Mfano wa meli kutoka Agostini Bwana wa Bahari

Mfalme wa bahari(Lord of the Seas) aliondoka kwenye njia panda ya meli ya Woolwich mnamo 1637. Meli hii ilikuwa kilele cha sanaa ya ujenzi wa meli ya wakati wake. Kwa mara ya kwanza katika historia, alikuwa na sitaha tatu za betri, mapambo yalibuniwa na kutekelezwa na wataalamu bora nchini Uingereza. Mapambo yote na mapambo ya tajiri zaidi, sura ya takwimu na nakshi zilipambwa kwa dhahabu halisi. Mnamo 1650

Mfalme wa Bahari alianza kuitwa kwa urahisi Mwenye Enzi, na mwaka wa 1675 meli ilibadilishwa jina Mfalme wa Kifalme. Meli hiyo ilishiriki katika Vita vya Anglo-Dutch na ilikuwa bendera ya Admiral Robert Blake. Alishiriki katika vita maarufu kama Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur na La Hogue. Kwa uwezo wake wa kupigana, alipewa jina la utani na maadui zake Golden Devil (den Gulden Duvel). Kwa miaka 60, hakuna mtu aliyeweza kuzamisha jitu hili. Lakini mnamo 1696, mshumaa ulioachwa na mpishi ulisababisha meli kuwaka huko Chatheim. Ikiwa ni ajali au uchomaji moto, hatutawahi kujua...

Yaliyomo kwenye kifurushi cha mfano wa meli

Maelezo ni pamoja na sehemu 675 za chuma za kupamba choo, sehemu ya nyuma, sitaha na ukuta. Maelezo mengi, kama vile taa, hufanywa kwa kutumia njia maalum ya kutupa: ni wazi sana na tupu ndani! Hii inaweza kuonekana kwenye picha. Hull ya mfano wa meli inafanywa na ngozi mbili. Sehemu zote za mbao za sura tayari zimekatwa laser, ambayo inahakikisha mkusanyiko bora. Vitalu na macho ya kufa hutengenezwa kwa walnut na karibu tayari kwa ufungaji. Sehemu nyingine zinafanywa kwa shaba, shaba na chuma nyeupe.

Utakuwa na silaha meli yako Bunduki 102 zilizotengenezwa kwa chuma kilichosafishwa. Katika utengenezaji wa gia, nyuzi za kipenyo kadhaa hutumiwa. Karatasi nane kubwa za maagizo na michoro zitakusaidia kukusanya mapambo haya ya flotilla ya nyumbani. Na tumekamilisha na tunaambatanisha Tafsiri ya maagizo kwa Kirusi.

Kuhusu sisi
Tunaahidi kwamba:

  • Kuwa na uzoefu wa zaidi ya miaka 15, tunatoa bidhaa bora tu kwenye soko, kuondoa bidhaa zilizoshindwa dhahiri;
  • Tunatuma bidhaa kwa wateja wetu kote ulimwenguni kwa usahihi na haraka.

Kanuni za Huduma kwa Wateja

Tunafurahi kujibu maswali yoyote muhimu ambayo unayo au unaweza kuwa nayo. Tafadhali wasiliana nasi na tutafanya tuwezavyo kukujibu haraka iwezekanavyo.
Sehemu yetu ya shughuli: mifano ya mbao iliyowekwa tayari ya meli za meli na meli zingine, mifano ya kukusanya injini za mvuke, tramu na magari, mifano ya 3D iliyotengenezwa kwa chuma, saa za mitambo zilizotengenezwa kwa mbao, mifano ya ujenzi wa majengo, majumba na makanisa yaliyotengenezwa kwa mbao, chuma na keramik, zana za mkono na nguvu za modeli, vifaa vya matumizi (blades, nozzles, vifaa vya mchanga), glues, varnishes, mafuta, uchafu wa kuni. Karatasi ya chuma na plastiki, mirija, profaili za chuma na plastiki kwa uundaji wa kujitegemea na kufanya dhihaka, vitabu na majarida juu ya utengenezaji wa mbao na meli, michoro ya meli. Maelfu ya vipengele kwa ajili ya ujenzi wa kujitegemea wa mifano, mamia ya aina na ukubwa wa kawaida wa slats, karatasi na kufa kwa aina za mbao za thamani.

  1. Uwasilishaji duniani kote. (isipokuwa baadhi ya nchi);
  2. Usindikaji wa haraka wa maagizo yaliyopokelewa;
  3. Picha zilizowasilishwa kwenye wavuti yetu zilichukuliwa na sisi au zinazotolewa na watengenezaji. Lakini katika hali nyingine, mtengenezaji anaweza kubadilisha ufungaji wa bidhaa. Katika kesi hii, picha zilizowasilishwa zitakuwa za kumbukumbu tu;
  4. Saa za uwasilishaji zinazotolewa hutolewa na watoa huduma na hazijumuishi wikendi au likizo. Wakati wa kilele (kabla ya Mwaka Mpya), nyakati za kujifungua zinaweza kuongezeka.
  5. Ikiwa haujapokea agizo lako la kulipia ndani ya siku 30 (siku 60 kwa maagizo ya kimataifa) kutoka kwa usafirishaji, tafadhali wasiliana nasi. Tutafuatilia agizo na kuwasiliana nawe haraka iwezekanavyo. Lengo letu ni kuridhika kwa wateja!

Faida zetu

  1. Bidhaa zote ziko kwenye ghala letu kwa kiasi cha kutosha;
  2. Tuna uzoefu zaidi nchini katika uwanja wa mifano ya mashua ya mbao na kwa hivyo tunaweza kutathmini uwezo wako kila wakati na kukushauri nini cha kuchagua kukidhi mahitaji yako;
  3. Tunakupa njia mbalimbali za uwasilishaji: barua pepe, barua pepe ya kawaida na ya EMS, SDEK, Boxberry na Lines za Biashara. Watoa huduma hawa wanaweza kugharamia mahitaji yako kwa muda wa kujifungua, gharama na jiografia.

Tunaamini kabisa kuwa tutakuwa mshirika wako bora!

"Bwana wa Bahari" - safu ya kipekee na meli ya hadithi yenye silaha nyingi ya Ukuu Wake.

Je! unataka kutumbukia katika ulimwengu wa usanifu wa majini, kufahamiana na historia yake, soma mambo ya kiteknolojia ya ujenzi wa meli na uunda upya meli ya Kiingereza ya ukuu wake Mfalme Charles I? Katika mkusanyiko wa majarida katika safu ya "Bwana wa Bahari" kutoka kwa nyumba ya uchapishaji ya Deagostini, matukio ya kusisimua ya kihistoria yanakungoja, utajifunza sifa za ujenzi wa meli na ugumu wa mambo ya majini, na pia kufahamiana na watu mashuhuri wa enzi hiyo. ya wafalme wa karne ya 16 na 17.

Lakini jambo la kufurahisha zaidi ni fursa ya kuunda tena mfano wa meli ya Ukuu wake "Bwana wa Bahari". Kila chumba kitakuwa na sehemu za kibinafsi (milingo, meli, mizinga, nk), ambayo unaweza kukusanya mfano sahihi, wa kina na wa hali ya juu wa meli. Hatua zote za mkusanyiko zinaambatana na maelezo ya wazi, maagizo ya hatua kwa hatua na picha za mlolongo wa michakato (uchoraji, kufunga, kuunda), ambayo inaruhusu hata anayeanza kukabiliana na kazi hiyo.

Muundo wa mkusanyiko

Toleo la kwanza la safu ya "Lord of the Seas" linakuja na seti muhimu ya vitu kutoka kwa meli ya hadithi ya mfalme wa Kiingereza:

  1. sura ya mbele;
  2. miongozo ya pua x 2;
  3. tragu ya msaidizi wa pua x 2;
  4. sehemu ya mbele ya keel;
  5. vipengele vya kusimama;
  6. sandpaper;
  7. bolts jicho - pcs 4;
  8. thread ya pamba ya kahawia (20 m, Ø =0.15 mm);
  9. waya wa chuma (4 m, Ø=0.25 mm);
  10. vitalu - pcs 4;
  11. ufungaji wa gundi ya kuni ya acetate ya polyvinyl (PVA);
  12. seti ya sehemu za kukusanyika kanuni.

Historia ya meli "Bwana wa Bahari"

Meli "Bwana wa Bahari" ni mwanzo wa hatua mpya katika maendeleo ya Royal Navy. Zikiwa na nguvu na silaha na idadi kubwa ya bunduki tofauti za caliber, meli hizo hazikudhibiti tu mpaka wa maji wa Uingereza, lakini pia zilihakikisha harakati salama za meli za wafanyabiashara na waheshimiwa katika bahari zote.

Baada ya kuzindua meli na kutathmini nguvu yake ya moto, meli hizo kubwa zilianza kujaza safu za Jeshi la Wanamaji la Kiingereza. Na haishangazi, kwa sababu uzani au uhamishaji wa meli ulikuwa zaidi ya tani 1,500, na idadi ya bunduki za moto ilikuwa vitengo 102. Vigezo hivi vya ajabu vilifanya meli hiyo kuwa meli ya kutisha na ya ajabu zaidi ya karne ya 16. Ni muhimu kuzingatia kwamba "Bwana wa Bahari" hakuwa tu wa ukubwa usio na kifani, lakini pia alijulikana na kisasa na uzuri wake. Utajiri ulikuwa wa asili katika kila kipengele kimoja: michoro za kisanii zilizotengenezwa kwa mikono, mbao za thamani, gilding, firepower ya kisasa.

Mfano wa kumaliza wa "Bwana wa Bahari" hakika utakuwa kiburi cha mmiliki na mapambo ya kipekee ya mambo ya ndani. Ukiwa na DeAgostini hautafahamu tu ukweli wa kuvutia wa kihistoria, lakini pia utaweza kutumbukia katika ulimwengu wa ujenzi wa meli na kuunda kito mwenyewe.

Siri za ujenzi wa meli na siri za kihistoria zinakungoja katika kila toleo. Jiunge na mfululizo mzima sasa ili kuhakikisha kuwa una sehemu zote unazohitaji.

Ratiba ya kutolewa kwa gazeti “Bwana wa Bahari”

Tarehe ya kutolewa kwa kila toleo imeandikwa katika meza, kwa mfano, Nambari 68, Nambari 69, Nambari 70 itachapishwa: 05/04/2018, 05/11/2018, 05/18/2018, kwa mtiririko huo. Ikiwa unataka kupokea haraka habari kuhusu matoleo, jiandikishe kwa jarida!

Video - maagizo ya kukusanya bomba kwenye chaneli yetu ya youtube:

Mkusanyiko mpya "Bwana wa Bahari"- Jenga mfano wa meli kubwa ya kivita na yenye silaha nyingi za wakati wake. Nyumba ya uchapishaji DeAgostini.

Bwana wa Bahari ilikuwa meli kubwa na ya fujo zaidi ya Jeshi la Wanamaji la Kifalme la karne ya 17. Ilizinduliwa mnamo 1637 na kumpa jina la utani "Ibilisi wa Dhahabu" na maadui zake wa Uholanzi, alikuwa meli ya kwanza ulimwenguni iliyo na vifaa vya mapambo na mapambo ya kupendeza tu, bali pia na mizinga zaidi ya mia moja, ikitia "woga na mshangao" katika ulimwengu wote. nguvu za baharini za Uropa. Sifa bora za meli hii ya kivita ya Kiingereza ikawa kielelezo cha kuigwa kwa ajili ya ujenzi wa meli za kivita zilizotawala baharini katika karne zilizofuata.
Fuata maagizo ya hatua kwa hatua ili kuunda muundo mzuri wa mbao kama ule wa asili.

Mfano

Mfano wa kipekee wa meli ya kijeshi ya decker tatu ya Kiingereza ya karne ya 17 haitaacha tofauti hata modeli anayehitaji sana na mwenye uzoefu. Mfano "Bwana wa Bahari" ni nakala sahihi na yenye maelezo mengi ya nakala halisi katika mizani ya 1:84. Muundo huu wa kifahari umetengenezwa kutoka kwa nyenzo za ubora wa juu zaidi, unajumuisha mbao na sehemu za chuma dhabiti, wizi kamili, matanga ya kitambaa kilichounganishwa na bendera, na nanga na daviti zilizoundwa upya kwa uaminifu.

  • Milingi, yadi na nguzo za bendera zilizo na wizi kamili.
  • Utoaji sahihi wa maelezo ya mapambo, silaha na vifaa vya bodi.
  • Ubora Artesania Latina.

  • Mizinga, nanga, kichwa cha takwimu na trim ya meli ni ya chuma na inaonekana ya kweli sana.
  • Sehemu za mbao zinafanywa na kukata laser na ziko tayari kabisa kwa mkusanyiko.

Ukubwa wa mfano

Urefu - 110 cm
Upana - 40 cm
Urefu - 90 cm
Kiwango cha 1:84

Ifuatayo itakusaidia katika kukusanya mfano wa meli: michoro ya hatua kwa hatua na maagizo kwenye gazeti, maagizo ya video kwenye tovuti na hatua kuu za kukusanya mfano, nk.

Jarida

Kila wiki, kwa kila kutolewa kwa mkusanyiko, pamoja na sehemu mpya za kukusanyika mfano, utapokea gazeti. Kutoka kwenye gazeti utajifunza kuhusu meli ya Bwana wa Bahari na meli nyingine za zama za meli za meli, kuhusu mifano na nakala za meli maarufu zilizoundwa na wataalam maarufu, pamoja na siri na vidokezo muhimu kutoka kwa wataalam katika mfano wa meli.

  • Umri wa Sail- Hadithi za kuvutia kuhusu meli ya Ukuu wake "Bwana wa Bahari" na meli zingine za enzi ya meli za meli, kuhusu historia ya ujenzi wa meli na urambazaji.
  • Biashara ya ujenzi wa meli- Aina za kweli, nakala za meli maarufu na dioramas iliyoundwa na wataalam maarufu hujadiliwa kwa undani katika kila toleo.
  • Darasa la bwana juu ya uundaji wa meli- Vidokezo muhimu na siri kutoka kwa wataalam wa uundaji wa meli zitakusaidia kuboresha ujuzi wako na kuunda mifano ya kiwango chochote cha ugumu.
  • Maagizo ya mkutano- Maagizo ya hatua kwa hatua yaliyoonyeshwa yatasaidia hata wanaoanza kukabiliana na kukusanya mfano.

Ratiba ya kutolewa

№1 – Sehemu za kusanyiko – 24.12.2016
№2 – Sehemu za kusanyiko – 2017
№3 – Sehemu za kusanyiko – 2017
№4 – Sehemu za kusanyiko – 2017

Maswala ngapi

Jumla iliyopangwa 135 masuala.

Video

Jukwaa