Kiekvienas žvejys, praktikuojantis žvejybą iš valties, susiduria su inkaro pasirinkimo problema. Kaip žinote, idealių inkarų nėra, nes jų darbas priklauso nuo daugelio pašalinių veiksnių.

Pažiūrėkime, kokie inkarai naudojami, taip pat kiekvieno modelio privalumus ir trūkumus. Ir apsvarstykite galimybę kai kuriuos modelius pasigaminti namuose.

Kaip savo rankomis pasidaryti inkarą pripučiamai valčiai?

Prieš gamindami inkarą, turite suprasti, kodėl jis naudojamas ir ar galima valdyti valtį be jo.

Visų pirma, inkaras naudojamas laivo ir keleivių saugumui užtikrinti. Stabilizuoja valtį net esant nepalankioms srovėms ir padeda išlaikyti reikiamą padėtį.

Taip pat galima pastatyti automobilį reikiamoje vietoje nereikia nuolat reguliuoti padėties. Ir, žinoma, nebus problemų su švartavimu, nes be patikimas tvirtinimas valtis gali būti tiesiog nunešta.

Prieš darydami inkarą, turite nuspręsti dėl modelio ir svorio.

Aukštos kokybės inkaras turi atitikti du privalomus reikalavimus:

• Masė (kg) turi sudaryti ne mažiau kaip 10 procentų valties svorio.
• Masė (kg) turi sudaryti bent vieną procentą indo ilgio (cm).

Atlikę šiuos paprastus skaičiavimus, galite pradėti rinktis dizainą ir gamybą.

Kaip pačiam pasidaryti inkarą?

Darydami inkarą turėtumėte atsižvelgti į kai kuriuos papildomus veiksnius, kurie gali turėti įtakos kokybiškam darbui:

• Bangų buvimas ir aukštis.
• Maksimali vėjo jėga naudojimo zonoje.
• Apatinis tipas, kaip rodo kiekvienas modelis geriausiomis savybėmis ant tam tikrų apatinių čiaupų.
• Inkaro kabelio pasirinkimas yra nemenkas. Šiuo metu naudojamos natūralios ir sintetinės medžiagos.

Pagrindiniai parametrai renkantis inkaro kabelį:

• Lūžimo jėga (turi viršyti septyniasdešimt kartų didesnį už inkaro svorį).
• Storis.

Jei norite sutaupyti ir šimtu procentų pasitikėti inkaro kokybe, patartina jį pasigaminti patiems. Norėdami tai padaryti patys, nebūtina būti profesionalu.

Kokie yra naminių inkarų tipai?

Šiuo metu naudojami įvairūs PVC valčių naminių inkarų modeliai, populiariausios yra šios veislės:

• Kurbatovos inkaras.
• Grybų formos dizainas.
• Klasikinis „Admiralitetas“
• Danforth plėtra.
• Vadinamasis „katės inkaras“.

Grybų formos – arba, kaip dar vadinamos, skėčio formos – inkarai pradėti naudoti XIX amžiaus viduryje, siekiant patikimai ir ilgalaikiam įvairių plaukimo priemonių tvirtinimui.

Jis plačiai naudojamas vietovėse, kuriose yra didelis potvynių ir atoslūgių srovių lygis arba stiprus vėjas. At didesnė masė demonstruoja puikų išlaikymo efektyvumą.

Išlaikymo koeficientas svyruoja nuo šešių iki dešimties, priklausomai nuo masės.

Priklauso beragių inkarų tipui. Didelėms konstrukcijoms gaminti naudojama ketaus arba gelžbetonio medžiaga.

Apatinė dalis pagaminta su įduba geresniam įsiurbimui.

Numatyta gaminti oro išmetimo kanalus, kad pagerintų našumą. Minimalus šio tipo inkaro svoris pripučiamai valčiai turi būti ne mažesnis kaip 4 kilogramai.

Admiralitetas - tokių inkarų egzistavimas buvo pastebėtas dar prieš mūsų erą. Pagal savo pavadinimą šis dizainasįpareigotas atlikti Didžiosios Britanijos Admiraliteto bandymus 1980 m.

Klasikinis dizainas – kaltinis plieninis inkaras su apkabomis ir mediniu strypu.

Pagrindinis privalumas – patikimas ir tvirtas fiksavimas. Tačiau, nepaisant šio fakto, yra ir daug trūkumų.

Danforth inkaras iš principo yra panašus į Hall inkarą, tačiau skiriasi nuo jo savo konstrukcija, su daug artimesnėmis kojomis ir strypu, kuris neleidžia inkarui nukristi ant šono, kai jis liečiasi su žeme, ir veikia kaip stabilizatorius.

Populiariausi tarp žvejų yra:

• Inkaro katė.
• Kurbatovo modelis.

Neabejotini pirmojo modelio naudojimo pranašumai yra universalus naudojimas ant bet kokio tipo žemės paviršiaus.

Vienintelis trūkumas yra palyginti mažas svoris, kuris savo ruožtu apsunkina naudojimą esant stipriam vėjo gūsiui. Siekiant padidinti patikimumą, naudojami papildomi svoriai.

Kurbatovo inkaras taip pat turi tam tikrų trūkumų. Jei naudojamas uolų dirvožemio tipuose, reikės papildomai sustiprinti konstrukciją.

Paprasto sulankstomo inkaro gamyba

Norint gauti paprasčiausią sulankstomą inkarą, jums reikia minimalaus elektrinių įrankių rinkinio ir įgūdžių juos valdyti.

Kaip sugauti daugiau žuvies?

Jau kurį laiką aktyviai žvejoju ir radau daugybę būdų, kaip pagerinti įkandimą. Ir čia yra efektyviausi:

1. . Pritraukia žuvis šaltyje ir šiltas vanduo feromonų, įtrauktų į kompoziciją, pagalba ir skatina jos apetitą. Gaila, kad Rosprirodnadzor nori uždrausti jo pardavimą.
2. Jautresnė įranga. Kitų tipų įrankių apžvalgas ir instrukcijas rasite mano svetainės puslapiuose.
3. Jaukai naudojant feromonus.

Likusias sėkmingos žvejybos paslaptis galite sužinoti nemokamai, skaitydami kitą mano medžiagą svetainėje.

Reikalingos medžiagos

Nerūdijančio plieno vamzdis:

• Skersmuo 2,5 cm.
• Ilgis 27 centimetrai.
• Rankovė yra 2,5 centimetro, sriegio žingsnis M-12.

Nerūdijančio plieno juosta:

• Ilgis 26 centimetrai.
• Plotis 40 centimetrų.
• Storis ne mažesnis kaip 4 milimetrai.

Įvorė privirinama prie pagrindinio vamzdžio. Plieninės juostos šlifuojamos ir suvirinamos. Dvi juostelės pritvirtinamos prie vienos iš kojelių suvirinant, kad inkaras nesisuktų surinkus.

Ant paruošto strypo uždedame letenėles ir pritvirtiname M-12 veržle. Kad būtų galima surinkti lauke, ant veržlės privirinamas vertikalus metalinis žiedas.

SU išvirkščia pusėĮ inkarą išgręžiama skylė ir pritvirtinamas kitas ne mažesnio kaip 4 centimetrų skersmens ir 0,4 centimetro storio žiedas.

Šio inkaro masė bus 1,7 kilogramo. Norėdami padidinti stabilumą, galite naudoti ne mažiau kaip 2 kilogramus švino sveriančią priemonę. Šis sulankstomas modelis tvirtinamas karabinu.

Naminis Kurbatovskio inkaras:

Norėdami pagaminti šį suvirinto inkaro modelį, galite naudoti ne mažiau kaip 8 milimetrų skersmens vielą ir 1,2 centimetro skersmens metalinio strypo gabalą.

Jums taip pat reikės lakštinio metalo storis ne mažesnis kaip 3 mm. Šis modelis savo konstrukcija yra panašus į Danforth ir Matrosov inkarus, tačiau skiriasi tik vienu sparnu ir šakiniu velenu.

Pristatomas modelis sveria apie 2,5 kilogramo ir gali būti naudojamas irklinėse, motorinėse ir pripučiamose valtyse.

Puikiai veikia pagrindinių tipų dugną, kur svoris vaidina pagrindinį vaidmenį, o 4–5 kg sveriančios sveriančios priemonės žymiai pagerins našumą.

Suklis Nr.1 ​​išlenktas iš vielos. Viršutinėje dalyje suvirinta lenta Nr.6. Fiksavimo poveržlės Nr.5 ir juostelė Nr.8 sujungiamos su strypu Nr.3 suvirinant.

Tai daroma taip, kad palietus žemę išeitų letena Nr.2, kuri suteikia fiksaciją. Gaminant strypą svarbu laikytis brėžinyje nurodytų matmenų, kad inkaras veiktų kokybiškai.

Suklio galai su strypu sujungiami naudojant juostelę Nr.4. Kuris skirtas apriboti letenos ištiesimo kampą. Norėdami išlaikyti kabliuką išskleistą, naudokite juostą Nr. 8. 7 briaunelė privirinama prie letenėlės.

Naminis kačių inkaras :

Keturių pirštų inkarai, plačiai naudojami laivybai upėmis, turi didelį saugojimo trūkumą dėl masyvios konstrukcijos.

Norint naudoti su nedidele pripučiama valtimi, rekomenduojama padaryti sulankstomą versiją pagal paveikslėlyje pavaizduotus modelius.

Primityviausia katė pagal sudėtingumą parodyta (a) paveikslėlyje. Kvadratinė veleno Nr.2 apatinės dalies pjūvis, priešingai nei klasikinis apvalus Nr.1.

Judančios letenų dalies viršutinėje įvorėje padaroma skylė. Kad letenos būtų išdėstytos vienoje plokštumoje, kilnojama dalis pakeliama iki apvalaus veleno ir, pasukus devyniasdešimt laipsnių, pastatoma į vietą.

Toliau pateikta konstrukcija (b) numato viršutinę kilnojamą porą pritvirtinti darbinėje padėtyje, naudojant išpjovą rankovėje Nr. 5.

Spyruoklė Nr. 3 dėl suvirintos poveržlės Nr. 7 atramos išlaiko letenas sulankstytą ir darbinę padėtį.

Kitas modelis (c), kuris buvo plačiai naudojamas už keturių pirštų inkaro ribų, skiriasi nuo kitų tuo, kad visos kojelės yra pritvirtintos vyrių dalyje Nr.

Ašmenų fiksavimas darbinėje ir transportavimo padėtyje atsiranda dėl movos Nr. 6 slydimo išilgai veleno.

Kaip išsirinkti geriausią inkarą pripučiamoms PVC valtims?

Kiekvienas patyręs medžiotojas ar žvejys žino, kad antras dalykas nusipirkus valtį yra inkaro įsigijimas. Ne visi gali atsakyti, kaip pasirinkti šią svarbią įrangos rūšį.

Renkantis inkarą, atsižvelgiama į pakrauto laivo svorį. Norėdami nustatyti santykį tarp inkaro svorio ir valties svorio, galite naudoti toliau pateiktus duomenis:

Valties svoris:

• Iki 150 kilogramų inkaro svoris turi būti 1,5 kg, o lyno skersmuo – ne mažesnis kaip 2 mm.
• Nuo 150 - 200 kg apkrovos svoris bus ne mažesnis kaip 2,3 kg.
• Darbinis tūris 250-500 kg. Mažiausiai 3,5 kilogramo.
• Nuo 500-750 kilogramų. Inkaras turi būti 7,5 kg.

Žvejojant rezervuaruose, kurie dažnai yra užkimšti stakliai ir medžiai, yra didelė tikimybė pamesti inkarą. Šiuo atveju neverta jo išmesti nepritvirtinus prie plūduro su plūduru tendencijos.

Labiausiai tinka plūdurai, kurių plūduro ilgis ne mažesnis kaip 15 metrų. Plūdurą galite pakeisti putplasčio gabalėliu arba bet kokiu medžio gabalu. Jei inkaras užkliūva, galite jį ištraukti nerizikuodami nuplėšti.

Kiek laiko praėjo nuo tada, kai sugavote tikrai didelį laimikį?

Kada paskutinį kartą pagavote dešimtis DIDŽIŲ lydekų/karpių/karšių?

Visada norime gauti rezultatų iš žvejybos – pagauti ne tris ešerius, o dešimties kilogramų lydekas – koks laimikis! Kiekvienas iš mūsų apie tai svajoja, bet ne kiekvienas gali tai padaryti.

Gerą laimikį galima pasiekti (ir mes tai žinome) gero masalo dėka.

Jį galima paruošti namuose arba nusipirkti žvejybos parduotuvėse. Tačiau parduotuvės yra brangios, o norint paruošti masalą namuose, reikia skirti daug laiko, o, teisybės dėlei, naminis masalas ne visada pasiteisina.

Žinote tą nusivylimą, kai perkate masalą arba ruošiate jį namuose ir pagaunate tik tris ar keturis ešerius?

Taigi galbūt laikas naudoti tikrai veikiantį produktą, kurio veiksmingumas įrodytas tiek moksliškai, tiek praktiškai Rusijos upėse ir tvenkiniuose?

Tai duoda tą patį rezultatą, kurio negalime pasiekti patys, juolab, kad jis yra pigus, o tai išskiria jį iš kitų priemonių ir nereikia gaišti laiko gamybai - užsisakote, jis pristatomas ir viskas!

Žinoma, geriau vieną kartą pabandyti, nei tūkstantį kartų išgirsti. Be to, dabar sezonas! Tai puiki premija užsakant!

Sužinokite daugiau apie masalą!

Laivas yra vienas pagrindinių žvejo padėjėjų. Be jo neapsieisite laukiniuose vandens telkiniuose, ypač jei jie neturi švarių krantų ir negalite gaudyti žuvies paprasta meškere. Jeigu meškeriotojas turi valtį, tuomet žvejoti galima bet kurioje akvatorijos dalyje. Deja, valtis turi turėti inkarą, kad jį pritvirtintų.

Tai ypač aktualu, kai yra srovė. Galite nusipirkti arba pasigaminti patys, o tai, pirma, įdomu, antra, nereikalauja daug laiko ir pinigų.

Pirmiausia geriau nuspręsti, ar laivui apskritai reikia inkaro. Kaip rodo praktika, beveik 90% atvejų inkaras yra tiesiog būtinas. Jei turite, galite tiesiog žvejoti ir negalvoti apie tai, kad valtį gali nunešti vėjas ar srovė.

Toks valties elementas turi turėti šias charakteristikas:

• inkaro svoris turi atitikti ne mažiau kaip 10% paties valties svorio;
• jo masė turi būti didesnė nei 1 % valties ilgio.

Pagrindinės inkarų savybės

Kad inkaras bet kokiomis sąlygomis laikytų valtį, reikia atsižvelgti į visus veiksnius:

• nustatyti didžiausią bangos aukštį;
• apskaičiuoti didžiausią vėjo jėgą;
• atsižvelgti į valties dugno pobūdį;
• pasirinkite tinkamą inkaro kabelį.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas kabelio kokybei, nes jis bus veikiamas didelių jėgų. Kuo didesnis valties svoris, tuo didesnei jėgai turi būti skirtas kabelis.

Inkarams naudojamos dviejų tipų lynai:

• dirbtinis. Jie turi ilgą tarnavimo laiką, nes nepūva;
• natūralus. Jie retai naudojami dėl mažo atsparumo drėgmei.

Kaip taisyklė, sunku išsirinkti inkarą visoms progoms, ypač parduotuvėje.

Kad naminis inkaras visiškai atliktų savo funkcijas, reikia atlikti keletą pastabų:

• susipažinti su žūklės vietos oro sąlygomis;
• nuspręsti dėl dizaino;
• paruošti reikiamas medžiagas;
• pasiteiraukite patyrusių žvejų apie sėkmingesnį dizainą.

• laikyti valtį vienoje vietoje;
• lengva išimti iš rezervuaro dugno;
• turi mažą svorį;
• turi kompaktišką dydį ir neužima daug vietos;
• būti atsparus korozijai;
• gerai veikia konkrečiame vandens telkinyje.

Gana dažnai vietoj tikrų inkarų žvejai naudoja improvizuotas priemones – akmenis, plytas, balastą su smėliu ir kt.

Paprastai jie turi mažą efektyvumą:

• tokie pagalbiniai įrenginiai nėra kompaktiški ir užima daug naudingos vietos valtyje;
• jei yra aštrių kampų, jie gali sugadinti valtį;
• tokio inkaro įrengimas užima daug brangaus laiko.

Tokių prietaisų naudojimas yra pateisinamas, jei rezervuaro dugnas yra kietas ir švarus. Nepaisant to, gamyklos dizainas ne visada atitinka būtinus reikalavimus.

Trūkumai apima:

• didelė, kartais nepagrįsta kaina;
• produktai gali būti tiesiog su trūkumais.

Jei atsižvelgsime į tai, kas išdėstyta pirmiau, lengviau, pigiau ir pigiau pasidaryti inkarą patiems. Be to, žvejys supranta, kokio inkaro reikia, kad žvejyba būtų patogi.

PVC valties inkarų tipai savo rankomis - nuotraukų brėžiniai

Be inkaro, ypač srovėje, vargu ar galima tikėtis žvejybos. Bet tai visai nereiškia, kad prie vandens telkinio be srovės inkaro nereikės. Paprastai povandeninės srovės gali būti bet kuriame vandens telkinyje. Be to, nėra dienos be vėjo, kuris galėtų be problemų perplaukti valtį per vandens telkinį. Inkaro turėjimas padės išspręsti daugybę problemų. Šiuo atžvilgiu nereikėtų nuvertinti inkaro buvimo, juolab kad jį pasidaryti patiems nėra taip sunku. Šiandien populiariausi dizainai yra šie:

• Salės inkaras;
• kačių inkaras;
• inkaras-Kurbatova;
• grybo formos prietaisas žvejybai srovėje;
• Danforth inkaras, skirtas bet kokio tipo dugnui.

Kiekvienas dizainas turi savo privalumų ir trūkumų. Norėdami suprasti, kuri parinktis yra tinkamiausia, turite išsamiai apsvarstyti kiekvieną dizainą.

Norėdami tai padaryti, turite turėti šią informaciją:

• metalinis vamzdis, skersmuo 25 mm ir ilgis 270 mm;
• viena veržlė ir viena įvorė;
• keturi metaliniai gabalai: du mažesni ir du dideli;
• du metaliniai žiedai;
• du kilogramai švino.

Surinkimas:

Prie vamzdžio galo pritvirtinta rankovė. Keturios plieno juostos bus letenos. Visa konstrukcija laikoma kartu su veržle. Norint padidinti inkaro svorį, į vamzdžio vidų pilamas švinas.

Tai yra suvirinta konstrukcija, todėl reikės mažiau dalių. Jie yra čia:

• Plieninis strypas;
• Plieninė viela;
• metalo gabalai.

Jums reikia sulenkti vielą į kažką panašaus į veleną, o likusios dalys yra suvirintos prie šio ruošinio. Dėl suvirintų metalo gabalų konstrukcija saugiai laikosi apačioje.

Šis inkaras puikiai tinka mažiems pripučiamos valtys iš PVC. Paprastai tai yra sulankstoma konstrukcija, kuri užima mažiausiai naudingos vietos. Dizainas yra gana lengvas ir esant vėjui, jį reikia sumažinti. Inkaro rankenos pritvirtintos prie tam tikros iš vielos išlenktos verpstės. Letenėlių padėtį galima reguliuoti judinant jas šia viela.

Norint pagaminti tokią konstrukciją, reikia piramidės formos. Arba jis gali būti pagamintas iš geležies lakštų. Po to forma užpildoma išlydytu švinu. Kad būtų galima pritvirtinti inkarą, išpylus į dar karštą šviną įkišamas vielos gabalas. Švinui sukietėjus, viela patikimai pritvirtinama konstrukcijoje. Antrasis variantas leidžia apsieiti be švino. Tai apima įvairių dydžių plokščių pritvirtinimą, kad būtų suformuota piramidė. Šio metodo privalumas yra tas, kad jūs galite lengvai reguliuoti armatūros masę, pašalindami arba pridedant plokštes. Tai lengva padaryti, jei paimsite metalinį srieginį strypą ir kiekvienos plokštės centre išgręžsite skylę. Visą konstrukciją galima tvirtinti veržle. Tokiu atveju platiną turėtumėte surinkti taip, kad mažiausia būtų apačioje.

Padaryti inkarą savo rankomis nėra sunku. Išmokti jį valdyti yra daug sunkiau. Jei to nepadarysite, tai prarasti nebus didelė problema, tačiau kiekvienai žvejybos kelionei padaryti inkarą yra labai brangu. Todėl svarbu žinoti, kaip žvejoti neprarandant inkaro.

Kaip nepaskandinti inkaro

Kiekvienam vandens telkiniui būdingas savas dugno tipas, kuris skirtingose ​​to paties vandens telkinio vietose gali būti skirtingas. Todėl sunku nustatyti, ar prietaisas yra ant kieto ar purvo dugno, nebent bandote jį ištirti. Deja, dauguma žvejų to nedaro. Kad nepaliktumėte inkaro rezervuaro apačioje, turite atlikti šiuos veiksmus:

• prisirišti prie tendencijos;
• aprūpinti jį plūduru;
• ištraukite naudodami plūduro virvę.

Paprastai normaliam PVC valties veikimui pakanka vieno inkaro, ypač jei teisingas veikimas. Svarbiausia, kad konstrukcija būtų patikima, o oro sąlygos – palankios žvejybos procesui. Nepaisant to, geriau žaisti saugiai ir pasiimti su savimi kitą inkarą, kaip sakoma, tik nelaimės atveju. Tuo pačiu metu labai svarbu atsižvelgti į rezervuaro dugno pobūdį. Kartais tenka persikelti iš vieno vandens telkinio į kitą, kur dugnas gali būti visai kitoks. Todėl geriau turėti du inkarus: vienas turi būti skirtas kietam dugnui, o kitas – purvinam dugnui.

Išvada

Žvejyba yra įdomi veikla, suteikianti žmogui daug teigiamų emocijų, o tai prisideda prie žvalumo ir energijos užtaiso. Bet taip nutinka tik tuo atveju, jei žvejys viską apgalvojo iki smulkmenų ir pasiėmė visus reikalingus priedus. Be to, jie turi būti aukštos kokybės ir atitikti skirtingos sąlygos gaudymas Panašus apibrėžimas galioja ir valties inkarui. Jei tai kokybiškas ir funkcionalus asistentas, tai, be malonumo, žvejyba neatneš jokio negatyvo. Jei elementas pasirodys nekokybiškas, žvejybos procesas gali būti sugadintas. Šis procesas sukels tik didelį susierzinimą.

Dažnai žvejai kaip inkarus naudoja smėlio maišus, plytas ir kitus panašius dalykus. Tačiau šie įrenginiai negali tinkamai sugriebti dugno, o valtis nuolat keičia savo padėtį. Visi patyrę žvejai žino, kaip tai padaryti. Galite pasigaminti patys, jums nereikia daug žinių ir įrankių. Ir kaip komponentą galite naudoti improvizuotas medžiagas.

Kad valtis nejudėtų, ypač jei upėje srovė greita, rekomenduojama naudoti dvi iš karto. Patyrę žvejai rekomenduoja naudoti du inkarus: pagrindinį ir papildomą. Papildomas bus naudojamas, kai reikės, bet jis išliks vietoje.

Inkarų tipai

Inkaras gali būti įvairių rūšių. Pavyzdžiui, šakutė, salė, porteris, admiralitetas, grybas, plūgas ir pan. Priklausomai nuo žvejybos vietos, parenkamas inkaras. Visi jie turi savo trūkumų ir privalumų.
Tačiau sėkmingam naudojimui būtina teisingai pasirinkti tipą, jo svorį ir, žinoma, atsižvelgti į žvejybos ypatumus.

Pirmiausia reikia apskaičiuoti svorį. Pačiam tai padaryti nėra sunku. Paprastai valčiai iki 600 kg. Galite pasiimti 5-6 kg sveriančius inkarus. Paprastai jo svoris turi būti bent vienas procentas valties svorio. 400 kg sveriančiai valčiai. Galite pasiimti su PVC valtele, sveriančia 4 kg.

Virvės pasirinkimas inkarui

Virvė turi būti tvirta ir patvari, nes turi būti vandenyje.
Virvė gali būti sintetinė arba natūrali. Susukto tipo lynas bus patikimesnis. Ir jo storis turi būti ne mažesnis kaip 1 centimetras. Virvės ilgis priklauso nuo rezervuaro gylio. Tačiau svarbu, kad ilgis viršytų gylį bent 5 kartus. Tai ypač svarbu žvejojant vandens telkinyje su stipria srove.

Sulankstomas inkaras

Šį naminį inkarą patogu naudoti ir transportuoti į žvejybos vietą.
Reikalingos medžiagos:

• Plieninis vamzdis, ilgis 27 centimetrai, skersmuo 2,5 centimetrai;
• Veržlė ir įvorė, kurios skersmuo 2,5 cm;
• 2 kilogramus sveriantis švino gabalas;
• Dvi plieninės juostos 260(40(4 milimetrai;
• Dvi mažesnės plieninės juostos;
• Du metaliniai žiedai.

Gamyba: Pirmiausia reikia suvirinti įvorę prie vamzdžio galo. Didelės juostos išilgai kraštų turi būti nušlifuotos. Iš jų reikia padaryti letenas. Mažesnes juosteles reikia privirinti prie vienos letenėlės. Tai būtina, kad armatūra nesisuktų. Pritvirtinkite svirtis prie vamzdžio ir įstatykite veržlę. Šalia veržlės reikia suvirinti žiedus. Jie būtini, kad būtų lengviau išimti iš apačios ir lengviau surinkti. Į vamzdelį reikia įpilti išlydyto švino.

Kurbatovskio inkarų gamybos metodas

Dauguma žvejybos entuziastų tokiu būdu gamina naminius valčių inkarus. Jie yra patikimi ir lengvai gaminami. Tai labai gerai veikia vandens telkiniuose, kurių dugne yra daug nelygybių, akmenų, įdubimų ir pan. Reikalingos medžiagos:

1. Metalinis strypas.
2. 3 milimetrų storio plieno juostos.
3. Viela, kurios skersmuo ne didesnis kaip 8 milimetrai.

Gamyba: verpstę reikia pagaminti iš vielos. Juostelės turi būti privirintos prie vieno konstrukcijos galo. O prie kito galo reikia pritvirtinti metalinį strypą. Vietoj suvirinimo galite naudoti vielą arba stiprią virvę. Be minėtų metodų, inkaras skirtas guminė valtis gali turėti katės ir piramidės dizainą.

Katė naudojama žvejojant iš 3-4 metrų ilgio valčių. Jis turi atlenkiamas kojeles ir gali būti reguliuojamas nepriklausomai. Movos gali judėti per visą vamzdžio veleną. Galite pasverti jį išlydytu švinu. Tačiau šį inkarą geriausia naudoti vandens telkiniuose be srovės ir ramiomis sąlygomis. Jei tvenkinyje teka srovė arba lauke pučia stiprus vėjas, skęstiklis valties nelaikys. Jį nuolat reikės perkelti ir padėti į reikiamą vietą.

Piramidę galima padaryti dviem būdais, tačiau galutinė išvaizda primena piramidę. Naminis PVC valties inkaras naudojamas įvairioms valtims. Ir neabejotinas tokio tipo konstrukcijos pranašumas yra tai, kad jos svoris gali skirtis priklausomai nuo žvejybos sąlygų. Jei reikia sumažinti svorį, plokštelės tiesiog pašalinamos iš pagrindinio vamzdžio.

Piramidės inkarui pagaminti reikės įvairaus dydžio plieninių plokščių, metalinio strypo, žiedų. Plokštės pakaitomis suvertos ant metalinio strypo. Prie strypo pagrindo reikia privirinti žiedą. Kitoje strypo pusėje pritvirtinta veržlė, kad būtų galima atsukti ir išimti plokštes. Šis paprastas dizainas puikiai tinka vandens telkiniams, kuriuose nėra srovės arba silpna.

Inkarą laivui galite išsirinkti ir parduotuvėje. Bet jie turi reikšmingų trūkumų. Pagrindinis parduotuvėse perkamų gaminių trūkumas – aukšta kaina. Be to, paruošto inkaro negalima pritaikyti prie konkrečios valties. Jei gaminate patys, galite pakeisti, kad tiktų laivui. Pavyzdžiui, kai naudojate kitą valtį, galite pakeisti inkarą, tiesiog privirinti prie jo svarelį arba naudoti išlydytą šviną.

Inkaro gamybos būdas gali būti labai įvairus, ir kiekvienas žvejys savarankiškai pasirenka sau tinkamiausią. Parduotuvėje jį atsiimti daug paprasčiau, tačiau eksploatacijos metu gali atsirasti nepageidaujamų problemų, o inkaras jau nupirktas. Inkaro pasirinkimas gali priklausyti nuo valties svorio, srovės greičio, rezervuaro gylio ir jo dugno topografijos. Tik praktiškai galite teisingai nustatyti dizainą ir padaryti jį patikimu.

Inkaras yra vienas iš svarbiausių navigacijos ir žvejybos valtimis ir valtimis atributų. Yra žinoma daugiau nei du tūkstančiai šio prietaiso veislių ir turi patentą. Inkarų dizainas ir forma nuolat tobulinami.

Valčių ir valčių įrangos rinkoje inkarai pristatomi kaip gaminys su vienu didžiausių asortimentų. Tačiau jų naudojimo sąlygų įvairovė neleidžia sukurti vieno universalaus inkaro visoms progoms.

Daugelis valčių ir valčių savininkų inkaro įtaisus gamina patys, pritaikydami juos prie faktinių naudojimo sąlygų ir savo laivų savybių. Kai kurios rekomendacijos dėl Savadarbis inkarai pateikiami šiame straipsnyje.

Inkaro svorio ir inkaro lyno charakteristikų nustatymas

Svarbiausia inkaro savybė, lemianti valties ar valties tvirtinimo prie švartavimo vietos patikimumą, yra jo laikymo jėga, kurios dydis priklauso nuo inkaro masės.

Labiausiai žinoma formulė inkaro svoriui nustatyti yra: W= (8/10)∛ D^2kgf, kur D yra laivo poslinkis.

Inkaro lyno skersmuo gali būti nustatomas pagal formulę: d=4,7 ∛ D^mm.

Patvariausios medžiagos, naudojamos virvių gamybai, yra sintetinės. Nailono ir nailono lynai turi didesnį natūralių medžiagų stiprumo, atsparesnis irimui, mažiau jautrus temperatūrai ir drėgmei.

Vienas iš Bendrosios taisyklės kabelio pasirinkimas: troso trūkimo jėga turi septyniasdešimt kartų viršyti inkaro svorį.
Tam tikra informacija apie praktiškai vidaus vandenų laivybos laivams naudojamų sintetinių lynų charakteristikas pateikta lentelėje.

Laivo tipas Inkaro svoris, kgf Virvės charakteristikos (nailonas)

Ilgis, m Storis, m

Atviros valtys iki 5 m 12 25 8

Atviros valtys nuo 5 iki 7 m 12 – 14 25 8

Atviros valtys nuo 7 iki 8 m 14 – 18 30 10

Atviros valtys nuo 8 iki 10 m 20 30 12

Jūrų laivų vertės nurodytos skliausteliuose.

Kartu su inkaro masės apskaičiavimu naudojant formules ir lenteles, taip pat naudojami supaprastinti šio parametro nustatymo algoritmai. Norint saugiai pritvirtinti laivą, jo inkaro svoris turi sudaryti apie 10 % laivo svorio. Arba kitas skaičiavimo principas, parodęs savo efektyvumą: inkaro masė turi būti 1% laivo ilgio.

Kiek inkarų reikia laive?

Dideliems laivams laivybos reikalavimai reikalauja, kad būtų trys inkarai: pagrindinis, negyvas inkaras, kurio svoris 20–30% mažesnis nei pagrindinis, ir valties inkaras. Medžiotojai ir meškeriotojai paprastai laive naudoja du inkarus, nuleidžia juos nuo laivagalio ir laivapriekio bei pašalina valties sukimąsi.

Inkaro pasirinkimas: veislės ir savybės

Inkaras – ant vandens naudojamas įtaisas, užtikrinantis žmonių saugumą, turi būti parinktas ypač atsargiai, atsižvelgiant į inkaro įtaisui keliamus reikalavimus.

Inkaro paskirtis – fiksuoti laivo padėtį esant bet kokiam vėjo stiprumui, bangos dydžiui ir srovės greičiui. Sunkiausias inkaras nereiškia geriausio. 20 kg kvadratinis svoris, neturintis sukibimo su dugno dirvožemiu, nelaikys valties vietoje, tačiau 8 kg inkaras susidoros su šia užduotimi.

Jie įtakoja inkaro pasirinkimą ir jo patogumą eksploatacijos ir sandėliavimo metu. Inkaro konstrukcijos pasirinkimas priklauso nuo gabenimo sąlygų ir apatinių paviršių, su kuriais inkaras liečiasi, pobūdžio.

Didžiausias praktinis naudojimas gavo šiuos inkaro dizainus:

Admiraliteto inkaras– stabilus visose dugno dirvose. Tačiau jis yra prastesnis už inkarus, kurie į dugną įleidžiami dviem kojomis (Hall inkaras). Trūkumai: kėlimo sunkumai ir nepatogumai sandėliuojant dėl ​​didelio kojų ir strypo dydžio. Be to, standartinė šio inkaro konstrukcija užtikrina nepatogų jo tvirtinimą reguliuojamu kaiščiu. Vietoj šios konstrukcijos dažnai naudojama užrakto poveržlė su grioveliu.

Prie strypo privirinamas smaigalys, o dalyje, einančioje per veleną, uždedama poveržlė. Spyruoklė ir griovelis yra tokio dydžio, kad spygliukas galėtų laisvai praeiti pro griovelį. Strypas fiksuojamas, kai poveržlė pasukama ir judinama link veleno. Strypo sukimąsi neleidžia ant jo sumontuotas kitas smaigalys ir persidengiantis veleno angos griovelis.

Matrosovo inkaras su padidinta laikymo jėga, naudojama didelėms jachtoms ir valtims.

Plačiai naudojamas mažuose laivuose. Patogiai sulankstomas saugojimui ir gali būti naudojamas ieškant nuskendusių daiktų, kabelių ar grandinių.

Be komercinių inkarų, daugelis laivų savininkų inkaravimui naudoja improvizuotas priemones arba patys gamina inkaro įtaisus, naudodami savadarbius inkarus.

Paprasčiausi turimi inkarai yra sportiniai hanteliai, sveriantys 5-10 kg, plastikinis butelys su smėliu viduje, maišas pripildytas žvyro, virve surištos plytos, blynų formos švino luitai ir t.t.

Kurbatovo savadarbis suvirintas inkaras- vieno iš sėkmingų naminių inkarų patobulinimų pavyzdys. Kurbatovo inkaro konstrukcija nuo Matrosovo ir Danforth inkarų skiriasi svirčių skaičiumi (Kurbatovas turi vieną) ir velenu, turinčiu šakę. Veikimo principas: strypas, sujungtas su letena, kai inkaras juda, paliečia dugną ir pasuka leteną, nukreipdamas ją į žemę.

Inkaras sėkmingai veikia daugumoje dugno dirvožemio sąlygų ir turi galimybę padidinti savo svorį. Naudojant inkarą akmenuoto dugno sąlygomis, prie jo galo galima pritvirtinti papildomą apkrovą - kelis kilogramus sveriantį metalinį ruošinį.

Šios konstrukcijos inkaras pagamintas iš aštuonių milimetrų vielos, dvylikos milimetrų strypo ir trijų milimetrų plieno lakšto.

Inkaras "Trident"– užsienio Kurbatovo inkaro analogas. „Trident“ dizainas šiek tiek skiriasi nuo Kurbatovo inkaro konstrukcijos. Šio inkaro pėda yra platesnė ir turi trijų šakelių keteros formą, kuri lengvai išlaiko inkarą ant smėlio dugno, purvo nuosėdų ar uolų.

Pagal letenos plotį nustatyta juosta, judant išilgai dugno, ją apverčia ir priverčia eiti gilyn į dugną. Tuo pačiu metu ketera remiasi į apatinę inkaro narvelio dalį, ribodama letenos sukimąsi ne didesniu kaip 40 laipsnių kampu.

Sulankstomas kačių dizainas

Tarp patyrusių žvejų plačiai paplito kelios griebtuvo inkaro versijos, supaprastinančios jo saugojimą:

1 variantas. Viršutinė šio dizaino letenų pora yra kilnojama. Naudojant inkarą, kojų poros yra fiksuotos ir išdėstytos 90 laipsnių kampu viena kitos atžvilgiu. Po to, kai inkaras yra išgraviruotas ant laivo, viršutinė pora pakyla ir sukasi, lygiagrečiai apatinei, sumažindama inkaro matmenis. Kilnojama letenų pora pritvirtinama naudojant įvores ir skyles.

2 variantas. Ji skiriasi nuo pirmosios tuo, kad kol inkaras yra apačioje, kilnojamoji pora darbo vietoje fiksuojama spyruokle. Ta pati spyruoklė spaudžia laisvąją porą, bet yra panašiai kaip ir stacionarioji, kai inkaras sulankstytas.

3 variantas. Tokios konstrukcijos katėms visos letenos vyriais sujungtos su inkaro pagrindu ir, sukrautoje padėtyje, prispaudžiamos prie veleno. Jis paverčia letenas į darbinę padėtį, prispaudžia jas prie inkaro apačios, sankaba juda išilgai veleno. Ta pati mova, būdama viršutinėje padėtyje, fiksuoja prie veleno prispaustas letenėles.

Kartais išvardytų variantų griebtuvų letenėlės yra patobulintos. Tobulinimas susideda iš to, kad iš trijų ar keturių milimetrų vielos arba armatūros pagamintos inkaro svirties išgraviruotos su didele jėga sulinksta, atleisdamos inkarą nuo žemės.

Kaip išsaugoti inkarą

Ištraukdami iš vandens inkarą, kuris yra tvirtai pritvirtintas prie dugno dirvožemio arba užkibęs ant storų šaknų, galite išvengti nuostolių tokiu būdu: naudojant papildomą plūduro virvę valdant inkarą.

Kabelis tvirtinamas inkaro apačioje, kartu su kojelių susikirtimu, ir įrengta plūdė iš plūduriuojančios medžiagos – putplasčio arba medžio. Plūdė nurodo inkaro vietą.

Jei kyla problemų pakeliant inkarą, jis pakeliamas iš apačios naudojant plūduro virvę.

Apibendrinant

Savarankiškos gamybos inkaro tipo pasirinkimo sėkmė, taigi, didžiąja dalimi, jūsų saugumas vandenyje, priklauso nuo kruopštaus būtinų inkaro savybių ištyrimo ir kruopštaus jų palyginimo su tikromis naudojimo sąlygomis. ir jūsų laivo konstrukcijos realijas.

Žvejojant iš valties reikia iš anksto pagalvoti apie valties pastatymą nejudančioje būsenoje, taigi ir inkaro pasirinkimą.

PVC pripučiamų valčių inkarų tipai

Iš karto reikia pažymėti, kad šiuo metu yra patentuota apie 2000 PVC pripučiamų valčių inkarų. Dažniausi yra šie:

Šiandien inkarinis plūgas yra vienas efektyviausių, kai naudojamas ant dumbluoto ar tankaus smėlio dirvožemio.

Be pirmiau minėtų tipų, dažniausiai ir naudojami šie inkarų tipai: katė, grybas, upė ir kai kurie kiti. Pavyzdžiui, kačių inkaras yra gana populiarus, nes yra itin paprasto dizaino ir tuo pačiu veikia efektyviai. Grybų inkaras yra geriausias sprendimas tiems, kurie mėgsta žvejoti vandens telkiniuose su smėlio dugnu. Tačiau upės inkaras iš principo laikomas universaliausiu, nes jį galima naudoti bet kuriame gylyje ir bet kokiose upėse.

Inkaro pasirinkimas ir pagrindiniai reikalavimai inkarams

Renkantis inkarą, turėtumėte sutelkti dėmesį į šiuos kriterijus:

1. Laikymo jėgos koeficientas. Jis apskaičiuojamas naudojant specialias formules arba pagal lentelės reikšmes. Ekspertai rekomenduoja daugiau dėmesio skirti inkaro svoriui. Vidutiniškai jo svoris turėtų būti maždaug 10% pripučiamos keliamosios galios. Inkaro svorį taip pat galima nustatyti pagal tokį ryšį. Jis turi būti ne mažesnis kaip 1% valties ilgio. Pavyzdžiui, jei ilgis yra 4,5 m (450 cm), tada šią reikšmę (cm) padauginame iš 0,01. Dėl to nustatome, kad tokiai PVC pripučiamai valčiai inkaro svoris turi būti ne mažesnis kaip 4,5 kg.
2. Būtina atsižvelgti į dirvožemio tipą vietoje kur planuojate žvejoti, taip pat rezervuaro pobūdį ir ypatybes (gylius, srovės stiprumą, kaip dažnai pučia stiprus vėjas ir kiti veiksniai). Pavyzdžiui, didelio gylio rezervuaruose rekomenduojama naudoti standartinį plūgo inkarą, o rezervuaruose su stipriomis srovėmis – grybų inkarą arba Norhilo inkarą.

Taip pat svarbūs reikalavimai PVC pripučiamų valčių inkarams: saugumas, naudojimo paprastumas, kompaktiškumas, universalumas.

Kaip savo rankomis pasidaryti inkarą

Vienas iš labiausiai paplitusių ir universaliausių inkarų, kurį taip pat gana lengva pasidaryti patiems, yra kačių inkaras.

Norėdami jį pagaminti, jums reikės:

• metalinis strypas arba vamzdis, ilgis nuo 200 mm. – iki 300 mm. ir skersmuo 25 mm. – 30 mm.
• mažas tuščiavidurio vamzdžio gabalas, skersmuo 40 - 50 mm.
• tvirtinimo žiedai – 3 vnt.
• metalo lakštai – storis 4-6 mm.

Darbo etapai:

1. Iškirpti iš metalo lakštų:
   • Keturios juostos stačiakampio formos(išmatavimai: PxW) – 50x20 mm.
   • Keturios juostos suapvalintais kraštais (išmatavimai: PxW) – 50x20 mm.
   • Aštuonios juostos su užapvalintais kraštais tik vienoje pusėje ir jose išgręžtos skylės rankoms tvirtinti (PxW) - 80x20 mm (skylės skersmuo - 5-7 mm.).
   • Keturi trikampiai (inkaro nagai).
2. Tvirtinimo žiedai turi būti privirinti prie pagrindinio vamzdžio (viršuje ir apačioje).
3. Suvirinkite keturias juostas suapvalintais galais (4 iš 8) prie pagrindo apačios.
4. Likusias juosteles suvirinkite prie antrojo vamzdžio. Jis turėtų laisvai judėti pirmuoju.
5. Išgręžkite skylę vidutinėse ir ilgose juostose - pirma, išilgai kraštų - ir, antra, tik vienoje pusėje.
6. Prie šių juostelių (prie smailėjančių kraštų) privirinkite trikampius. Vidurinėje šių juostelių dalyje padarykite nedidelius įpjovimus ir sulenkite. Po to kepkite šioje vietoje. Taigi, ragams suteikiama išlenkta forma. Pritvirtinkite pagamintus ragus metaliniais strypais prie apatinių "ausų". Tuo pačiu būdu pritvirtinkite keturių centimetrų juosteles prie ausų, esančių ant vamzdžio gabalo, ir uždėkite ant pagrindinio vamzdžio. Išgręžkite skylutes raguose, kad galėtumėte juos sujungti strypais su skylutėmis kituose keturių centimetrų juostelių galuose.

Kaip padidinti žuvies laimikį?

Per 7 aktyvios žvejybos metus radau dešimtis būdų, kaip pagerinti įkandimą. Štai patys efektyviausi:

1. Įkandimo aktyvatorius. Šis feromonų priedas stipriausiai traukia žuvis šaltame ir šiltame vandenyje. Diskusija apie kąsnio aktyvatorių „Alkana žuvis“.
2. Skatinimas pavaros jautrumas. Perskaitykite atitinkamus jūsų konkretaus tipo pavaros vadovus.
3. Jaukų pagrindu feromonai.

Kurbatovskio inkaras

Šio tipo inkarui jums reikės:

• lapo dalis, 3 mm storio;
• aukštos kokybės metalinio strypo gabalas, kurio bendras ilgis 12 cm;
• laidai, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 9 mm.

Pagrindinė lakšto dalis yra pritvirtinta prie 12 cm ilgio strypo viela, kuri yra iš anksto sumontuota, kad tilptų birių inkarų, ir visa tai suvirinama. Finansiniu požiūriu tai yra vienas iš labiausiai prieinamų inkarų, o gamyba trunka ne ilgiau kaip 2-3 valandas.

Ko reikia be inkaro?

Be inkaro, norint sumontuoti PVC pripučiamą valtį stacionarioje padėtyje, jums taip pat reikės specialios virvės ar troso. Geriausia juos rinktis iš sintetinių medžiagų. Taip yra dėl to, kad sintetika yra tvirtesnė ir patikimesnė, o antra – atsparesnė išoriniams veiksniams.

Inkaro kabeliui taip pat taikomi tam tikri reikalavimai:

1. Jėga. Norėdami jį apskaičiuoti, inkaro masę turite padauginti iš 70.
2. Storis. Kabelis, 7 mm storio. ir atlaiko 1000 kg tempimo jėgas. Tinka daugumai inkarų, naudojamų pripučiamoms PVC valtims.
3. Ilgis.Čia taip pat yra tam tikrų standartų. Manoma, kad šis skaičius gylį plaukimo vietose turėtų viršyti vidutiniškai 4-5 kartus. Be to, inkaro virvei pritvirtinti rekomenduojama naudoti specialius žiedus su akiniais.

Tiesą sakant, prie ribos galima pririšti inkaro linijas.

Tai susideda iš to, kad pats inkaro laidas nėra perkeltas per veržlės auskarą - jis tiesiog pririšamas prie jo. Virvelė pritvirtinta prie paties inkarinio auskaro standartiniu būdu ir papildomai surišamas meškerės ar viela. Dabartinėje versijoje taip pat išnyksta rizika užkliūti tiesiai ant rimtų povandeninių kliūčių. kilpa, kurią sudaro pati virvelė tarp dviejų auskarų, tačiau tai taip pat kelia pavojų prarasti.

Tinkamas inkaro naudojimas

Neužtenka teisingai pasirinkti inkarą – reikia ir žinoti, kaip juo naudotis. Pavyzdžiui, naudojant griebtuvą, profesionalai rekomenduoja tokius inkarus rišti prie apatinės kilpos dalies, o ne prie įprastos viršutinės dalies. Tokiu atveju, jei užkliuvote už kliūties ar akmens, galite nulaužti viršutinį tvirtinimą ir atlaisvinti inkarą.

Kompetentingiausia valties padėtis yra su srautu. Norėdami tai padaryti, turėtumėte eiti šiek tiek aukščiau nei automobilių stovėjimo aikštelė ir nuleisti inkarą. Inkaro troso atleidimas priklauso nuo srovės stiprumo ir inkaro dydžio (dažniausiai nuo 3 iki 8 metrų). Esant stiprioms srovėms, rekomenduojama valtį montuoti ant dviejų inkarų: vieną laivagalyje, kitą prie laivapriekio. Čia pirmiausia nuleidžiame inkarą nuo laivapriekio, o tada – srovei išlyginus valtį – montuojame antrą inkarą iš laivagalio. Taip pat galite pastatyti valtį ant dviejų inkarų, nuleisdami juos iš abiejų pusių.

1. Svarbu pasirinkti tinkamą inkaro tipą.
2. Retam naudojimui verta naudoti universalias charakteristikas turinčius inkarus.
3. Dažnai naudojant inkarą, rekomenduojama naudoti inkaro trosą iš paracord medžiagos, kuri pasižymi patikimumu ir ilgaamžiškumu.