របៀបបង្កើត launcher ។ ឧបករណ៍សាកថ្ម និងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ ដ្យាក្រាមនិងការពិពណ៌នាលម្អិត។ ការអនុវត្តឧបករណ៍បំលែងឯកោ

អាចទុកចិត្តបាន។ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងរដូវរងារ ពេលខ្លះអាចក្លាយជាបញ្ហា។ បញ្ហានេះពាក់ព័ន្ធជាពិសេសចំពោះឧបករណ៍រថយន្ត និងត្រាក់ទ័រដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់សហគ្រាសកសិកម្ម សេវាផ្លូវថ្នល់ និងក្រុង ដែលដំណើរការវាក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកមិនមែនយានដ្ឋាន។ វានឹងមិនកើតឡើងទេប្រសិនបើមានជំនួយការអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងដៃ ដែលអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តវិទ្យុដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ល្មម។

រូបភាពទី 1 ដ្យាក្រាមនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមតែមួយដំណាក់កាល។

Sct = 27 cm2, Sct = a? នៅក្នុង (Sct - ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច cm2)

រូបភាពទី 3 ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមតែមួយដំណាក់កាល។

វិធីសាស្រ្តដែលបានពិពណ៌នាសម្រាប់ការគណនាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមគឺមានលក្ខណៈជាសកល និងអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលណាមួយ។ ចូរយើងបង្ហាញវាដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ ST-222 A starter ដែលប្រើនៅលើត្រាក់ទ័រ T-16, T-25, T-30 ពីរោងចក្រត្រាក់ទ័រវ្ល៉ាឌីមៀ។

ព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពី ST-222 A starter៖

  • វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ - 12 V;
  • ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ - 2.2 kW;
  • ប្រភេទថ្ម - 2?3ST-150 ។

មធ្យោបាយ៖
Iр=3 · С20= 3 · 150 А = 450 А,
ថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅ starter នឹងមានៈ
Рst = 10.5 V · 450 A = 4725 W ។
ដោយគិតពីការបាត់បង់ថាមពល៖
Рп = 1-1.3 kW ។
ថាមពលប្លែងចាប់ផ្តើម៖
Rtr = Rst + Rp = 6 kW ។
ផ្នែកឆ្លងកាត់សៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច Sct = 46–50 cm2 ។ ដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង windings ត្រូវបានគេយកស្មើនឹង:
j = 3 – 5 A/mm2 ។

របៀបប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លីនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (5-10 វិនាទី) អនុញ្ញាតឱ្យប្រើវានៅក្នុងបណ្តាញតែមួយដំណាក់កាល។ សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន ប្លែងចាប់ផ្តើមត្រូវតែមានបីដំណាក់កាល។ ចូរនិយាយអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់វាដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូតដ៏មានឥទ្ធិពល "Kirovets" (K-700, K-701) ។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម ST-103A-01 របស់វាមានថាមពលវាយតម្លៃ 8.2 kW នៅវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ 24 V. ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បំលែងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (រួមទាំងការខាតបង់) នឹងមានៈ

Rtr = 16 - 20 kW ។

ការគណនាសាមញ្ញនៃប្លែងបីដំណាក់កាលត្រូវបានអនុវត្តដោយគិតគូរពីអនុសាសន៍ដែលបានកំណត់នៅក្នុង។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍បំប្លែងជំហានចុះក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា TSPC-20A, TMOB-63 ជាដើម ដោយភ្ជាប់ទៅបណ្តាញបីដំណាក់កាលដែលមានវ៉ុល 380/220 V និងវ៉ុលបន្ទាប់បន្សំនៃ 36 V។ ឧបករណ៍បំលែងបែបនេះគឺ ប្រើសម្រាប់កំដៅអគ្គីសនីនៃជាន់ បរិវេណក្នុងការចិញ្ចឹមសត្វ ការចិញ្ចឹមជ្រូក។ល។ ដ្យាក្រាមសៀគ្វីនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនៅលើប្លែងបីដំណាក់កាលមើលទៅដូចនេះ (សូមមើលរូបភាពទី 4) ។



Fig.4 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនៅលើប្លែងបីដំណាក់កាល។

MP - ប្រភេទម៉ាញេទិចចាប់ផ្តើម PML-4000, PMA-4000 ឬស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ប្តូរឧបករណ៍ដែលមានថាមពល 20 kW ។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម SB1 ប្រភេទ KU-121-1, KU-122-1M ។ល។

ឧបករណ៍កែតម្រូវពាក់កណ្តាលរលកបីដំណាក់កាលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅទីនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានវ៉ុលនៃសៀគ្វីបើកចំហ 36 V ។ តម្លៃកើនឡើងរបស់វាត្រូវបានពន្យល់ដោយការប្រើប្រាស់ខ្សែវែងជាងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមានទំហំធំ។ ប្រវែងខ្សែឈានដល់ 4 ម៉ែត្រ) ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំលែងបីដំណាក់កាលផ្តល់ឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការទទួលបានវ៉ុលចាប់ផ្តើមដែលត្រូវការ។ តម្លៃរបស់វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ រួមទាំងខ្សែផ្កាយ និងដីសណ្ត ហើយការកែតម្រូវពាក់កណ្តាលរលក ឬរលកពេញ (សៀគ្វី Larionov) អាចត្រូវបានប្រើ។

សរុបសេចក្តីមក គន្លឹះ និងអនុសាសន៍ទូទៅមួយចំនួន៖

- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំលែង toroidal សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមតែមួយដំណាក់កាលគឺមិនចាំបាច់ទេ ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយសូចនាករវិមាត្រធំជាងរបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេគឺពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មច្រើនបំផុត។

- ការគណនា Transformer ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមមានមុខងារមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ការគណនាចំនួនវេនក្នុងមួយ 1 V នៃវ៉ុលប្រតិបត្តិការដោយប្រើរូបមន្ត: T = 30 / Sst ត្រូវបានពន្យល់ដោយបំណងប្រាថ្នាដើម្បី "ច្របាច់" អតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានចេញពីសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចដើម្បីទប់ស្កាត់ប្រសិទ្ធភាព។ នេះត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតដោយរបៀបប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លី (5-10 វិនាទី) របស់វា។ ប្រសិនបើវិមាត្រមិនដើរតួជាការសម្រេចចិត្តទេ អ្នកអាចប្រើរបៀបទន់ភ្លន់ជាងមុនដោយការគណនាដោយប្រើរូបមន្ត៖ T = 35/Sst ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចមានទំហំធំជាង 25-30% ។

- ថាមពលដែលអាចត្រូវបាន "ដកចេញ" ពីស្នូល toroidal ដែលមានស្រាប់គឺប្រហែលស្មើនឹងថាមពលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអសមកាលបីដំណាក់កាលដែលស្នូលនេះត្រូវបានផលិត។ ប្រសិនបើថាមពលម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានគេដឹងនោះ វាអាចត្រូវបានគណនាប្រមាណដោយប្រើរូបមន្ត៖

Рдв = Sst? យល់ព្រម,

ដែលជាកន្លែងដែលРдв - ថាមពលម៉ាស៊ីន, W; Sst - តំបន់កាត់នៃស្នូលម៉ាញេទិក cm2 Sst = а?в សុខ - តំបន់នៃបង្អួចស្នូលម៉ាញេទិក cm2 (សូមមើលរូបទី 2)

សុខ = 0.785 D2

- ស្នូលប្លែងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមមូលដ្ឋានជាមួយនឹងតង្កៀបរាងអក្សរ U ពីរ។ ដោយប្រើឧបករណ៍លាងអ៊ីសូឡង់វាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងរូបរាងនៃការបិទចរន្តខ្លីដែលបង្កើតឡើងដោយតង្កៀបជាមួយស៊ុម។

- ដោយពិចារណាថាវ៉ុលគ្មានបន្ទុកនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបីដំណាក់កាលគឺខ្ពស់ជាង 28 V ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

  • 1. ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចាប់ផ្តើមទៅនឹងស្ថានីយចាប់ផ្តើម។
  • 2. អ្នកបើកបរបើក starter ។
  • 3. ជំនួយការចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម SB1 ហើយបញ្ចេញវាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីដំណើរការម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព។

- នៅពេលប្រើឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដ៏មានអានុភាពនៅក្នុងកំណែស្ថានី យោងតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព វាត្រូវតែមានមូលដ្ឋាន។ ចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានអ៊ីសូឡង់កៅស៊ូ។ ដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រលំ គួរតែគូសសញ្ញា "បូក" ជាឧទាហរណ៍ ដោយកាសែតអគ្គិសនីពណ៌ក្រហម។

- នៅពេលចាប់ផ្តើម ថ្មមិនចាំបាច់ផ្តាច់ចេញពី starter ទេ។ ក្នុងករណីនេះការគៀបត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយដែលត្រូវគ្នានៃថ្ម។ ដើម្បីជៀសវាងការបញ្ចូលថ្មលើស ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

- ដើម្បីកាត់បន្ថយការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយម៉ាញេទិក វាជាការប្រសើរក្នុងការបឺតខ្យល់ទីពីររបស់ប្លែងជាមុននៅលើស្នូល ហើយបន្ទាប់មកខ្យល់ខ្យល់បឋម។

រដូវរងា ត្រជាក់ ឡានមិនចាប់ផ្តើមទេ ខណៈពេលដែលយើងព្យាយាមចាប់ផ្តើមវា ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុង យើងកំពុងកោសក្បាល គិតពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហា... តើនេះជាស្ថានភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់ទេ? ខ្ញុំគិតថាអ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងនៃប្រទេសដ៏ធំរបស់យើងបានជួបប្រទះបញ្ហាច្រើនជាងម្តងជាមួយនឹងរថយន្តរបស់ពួកគេក្នុងរដូវត្រជាក់។ ហើយនៅពេលដែលករណីបែបនេះកើតឡើង យើងចាប់ផ្តើមគិតថា វាពិតជាល្អណាស់ដែលមានឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងបែបនេះ។ ជាធម្មតា ការទិញឧបករណ៍ដែលផលិតដោយឧស្សាហកម្មបែបនេះមិនមែនជាការរីករាយថោកនោះទេ ដូច្នេះគោលបំណងនៃអត្ថបទនេះគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានអំពីរបៀបដែលអ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដោយចំណាយតិចបំផុត។

សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដែលយើងចង់ផ្តល់ជូនអ្នកគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែអាចទុកចិត្តបាន សូមមើលរូបភាពទី 1 ។

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដែលមានបណ្តាញ 12 វ៉ុលនៅលើយន្តហោះ។ ធាតុសំខាន់នៃសៀគ្វីគឺជាឧបករណ៍បំលែងជំហានចុះក្រោមដ៏មានឥទ្ធិពល។ បន្ទាត់ដិតនៅក្នុងដ្យាក្រាមបង្ហាញពីសៀគ្វីថាមពលចេញពី starter ទៅស្ថានីយថ្ម។ នៅទិន្នផលនៃរបុំទីពីរនៃប្លែងមាន thyristors ពីរដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យវ៉ុល។ អង្គភាពបញ្ជាត្រូវបានផ្គុំនៅលើត្រង់ស៊ីស្ទ័របី; កម្រិតឆ្លើយតបត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃនៃ zener diode និង resistors ពីរបង្កើតជាការបែងចែកវ៉ុល។

ឧបករណ៍នេះដំណើរការដូចខាងក្រោម។ បនា្ទាប់ពីភ្ជាប់ខ្សភ្លើងទៅនឹងស្ថានីយថ្ម ហើយបើកមេ នោះគ្មានវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅថ្មទេ។ យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយប្រសិនបើ U នៃថ្មធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យវ៉ុល (នេះគឺក្រោម 10 វ៉ុល) វានឹងផ្តល់សញ្ញាដើម្បីបើក thyristors នោះថ្មនឹងទទួលបានការបញ្ចូលថ្មពីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ . នៅពេលដែលវ៉ុលនៅស្ថានីយឡើងដល់លើសពី 10 វ៉ុល ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនឹងបិទ thyristors ហើយបញ្ចូលថ្មម្តងទៀតនឹងឈប់។ ដូចដែលអ្នកនិពន្ធនៃការរចនានេះបាននិយាយថាវិធីសាស្រ្តនេះជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ថ្មរថយន្ត។

Transformer សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។

ដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណថាតើម៉ាស៊ីនបំលែងថាមពលត្រូវការថាមពលប៉ុន្មានសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម អ្នកត្រូវយកទៅពិចារណាថា នៅពេលចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម វាប្រើប្រាស់ចរន្តប្រហែល 200 អំពែរ ហើយនៅពេលដែលវាវិលឡើងវាស៊ី 80-100 ។ amperes (វ៉ុល 12 - 14 វ៉ុល) ។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយថ្ម នៅពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើម ចរន្តអគ្គិសនីមួយចំនួននឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយថ្មខ្លួនឯង ហើយមួយចំនួនទៀតនឹងមកពីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ យើងគុណចរន្តដោយវ៉ុល (100 x 14) យើងទទួលបានថាមពល 1400 វ៉ាត់។ ទោះបីជាអ្នកនិពន្ធនៃដ្យាក្រាមខាងលើបានអះអាងថាឧបករណ៍បំលែងថាមពល 500 វ៉ាត់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមឡានដែលមានបណ្តាញ 12 វ៉ុលនៅលើយន្តហោះ។

គ្រាន់​តែ​ជា​ករណី សូម​ឲ្យ​យើង​នឹក​ចាំ​ពី​រូបមន្ត​សម្រាប់​សមាមាត្រ​នៃ​អង្កត់ផ្ចិត​លួស​ទៅ​នឹង​តំបន់​កាត់​ផ្នែក​នេះ​ ហើយ​នេះ​គឺ​ជា​អង្កត់ផ្ចិត​ការ៉េ​គុណ​នឹង 0.7854។ នោះគឺខ្សែពីរដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 3 មនឹងផ្តល់ឱ្យ (3 * 3 * 0.7854 * 2) 14.1372 sq ។ ម

វាមិនសមហេតុផលច្រើនទេក្នុងការផ្តល់ទិន្នន័យជាក់លាក់អំពីប្លែងនៅក្នុងអត្ថបទនេះ ពីព្រោះដំបូងអ្នកត្រូវមានផ្នែករឹងប្លែងដែលសមស្របច្រើន ឬតិច ហើយបន្ទាប់មក ដោយផ្អែកលើវិមាត្រជាក់ស្តែង គណនាទិន្នន័យរបុំជាពិសេសសម្រាប់វា។

យើងមានអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយអំពីការគណនានៃ transformers នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង ដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិត និងក្នុងលក្ខណៈដែលអាចចូលដំណើរការបាន។ ដើម្បីចូលទៅកាន់ទំព័រនេះ អ្នកអាចចុចលើតំណភ្ជាប់នេះ៖

ធាតុដែលនៅសល់នៃគ្រោងការណ៍។

Thyristors៖ ជាមួយនឹងសៀគ្វីរលកពេញ - សម្រាប់ចរន្ត 80A និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ឧទាហរណ៍៖ TS80, T15-80, T151-80, T242-80, T15-100, TS125, T161-125 ជាដើម។ នៅពេលអនុវត្តជម្រើសទីពីរដោយប្រើឧបករណ៍កែតម្រូវស្ពាន (សូមមើលដ្យាក្រាមខាងលើ) thyristors ត្រូវតែខ្លាំងជាង 2 ដង។ ឧទាហរណ៍៖ T15-160, T161-160, TS161-160, T160, T123-200, T200, T15-250, T16-250 និងផ្សេងទៀត។

Diodes៖ សម្រាប់ស្ពាន សូមជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែលមានចរន្តប្រហែល 100 អំពែរ។ ឧទាហរណ៍៖ D141-100, 2D141-100, 2D151-125, V200 និងផ្សេងទៀត។ តាមក្បួនមួយ anode នៃ diodes បែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃខ្សែពួរក្រាស់ជាមួយនឹងព័ត៌មានជំនួយមួយ។
KD105 diodes អាចត្រូវបានជំនួសដោយ KD209, D226, KD202 ណាមួយដែលមានចរន្តយ៉ាងហោចណាស់ 0.3 ampere នឹងធ្វើ។
ដ្យូដសេន័រស្ថេរភាព U គួរតែមានប្រហែល 8 វ៉ុល អ្នកអាចប្រើ 2S182, 2S482A, KS182, D808 ។

ត្រង់ស៊ីស្ទ័រ៖ KT3107 អាចត្រូវបានជំនួសដោយ KT361 ជាមួយនឹងការកើនឡើង (h21e) ធំជាង 100, KT816 អាចត្រូវបានជំនួសដោយ KT814 ។

រេស៊ីស្តង់៖ នៅក្នុងសៀគ្វីនៃអេឡិចត្រូតគ្រប់គ្រង thyristor យើងដាក់ resistors ដែលមានថាមពល 1 វ៉ាត់ នៅសល់មិនសំខាន់ទេ។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យខ្សភ្លើងអាចដកចេញបាន សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអាចទប់ទល់នឹងចរន្តដែលហូរចូលបាន។ ជាជម្រើសអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ពី welding transformer ឬ Inverter ។

ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃខ្សភ្លើងតភ្ជាប់ដែលចេញមកពីប្លែង និង thyristors ទៅស្ថានីយត្រូវតែមិនតិចជាងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃខ្សែដែលរបុំបន្ទាប់បន្សំរបស់ប្លែងត្រូវបានរងរបួស។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យតំឡើងខ្សែដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមទៅបណ្តាញ 220 វ៉ុលដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ស្នូល 2.5 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម

ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនេះដំណើរការជាមួយរថយន្តដែលបណ្តាញនៅលើយន្តហោះមានវ៉ុល 24 វ៉ុល របុំទីពីរនៃប្លែងចុះក្រោមត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់វ៉ុល 28...32 វ៉ុល។ zener diode នៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងវ៉ុលក៏ត្រូវជំនួសដែរ i.e. D814A ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយ D814V ឬ D810 ពីរដែលភ្ជាប់ជាស៊េរី។ diodes zener ផ្សេងទៀតក៏សមរម្យផងដែរឧទាហរណ៍ KS510, 2S510A ឬ 2S210A ។

ថ្មគឺជាមិត្តដ៏ស្មោះត្រង់ និងជាជំនួយការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត ប៉ុន្តែជាអកុសលវាមិនស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតទេ។ វាមិនអីទេ ប្រសិនបើថ្មស្លាប់ភ្លាមៗ ដោយមិនសង្ឃឹមថានឹងអាចសង្គ្រោះបាន។ ប៉ុន្តែវាបាត់បង់លក្ខណៈរបស់វាបន្តិចម្តងៗ ដូច្នេះហើយជារឿយៗវាប្រែថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកការចាប់ផ្តើម។ កំពូលនៃការដាច់ថ្មកើតឡើងក្នុងរដូវរងា នៅពេលដែលវាពិបាកជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ដើម្បីចាប់ផ្តើមក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកជិតខាងនៅក្នុងយានដ្ឋានមកជួយសង្គ្រោះដោយប្រើខ្សែភ្លើងសម្រាប់បំភ្លឺ ឬអាគុយបម្រុង។ ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ ដែលរាល់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តសន្សំសំចៃមាន។

ប្រភេទនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម

ដោយ​មាន​ជំនាញ​ខ្លះ​ក្នុង​វិទ្យុ​អេឡិច​ត្រូនិក យើង​ប្រមូល​ឧបករណ៍​ចាប់​ផ្តើម​សម្រាប់​រថយន្ត​ដោយ​ដៃ​របស់​យើង​ផ្ទាល់។ យើងនឹងបង្ហាញគំនូរ និងរូបថត ប៉ុន្តែជាដំបូង យើងនឹងសម្រេចចិត្តលើប្រភេទរបស់វា ព្រោះពួកវាខុសគ្នា។ ដោយមិនគិតពីប្រភេទ វាជារឿងសំខាន់សម្រាប់យើង ក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់ ដែល PU អាចដំណើរការដោយគ្មានជំនួយពីថ្ម ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនមិនដល់ដែនកំណត់នៃសមត្ថភាពរបស់វា ប្រែពណ៌ក្រហម និងជក់បារី ប៉ុន្តែអាចដំណើរការបានដោយស្ថេរភាព សូម្បីតែនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់បំផុតនៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រៀមរួចជាស្រេច និងចាប់ផ្តើម ឬដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង។

មិនមានការរើសអើងពិសេសនៅទីនេះទេ។ យន្តការអាចជាមួយក្នុងចំណោមបួនប្រភេទ៖

  • ជីពចរ;
  • ប្លែង;
  • ថ្ម;
  • capacitor ។

ខ្លឹមសារនៃការងាររបស់ពួកវានីមួយៗនៅទីបំផុតបានចុះមកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់បណ្តាញអគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះជាមួយនឹងចរន្តនៃការវាយតម្លៃ និងវ៉ុលដែលត្រូវការគឺ 12 ឬ 24 វ៉ុល អាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះ។

ផ្ទាំងបញ្ជា Transformer ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

Transformer PUs មានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោម DIYers ។ ប្រហែលជាមិនចាំបាច់ពន្យល់ពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេទេ - វាគឺជាឧបករណ៍បំលែងចរន្តអគ្គិសនីដែលបំលែងបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវការ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានគុណវិបត្តិមួយ - ទំហំនិងទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើមរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែពួកវាអាចទុកចិត្តបាននិងផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រទិន្នផលនៃវ៉ុលនិងចរន្តតាមតម្រូវការ។ ពួកវាមានថាមពលខ្លាំង ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ទោះបីជាថ្មងាប់ក៏ដោយ។ គំនូរសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដែលមានមូលដ្ឋានលើប្លែងត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។

របៀបជ្រើសរើសឧបករណ៍បំលែង

ដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯងវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការស្វែងរកប្លែងដែលសមស្របហើយសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដែលអាចទុកចិត្តបានវាត្រូវតែផលិតយ៉ាងហោចណាស់ 100 A និងវ៉ុល 12 V ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីឡានដឹកអ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នកសួរសិស្សថ្នាក់ទី 5 គាត់នឹងអាចគណនាថាមពលបាន។ ក្នុងករណីរបស់យើងវាគឺ 1.2 ឬប្រសើរជាងនេះ 1.4 kW ។ បើគ្មានថ្ម វាស្ទើរតែមិនអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងចរន្តបែបនេះបានទេ ព្រោះ starter ត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ 200 A។ ថ្មស្តង់ដារមួយនឹងជួយបង្វិល crankshaft ហើយនៅពេលបង្វិល starter ស៊ីភ្លើងមិនលើសពី 100 A ដែលជា អ្វីដែលឧបករណ៍របស់យើងនឹងផលិត។

ផ្ទៃស្នូលមិនអាចតិចជាង 37 សង់ទីម៉ែត្រការ៉េទេ ហើយខ្សែខ្យល់បឋមត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 មមការ៉េ។ ទីពីរត្រូវបានរុំដោយខ្សែស្ពាន់ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 10 ការ៉េហើយចំនួនវេនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយពិសោធន៍ដូច្នេះវ៉ុលសៀគ្វីបើកចំហមិនលើសពី 13.9V ។

ដ្យាក្រាមនិងព័ត៌មានលម្អិតនៃការជួបប្រជុំគ្នា PU

ការគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃប្លែងគឺមិនមែនទាំងអស់ទេ។ ឧបករណ៍ដំណើរការដូចនេះ។ យើងភ្ជាប់ខ្សែថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយថ្ម ខណៈពេលដែលមិនមានវ៉ុលនៅទិន្នផលនៃអង្គភាពបញ្ជារហូតដល់វ៉ុលរបស់ថ្មធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតឆ្លើយតបរបស់ thyristors ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាម។ ដរាបណាវ៉ុលនៅស្ថានីយថ្មធ្លាក់ចុះ thyristors បើកការបញ្ចូលហើយមានតែបន្ទាប់មកឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍។ ដរាបណាវ៉ុលនៅស្ថានីយថ្មឡើងដល់ 12 V នោះ thyristors បិទ ហើយឧបករណ៍នឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសន្សំថ្មពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់។

កំណែ thyristor អាចត្រូវបានផ្គុំដោយប្រើវិធីសាស្រ្តពីរ - ដោយប្រើសៀគ្វីរលកពេញនិងប្រើសៀគ្វីស្ពាន។ ប្រសិនបើ rectifier គឺជាស្ពាន rectifier នោះ thyristors ត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសពីរដងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។ នោះគឺយោងទៅតាមគ្រោងការណ៍ទីមួយ thyristors ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អប្បបរមា 80 A ហើយជាមួយនឹងសៀគ្វីស្ពាន - អប្បបរមា 160 A. Diodes ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរន្តយ៉ាងហោចណាស់ 100 A. ធាតុទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងងាយស្រួលដោយពួកវា។ ចុងទិន្នផល braided ។ ត្រង់ស៊ីស្ទ័រ KT3107 អាចត្រូវបានជំនួសដោយ 361st ។ មានតម្រូវការតែមួយគត់សម្រាប់ភាពធន់នៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ - ថាមពលរបស់ពួកគេត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់មួយវ៉ាត់។

តាមធម្មជាតិ ខ្សភ្លើងចេញត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងចរន្ត ហើយជាក្បួនពួកគេយក analogue ពីម៉ាស៊ីនផ្សារ។ តាមធម្មជាតិ ពួកវាមិនស្តើងជាងខ្សែបន្ទាប់បន្សំទេ។ ខ្សែដែលភ្ជាប់បណ្តាញមានផ្នែកឆ្លងកាត់នៃស្នូលនីមួយៗយ៉ាងហោចណាស់ 2.5 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ។ ការជួបប្រជុំគ្នាដ៏សាមញ្ញនិងអាចទុកចិត្តបានដែលនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅក្នុងសាយណាមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានជម្រើសផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចទិញនៅក្នុងហាង។

ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមឆ្នាំងសាកជីពចរ

ឧបករណ៍ជីពចរគឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការតាមដានថ្មជានិច្ច ហើយរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពការងារ។ ការរចនាបែបនេះដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការបំប្លែងចរន្តជីពចរ ហើយពួកវាត្រូវបានផ្គុំនៅលើ microprocessors និងឧបករណ៍បញ្ជា។ វាមិនអាចបង្ហាញថាមពលច្រើនទេ ដូច្នេះវាប្រហែលជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម ជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពសូន្យធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែវាល្អសម្រាប់សាកថ្ម។

ពួកវាមានទំហំតូច តម្លៃទាប មានទម្ងន់តិច ហើយមើលទៅស្អាត។ ប៉ុន្តែថាមពលទាប ឬជាចរន្តចាប់ផ្តើមទាបដែលពួកគេផលិត នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្តជាមួយនឹងធនាគារដែលហូរខ្លាំងនៅពេលត្រជាក់នោះទេ។ លើសពីនេះទៀតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលមានភាពជាក់លាក់មិនអត់ធ្មត់នឹងការកើនឡើងវ៉ុលនិងការកើនឡើងនៃប្រេកង់បច្ចុប្បន្នដែលមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅក្នុងបណ្តាញរបស់យើងទេហើយប្រសិនបើមានអ្វីមួយកើតឡើងមិនមែនគ្រប់សិក្ខាសាលាទាំងអស់អាចជួសជុលឧបករណ៍បែបនេះបានទេ។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យចល័ត

ប្រភេទ PU មួយផ្សេងទៀតឬជាពីរក្នុងពេលតែមួយដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ - ថ្មនិង capacitor ។ ឧបករណ៍ capacitor ដំណើរការដោយការបញ្ចេញ capacitor ដែលគិតថ្លៃតាមពាក្យបញ្ជា។ សមាសភាពរបស់ពួកគេមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាស្មុគ្រស្មាញជាពិសេសនោះទេប៉ុន្តែ capacitors នៃការវាយតម្លៃបែបនេះមានតម្លៃថ្លៃណាស់ហើយមិនអាចស្តារឡើងវិញបានទេបន្ទាប់ពីការខូចខាតឬស្ងួត។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើកម្រណាស់ ថ្វីត្បិតតែពួកវាជាទូរសព្ទចល័តក៏ដោយ ប៉ុន្តែដោយសារចរន្តមិនមានការគ្រប់គ្រងខ្ពស់ វាមានហានិភ័យនៃការបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ថ្ម។

ប៊ូស័រ ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមថ្ម ដំណើរការកាន់តែសាមញ្ញ។ សរុបមក នេះគ្រាន់តែជាថ្មបន្ថែមក្នុងប្រអប់ដាក់ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះ។ វា​ជា​ស្វ័យភាព​របស់​ពួកគេ​ដែល​នាំ​ឱ្យ​ពួកគេ​មាន​ប្រជាប្រិយភាព។ ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើសូម្បីតែនៅក្នុងវាលស្មៅដែលមិនមានអគ្គិសនី។ ថ្មដែលបានសាកមុនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅលើយន្តហោះ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយស្ងៀមស្ងាត់។ ក្នុងករណីនេះវាជាការសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសសមត្ថភាពរំឭកនិងចរន្តចាប់ផ្តើមរបស់វា។ វាមិនអាចតិចជាងថ្មស្តង់ដារទេ។ គ្រឿងស្វ័យភាពក្នុងគ្រួសារមានសមត្ថភាព 18 A/h ខណៈពេលដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងសំពីងសំពោង ឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចមានសមត្ថភាពប្រហែល 200 A/h ។

ជំនួយការអ្នកបើកបរទាំងនេះនឹងជួយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលអាចទុកចិត្តបាន និងថោកជាងម៉ាស៊ីនបំប្លែង PU ដែលដំឡើងដោយខ្លួនអ្នកនោះទេ។ សូមសំណាងល្អទាំងអស់គ្នា ហើយចាប់ផ្តើមលឿន!

វាស៊ាំនឹងបងប្អូនជនរួមជាតិរបស់យើងជាច្រើន ជាពិសេសតែងតែជួបប្រទះដោយអ្នកដែលបើករថយន្តរបស់ពួកគេជាប្រចាំក្នុងរដូវរងារ អំឡុងពេលមានអាកាសធាតុត្រជាក់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនព្រមចាប់ផ្តើម មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ប៉ុន្តែជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម (PU)។ យើងនឹងប្រាប់អ្នកខាងក្រោមពីរបៀបបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ និងគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់វា។

[លាក់]

ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ប្រព័ន្ធ​ចាប់​ផ្តើម​ម៉ាស៊ីន តើ​ម៉ូឌុល​ដំណើរការ​ដោយ​របៀប​ណា និង​អ្វី​ជា​គោល​បំណង​របស់​វា? សូមក្រឡេកមើលសំណួរទាំងនេះដោយសង្ខេប។

គោលបំណងនិងមុខងារ

គោលបំណងនៃអង្គភាពបញ្ចូលថ្មរថយន្តគឺដើម្បីធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរ។ តម្រូវការបែបនេះអាចកើតឡើងក្នុងករណីផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែដូចការអនុវត្តបង្ហាញ ជនរួមជាតិរបស់យើងតែងតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបែបនេះយ៉ាងជាក់លាក់នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ លើសពីនេះ ម៉ូឌុលសាកថ្មទំនើបភាគច្រើនក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាកឧបករណ៍ចល័តផងដែរ ដូចជាថេប្លេត ស្មាតហ្វូន និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ពួកគេថែមទាំងមានច្រកបន្ថែមសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ការរចនានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

មានម៉ូឌុលសាកថ្មជាច្រើនប្រភេទ៖

  1. ប្លុកជីពចរ,គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការដែលផ្អែកលើការបម្លែងវ៉ុលជីពចរ។ នៅក្នុងម៉ូឌុលបែបនេះវ៉ុលដំបូងកើនឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃប្រេកង់បច្ចុប្បន្នបន្ទាប់មកវាថយចុះហើយត្រូវបានបម្លែង។ ឧបករណ៍បែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាមពលទាប ហើយជាក្បួនត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចូលថ្មដែលរំសាយចេញ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការសាកថ្មមានកម្រិតទាបខ្លាំង ហើយវាកកនៅខាងក្រៅ ក្នុងករណីនេះ ការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញអាចចំណាយពេលយូរ។
    គុណសម្បត្តិចម្បងនៃប្លុកបែបនេះរួមមានតម្លៃទាប ទម្ងន់ស្រាល និងទំហំតូច។ ចំពោះគុណវិបត្តិនេះគឺជាថាមពលទាបនៃម៉ូឌុលក៏ដូចជាភាពលំបាកនៃការជួសជុលរបស់វាជាពិសេសចាប់តាំងពីការអនុវត្តបង្ហាញពួកគេជារឿយៗអាចបរាជ័យដោយសារតែវ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរ។
  2. ប្លុក Transformer- ក្នុងករណីនេះ ធាតុសំខាន់នៃឧបករណ៍គឺ transformer ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបំប្លែងចរន្តទៅជាវ៉ុល។ ម៉ូឌុលសាកថ្មបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនការសាកថ្មណាមួយដោយមិនគិតពីការហូរចេញរបស់វា ទោះបីជាវាជិតពេញក៏ដោយ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍នៃប្រភេទនេះមានភាពស៊ាំទៅនឹងការកើនឡើងវ៉ុល ពួកគេអាចដំណើរការបានក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ។ គុណសម្បត្តិចម្បងរួមមានថាមពលនៃម៉ូឌុល និងភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាភាពមិនគួរឱ្យជឿរបស់ពួកគេនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការ។ ចំពោះគុណវិបត្តិគឺការចំណាយខ្ពស់ទំហំធំនិងទម្ងន់។
  3. Boosters គឺជាប្រភេទប្លុកមួយទៀត។ ប៊ូសទ័រគឺជាថ្មចល័តដែលដំណើរការលើគោលការណ៍នៃអង្គភាពចល័ត - ដំបូង ប៊ូសទ័រសាកថ្ម ហើយអង្គភាពថាមពលត្រូវបានចាប់ផ្តើមពីថ្ម។ Boosters អាចជាលក្ខណៈគ្រួសារ ឬជាលក្ខណៈអាជីព វាខុសគ្នាក្នុងបរិមាណ និងទំហំ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ជំរុញគ្រួសារ សមត្ថភាពគឺទាបណាស់ ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនមួយ។
    ឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺជាឆ្នាំងសាកពេញដែលអាចចាប់ផ្តើមរថយន្តជាច្រើន ហើយបណ្តាញនៅលើយន្តហោះនៅក្នុងរថយន្តបែបនេះអាចមានទាំង 12-volt ឬ 24-volt។ អត្ថប្រយោជន៍នៃ boosters គឺការបង្រួមតូច និងស្វ័យភាពរបស់ពួកគេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែទំហំរបស់វា។ ពួកគេអាចត្រូវបានដំឡើងតែលើផ្ទៃរាបស្មើ។
  4. ម៉ូឌុល capacitor ។ក្នុងករណីនេះនីតិវិធីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រត្រូវបានអនុវត្តតាមគោលការណ៍ស្មុគស្មាញមួយ សៀគ្វីនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺផ្អែកលើឧបករណ៍ capacitor ដ៏មានឥទ្ធិពល។ ដំបូងបង្អស់ពួកគេត្រូវបានគិតថ្លៃបន្ទាប់ពីនោះ capacitors ផ្ទេរបន្ទុកដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ។ Capacitors សាកថ្មបានលឿន និងលឿនដូចដែលពួកគេបញ្ចេញបន្ទុករបស់ពួកគេ ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ជាលទ្ធផលនៃការពិតដែលថាតម្លៃនៃម៉ូឌុលបែបនេះគឺខ្ពស់ណាស់ពួកគេមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់របស់ពួកគេអាចនាំឱ្យមានការពាក់ថ្មលឿន (អ្នកនិពន្ធវីដេអូគឺជាឆានែល carpow carpow) ។

ជម្រើសជ្រើសរើស

ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើវ៉ុលនៃថ្មដែលប្រើក្នុងឡាន។រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ជា​ធម្មតា​ប្រើ​អាគុយ 12 វ៉ុល ចំណែក​ត្រាក់ទ័រ​ជា​ធម្មតា​ប្រើ​អាគុយ 24 វ៉ុល។ ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យអំពីប្រភេទថ្មដែលអ្នកមាន នោះអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការដាក់ស្លាកឧបករណ៍ - វាគួរតែចង្អុលបង្ហាញលេខ 12 ឬ 24 ។ ដើម្បីធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមធម្មតានៃអង្គភាពថាមពល អ្នកអាចទិញផ្ទះធម្មតាបាន។ ថ្មប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបើកត្រាក់ទ័របន្ទាប់មកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបនេះអ្នកត្រូវទិញឧបករណ៍ដែលមានចរន្តខ្ពស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺចរន្តចាប់ផ្តើម។ ចរន្តអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើថ្មជាក់លាក់ដូច្នេះក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវសិក្សាការសម្គាល់។ វាក៏គួរត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរថាចរន្តចាប់ផ្តើមអាចប្រែប្រួល ជាពិសេសប្រសិនបើថ្មត្រូវបានរំសាយចេញហើយវាត្រជាក់នៅខាងក្រៅ។

ប្រសិនបើអ្នកបានសម្រេចចិត្តលើចរន្តចាប់ផ្តើមបន្ទាប់មកយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិតសំឡេងនៃកម្មវិធីបើកដំណើរការ។ ជម្រើសនៃកម្រិតសំឡេងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែល PU នឹងត្រូវបានប្រើ។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែលតូចជាងមុន ទុនបម្រុងថ្មនឹងមានកម្រិតទាប។ ចំពោះត្រាក់ទ័រដូចគ្នាឬរថយន្ត SUV ក្នុងករណីនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការផ្តល់នូវចំណូលចិត្តដល់ PU ជាមួយនឹងរឹមធំ។ លើសពីនេះទៅទៀត សូចនាករនេះកាន់តែខ្ពស់ កាន់តែល្អ (អ្នកនិពន្ធវីដេអូគឺ Made in a Garage channel)។

ការណែនាំ DIY

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តសាងសង់ផ្ទាំងបញ្ជាសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក យ៉ាងហោចណាស់អ្នកគួរតែមានបទពិសោធន៍ខ្លះៗក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនី។ ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចសន្សំបានយ៉ាងច្រើនដោយការផ្គុំឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែអ្នកនឹងនៅតែត្រូវចំណាយប្រាក់លើធាតុផ្សំរបស់វា។

ចូរយើងពិចារណាយ៉ាងខ្លីអំពីដំណើរការនៃការបង្កើត PU នៅផ្ទះ៖

  1. ដំបូងអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍បំប្លែង ការកំណត់ថាមពលអប្បបរមារបស់វាគួរតែមាន 500 វ៉ាត់។
  2. នៅក្នុងរបុំបឋម ផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់មួយនិងកន្លះ mm2; សម្រាប់របុំបន្ទាប់បន្សំវាគួរតែត្រូវបានយកចេញ។
  3. ដោយបានដករបុំទីពីរចេញ នោះថ្មីមួយត្រូវបានដំឡើង ហើយអ្នកនឹងត្រូវបក់ខ្សែជុំវិញវាដោយខ្លួនឯង។ ចំនួននៃការបើកខ្យល់អាចប្រែប្រួល - ក្នុងករណីនេះជម្រើសត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរបៀបជាក់ស្តែង។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកនឹងបក់ខ្សែភ្លើងចំនួនដប់ដងជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ណាមួយ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវភ្ជាប់ឧបករណ៍បំប្លែង និងវាស់វ៉ុល។ លទ្ធផលដែលទទួលបានត្រូវបានបែងចែកដោយដប់ - វិធីនេះអ្នកអាចគណនាវ៉ុលក្នុងមួយវេន។ បន្ទាប់មក 12 វ៉ុលគួរតែត្រូវបានបែងចែកដោយលេខដែលទទួលបានជាលទ្ធផលនៃការវាស់វែង - នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំនួនវេននៃដៃមួយ។
  4. បន្ទាប់ពីការគណនាត្រូវបានអនុវត្ត របុំបន្ទាប់បន្សំគួរតែត្រូវបានដកចេញ ហើយមួយទៀតគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងរបស់វា ហើយរបុំគួរតែត្រូវបានរុំដោយខ្សែដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 10 ម 2 ។
  5. ជំហានបន្ទាប់នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ធាតុ diode ។ ជាជម្រើសអ្នកអាចប្រើ diodes ដកចេញពីឧបករណ៍ផ្សារ។ នៅទីបំផុតកម្រិតវ៉ុលទំនេរគួរតែមិនលើសពី 12 វ៉ុល។ ប្រសិនបើជាលទ្ធផល សូចនាករនេះខ្ពស់ជាង ឬទាបជាង នោះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការបង្វិល ឬបង្វិលចំនួនជាក់លាក់នៃវេន។
  6. នៅពេលដែលវ៉ុលគឺធម្មតាអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់ការជួបប្រជុំគ្នា។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើការពិតដែលថាប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្ននៅទិន្នផលនៃឧបករណ៍នឹងប្រែប្រួលប្រហែល 100 អំពែរនោះខ្សែភ្លើងពីឧបករណ៍ផ្សារដូចគ្នាអាចត្រូវបានប្រើជាខ្សែទិន្នផល។

បញ្ហាតម្លៃ

វីដេអូ "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យកំដៅមុនដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់?"

ការណែនាំលម្អិត និងជារូបភាពអំពីរបៀបសាងសង់ម៉ាស៊ីនកំដៅមុនដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់នៅក្នុងយានដ្ឋានត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម (អ្នកនិពន្ធវីដេអូគឺ Sergey Kalinov) ។

ថ្ងៃនេះប្រធានបទនៃការប្រកាសរបស់យើងត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមផលិតនៅផ្ទះតូចមួយសម្រាប់ចាប់ផ្តើមរថយន្តគឺឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមមិនមែនឆ្នាំងសាកទេព្រោះយើងមានអត្ថបទជាច្រើនអំពីវានៅលើគេហទំព័រនេះ។ ដូច្នេះហើយ ថ្ងៃនេះ យើងនិយាយផ្តាច់មុខអំពីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមថ្មដែលផលិតនៅផ្ទះ។

ការចាប់ផ្តើមលោតរថយន្តចល័ត DIY

ដូច្នេះអ្វីដែលជាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់រថយន្តជាទូទៅនៅក្នុងករណីរបស់យើងសម្រាប់ Hyundai Santa Fe ប៉ុន្តែនេះមិនមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តណានោះទេ សមត្ថភាពនៃថ្មដែលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនេះនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនគឺសំខាន់ជាង។

ដ្យាក្រាមចាប់ផ្តើមរថយន្ត DIY

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលដ្យាក្រាមសាមញ្ញបំផុតនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់រថយន្តដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់ ពីព្រោះមនុស្សភាគច្រើនមិនមានចំណេះដឹងក្នុងការរចនាសៀគ្វី និងអេឡិចត្រូនិចដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមស្មុគស្មាញ ហើយវាមិនតែងតែមានផលចំណេញក្នុងការទិញ គ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនសម្រាប់ផលិតផលផលិតនៅផ្ទះ ដែលពេលខ្លះអាចចេញមកជាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដែលផលិតរួចជាស្រេចសម្រាប់រថយន្តពីហាង។

ដូច្នេះក្នុងករណីរបស់យើង សម្រាប់កម្មវិធីបើកដំណើរការ យើងមិនមានបំណងទិញថ្មចល័តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់មានតម្លៃថ្លៃនោះទេ បើមិនដូច្នេះទេឧបករណ៍នឹងប្រែក្លាយពីឧបករណ៍ថវិកាទៅជាតម្លៃថ្លៃខ្លាំងភ្លាមៗ។

យើងនឹងបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់រថយន្តពីបណ្តាញ 220V សម្រាប់នេះយើងនឹងត្រូវការឧបករណ៍បំលែងថាមពលដែលមានថាមពលយ៉ាងហោចណាស់ 500 វ៉ាត់ និងនិយម 800 វ៉ាត់ តាមឧត្ដមគតិ 1.2-1.4 គីឡូវ៉ាត់ = 1400 វ៉ាត់។ ចាប់តាំងពីពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន កម្លាំងជំរុញដំបូងដែលផ្តល់ដោយថ្មដើម្បី crankshaft = 200 Amperes និងការប្រើប្រាស់ starter គឺប្រហែល 100 Amperes ហើយនៅពេលដែលឧបករណ៍ 100A របស់យើងត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយថ្ម ពួកគេនឹងបញ្ចេញ 200A នៅពេល ចាប់ផ្តើមហើយបន្ទាប់មក starter របស់យើងនឹងជួយរក្សាកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន 100 Amperes សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមធម្មតា និងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរហូតដល់ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមទាំងស្រុង។

នេះជាអ្វីដែលដ្យាក្រាមចាប់ផ្តើមរថយន្ត DIY មើលទៅដូចរូបថតខាងក្រោម

Transformer សម្រាប់ចាប់ផ្តើមរថយន្ត

ដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបែបនេះពីបណ្តាញប្រភេទប្លែង អ្នកត្រូវបង្វិលម៉ាស៊ីនបំប្លែងឡើងវិញដោយខ្លួនឯង។

យើងនឹងត្រូវការ៖

  • ស្នូលប្លែង
  • ខ្សែស្ពាន់ 1.5mm-2mm
  • ខ្សែស្ពាន់ ១០ ម។
  • diodes ពីរដែលមានថាមពលដូចនៅលើម៉ាស៊ីនផ្សារ
  • ខ្ទាស់សត្វក្រពើសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងការភ្ជាប់ខ្សែ starter ទៅនឹងថ្មរថយន្ត ចូលចិត្តទង់ដែងខ្លាំងណាស់ ព្រោះវាមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ និងក្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 2 ម.ម

យើងពិតជាចាប់ផ្តើមដំណើរការបង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមចល័តសម្រាប់រថយន្តដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវធ្វើឱ្យរបុំបឋមនៃប្លែងជាមួយនឹងខ្សែស្ពាន់នៅក្នុងអ៊ីសូឡង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងហោចណាស់ 1.5-2 មមចំនួនវេននឹងមានប្រហែល 260-300 ។

បន្ទាប់ពីអ្នកផ្លុំខ្សែនេះទៅលើស្នូលប្លែង អ្នកត្រូវវាស់ចរន្ត និងវ៉ុលដែលផលិតនៅទិន្នផលនៃរបុំទាំងនេះ វាគួរតែស្ថិតក្នុងចន្លោះ 220-400 mA ។

ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានតិច ចូរបន្ធូរបន្ថយពីរបីវេននៃខ្យល់ ហើយប្រសិនបើអ្នកទទួលបានកាន់តែច្រើន ផ្ទុយទៅវិញ ខ្យល់វាឡើង។

ឥឡូវអ្នកត្រូវខ្យល់របុំទីពីរនៃប្លែងនៃឆ្នាំងសាកចាប់ផ្តើម។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យខ្យល់វាជាមួយខ្សែពហុស្នូលដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 10 មីលីម៉ែត្រដែលជាក្បួនរបុំទីពីរមាន 13-15 វេននៅទិន្នផលនៅពេលវាស់លើរបុំទីពីរអ្នកគួរតែទទួលបាន 13-14 វ៉ុល។ ហើយដូចដែលអ្នកយល់ វ៉ុលបានក្លាយទៅជាតូច សរុប 13 វ៉ុល ប៉ុន្តែថាមពលដែលចរន្តហូរកាត់វាកើនឡើងដល់ប្រហែល 100 Amperes ប៉ុន្តែមានតែ 220-400 មីលីអំពែរ ពោលគឺចរន្តកើនឡើងប្រហែល 300-400 ដង។ ហើយវ៉ុលបានថយចុះប្រហែល 15 ដង។

សម្រាប់ថ្មមួយ ទាំងពីរមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះតួនាទីសំខាន់ត្រូវបានលេងដោយកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន។

ការពន្យល់អំពីខ្យល់

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចទទួលបានវ៉ុលពី 13-14 វ៉ុលទេនោះគ្រាន់តែខ្យល់ 10 បើករបុំទីពីរវាស់វ៉ុលឥឡូវនេះបែងចែកវ៉ុលនេះដោយចំនួនវេនក្នុងករណីរបស់យើង 10 ហើយទទួលបានវ៉ុលនៃវេនមួយហើយបន្ទាប់មកសាមញ្ញ។ គុណចំនួនវេនដែលត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាន 13-14 វ៉ុលនៅទិន្នផលនៃរបុំទីពីរនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមប្លែងផលិតនៅផ្ទះ។

ដើម្បីអោយកាន់តែច្បាស់ សូមក្រឡេកមើលឧទាហរណ៍៖

យើងរុំរបុំទីពីរដោយ 10 វេនយើងវាស់វ៉ុលជាមួយ multimeter ឧទាហរណ៍យើងទទួលបាន 20 វ៉ុលប៉ុន្តែយើងត្រូវការប្រហែល 13 ។

នេះមានន័យថាយើងយកវ៉ុលរបស់យើង 20 វ៉ុលហើយចែកដោយចំនួនវេនវេន 10 = 20/10 = 2 លេខ 2 គឺ 2 វ៉ុលហើយផ្តល់ឱ្យយើងនូវវ៉ុលនៃវេនដែលមានន័យថាយើងអាចសម្រេចបាន 13-14 ។ វ៉ុលដឹងថាវេនមួយបង្កើតបាន 2 វ៉ុល។

យើងយកតម្លៃនៃវ៉ុលដែលយើងត្រូវការ ទុកជា 14 វ៉ុល ហើយបែងចែកវាដោយវ៉ុលវេនមួយ 2 វ៉ុល = 14/2 = 7 លេខ 7 គឺជាចំនួនវេននៅលើរបុំទីពីរនៃឡាន។ ឧបករណ៍សាកចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបាននូវវ៉ុលលទ្ធផល 14 វ៉ុល។

ឥឡូវ​នេះ​យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​ទាំង ៧ វេន។ ហើយចំពោះលទ្ធផលនៃវេនទាំងនេះ យោងតាមដ្យាក្រាមនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ដែលមានទីតាំងនៅខាងលើ យើងភ្ជាប់ diodes របស់យើង អ្នកចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនក៏ប្រើសៀគ្វីជាមួយឌីយ៉ូតមួយ និងមួយ 12V 60-100 ចង្កៀងវ៉ាត់ដូចនៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម

របៀបចាប់ផ្តើមឡានដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមលោតនៅផ្ទះ

អ្នក​ដាក់​ស្ថានីយ​របស់​ឧបករណ៍​ចាប់​ផ្តើម​ផលិត​នៅ​ផ្ទះ​យើង​នៅ​ពីលើ​ស្ថានីយ​ថ្ម​ ថ្ម​ក៏​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ឡាន​ដែរ​ យើង​បើក​ starter ​ហើយ​ព្យាយាម​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លាម​ ពេល​ម៉ាស៊ីន​ចាប់​ផ្តើម​ភ្លាម​ យើង​ផ្តាច់​ការ​ចាប់​ផ្តើម​ភ្លាម។ ឧបករណ៍ពីបណ្តាញហើយផ្តាច់វាចេញពីថ្ម។

Capacitor jump starter សម្រាប់រថយន្ត

ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនដែលមាន capacitor ដែលមានថាមពលខ្ពស់ក្នុងការបោះចោលរបស់ពួកគេ ឬកាន់តែត្រឹមត្រូវ capacitor បង្កើតឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម capacitor សម្រាប់រថយន្តដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ ដោយប្រើវាជំនួសឱ្យថ្មចល័តចល័ត។ នោះគឺឧបករណ៍បែបនេះអាចសាកបានយ៉ាងលឿនពីមេក្នុងរយៈពេលមួយនាទី បន្ទាប់មកនាំយកទៅរថយន្ត ហើយម៉ាស៊ីនអាចចាប់ផ្តើមដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់ starter ទៅមេ។

ប៉ុន្តែតាមក្បួនមួយ គ្រោងការណ៍បែបនេះទាមទារនូវចំណេះដឹងជ្រៅជ្រះនៃអេឡិចត្រូនិច និងការយល់ដឹងអំពីសមត្ថភាពរបស់ capacitors និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ហើយទោះបីជាអ្នកមិនមាន capacitors នៅក្បែរក៏ដោយ វានឹងមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញវាទេ។ ដោយហេតុថា capacitors ធំមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ហើយអ្នកនឹងត្រូវការវាជាច្រើន ឬរាប់សិប ហើយតើតម្លៃនឹងមិនទាបជាងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដែលផលិតដោយរោងចក្រល្អទេ ខណៈពេលដែលអ្នកក៏នឹងចំណាយពេលវេលាច្រើនក្នុងការបង្កើត ការវាយប្រហារបែបនេះ។

ដោយវិធីនេះ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម capacitor សម្រាប់រថយន្ត Golden Eagle ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់របស់យើង - នេះគឺជារូបថតរបស់វាខាងក្រោម។

ដូច្នេះហើយ វាគឺជាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបំលែងដែលរីករាលដាលបំផុតនៅក្នុងសម័យសូវៀត ហើយសូម្បីតែឥឡូវនេះ កំណែដែលបានទិញពីហាងនៃការចាប់ផ្តើមបែបនេះ ពិតណាស់ត្រូវបានកែប្រែ និងមានធាតុបន្ថែមជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពីមេកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។

រាល់ការចាប់ផ្តើមពីប្រភេទ launcher ណាមួយតែងតែជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានទៅលើស្ថានភាពនៃថ្ម ចាប់តាំងពីថ្មទទួលបានចរន្តធំក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ដែលនាំទៅដល់ការរិចរិល និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃចានរបស់វាបន្តិចម្តងៗ កំឡុងពេលប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមពី កម្មវិធីបើកដំណើរការ។

ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការនៅតែប្រើឆ្នាំងសាក ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រញាប់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលនេះ។

ជាការប្រសើរណាស់ ការបង្ហោះរបស់យើងដែលមានចំណងជើងថា ឧបករណ៍បើកដំណើរការសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតនៅផ្ទះបានមកដល់ទីបញ្ចប់ហើយ។ សរសេរការវាយតម្លៃរបស់អ្នកអំពីអ្វីដែលអ្នកគិតអំពីសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនេះ ថាតើអ្នកធ្លាប់ប្រើវា និងថាតើអ្នកអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។

ប្រភេទ៖// ចាប់ពីថ្ងៃទី 03/07/2017