Nani anasimamia hali ya kiufundi ya vifaa vya nishati. Pte ya vituo vya nguvu na mitandao. Masharti ya kukubali vifaa baada ya ukarabati

1.5.1. Katika kila kituo cha nishati, ufuatiliaji wa mara kwa mara na wa mara kwa mara (ukaguzi, mitihani ya kiufundi, uchunguzi) wa hali ya kiufundi ya mitambo ya nguvu (vifaa, majengo na miundo) lazima iandaliwe, watu walioidhinishwa kwa hali zao na uendeshaji salama lazima watambuliwe, na wafanyakazi wa usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia lazima uteuliwe na kuidhinishwa kazi zake rasmi.

Vifaa vyote vya nishati vinavyozalisha, kubadilisha, kusambaza na kusambaza nishati ya umeme na joto viko chini ya usimamizi wa kiufundi na teknolojia wa idara na mashirika maalum yaliyoidhinishwa.

1.5.2. Mifumo yote ya kiteknolojia, vifaa, majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na miundo ya majimaji, iliyojumuishwa katika kituo cha nguvu, lazima iwe chini ya ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara.

Ukaguzi wa kiufundi wa nyaya za teknolojia na vifaa vya umeme hufanyika baada ya maisha ya huduma yaliyoanzishwa na nyaraka za udhibiti na kiufundi, na wakati wa kila ukaguzi, kulingana na hali ya vifaa, muda wa ukaguzi unaofuata umepangwa. Uhandisi wa joto - kwa wakati kwa mujibu wa hati za sasa za udhibiti na kiufundi. Majengo na miundo - kwa wakati kulingana na hati za sasa za udhibiti na kiufundi, lakini angalau mara moja kila baada ya miaka 5.

Uchunguzi wa kiufundi unafanywa na tume ya kituo cha nguvu, inayoongozwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu au naibu wake. Tume hiyo inajumuisha mameneja na wataalam wa mgawanyiko wa kimuundo wa kituo cha nishati, wawakilishi wa huduma za mfumo wa nishati, wataalam kutoka kwa mashirika maalum na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali.

Malengo ya uchunguzi wa kiufundi ni kutathmini hali hiyo, na pia kuamua hatua zinazohitajika ili kuhakikisha rasilimali iliyoanzishwa ya mmea wa nguvu.

Upeo wa ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara kwa misingi ya hati za sasa za udhibiti na kiufundi zinapaswa kujumuisha: ukaguzi wa nje na wa ndani, uthibitishaji wa nyaraka za kiufundi, vipimo vya kufuata hali ya usalama ya vifaa, majengo na miundo (vipimo vya hydraulic, marekebisho ya valves za usalama, kupima. ya wavunjaji wa mzunguko wa usalama, mifumo ya kuinua, vitanzi vya kutuliza, nk).

Wakati huo huo na uchunguzi wa kiufundi, hundi lazima ifanyike ili kuthibitisha utimilifu wa maagizo ya miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali na hatua zilizopangwa kulingana na matokeo ya uchunguzi wa usumbufu katika uendeshaji wa kituo cha nguvu na ajali wakati wake. matengenezo, pamoja na hatua zilizotengenezwa wakati wa uchunguzi wa kiufundi uliopita.

Matokeo ya uchunguzi wa kiufundi lazima iingizwe kwenye pasipoti ya kiufundi ya kituo cha nguvu.

Uendeshaji wa mitambo ya nguvu yenye kasoro za hatari zilizotambuliwa wakati wa mchakato, pamoja na ukiukwaji wa tarehe za mwisho za ukaguzi wa kiufundi, hairuhusiwi.

Kulingana na matokeo ya ukaguzi wa kiufundi wa majengo na miundo, haja ya ukaguzi wa kiufundi imeanzishwa. Kazi kuu ya ukaguzi wa kiufundi wa majengo na miundo ni kutambua kwa wakati wa kasoro za hatari na uharibifu na kupitishwa kwa ufumbuzi wa kiufundi ili kurejesha uendeshaji wa kuaminika na salama.

1.5.3. Ufuatiliaji wa mara kwa mara wa hali ya kiufundi ya vifaa unafanywa na wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo ya kituo cha nguvu.

Upeo wa udhibiti umeanzishwa kwa mujibu wa masharti ya nyaraka za udhibiti.

Utaratibu wa udhibiti unaanzishwa na uzalishaji wa ndani na maelezo ya kazi.

1.5.4. Ukaguzi wa mara kwa mara wa vifaa, majengo na miundo hufanyika na watu wanaofuatilia uendeshaji wao salama.

Mzunguko wa ukaguzi umeanzishwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu. Matokeo ya ukaguzi lazima yameandikwa katika jarida maalum.

1.5.5. Watu wanaofuatilia hali na uendeshaji salama wa vifaa, majengo na miundo huhakikisha kufuata hali ya kiufundi wakati wa uendeshaji wa vifaa vya nguvu, kurekodi hali yao, kuchunguza na kurekodi kushindwa katika uendeshaji wa mitambo ya nguvu na mambo yao, kudumisha nyaraka za uendeshaji na ukarabati.

1.5.6. Wafanyikazi wa vifaa vya nishati ambao hufanya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia juu ya uendeshaji wa vifaa, majengo na miundo ya kituo cha nishati lazima:

kuandaa uchunguzi juu ya ukiukwaji katika uendeshaji wa vifaa na miundo;

kuweka kumbukumbu za ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa;

kudhibiti hali na matengenezo ya nyaraka za kiufundi;

kuweka kumbukumbu za utekelezaji wa hatua za kuzuia dharura na kuzuia moto;

kushiriki katika kuandaa kazi na wafanyikazi.

1.5.7. Mifumo ya nguvu na mashirika mengine ya tasnia ya nguvu lazima yatekeleze:

udhibiti wa utaratibu juu ya shirika la uendeshaji wa vituo vya nishati;

ufuatiliaji wa mara kwa mara wa hali ya vifaa, majengo na miundo ya vifaa vya nguvu;

ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara;

udhibiti wa kufuata makataa ya matengenezo ya kati na makubwa yaliyowekwa na viwango vya kiufundi;

udhibiti wa utekelezaji wa hatua na masharti ya nyaraka za udhibiti wa utawala;

udhibiti na shirika la uchunguzi juu ya sababu za moto na ukiukwaji wa teknolojia katika vituo vya nishati;

tathmini ya utoshelevu wa hatua za kuzuia na kuzuia zinazotumika katika kituo kuhusu masuala ya usalama wa uzalishaji;

udhibiti wa maendeleo na utekelezaji wa hatua za kuzuia moto na ajali katika vituo vya nishati na kuhakikisha utayari wa vifaa vya nishati kwa kufutwa kwao;

udhibiti wa utekelezaji wa maagizo kutoka kwa miili iliyoidhinishwa ya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia wa idara;

ukiukwaji wa kurekodi, ikiwa ni pamoja na katika vituo vinavyodhibitiwa na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali;

uhasibu wa utekelezaji wa hatua za dharura na kuzuia moto katika vituo vinavyodhibitiwa na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali;

marekebisho ya hali ya kiufundi kwa ajili ya utengenezaji na usambazaji wa vifaa vya kupanda nguvu;

uhamisho wa taarifa kuhusu ukiukwaji wa teknolojia na matukio kwa mamlaka ya udhibiti na usimamizi wa serikali.

1.5.8. Kazi kuu za miili ya idara ya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia inapaswa kuwa:

ufuatiliaji wa kufuata mahitaji yaliyowekwa ya matengenezo na ukarabati;

ufuatiliaji wa utekelezaji wa sheria na maagizo ya matengenezo salama na ya kiuchumi ya serikali;

shirika, udhibiti na uchambuzi wa uendeshaji wa matokeo ya uchunguzi juu ya sababu za moto na ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa mitambo ya nguvu, mitandao na mifumo ya nishati;

udhibiti wa maendeleo na utekelezaji wa hatua za kuzuia moto, ajali na ukiukwaji mwingine wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa vya nguvu na kuboresha uendeshaji;

jumla ya mazoezi ya kutumia hatua za udhibiti zinazolenga uendeshaji salama wa kazi na uendeshaji wa kuaminika wa vifaa wakati wa ujenzi na matumizi ya mitambo ya nguvu, na kuandaa maendeleo ya mapendekezo ya uboreshaji wao;

shirika la maendeleo na msaada wa nyaraka za udhibiti na kiufundi juu ya usalama wa viwanda na moto na ulinzi wa kazi.

I. Mahitaji ya jumla

Katika makala hii, waandishi walijaribu kupanga masuala ya kuandaa na kufanya kazi juu ya ukaguzi wa kiufundi wa vifaa vya nguvu kulingana na uzoefu wa kufanya kazi hiyo na wataalamu wa maabara ya kupima umeme ya Energobezopasnost LLC kwenye mitambo ya nguvu na katika makampuni ya biashara ya gridi ya nguvu.

Katika "Kanuni za uendeshaji wa kiufundi wa mitambo na mitandao ya Shirikisho la Urusi" (PTE ES) na "Kanuni za uendeshaji wa kiufundi wa mitambo ya umeme ya watumiaji" (PTE EP), ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara hutolewa kama utaratibu wa lazima. (kifungu 1.5.2 na kifungu cha 1.6.7, kwa mtiririko huo), hata hivyo Ni maagizo ya jumla tu yanayotolewa kuhusu shirika na upeo wa kazi iliyofanywa. Masuala ya upeo wa kazi iliyofanywa wakati wa uchunguzi wa kiufundi yanajadiliwa katika Sehemu ya 3 ya makala hii.

Kwa mujibu wa mahitaji ya PTE ES na PTE ES, mzunguko wafuatayo wa kazi kwenye uchunguzi wa mifumo ya kiteknolojia, vifaa, majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na miundo ya majimaji, ambayo ni sehemu ya kituo cha nguvu imeanzishwa:

- mifumo ya kiteknolojia na vifaa vya umeme - baada ya kumalizika kwa maisha ya huduma iliyoanzishwa na hati za udhibiti na kiufundi;

- vifaa vya kupokanzwa - kwa wakati kulingana na hati za sasa za udhibiti na kiufundi ("Kanuni za muundo na uendeshaji salama wa boilers za mvuke na maji ya moto" PB 10-574-03, "Kanuni za uendeshaji wa kiufundi wa mitambo ya nguvu ya joto" , Gosenergonadzor 2003), pamoja na wakati wa kuwaagiza katika operesheni, basi mara moja kila baada ya miaka 5;

- majengo na miundo - ndani ya muda uliowekwa kulingana na hati za sasa za udhibiti na kiufundi, lakini angalau mara moja kila baada ya miaka 5 (pamoja na: miundo ya ujenzi wa majengo kuu ya viwanda na miundo kulingana na orodha iliyoidhinishwa na mkuu wa kituo cha nguvu. lazima iwe chini ya ukaguzi wa kiufundi na shirika maalum; majengo ya viwanda na miundo ambayo imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 25, bila kujali hali yao, lazima iwe chini ya ukaguzi wa kina na tathmini ya nguvu zao, utulivu na uaminifu wa uendeshaji na ushiriki wa mashirika maalum).

Ugumu fulani hutokea wakati wa kutathmini maisha ya kawaida ya huduma ya vifaa, majengo, na miundo. Ikiwa hakuna maisha ya huduma ya kitu katika nyaraka za udhibiti na kiufundi au ikiwa nyaraka za mtengenezaji zimepotea, thamani ya maisha ya kawaida ya huduma, kama sheria, inaweza kuamua na sisi kulingana na data iliyowekwa katika "All. -Kiainisho cha Kirusi cha Mali Zisizohamishika Sawa 013-94” (Azimio la Kiwango cha Jimbo la Shirikisho la Urusi la tarehe 26 Desemba 1994 Na. 359), na katika marekebisho ya “Uainishaji wa mali zisizohamishika zilizojumuishwa katika vikundi vya uchakavu” (Imeidhinishwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Januari 1, 2002 No. 1).

Malengo makuu ya uchunguzi wa kiufundi ni kutathmini hali ya kiufundi ya kituo cha nguvu na vifaa vyote vilivyojumuishwa katika muundo wake, kuamua na kutathmini kiwango cha operesheni na hatua zinazohitajika na za kutosha ili kuhakikisha matumizi ya juu ya rasilimali iliyosanikishwa ya kituo cha nguvu. mitambo ya jumla na ya umeme hasa.

Kwa mtazamo wetu, ni muhimu kuweka msisitizo juu ya kutathmini kiwango cha uendeshaji wa mifumo ya teknolojia (mzunguko), vifaa, majengo na miundo, kwa sababu kiwango cha uendeshaji ni sababu ya kuamua katika kuaminika na kudumu kwa vifaa.

Kiwango cha uendeshaji kinapaswa kujumuisha:

- kufuata utaratibu na viwango vya kukubali kituo cha nishati kufanya kazi;

- kuandikishwa kufanya kazi katika vituo vya nishati kwa wafanyikazi walio na elimu ya kitaalam, shirika la mafunzo ya kitaalam inayoendelea ya wafanyikazi;

- shirika na uboreshaji wa usimamizi wa uzalishaji, utoaji wa udhibiti wa kiufundi juu ya hali ya mitambo ya nguvu ya kituo cha nguvu;

- matengenezo, kufuata viwango, kiasi, mzunguko wa vipimo vya kuzuia, matengenezo, kisasa cha vifaa;

- upatikanaji na matengenezo ya nyaraka za udhibiti, kubuni, uendeshaji, ukarabati na teknolojia;

- usaidizi wa metrological wa vyombo vya kupimia na viwango katika uwanja wa usimamizi na uendeshaji wa kituo cha nguvu.

II. Vikundi vya vifaa vya nishati chini ya ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara

Vikundi vifuatavyo vya vifaa, majengo, miundo na mifumo ya kiteknolojia vinakabiliwa na ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara:

1. Wilaya, majengo, miundo.

1.1. Eneo.

1.2. Majengo ya viwanda, miundo na vifaa vya usafi.

2. Miundo ya hydraulic na usimamizi wa maji ya mitambo ya nguvu.

2.1. Ugavi wa maji wa kiufundi.

2.2. Miundo ya hydraulic.

2.3. Usimamizi wa maji wa mitambo ya umeme.

2.4. Ufungaji wa turbine ya Hydro.

3. Vifaa vya thermomechanical vya mimea ya nguvu na mitandao ya joto.

3.1. Sekta ya mafuta na usafiri, incl. maandalizi ya vumbi.

3.2. Ufungaji wa boiler ya mvuke na maji ya moto.

3.3. Vitengo vya turbine ya mvuke.

3.4. Vitengo vya turbine ya gesi.

3.5. Mifumo ya udhibiti wa mchakato.

3.6. Matibabu ya maji na utawala wa maji-kemikali ya mimea ya nguvu ya joto na mitandao ya joto.

3.7. Mabomba na fittings.

3.8. Ukusanyaji wa majivu na kuondolewa kwa majivu.

3.9. Mitambo ya kupokanzwa kituo.

3.10. Mfumo wa ufuatiliaji wa hali ya chuma.

4. Vifaa vya umeme vya mitambo ya nguvu na mitandao.

4.1. Jenereta na compensators synchronous.

4.2. Transfoma za nguvu na vinu vya shunt vya mafuta.

4.3. Vifaa vya usambazaji.

4.4. Njia za nguvu za juu.

4.5. Mistari ya kebo ya nguvu.

4.6. Ulinzi wa relay.

4.7. Vifaa vya kutuliza.

4.8. Ulinzi wa kuongezeka.

4.9. Mitambo ya umeme.

4.10 Ufungaji wa betri.

4.11. Ufungaji wa capacitor.

4.12. Taa.

4.13. Ufungaji wa umeme.

5. Udhibiti wa utumaji wa uendeshaji.

5.1. Upangaji wa hali.

5.2. Usimamizi wa modi.

5.3. Usimamizi wa vifaa.

5.4. Mipango ya uendeshaji.

5.5. Mifumo ya kudhibiti utumaji otomatiki.

5.6. Vifaa vya udhibiti wa usambazaji na usindikaji.

5.7. Mifumo otomatiki ya ufuatiliaji na uhasibu wa umeme na nguvu.

III. Upeo wa uchunguzi wa kiufundi

Upeo wa uchunguzi wa kiufundi ni pamoja na kazi zifuatazo:

3.1. Ukaguzi wa nje na wa ndani wa mifumo ya teknolojia, vifaa, majengo na miundo iliyojumuishwa katika kituo cha nguvu, ambayo hufanyika kwa mujibu wa mahitaji ya nyaraka za sasa za udhibiti na kiufundi.

Uzoefu wa ukaguzi wa vifaa vya umeme umeonyesha kuwa wakati wa kufanya kazi hizi, kama sheria, haifai kufanya vipimo vilivyotolewa na "Upeo na viwango vya upimaji wa vifaa vya umeme" RD 34.45-51.300-97 na hati zingine za udhibiti. juu ya kiasi na viwango vya vipimo, kwa kuwa vipimo vya moja haviruhusu kuamua kwa kuaminika kwa kutosha hali na mienendo ya mabadiliko ya kitu.

Kama ilivyoonyeshwa hapo awali, kutathmini kiwango cha utendakazi wa kituo cha nguvu kunafunua zaidi.

Tathmini ya kiwango cha operesheni ni pamoja na utafiti na uchambuzi wa nyaraka za muundo, nyaraka za uendeshaji wa vifaa, ikiwa ni pamoja na itifaki (logi za usajili) za vipimo vya kuzuia na vipimo, ambayo inafanya uwezekano wa kutathmini mwenendo, kiwango cha uharibifu (kuzeeka) vifaa (majengo, miundo), kufuata kwao mahitaji ya kisasa, na, hatimaye, kuandaa hitimisho kuhusu uwezekano (na ushauri) wa unyonyaji zaidi.

3.2. Kuangalia nyaraka za kiufundi zilizoorodheshwa hapa chini, ambazo zinazingatiwa na kuhifadhiwa kwa mujibu wa nyaraka za udhibiti wa sasa katika kila kituo cha nguvu, kwa ujumla, hii ni kawaida nyaraka zifuatazo:

- Sheria za ugawaji ardhi;

- mpango mkuu wa eneo la viwanda;

- data ya kijiolojia, hydrogeological, geodetic na zingine kwenye eneo na matokeo ya upimaji wa mchanga na uchambuzi wa maji ya chini ya ardhi;

- kitendo cha kuweka misingi na kupunguzwa kwa shimo;

- vitendo vya kukubali kazi iliyofichwa;

- ripoti (au kumbukumbu za uchunguzi) juu ya kupungua kwa majengo, miundo, misingi ya vifaa;

- cheti cha majaribio ya vifaa vinavyotoa usalama wa mlipuko, usalama wa moto, ulinzi wa umeme na ulinzi wa kuzuia kutu ya miundo;

- ripoti za majaribio ya mifumo ya usambazaji wa maji ya ndani na nje, usambazaji wa maji ya moto, mifereji ya maji taka, usambazaji wa gesi, usambazaji wa joto, inapokanzwa na uingizaji hewa;

- vitendo vya sampuli ya mtu binafsi na upimaji wa vifaa na mabomba ya mchakato;

- vitendo vya tume ya kukubalika ya serikali (kwa vitu vya umiliki wa serikali) au tume ya kukubalika ya kiufundi ya serikali (kwa vitu vya umiliki usio wa serikali) na tume za kukubalika kwa kazi;

- mpango mkuu wa tovuti na majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na vifaa vya chini ya ardhi;

- nyaraka za mradi zilizoidhinishwa (muundo wa kiufundi, michoro, maelezo ya maelezo, nk) na mabadiliko yote yanayofuata;

- pasipoti za kiufundi za vifaa, majengo na miundo, mitambo ya mazingira;

- michoro ya kazi ya mtendaji ya vifaa, majengo na miundo, michoro ya vifaa vyote vya chini ya ardhi;

- michoro ya kazi ya mtendaji ya viunganisho vya umeme vya msingi na sekondari na viunganisho vya vifaa vya umeme;

- michoro ya uendeshaji (kiteknolojia);

- michoro ya vipuri vya vifaa;

- seti ya maagizo ya uendeshaji wa vifaa na miundo, michoro ya kufanya kazi, programu za upimaji na upimaji wa vifaa, programu za mafunzo ya wafanyikazi, kanuni za vitengo vya kimuundo, maelezo ya kazi kwa aina zote za wasimamizi na wataalam, pamoja na wafanyikazi ambao wako kazini. wafanyakazi;

- maagizo ya ulinzi wa kazi;

- mpango wa uendeshaji na kadi za kuzima moto kwa majengo yenye hatari ya moto;

- maagizo ya usalama wa moto;

- nyaraka kwa mujibu wa mahitaji ya mamlaka ya udhibiti na usimamizi wa serikali;

- nyenzo za uchunguzi wa ukiukwaji wa teknolojia katika kazi;

- ripoti juu ya hesabu ya uzalishaji wa vitu vyenye madhara;

- kibali cha utoaji wa vitu vyenye madhara;

- ratiba ya ufuatiliaji wa uzalishaji unaodhuru katika angahewa;

- ruhusa ya matumizi maalum ya maji;

- ruhusa ya kutupa taka katika mazingira;

- itifaki (magogo) ya vipimo vya kuzuia vilivyotolewa na PTE na ujazo na viwango vya upimaji.

Kulingana na aina ya uchunguzi wa vifaa, orodha ya nyaraka inaweza kubadilishwa.

3.3. Vipimo vya kufuata hali ya usalama ya vifaa, majengo, miundo (kipimo cha vitanzi vya kutuliza insulation, vifaa vya umeme, wavunjaji wa mzunguko wa usalama, nk).

3.4. Uthibitishaji wa kufuata maagizo ya mamlaka ya usimamizi na hatua zilizopangwa kulingana na matokeo ya uchunguzi wa malfunctions ya vifaa, pamoja na uchunguzi wa awali wa kiufundi.

3.5. Ikiwa, kwa kuzingatia matokeo ya uchunguzi wa kiufundi, haja ya uchunguzi wa kiufundi imeanzishwa, basi kazi kuu ya uchunguzi wa kiufundi inakuwa kitambulisho cha kasoro za hatari na uharibifu na kupitishwa kwa ufumbuzi wa kiufundi ili kurejesha uaminifu na uendeshaji salama.

Uhitaji wa ukaguzi wa kiufundi wa kituo kizima au sehemu zake umeanzishwa na tume ya ukaguzi wa kiufundi wa kituo cha nguvu kulingana na mapendekezo yaliyoandaliwa na shirika maalumu lililofanya kazi hizi, na uamuzi wa mamlaka ya usimamizi.


IV. Shirika la uchunguzi wa kiufundi

Uchunguzi wa kiufundi unafanywa na tume iliyoteuliwa kwa amri kwa biashara ya nishati, inayoongozwa na meneja wa kiufundi wa kituo kilichopewa au naibu wake. Tume inajumuisha wataalamu kutoka mgawanyiko wa miundo ya kituo cha nguvu; wawakilishi wa huduma za mfumo wa nishati, muundo ambao unajumuisha kituo hiki cha nishati (kwa makubaliano ya awali); wawakilishi wa shirika maalumu ambalo lina ruhusa ya kufanya aina hii ya kazi, maabara ya umeme iliyosajiliwa na Rostechnadzor na kufanya kazi juu ya ukaguzi wa kiufundi wa kituo cha nguvu kwa misingi ya mkataba; wawakilishi wa shirika la udhibiti na usimamizi wa serikali - Rostechnadzor (kwa makubaliano ya awali).

Uchunguzi wa kiufundi unafanywa kwa misingi ya programu iliyoandaliwa na shirika maalumu, iliyokubaliwa na kupitishwa kwa namna iliyowekwa kabla ya kuanza kwa kazi ya uchunguzi.

Ikiwa kuna idadi kubwa ya vitengo vya vifaa vya nishati, majengo, na miundo kwenye vituo vya nguvu, inashauriwa kuteka ratiba (ya mwaka, ya muda mrefu) ya ukaguzi wa kiufundi, iliyoidhinishwa na usimamizi wa kituo cha nguvu.

V. Matumizi ya matokeo ya kazi ya uchunguzi wa kiufundi

Kazi ya ukaguzi wa kiufundi hutumiwa kwa madhumuni yafuatayo:

- tathmini ya jumla ya hali ya vifaa, majengo, miundo;

- uamuzi unaolengwa wa mpangilio wa uingizwaji wa vifaa au vitu vyake;

- kuamua kiasi na muda wa matengenezo ya sasa na makubwa;

saizi ya fonti

AGIZO la Wizara ya Nishati ya Shirikisho la Urusi la tarehe 06/19/2003 229 JUU YA KUKUBALISHWA KWA SHERIA ZA UENDESHAJI WA KITAALAM WA VITUO VYA UMEME NA MITANDAO YA URUSI... Husika mwaka 2018

1.5. Udhibiti wa kiufundi. Usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia wa shirika la uendeshaji wa vifaa vya nishati

1.5.1. Katika kila kituo cha nishati, ufuatiliaji wa mara kwa mara na wa mara kwa mara (ukaguzi, mitihani ya kiufundi, uchunguzi) wa hali ya kiufundi ya mitambo ya nguvu (vifaa, majengo na miundo) lazima iandaliwe, watu walioidhinishwa kwa hali zao na uendeshaji salama lazima watambuliwe, na wafanyakazi wa usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia lazima uteuliwe na kuidhinishwa kazi zake rasmi.

Vifaa vyote vya nishati vinavyozalisha, kubadilisha, kusambaza na kusambaza nishati ya umeme na joto viko chini ya usimamizi wa kiufundi na teknolojia wa idara na mashirika maalum yaliyoidhinishwa.

1.5.2. Mifumo yote ya kiteknolojia, vifaa, majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na miundo ya majimaji, iliyojumuishwa katika kituo cha nguvu, lazima iwe chini ya ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara.

Ukaguzi wa kiufundi wa nyaya za teknolojia na vifaa vya umeme hufanyika baada ya maisha ya huduma yaliyoanzishwa na nyaraka za udhibiti na kiufundi, na wakati wa kila ukaguzi, kulingana na hali ya vifaa, muda wa ukaguzi unaofuata umepangwa. Uhandisi wa joto - kwa wakati kwa mujibu wa hati za sasa za udhibiti na kiufundi. Majengo na miundo - kwa wakati kulingana na hati za sasa za udhibiti na kiufundi, lakini angalau mara moja kila baada ya miaka 5.

Uchunguzi wa kiufundi unafanywa na tume ya kituo cha nguvu, inayoongozwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu au naibu wake. Tume hiyo inajumuisha mameneja na wataalam wa mgawanyiko wa kimuundo wa kituo cha nishati, wawakilishi wa huduma za mfumo wa nishati, wataalam kutoka kwa mashirika maalum na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali.

Malengo ya uchunguzi wa kiufundi ni kutathmini hali hiyo, na pia kuamua hatua zinazohitajika ili kuhakikisha rasilimali iliyoanzishwa ya mmea wa nguvu.

Upeo wa ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara kwa misingi ya hati za sasa za udhibiti na kiufundi zinapaswa kujumuisha: ukaguzi wa nje na wa ndani, uthibitishaji wa nyaraka za kiufundi, vipimo vya kufuata hali ya usalama ya vifaa, majengo na miundo (vipimo vya hydraulic, marekebisho ya valves za usalama, kupima. ya wavunjaji wa mzunguko wa usalama, mifumo ya kuinua, vitanzi vya kutuliza, nk).

Wakati huo huo na uchunguzi wa kiufundi, hundi lazima ifanyike ili kuthibitisha utimilifu wa maagizo ya miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali na hatua zilizopangwa kulingana na matokeo ya uchunguzi wa usumbufu katika uendeshaji wa kituo cha nguvu na ajali wakati wake. matengenezo, pamoja na hatua zilizotengenezwa wakati wa uchunguzi wa kiufundi uliopita.

Matokeo ya uchunguzi wa kiufundi lazima iingizwe kwenye pasipoti ya kiufundi ya kituo cha nguvu.

Uendeshaji wa mitambo ya nguvu yenye kasoro za hatari zilizotambuliwa wakati wa mchakato, pamoja na ukiukwaji wa tarehe za mwisho za ukaguzi wa kiufundi, hairuhusiwi.

Kulingana na matokeo ya ukaguzi wa kiufundi wa majengo na miundo, haja ya ukaguzi wa kiufundi imeanzishwa. Kazi kuu ya ukaguzi wa kiufundi wa majengo na miundo ni kutambua kwa wakati wa kasoro za hatari na uharibifu na kupitishwa kwa ufumbuzi wa kiufundi ili kurejesha uendeshaji wa kuaminika na salama.

1.5.3. Ufuatiliaji wa mara kwa mara wa hali ya kiufundi ya vifaa unafanywa na wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo ya kituo cha nguvu.

Upeo wa udhibiti umeanzishwa kwa mujibu wa masharti ya nyaraka za udhibiti.

Utaratibu wa udhibiti unaanzishwa na uzalishaji wa ndani na maelezo ya kazi.

1.5.4. Ukaguzi wa mara kwa mara wa vifaa, majengo na miundo hufanyika na watu wanaofuatilia uendeshaji wao salama.

Mzunguko wa ukaguzi umeanzishwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu. Matokeo ya ukaguzi lazima yameandikwa katika jarida maalum.

1.5.5. Watu wanaofuatilia hali na uendeshaji salama wa vifaa, majengo na miundo huhakikisha kufuata hali ya kiufundi wakati wa uendeshaji wa vifaa vya nguvu, kurekodi hali yao, kuchunguza na kurekodi kushindwa katika uendeshaji wa mitambo ya nguvu na mambo yao, kudumisha nyaraka za uendeshaji na ukarabati.

1.5.6. Wafanyikazi wa vifaa vya nishati ambao hufanya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia juu ya uendeshaji wa vifaa, majengo na miundo ya kituo cha nishati lazima:

kuandaa uchunguzi juu ya ukiukwaji katika uendeshaji wa vifaa na miundo;

kuweka kumbukumbu za ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa;

kudhibiti hali na matengenezo ya nyaraka za kiufundi;

kuweka kumbukumbu za utekelezaji wa hatua za kuzuia dharura na kuzuia moto;

kushiriki katika kuandaa kazi na wafanyikazi.

1.5.7. Mifumo ya nguvu na mashirika mengine ya tasnia ya nguvu lazima yatekeleze:

udhibiti wa utaratibu juu ya shirika la uendeshaji wa vituo vya nishati;

ufuatiliaji wa mara kwa mara wa hali ya vifaa, majengo na miundo ya vifaa vya nguvu;

ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara;

udhibiti wa kufuata makataa ya matengenezo ya kati na makubwa yaliyowekwa na viwango vya kiufundi;

udhibiti wa utekelezaji wa hatua na masharti ya nyaraka za udhibiti wa utawala;

udhibiti na shirika la uchunguzi juu ya sababu za moto na ukiukwaji wa teknolojia katika vituo vya nishati;

tathmini ya utoshelevu wa hatua za kuzuia na kuzuia zinazotumika katika kituo kuhusu masuala ya usalama wa uzalishaji;

udhibiti wa maendeleo na utekelezaji wa hatua za kuzuia moto na ajali katika vituo vya nishati na kuhakikisha utayari wa vifaa vya nishati kwa kufutwa kwao;

udhibiti wa utekelezaji wa maagizo kutoka kwa miili iliyoidhinishwa ya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia wa idara;

ukiukwaji wa kurekodi, ikiwa ni pamoja na katika vituo vinavyodhibitiwa na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali;

uhasibu wa utekelezaji wa hatua za dharura na kuzuia moto katika vituo vinavyodhibitiwa na miili ya udhibiti na usimamizi wa serikali;

marekebisho ya hali ya kiufundi kwa ajili ya utengenezaji na usambazaji wa vifaa vya kupanda nguvu;

uhamisho wa taarifa kuhusu ukiukwaji wa teknolojia na matukio kwa mamlaka ya udhibiti na usimamizi wa serikali.

1.5.8. Kazi kuu za miili ya idara ya usimamizi wa kiufundi na kiteknolojia inapaswa kuwa:

ufuatiliaji wa kufuata mahitaji yaliyowekwa ya matengenezo na ukarabati;

ufuatiliaji wa utekelezaji wa sheria na maagizo ya matengenezo salama na ya kiuchumi ya serikali;

shirika, udhibiti na uchambuzi wa uendeshaji wa matokeo ya uchunguzi juu ya sababu za moto na ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa mitambo ya nguvu, mitandao na mifumo ya nishati;

udhibiti wa maendeleo na utekelezaji wa hatua za kuzuia moto, ajali na ukiukwaji mwingine wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa vya nguvu na kuboresha uendeshaji;

jumla ya mazoezi ya kutumia hatua za udhibiti zinazolenga uendeshaji salama wa kazi na uendeshaji wa kuaminika wa vifaa wakati wa ujenzi na matumizi ya mitambo ya nguvu, na kuandaa maendeleo ya mapendekezo ya uboreshaji wao;

shirika la maendeleo na msaada wa nyaraka za udhibiti na kiufundi juu ya usalama wa viwanda na moto na ulinzi wa kazi.

Toleo la 2-g

Kanuni za kiufundi
"Katika shirika la operesheni salama
vituo vya umeme na mitandao"

Sehemu ya 1. Masharti ya jumla

Kifungu cha 1. Malengo ya Sheria hii ya Shirikisho

1. Sheria hii ya Shirikisho ilipitishwa kwa madhumuni ya:

kulinda maisha au afya ya raia, mali ya watu binafsi au vyombo vya kisheria, mali ya serikali au manispaa;

ulinzi wa mazingira, maisha au afya ya wanyama na mimea

wakati wa uendeshaji wa mitambo ya nguvu na mitandao.

2. Utumiaji wa Sheria hii ya Shirikisho kwa madhumuni mengine hauruhusiwi.

Kifungu cha 2. Upeo wa matumizi ya Sheria hii ya Shirikisho

1. Sheria hii ya Shirikisho ni kanuni maalum ya kiufundi na ilipitishwa kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho "Katika Udhibiti wa Kiufundi".

2. Sheria hii ya Shirikisho inaweka:

mahitaji ya chini ya lazima ya vitu vya udhibiti wa kiufundi;

sheria za kutambua vitu vya udhibiti wa kiufundi kwa madhumuni ya kutumia Sheria hii ya Shirikisho;

sheria na fomu za kutathmini kufuata kwa vitu vya udhibiti wa kiufundi na mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho.

3. Kitu cha udhibiti wa kiufundi wa Sheria hii ya Shirikisho ni pamoja na mchakato wa uendeshaji wa mitambo ya nguvu, mitandao ya umeme na inapokanzwa.

Lengo la udhibiti wa Sheria hii ya Shirikisho haijumuishi mchakato wa uendeshaji wa mitambo ya nyuklia.

Kifungu cha 3. Dhana za msingi

Kwa madhumuni ya Sheria hii ya Shirikisho, dhana zifuatazo za msingi hutumiwa:

ajali- uharibifu wa miundo na (au) vifaa vya kiufundi, mlipuko usio na udhibiti na (au) kutolewa kwa vitu vyenye hatari;

udhibiti wa serikali (usimamizi) juu ya kufuata mahitaji ya kanuni za kiufundi- kuangalia kufuata kwa chombo cha kisheria au mjasiriamali binafsi na mahitaji ya kanuni za kiufundi za bidhaa, michakato ya uzalishaji, uendeshaji, uhifadhi, usafirishaji, mauzo na utupaji na kuchukua hatua kulingana na matokeo ya ukaguzi.

kasoro- kila mtu kutofuata kipengele cha kiteknolojia na mahitaji yaliyowekwa; kutofuata kwa thamani ya parameter yoyote au tabia ya hali ya bidhaa na mahitaji yaliyowekwa;

maelezo ya kazi ya mfanyakazi- hati ya udhibiti wa ndani ambayo inafafanua, kwa mujibu wa mahitaji ya Kanuni ya Kazi ya Shirikisho la Urusi, majukumu makuu ya kazi, haki na wajibu wa mfanyakazi wakati wa kufanya shughuli katika nafasi fulani;

usimamizi wa ardhi- mfumo wa hatua za kudhibiti matumizi ya ardhi, ikijumuisha usanifu na upimaji, upimaji na upimaji kazi;

maelekezo- seti ya sheria za kufanya aina fulani za shughuli, kufanya kazi, na tabia rasmi, iliyowekwa katika hati maalum za udhibiti;

tukio- kushindwa au uharibifu wa vifaa vya kiufundi, kupotoka kutoka kwa hali ya mchakato wa kiteknolojia;

hali nzuri (huduma)- hali ya kitu (kifaa), ambacho kinakidhi mahitaji yote ya nyaraka za udhibiti, kiufundi na (au) kubuni (mradi);

mstari wa nguvu- ufungaji wa umeme unaojumuisha waya na (au) nyaya, vipengele vya kuhami na miundo inayounga mkono, inayolengwa kwa maambukizi ya nishati ya umeme;

hali mbaya (utendaji mbaya)- hali ya kitu ambacho hakitii angalau moja ya mahitaji ya nyaraka za udhibiti, kiufundi na (au) kubuni (mradi);

hali ya kutofanya kazi (kutofanya kazi)- hali ya kitu ambacho thamani ya angalau parameter moja inayoonyesha uwezo wa kufanya kazi maalum haipatikani mahitaji ya nyaraka za udhibiti, kiufundi na (au) kubuni (mradi).

vifaa- seti ya mifumo, mashine, vifaa, vilivyounganishwa na mpango fulani wa kiteknolojia;

shirika la uendeshaji salama wa kituo cha nguvu- maendeleo na utekelezaji wa seti ya hatua za kuhakikisha uendeshaji salama wa kituo cha nguvu;

kukataa- ukiukaji wa hali ya uendeshaji wa kitu;

tathmini ya ulinganifu- uamuzi wa moja kwa moja au usio wa moja kwa moja wa kufuata mahitaji ya kitu cha udhibiti;

uharibifu- mabadiliko wakati wa operesheni katika thamani ya parameter yoyote (tabia) ya hali ya bidhaa na (au) vipengele vyake vinavyohusiana na kiwango chake cha kawaida, kilichofafanuliwa katika nyaraka za uendeshaji, ukarabati au udhibiti, kwa mipaka iliyowekwa, juu ya kukiuka ambayo bidhaa huenda katika hali mbaya au isiyoweza kufanya kazi

hatua za tahadhari na za kuzuia kwa usalama wa uzalishaji- seti ya hatua za kuzuia hali ya dharura na ajali;

hali ya uendeshaji- hali ya kitu (vifaa), ambapo maadili ya vigezo vyote vinavyoonyesha uwezo wa kufanya kazi maalum huzingatia mahitaji ya nyaraka za udhibiti na kiufundi na (au) kubuni (mradi);

ukarabati- seti ya shughuli za kurejesha huduma au utendaji wa bidhaa na kurejesha maisha ya huduma ya bidhaa au vipengele vyake;

ukarabati kulingana na hali ya kiufundi- ukarabati, ambapo ufuatiliaji wa hali ya kiufundi unafanywa kwa vipindi na kwa kiwango kilichoanzishwa katika nyaraka za udhibiti, na kiasi na wakati wa kuanza kwa matengenezo hutambuliwa na hali ya kiufundi ya bidhaa;

taarifa za kila siku- hati iliyo na rekodi za viashiria vya utendaji wa kitengo cha mtu binafsi na vifaa kwa vipindi vilivyowekwa siku nzima;

mtandao wa joto- sehemu ya mfumo wa usambazaji wa joto, ambayo ni seti ya vifaa, vifaa, miundo iliyokusudiwa kuhamisha na usambazaji wa baridi;

eneo la kituo cha nguvu- eneo ndani ya mipaka ya ugawaji wa ardhi iliyoanzishwa kwa mujibu wa sheria ya ardhi ya Shirikisho la Urusi, ambayo vifaa vya nishati viko;

nyaraka za kiufundi- seti ya hati zinazohitajika na za kutosha kwa matumizi ya moja kwa moja katika kila hatua ya mzunguko wa maisha ya kitu;

vipimo vya kiufundi- hati iliyo na mahitaji (seti ya viashiria vyote, kanuni, sheria na kanuni) kwa bidhaa, uzalishaji wake, udhibiti, kukubalika na utoaji, ambayo siofaa kuonyesha katika nyaraka nyingine za kubuni;

udhibiti wa kiufundi- kuangalia kufuata kwa kitu na mahitaji ya kiufundi yaliyowekwa;

Matengenezo- seti ya shughuli za kudumisha uendeshaji na (au) utumishi wa majengo, miundo na vifaa;

uchunguzi wa kiufundi- aina ya udhibiti wa kiufundi, ambayo inahusisha kuamua hali ya kiufundi ya vifaa, majengo na miundo;

mfumo wa teknolojia- mchoro wa mzunguko wa kubadili vifaa, kuhakikisha kwamba hufanya kazi maalum za kiteknolojia

ukiukaji wa teknolojia- tukio au ajali;

operesheni (mchakato wa uendeshaji)- hatua ya mzunguko wa maisha ya kitu ambacho ubora wake unatekelezwa, kudumishwa na kurejeshwa;

shirika la uendeshaji- mmiliki wa kituo cha nishati ambaye anafanya kazi;

kituo kidogo cha umeme- ufungaji wa umeme iliyoundwa kwa ajili ya uongofu na usambazaji wa nishati ya umeme;

mtandao wa umeme- seti ya vituo vidogo, swichi na mistari ya umeme inayowaunganisha, iliyokusudiwa kwa usambazaji na usambazaji wa nishati ya umeme;

Kituo cha umeme- kiwanda cha nguvu au kikundi cha mimea ya nguvu kwa ajili ya uzalishaji wa nishati ya umeme au nishati ya umeme na joto;

kituo cha nishati (kituo cha umeme)- kituo cha nguvu, mtandao wa umeme au mafuta;

mtambo wa nguvu- Mchanganyiko wa vifaa vilivyounganishwa na miundo iliyoundwa kwa ajili ya uzalishaji au mabadiliko, maambukizi, mkusanyiko, usambazaji au matumizi ya nishati.

Kifungu cha 4. Kanuni za kutambua kitu cha udhibiti wa kiufundi kwa madhumuni ya kutumia Sheria hii ya Shirikisho

1. Utambulisho wa kitu cha udhibiti wa kiufundi kwa madhumuni ya kutumia Sheria hii ya Shirikisho hufanyika kwa kulinganisha sifa za mchakato wa teknolojia na vipengele muhimu vya kitu cha udhibiti wa kiufundi.

Mchakato wa kiteknolojia unaweza kutambuliwa kama kitu cha udhibiti wa kiufundi ikiwa sifa zake zinalingana na sifa zote muhimu za kitu cha udhibiti kilichoainishwa katika aya ya 2 ya kifungu hiki.

uwepo wa kituo cha nguvu, mtandao wa umeme au wa joto;

uwepo wa hatua ya mzunguko wa maisha ambapo ubora wa mojawapo ya vifaa vya uzalishaji hapo juu hutekelezwa na (au) kudumishwa na kurejeshwa.

3. Utambulisho wa mchakato wa kiteknolojia unatanguliwa na kitambulisho cha kituo cha uzalishaji ambacho mchakato huu unafanywa.

4. Kituo cha uzalishaji kinaweza kutambuliwa kama mtambo wa nguvu ikiwa sifa zake zinakidhi sifa zote zifuatazo:

kituo ni ngumu ya vifaa vinavyounganishwa na miundo;

kituo kinalenga kwa ajili ya uzalishaji wa nishati ya umeme au umeme na joto.

5. Kituo cha uzalishaji kinaweza kutambuliwa kama mtandao wa umeme ikiwa sifa zake zinakidhi sifa zote zifuatazo:

kitu ni mkusanyiko wa substations, switchgears na mistari ya umeme inayowaunganisha;

kituo kimeundwa kwa ajili ya maambukizi na usambazaji wa nishati ya umeme.

6. Kituo cha uzalishaji kinaweza kutambuliwa kama mtandao wa kupokanzwa ikiwa sifa zake zinakidhi vigezo vyote vifuatavyo:

kitu ni sehemu ya mfumo wa usambazaji wa joto;

kituo kimeundwa kwa ajili ya uhamisho na usambazaji wa baridi.

Kifungu cha 5. Tathmini ya Ulinganifu

1. Tathmini ya kufuata kitu cha udhibiti na mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho inafanywa kwa namna ya udhibiti wa hali ya mara kwa mara (usimamizi).

2. Udhibiti wa serikali (usimamizi) juu ya kufuata mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho unafanywa na shirika la udhibiti wa serikali (usimamizi) ulioidhinishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi kutekeleza udhibiti (usimamizi) juu ya usalama katika uwanja wa nishati.

3. Udhibiti wa serikali (usimamizi) juu ya kufuata mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho unafanywa kwa namna iliyoanzishwa na sheria ya Shirikisho la Urusi, na kwa pekee kwa kuzingatia mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho.

4. Wakati wa kutekeleza hatua za udhibiti wa serikali (usimamizi) juu ya kufuata mahitaji ya Sheria hii ya Shirikisho, sheria na njia za utafiti (upimaji) na vipimo vilivyowekwa kwa Sheria hii ya Shirikisho kwa njia iliyowekwa na Sheria ya Shirikisho "Katika Udhibiti wa Kiufundi. ” zinatumika.

Sehemu ya 2. MAHITAJI YA LAZIMA kwa somo la udhibiti

Kifungu cha 6. Utaratibu wa kufuatilia hali ya kiufundi ya kituo cha nguvu

1. Katika kila kituo cha nishati, ufuatiliaji wa mara kwa mara na wa mara kwa mara wa hali ya kiufundi ya mitambo ya nguvu, vifaa, majengo na miundo lazima iandaliwe, pamoja na watu wanaohusika na hali zao na uendeshaji salama wanapaswa kutambuliwa, kufundishwa na kuthibitishwa wafanyakazi kwa kiufundi na. usimamizi wa kiteknolojia lazima uteuliwe na maafisa wao waidhinishe majukumu.

2. Mifumo yote ya kiteknolojia, vifaa, majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na miundo ya majimaji, iliyojumuishwa katika kituo cha nguvu, inakabiliwa na ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara, isipokuwa kwa vifaa vya umeme, ukaguzi ambao unafanywa baada ya maisha ya chini ya huduma iliyoanzishwa na mtengenezaji. .

3. Ukaguzi wa kiufundi unafanywa na tume iliyoteuliwa na mmiliki wa kituo cha nguvu au shirika la uendeshaji. Tume inajumuisha mameneja na wataalamu wa mgawanyiko wa kimuundo wa shirika la uendeshaji na, kwa makubaliano, wawakilishi wa miili iliyoidhinishwa ya udhibiti wa serikali (usimamizi).

4. Malengo ya uchunguzi wa kiufundi ni kutathmini hali, na pia kuamua hatua muhimu ili kuhakikisha rasilimali iliyoanzishwa au maisha ya huduma ya kawaida ya mmea wa nguvu.

5. Upeo, utaratibu na muda wa udhibiti huanzishwa na shirika la uendeshaji kwa mujibu wa mahitaji ya kanuni za kiufundi zinazohusika.

6. Upeo wa ukaguzi wa kiufundi wa mara kwa mara unapaswa kujumuisha: ukaguzi wa nje na wa ndani, uhakikisho wa nyaraka za kiufundi, kupima kwa kufuata hali ya usalama ya vifaa, majengo na miundo.

7. Wakati huo huo na uchunguzi wa kiufundi, kufuata maagizo ya miili ya udhibiti wa serikali (usimamizi) na hatua zilizopangwa kulingana na matokeo ya uchunguzi wa usumbufu katika uendeshaji wa kituo cha nguvu na ajali wakati wa matengenezo yake, pamoja na hatua zilizotengenezwa wakati wa uchunguzi wa kiufundi. uchunguzi wa awali wa kiufundi, lazima uthibitishwe.

8. Matokeo ya uchunguzi wa kiufundi lazima iingizwe katika pasipoti ya kituo cha nguvu.

9. Kulingana na matokeo ya uchunguzi wa kiufundi, shirika la uendeshaji linaweza kufanya uamuzi wa kupanua maisha ya huduma ya vifaa, majengo, na miundo husika.

Shirika la uendeshaji hawana haki ya kufanya uamuzi wa kupanua maisha ya huduma ya vifaa, majengo, miundo ikiwa, kutokana na uchunguzi wao wa kiufundi, kasoro zinatambuliwa, uwepo wa ambayo inakataza uendeshaji wa vifaa na kanuni za kiufundi. .

10. Kulingana na matokeo ya uchunguzi wa kiufundi wa majengo na miundo, haja ya uchunguzi wa kiufundi imeanzishwa. Kazi kuu ya ukaguzi wa kiufundi wa majengo na miundo ni kutambua kwa wakati wa kasoro za hatari na uharibifu na kupitishwa kwa ufumbuzi wa kiufundi ili kurejesha uendeshaji wao wa kuaminika na salama.

11. Ufuatiliaji wa mara kwa mara wa hali ya kiufundi ya vifaa, majengo, na miundo hufanyika na wafanyakazi wa uendeshaji na uendeshaji wa kituo cha nguvu.

Upeo na utaratibu wa udhibiti huanzishwa na shirika la uendeshaji, kwa kuzingatia mahitaji ya kanuni za kiufundi zinazohusika.

12. Ukaguzi wa mara kwa mara wa vifaa, majengo na miundo hufanyika na watu wanaofuatilia uendeshaji wao salama.

Mzunguko wa ukaguzi umeanzishwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu. Matokeo ya ukaguzi lazima yameandikwa katika jarida maalum.

13. Wafanyakazi wa vituo vya nishati ambao hufanya usimamizi wa kiufundi na teknolojia juu ya uendeshaji wa vifaa, majengo na miundo ya kituo cha nishati lazima:

kuandaa uchunguzi wa ukiukwaji katika uendeshaji wa vifaa, majengo na miundo;

kuweka kumbukumbu za ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa;

kudhibiti hali na matengenezo ya nyaraka za kiufundi;

kuweka kumbukumbu za utekelezaji wa hatua za kuzuia dharura na kuzuia moto;

kushiriki katika kuandaa kazi na wafanyikazi.

Kifungu cha 7. Matengenezo na ukarabati

1. Katika kila kituo cha nguvu, shirika la uendeshaji lazima liandae matengenezo na ukarabati wa vifaa, majengo na miundo ya vifaa vya nguvu.

2. Mzunguko, utungaji na muda wa kazi ya ukarabati kwenye majengo, miundo na vifaa vya vifaa vya nguvu vinatambuliwa na shirika la uendeshaji na lazima lizingatie mahitaji yaliyowekwa na sheria ya kiufundi kwa majengo haya, miundo na vifaa.

3. Kabla ya kuanza kwa matengenezo na wakati wa utekelezaji wao, tume, ambayo muundo wake umeidhinishwa na shirika la uendeshaji, inalazimika kutambua kasoro zote, ikiwa ni pamoja na zile ambazo zinaweza kugunduliwa tu wakati wa kutenganisha vifaa na ambazo lazima ziondolewe wakati. kazi ya ukarabati.

4. Kukubalika kwa vifaa, majengo na miundo kutoka kwa matengenezo makubwa na ya kati lazima ifanyike na kamati ya kukubalika iliyoidhinishwa na shirika la uendeshaji, kulingana na mpango uliokubaliana na mkandarasi wa kazi ya ukarabati.

Mwakilishi wa miili hii lazima aalikwe kujiunga na kamati ya kukubalika kwa ajili ya kukubalika kutoka kwa ukarabati wa vifaa, majengo na miundo inayodhibitiwa na miili ya udhibiti wa serikali (usimamizi).

5. Vifaa vya mitambo ya umeme na vituo vidogo vya kV 35 na zaidi ambavyo vimefanyiwa matengenezo makubwa na ya kati vinakabiliwa na majaribio ya kukubalika chini ya mzigo. Muda wa vipimo ni angalau masaa 48 kutoka wakati kifaa kinapowashwa chini ya mzigo.

6. Wakati wa kukamilika kwa matengenezo ni:

kwa vitengo vya nguvu, mitambo ya mvuke ya mimea ya nguvu ya mafuta yenye viunganisho vya msalaba, vitengo vya majimaji na transfoma - wakati ambapo jenereta (transformer) imeunganishwa kwenye mtandao;

kwa boilers ya mvuke ya mimea ya nguvu ya mafuta yenye uhusiano wa msalaba - wakati wa kuunganisha boiler kwenye kituo cha bomba la mvuke safi;

kwa vitengo vya nguvu na boilers mbili-kesi (vitengo mara mbili) - wakati ambapo kitengo cha nguvu kinawashwa chini ya mzigo na moja ya miili ya boiler; katika kesi hii, taa na kubadili kwa mwili wa pili wa boiler lazima zifanyike kwa mujibu wa ratiba ya mzigo wa kitengo cha nguvu, ikiwa kuchelewa kwa matengenezo haitolewa na ratiba ya ukarabati;

kwa mitandao ya umeme - wakati wa kubadili mtandao, ikiwa hakuna kushindwa ilitokea wakati wa kubadili; wakati wa matengenezo bila misaada ya voltage - wakati wa taarifa kwa dispatcher ya wajibu na meneja (mtengenezaji) wa kazi kuhusu kukamilika kwake.

Ikiwa wakati wa vipimo vya kukubalika kasoro ziligunduliwa ambazo zilizuia vifaa kufanya kazi na mzigo uliopimwa, au kasoro zinazohitaji kuzima mara moja, basi ukarabati unachukuliwa kuwa haujakamilika mpaka kasoro hizi ziondolewa na vipimo vya kukubalika vinarudiwa.

Ikiwa, wakati wa vipimo vya kukubalika, ukiukwaji wa uendeshaji wa kawaida wa vipengele vya mtu binafsi vya vifaa hutokea, ambayo kuzima mara moja hakuhitajiki, suala la kuendelea na vipimo vya kukubalika linaamuliwa kulingana na hali ya ukiukwaji na meneja wa kiufundi wa kituo cha umeme kwa makubaliano na mkandarasi wa ukarabati.

Ikiwa vipimo vya kukubalika vya vifaa vilivyo chini ya mzigo viliingiliwa ili kuondokana na kasoro, basi wakati wa kukamilika kwa ukarabati unachukuliwa kuwa wakati wa mwisho wa vifaa vilivyowekwa chini ya mzigo wakati wa mchakato wa kupima.

7. Mashirika ya uendeshaji lazima yaweke kumbukumbu za utaratibu wa viashiria vya kiufundi vya ukarabati na matengenezo ya vifaa, majengo na miundo.

Kifungu cha 8. Nyaraka za kiufundi

1. Kila kituo cha nishati kinachoendeshwa lazima kiwe na hati zifuatazo:

vitendo vya ugawaji wa ardhi;

mpango mkuu wa tovuti na majengo na miundo, ikiwa ni pamoja na vifaa vya chini ya ardhi;

data ya kijiolojia, hydrogeological na nyingine kwenye eneo na matokeo ya upimaji wa udongo na uchambuzi wa maji ya chini ya ardhi;

vitendo vya kuweka misingi na sehemu za shimo;

vitendo vya kukubalika kwa kazi iliyofichwa;

ripoti za msingi juu ya makazi ya majengo, miundo na misingi ya vifaa;

ripoti za majaribio ya msingi kwa vifaa vinavyotoa usalama wa mlipuko, usalama wa moto, ulinzi wa umeme na ulinzi wa kuzuia kutu wa miundo;

ripoti za mtihani wa msingi wa mifumo ya usambazaji wa maji ya ndani na nje, usambazaji wa maji ya moto, maji taka, usambazaji wa gesi, usambazaji wa joto, inapokanzwa na uingizaji hewa;

vitendo vya msingi vya sampuli ya mtu binafsi na upimaji wa vifaa na mabomba ya mchakato;

vitendo vya kukubalika na tume za kazi;

nyaraka za kubuni zilizoidhinishwa na mabadiliko yote yanayofuata;

tamko lililoidhinishwa juu ya usalama wa miundo ya majimaji;

pasipoti za majengo, miundo, vitengo vya teknolojia na vifaa;

michoro ya kazi ya mtendaji ya vifaa na miundo, michoro ya vifaa vyote vya chini ya ardhi;

michoro ya kazi ya mtendaji wa uhusiano wa umeme wa msingi na wa sekondari;

miradi ya kiteknolojia ya kufanya kazi ya mtendaji;

michoro ya vipuri vya vifaa;

mpango wa uendeshaji wa kuzima moto;

amri ya kituo cha nishati, kuanzisha mgawanyiko wa wajibu kati ya watu walioteuliwa kwa hali na uendeshaji salama wa vifaa, majengo na miundo;

seti ya nyaraka zinazofafanua usalama wa tata ya mali ya kituo cha nguvu, ikiwa ni pamoja na masharti juu ya ulinzi wa kituo cha nguvu na upatikanaji wa kituo cha nguvu na watu wa tatu na mashirika;

seti ya maagizo ya sasa na kufutwa kwa uendeshaji wa vifaa, majengo na miundo, maelezo ya kazi kwa makundi yote ya wataalam na kwa wafanyakazi wa wafanyakazi wa kazi, na maagizo ya ulinzi wa kazi;

seti ya hati za sasa na zilizofutwa za udhibiti, kiufundi, kiteknolojia na ripoti kwa ukarabati wa vifaa, majengo na miundo;

viwango kwa misingi ambayo shirika linafanya kazi.

Seti ya nyaraka zilizo hapo juu lazima zihifadhiwe kwenye kumbukumbu ya kiufundi ya kituo cha nguvu.

2. Katika kila kituo cha umeme lazima kuwe na orodha ya maelekezo muhimu, kanuni, mipango ya teknolojia na uendeshaji kwa kila warsha, kituo kidogo, wilaya, tovuti, maabara na huduma. Orodha imeidhinishwa na meneja wa kiufundi wa kituo cha nguvu.

3. Sahani zilizo na data ya majina lazima zimewekwa kwenye vifaa vya kuu na vya msaidizi vya kituo cha nguvu kwa mujibu wa maelezo ya kiufundi ya vifaa hivi.

4. Vifaa vyote kuu na vya msaidizi, ikiwa ni pamoja na mabomba, mifumo na sehemu za basi, pamoja na fittings, valves ya mabomba ya gesi na mabomba ya hewa, lazima zihesabiwe kwa mujibu wa mfumo wa umoja uliopitishwa na shirika la uendeshaji.

5. Mabadiliko yote katika mitambo ya nguvu iliyofanywa wakati wa operesheni lazima iingizwe katika maagizo, michoro na michoro kabla ya kuwaagiza, iliyosainiwa na mtu aliyeidhinishwa akionyesha nafasi yake na tarehe ya mabadiliko.

Taarifa kuhusu mabadiliko katika maelekezo, michoro na michoro lazima ziletwe kwa tahadhari ya wafanyakazi wote (pamoja na kuingia kwenye logi ya utaratibu), ambao ujuzi wa maagizo haya, michoro na michoro ni lazima.

6. Michoro ya kiteknolojia ya mtendaji (michoro) na michoro ya mtendaji ya viunganisho vya msingi vya umeme lazima ichunguzwe kwa kufuata kwao halisi ya uendeshaji angalau mara moja kila baada ya miaka mitatu na alama ya hundi juu yao. Wakati huo huo, maagizo na orodha ya maagizo muhimu na michoro za kazi za mtendaji (michoro) zinarekebishwa.

7. Seti za michoro zinazohitajika lazima ziwe kwenye vituo vya kupeleka kwa masomo ya udhibiti wa usambazaji wa uendeshaji, katika udhibiti wa kupeleka na mamlaka ambayo kituo cha nguvu cha umeme kinapatikana, na kwa wafanyakazi wa kazi katika mitambo ya nguvu na mitandao.

8. Sehemu zote za kazi lazima zipewe maelekezo muhimu.

9. Katika maeneo ya kazi katika vituo vya kupeleka masomo ya udhibiti wa utumaji wa uendeshaji, taarifa za kila siku lazima zihifadhiwe.

10. Wafanyakazi wa utawala na kiufundi, kwa mujibu wa ratiba zilizowekwa za ukaguzi na kutembea kwa vifaa, lazima waangalie nyaraka za uendeshaji na kuchukua hatua muhimu ili kuondokana na kasoro na makosa katika uendeshaji wa vifaa na wafanyakazi.

11. Nyaraka za uendeshaji, michoro za udhibiti wa kurekodi na vyombo vya kupimia, rekodi za mazungumzo ya uendeshaji wa kupeleka na nyaraka za pato zinazozalishwa na tata ya habari ya uendeshaji wa mfumo wa uhasibu wa automatiska huwekwa kama nyaraka kali za uhasibu na zinakabiliwa na kuhifadhi kwa namna iliyoagizwa.

Kifungu cha 9. Ukiukaji wa teknolojia

1. Katika kila kituo cha nguvu, shirika la uendeshaji lazima liendeleze maagizo ya kuzuia na kuondokana na ukiukwaji wa teknolojia.

Maagizo yanatolewa kwa misingi ya mahitaji ya sheria ya kiufundi kwa ajili ya uendeshaji salama wa vifaa vya nguvu husika, kwa kuzingatia maalum ya uendeshaji wake katika kituo maalum cha nguvu.

2. Maagizo ya kuzuia na kuondokana na ukiukwaji wa teknolojia lazima iwe na orodha ya vitendo maalum vya wafanyakazi wakati wa kuondoa ukiukwaji wa kawaida wa teknolojia kuhusiana na vifaa vya kituo cha nguvu kilichopewa. Inapaswa kuonyesha njia za kufuata kwa wafanyikazi katika hali ambazo zinaweza kutokea ambazo ni hatari kwa maisha ya binadamu au kuzuia ufikiaji wa kawaida wa vifaa.

3. Maelezo ya kazi kwa kila nafasi yanaonyesha sehemu maalum na pointi za maelekezo kwa ajili ya kuzuia na kuondoa ukiukwaji wa teknolojia, mahitaji ambayo lazima yatimizwe na mtu anayeshikilia nafasi hii.

4. Aya zinazofaa za maagizo ya shirika la uendeshaji kwa ajili ya kuzuia na kuondokana na ukiukwaji wa teknolojia lazima zionyeshe hali ya mipaka ya njia zinazoruhusiwa.

5. Maagizo ya shirika la uendeshaji kwa ajili ya uendeshaji wa vifaa lazima iwe pamoja na sehemu za maagizo juu ya kuzuia na kuondoa ukiukwaji wa teknolojia.

6. Kila ukiukwaji wa teknolojia katika uendeshaji wa vituo vya nishati ni chini ya uchunguzi ili kujua sababu na hali ya tukio hilo. Wakati wa uchunguzi, yafuatayo yanapaswa kuchambuliwa na kutathminiwa:

vitendo vya wafanyakazi wa matengenezo, kufuata vifaa na shirika la uendeshaji wao na mahitaji ya sheria za kiufundi na maelekezo ya shirika la uendeshaji;

ubora na muda wa matengenezo, vipimo, ukaguzi wa kuzuia na ufuatiliaji wa hali ya vifaa; kufuata nidhamu ya kiteknolojia wakati wa kazi ya ukarabati;

wakati wa kuchukua hatua za kuondoa hali ya dharura na kasoro za vifaa, kufuata mahitaji na maagizo ya miili ya udhibiti wa serikali (usimamizi) inayohusiana na ukiukwaji wa kiteknolojia uliotokea;

ubora wa utengenezaji wa vifaa na miundo, utendaji wa kubuni, ujenzi, ufungaji na kuwaagiza kazi;

kufuata vigezo vya matukio ya asili na maadili yaliyopitishwa katika mradi huo.

7. Wakati wa uchunguzi, sababu zote za tukio na maendeleo ya kila ukiukwaji wa teknolojia na mahitaji yake lazima kutambuliwa na kuelezewa.

8. Kila ukiukwaji wa teknolojia lazima uchunguzwe na tume maalum iliyoidhinishwa na shirika la uendeshaji. Wakati wa kuchunguza ajali, mwakilishi wa shirika la udhibiti wa serikali (usimamizi) aliyeidhinishwa lazima aalikwe kwenye tume.

Ukiukwaji wote katika kazi, sababu ambazo zinaweza kuwa kasoro katika kubuni, viwanda, ujenzi, ufungaji, au ukarabati, lazima zichunguzwe na ushiriki wa wawakilishi wa mashirika yaliyofanya kazi husika au wazalishaji wa vifaa husika. Ikiwa haiwezekani kuzingatia mahitaji haya, utaratibu wa uchunguzi lazima ukubaliwe na mwakilishi wa shirika la udhibiti wa serikali (usimamizi) ulioidhinishwa.

9. Kuamua matokeo ya ukiukwaji wa teknolojia kwa mtumiaji wa nishati ya umeme (joto) inapaswa kufanyika kwa ushiriki wa wawakilishi wa walaji na mwili ulioidhinishwa wa udhibiti wa serikali (usimamizi).

10. Uchunguzi wa ukiukaji lazima uanze mara moja na ukamilike ndani ya siku kumi.

11. Ufunguzi au uharibifu wa vifaa vilivyoharibiwa unapaswa kufanyika tu kwa ruhusa ya mwenyekiti wa tume.

12. Ikiwa ni lazima, muda wa uchunguzi unaweza kupanuliwa kwa uamuzi wa mamlaka ya udhibiti wa serikali (usimamizi) juu ya pendekezo la mwenyekiti wa tume inayochunguza ukiukwaji huo.

13. Wakati wa kuchunguza ukiukwaji wa teknolojia, hatua zifuatazo lazima zichukuliwe:

kudumisha hali ya baada ya ajali (ikiwa inawezekana), kupiga picha au kuelezea vitu vya ukiukwaji;

kukamata na kuhamisha, kwa mujibu wa kitendo, kwa mwakilishi wa udhibiti wa serikali (usimamizi) au afisa mwingine aliyeteuliwa na mwenyekiti wa tume, kumbukumbu za usajili, kumbukumbu za mazungumzo ya kupeleka kazi na ushahidi mwingine wa nyenzo za ukiukwaji;

maelezo ya hali ya baada ya dharura ya bitana na viashiria vya nafasi ya ulinzi na kuingiliana.

14. Matokeo ya uchunguzi wa kila ukiukaji wa teknolojia yameandikwa katika ripoti ya uchunguzi. Nyaraka zote muhimu zinazothibitisha matokeo ya tume lazima ziambatanishwe na ripoti ya uchunguzi.

15. Ripoti ya uchunguzi lazima isainiwe na wajumbe wote wa tume. Ikiwa wanachama binafsi wa tume hawakubaliani, inaruhusiwa kusaini kitendo na "maoni ya kupinga" yaliyotajwa karibu na saini yao au kushughulikiwa kwa kiambatisho tofauti. Katika hali zote, "maoni ya kupinga" lazima yaambatanishwe na kitendo wakati wa kusainiwa.

16. Ukiukwaji wote wa teknolojia katika uendeshaji wa vifaa vya kituo cha nguvu ni chini ya kurekodi na shirika la uendeshaji.

17. Ukiukaji wa kiteknolojia, ajali na matukio yanakabiliwa na kurekodi wakati wote wa uendeshaji wa mitambo ya nguvu kutoka wakati wa kukamilika kwa majaribio yao ya kina chini ya mzigo na mwanzo wa matumizi yao katika mchakato wa teknolojia, bila kujali tarehe ya kusaini cheti cha kukubalika. kwa uendeshaji wa viwanda au majaribio.

18. Uharibifu wa vifaa, mistari ya nguvu na miundo ambayo ilitokea wakati wa kupima kwa kina kabla ya kuwaagiza na kukubalika katika uendeshaji au kutambuliwa wakati wa matengenezo yaliyopangwa, vipimo, pamoja na wakati wa ukaguzi na wafanyakazi wa uendeshaji wanakabiliwa na uhasibu maalum.

Sehemu ya 3. Masharti ya mwisho

Kifungu cha 10. Kuanza kutumika kwa Sheria hii ya Shirikisho

Sheria hii ya Shirikisho inaanza kutumika miezi sita kuanzia tarehe ya kuchapishwa kwake rasmi.


Ili iwe rahisi kusoma nyenzo, tunagawanya nakala hiyo katika mada:
  • Shirika la uendeshaji wa vifaa na automatisering ya mifumo ya udhibiti wa mchakato kwenye mitambo ya nguvu ya joto

    Shirika la matengenezo ya vifaa ni lengo la kuhakikisha uaminifu mkubwa na ufanisi wa uendeshaji wa kila kitengo na mmea wa nguvu kwa ujumla.

    Vitu vya matengenezo ya uendeshaji kwenye mitambo ya nguvu ya joto ni vifaa kuu na vya msaidizi vya sehemu za joto na za umeme. Katika kesi hiyo, tahadhari nyingi hulipwa kwa turbogenerators na jenereta za mvuke (vitengo vya boiler).

    Shirika la matengenezo ya uendeshaji linategemea mahitaji fulani. Hizi ni pamoja na: viwango vya vigezo na viashiria vya msingi vya uendeshaji wa vifaa; kuandaa vifaa na vifaa na mifumo ya otomatiki, udhibiti, mawasiliano na kengele; shirika la uhasibu na udhibiti wa nishati; uamuzi wa majukumu ya kila mfanyakazi na shirika sahihi la kazi na mshahara; maendeleo ya sheria za kudumisha nyaraka za kiufundi kwa uendeshaji.

    Kazi za matengenezo ya uendeshaji ni pamoja na:

    1) kuanzia na kuacha vifaa;

    2) ukaguzi wa mara kwa mara wa njia za ulinzi wa moja kwa moja na utayari wa uendeshaji wa vifaa vya msaidizi vya ziada;

    3) kufuatilia hali ya vifaa na udhibiti wa sasa wa nishati;

    4) udhibiti wa taratibu;

    5) huduma ya vifaa;

    6) kudumisha nyaraka za kiufundi.

    Wafanyakazi wa uendeshaji wa kituo cha nguvu cha mafuta huanza na kuacha vifaa kuu tu kwa ruhusa ya wafanyakazi wa wajibu wa usimamizi. Uanzishaji unafanywa chini ya uongozi wa wasimamizi wa mabadiliko. Katika mitambo ya nguvu ya makampuni ya viwanda yaliyounganishwa na mfumo wa nguvu wa kikanda, kuanza na kusimamishwa kwa vitengo hufanywa kwa idhini ya mtoaji wa mfumo.

    Kuanza na kuacha vitengo tata vya mitambo ya nguvu ya joto (jenereta za mvuke, vitengo vya turbine, vitengo) daima huhusishwa na gharama za ziada na hasara za nishati. Katika kesi hiyo, shinikizo la kutofautiana la joto na upanuzi hutokea katika sehemu za kibinafsi na vipengele vya vifaa, ambavyo vinaweza kusababisha uharibifu. Kwa hivyo, inahitajika kufuata mlolongo madhubuti wa shughuli kwa wakati na hali ambayo inahakikisha kiwango cha chini cha upotezaji wa nishati.

    Njia ya kuanza na kusimamisha kitengo cha turbine inategemea aina na muundo wa turbine, vigezo vya awali vya mvuke na sifa za muundo wa joto wa kituo.

    Jenereta za mvuke huweka mahitaji makubwa juu ya mlolongo wa shughuli na viwango vya kuanza na kuacha. Njia ya kuanza na kuacha jenereta za mvuke inategemea aina na nguvu zao, njia ya mwako wa mafuta, vigezo vya awali vya mvuke na sifa za mzunguko wa joto.

    Vitengo vya nguvu kwenye mitambo ya nishati ya joto huzinduliwa kama kitengo kimoja. Kuanzisha kitengo cha boiler-turbine ina sifa zake ikilinganishwa na kuanzia tofauti ya jenereta ya mvuke na turbine. Hali ya kuanza lazima itengenezwe kwa namna ambayo matatizo ya joto na mitambo katika vipengele vya vifaa vya mtu binafsi hayazidi mipaka inayokubalika.

    Wakati wa kuanzisha vitengo, tofauti ya joto katika sehemu za kibinafsi za turbine inadhibitiwa. Udhibiti huu unafanywa kwa kudhibiti joto la mvuke. Aina hii ya kuanza inaitwa kuanza kwa kuzingatia vigezo vya mvuke vinavyoteleza. Inaanza na kuwasha jenereta ya mvuke. Hali ya kuanza kwa vitengo huathiriwa na aina ya jenereta ya mvuke (ngoma, mtiririko wa moja kwa moja). Kuanza na kuacha vifaa vya kuu na vya ziada vya mitambo ya nguvu ya joto hufanyika kwa misingi ya maelekezo ya uendeshaji.

    Upimaji wa mara kwa mara wa vifaa vya ulinzi wa kiotomatiki na upimaji wa vifaa vya ziada vya usaidizi vinalenga kabisa kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika wa vifaa. Kazi za matengenezo ya uendeshaji ni pamoja na ufuatiliaji wa utaratibu wa hali ya vifaa kuu na vya msaidizi.

    Malengo ya uchunguzi ni:

    • hali ya uashi
    • jenereta za mvuke;
    • joto la nyuso za nje za vifaa;
    • fittings na uhusiano wa bomba la mvuke;
    • kubeba joto la mafuta;
    • hali ya insulation, nk.

    Hali ya vifaa huathiri kuaminika na ufanisi wa uendeshaji wake.

    Ufuatiliaji wa sasa wa nishati umegawanywa katika kuendelea na mara kwa mara.

    Vitu vya ufuatiliaji wa kuendelea ni vigezo vya nishati na viashiria vya msingi vya mchakato.

    Hizi ni pamoja na:

    1) vigezo vya nishati iliyotolewa (shinikizo na joto la mvuke mbele ya turbines, deaerators, kupunguza-baridi na vitengo vya joto);

    2) vigezo vya nishati inayozalishwa au kubadilishwa (shinikizo na joto la mvuke nyuma ya jenereta za mvuke, vitengo vya kupunguza-baridi, uchimbaji na backpressures ya turbine; voltage na mzunguko wa jenereta za sasa zinazobadilishana);

    3) vigezo vya mazingira ya nje (joto la maji ya baridi ya condensers kwenye turbines);

    4) viashiria vya nguvu zinazotolewa (matumizi ya mafuta ya saa kwa jenereta za mvuke, matumizi ya mvuke ya saa kwa turbines);

    5) viashiria vya nguvu zinazozalishwa au kubadilishwa (wastani wa usambazaji wa mvuke kwa saa kwa jenereta za mvuke, vitengo vya kupunguza-baridi, uchimbaji na shinikizo la nyuma la turbine; wastani wa mzigo wa umeme wa kila saa wa jenereta);

    6) viashiria vya kuaminika na usalama wa uendeshaji wa vifaa (joto la mafuta katika fani, kiwango cha maji katika ngoma za jenereta za mvuke, nk);

    7) viashiria vya ubora wa uendeshaji wa vifaa (joto la gesi za kutolea nje za jenereta za mvuke, joto la maji ya malisho, kina cha utupu wa turbine na condensation ya mvuke, nk).

    Madhumuni ya ufuatiliaji wa mara kwa mara wa nishati ni viashiria vilivyoamuliwa kwa msingi wa sampuli na uchambuzi:

    1) muundo, thamani ya kalori, maudhui ya majivu na unyevu wa mafuta;

    Ufuatiliaji wa sasa wa nishati huhakikisha uendeshaji salama wa vifaa, uaminifu wake na ufanisi. Upeo wa majukumu ya wafanyakazi ili kuhakikisha udhibiti wa nishati ya sasa inategemea vigezo na uwezo wa vifaa kuu vya mmea wa nguvu za joto na kiwango cha automatisering ya mchakato. Majukumu haya yanaamuliwa kwa mujibu wa Kanuni za Uendeshaji wa Kiufundi.

    Udhibiti wa michakato katika vitengo vya TPP unafanywa kwa mujibu wa mzigo uliopewa na vigezo vya nishati. Ufanisi wa uendeshaji wa vifaa kwa kiasi kikubwa inategemea. Udhibiti unaweza kuwa wa mwongozo au otomatiki. Hivi sasa, vituo vya joto vina vifaa vya kutosha na njia za udhibiti wa mchakato wa moja kwa moja. Kazi za wafanyakazi wa udhibiti zina uhusiano fulani na kiwango cha automatisering.

    Utunzaji hutolewa kwa kila aina ya vifaa kuu na vya ziada. Inajumuisha: kusafisha nje, marekebisho, matengenezo madogo (marekebisho ya uharibifu mdogo, kuimarisha flanges ya bomba, marekebisho ya uharibifu wa insulation ya mafuta), nk.

    Shirika la uendeshaji linahakikishwa na sheria za kiufundi na nyaraka zinazofaa. Sheria za uendeshaji wa kiufundi (RTE) hutoa kwa ajili ya kuandaa vifaa na vyombo, mawasiliano na njia za ishara, pamoja na utaratibu wa jumla wa matengenezo ya uendeshaji wa vitengo. Kulingana na sheria hizi, maelekezo ya uzalishaji kwa ajili ya kutumikia vifaa vya kuu na vya msaidizi vya mimea ya nguvu ya joto hutengenezwa. Maagizo haya yanasimamia haki na wajibu wa wafanyakazi wa uendeshaji. Maagizo maalum yanatolewa kwa kuanza na kuacha vifaa, kupima, kubadili nyaya za umeme, tabia ya wafanyakazi katika hali ya dharura, nk.

    Mimea ya nguvu ina specifikationer kiufundi (pasipoti) ya vifaa, seti za michoro na kuvaa sehemu za vitengo, michoro za wiring, michoro za joto na nyaraka zingine za kiufundi. Nyaraka za kiufundi pia zinajumuisha kumbukumbu za uendeshaji na wajibu na taarifa za kurekodi viashiria kuu vya uendeshaji wa vifaa.

    Nyenzo kutoka kwa udhibiti wa sasa wa nishati, uhasibu wa nishati na nyaraka za kiufundi hutumika kama msingi wa udhibiti wa nishati unaofuata. Inafanywa mara kwa mara na wafanyakazi wa utawala na kiufundi wa kituo. Udhibiti huu ni njia ya kuangalia ubora wa kazi ya vifaa na wafanyakazi wa uendeshaji. Masharti kuu ya ufanisi wa udhibiti wa nishati inayofuata ni ufanisi wake, mara kwa mara na wakati.

    Shirika la uendeshaji linahusiana kwa karibu na automatisering ya udhibiti wa mchakato. Michakato ya kiteknolojia inadhibitiwa kwa kushawishi vigezo vya uendeshaji wa vifaa (nguvu, mtiririko, shinikizo, joto, kasi ya rotor, nk). Otomatiki ya usimamizi wa michakato hii inaweza kuwa na viwango tofauti vya uwekaji kati.

    Wakati wa kuunganisha viungo vya mtu binafsi au hatua za mchakato wa teknolojia ya TPP, mifumo ya uhuru (subsystems) hutumiwa. Hazijaunganishwa katika mfumo wa kawaida wa udhibiti wa mchakato. Mifumo ya uhuru (subsystems) haiwasiliani na kila mmoja na kwa kituo kimoja cha uratibu. Usimamizi huu wa kiteknolojia umegawanywa.

    Udhibiti wa kati wa michakato ya kiteknolojia unahusishwa na otomatiki kamili (tata) na utumiaji wa kompyuta za kudhibiti (CCM). Mashine hizi ni kituo cha kuratibu cha mfumo wa udhibiti wa kiteknolojia. Usimamizi huo unakuwezesha kuandaa uendeshaji wa vifaa kwa kiwango cha juu. Wakati wa kutumia mifumo ya kati, kuegemea kwao juu lazima kuhakikishwe. Ukosefu wa uaminifu wa mifumo hiyo inaweza kupunguza sana matumizi yao.

    Ili kubinafsisha udhibiti wa michakato ya kiteknolojia ya mitambo ya nguvu ya joto, mfumo wa kati kati ya ugatuzi na kati unaweza kutumika.

    Katika TPPs, mifumo ya kudhibiti mchakato otomatiki (APCS) huundwa, ambayo inajumuisha mifumo ndogo kadhaa.

    Mifumo hii ndogo ni pamoja na:

    1) ulinzi wa moja kwa moja;

    2) udhibiti wa moja kwa moja;

    3) udhibiti wa moja kwa moja;

    4) udhibiti wa kimantiki.

    Mfumo wa udhibiti wa mchakato wa kiotomatiki unaratibiwa na mifumo ya udhibiti wa uzalishaji wa kiotomatiki.

    Mojawapo ya mwelekeo wa maendeleo ya sekta yetu ya nishati ni ujumuishaji wa kazi za usimamizi wa biashara katika mifumo ya nishati. Kwa hivyo, mifumo ya usimamizi wa biashara ya kiotomatiki (EMS) huundwa katika kiwango cha mfumo wa nishati. Ili kudhibiti uzalishaji kwenye mitambo ya kuzalisha umeme, mifumo ya kiotomatiki (ACS ya mitambo ya nishati ya joto) inaweza pia kuundwa. Mifumo hii inafanya kazi ndani ya mfumo wa mtambo wa kimuundo wa shirika na uzalishaji. Kazi za mfumo wa kudhibiti otomatiki wa mimea ya nguvu ya joto ni pamoja na kutatua tata ya maswala ya uzalishaji wa usimamizi wa kiufundi na kiuchumi. Mfumo wa udhibiti wa mchakato lazima uunganishwe na mfumo wa udhibiti wa mimea ya nguvu ya joto na mfumo wa kudhibiti otomatiki. Mimea ya nguvu ya joto ina vifaa vya kutosha vya vifaa vya otomatiki kudhibiti michakato ya kiteknolojia.

    Kipengele muhimu cha automatisering ni ulinzi wa moja kwa moja, unaojumuisha kuzuia. Kuandaa vifaa vya TPP na mfumo uliotengenezwa wa vifaa vya kinga huhakikisha kuaminika kwa uendeshaji wao. Uwezekano wa ajali na uharibifu wa vifaa hupunguzwa. Ulinzi wa kiotomatiki ni muhimu sana wakati wa kufanya usakinishaji wa vitalu vyenye nguvu, ambapo ajali zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa. Katika mimea ya nguvu ya joto, kuzuia dharura ya vipengele vya vifaa vya kuunganishwa hutumiwa sana.

    Vitu muhimu vya ulinzi ni jenereta za mvuke, turbogenerators na vitengo vya nguvu. Mchanganyiko wa otomatiki wa jenereta za mvuke hutoa ulinzi kutokana na ushawishi mbaya katika tukio la kupotoka kutoka kwa kanuni za shinikizo la mvuke na joto, kiwango cha maji kwenye ngoma, nk.

    Vitengo vya turbine vina vifaa vya kudhibiti usalama ili kulinda dhidi ya ongezeko la kasi kupita kiasi. Kwa turbine za shinikizo la nyuma, ulinzi huu hutolewa na kidhibiti cha kasi. Vitengo vya turbo vyenye nguvu vina vifaa vya kinga ili kuzuia uhamisho wa axial na ongezeko la shinikizo la mafuta zaidi ya mipaka ya kawaida.

    Udhibiti wa moja kwa moja unafanywa juu ya uendeshaji wa vifaa na maendeleo ya mchakato wa teknolojia. Njia za udhibiti wa kijijini wa moja kwa moja wa actuators (valves, valves lango, motors umeme, swichi high-voltage, nk) hutumiwa. Ishara ya dharura na ishara ya malfunctions katika uendeshaji wa vifaa hutumiwa sana. Udhibiti wa moja kwa moja juu ya vigezo na viashiria vya ubora wa uendeshaji wa vifaa kuu na vitengo vya nguvu vya mimea ya nguvu ya joto inaruhusu mchakato wa kiteknolojia ufanyike kwa uaminifu na kiuchumi. Utungaji wa vitu na pointi kwa udhibiti wa moja kwa moja wa vigezo na viashiria vya ubora hutegemea aina na nguvu za vifaa na kiwango cha automatisering ya mchakato. Kadiri otomatiki inavyoongezeka, idadi ya alama za udhibiti huongezeka. Ongezeko hili linatokana hasa na pointi za kengele za kiotomatiki.

    Udhibiti wa moja kwa moja kwenye mitambo ya nguvu ya joto ni sehemu muhimu zaidi ya automatisering, kuhakikisha uaminifu na ufanisi wa gharama ya uendeshaji wa vifaa. Kiwango cha automatisering ya udhibiti wake katika hali ya kawaida ya uendeshaji ni ya juu kabisa.

    Nguvu au mzigo wa jenereta za mvuke huhifadhiwa kwa kiwango fulani kwa kudhibiti mchakato wa mwako wa mafuta, usambazaji wa maji ya malisho na joto la juu la mvuke. Mchakato wa mwako unahusishwa na udhibiti wa usambazaji wa mafuta na hewa, pamoja na utupu katika tanuru. Kwa kusudi hili, autoregulators maalum imewekwa. Udhibiti wa moja kwa moja wa mchakato wa mwako huhakikisha mwako wa mafuta kwa ufanisi na kudumisha vigezo vya mvuke ndani ya mipaka maalum. Udhibiti wa ugavi wa maji ya malisho unahusishwa na utakaso (mara kwa mara au unaoendelea), ambao pia unafanywa moja kwa moja. Madhumuni ya udhibiti huo ni kudumisha usawa wa mvuke na maji ya malisho. Joto la joto la juu la mvuke hudhibitiwa na sindano maalum ya maji ndani yake au kwa kuipoza kwenye viboreshaji vya uso. Vidhibiti vinaathiri ugavi wa maji baridi kwa baridi au sindano.

    Mfumo wa maandalizi ya vumbi kwenye mitambo ya nguvu ya joto pia ina vifaa vya wasimamizi wa moja kwa moja. Wanadumisha uzalishaji wa kinu mara kwa mara, kudhibiti usambazaji wa hewa ya msingi na joto la mchanganyiko wa hewa nyuma ya kinu.

    Udhibiti wa kiotomatiki wa mfumo wa uondoaji wa majivu ya majimaji ni pamoja na kumwaga na kusafirisha majivu hadi kwenye dampo la majivu.

    Udhibiti wa moja kwa moja wa mzigo wa umeme wa vitengo vya turbine unafanywa kulingana na parameter ya sasa ya mzunguko. Hita za urekebishaji wa shinikizo la juu katika mzunguko wa kuzaliwa upya wa turbine zina vidhibiti vya kiwango cha condensate kiotomatiki.

    Kwa msaada wa vifaa vya moja kwa moja vya mafuta, mzigo wa joto wa turbines huhifadhiwa kwa kiwango fulani. Inasimamiwa na parameter ya shinikizo la mvuke. Vidhibiti vimewekwa kwenye uchimbaji uliodhibitiwa au shinikizo la nyuma la vitengo Katika turbine zilizo na shinikizo la nyuma, mzigo wa joto na umeme umewekwa na mdhibiti wa shinikizo la nyuma. Hii ni kutokana na ukweli kwamba nguvu muhimu za umeme za turbines hizi zinalazimishwa, kulingana na mzigo wa joto.

    Udhibiti wa moja kwa moja katika vitengo vya deaeration huhifadhi joto la maji yenye joto na kiwango chake katika mizinga ya deaerator ndani ya mipaka maalum. Vidhibiti vya moja kwa moja vimewekwa kwenye hita za maji za mtandao na vitengo vya kupunguza-baridi (RCU). Katika hita za maji za mtandao, joto lake la nje linadhibitiwa kiatomati. Kwa kuongeza, katika mitandao ya joto, wasimamizi wa kufanya-up huhifadhi shinikizo fulani. Vigezo vya shinikizo na joto vinadhibitiwa katika ROU. Vidhibiti hufanya kazi kwenye valve ya kupunguza mvuke, kwenye valve ya sindano ya maji ya baridi na juu ya usambazaji wake. Udhibiti wa moja kwa moja pia unafanywa na mzunguko, mifereji ya maji na pampu nyingine za mimea ya nguvu ya joto. Utendaji wa pampu za mzunguko umewekwa na msukumo wa shinikizo la maji kwenye mlango wa condensers ya turbine.

    Udhibiti wa michakato ya kiteknolojia ya mimea ya nguvu ya joto inahusisha matumizi ya njia za udhibiti wa mantiki na kompyuta za elektroniki. Zana hizi zinalenga hasa kwa ajili ya kudhibiti otomatiki ya michakato ya kiteknolojia ya vitengo vya nguvu na vifaa kuu vya mimea ya nguvu na viunganisho vya msalaba. Uendeshaji wa mchakato wa usimamizi wa kiteknolojia unategemea utekelezaji wa mifumo ya habari na udhibiti wa kompyuta.

    Mifumo ya habari hutumia kompyuta tofauti za dijiti. Zimeundwa kurekodi vigezo vinavyofuatiliwa, kengele wakati zinapotoka kutoka kwa maadili ya kawaida, na kuhesabu maadili mbalimbali yanayotokana kulingana na taarifa iliyopokelewa. Kwa asili, kompyuta za habari ni mashine za ushauri. Wafanyakazi wa matengenezo hupokea taarifa kutoka kwao kuhusu maendeleo ya mchakato wa kiteknolojia na hufanya marekebisho muhimu kwa uendeshaji wa vifaa kwa njia ya udhibiti na udhibiti.

    Kompyuta za kudhibiti ni mashine za analogi zinazoendelea. Wakati wa kutumia CVM, upeo wa automatisering huongezeka kwa kiasi kikubwa. Mashine hizi hufanya kazi za usimamizi na udhibiti wa kiufundi na kiuchumi, pamoja na hesabu ya viashiria vya kiufundi na kiuchumi vya mtu binafsi. UVM inaweza kutumika kama kirekebishaji kwa mifumo midogo inayojitegemea ya udhibiti otomatiki na udhibiti wa mchakato. Kwa mujibu wa mpango fulani na taarifa kuhusu maendeleo ya mchakato wa kiteknolojia, mashine hizi hutoa msukumo muhimu kwa mifumo ya udhibiti na udhibiti.

    Katika maduka ya mafuta na usafiri wa mimea ya nguvu ya mafuta, ufunguzi na kufungwa kwa hatches ya magari ya kujifungua ni automatiska. Katika kesi hii, mipigo ya kudhibiti hutolewa kwa kifaa cha upakuaji kwa mbali. Kwa ujumla, vifaa vya mafuta na usafiri wa mitambo ya nguvu ya joto vina kiwango cha chini cha automatisering. Hii inatumika hasa kwa vituo vilivyopo vilivyo na viunganisho vya msalaba. Ngazi ya usimamizi wa teknolojia ya vifaa vya mafuta na usafiri wa kuzuia mitambo ya nguvu ya mafuta ni ya juu zaidi. Wanatumia sana mipango ya upakuaji wa mafuta otomatiki kwa kutumia dumpers za gari.

    Udhibiti wa kiotomatiki wa mifumo ya usambazaji wa mafuta ya mitambo ya nguvu ya joto kawaida hufanywa kulingana na muundo wa kawaida. Udhibiti unafanywa kutoka kwa jopo la usambazaji wa mafuta, ambalo linatumiwa na operator au msimamizi wa kuhama wa kituo cha mafuta na usafiri. Mpango wa udhibiti na matengenezo ya switchboard inategemea eneo lake, uwezo uliowekwa wa mmea wa nguvu ya joto na hali nyingine maalum za uendeshaji.

    Shughuli zifuatazo zinafanywa kutoka kwa jopo la kudhibiti:

    1) kuangalia usakinishaji sahihi wa vitengo vya uhamishaji; kudhibiti uendeshaji wa njia ya usambazaji wa mafuta;

    2) kufuatilia uendeshaji wa kawaida wa taratibu;

    4) kuanzia na kuacha taratibu za kibinafsi na njia ya usambazaji wa mafuta kwa ujumla.

    Katika jenereta za mvuke, kwa msaada wa kompyuta, tija hubadilishwa moja kwa moja kwa mujibu wa pato la mvuke maalum la vigezo vya kawaida. Vitengo vya nguvu vinatumia mfumo wa kudhibiti nguvu. Inashikilia shinikizo la mvuke mbele ya turbine na nguvu ya turbogenerator kwa mujibu wa maadili maalum. Mfumo huu hufanya kazi kwenye vali za kudhibiti turbine na udhibiti wa mzigo wa jenereta ya mvuke.

    Kwa msaada wa kompyuta, udhibiti wa kiteknolojia wa vitengo vya nguvu unaweza kufanywa. Katika kesi hii, zifuatazo zinarekebishwa moja kwa moja: mzigo wa kuzuia; mchakato wa kusaga mafuta katika mills na kusambaza mchanganyiko wa vumbi-hewa kwa burners; mchakato wa mwako wa mafuta; kuwezesha jenereta ya mvuke na maji; joto la mvuke katika njia ya shinikizo la juu na baada ya joto la sekondari; kupiga nyuso za joto za jenereta ya mvuke; shinikizo la mvuke na joto mbele ya turbine; kasi ya rotor ya turbine; uendeshaji wa vifaa vya chumba cha mashine. Udhibiti wa moja kwa moja wa vigezo vya kitengo cha nguvu unafanywa hasa katika njia zake za kawaida za uendeshaji.

    Kwa kutumia UVM, inawezekana pia kutoa kuanza na kusimamisha kiotomatiki kwa kitengo. Kwa kusudi hili, mlolongo mzima wa kuanza na kuacha umegawanywa katika vikundi kadhaa vya mantiki ya shughuli. Mlolongo wa shughuli za kuanza na kuacha huingizwa kwenye mashine. Mashine hufuatilia maendeleo ya shughuli. Udhibiti juu ya mlolongo wa shughuli hizi hukuruhusu kutambua faida za kufanya michakato hii kiotomatiki.

    Opereta wa jopo la kudhibiti hudhibiti vigezo muhimu zaidi na hali ya uendeshaji ya kitengo. Anafuatilia hatua ya wasimamizi wa moja kwa moja, ambayo inadhibitiwa na kompyuta. Katika tukio la kuzima, udhibiti wa moja kwa moja juu ya uendeshaji wa wasimamizi wa moja kwa moja unafanywa na operator wa kitengo.

    Kompyuta za kudhibiti zimeundwa ili kudhibiti michakato kulingana na programu fulani na kudhibiti uendeshaji wa vitengo na usakinishaji. Matumizi ya udhibiti wa programu hufanya iwezekanavyo kuhakikisha kikamilifu njia bora za uendeshaji wa vifaa.

    Jenereta za mvuke zilizo na mfumo wa kudhibiti otomatiki zinaweza kufanya kazi kulingana na mpango fulani bila uingiliaji wa wafanyikazi. Mafuta na maji hutolewa moja kwa moja. Uendeshaji wa ufungaji unaweza kufuatiliwa kwa kutumia telemechanics.

    Kazi ngumu badala ya mitambo ya nguvu ya joto ni ukuzaji wa udhibiti wa kati wa mchakato mzima wa uzalishaji wa nishati. UVM ndio sehemu kuu ya mifumo hii. Mifumo hii ina aina mbili; kwa vituo vya kuzuia na kwa vituo vilivyo na viunganisho vya msalaba.

    Katika kesi hii, hali ya uendeshaji bora ya vifaa huchaguliwa na mashine. Inafuatilia viashiria na kusimamia mchakato mzima wa kiteknolojia. Uendeshaji wa mashine na utekelezaji wa maagizo yake kwa njia ya automatisering lazima ifuatiliwe na operator juu ya wajibu. Opereta anaweza kudhibiti uendeshaji wa vipengele vikuu vya mfumo hata kama mashine inashindwa. Kwa kusudi hili, vifaa vya ziada vya moja kwa moja hutumiwa.

    Shirika la uendeshaji wa vifaa na automatisering ya udhibiti wa mchakato katika mitambo ya nyuklia

    Mitambo ya nyuklia (NPPs) inaweza kuainishwa kama mojawapo ya aina za mitambo ya nishati ya joto. Wanatumia mafuta ya nyuklia badala ya mafuta ya kikaboni. Mimea inayozalisha ni pamoja na mitambo yenye jenereta za mvuke na mitambo ya mvuke.

    Kazi za uendeshaji na matengenezo katika mitambo ya nyuklia kimsingi ni sawa na kwenye mitambo ya nishati ya joto. Walakini, shirika la operesheni hapa lina sifa zake. Zinahusishwa na uwepo wa vifaa vya reactor na hitaji la ulinzi kutoka kwa mionzi ya ionizing iliyotolewa na vitu vyenye mionzi.

    Moja ya shughuli kuu za uendeshaji ni kuanza na kuzimwa kwa mitambo ya kinu na vifaa vinavyohusika vya kuzalisha. Kuanzisha reactor ni operesheni ndefu, kwani inahitajika kuanzisha mchakato wa mmenyuko wa mnyororo uliodhibitiwa. Ili kuanza mitambo ya aina ya njia, vipengele vya mafuta (vijiti vya mafuta) vinaingizwa kwenye njia za teknolojia. Kabla ya kuanza, jenereta za mvuke na nyaya zinazofanana zinajazwa na maji ya malisho. Kuzima kwa kinu kunaweza kupangwa au dharura. Inaposimamishwa, mzigo huondolewa kwenye turbines. Pampu za mzunguko zimezimwa. Reactor na nyaya zimepozwa. Kuzimwa kwa kasi kwa mitambo ya chaneli hufanywa kwa kutumia vijiti maalum vya dharura. Huwashwa kiotomatiki na kengele.

    Shirika la mchakato wa operesheni ya kawaida ya mitambo ya nyuklia ni lengo la kuhakikisha uaminifu wa uendeshaji wa vifaa na usalama wa mionzi. Nguvu ya mitambo na mitambo ya mvuke huhifadhiwa kwa mujibu kamili na kila mmoja. Vigezo vya wastani vya baridi pia huhakikishwa kwa kiwango fulani. Kipaumbele kikubwa hulipwa kwa usambazaji wa umeme usioingiliwa kwa taratibu na vifaa vya mahitaji ya kituo yenyewe. Miongoni mwao, mahali maalum huchukuliwa na mfumo wa udhibiti na ulinzi wa reactor. Mfumo huu unatoa ulinzi wa dharura na fidia kwa mabadiliko katika utendakazi tena kadiri mafuta ya nyuklia yanavyoteketea. Ili kuzuia ajali na kuhakikisha kuegemea, kuingiliana na kuashiria hutumiwa sana.

    Mchakato wa mlolongo wa fission ya nyuklia katika reactor unafanywa ili wingi wa dutu ya fissile sio chini ya muhimu. Misa muhimu ni misa ambayo idadi sawa ya nyutroni hutolewa kwa kila kitengo kutoka kwa mpasuko wa nyuklia kama inavyofyonzwa kwenye kinu. Mchakato wa kiteknolojia katika viboreshaji vya njia hudhibitiwa kwa kutumia fimbo za fidia. Kusudi lao ni kunyonya neutroni za ziada za fission. Vijiti vya kudhibiti hutumiwa kubadilisha nguvu ya reactor. Sehemu ya kazi ya vijiti hivi ina vifaa ambavyo vinanyonya neutroni kwa nguvu. Wakati vijiti vya kudhibiti vinaingizwa kwenye msingi wa reactor ya uendeshaji, flux ya neutron huanza kupungua. Idadi ya matukio ya mgawanyiko kwa kila wakati pia hupungua. Matokeo yake, nguvu ya reactor inapungua. Kuongezeka kwa nguvu ya reactor kunapatikana kwa kuondoa hatua kwa hatua vijiti vya udhibiti kutoka kwa msingi.

    Wakati wa operesheni, udhibiti unafanywa juu ya uendeshaji wa kawaida wa mpango wa kiteknolojia wa mmea wa reactor na vigezo vya baridi. Joto la kupozea hupimwa na thermocouples kwenye sehemu ya kila chaneli ya mchakato. Mtiririko wa baridi hupimwa kwa mita za mtiririko.

    Kazi muhimu sana na ngumu ya matengenezo ya uendeshaji katika mitambo ya nyuklia ni ulinzi wa mionzi. Ili kupunguza mionzi, hatua za ulinzi wa kibaolojia hutolewa.

    Katika vituo, vyanzo vya mionzi vimezungukwa na kuta za saruji zilizoimarishwa. Moja ya chaguzi za ulinzi wa kibaolojia inaweza kuwa uwekaji wa majengo ya mzunguko wa msingi wa baridi katika shell ya chuma ya spherical. Wafanyikazi hutumia vifaa vya kinga vya kibinafsi.

    Mionzi ya Gamma na neutroni zinaweza kupenya: kupitia mashimo na nyufa katika maeneo ya njia za teknolojia; kupitia mapungufu kati ya vitalu vya uashi; kupitia fursa za kipimo, nk Hatua maalum za kinga zinatumika kwa maeneo haya. Mihuri yote ya njia za mchakato wa reactor hutoa uvutaji wa hewa unaoendelea na mifereji ya maji. Mfumo wa uingizaji hewa wa majengo umeunganishwa na mabomba ya juu ya uingizaji hewa. Upepo wa kunyonya hupitishwa kupitia vichungi. Ikiwa kiwango cha kuruhusiwa cha mionzi katika hewa kinazidi, uingizaji hewa wa dharura huwashwa moja kwa moja. Ufungaji wa uchafuzi wa kituo hufanya iwezekanavyo kudumisha kiwango cha mionzi ndani ya mipaka inayokubalika. Kama matokeo ya uchafuzi, vitu vya gesi huletwa kwa hali ambayo inaruhusu kutolewa kwao kwenye anga. Maji yaliyochafuliwa yanarudi kwa mzunguko wa jumla. Taka za mionzi huzikwa.

    Ufuatiliaji wa dosimetric unafanywa katika mitambo ya nyuklia. Hali ya majengo na eneo la kituo, maudhui ya vipengele vya mionzi kwenye baridi na kiasi cha kipimo cha mionzi kilichopokelewa na kila mfanyakazi hufuatiliwa. Kwa ufuatiliaji wa mbali wa aina kuu za mionzi, mitambo ya kupima ishara ya njia nyingi kwa ufuatiliaji wa dosimetric jumuishi hutumiwa. Wanatoa kengele za sauti na nyepesi ili kuwafahamisha wafanyikazi kuwa kikomo kinachoruhusiwa kimepitwa. Mionzi ya baridi hupimwa na vyumba vya ionization.

    Majengo yote ya kinu cha nyuklia yamegawanywa katika maeneo madhubuti na ya bure ya serikali. Katika ukanda wa usalama mkali kuna mionzi na uchafuzi wa miundo na hewa yenye vitu vyenye mionzi. Eneo la usalama wa juu ni pamoja na: ukumbi wa reactor; vyumba na korido za baridi ya mionzi; masanduku ya valves, pampu, filters na mashabiki; majengo mengine ambayo mfiduo wa mionzi kwa wafanyikazi inawezekana. Wafanyikazi huingia katika eneo lenye usalama wa hali ya juu kupitia kituo cha ukaguzi cha usafi.

    Majengo ya usalama wa hali ya juu yanaweza kugawanywa kuwa yasiyotunzwa na yaliyohudhuriwa nusu. Nafasi zisizotunzwa ni pamoja na, kwa mfano, shafts za reactor, pamoja na vyumba na korido zinazohusiana na baridi ya mionzi. Maeneo yanayohudumiwa kwa sakafu ni pamoja na ukumbi wa kinu na vyumba vingine vilivyo na vyanzo vidogo vya mionzi. Uwepo wa mara kwa mara wa wafanyikazi unaruhusiwa kwenye sakafu ya majengo yaliyohudumiwa.

    Ukanda wa hali ya bure unajumuisha majengo yote ambayo wafanyikazi wa matengenezo wanaweza kuwapo kila wakati.

    Kwa mpangilio wa kituo cha mzunguko mmoja, chumba cha mashine ni cha eneo la usalama wa juu. Kwa mipango ya mzunguko wa mbili na tatu, ukumbi huu ni wa eneo la utawala wa bure.

    Moja ya shughuli muhimu wakati wa uendeshaji wa mitambo ya nyuklia ni upakuaji wa vipengele vya mafuta vilivyotumika na upakiaji wa vipengele vipya vya mafuta. Vipengele vya mafuta huondolewa kwenye njia za mchakato kwa kutumia korongo za juu zinazodhibitiwa na mbali au kwa kutumia mashine maalum za kupakua na kupakia.

    Vijiti vya mafuta vilivyotumiwa huhamishiwa kwenye hifadhi. Ili kupunguza mistari ya usafiri wa kiteknolojia, vituo hivi vya hifadhi viko karibu iwezekanavyo na reactors. Vipengele huwekwa kwenye hifadhi hadi mionzi ya mionzi ipungue hadi kikomo salama. Baada ya hayo, vipengele vinatumwa kwa usindikaji wa kemikali.

    Katika mitambo ya nyuklia, shughuli zote zilizo na vipengele vya mafuta hufanywa kwa mbali. Vifaa vya uzio vilivyotengenezwa kwa risasi, chuma na zege hutumika kama ulinzi wa kibaolojia.

    Mitambo ya nguvu za nyuklia ina kiwango cha juu cha uwekaji otomatiki na uwekaji kati wa udhibiti wa mchakato. Mfumo wa udhibiti na ulinzi wa usakinishaji wa kinu umejiendesha kikamilifu.

    Nguvu ya reactor ya kituo inahusiana na nafasi ya vijiti vya udhibiti na fidia. Mfumo wa kudhibiti nguvu hii ni pamoja na: sensorer zinazopima wiani wa flux ya neutron; vijiti vya kudhibiti na vifaa mbalimbali vya elektroniki na electromechanical kwa ajili ya kusimamia nafasi zao.

    Nguvu inayolengwa ya reactor kawaida huwekwa na mzunguko wa kidhibiti wa kielektroniki. Mpango huu huleta mtiririko wa joto na baridi kwa mujibu wa thamani iliyowekwa. Mzunguko wa udhibiti huathiri gari la umeme la taratibu zinazounganishwa na vijiti vya reactor.

    Kiwango cha maji katika evaporators kinasimamiwa na wasimamizi wa nguvu, ambao hupokea mapigo kutoka kwa sensorer za maji na mvuke. Mipaka ya joto maalum ya mvuke yenye joto kali pia inasaidiwa na mdhibiti maalum. Vidhibiti pia hutumiwa kutoa shughuli za kubadili.

    Kituo kinadhibitiwa kutoka kituo cha kati. Wachunguzi wa waendeshaji wa posta: nafasi ya vijiti vya reactor, kiwango cha mtiririko, shinikizo na joto la maji katika nyaya za baridi, vigezo vya mvuke; hali ya uendeshaji ya vitengo vya turbine na viashiria vingine vya uendeshaji.

    Katika mitambo ya nyuklia, ufuatiliaji wa mionzi ya moja kwa moja ya vipengele vya mmea wa reactor, mizunguko ya baridi, mifumo ya mifereji ya maji, mistari ya maji ya mchakato, pigo na kutokwa hufanywa. Vipimo vya kipimo cha mionzi hupitishwa kwa kutumia sensorer kwa vifaa vinavyolingana vya jopo la kudhibiti mionzi ya vifaa.

    Shirika la uendeshaji wa vifaa na automatisering ya udhibiti wa mchakato katika mitambo ya umeme wa maji

    Msingi wa kuandaa matengenezo ya uendeshaji wa vifaa vya kituo cha umeme wa maji ni: vigezo na viashiria vya msingi vya utendaji; udhibiti wa kazi za huduma; kuandaa vyombo vya kudhibiti na kupimia; udhibiti wa haki na wajibu wa wafanyakazi wa uendeshaji; nyaraka za kiufundi kwa ajili ya uendeshaji.

    Ili kuzingatia vigezo vya kawaida na viashiria vya mchakato wa kiteknolojia katika vituo vya umeme wa maji, ufuatiliaji unaoendelea na wa mara kwa mara unafanywa. Viwango vya vigezo na viashiria vya msingi vya uendeshaji wa vifaa vinaonyeshwa katika ramani za uendeshaji (kiteknolojia). Hati hizi zinakamilisha maagizo ya uzalishaji kwa mchakato wa kiteknolojia.

    Kazi za matengenezo ya uendeshaji wa vifaa ni pamoja na: kuanza na kuacha; ufuatiliaji wa hali ya kiufundi; ufuatiliaji wa sasa wa vigezo na viashiria vya msingi vya utendaji; udhibiti wa michakato kwa mujibu wa ratiba iliyotolewa ya mzigo; upimaji wa mara kwa mara wa vifaa vya chelezo na kuangalia uendeshaji wa vifaa vya kinga; usomaji wa vyombo vya kurekodi; kulainisha, kufuta, kusafisha na kupanga mahali pa kazi.

    Vituo vya umeme wa maji vina kiwango cha juu cha automatisering ya udhibiti wa mchakato wa kiteknolojia. Uwezekano mpana wa otomatiki wa udhibiti wa vifaa hutambuliwa na unyenyekevu wa jamaa wa muundo wa turbine za majimaji na urahisi wa udhibiti.

    Sehemu ya uhandisi ya umeme ya mmea wa nguvu ni automatiska: maingiliano na uunganisho wa jenereta kwenye mtandao; udhibiti wa uchochezi wa jenereta; udhibiti wa mzunguko wa sasa na nguvu ya kituo; udhibiti wa kubadili; kuwasha vifaa vya umeme kwa mahitaji yako mwenyewe; hatua ya ulinzi wa relay ya jenereta, transfoma, nk.

    Kiwango cha otomatiki ya michakato ya kiteknolojia kwenye kituo cha umeme cha maji inategemea kazi na kazi ambayo hufanya kwenye mmea wa nguvu.

    Katika mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji, udhibiti kwa kutumia telemechanics, waendeshaji otomatiki na mifumo ya udhibiti wa mchakato wa kiotomatiki pia umepata matumizi mengi. Udhibiti wa simu unafanywa kutoka kituo cha udhibiti wa EPS au kutoka kwa kituo cha udhibiti cha kati cha kasino ya HPP.

    Wakati wa kuorodhesha hali ya uendeshaji ya kituo cha umeme wa maji, opereta otomatiki huwekwa na kifaa cha kuweka ratiba na mfumo wa udhibiti wa kikundi cha nguvu inayotumika na voltage. Wakati wa kudhibiti mitambo ya umeme wa maji kwa msaada wa waendeshaji wa magari au telemechanics, hawapewi wafanyakazi wa kudumu wa matengenezo. Mfumo wa udhibiti wa mchakato ni seti ya njia na njia za kiufundi zinazohakikisha utendaji mzuri wa kazi za usimamizi kulingana na utumiaji wa mbinu za kiuchumi na hisabati, teknolojia ya kompyuta na njia za kukusanya, kuhifadhi na kusambaza habari. Mfumo huu unakuwezesha: kuongeza uaminifu wa udhibiti wa moja kwa moja; kuboresha matengenezo ya uendeshaji wa mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji; kuongeza kiwango cha uendeshaji wa vifaa; kupunguza muda wa kuondoa hali ya dharura; kuboresha matumizi ya hifadhi.

    Shirika la uendeshaji na automatisering ya mifumo ya udhibiti wa mchakato katika mitandao ya joto na umeme

    Matengenezo ya uendeshaji wa mitandao ya joto na umeme hufanyika kwa mujibu wa sheria za sasa za uendeshaji wa kiufundi. Uendeshaji wa kuaminika na wa kiuchumi, pamoja na usambazaji wa busara wa nishati ya joto, unapatikana kwa njia ya: maendeleo na udhibiti wa njia za joto na majimaji ya mfumo wa usambazaji wa joto; uhasibu na udhibiti wa viashiria vyake vya ubora na kiasi; udhibiti wa uendeshaji wa pembejeo za mteja; shirika la busara la matengenezo ya uendeshaji na ukarabati.

    Kazi za matengenezo ya uendeshaji wa mitandao ya joto: ufuatiliaji wa utaratibu wa hali ya kiufundi ya mitandao na pembejeo za mteja; kuzuia kutu ya nje na ya ndani ya mabomba ya joto; udhibiti wa uendeshaji wa vigezo vya baridi; uhasibu kwa joto lililosambazwa na mtiririko wa baridi; kutunza nyaraka za kiufundi. Matengenezo ya uendeshaji hufanyika na maeneo ya uendeshaji au sehemu za mitandao ya joto. Ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji wa mitandao ya joto, kuwasha na kuzima mitambo ya watumiaji, na kubadili mtandao unafanywa na wafanyakazi wa wajibu wa eneo la mtandao.

    Uendelezaji wa joto la wilaya umesababisha maendeleo ya mitandao ya joto na ongezeko la hatua zao mbalimbali. Hali hii ilihitaji kuboresha usimamizi wa kazi zao. Inafanywa kwa misingi ya mchakato wa automatisering kwa kutumia telemechanics. Telemechanization ya mabomba kuu inakuwezesha: kupunguza hasara ya maji ya joto kwa kupunguza muda wa kutafuta uharibifu na ujanibishe uvujaji wa dharura; kuboresha kiashiria cha joto la maji ya kurudi kwa kuzingatia ufuatiliaji wa mara kwa mara wa utawala wa joto wa mtandao wa joto kwa kutumia zana za telemetering; kuongeza uwezo wa usimamizi wa uendeshaji; kuongeza uaminifu wa vifaa vya kuu na vya msaidizi vya mitandao ya joto wakati wa kupunguza idadi ya wafanyakazi wa uendeshaji.

    Uendeshaji wa kuaminika na wa kiuchumi wa mitandao ya umeme unapatikana kwa njia ya: ukaguzi wa mara kwa mara na ukaguzi wa mistari ya umeme na substations; ufuatiliaji wa kuendelea wa hali ya uendeshaji wa mistari ya nguvu, mitandao ya cable, substations, bushings; utekelezaji wa vifaa vya kinga, nk.

    Mitandao ya umeme ina sifa ya uhusiano wa karibu kati ya huduma za uendeshaji na matengenezo.

    Kazi kuu za wafanyakazi wa uendeshaji ni: udhibiti wa njia za uendeshaji wa mitandao ya umeme; aina mbalimbali za kubadili na majibu ya dharura.

    Kazi za matengenezo ya uendeshaji ni pamoja na: ukaguzi wa mistari ya umeme ya juu; kuangalia random ya hali ya waya na nyaya katika clamps; ukaguzi wa mistari ya cable; kipimo cha mzigo wa mstari wa cable na voltage katika pointi mbalimbali kwenye mtandao; kuangalia joto la joto la nyaya; recharging filters na desiccant, nk.

    Kulingana na mambo - wiani wa mtandao katika eneo la huduma, hali ya kijiografia na hali ya hewa, upatikanaji wa mawasiliano, mawasiliano ya usafiri, muundo wa mgawanyiko wa utawala - chaguo mojawapo kwa huduma za ukarabati na matengenezo huchaguliwa. Matengenezo na matengenezo ya uendeshaji wa mitandao ya umeme yanaweza kufanywa kwa njia za kati, za madaraka na mchanganyiko.

    Huduma ya kati hufanywa na timu za rununu. Njia ya ugatuzi inahusisha ukarabati na matengenezo ya uendeshaji wa mistari ya umeme na vituo vidogo na wafanyakazi waliopewa. Kwa njia ya mchanganyiko, matengenezo ya uendeshaji hufanyika na wafanyakazi wa uendeshaji ndani ya eneo lake la kazi, na matengenezo ya ukarabati na wafanyakazi wa besi kuu au za kutengeneza uzalishaji. Hivi sasa, njia kuu ya uendeshaji na matengenezo ya mitandao ya umeme ni kubwa.

    Automation ya mfumo wa usimamizi wa mtandao wa umeme unafanywa kwa lengo la kuongeza uaminifu wa usambazaji wa umeme, kudumisha voltage kwenye mipaka ya mtandao wa umeme ndani ya mipaka ya GOST, udhibiti wa kijijini wa substations, kuzima na kugeuka vifaa. Mashine za kiotomatiki za programu na mashine za kompyuta zinaletwa kwenye mitandao. Kwa substations kubwa, mfumo umetengenezwa ambao hutambua kuonekana na kutoweka kwa ishara za onyo na kuzima na kuwasha swichi. Mfumo huu pia hutatua idadi ya matatizo mengine kuhusiana na kusimamia uendeshaji wa mitandao ya umeme.

    Mashine za kiotomatiki za programu hutumiwa kudhibiti vituo vya wilaya na usambazaji na saketi rahisi na safu ndogo ya udhibiti wa kiotomatiki na kazi za ufuatiliaji.

    Kompyuta ndogo hutumiwa: kwa kurekodi na kuonyesha habari za uendeshaji; kwa udhibiti wa mchakato; usimamizi wa uendeshaji, nk.

    Shirika la uendeshaji wa sekta ya nishati na automatisering ya michakato ya nishati katika makampuni ya viwanda

    Kazi kuu ya matengenezo ya uendeshaji katika makampuni ya viwanda ni kuhakikisha kuegemea na ufanisi wa uendeshaji wa kila kitengo, sehemu na mfumo mzima wa usambazaji wa nishati kwa ujumla. Matengenezo ya uendeshaji wa vifaa yanategemea: viwango vya vigezo na viashiria vya msingi vya utendaji; udhibiti wa kazi za huduma; vifaa vya kudhibiti na kupima; udhibiti wa nishati na uhasibu; nyaraka za kiufundi kwa ajili ya uendeshaji.

    Vigezo na viashiria vya msingi vya mchakato wa kiteknolojia ni pamoja na: vigezo vya nishati inayozalishwa, iliyobadilishwa, iliyopitishwa na inayotumiwa, flygbolag za nishati na mafuta; viashiria vinavyoashiria nguvu ya mtiririko wa nishati kuu kwenye mlango na kutoka kwa vifaa; viashiria vya msingi vya utendaji, kwa msaada ambao kiasi cha hasara kinatambuliwa; vigezo vya mazingira vinavyoathiri viashiria vya utendaji wa ubora; viashiria vinavyoashiria kiwango cha kuegemea na usalama.

    Kazi za matengenezo ya uendeshaji ni pamoja na: ufuatiliaji wa uendeshaji na hali ya vifaa; vifaa huanza na kuacha; ufuatiliaji wa sasa wa vigezo na viashiria vya msingi vya utendaji; kubadili mbalimbali; lubrication, kuifuta, kusafisha nje ya vifaa, nk.

    Udhibiti na udhibiti wa nishati unafanywa kwa misingi ya ufuatiliaji unaoendelea wa vigezo vya nishati inayozalishwa na inayotumiwa. Rekodi za data ya msingi ya ufuatiliaji unaoendelea ni msingi wa ufuatiliaji wa nishati unaofuata. Udhibiti huu hufanya iwezekanavyo kuanzisha kiwango ambacho wafanyakazi hufuata sheria maalum, viashiria vya mchakato wa msingi, nk. Udhibiti wa nishati unaofuata unaweza kuwa wa haraka na wa kawaida (kila siku).

    Nyaraka kuu zinazosimamia matengenezo ya uendeshaji wa sekta ya nishati ni maagizo (sheria) za uendeshaji wa mitambo ya umeme, mitambo ya kutumia joto na mitandao ya joto. Kwa kuongeza, kwa shirika sahihi la uendeshaji, nyaraka za kiufundi zinatengenezwa; pasipoti kwa kila aina ya vifaa; michoro za kazi; michoro ya wiring; miradi ya jumla ya usambazaji wa umeme, usambazaji wa joto, usambazaji wa gesi, usambazaji wa mafuta ya mafuta, nk; michoro ya schematic na ufungaji wa mitambo yote ya kuzalisha na kubadilisha; mipango ya uhasibu na udhibiti wa nishati.

    Shirika la uendeshaji wa sekta ya nishati ya makampuni ya viwanda inategemea automatisering ya michakato ya nishati. Katika makampuni ya viwanda zifuatazo ni automatiska: vifaa kuu na vya ziada vya vyumba vya boiler; usambazaji wa joto, ukusanyaji wa condensate na mifumo ya kurudi; compressor na vitengo vya kusukumia; uhasibu na udhibiti wa matumizi ya nishati.

    Nyumba za boiler za viwanda hutoa udhibiti wa moja kwa moja wa: mtiririko wa maji ya kulisha na joto; utendaji wa jenereta za mvuke, mchakato wa mwako, utupu katika tanuru; uendeshaji wa pampu za malisho na condensate. Wakati wa kuchoma mafuta ya kioevu, joto lake na shinikizo hurekebishwa moja kwa moja wakati hutolewa kwa jenereta ya mvuke.

    Katika mifumo ya usambazaji wa joto, automatisering inafanya uwezekano wa kupunguza hasara za joto zinazosababishwa na overheating ya majengo. Katika mipango ya automatisering inayotumiwa katika nyumba za boiler za viwanda na mitambo ya mtandao, mfumo wa elektroniki-hydraulic wa Kristall umeenea.

    Mifumo ya habari na vipimo hutumika kufanya uhasibu otomatiki na udhibiti wa matumizi ya nishati. Mifumo hii inatumika: kukusanya taarifa; hesabu ya maadili ya mizigo ya umeme inayotumika na tendaji ya biashara wakati wa asubuhi na jioni "kilele" cha masaa ya EPS; muhtasari wa habari kuhusu nguvu inayotumika na tendaji inayotumiwa na biashara wakati wa saa za kilele za mzigo wa EPS; hesabu ya matumizi ya nishati inayotumika na tendaji kwa vikundi vya watu binafsi vya usambazaji au laini zinazotoka.

    Wakati wa kuendesha mifumo ya nishati ya makampuni ya viwanda, vifaa vya telemechanics pia hutumiwa. Vifaa hivi hutumiwa kwa udhibiti wa kiotomatiki na kutuma.

    Shirika la vifaa

    Shirika la vifaa na ghala katika sekta ya nishati

    Msaada wa vifaa ni mchakato wa usambazaji uliopangwa na mzunguko wa utaratibu wa njia za uzalishaji, pamoja na uuzaji wa bidhaa za uzalishaji na asili ya kiufundi. Mfumo wa kuandaa msaada wa nyenzo na kiufundi huathiri safu ya kazi na utekelezaji wa malengo yaliyopangwa katika sekta zote za uchumi wa kitaifa.

    Usimamizi wa msaada wa nyenzo na kiufundi kwa sekta za uchumi wa kitaifa unafanywa kupitia mfumo wa kitaifa. Usimamizi wa vifaa umekabidhiwa kwa Kamati ya Jimbo la USSR ya Logistics (Gossnab USSR).

    Gossnab inajumuisha mamlaka ya usambazaji na masoko ya kati na ya eneo. Mamlaka kuu zinawakilishwa na idara kuu maalum za usambazaji na mauzo (Soyuzglavsnabsbyty). Kazi kuu za Soyuzglavsnabsbyt zimedhamiriwa na kazi za jumla za Kamati ya Ugavi ya Jimbo la USSR na inajumuisha: usimamizi na shirika la mfumo wa usambazaji kwa mujibu wa mipango; maendeleo ya mizani ya nyenzo na rasimu ya mipango ya usambazaji wa bidhaa; ufuatiliaji wa utekelezaji wa mipango ya ugavi kwa wakati na kwa wakati; kuandaa hatua za kuboresha mfumo na vyombo vya kusambaza bidhaa kwenye uchumi wa taifa.

    Miili ya eneo inawakilishwa na idara za eneo la usambazaji wa nyenzo na kiufundi (katika mikoa ya kiuchumi ya RSFSR) na idara kuu za usambazaji wa nyenzo na kiufundi (katika jamhuri zingine za umoja). Kazi kuu za mamlaka ya usambazaji wa eneo: uuzaji wa rasilimali za nyenzo za biashara (chama) kilicho katika eneo la shughuli zao; shirika la biashara ya jumla ya bidhaa; udhibiti wa matumizi na uhifadhi wa rasilimali za nyenzo na makampuni ya biashara au vyama, nk.

    Upekee wa shirika la ugavi wa nyenzo na kiufundi ni kwamba ni kati ya asili. Miili ya Kamati ya Ugavi ya Jimbo la USSR hutoa rasilimali za nyenzo kwa watumiaji wote, bila kujali uhusiano wao wa idara. Kwa hiyo, katika wizara za viwanda kuna idara kuu za ugavi tu (Glavsnaby). Katika Wizara ya Nishati na Umeme wa USSR (USSR Wizara ya Nishati), usimamizi wa vifaa pia unafanywa na Glavsnab. Glavsnab ya Wizara ya Nishati ya USSR hufanya kazi za kupanga ili kuamua mahitaji ya sekta ya nishati kwa vifaa na vifaa, na pia inasambaza rasilimali zilizopokelewa na tasnia kwa njia ya kati.

    Usimamizi wa serikali kuu wa usambazaji wa nishati unafanywa, tofauti na idadi ya tasnia, na Soyuzglavsnabsbyt ya Kamati ya Ugavi ya Jimbo la USSR. Mwongozo huu haujumuishi ushiriki wa mamlaka za usambazaji wa ndani. Hata hivyo, utekelezaji wa rasilimali za nyenzo zilizotengwa kwa Wizara ya Nishati ya USSR unafanywa kupitia mamlaka ya ugavi wa eneo. Hii ni kutokana na ukweli kwamba Soyuzglavsnabsbyt na Glavsnab ya Wizara ya Nishati ya USSR hawana mtandao wa usambazaji wa bidhaa, yaani hawana besi, maghala, nk chini ya mamlaka yao. Shirika kama hilo la usaidizi wa nyenzo na kiufundi hutoa utekelezaji usio na masharti wa maagizo ya Soyuzglavsnabsbyt na miili ya eneo juu ya utekelezaji wa fedha, utaratibu na kipaumbele cha utoaji wa bidhaa.

    Glavsnab ya Wizara ya Nishati ya USSR inapanga vifaa kwa biashara na mashirika yake moja kwa moja au kupitia idara za vifaa za PEO. Anaidhinisha kiasi cha PEO cha usambazaji wa mafuta, vifaa, vifaa. PEO inasambaza rasilimali za nyenzo kati ya biashara ambazo ni sehemu yake. Usaidizi wa vifaa unaweza kuwa wa kati au kugawanywa. Fomu ya kati hutoa uwekaji kati wa aina zote za shughuli za usambazaji katika PEO. Katika kesi hii, biashara za PEO, kama vitengo vya uzalishaji vya chama, hazidumii uhusiano na mashirika ya nje juu ya maswala ya usaidizi.

    Kwa njia ya usambazaji wa madaraka, kazi za idara za usambazaji wa biashara za nishati ni mdogo. Hii ni kutokana na ukweli kwamba maendeleo na uwasilishaji wa maombi kwa mashirika ya juu kwa bidhaa zinazosambazwa serikali kuu hufanywa na idara za ugavi za PEO.

    Katika mitambo na mitandao ya umeme, masuala ya vifaa ni wajibu wa idara husika. Malengo makuu ya idara za vifaa ni: kwa wakati, bila kuingiliwa, usambazaji kamili wa vifaa vya msaidizi, vipuri na zana kwa warsha na huduma na gharama ndogo za usafiri na ununuzi; kuhakikisha uhifadhi na matumizi sahihi ya mali.

    Muundo wa shirika na muundo wa huduma za usambazaji kwenye mitambo ya umeme na mitandao hutegemea ukubwa wa biashara, kiasi na anuwai ya vifaa vinavyotumiwa, eneo la biashara la biashara, hali ya nyenzo na msingi wa kiufundi, nk.

    Ufanisi wa mfumo wa vifaa hutegemea shirika la usimamizi wa ghala, ambalo linahusisha: kuanzisha aina za majengo ya ghala; kuandaa maghala kwa njia za upakiaji na upakuaji; shamba la kupima uzito; uwekaji mzuri wa shamba hili kwenye eneo la biashara. Kulingana na aina ya ujenzi, maghala yanaweza kufungwa, kufunguliwa au maalum.

    Shirika la ghala na aina ya usaidizi wa kati inahusisha uundaji wa maghala ya kati pamoja na ghala za makampuni ya nishati. Katika kesi hii, aina mbili za ugavi wa rasilimali za nyenzo zinawezekana - ghala na lengo. Fomu ya ghala hutoa utoaji wa fedha kutoka kwa wauzaji moja kwa moja kwenye ghala kuu, na kisha kwa maghala ya makampuni ya nishati. Aina hii ya shirika inafaa kwa vifaa vinavyotumiwa na huduma nyingi za nishati. Njia inayolengwa ya usambazaji wa vifaa inahusisha utoaji wao moja kwa moja kwenye maghala ya makampuni ya nishati.

    Warehousing ni wajibu wa kukubalika kwa ubora na kiasi cha vifaa vinavyoingia, uhifadhi wao, kutolewa kwa utaratibu, maendeleo na utekelezaji wa hatua za shirika na kiufundi zinazolenga kuboresha huduma za uzalishaji na kupunguza gharama ya shughuli za ghala.

    Mgawo wa vifaa vya uendeshaji na ukarabati

    Usaidizi wa vifaa katika sekta ya nishati unategemea ugawaji wa matumizi na hisa ya vifaa vya uendeshaji na ukarabati. Kiwango cha matumizi ya rasilimali za nyenzo inaeleweka kama kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha vifaa hivi kwa idadi iliyopangwa ya uzalishaji wa nishati na kazi ya ukarabati wa vifaa vya biashara ya nishati (kwa kuzingatia hali iliyopangwa ya shirika na kiufundi ya uzalishaji).

    Viwango vya matumizi ya nyenzo vinatengenezwa kwa kutumia mbinu: hesabu ya uchambuzi, maabara ya majaribio, takwimu za majaribio. Viwango vya matumizi ya nyenzo za usaidizi katika sekta ya nishati huamuliwa kwa kutumia mbinu ya majaribio-takwimu. Msingi wa kuhesabu kawaida kwa kutumia njia hii ni data juu ya matumizi halisi ya vifaa vya msaidizi kwa kila mmea wa nguvu kwa miaka kadhaa. Wakati wa kuendeleza viwango, marekebisho yanaletwa kwa mabadiliko katika uwezo wa makampuni ya nishati, uzalishaji wa nishati, utungaji wa vifaa, hali ya uendeshaji, nk.

    Ukadiriaji wa matumizi ya nyenzo kwa mahitaji ya ukarabati unafanywa kwa kutumia njia ya uchambuzi na hesabu. Wakati wa kuendeleza viwango hivi, viashiria vya matumizi ya mali zisizohamishika, data juu ya kuvaa kwao, na maisha ya huduma huzingatiwa. Njia ya hesabu ya uchambuzi inakuwezesha kuweka viwango kwa misingi ya mahesabu ya kiufundi na kiuchumi kwa mambo yote ya kutengeneza kiwango.

    Katika mitambo ya nguvu, matumizi ya vifaa vya ukarabati kwa vifaa kuu ni ya kawaida, kwa kuzingatia vifaa vya msaidizi vinavyohusiana nayo.

    Kanuni za hisa za rasilimali za nyenzo ni kiasi kilichopangwa ambacho huelekezwa kutoka kwa mzunguko wa kiuchumi ili kuhakikisha utoaji usioingiliwa wa mchakato wa uzalishaji. Kawaida ya hisa imegawanywa katika sehemu za sasa, za bima na za maandalizi. Wakati wa kugawa hisa za vifaa vya msaidizi, kiwango cha hisa kinagawanywa tu katika vipengele viwili vya kwanza - sasa na bima. Hifadhi ya sasa imekusudiwa kusaidia mchakato wa uzalishaji au ukarabati, hisa ya bima imekusudiwa kusaidia mchakato wa uzalishaji ikiwa hali ya usambazaji wa vifaa inapotoka kwenye mpango.

    Hifadhi ya vifaa vya ukarabati imegawanywa kwa kuzingatia muundo wa vifaa na uwezo wake.

    Mbali na mbinu zilizoelezwa hapo juu, nadharia ya hisabati ya usimamizi wa hesabu imetengenezwa ili kuamua kiwango cha hesabu kinachofaa. Inategemea kuzingatia mifumo halisi ya utumiaji na inakuja kwa kuchagua vidokezo vya kuagiza vya busara na ujazo wa ujazo. Wakati wa kuendeleza mfumo wa udhibiti wa otomatiki wa Kamati ya Ugavi ya Jimbo la USSR, baadhi ya mifano ya nadharia ya usimamizi wa hesabu hutumiwa. Kwa mfano, mahesabu hufanywa ili kuboresha mipango ya kusambaza biashara na metali za feri na zisizo na feri, vifaa vya ujenzi, bidhaa za kemikali, n.k. Kwa msingi huu, mpango bora wa mtiririko wa mizigo umeandaliwa, ambayo inachangia kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kiasi cha usafiri.

    Katika sekta ya nishati, uundaji wa mfumo mdogo wa udhibiti wa kiotomatiki wa kudhibiti usaidizi wa nyenzo na kiufundi wa EPS pia unaendelea. Hata hivyo, kazi nyingi za usimamizi wa vifaa hutafsiri hesabu za kitamaduni pekee katika lugha ya kompyuta au hazina taarifa na herufi ya marejeleo.

    Kazi za msingi za mpito kwa usimamizi wa kiotomatiki wa vifaa katika EPS zinapaswa kuzingatiwa: utabiri wa mahitaji; kuamua hitaji la mwisho; usambazaji wa fedha kati ya makampuni ya EPS; uhasibu wa uendeshaji wa harakati za rasilimali za nyenzo zilizobaki; uamuzi wa kiwango cha kawaida cha hisa katika ghala.

    Wakati wa kuendeleza matatizo fulani (kwa mfano, utabiri wa mahitaji, kiwango cha kawaida cha hisa katika ghala), baadhi ya mifano ya nadharia ya usimamizi wa hesabu hutumiwa. Utumiaji wa nadharia hii kutatua shida zingine kadhaa ni ngumu na ukweli kwamba hakuna mfumo wa kutosha wa udhibiti wa msaada wa nyenzo na kiufundi. Kwa hiyo, nadharia ya hifadhi bado hupata matumizi madogo ya vitendo.