Fournir dans les appartements bâtiments à plusieurs étages température optimale V heure d'hiver n'est possible qu'en fournissant du liquide de refroidissement chaud aux radiateurs. Le chauffage de l'eau aux paramètres de fonctionnement est effectué à l'aide d'un unité thermique– ascenseur installé dans sous-solà la maison ou à la chaufferie. Nous parlerons de ce qu'est cet appareil et de son fonctionnement plus tard dans l'article.

Comment fonctionne un ascenseur ?

Avant de comprendre l'appareil unité d'ascenseur, on note que ce mécanisme est destiné à connecter les consommateurs finaux de chaleur aux réseaux de chaleur. De par sa conception, l'ascenseur thermique est une sorte de pompe incluse dans le système de chauffage avec des éléments d'arrêt et des manomètres.

L'unité de chauffage d'ascenseur remplit plusieurs fonctions. Tout d'abord, il redistribue la pression à l'intérieur du système de chauffage afin que l'eau soit fournie aux consommateurs finaux dans les radiateurs à la température spécifiée. Lors du passage dans les canalisations allant de la chaufferie aux appartements, la quantité de liquide de refroidissement dans le circuit double presque. Cela n’est possible que s’il existe une réserve d’eau dans un récipient scellé séparé.

En règle générale, le liquide de refroidissement provient de la chaufferie dont la température atteint 105-150 ℃. Des tarifs aussi élevés sont inacceptables à des fins domestiques du point de vue de la sécurité. Température maximale eau dans le circuit selon documents réglementaires ne peut pas dépasser 95 ℃.

Il est à noter que SanPin fixe actuellement la norme de température du liquide de refroidissement à 60 ℃. Cependant, afin d'économiser les ressources, une proposition visant à réduire cette norme à 50 ℃ est activement discutée. Selon l'avis d'un expert, la différence ne sera pas perceptible pour le consommateur et pour désinfecter le liquide de refroidissement, il devra être chauffé à 70 ℃ chaque jour. Cependant, ces modifications apportées à SanPin n'ont pas encore été adoptées, car il n'existe pas d'opinion claire sur la rationalité et l'efficacité d'une telle décision.

Le schéma de l'unité de chauffage de l'ascenseur vous permet d'amener la température du liquide de refroidissement dans le système aux valeurs standard.

Ce nœud permet d'éviter les conséquences suivantes :

• Les batteries trop chaudes peuvent provoquer des brûlures cutanées si elles sont manipulées avec négligence ;
• tous les tuyaux de chauffage ne sont pas conçus pour une exposition prolongée à des températures élevées sous pression - comme des conditions extrêmes peut conduire à leur échec prématuré ;
• si le câblage est en métal-plastique ou tuyaux en polypropylène, il n'est pas conçu pour la circulation de liquide de refroidissement chaud.

Avantages de l'ascenseur

Certains utilisateurs affirment que la conception de l'ascenseur est irrationnelle et qu'il serait beaucoup plus facile de fournir aux consommateurs du liquide de refroidissement à une température plus basse. En réalité, cette approche consiste à augmenter le diamètre des canalisations principales pour alimenter davantage eau froide, ce qui entraîne des coûts supplémentaires.

Il s'avère qu'une conception de haute qualité d'une unité de chauffage thermique permet de mélanger au volume d'eau d'alimentation une partie de l'eau de retour déjà refroidie. Malgré le fait que certaines sources d'unités d'ascenseur de systèmes de chauffage appartiennent à d'anciennes unités hydrauliques, leur fonctionnement est en fait efficace. Il existe également des unités plus récentes qui ont remplacé les circuits des unités d'ascenseur.

Il s'agit notamment des types d'équipements suivants :

• échangeur de chaleur à plaques ;
• mélangeur équipé d'une vanne à trois voies.

Comment fonctionne un ascenseur ?

En étudiant le schéma de l'unité d'ascenseur du système de chauffage, à savoir de quoi il s'agit et comment il fonctionne, on ne peut s'empêcher de noter la similitude de la conception finie avec les pompes à eau. Dans le même temps, le fonctionnement ne nécessite pas d'obtenir de l'énergie auprès d'autres systèmes et la fiabilité peut être observée dans des situations spécifiques.

La partie principale de l'appareil avec dehors semblable à un té hydraulique installé sur la conduite de retour. Grâce à un simple té, le liquide de refroidissement s'écoulerait facilement dans le retour, contournant les radiateurs. Une telle conception d’unité de chauffage serait inappropriée.

Dans le schéma habituel de l'unité d'ascenseur du système de chauffage, il y a les détails suivants :

• Une chambre préliminaire et un tuyau d'alimentation avec une buse d'une certaine section installée à l'extrémité. Le liquide de refroidissement provenant de la branche de retour est alimenté par celle-ci.
• Un diffuseur est intégré à la prise. Il est conçu pour transférer l'eau aux consommateurs.

À l'heure actuelle, vous pouvez trouver des unités dans lesquelles la section transversale de la buse est ajustée par un entraînement électrique. Grâce à cela, vous pouvez ajuster automatiquement la température acceptable du liquide de refroidissement.

La sélection d'un circuit d'unité de chauffage à entraînement électrique est effectuée sur la base du fait qu'il est possible de modifier le coefficient de mélange du liquide de refroidissement dans les 2 à 5 unités. Ceci n'est pas possible dans les ascenseurs, dans lesquels la section transversale de la buse ne peut pas être modifiée. Il s'avère que les systèmes avec buse réglable permettent de réduire considérablement les coûts de chauffage, ce qui est très important dans les maisons équipées de compteurs centraux.

Principe de fonctionnement du circuit de l'unité thermique

Considérons diagramme schématique unité d'ascenseur - c'est-à-dire son schéma de fonctionnement :

• le liquide de refroidissement chaud est fourni depuis la chaufferie via la canalisation principale jusqu'à l'entrée de la buse ;
• en se déplaçant dans des tuyaux de petite section, l'eau prend progressivement de la vitesse ;
• dans ce cas, une zone quelque peu déchargée se forme ;
• le vide résultant commence à aspirer l'eau du retour ;
• des flux turbulents homogènes traversent le flux diffuseur jusqu'à la sortie.

Si le système de chauffage utilise un schéma d'unité thermique immeuble, son fonctionnement efficace ne peut être assuré que si la pression de service entre les flux d'alimentation et de retour est supérieure à la résistance hydraulique calculée.

Un peu sur les inconvénients

Malgré le fait que l'unité thermique présente de nombreux avantages, elle en présente également un inconvénient majeur. Le fait est qu'il est impossible de réguler la température du liquide de refroidissement sortant à l'aide d'un ascenseur. Si la mesure de la température de l’eau de retour montre qu’elle est trop chaude, il faudra la baisser. Cette tâche ne peut être accomplie qu'en réduisant le diamètre de la buse, mais cela n'est pas toujours possible en raison de caractéristiques de conception.

Parfois, l'unité thermique est équipée d'un entraînement électrique, à l'aide duquel il est possible de régler le diamètre de la buse. Il met en mouvement la partie principale de la conception - une aiguille d'accélérateur en forme de cône. Cette aiguille se déplace sur une distance spécifiée dans le trou le long de la section transversale interne de la buse. La profondeur de mouvement permet de modifier le diamètre de la buse et ainsi de contrôler la température du liquide de refroidissement.

Un entraînement manuel sous la forme d'une poignée et un moteur électrique télécommandé peuvent être installés sur l'arbre.

Il convient de noter que l'installation d'un contrôleur de température aussi unique vous permet de moderniser système commun chauffage avec une unité thermique sans investissements financiers importants.

Problèmes possibles

En règle générale, la plupart des problèmes dans l'unité d'ascenseur surviennent pour les raisons suivantes :

• encrassement de l'équipement ;
• changements dans le diamètre de la buse en raison du fonctionnement de l'équipement - une augmentation de la section rend plus difficile la régulation de la température ;
• blocages dans les bacs à boue ;
• échec Vannes d'arrêt;
• défaillances du régulateur.

Dans la plupart des cas, trouver la cause des problèmes est assez simple, car ils se reflètent immédiatement dans la température de l'eau dans le circuit. Si les différences de température et les écarts par rapport aux normes sont insignifiants, il y a probablement un écart ou la section transversale de la buse a légèrement augmenté.

Une différence de température supérieure à 5 ℃ indique la présence d'un problème qui ne peut être résolu que par des spécialistes après diagnostic.

Si, à la suite d'une oxydation due à un contact constant avec l'eau ou à un forage involontaire, la section transversale de la buse augmente, l'équilibre de l'ensemble du système est perturbé. Un tel défaut doit être corrigé le plus rapidement possible.

Il convient de noter que afin d'économiser de l'argent et d'utiliser le chauffage plus efficacement, des compteurs d'électricité peuvent être installés dans les unités de chauffage. Et les appareils de mesure eau chaude et le chauffage permettent de réduire encore davantage les factures de services publics.

En raison de nombreuses demandes de lecteurs, je publie un schéma de principe d'une unité d'ascenseur avec un compteur de chaleur. Je tiens à souligner tout de suite que le schéma est entièrement fonctionnel, légèrement adapté pour être visualisé sur Internet avec commentaires.

Schéma d'une unité d'ascenseur avec un compteur de chaleur 2013, et pour sa pleine conformité aux nouvelles règles de comptage commercial de l'énergie thermique, liquide de refroidissement, enregistrement n° 1034 du 18 novembre 2013, une seule modification doit y être apportée, pour déplacer la résistance thermique (TE pos. 2 ) qui mesure la température du liquide de refroidissement dans la canalisation d'alimentation depuis l'entrée des canalisations du chantier après le débitmètre (FT pos. 1a). Mais cela n'affecte pas le concept de fonctionnement de base du compteur de chaleur et de l'unité d'ascenseur.

L'unité d'ascenseur dans ce schéma avec régulation automatique, mais cela ne signifie pas que le circuit de l'unité d'ascenseur avec compteur de chaleur ne fonctionnera pas sans automatisation régulation météorologique De plus, sa mise en œuvre peut être divisée en deux étapes, ce qui permettra au projet d'être mis en œuvre en cas de manque de financement.

Sachez simplement que de telles économies sont bénéfiques si vous avez commencé l'installation immédiatement après la fin de la saison de chauffage, mais si saison de chauffage sur le nez, il vaut mieux faire des efforts et tout installer d'un coup. En règle générale, pendant la saison de chauffage, les compteurs de chaleur et surtout l'automatisation en fonction des conditions météorologiques s'amortissent d'eux-mêmes.

Prix ​​d'installation d'un ascenseur avec compteur de chaleur.

Je vais tout de suite me concentrer sur les prix. Ils sont pertinents fin 2014 et prennent en compte une hausse des prix de 10% liée à l'instabilité du dollar et de l'euro. Les prix sont négociables, moyennant intérêts, prix estimé Vous pouvez le savoir en augmentant ces prix de 25 %.

Installation d'un compteur de chaleur dans un immeuble standard de cinq étages avec 4 à 6 entrées, sans tuyaux séparés pour l'alimentation en eau chaude d'une source de chaleur (système d'alimentation en chaleur à deux tuyaux) :

— sans ascenseur régulateur – 160 t.r.
- avec un ascenseur régulateur qui fonctionne automatiquement en fonction de la température extérieure - 290 tr.

Il convient également de noter que le prix le réseau ou la pompe de circulation n'est pas pris en compte, Si mode hydraulique de la chaufferie (chute de pression) est inférieure à 7m, il faudra l'installer, sinon l'ascenseur ne fonctionnera tout simplement pas. Le prix de telles pompes se situe généralement entre 600 et 1000 euros, tout dépend de la taille de la maison.

Comme vous pouvez le constater, ce n'est pas bon marché, mais je le répète encore une fois, l'installation d'une unité d'ascenseur avec compteur de chaleur et contrôle météo automatique sera rentabilisée en deux ans maximum, et si vous avez une surchauffe, alors pendant la saison de chauffage.

Revenons au schéma de l'unité d'ascenseur avec compteur de chaleur. Il contient toutes les explications nécessaires. Le compteur de chaleur éprouvé et facile à entretenir VKT 7 de Teplokom est utilisé comme calculateur de chaleur. Les débitmètres électromagnétiques PREM proviennent également de cette société. L'ascenseur de contrôle et l'automatisation du contrôle météorologique lui-même sont produits en Biélorussie. Il convient de noter qu'il s'agit d'une option peu coûteuse, très fiable et bien pensée. Une copie complète de celui-ci est produite en Russie, mais pour une raison quelconque, elle coûte 30 % plus cher ; je ne peux pas juger de la fiabilité de la domotique - elle n'a pas été testée.

Si quelqu'un a des questions sur le schéma, le projet, la possibilité d'installation par notre société ou simplement le fonctionnement de ce schéma d'ascenseur avec compteur de chaleur, appelez le – 8 918 581 1861 Yuri Olegovich.

Pour ceux qui l'ont raté

Types d'ascenseurs chauffants

Curieusement, même tous les plombiers qui entretiennent les ascenseurs chauffants ne connaissent pas les ascenseurs chauffants. maisons à plusieurs étages. Au mieux, ils ont l'impression que cet appareil est installé dans le système. Mais comment cela fonctionne et quelle fonction il remplit n'est pas connu de tout le monde, encore moins des gens ordinaires.

Par conséquent, éliminons cette lacune dans les connaissances sur les systèmes de chauffage et examinons cet appareil plus en détail.

Qu'est-ce qu'un ascenseur ?

En termes simples, un ascenseur est un appareil spécial lié à équipement de chauffage et remplissant la fonction d'une pompe à injection ou à jet d'eau. Ni plus ni moins.

Sa tâche principale est d'augmenter la pression à l'intérieur du système de chauffage. C'est-à-dire augmenter le pompage du liquide de refroidissement à travers le réseau, ce qui entraînera une augmentation de son volume. Pour que ce soit plus clair, donnons un exemple simple. 5 à 6 mètres cubes d'eau sont prélevés du système d'alimentation en eau comme liquide de refroidissement et 12 à 13 mètres cubes entrent dans le système où se trouvent les appartements de la maison.

Comment est-ce possible? Et quelle est la cause de l’augmentation du volume du liquide de refroidissement ? Ce phénomène repose sur certaines lois de la physique. Commençons par le fait que si un ascenseur est installé dans le système de chauffage, cela signifie que ce système est connecté aux réseaux de chauffage central à travers lesquels circule l'eau chaude sous pression provenant d'une grande chaufferie ou d'une centrale thermique.

Ainsi, la température de l'eau à l'intérieur de la canalisation, surtout par temps extrêmement froid, atteint +150 C. Mais comment est-ce possible ? Après tout, le point d’ébullition de l’eau est de +100 C. C’est là qu’entre en vigueur l’une des lois de la physique. À cette température, l’eau bout si elle se trouve dans un récipient ouvert où il n’y a pas de pression. Mais dans le pipeline, l'eau se déplace sous pression, créée par le fonctionnement des pompes d'alimentation. C'est pourquoi ça ne bout pas.

• Premièrement, la fonte n’aime pas les grands changements de température. Et si des radiateurs en fonte sont installés dans les appartements, ils risquent de tomber en panne. C'est bien s'ils fuient. Mais ils peuvent se briser, car sous l'influence de températures élevées, la fonte devient cassante, comme le verre.
• Deuxièmement, à cette température éléments métalliques en chauffant, il ne sera pas difficile de se brûler.
• Troisièmement, pour le cerclage appareils de chauffage maintenant souvent utilisé tuyaux en plastique. Et le maximum qu'ils peuvent supporter est une température de +90 C (d'ailleurs, avec de tels chiffres, les fabricants garantissent 1 an de fonctionnement). Cela signifie qu'ils vont simplement fondre.

Le liquide de refroidissement doit donc être refroidi. C'est là qu'un ascenseur est nécessaire.

A quoi sert l'ascenseur ?

Schéma de connexion de l'unité d'ascenseur

Nous arrivons donc à la question de savoir pourquoi des ascenseurs sont nécessaires dans un système de chauffage ?

Ces appareils sont conçus pour abaisser la température de l'eau fournie à la température requise. Et déjà refroidi, il est fourni au système de chauffage de l'appartement. Autrement dit, le liquide de refroidissement est refroidi dans l'ascenseur. Comment?

Tout est assez simple. Ce dispositif est constitué d'une chambre où se mélangent l'eau chaude surchauffée et l'eau provenant du circuit de retour du système de chauffage. C'est-à-dire que le liquide de refroidissement de la chaufferie est mélangé au liquide de refroidissement de la conduite de retour de la même maison. De cette façon, sans consommer beaucoup d’eau chaude, vous pouvez obtenir le volume de liquide de refroidissement requis à la température souhaitée.

Est-ce qu'on perd de la température ? Oui, nous sommes en train de perdre, et l’évidence ne peut être niée ici. Mais le liquide de refroidissement est fourni par une buse beaucoup plus petite que le diamètre du tuyau alimentant la maison en eau chaude. La vitesse dans cette buse est si élevée en raison de la pression à l'intérieur de la canalisation que le liquide de refroidissement est distribué très rapidement dans toutes les colonnes montantes. Ainsi, peu importe où se trouve l'appartement, proche ou éloigné du centre de distribution, la température dans les appareils de chauffage sera la même. Une distribution uniforme est ainsi assurée à 100 %.

Savez-vous ce que font parfois les plombiers je-sais-tout ? Ils retirent la buse et installent des amortisseurs métalliques, essayant ainsi de réguler manuellement le débit du liquide de refroidissement. C'est bien s'ils l'installent. Et dans certaines maisons, il n'y a pas de registres du tout, et c'est alors que les problèmes commencent.

Les appartements situés plus près du pôle d’ascenseurs auront un climat africain. Ici, même lors des gelées les plus sévères, les fenêtres sont toujours ouvertes. Et dans les appartements éloignés, notamment ceux d'angle, les gens portent des bottes en feutre et allument des appareils de chauffage électrique ou une cuisinière à gaz. Ils critiquent tout ce qui existe sous le soleil, sans se douter que les entreprises qui entretiennent leur maison sont à blâmer. Voilà le résultat de l’ignorance et de la simple incompétence.

Comment fonctionne un ascenseur ?

Le principe de fonctionnement de l'ascenseur

Le principe de fonctionnement de l'ascenseur

L'unité élévatrice est un conteneur assez grand, un peu semblable à un pot. Mais ce n'est pas l'ascenseur lui-même, même s'il s'appelle ainsi. Il s'agit d'une unité entière, qui comprend également :

• Pièges à saletés - après tout, l'eau provenant du tuyau n'est pas entièrement propre.
• Filtres à mailles magnétiques - l'unité doit assurer une certaine pureté du liquide de refroidissement afin que les batteries et les tuyaux ne se bouchent pas.

Après avoir été purifiée, l'eau chaude s'écoule par la buse dans la chambre de mélange. Ici, il se déplace à grande vitesse, ce qui entraîne l'aspiration de l'eau du circuit de retour, qui est relié sur le côté à la chambre de mélange. Le processus d’aspiration, ou d’injection, se produit spontanément. Il est désormais clair qu'en modifiant le diamètre de la buse, on peut réguler à la fois le volume de liquide de refroidissement fourni et sa température à la sortie de l'ascenseur.

Comme vous l'avez compris, pour un système de chauffage, un ascenseur est à la fois une pompe et un mélangeur. Et ce qui est important, pas d'électricité.

Il y a un autre point auquel les experts prêtent attention : c'est le rapport entre la pression à l'intérieur du pipeline d'alimentation et la résistance de l'ascenseur. Ce rapport devrait être de 7:1. Seul ce rapport garantit l'efficacité de l'ensemble du système.

Mais ce n’est pas tout ce qu’il faut pour être efficace. Faites attention au fait que la pression à l'intérieur du système - et il s'agit des circuits d'alimentation et de retour - doit être la même. C'est acceptable si c'est un peu moins au retour. Mais si la différence est significative, par exemple, dans la canalisation d'alimentation, elle est de 5,0 kgf/cm2 et dans la canalisation de retour, elle est inférieure à 4,3 kgf/cm2, cela signifie que le système de canalisations et les appareils de chauffage sont obstrués par de la saleté.

Schéma de raccordement pour un ascenseur à jet d'eau réglable

Une autre raison est possible - lors de l'exécution révision Les diamètres des tuyaux ont été modifiés vers le bas. Autrement dit, l'entrepreneur a ainsi économisé de l'argent.

Est-il possible de réguler la température du liquide de refroidissement ? C'est possible, et pour cela il est préférable d'utiliser un ascenseur réglable de type jet d'eau.

La conception d'un tel dispositif comprend une buse dont le diamètre peut être modifié. Parfois, la plage de réglage, et cela s'applique davantage aux analogues étrangers, est assez large, ce qui n'est pas si nécessaire. Les ascenseurs domestiques ont un décalage de portée plus petit, mais, comme le montre la pratique, cela suffit pour toutes les occasions.

Certes, les ascenseurs réglables sont rarement installés dans les immeubles résidentiels. Il est beaucoup plus efficace de les installer en public ou locaux de production. Avec leur aide, vous pouvez économiser jusqu'à 25 % sur les frais de chauffage simplement parce qu'ils vous permettent de réduire la température la nuit, ainsi que le week-end et les jours fériés.

Dans les anciens points de chauffage Tours d'appartements vous pouvez voir l'unité d'ascenseur. Les équipements installés il y a plusieurs décennies continuent de fonctionner correctement et assurent le transfert de l'énergie thermique vers tous les points. Pourquoi il ne faut pas se précipiter pour remplacer un équipement obsolète. Alors, qu'est-ce qu'un nœud et comment il fonctionne - cela doit être compris plus en détail.

L'unité d'ascenseur du système de chauffage est un dispositif d'un certain type qui remplit les fonctions d'une pompe à injection ou à jet d'eau. Les tâches principales consistent à augmenter la pression à l'intérieur du système de chauffage, à augmenter le pompage du liquide de refroidissement à travers le réseau et à augmenter la croissance du volume.

Une unité thermique durable peut transporter un liquide de refroidissement considérablement surchauffé, ce qui est économiquement avantageux. Par exemple, une tonne d'eau chauffée à +150 C contient beaucoup plus d'énergie thermique que le même volume avec des indicateurs de +90 C. L'utilisation d'une unité thermique assure un mouvement rapide du support dans le système, sans transformer la substance liquide en vapeur - cette propriété est constamment expliquée par la pression maintenue qui maintient le support dans un état liquide global.

Principe de fonctionnement et schéma unitaire

Algorithme de fonctionnement du cavalier d'ascenseur :

1. Le liquide de refroidissement chauffé traverse le tuyau en direction de la buse, puis sous pression, le débit s'accélère et l'effet d'une pompe à jet d'eau se déclenche. Ainsi, pendant que l'eau passe à travers la buse, la circulation des fluides dans le système est assurée.
2. Au moment où le liquide traverse la chambre de mélange, le niveau de pression diminue jusqu'à la normale et le jet, entrant dans le diffuseur, crée un vide dans la chambre de mélange. Selon l'effet d'éjection, le liquide de refroidissement avec un indicateur de pression augmentée transporte de l'eau à travers le cavalier, qui revient du réseau de chauffage.
3. Le mélange du flux refroidi et chauffé se produit dans la chambre de l'ascenseur chauffant, donc, à la sortie du diffuseur, la température de départ descend à +95 C.

Après avoir réfléchi à ce qu'est une unité thermique immeuble, le principe de fonctionnement de l'ascenseur, il faut savoir que pour le fonctionnement normal de l'unité, il est important d'assurer une bonne différence de pression dans les conduites principale et de retour. La différence d'indicateurs est nécessaire pour surmonter la résistance hydraulique du système de chauffage de la maison et de l'appareil lui-même.

Conseil! Pour une meilleure résistance au débit, le cavalier est coupé dans la conduite de retour à un angle de 45 degrés.

Extérieurement, l'ascenseur ressemble à un grand tee-shirt fait de tuyaux métalliques, équipé de brides de raccordement aux extrémités. Mais si vous regardez le dessin, la structure de l'ascenseur à unité thermique de l'intérieur est plus complexe :

• le tuyau de gauche ressemble à une buse se rétrécissant jusqu'au diamètre calculé ;
• immédiatement derrière la buse se trouve un cylindre de chambre de mélange ;
• le raccordement de la conduite de retour s'effectue par le tuyau inférieur ;
• le tuyau de droite est un diffuseur à expansion qui dirige l'eau chaude vers le système de chauffage.

Un schéma détaillé de l'unité de chauffage de l'ascenseur est requis lors du raccordement du système. Le raccordement s'effectue comme suit : le tuyau de gauche est vers la conduite d'alimentation du réseau central, le tuyau du bas est vers la canalisation de retour. Des vannes d'arrêt doivent être installées des deux côtés, complétées par un filtre à mailles, nécessaire pour filtrer les grosses particules et inclusions. Concevoir également point de chauffe complétés par des manomètres, des thermomètres et des compteurs de chaleur.

Avantages et inconvénients d'une unité thermique

Malgré la vétusté des équipements, la simplicité de conception et le faible coût expliquent la demande pour l'ascenseur chauffant. L'appareil n'a pas besoin d'être connecté au secteur, il fonctionne indépendamment de l'énergie. De nombreux utilisateurs affirment que le schéma est irrationnel et que si l'efficacité de l'appareil est faible (jusqu'à 30 %), l'échauffement du liquide de refroidissement devrait être réduit en abandonnant l'unité.

Mais si vous retirez l'ascenseur chauffant, le diamètre des tuyaux principaux devra être considérablement augmenté afin d'assurer un écoulement normal du liquide de refroidissement depuis basse température, ce qui entraînera des coûts supplémentaires. Il est donc prématuré d’abandonner la pompe à jet.

Les inconvénients incluent l'impossibilité de contrôler la température de l'eau, mais lors de l'utilisation d'appareils avec un diamètre de buse réglable, le moins est nivelé. Le réglage de la buse aidera à contrôler la vitesse du liquide de refroidissement fourni, à modifier les paramètres de vide dans la chambre du mélangeur et, par conséquent, à contrôler la température de l'alimentation en eau.

Calcul de l'unité d'ascenseur

Le calcul est effectué en centimètres, et la désignation Gpr est le volume de consommation d'eau chauffée en système de chauffageà la maison en tenant déjà compte de la résistance hydraulique du fluide.

Pour calculer cette valeur, la formule suivante est utile :

Où signifient les lettres :

• Q est le volume de chaleur (kcal/h) dépensé pour chauffer l'ensemble du système du bâtiment ;
• Tcm – indicateur de la température du support à la sortie du té élévateur ;
• T2® – indicateur de température dans la conduite de retour ;
• h – niveau de résistance, exprimé en mètres de colonne d'eau.

La résistance est prise en compte dans tout le câblage du système de chauffage, y compris les radiateurs. Et pour calculer le nombre de kilocalories, il faut multiplier les watts par un facteur de 0,86.

Par exemple, si consommation réelle soit 10 tonnes d'eau par heure, alors le diamètre de la chambre du mélangeur doit être égal à 2,76 cm - au total, un mélangeur n° 4 avec une chambre égale à 30 mm est nécessaire. Pour connaître le diamètre dans la partie la plus étroite de la buse (calcul en mm), la formule est utile :

Désignations : Dr sont les paramètres de la chambre d'injection en cm, u est le coefficient de mélange, et l'indicateur Gpr est déjà connu.

Il ne reste plus qu'à trouver le coefficient d'injection à l'aide de la formule :

Tous les indicateurs sont connus ici sauf T1 - c'est la température de l'eau chaude à l'entrée de l'ascenseur. Supposons que la température soit de 150 C, et la température de retour soit de 90 C et 70 C, il s'avère que le paramètre Dc souhaité à un débit de 10 tonnes par heure est de 8,5 mm.

Après avoir connu le niveau de pression HP à l'entrée du bloc de chauffage par le côté système central, le diamètre de la buse peut être déterminé à l'aide de la formule :

Il est important de prendre en compte que dans la dernière formule, l'expression finale est calculée en centimètres. Maintenant, après avoir compris comment calculer l'unité d'ascenseur du système de chauffage, après avoir compris de quoi il s'agit, vous pouvez facilement sélectionner un appareil de remplacement.

Pannes fréquentes et méthodes de réparation

Bien que diagramme typique l'unité de chauffage d'ascenseur est simple, l'appareil peut tomber en panne. Les raisons sont différentes : blocages, augmentation du diamètre de la buse, bacs à boue bouchés ou mauvais réglages, panne des régulateurs et raccords.

Examinons les options de dépannage :

1. Buse bouchée. Retirez et nettoyez l'appareil.
2. Si les paramètres du diamètre de la buse augmentent en raison de la corrosion ou du perçage, la buse doit être remplacée par une nouvelle avec le diamètre de conception indiqué. Sinon, le système deviendra rapidement inutilisable, la balance des échanges sera perdue et les appareils installés aux étages inférieurs de la maison commenceront à surchauffer et les radiateurs des étages supérieurs ne recevront pas suffisamment de chaleur.
3. Filtres obstrués (collecteurs de saletés). Un dysfonctionnement est déterminé par une augmentation de la différence de niveau de pression. La différence est contrôlée à l'aide de manomètres installés avant et après les réservoirs de boue. Le blocage est éliminé en évacuant l'eau par le robinet de vidange du réservoir de puisard. Vous pouvez trouver le robinet de vidange en bas, mais la procédure n'est pas toujours efficace, il est donc plus facile de démonter et de nettoyer le bac à boue de l'intérieur.

La défaillance d'un ascenseur est déterminée par les différences de température dans le support avant et après l'appareil. Si la différence est de 5 degrés, il s'agit d'un blocage ou d'un changement du diamètre de la buse ; si la différence est plus importante, vous devez diagnostiquer l'appareil et remplacer l'élévateur défectueux. Les procédures de diagnostic et de remplacement doivent être effectuées par un spécialiste expérimenté et disposant des outils nécessaires.

Bonjour! Dans cet article, je vais considérer un cas typique, disons, de configuration et de réglage. système interne chauffer le bâtiment. À savoir, des systèmes de chauffage avec une unité de mélange par ascenseur. D'après mes observations, ces ITP (points de chauffage) constituent environ 80 à 85 pour cent du nombre total de points de chauffage. J'ai écrit sur l'ascenseur.

Le réglage de l'unité d'ascenseur est effectué après réglage Équipement ITP. Qu'est-ce que ça veut dire? Cela signifie que pour le fonctionnement normal de l'ascenseur, les paramètres de fonctionnement de l'organisme de fourniture de chaleur pour la pression et la température dans la canalisation d'alimentation (alimentation) P1 et T1 doivent être connus à votre point de chauffage. C'est-à-dire que la température dans l'alimentation T1 doit correspondre à la température approuvée pour la saison de chauffage tableau de température dégagement de chaleur. Ce planning peut et doit être obtenu auprès de l'organisme de distribution de chauffage, ce n'est pas un secret derrière sept sceaux. En général, chaque consommateur d'énergie thermique doit disposer d'un tel horaire. C'est le point clé.

Appliquez ensuite la pression P1. Il ne doit pas être inférieur à celui requis pour le fonctionnement normal de l'ascenseur. Eh bien, généralement, l'organisme de fourniture de chaleur peut résister à la pression de fonctionnement de l'alimentation.

Ensuite, il faut que le régulateur de pression, ou régulateur de débit, ou rondelle d'accélérateur ont été correctement réglés et configurés. Ou comme je dis habituellement, « exposé ». J'écrirai un jour un article séparé à ce sujet. Nous supposerons que toutes ces conditions sont remplies et nous pouvons commencer à installer et à ajuster l'unité d'ascenseur. Comment dois-je procéder habituellement ?

Tout d'abord, j'essaie d'examiner les données de conception sur le passeport ITP. J'ai écrit sur le passeport ITP dans. Ici on s’intéresse à tous les paramètres liés à l’ascenseur. Résistance du système, chute de pression, etc.

Deuxièmement, je vérifie, si possible, la correspondance entre le fait et les données de travail du passeport ITP.

Troisièmement, j'examine et vérifie élément par élément l'ascenseur, les bacs à boue, les vannes d'arrêt et de régulation, les manomètres, les thermomètres.

Quatrièmement, je regarde la différence de pression entre l'alimentation et le retour (pression disponible) devant l'ascenseur. Il doit correspondre ou être proche de celui calculé, calculé selon la formule.

Cinquièmement, à l'aide de manomètres après l'ascenseur, devant les vannes de la maison, j'examine la perte de pression dans le système (résistance du système). Ils ne doivent pas dépasser 1 m.in. pour les bâtiments jusqu'à 5 étages, et 1,5 m.v.st. pour les immeubles de 5 à 9 étages. C'est en théorie. Mais en fait, si vous avez une perte de pression de 2 m.v.st. et plus haut, des problèmes sont susceptibles de survenir. Si vous avez une échelle de graduation sur les manomètres après l'unité d'ascenseur en kgf/cm2 (un cas plus courant), alors vous devez regarder les lectures comme ceci : si du côté de l'alimentation, la lecture du manomètre est de 4,2 kgf/cm2, puis du côté retour, il devrait être de 4,1 kgf/cm2. Si le rendement est de 4,0 ou 3,9 kgf/cm2, alors c'est déjà un signal alarmant. Bien sûr, ici, vous devez tenir compte du fait que les manomètres peuvent donner des erreurs de mesure, tout peut arriver.

Sixièmement, je vérifie quel est le rapport de mélange de l'ascenseur. J'ai écrit sur le coefficient de mélange. Le coefficient de mélange doit correspondre à celui calculé, ou en être proche en valeur. Le coefficient de mélange est déterminé par les températures du liquide de refroidissement, qui sont tirées soit des lectures instantanées d'un compteur de chaleur, soit de thermomètres à mercure. De plus, il faut tenir compte du fait que plus la différence de température dans le système de chauffage est grande, plus le coefficient de mélange peut être calculé avec précision. En conséquence, plus la différence de température dans le système est faible, plus l'erreur dans la détermination du coefficient de mélange de l'ascenseur peut être élevée.

Ce n'est pas courant, mais il arrive que la différence de pression entre l'alimentation et le retour devant l'ascenseur (pression disponible) soit insuffisante pour assurer le coefficient de mélange requis. C’est, je dirais, un cas difficile. Si l'organisme de distribution de chauffage ne peut pas (ou ne veut pas) vous fournir la perte de charge requise, vous devrez très probablement passer à un système avec pompe de circulation.

Après avoir installé l’ascenseur, ils commencent à installer le système de chauffage du bâtiment. Tout d'abord, regardez le schéma de câblage du système de chauffage dans tout le bâtiment (s'il y en a un, bien sûr). Sinon, je regarde visuellement la répartition du chauffage dans tout le bâtiment. Bien que inspection visuelle nécessaire dans tous les cas. Ici, vous devez savoir quel câblage est en haut ou en bas, quels appareils de chauffage sont installés, s'ils ont des vannes de régulation, s'il y a des vannes d'équilibrage sur les colonnes montantes de chauffage, des thermostats sur les appareils de chauffage, s'il y a des dispositifs pour évacuer l'air au points forts.

La mise en place d'un système de chauffage comprend la vérification et le réglage du système à la fois horizontalement (distribution du liquide de refroidissement le long des colonnes montantes) et verticalement (distribution du liquide de refroidissement entre les étages).

Tout d'abord, nous vérifions le chauffage des points inférieurs de toutes les colonnes montantes. Vous pouvez le faire au toucher. Mais dans ce cas, il est préférable que la température de l'eau soit de 55 à 65 °C. Avec plus haute température il est difficile de percevoir le degré d'échauffement. Les points les plus bas des colonnes montantes de chauffage sont généralement situés au sous-sol du bâtiment. C'est bien si au moins une sorte de vannes de contrôle est installée sur toutes les colonnes montantes. Cela est généralement nécessaire, mais malheureusement, cela ne se produit pas toujours dans la réalité. C'est bien si des vannes d'équilibrage sont installées sur les colonnes montantes. Ensuite, nous couvrons les colonnes montantes de surchauffe avec des vannes de régulation.

Mais il vaut mieux, bien entendu, vérifier la répartition de l'eau le long des colonnes montantes en mesurant les températures au départ et au retour. Bien qu'il s'agisse d'une option plus exigeante en main-d'œuvre.

Par exemple, la température de retour T2 dans un système à deux tuyaux doit être prise en compte en tenant compte du refroidissement de la température de l'eau d'alimentation. Si selon le graphique T1 = 68 °C, et en fait T1 = 62 °C, T2 selon le graphique est égal à 53 °C. Dans ce cas température de conception T2 = 62- (68-53) = 47 °C, pas 53 °C.

En général, suite au réglage le long des colonnes montantes, il devrait y avoir à peu près la même différence de température entre l'eau à l'entrée et à la sortie de toutes les colonnes montantes.

Très bonne chose pour le réglage. C’est encore mieux si vous avez des thermostats installés sur vos appareils de chauffage. Ensuite, le réglage s'effectue automatiquement. Nous mesurons la température des appareils de chauffage à l'aide d'un pyromètre.

Le réglage de l'ascenseur et du système de chauffage est considéré comme satisfaisant si une température uniforme est atteinte dans les pièces chauffées du bâtiment.

Sur le thème de la conception et de l'aménagement des points de chauffage, j'ai écrit un livre « Conception des ITP (points de chauffage) des bâtiments ». Dedans sur exemples spécifiques j'ai révisé divers schémas ITP, à savoir un schéma ITP sans ascenseur, un schéma d'unité de chauffage avec ascenseur, et enfin, un schéma d'unité de chauffage avec pompe de circulation et vanne réglable. Le livre est basé sur mon expérience pratique, j'ai essayé de l'écrire aussi clairement et accessible que possible. Voici le contenu du livre :

1. Introduction
2. Appareil ITP, schéma sans ascenseur
3. Dispositif ITP, circuit d'ascenseur
4. Appareil ITP, circuit avec pompe de circulation et vanne réglable.
5. Conclusion

Installation d'ITP (points de chauffage) des bâtiments