Vykstant įvairioms statyboms ir remonto darbai patalpose dažnai tenka išvežti statybines atliekas. Šiuo tikslu nerekomenduojama naudoti įprasto dulkių siurblio, nes yra didelė filtro ar net viso dulkių siurblio gedimo tikimybė. Tam naudojamas statybinis dulkių siurblys, kuris skirtas būtent tokiems darbams.

Pažiūrėkime, kas yra statybinis (pramoninis) dulkių siurblys ir pagrindiniai jo skirtumai nuo buitinio.

Statybinio dulkių siurblio galia yra kelis kartus didesnė nei buitinio dulkių siurblio ir gali siekti 4 kW. Dėl to galite lengvai pašalinti tiek mažas, tiek dideles statybines šiukšles. Su jo pagalba nesunkiai pašalinsite cemento dulkes, tinko fragmentus, įvairias skeveldras ir smėlį ir kt. Pramoninio dulkių siurblio korpusas daugiausia pagamintas iš metalo.

Dulkių siurblys turi sustiprintą filtravimo sistemą. Tokio dulkių siurblio variklis dėl specialios aušinimo sistemos gali dirbti ilgai ir atlaikyti dideles apkrovas. Statybinio dulkių siurblio dulkių surinkimo talpa yra daug didesnė nei įprasto dulkių siurblio. Visi statybiniai dulkių siurbliai turi elektrinių įrankių prijungimo angą.

Toks dulkių siurblys kainuoja brangiau nei įprastas, todėl daugelis meistrų statybinį dulkių siurblį bando pasigaminti savo rankomis perdarydami buitinį dulkių siurblį ir neretai susiduria su tam tikrais sunkumais.

Šiame straipsnyje pateikiami sėkmingiausi techniniai sprendimai Kaip buitinį dulkių siurblį paversti statybiniu. Jei namuose turite vidutinio galingumo dulkių siurblį, tuomet, jei norite, galite jį paversti statybiniu dulkių siurbliu. Arba galite nusipirkti nebrangų dulkių siurblį ir jį patobulinę paversti pramoniniu. Norėdami tai padaryti, nereikia perdaryti paties dulkių siurblio, o tik savo rankomis pasidaryti išorinį ciklono filtrą. Toliau apsvarstysime dvi pagrindines tokio filtro su kūgiu ir be jo gamybos galimybes.

Šiame straipsnyje pateikiamas naminių cikloninių filtrų aprašymas, skirtas supažindinti bendra idėja ir tokių įrenginių veikimo principas. Tai reiškia, kad susipažinę su dizainu neprivalote jo visiškai pakartoti, bet galite atlikti įvairius jo pakeitimus arba, pasinaudodami pagrindine idėja, pasidaryti visiškai naujo dizaino cikloninį filtrą.

Cikloninio filtro veikimo principas

Šio filtro veikimo principas pagrįstas užteršto oro pratekėjimu per išorinį įrenginį, kurio korpuse nusėda didelės dalelės, tada oras išvalomas nuo smulkių dulkių, praeinančių per alyvos filtrą ir patenka į filtro turbiną. dulkių siurblys. Taigi, pats dulkių siurblys gauna orą, kuris jau buvo išvalytas nuo dulkių ir šiukšlių.

Ciklono filtro 1 parinktis (be kūgio)

Norėdami savo rankomis pasigaminti ciklono filtrą, jums reikės šių dalių ir medžiagų:

• Alyvos filtras. Jis filtruoja smulkias dulkes.
• Kibiras su sandariu dangteliu 20 l.
• Polipropileno alkūnės, skirtos vandens tiekimo sistemoms, turinčios 90 ir 45 laipsnių kampą ir 40 mm skersmens - 1 vnt.
• Santechnikos vamzdis plastikinis – 1 metras, skersmuo 40 mm.
• Gofruoto vamzdžio gabalas 2 metrų ilgio ir 40 mm skersmens. Jo reikės norint prisijungti prie įrenginio.

Gamybos procesas

1. Kibiro dangtelyje, centre, reikia išpjauti skylę, į kurią įkišamas 90 laipsnių kampu, prie jos bus prijungtas dulkių siurblys.

2. Plyšius užsandarinkite sandarikliu.

3. Kaušo šoninėje sienelėje išpjaukite skylę ir įstatykite 45 laipsnių kampą.

4. Vamzdžio gabalėlis naudojamas gofravimui sujungti su alkūne.
5. Kad filtro tarnavimo laikas būtų ilgesnis, ant jo galite užtempti nailonines pėdkelnes.

6. Filtro išleidimo anga turi būti prijungta prie kibiro dangčio alkūnės.

Gali būti neįmanoma sumontuoti filtro ant išleidimo vamzdžio. Tam tikslui reikia sugalvoti kokį nors adapterį. Gali tikti santechnikos sifono arba tam tikro skersmens guminės žarnos gofruotės gabalas. Patartina visas jungtis padengti sandarikliu. Alyvos filtrą galima įsigyti parduotuvėje, kurioje prekiaujama automobilių dalimis.

Reikia turėti omenyje, kad uždarant įleidimo angą kaušas gali įtrūkti. Todėl būtina kaip nors sustiprinti kibiro sieneles arba numatyti kažką panašaus į vožtuvą. Svarbiausia šiuo klausimu neskubėti, išmatuoti visus ryšius ir tada jums pasiseks.

Tik viena iš parinkčių aprašyta aukščiau. Yra daug panašių dizainų. Vietoj kaušų naudojamos plastikinės statinės, yra konstrukcijų, kur kaušo vaidmenį atlieka ventiliatoriaus vamzdis. Daugelis meistrų patys gamina tarą iš alavo arba plonos geležies.

Kai kurie išradėjai suprojektuoja ciklono filtrą naudodami kūgį. Šioje konstrukcijoje dažnai naudojamas eismo kūgis.

2 variantas (naudojant eismo kūgį)

Reikės šių dalių ir medžiagų:

• Kelio kūgis (galima įsigyti automobilių parduotuvėje).
• Dviejų metrų strypai 8 mm.
• Poveržlės, veržlės ir fiksavimo poveržlės 8 mm.
• Gofruoti vamzdžiai, kurių skersmuo 32 mm ir ilgis apie 2 metrai - du gabalai.

Gamybos procesas

1. Nupjaukite stovą pačiame kūgio pagrinde. Kūgis įkišamas į kibirą iš viršaus apverstas. Į kibirą įkišamas vamzdelis. Tarpas tarp kūgio ir vamzdžio turi būti užpildytas statybinėmis putomis.
2. Iškirpkite kvadratą iš 20 mm storio faneros, kad kūgio pagrindas tilptų į jį ir liktų šiek tiek vietos. Kvadrato kampuose išgręžiamos 4 8 mm skersmens skylės. Vamzdžio centre išpjaunama skylė, ant kurios bus uždėta gofruota žarna, jungianti įrenginį su dulkių siurbliu.
3. Kibiro dangtis išpjautas iš daugiasluoksnės faneros ir turi tvirtai priglusti prie kibiro. Išilgai jo kraštų priklijuokite guminį tarpiklį.
4. Dangtelyje išpjaunama skylė siauram kūgio galui.
5. Po to, kai kūgis įkišamas į faneros dangą, jungtis padengiama putplasčiu. Kūgis turi būti dedamas aukštyn kojomis ant kibiro ir tvirtinamas keturiais 50 cm ilgio ir 8 mm skersmens srieginiais strypais, kurie laiko faneros kvadratą su prie jo prisuktu kūgiu.
6. Netoli nuo kūgio pagrindo, plačioje jo dalyje, išgręžta skylė vamzdeliui prijungti prie gofruotos žarnos. Per jį bus siurbiamos įvairios statybinės atliekos.

Filtras smulkus valymasŠioje versijoje ciklonas nenaudojamas, todėl smulkios dulkės gali patekti į dulkių siurblio turbiną. Konstruojant tokius įrenginius daugiausia naudojami dulkių siurbliai su maišeliu. Todėl smulkios dulkės, patekusios į vidų, nusėda maišelyje.

Savadarbių statybinių dulkių siurblių su papildomu ciklono filtru parinktys leidžia meistrams išbandyti įvairių variantų, nebijant sugadinti patį dulkių siurblį, nes didžiąją dalį šiukšlių sulaiko filtras.

Gamindami ciklono filtrą savo rankomis, nebijokite eksperimentuoti ir galų gale tikrai pasieksite norimą rezultatą.

Straipsnis apie tai, kaip aš tai padariau naminis statybinis dulkių siurblys su ciklono tipo filtru. Šio atlikimas naudingas naminis produktas namams Galite tai įvertinti pažiūrėję vaizdo įrašą apie jo darbą.

Darbui pademonstruoti surinkau kibirą smėlio. Apskritai esu patenkintas atlikto darbo rezultatu (turint omenyje, kad tai veikiantis prototipo maketas, taip sakant).

Iš karto pasakysiu: šis straipsnis yra mano pirmojo (ir, manau, ne paskutinio) kūrimo istorijos teiginys. naminis cikloninis dulkių siurblys , ir aš jokiu būdu neketinu niekam nieko primesti, įrodinėti ar tvirtinti, kad čia aprašyti sprendimai yra vieninteliai teisingi ir be klaidų. Todėl prašau jūsų būti supratingais, taip sakant, „suprask ir atleisk“. Tikiuosi, kad mano nedidelė patirtis pravers „sergantiems“ kaip aš, kuriems „bloga galva rankų neduoda ramybės“ (gerąja šio posakio prasme).

Kažkada galvojau apie būsimą renovaciją ir iš to kylančias pasekmes dulkių, statybinių šiukšlių ir pan. O kadangi reikia griovelti, pjauti betoną ir „perforuoti“, praeities patirtis bylojo, kad reikia ieškoti šių problemų sprendimo. Brangu nusipirkti gatavą statybinį dulkių siurblį, o dauguma jų šiaip suprojektuoti su filtru (kai kuriuose modeliuose net su specialiu „kratytuvu“) arba popieriniu maišeliu + filtras, kuris užsikemša, pablogina sukibimą, periodiškai. reikia pakeisti, be to, kainuoja daug pinigų. Ir aš tiesiog susidomėjau šia tema ir atsirado, galima sakyti, „grynas sportinis pomėgis“. Apskritai buvo nuspręsta pagaminti cikloninį dulkių siurblį. Čia buvo surinkta daug informacijos: forum.woodtools.ru Specialių skaičiavimų neatlikau (pavyzdžiui, pagal Billą Pentzą), tai dariau iš to, kas pateko į rankas ir pagal savo nuojautą. Atsitiktinai šį dulkių siurblį aptikau skelbimų svetainėje (už 1100 rublių) ir visai netoli savo gyvenamosios vietos. Pasižiūrėjau parametrus, man atrodo, kad jie tinka – jis bus donoras!

Patį ciklono korpusą nusprendžiau padaryti metalinį, nes kilo didelių abejonių, kiek ilgai išliks plastikinės sienos, veikiamos smėlio ir betono gabalų srauto „šmėlio popieriaus“. Taip pat apie statinę elektrą, kai šiukšlės trinasi į jos sienas, o aš nenorėjau ateities naminis dulkių siurblys svaidė kibirkštis į savo vartotojus. O asmeniskai manau, kad dulkes susikaupus del statikos ciklono darbui teigiamos įtakos neturės.

Bendra dulkių siurblio konstravimo schema yra tokia:

Užterštas oras praeina per cikloną, kuriame didelės dalelės nusėda į apatinį atliekų konteinerį. Likusi dalis patenka per automobilio oro filtrą, variklį ir per išleidimo vamzdį į išorę. Nuspręsta padaryti vamzdį ir išėjimui, o įvado ir išėjimo išmatavimai turi būti vienodi. Tai leis naudoti dulkių siurblį, pavyzdžiui, ką nors nupūsti. Taip pat galite naudoti papildomą žarną, kad išleistumėte „ištraukiamą“ orą į lauką, kad patalpoje nekiltų dulkių (tai rodo idėją įrengti šį įrenginį kaip „įmontuotą“ stacionarų dulkių siurblį kur nors rūsyje arba balkone). Naudodami dvi žarnas vienu metu, galite valyti visų rūšių filtrus, nepūsdami dulkių (viena žarna prapūskite, kita įtraukite).

Oro filtras parinktas „plokščias“, o ne žiedo formos, kad išjungus patekusios šiukšlės nukristų į šiukšlių dėžę. Jei atsižvelgsime į tai, kad į filtrą patenka tik po ciklono likusios dulkės, tai greitai jo keisti nereikės, kaip įprastame statybiniame dulkių siurblyje su filtru be ciklono. Be to, tokio filtro kaina (apie 130 rublių) yra daug pigesnė nei „firminių“, kurie naudojami pramoniniuose dulkių siurbliuose. Tokį filtrą iš dalies galite išvalyti ir įprastu buitiniu dulkių siurbliu, prijungę jį prie „ciklono“ įleidimo vamzdžio. Tokiu atveju šiukšlės iš šiukšlių išvežimo nebus išsiurbtos. Filtro laikiklis yra nuimamas, kad būtų lengviau valyti ir pakeisti.

Ciklono korpusui labai pravertė tinkama skardinė, o centrinis vamzdis buvo pagamintas iš poliuretano putų skardinės.

Įleidimo vamzdis pagamintas iš plastiko kanalizacijos vamzdis 50 mm, į kurią gana sandariai su atitinkama gumine mova įkišama dulkių siurblio žarna.

Antrasis vamzdžio galas patenka į stačiakampį, taip sakant, kad "ištiesintų" srautą. Jo plotis parinktas pagal mažiausią žarnos įvado skersmenį (32 mm), kad neužsikimštų. Apytikslis skaičiavimas: L= (3,14*50 mm - 2*32)/2=46,5 mm. Tie. vamzdžio skerspjūvis 32*46 mm.

Visą konstrukciją surinkau lituodamas rūgštimi ir 100 vatų lituokliu (su skarda dirbau praktiškai pirmą kartą, išskyrus valčių litavimą vaikystėje, todėl atsiprašau už siūlių grožį)

Centrinis vamzdis buvo lituojamas. Kūgis buvo pagamintas naudojant iš anksto sumontuotą kartono šabloną.

Automatinio filtro korpusas taip pat pagamintas naudojant cinkuotus šablonus.

Viršutinė dalis centrinis vamzdis Ortakį išlenkiau į kvadratą ir po juo įtaisiau apatinę automatinio filtro korpuso (piramidės) angą. Sudėkite viską kartu. Aš padariau tris kreipiklius ciklono skardinės šonuose, kad padidinčiau standumą ir tvirtinimą. Rezultatas yra kažkas panašaus į šią „gravitaciją“.

Šiukšlių išvežimui ir variklio skyriui sunaudojau 2 statines mašininės alyvos (60 litrų). Žinoma, šiek tiek didelis, bet tai mums pavyko rasti. Variklio skyriaus apačioje padariau skylutes ciklonui pritvirtinti, o ant šiukšlių išvežimo kontaktinio paviršiaus priklijavau kempinę, kad sandarintų aplink perimetrą. Po to šoninėje sienelėje išpjoviau skylę įleidimo vamzdžiui, atsižvelgdama į guminės manžetės storį.

„Gravitapu“ ciklonas buvo pritvirtintas M10 smeigėmis ir fluoroplastinėmis veržlėmis, kad būtų išvengta atsisukimo dėl vibracijos. Čia ir toliau visos vietos, kur būtinas sandarumas, buvo sujungtos guminiu tarpikliu (arba guminėmis poveržlėmis) ir automatiniu sandarikliu.

Variklio skyriui ir šiukšlių dėžei sujungti naudojau fiksatorius iš karinių medinių dėžių (ypatingas ačiū Igoriui Sanychui!). Teko jas šiek tiek fermentuoti tirpiklyje ir plaktuku „pareguliuoti“. Tvirtinama kniedėmis (su guminėmis tarpinėmis iš kameros).

Po to, siekdamas didesnio standumo ir triukšmo mažinimo, visą konstrukciją išputojau poliuretano putos. Galima, žinoma, viską užpildyti iki viršaus, bet nusprendžiau pažaisti saugiai, jei atsiras poreikis išardyti. Be to, viskas pasirodė gana kieta ir stipru.

Kad būtų lengviau perkelti ir nešti šiukšliadėžę, pritvirtinau 2 durų rankenos ir 4 ratai su stabdžiais. Kadangi atliekų konteinerio statinė apačioje turi flanšą, ratams sumontuoti reikėjo iš 10 mm storio plastikinio lakšto padaryti papildomą „dugną“. Be to, tai leido sutvirtinti statinės dugną, kad dulkių siurbliui veikiant ji „nesiglaustų“.

Pagrindas filtro piltuvo ir variklio platformos tvirtinimui buvo pagamintas iš medžio drožlių plokštės su tvirtinimu prie statinės išilgai perimetro su baldais „Euro-sraigtais“. Norėdami pritvirtinti variklio platformą, ant epoksidinės dervos priklijavau 8 M10 varžtus (manau, kad užtektų 4). Nutapė jį. Filtro montavimo vietos perimetrą sandarinau kempine guma.

Surinkdamas automatinio filtro korpuso kaklelį aplink perimetrą padengiau sandarikliu ir priveržiau prie pagrindo plokščiagalviais savisriegiais.

Variklio platforma buvo pagaminta iš 21 mm faneros. Kad oras būtų tolygiau paskirstytas filtro srityje, maršrutizatoriumi pasirinkau 7 mm įdubą.

Ištraukiamam orui surinkti ir varikliui sumontuoti buvo panaudotas dulkių siurblyje rastas plastikinis variklio skyrius. Nuo jo buvo nupjauta „Viskas, kas nereikalinga“, o išleidimo vamzdis priklijuotas ant epoksidinės medžiagos, sustiprintos savisriegiais. Viskas surenkama naudojant sandariklį ir naudojant metalinis profilis(į ją įkišta stora kempinė guma) pritraukiama prie variklio platformos dviem ilgais M12 varžtais. Jų galvutės yra įleistos į platformą ir užpildytos karšto lydalo klijais sandarumui užtikrinti. Veržlės su fluoroplastu, neleidžiančios atsisukti dėl vibracijos.

Taigi buvo gautas nuimamas variklio modulis. Kad būtų lengva prieiti prie automatinio filtro, jis tvirtinamas aštuoniomis sparninėmis veržlėmis.Negabaritinės poveržlės suklijuotos (neišbėgo gaubtai).

Išleidimo vamzdžiui padariau skylę.

Visas "pepelats" nudažiau juodai iš purškimo skardinės, nušlifavęs ir nuriebalinęs.

Variklio sūkių reguliatorius naudojo esamą (žr. nuotrauką), jį papildydamas naminė grandinė kad automatiškai įsijungtų dulkių siurblys, kai įjungiate elektrinį įrankį.

Naminio dulkių siurblio schemos paaiškinimai:

Automatiniai įtaisai (2 polių) QF1 ir QF2 apsaugo atitinkamai elektrinių įrankių prijungimo grandines (lizdas XS1) ir dulkių siurblio variklio greičio reguliavimo grandinę. Įjungus įrankį jo apkrovos srovė teka per diodus VD2-VD4 ir VD5. Jie buvo pasirinkti iš žinyno dėl didelio įtampos kritimo juose su tiesiogine srove. Trijų diodų grandinėje, tekant vienai (vadinkime tai „teigiama“) pusės srovės bangai, susidaro pulsuojantis įtampos kritimas, kuris per saugiklį FU1, Šotkio diodą VD1 ir rezistorių R2 įkrauna kondensatorių C1. Saugiklis FU1 ir varistorius RU1 (16 voltų) apsaugo valdymo grandinę nuo pažeidimų dėl viršįtampio, kuris gali atsirasti, pavyzdžiui, nutrūkus (perdegus) diodų VD2-VD4 grandinėje. Schottky diodas VD1 parenkamas esant žemai įtampos kritimui (siekiant „sutaupyti“ jau mažus voltus) ir neleidžia kondensatoriui C1 išsikrauti „neigiamos“ srovės pusbangos metu per diodą VD5. Rezistorius R2 riboja kondensatoriaus C1 įkrovimo srovę. C1 gauta įtampa atidaro optroną DA1, kurio tiristorius prijungtas prie variklio sūkių reguliatoriaus valdymo grandinės. Variklio greičiui reguliuoti skirtas kintamasis rezistorius R4 parenkamas ta pačia verte kaip ir dulkių siurblio reguliatoriaus plokštėje (jis pašalinamas) ir yra nutolęs (korpuse nuo reguliatoriaus), kad būtų galima įdėti į viršutinį dulkių siurblio dangtelį. Jai lygiagrečiai lituojamas nuo plokštės nuimtas rezistorius R. Įjungimo/išjungimo jungiklis S2 rezistoriaus R4 atviroje grandinėje naudojamas dulkių siurbliui rankiniu būdu įjungti. Jungiklis S1 „automatinis/rankinis“. Rankinio valdymo režimu S1 įjungiamas ir reguliatoriaus srovė teka per grandinę R4 (R) - S2 įjungtas - S1. Automatiniu režimu S1 išjungiamas ir reguliatoriaus srovė teka per grandinę R4 (R) – 6-4 kaiščius DA1. Išjungus elektrinį įrankį, dėl didelės kondensatoriaus C1 talpos ir variklio inercijos dulkių siurblys toliau dirba apie 3-5 sekundes. Šio laiko pakanka, kad iš žarnos į dulkių siurblį ištrauktumėte likusias šiukšles.

Įjungta automatinio paleidimo grandinė Bandomoji Lenta. Jungikliai S1, S2, dimmer korpusas (kad tilptų kintamasis rezistorius R4) ir lizdas XS1 buvo parinkti iš vienos ne itin brangios serijos, taip sakant, dėl estetikos. Visi elementai dedami ant viršutinio dulkių siurblio dangčio, pagaminto iš 16 mm medžio drožlių plokštės ir padengto PVC apvadu. Ateityje plokštėms reikės pagaminti izoliuotus korpusus, apsaugančius įtampingąsias dalis nuo atsitiktinio prisilietimo.

Dulkių siurbliui maitinti buvo pasirinktas trijų gyslų lankstus kabelis guminėje izoliacijoje KG 3*2,5 (5 metrai) ir kištukas su įžeminimo kontaktu (nepamirškite apie elektros saugą ir kovokite statinė elektra). Atsižvelgiant į trumpalaikį pertrūkį dulkių siurblio veikimą kartu su elektriniu įrankiu, pasirinkto kabelio skerspjūvio pakanka, kad neįkaistų. Storesnis kabelis (pvz., KG 3*4) yra atitinkamai sunkesnis ir šiurkštesnis, o tai sukeltų nepatogumų naudojant dulkių siurblį. Nutarta išmesti laido apvyniojimo įrenginį, kuris buvo donoriniame dulkių siurblyje, nes ten esantys kontaktai neatlaikytų visos dulkių siurblio ir elektrinio įrankio apkrovos.

Viršutinis dangtis tvirtinamas kaiščiu ir sparnine veržle.

Kad būtų lengviau nuimti viršutinį dangtį, variklis per jungtį prijungiamas prie valdymo grandinės. Variklio korpusas ir dulkių siurblys yra prijungti prie apsauginio įžeminimo laido. Norėdami atvėsinti reguliatoriaus grandinę, išgręžiau nedidelę skylę išleidimo vamzdyje, kad variklio skyriaus korpuse būtų sukurtas oro srautas.

Kad į šiukšlių dėžę būtų galima įdėti šiukšlių maišą, viršutinis kraštas buvo uždengtas išilgai perpjautu guminiu durelių sandarikliu.

Kad šiukšlių maišas neįsiurbtų į cikloną dėl oro nutekėjimo per nesandarumus, būtina jame padaryti nedidelę skylutę.

Gauto dulkių siurblio užbaigimas ir bandymai vyko tada, kai remontas jau buvo prasidėjęs, taip sakant, „kovinėmis“ sąlygomis. Trauka, žinoma, daug kartų galingesnė nei buitinio dulkių siurblio, kurios neužtektų net porai minučių darbui su statybinėmis atliekomis. Palyginti sunkios betono nuolaužos beveik visiškai nusėda į šiukšlių konteinerį ir papildomo filtro nereikia ilgai valyti, o trauka yra vienoda ir nepriklauso nuo šiukšlių konteinerio pripildymo laipsnio. Dulkės iš glaisto (miltų pavidalu) yra labai lengvos ir atitinkamai mažiau filtruojamos ciklono, todėl periodiškai reikia valyti automatinį filtrą. Dulkių siurblio gamybos užduotis nebuvo nustatyta, todėl šios funkcijos bandymas nebuvo atliktas.

IŠVADA ir IŠVADOS:

Gautas įrenginys ilgainiui pasirodė esąs funkcionalus ir jau buvo išbandytas renovuojant vieną kambarį. Dabar manau, kad tai veikiau veikiantis modelis iš serijos „veiks ar ne dėl smagumo“.

Pagrindiniai šio dizaino trūkumai:

— palyginti dideli gabaritai nėra patogūs transportuoti automobilyje, nors dulkių siurblys labai lengvai juda po kambarį ant ratų. Pavyzdžiui, galite naudoti 30 litrų statines. Kaip parodė operacija, tokį didelį šiukšlių konteinerį nepatogu valyti, o maišas su dideliu kiekiu šiukšlių gali plyšti.

- žarnos skersmuo gali būti padidintas, pavyzdžiui, iki 50 mm ir galima naudoti žarną iš pramoninio dulkių siurblio (tačiau kainos klausimas kyla nuo 2000 rublių). Nors net ir su esama žarna šiukšlės gana greitai susirenka, nebent, žinoma, bandoma įtraukti pusę plytos.

— būtina padaryti lengvai nuimamą laikiklį papildomam automatiniam filtrui ir varikliui, kad būtų patogiau ir greitesnė priežiūra bei valymas.

— į valdymo grandinę galite įtraukti šiluminę relę (tik nustatykite atsako temperatūrą), kad apsaugotumėte variklį nuo perkaitimo.

Prastas lengvų smulkių dulkių pašalinimas, kurį galima išspręsti įvedant antrąjį mažesnių ciklonų etapą.

Baigdamas norėčiau padėkoti visiems savo draugams, kurie padėjo idėjomis ir medžiagomis statant šį „pepelatą“. Ir ypatingas didelis ačiū mano mylimai žmonai Julijai už palaikymą mano pomėgiuose.

Tikiuosi, kad mano nedidelė patirtis bus naudinga skaitytojams.

Padaryti gražią mediniai baldai kelia pavojų gamybiniam darbuotojui ar privačiam cechui – tai mažiausios medienos dulkės, kurias tenka įkvėpti.

Asmeninių apsaugos priemonių – akinių ir respiratorių naudojimas leidžia palaikyti švarų kvėpavimą, tačiau oras dailidės dirbtuvėse bet kokiu atveju turi būti kuo švaresnis nuo medienos dulkių. Priešingu atveju atmosfera tiesiogine to žodžio prasme taps sprogi – medienos dulkės gerai dega.

Ciklonas yra oro valytuvo tipas, naudojamas pramonėje, siekiant pašalinti suspenduotas daleles iš dujų ar skysčių. Valymo principas yra inercinis, naudojant išcentrinę jėgą. Cikloniniai dulkių surinkėjai sudaro plačiausiai paplitusią grupę tarp visų tipų dulkių surinkimo įrangos ir yra naudojami įvairiose pramonės srityse. Net kai kurie šiuolaikinių buitinių dulkių siurblių modeliai naudoja inercinį valymą. Paprasčiausio priešsrovinio ciklono veikimo principas aiškiai parodytas paveikslėlyje.

Dulkių rinktuvo Cyclone veikimo principas

Dulkių pripildytas oro srautas į aparatą patenka per įleidimo vamzdį, esantį viršutinėje dalyje. Aparate susidaro besisukantis dujų srautas, nukreiptas į kūginės aparato dalies apačią. Veikiamos išcentrinės jėgos, dulkių dalelės pašalinamos iš srauto ir nusėda ant aparato sienelių, tada sulaikomos antrinio srauto ir nukrenta į apatinę dalį. išleidimo angaį dulkių surinkimo dėžę. Tada be dulkių dujų srautas juda iš apačios į viršų ir išleidžiamas iš ciklono per koaksialinį išmetimo vamzdį. Išcentrinis ventiliatorius, sumontuotas viršutinėje darbinės kameros dalyje, ciklono korpuse sukuria vakuumą, dėl kurio per įleidimo vamzdį pumpuojamas oras. Eidamos spirale, veikiamos išcentrinės jėgos, sunkiosios frakcijos atskiriamos ir nusėda bunkeryje, o oras išeina per išmetimo vamzdį ir patenka į filtrą, kur sulaikomos smulkesnės dalelės.

IN normaliomis sąlygomis optimalus greitis oras cilindrinėje ciklono dalyje yra 4 m/s. Esant 2,5 m/s greičiui, dulkių surinkėjas geriausiai susidoroja su oro valymu nuo sunkių priemaišų. Siekiant sumažinti triukšmo lygį, įrenginys patalpinamas atskiroje patalpoje su garso izoliacija. Bunkerio užpildymą palengvina nedidelis šviesos šaltinis, esantis už skaidrios gofruotos žarnos. Jei šviesa pritemsta, bunkeris pilnas. Beje, didelio skersmens žarnų naudojimas, taip pat žarnos, pagamintos iš antistatinių

medžiagos pagerina jų pralaidumą. Norėdami prijungti tokias žarnas, naudokite tinkamo skersmens jungtis. Esant pakankamam našumui, prietaisas gali būti naudojamas dirbtuvėms valyti kaip pramoninis dulkių siurblys Dėl to iš 20 mm faneros ir cinkuoto plieno lakšto toks rezultatas (1 nuotrauka).

„Pasidaryk pats“ išcentrinis ventiliatorius „Cyclone“.

Pirmiausia padariau išcentrinį ventiliatoriaus ritinį. Korpuso dangteliai pagaminti iš 20 mm storio faneros, korpusas išlenktas iš alukobondo, lengvas ir patvarus kompozicinė medžiaga, 3 mm storio (2 nuotrauka). Naudodama dangtelius išfrezavau griovelius

rankinis maršrutizatorius ir jam skirtas kompasas su 3 mm skersmens ir 3 mm gylio freza (3 nuotrauka). Sraigės korpusą įkišau į griovelius ir viską priveržiau ilgais varžtais. Tai pasirodė sunku patikimas dizainas(4 nuotrauka). Tada iš to paties alukobondo padariau vėduoklę sraigei. Frezuotoju iškirpau du apskritimus, į juos išfrezavau griovelius (5 nuotrauka), 8 juos įkišau į peiliukus (6 nuotr.) ir suklijavau karštų klijų pistoletu (7 nuotrauka). Rezultatas buvo būgnas, panašus į voverės ratą (8 nuotrauka).

Darbaratis pasirodė lengvas, patvarus ir tikslios geometrijos, jo net nereikėjo subalansuoti. Uždėjau ant variklio ašies. Aš visiškai surinkau sraigę. Po ranka buvo 0,55 kW 3000 aps./min 380 V variklis.

Prijungiau ir išbandžiau ventiliatorių kelyje (9 nuotrauka). Labai stipriai pučiasi ir čiulpia.

„Pasidaryk pats“ ciklono korpusas

Naudodamas maršrutizatorių ir kompasą iš 20 mm faneros iškirpau pagrindo apskritimus (10 nuotrauka). Viršutinį cilindro korpusą išlenkiau iš stogo dangos lakšto, savisriegiais varžtais prisukau prie faneros pagrindo, sujungimą užsandarinau dvipuse juosta, lakštą surišau dviem raiščiais ir sukniedžiau aklinomis kniedėmis (11 nuotrauka). Tokiu pat būdu padariau apatinę kūginę kūno dalį (12 nuotrauka). Toliau

Į cilindrą įkišau vamzdžius, išorinei kanalizacijai naudojau polipropileninius vamzdžius 0 160 mm, klijavau karštais klijais (13 nuotr.). Siurbimo vamzdis buvo iš anksto pritvirtintas iš cilindro vidinės pusės stačiakampio formos. Pakaitinau plaukų džiovintuvu, įkišau stačiakampį medinį įtvarą ir atvėsinau (14 nuotrauka). Lygiai taip pat sulenkiau korpusą oro filtrui. Beje, aš naudojau filtrą iš KamAZ, nes didelis plotas filtro uždanga (15 nuotrauka). Sujungiau viršutinį cilindrą ir apatinį kūgį, įsukau sraigę ant viršaus,

Oro filtrą sujungiau polipropileno vingiais prie spiralės (16 nuotrauka). Surinkau visą konstrukciją, po pjuvenomis padėjau plastikinę statinę ir permatomu gofruotu vamzdžiu sujungiau su apatiniu kūgiu, kad matytųsi užpildymo lygis. Išbandžiau naminį agregatą: prijungiau prie sujungimo mašinos, kuri gamina daugiausiai drožlių (17 nuotrauka). Bandymai praėjo su kaupu, o ne taškeliu ant grindų! Likau labai patenkinta atliktu darbu.

„Pasidaryk pats“ ciklonas – nuotr

1. Surinktas ciklonas. Šis diegimas suteikia aukštas lygis oro valymas.
2. Ventiliatoriaus dalys.
3. Dangtelio grioveliai buvo apdirbti freza, naudojant kompasinį įrankį su 3 mm skersmens ir 3 mm gylio freza.
4. Dėklas ir ventiliatorius paruošti surinkimui.
5. Prieš klijuojant peiliukus.
6. Būgnas ir sparnuotė atrodo kaip pramoniniu būdu pagamintos dalys.
7. Klijų pistoletas į pagalbą ateina būtent tuo metu, kai jis tiesiog nepakeičiamas.
8. Prieš surenkant elektros variklį, svarbu patikrinti sparnuotės tvirtinimą prie veleno.
9. Galingas variklis gali paversti cikloną tikru dulkių siurbliu!
10. Ruošiniai ciklono korpusui.
11. Viršutinis cilindro korpusas pagamintas iš cinkuoto stogo dangos plieno.
12. Baigta kūgio dalis laukia surinkimo.
13. Propileniniai vamzdžiai kaip įleidimo ir išleidimo linijų elementai.
14. Polipropileno vamzdis iš apvalaus ir didelio virto stačiakampiu mažu.
15. Kamaz filtras smulkiam oro valymui po ciklono.
16. Polipropileno kanalizacijos angos puikiai veikia kaip oro linija.
17. Iš tiesų, dulkių yra daug mažiau, ir jūs netgi galite nuvalyti lentą.

© Olegas Samborskis, Sosnovoborskas, Krasnojarsko sritis

KAIP PASIGAMINTI GABUTĄ DIRBTUVĖJE SAVO RANKOMIS – PASIRINKIMAI, APŽVALGOS IR METODAI

„Pasidaryk pats“ dirbtuvių gaubtas

Reikėjo: cinkuoto plieno lakšto 1 mm storio, santechnikos vamzdžių d 50 mm ir adapterių jiems, dulkių siurblio, dažų kibiro.

1. Nubraižiau ciklono eskizą ir laidų schemą, skirtą dulkių ir pjuvenų šalinimui (žr. pav. 17 psl.). Iškirpkite ciklono korpuso ir dangtelio ruošinius
2. Skardinės korpuso dalies tiesių kraštų kraštus (brėžinyje pažymėtas brūkšninėmis punktyrinėmis linijomis) išlenkiau iki 10 mm pločio - sujungimui.

1. Pjaudamas vamzdį, gautam ruošiniui suteikiau apvalią kūginę formą. Užsegiau spyną (sulenkiau kraštus į kabliuką) ir užspaudžiau skardą.
2. Korpuso viršuje ir apačioje 90 laipsnių kampu išlenkiau kraštus 8 mm pločio, kad pritvirtinčiau dangtį ir šiukšliadėžę.
3. Cilindre išpjoviau ovalią skylutę, į ją įdėjau šoninį vamzdį d 50 mm (1 nuotrauka), kuris viduje buvo pritvirtintas cinkuota juostele.
4. Dangtelyje išpjaunu skylę, jame pritvirtinau įleidimo vamzdį d 50 mm (2 nuotrauka), pritvirtinau baigta dalis ant kūno ir užvertė sąnarį ant priekalo.
5. Ciklonas prikniedytas prie kibiro kakliuko (3 nuotrauka). Visų elementų jungtys buvo padengtos silikoniniu sandarikliu.
6. Pritvirtinau du išmetimo sistemos kanalus palei sieną (4 nuotrauka) su atvartais srautui keisti (5 nuotrauka) Šalia sumontavau buitinį dulkių siurblį, ant grindų padėjau kibirą su ciklonu (žr. 3 nuotrauką). Viską sujungiau guminėmis žarnomis.

CIKLONINIO GANGTO SCHEMA IR NUOTRAUKA

DSO138 atvirojo kodo 2.4" TFT 1msps skaitmeninis osciloskopas...

Jeigu žmogus turi savo dirbtuves, tai vienas svarbiausių klausimų – patalpų valymas. Tačiau, skirtingai nei valant dulkes bute, paprastas buitinis dulkių siurblys čia nepadės, nes jis nėra skirtas statybinėms atliekoms ir pjuvenoms - jo šiukšlių konteineris (dulkių konteineris ar maišas) labai greitai užsikimš ir taps netinkamas naudoti. Todėl jie dažnai naudoja naminį ciklono filtrą, kuris kartu su buitiniu dulkių siurbliu padės išvalyti dirbtuves.

Įvadas

Medienos dulkės ir kitos techninės šiukšlės, nors iš pirmo žvilgsnio atrodo nekenksmingos, iš tiesų kelia daug įvairių pavojų tiek meistrui, tiek įrangai. Pavyzdžiui, ilgalaikis darbas be apsauginių priemonių, neleidžiančių dulkėms patekti į kvėpavimo takus, gali sukelti rimtų kvėpavimo takų komplikacijų, pabloginti uoslę ir pan. Be to, dirbtuvėse esantis dulkių veikiamas įrankis gali greitai. nepavyks. Taip atsitinka, nes:

1. dulkės, maišydamosi su tepalu įrankio viduje, sudaro mišinį, visiškai netinkamą sutepti judančias dalis, todėl perkaitimas ir tolesnis pažeidimas
2. dulkės gali apsunkinti judančių įrankio dalių sukimąsi, o tai sukelia papildomą įtampą, perkaitimą ir gedimą,
3. dulkės užkemša ortakius, skirtus vėdinti įkaitusias įrankio dalis ir pašalinti iš jų šilumą, vėlgi perkaista, deformuojasi ir sugenda.

Taigi pjovimo gaminių išvežimo ir apskritai patalpų valymo kokybės klausimas yra labai opus. Šiuolaikiniai elektriniai įrankiai aprūpinti sistemomis, skirtomis dulkėms ir drožlėms pašalinti tiesiai iš pjovimo vietos, o tai neleidžia dulkėms pasklisti po visą dirbtuvę. Bet kokiu atveju, norint pašalinti dulkes, reikalingas dulkių siurblys (arba drožlių valiklis)!

Yra gerų pramoninių dulkių siurblių ir jei įmanoma, geriau rinktis kuo daugiau geriausias variantas kainą ir kokybę bei įsigyti statybinį dulkių siurblį.

Tačiau pasitaiko atvejų, kai buitinį dulkių siurblį jau turite ir lengviau jį atnaujinti bei išspręsti statybinių atliekų surinkimo patalpose problemą. Norėdami tai padaryti, turite naudoti ciklono filtrą – tai galima padaryti per pusvalandį, jei yra visi reikalingi elementai.

Veikimo principas

Yra labai daug skirtingų ciklonų konstrukcijų, tačiau jie visi turi tą patį veikimo principą. Visos ciklono drožlių siurbtukų konstrukcijos susideda iš trijų pagrindinių dalių:

• Buitinis dulkių siurblys
• Cikloninis filtras
• Atliekų surinkimo konteineris

Jo konstrukcija tokia, kad įsiurbiamo oro srautas nukreipiamas ratu ir gaunamas jo sukamasis judėjimas. Atitinkamai šiame oro sraute esančios statybinės atliekos (tai didelės ir sunkios frakcijos) yra veikiamos išcentrinės jėgos, kuri prispaudžia jas prie ciklono kameros sienelių ir, veikiamos gravitacijos, palaipsniui nusėda rezervuare. .

Cikloninio dulkių siurblio trūkumas yra tas, kad tokiu būdu galima surinkti tik sausas šiukšles, tačiau jei šiukšlėse yra vandens, tuomet kils problemų siurbiant tokią medžiagą.

Dulkių siurblys turi būti pakankamai galingas, nes įprastu jo veikimo režimu daroma prielaida, kad oras siurbiamas per standartinę žarną. Jei naudojamas papildomas ciklono filtras, oro kelyje atsiranda papildomas filtras, o bendras ortakio ilgis dėl papildomo ortakio padidėja daugiau nei dvigubai. Kadangi konstrukcija yra tokia pat manevringa kaip atskiras dulkių siurblys, paskutinės žarnos ilgio turėtų pakakti patogiam darbui.

Parengiamieji darbai

Kaip minėta aukščiau, ciklono filtrą dirbtuvėms galite pagaminti per pusvalandį, tačiau norėdami tai padaryti, turite savo rankomis patikrinti, ar yra visko, ko reikia drožlių pūstuvo gamybai, būtent: įrankiai, medžiagos ir eksploatacinės medžiagos. .

Įrankiai

Darbui atlikti reikės šių įrankių:

1. Elektrinis grąžtas,
2. atsuktuvas,
3. dėlionės,
4. kompasas,
5. spaustukai,
6. Phillips atsuktuvas,
7. pieštukas,
8. ant medžio (50-60 mm),
9. komplektas.

Medžiagos ir tvirtinimo detalės

Medžiagos gali būti naudojamos tiek naujos, tiek naudotos, todėl atidžiai peržiūrėkite žemiau esantį sąrašą – galbūt jau turite ką nors sandėlyje;

1. Dulkių siurblio ortakis (žarna) yra gofruotas arba tekstilinėje pynėje.
2. 50 mm skersmens ir 100–150 mm ilgio kanalizacijos vamzdis, į kurio vieną galą reikia įkišti Jūsų buitinio dulkių siurblio ortakį.
3. 30 arba 45 laipsnių kanalizacijos anga, 100–200 mm ilgio, į kurios vieną galą bus įkištas 1 punkte nurodytas ortakis.
4. Plastikinis kibiras („didelis“) 11-26 litrai su hermetiškai uždarytu dangteliu.
5. Kibiras ("mažas") plastikinis 5-11 litrų. Pastaba. Svarbu, kad skirtumas tarp dviejų didžiausių kaušų skersmenų būtų maždaug 60–70 mm.
6. Lakštas 15-20 mm storio. Pastaba. Lapo dydis turi būti didesnis nei didžiausias didelio kaušo skersmuo.
7. Medvaržčiai plokščia plačia galvute ir 2/3 storio ilgio.
8. Universalus gelio sandariklis.

Lentelė standartiniai dydžiai apvalūs plastikiniai kibirai.

Apimtis, l	Dangtelio skersmuo, mm	Aukštis, mm
1,0	125	115
1,2	132	132
2,2	160	150
2,3	175	133
2,6	200	124
3,0	200	139
3,4	200	155
3,8	200	177
3,8	200	177
5,0	225	195
11	292	223
18	326	275
21	326	332
26	380	325
33	380	389

Ciklono filtro gamyba

Naminio traškučių siurbtuko kūrimas susideda iš kelių etapų:

1. Atraminio žiedo ir formos įdėklo sukūrimas
2. Atraminio žiedo montavimas
3. Šoninio vamzdžio montavimas
4. Viršutinio įėjimo įrengimas
5. Forminio įdėklo montavimas
6. Ciklono filtro mazgas

Atraminio žiedo ir formos įdėklo sukūrimas

Reikia nupjauti mažo kibirėlio šoną, kuriuo tvirtinamas dangtelis. Rezultatas turėtų būti toks cilindras (gerai, šiek tiek kūgio formos).

Mes darome žymes - ant jo dedame nedidelį kibirą ir nubrėžiame liniją išilgai krašto - gauname apskritimą.

Tada nustatome šio apskritimo centrą (žr. mokyklos kursas geometrija) ir pažymėkite kitą apskritimą, kurio spindulys yra 30 mm didesnis už esamą. Tada pažymime žiedą ir formos įdėklą, kaip parodyta paveikslėlyje.

Atraminio žiedo montavimas

Mes pritvirtiname žiedą ant mažo kibiro krašto, kad gautume šoną. Mes tvirtiname naudodami savisriegius varžtus. Patartina iš anksto išgręžti skyles, kad nesuskiltų.

Pažymime didelio kibiro stogą. Norėdami pažymėti, turite uždėti patį kibirą ant didelio kibiro dangčio ir nubrėžti jo kontūrą. Žymėjimus geriau daryti flomasteriu, nes ženklas aiškiai matomas.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad visos jungtys turi būti sandarios, todėl prieš montuojant dangtį jungties vieta turi būti padengta sandarikliu. Taip pat reikia padengti medinio žiedo ir mažo kibiro sandūrą.

Šoninio vamzdžio montavimas

Šoninis vamzdis pagamintas iš 30 laipsnių (arba 45 laipsnių) kanalizacijos angos. Norėdami jį sumontuoti, turite išgręžti skylę mažo kibiro su karūna viršuje. Atkreipkite dėmesį, kad mažo kibiro viršus dabar tapo jo apačia.

Viršutinio įėjimo įrengimas

Norėdami padaryti viršutinį įvestį, turite išgręžti skylę viršutinėje drožlių siurbtuko dalyje (mažame kibirėlyje), tai yra, buvusio dugno centre.

Norėdami tvirtai pritvirtinti įleidimo vamzdį, naudokite papildomas elementas stiprumas yra kvadratinis 20 mm storio gabalas su centrine skyle 50 mm vamzdžiui.

Šis ruošinys iš apačios tvirtinamas keturiais savisriegiais varžtais. Prieš montuodami, siūlę reikia padengti sandarikliu, kad būtų užtikrintas sandarus sandarumas.

Forminio įdėklo montavimas

Formos įdėklas yra labai svarbus naminio drožlių valiklio komponentas, jis turi būti pritvirtintas ciklono filtro viduje, kaip parodyta nuotraukoje.

Ciklono filtro mazgas

Tada turite teisingai prijungti oro kanalus:

1. Viršutinis vamzdis – į buitinį dulkių siurblį
2. Kampinis išėjimas, kuris įeina iš šono kampu į žarną.

Naminis ciklono dulkių siurblys (drožlių valiklis) yra paruoštas.

Vaizdo įrašas

Šios apžvalgos vaizdo įrašas pagrįstas:

Atliekant remonto darbus ir statybos darbai atsiranda daug šiukšlių. Pjuvenos, drožlės, su dulkėmis sumaišytos medžiagos turi būti reguliariai pašalinamos. Reguliarus šlavimas šluoste negalimas dėl darbo specifikos, jei ant paviršiaus gali prilipti dulkių ir smulkių dalelių, pavyzdžiui, po gruntavimo ar dažymo.

Paprastas dulkių siurblys nesusidoros su tokiomis šiukšlėmis arba greitai suges. Namų ūkis elektros prietaisai skirtas vidutinei trumpalaikei apkrovai.

Tokiems atvejams gaminama specializuota įranga. Statybinis dulkių siurblys gali dirbti gana ilgai be sustojimo, turi nemažą galią, naudoja visiškai kitokias filtrų sistemas nei buitiniai dulkių siurbliai.

Kada naudoti statybinį dulkių siurblį

Nuolat susiduriantys su statybos, remonto, staliaus darbais žino apie būtinybę laiku sutvarkyti darbo vietą etapo pabaigoje. Valymas gali būti atliekamas kelis kartus per vieną dieną, todėl verta norėti, kad procesas būtų lengvesnis sau.

Putplasčio ir plastikinės plėvelės gabaliukai, gipso kartono atraižos, tinko atskilimas, dulkės pjaunant akytąjį betoną – visos šios šiukšlės nusėda ne tik ant horizontalių paviršių, bet ir elektrifikuojamos bei tvirtinamos prie vertikalių sienų.

Valymas šluoste ir šluoste ne visada tinkamas dėl didelių plotų, o plovimas tik sausus nešvarumus pavers šlapiomis srutomis, ypač nebaigtose patalpose.

Dėl mažo dulkių talpyklos įprastas buitinis prietaisas greitai užsikimš ir turės būti nuolat valomas. Jei į vidų pateks didelių dalelių, kyla didelė rizika sulaužyti įrangą.

Būtent tokiomis sąlygomis geriausias sprendimas naudos statybinį dulkių siurblį.

Statybinio dulkių siurblio privalumai ir trūkumai

Didelė galia leidžia profesionaliai įrangai be trukdžių dirbti gana ilgą laiką, o ilga žarna suteikia galimybę patekti į atokias vietas, nereikia neštis dulkių siurblio ir netrukdyti darbui.

Tačiau jis taip pat turi trūkumų:

• Auksta kaina. Jei reikia periodinio ar vienkartinio darbo, įsigyti naują brangų įrankį nėra praktiška.
• Didelis dydis ir svoris.

Kai kurie meistrai sugalvojo išeitį iš padėties papildydami esamą technologiją. Už gana mažą kainą savo rankomis galite surinkti dulkių siurblio ciklono filtrą. Ši konstrukcija padidins esamo įprasto buitinio dulkių siurblio galimybes.

Ciklono kūrimas savo rankomis

Internete yra didžiulis instrukcijų pasirinkimas. savarankiška gamyba ciklono filtras, įskaitant pridedamus brėžinius ir nuotraukas. Tačiau juos vienija standartinis komponentų rinkinys.

Taigi, ko mums reikia:

Surinkimo instrukcijos.

Pagrindinis rodiklis, kad dulkių siurblio ciklonas yra teisingai surinktas savo rankomis, bus šiukšlės, besikaupiančios dugne arba nusėdančios ant konteinerio sienelių, o siurbimas bus greitas ir kokybiškas. Nepamirškite patikrinti konstrukcijos sandarumo.

Ciklono filtro istorija

Cikloninių filtrų technologijos kūrėjas yra Jamesas Dysonas. Būtent jis pirmasis pagamino filtrą, kurio veikimas pagrįstas išcentrinės jėgos veikimu. Kodėl šis prietaisas tapo toks populiarus ir paklausus, kad išradėjas pateikė jam patentą?

Filtras susideda iš dviejų kamerų. Veikiamos išcentrinės jėgos įrenginio viduje, šiukšlės pradeda suktis į piltuvą. Didelė šiukšlė tuo pačiu nusėda pirmoje kameroje – išorinėje, o viduje kaupiasi dulkės ir lengvos šiukšlės. Tokiu būdu per viršutinę angą išeina švarus oras.

Pagrindiniai ciklono filtro privalumai:

• nereikia dulkių surinkimo maišelių ir nuolatinio jų keitimo;
• kompaktiški filtrų dydžiai;
• tylus veikimas;
• Lengvai nuimamas dangtis leidžia reguliariai tikrinti užterštumo lygį ir operatyviai išmesti šiukšles;
• darbo greitis ir efektyvumas.

Dulkių siurblys su ciklono filtru gali būti naudojamas tiek namuose, tiek profesionaliems tikslams.