Jis labai lengvas ir tereikia turėti inkarą, kuris leis maksimaliai pritvirtinti reikiamoje vietoje. Tačiau verta paminėti, kad šis įrankis turi būti labai patikimas ir tinkamai jį pataisyti.

Prieš pradėdami gaminti aukštos kokybės inkarą, turite susipažinti su reikiama literatūra arba tiesiog pasikonsultuoti su draugais, kurie tai gerai išmano. Būtina atsiminti, kad tai reikalinga:

• Vandens transportui tvirtinti ant vandens;
• Išlaikyti pusiausvyrą;

Tuo pačiu metu, jei atliksite bet kokį tyrimą, tiksliai nustatydami inkarą padėsite greitai ieškoti atsakymų į užduodamus klausimus. Geras inkaras yra labai didelis privalumas, todėl reikia skirti ypatingą dėmesį šio reikalingo įrankio parinkimui.

Kokias savybes turi turėti inkaras?

1. Lengvas svoris– tai labai svarbu, nes tokia valtis pagaminta iš labai lengvos medžiagos ir esant perkrovai ji tiesiog apvirs. Dėl to gali nukentėti ten esantys asmenys.
2. Atlenkiamos letenėlės– kaip žinia, inkaras turi aštrius nagus, galinčius pažeisti valtį, be to, jis yra pripučiamas, todėl įsitikinkite, kad jis turi atlenkiamas nagus. Kaip rodo praktika, tokio inkaro naudojimas yra labai paprastas ir, nepaisant visų veiksnių, jis užima mažai vietos valtyje, ty yra gana kompaktiškas.
3. Didelė laikymo jėga – Pagrindinė užduotis – valtį laikyti tam tikroje vietoje. Taigi šis priedas turi būti pagamintas taip, kad jį būtų galima lengvai pritvirtinti gylyje. Tokiais atvejais būtina atkreipti didelį dėmesį į medžiagą, iš kurios pagamintas inkaras. Anot specialistų, užsienietiški yra labiau apgalvoti ir labai skiriasi nuo mūsiškių. Tiesa, yra gamintojų, kurie praktiškai sugebėjo pasivyti savo konkurentus.
4. Atsparumas korozijai– ir vėl svarbiausia medžiaga, todėl ji turi būti pagaminta iš lydinio, atsparaus korozijai, nepaisant to, kad jis visada funkcionuoja su vandeniu. Verta paminėti, kad jį reikia tinkamai prižiūrėti. Vienas iš svarbiausių yra valymas, nes jis tvirtinamas tokiame gylyje, kur yra nešvarumų, galinčių suardyti išorinį inkaro sluoksnį.
5. Lengvas nuėmimas nuo kabliukų- nuolat kabinasi į upės ar kitos vandens aplinkos gelmes, kur yra daug kliūčių grąžinti inkarą. Šis prietaisas reikia rinktis taip, kad būtų takai, kurie palengvins grįžimą iš apačios.

Populiariausios rūšys: privalumai ir trūkumai

1. Kurbatova yra suvirintas įrankis, pagamintas iš 10 milimetrų skersmens ir 4 milimetrų storio plieninio strypo. Pagrindinis bruožas laikomas tik vienos letenos ir šakinio veleno buvimu. Jo svoris yra ne didesnis kaip 2,5 kg. Šio tipo inkaras pakankamai gerai laikosi esant bet kokiam svoriui. Trūkumas yra tas, kad jis blogai laikosi ant akmenuotų paviršių, todėl su savimi teks neštis 4 ar 5 kilogramus sveriantį ruošinį.
2. Grybas– Tai vienas pirmųjų inkarų, pradėtų naudoti nuo 1850 m. Pagrindinis jo privalumas – išlikti vandens paviršiuje. Jame yra specialios skylės, pro kurias praeina oras, todėl inkaras nepajudėtų iš fiksuotos vietos. PVC valtims naudojama maža, kurios dydis yra 3,5 kg. Trūkumas yra tas, kad jis nesilanksto ir turi nemažą svorį.
3. Admiralteiskis– Šio tipo privalumas yra tai, kad jį gana paprasta pagaminti, nes jis susideda iš veleno ir su pastorinta dalimi apačioje. Galima pasiimti skirtingų dydžių ir iš įvairių medžiagų. Jo kojos laikomos trūkumu, nes jos nesusilanksto ir pačios yra aštrios, o PVC valčiai tai pavojinga.
4. Danfortas– vienas iš populiariausių inkarų, pagrindinis jo privalumas laikomas padidinta laikymo jėga. Esmė ta, kad nukritęs į dugną jis nesustoja ir patenka tiesiai į purų dirvožemio sluoksnį ir pasiekia tvirtą pagrindą. Prailgintas strypas tarnauja kaip stabilizatorius ir neleidžia inkarui apvirsti ant šono. Šio tipo inkarai yra įvairių svorio kategorijų. Reikia pasakyti, kad esant mažam svoriui, jis mažai naudingas. Esant stipriai srovei, toks inkaras dreifuoja ilgą laiką ir nukris ne ten, kur buvo planuota.
5. Katė– šis tipas labai tinkamas naudoti mažuose laivuose. Dideliuose laivuose jis tarnauja kaip pagalbinis, bet ne pagrindinis. Jis gana gerai pritvirtintas gylyje. Vienas iš nebrangiausių. Jo letenos susilanksto ir yra mažo dydžio. Jei naudojate jį valtyje, turite būti labai atsargūs, nes jis turi aštrias kojas, kurios gali sugadinti laivą.

Kaip padidinti žuvies laimikį?

Per 7 aktyvios žvejybos metus radau dešimtis būdų, kaip pagerinti įkandimą. Štai patys efektyviausi:

1. Įkandimo aktyvatorius. Šis feromonų priedas stipriausiai traukia žuvis šaltyje ir šiltas vanduo. Diskusija apie kąsnio aktyvatorių „Alkana žuvis“.
2. Skatinimas pavaros jautrumas. Perskaitykite atitinkamus jūsų konkretaus tipo pavaros vadovus.
3. Jaukų pagrindu feromonai.

Savarankiška gamyba Kurbatovo metodu

Medžiagos

Gamybai jums reikės įprastų medžiagų:

• Virvė verpstės formavimui;
• Du tvirtinimo žiedai bus jungtis tarp kitų dalių;
• Metalo lakštai, kurių storis 5 mm ir plotis 40 mm.
• Metalinis vamzdis, kurio skersmuo 30 mm ir ilgis 20-30 centimetrų;
• Tuščiavidurio vamzdžio gabalas 2 centimetrai;
• Plieninė viela;
• Plieninis strypas.

Procesas

Iš aukščiau pateiktos medžiagos iškirpome visas detales. Šį procesą geriausia atlikti vadovaujant jau patyrusiems žmonėms. Gamyba susideda iš šių etapų:

1. Viela sulenkta, iš kurios suformuojame verpstę, kurios galai suvirinami ties strypo kraštu. Šis veiksmas leidžia išlaikyti leteną darbinėje būsenoje.
2. Kai naudojamas suvirinimas, prie veleno viršaus pritvirtinamas strypas;
3. Prie strypo pritvirtintas spaustukas. Naudojant, jums gali prireikti strypo ir poveržlės; jie savo ruožtu padeda išskleisti inkaro svirtis, kad pritvirtintų juos vandenyje.
4. Taip pat prie letenos būtina privirinti briauną.

Inkaro lyno svorio ir matmenų nustatymo metodai

Skaičiuojant pagal formules

Tai gana sudėtinga formulė, kuri yra kuo artimesnė idealui:

W=(8÷10)(3 D2 šaknis) kgf,

W– inkaro svoris;

D — laivo poslinkis, tf.

Tiesa, yra daugybė kitų formulių, kurios leidžia nustatyti svorį ar dydį.

Prieš išvykdami į jūrą, turite atidžiai apskaičiuoti visus parametrus ir tik tada imtis bet kokių veiksmų.

Būtina atkreipti dėmesį į nardymo gylį, valties ar kito laivo dydį, srovės greitį, inkaro tipą ir kiek jis turi būti gylyje.

Žiūrint į specialias lenteles

Mokslininkai nusprendė supaprastinti meistrų darbą ir atliko tyrimus, susijusius su tinkamo prietaiso parinkimu. Šios lentelės leidžia palyginti visus bet kurio vandens transporto techninius parametrus ir taip lengvai išsirinkti reikiamą nenaudodami daug laiko ir pastangų reikalaujančių formulių.

Verta paminėti, kad tinkamai pagaminti naminiai inkarai nėra prastesni nei gamykliniai, kaip tinkama technologija ves prie geras rezultatas. Prieš darydami, turite atsakyti į šiuos klausimus:

• kuriam indui jis bus naudojamas (ypač tai apima parametrus, t. y. prietaiso svorį ir tūrį);
• Ar tai pakenks tokio tipo valtims (kaip žinoma, yra skirtingos medžiagos iš kurios pagaminta valtis, ypač su pripučiamomis, reikia būti atsargiems, kad jos nepradurtumėte);
• Ar medžiaga, skirta inkarui padaryti, yra jautri korozijai?Jei nesate tikri, pasikonsultuokite su specialistu, kad jūsų darbas nebūtų švaistomas.

• Prieš pradėdami gaminti, turite susipažinti su gana dideliu kiekiu literatūros ir galite žiūrėti keletą vaizdo įrašų, kurie leis jums eiti teisinga kryptimi.
• Tam tikro tipo valtis atitinka inkarą, galintį atlikti visas būtinas funkcijas. Jei srovės yra pakankamai greitos, geriau ją paimti su didesniu svoriu - tai padės pritvirtinti valtį tinkamoje vietoje;
• Geriausia šį įrankį laikyti dėkle, kuris apsaugotų jį nuo išorinės aplinkos, kai jis nenaudojamas. Taip pat nesubraižys indo paviršiaus;
• Po naudojimo turėtumėte jį išvalyti – tai padės naudoti kuo ilgiau.

Laba diena, mieli skaitytojai!

Dabar parodysiu, kaip puslapiuose naudoti inkaro nuorodas, kad pagerintumėte svetainės naudojimą ir turinio vartojimą.

Beveik kiekviename mano straipsnyje, kuriame yra turinio, galite pamatyti ryškų tokių nuorodų pavyzdį.

Kiekviena turinio nuoroda sukurta naudojant inkaro nuorodą. Paspaudę kiekvieną iš jų, pateksite į tam tikrą puslapio dalį. Tokio tipo turinį bus daug patogiau naudoti nei vien prekių sąrašą, kadangi antruoju atveju lankytojas turės pats naršyti po puslapį ir ieškoti norimos prekės.

Daugeliu atvejų vartotojui reikia konkretaus atsakymo į klausimą ir jo reikia nedelsiant. Ir jei mes jį priversime ieškoti norimos prekės visame puslapyje, tai nėra faktas, kad jis tai padarys. Taip bus dar blogiau.

Suteikdami lankytojui galimybę tiesiai pereiti prie norimo klausimo, garantuojame savo puslapiui gerą PF, nes vartotojas galės iš karto pasiekti jam reikalingą klausimą ir bus labiau linkęs jį išnagrinėti.

Todėl, jei kuriate savo puslapius, kuriuose nagrinėjama daug klausimų, tuomet tikrai turite padaryti turinį inkaro nuorodų forma. Toliau apžvelgsime, kaip atlikti šią parinktį. Taip pat turite atlikti šią parinktį, kai yra daug turinio.

Dabar pereikime tiesiai prie įgyvendinimo. Pradedu nuo video pamokos, po kurios yra tekstinė versija, leidžianti visiškai įsisavinti visą informaciją.

Ir čia yra žadėta tekstinė versija su visais pradiniais duomenimis, kuri buvo parodyta aukščiau.

Kaip tekste įdėti inkaro nuorodą?

Šios funkcijos įgyvendinimas yra neįtikėtinai paprastas. Mums reikia 2 nuorodų:

1. Pirmasis skirtas pačiai nuorodai;
2. Antrasis skirtas inkarui, kuris nustatys vietą, kur reikia judėti, kai spustelėsite pirmąjį.

Abiejose nuorodose yra identifikatorius, jungiantis abi nuorodas viena su kita. Jei viename puslapyje reikia naudoti daugiau nei vieną inkaro nuorodą, kiekvienai nuorodai reikia nustatyti naujas reikšmes. Aukščiau pateiktame pavyzdyje reikšmė yra 1. Jei man reikia sukurti antrą nuorodą, galiu nustatyti naują reikšmę, pavyzdžiui, 2.

Tai aš dažniausiai darau savo turinyje. Kiekvienas elementas pažymėtas nauju numeriu.

Kalbant apie „WordPress“ variklį, nebūtina dėti pirmosios nuorodos į teksto (html) redaktorių. Aš tai padarysiu paprasčiau.

• Pirmiausia parašau visus turinio punktus;
• Tada sudarau juos į sunumeruotą sąrašą;

• Toliau kiekvieną elementą tiesiog paverčiu nuoroda, naudodamas standartines funkcijas, ir nurodysiu URL identifikatorių #1, #2, #3 ir pan. forma;

• Tada einu į teksto rengyklę ir tinkamose vietose įdedu inkarus su atitinkamais nuorodų numeriais.

Kiekvieną inkarą visada įdedu prieš kiekvieną antraštę, kuri atitinka kiekvieną medžiagos tašką. Tai galite pamatyti aukščiau esančiame paveikslėlyje.

Be to, jei straipsnis yra labai ilgas, tada suteikiu galimybę po kiekvieno punkto grįžti prie turinio naudojant tą pačią inkaro nuorodą.

Tai būtina, kad lankytojas nevargintų savęs ilgai slinkdamas puslapį aukštyn.

Viskas daroma lygiai taip pat. Prie turinio dedame inkarą ir po kiekvieno taško dedame nuorodą į jį.

Jei nenorite naudoti šios parinkties, pasirūpinkite, kad būtų patogu vartoti didelį turinį. Pavyzdžiui, tai taip pat padeda greitai pereiti į pačią turinio pradžią.

Šio straipsnio pabaigoje pateiksiu dar vieną patarimą, kada naudoti šias inkaro nuorodas.

Patartina tai padaryti tuo atveju, kai reikia grįžti į tam tikrą tašką, aprašytą aukščiau tekste. Paprastai visada parašyta „Darykite lygiai taip pat, kaip nurodyta aukščiau...“. Taip pat galite padaryti šią frazę nuoroda į inkarą, kad lankytojas iš karto persikeltų į jį Tinkama vieta. Tokiu atveju jam pačiam nereikės ieškoti anksčiau pateiktos informacijos.

Štai kur baigiu straipsnį. Tikiuosi, kad supratote tokių nuorodų naudingumą savo svetainės turinyje ir be jokios abejonės jomis naudosite.

Pasimatysime vėliau!

Pagarbiai, Konstantinas Chmelevas!

Žvejyba gali būti vadinama daugelio stipriosios lyties atstovų mėgstama pramoga. Ypatingas dėmesys atsidavęs žvejybai ant vandens. Taip yra dėl to, kad norint ištirti giliavandenes duobes, kuriose gali slėptis trofėjaus dydžio plėšrūnas, nereikia daryti ilgų metimų.

Būtinas bet kurio katerio įrengimas yra inkaras, leidžiantis transporto priemonei ilgai išlikti vandens srovėje. Valtys, pagamintos iš PVC, paprastai neturi inkaro. Štai kodėl jūs turite patys pasidaryti šį paprastą asistentą.

Naminių inkarų veislės

Žvejyba giliame vandenyje be inkaro neveiks, nes stiprus vėjas ar srovės gali nešti valtį. Yra keletas variantų, kaip projektuoti tokią vandens įrangą transporto priemonė. Pažvelkime į kiekvieno dizaino detales.

Paprastas sulankstomas inkaras

Siekiant sutaupyti vietos transportavimo metu pripučiama valtis galite sukurti sulankstomą struktūrą. Tokio įrenginio kūrimo funkcijos apima:

Darbo rezultatas bus apie 1,6 kg sverianti konstrukcija. Norėdami žymiai padidinti valties stabilumą audros metu, į šoką galite įpilti apie 2 kg metalo.

Kurbatovskio inkaras

Kurbatovskio inkaras taip pat yra gana populiarus. Norėdami jį pagaminti, jums reikės šių dalykų:

• lakštinis metalas, kurio storis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm;
• plieninė viela, kurios skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 8 mm;
• maždaug 12 centimetrų ilgio metalinio strypo gabalas.

Dizainas bus nenuimamas, su šakute ir viena kojele. Svoris bus apytiksliai 2 kg, to daugeliu atvejų pakanka stabilizuoti valtį pučiant vėjui ar stiprioms srovėms.

Visas darbas gali būti suskirstytas į šiuos etapus:

1. Pirmiausia iš vielos reikia pagaminti veleną. Šiuo atveju prie viršutinės konstrukcijos dalies privirinama juosta.
2. Kitas žingsnis yra pritvirtinti fiksavimo juostą prie strypo. Būtent šis momentas nulemia, kad letenėlė išsiskleis nusileidus į inkaro apačią. Šis momentas leidžia užtikrinti valties stabilizavimą ant vandens.
3. Prie veleno galų prie strypo privirinama metalinė juostelė. Tai daroma siekiant išlaikyti sukurtas letenas darbinėje padėtyje.

Gana daug dėmesio reikėtų skirti suvirinimo kokybei.

Nardant inkaras gali gana stipriai atsitrenkti į dugną, o tai gali sukelti konstrukcijų pažeidimus. Suvirinimo siūlės yra jautrios smūgiinėms apkrovoms.

Inkaro katė

Yra gana daug įvairių modelių valčių, kurių gamyboje naudojamas PVC. 3-4 metrų ilgio PVC valčiai puikus pasirinkimas yra griebtuvo inkaras. Gana dažnai gaminama sulankstoma versija. Pakeisti letenų padėtį galima naudojant movą, kuri gali slysti palei sukurtą veleną ir užsifiksuoti tam tikroje padėtyje.

Kaip sugauti daugiau žuvies?

Jau kurį laiką aktyviai žvejoju ir radau daugybę būdų, kaip pagerinti įkandimą. Ir čia yra efektyviausi:

1. Įkandimo aktyvatorius. Sudėtyje esančių feromonų pagalba pritraukia žuvis šaltame ir šiltame vandenyje ir skatina jos apetitą. Gaila, kad Rosprirodnadzor nori uždrausti jo pardavimą.
2. Jautresnė įranga. Kitų tipų įrankių apžvalgas ir instrukcijas rasite mano svetainės puslapiuose.
3. Jaukai naudojant feromonus.

Likusias sėkmingos žvejybos paslaptis galite sužinoti nemokamai, skaitydami kitus mūsų svetainės straipsnius.

Kitos dizaino savybės:

• kad kojos nelūžtų, jos pritvirtinamos prie strypo kaiščiais;
• jei reikia atlaisvinti konstrukciją, kai ji įstrigo, nupjaunami kaiščiai;
• Atlenkiamas letenų tvirtinimas konstrukcijos apačioje gali žymiai padidinti jos kompaktiškumą.

Aptariamas dizainas turi palyginti mažą svorį, o tai lemia galimybę jį naudoti tik ramiu oru. Jei yra stipri srovė ar vėjas, turite gerokai pasverti įrenginį.

Piramidės formos modelis

Darant inkarą piramidės formos Reikia naudoti kietą šviną. Aptariama forma gali būti pagaminta naudojant lakštinį metalą, kuris yra suvirintas. Norint žymiai sustiprinti konstrukciją, aplink perimetrą suvirinama viela. Po to sukurta forma įkasama į paruoštą skylę žemėje ir užpildoma švinu.

Švino lydumas lemia tai, kad galite patys padaryti jį plastišką, naudodami įprastą įrangą. Kol laidas atvės, uždedama vielos kilpa. Šviną galima surinkti iš senų baterijų.

Pagrindiniai reikalavimai inkarui

Aptariamam dizainui keliami gana daug reikalavimų. Jie apima:

At naminė gamyba Inkaruojant reikėtų atkreipti dėmesį į sąlygas, kuriomis konstrukcija bus naudojama: su stipria augmenija, užsikimšusiu dugnu, akmenuotu reljefu ir pan.

Savo inkaro kūrimas

Norėdami sukurti savo inkarą, jums reikės šių medžiagų:

Gamybos gairės yra šios:

1. Pirmiausia turėtumėte sukurti visų matmenų dizaino brėžinį. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriuos brėžinius galima atsisiųsti iš interneto.
2. Kitas žingsnis – paruošti reikiamus elementus: metalas ir strypai supjaustomi šlifuokliu arba plazminio pjovimo stakle.
3. Paruošus ir sureguliavus visus elementus, jie sujungiami suvirinant.

Baigę darbą, turėtumėte patikrinti konstrukcijos stiprumą, nes naudojant inkarą nebebus įmanoma atlikti pakeitimų.

Kaip apsaugoti inkarą nuo skendimo?

Norint sukurti aptariamą dizainą, reikia daug medžiagų ir pastangų. Todėl turėtumėte apsaugoti inkarą nuo skendimo. Net ir žvejojant pažįstamame vandens telkinyje sunku nuspėti, koks bus dugnas. Štai kodėl turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

Reikėtų atsižvelgti į tai, kad katės inkaras yra nuskendęs dažniau nei kiti, ypač su akmenuotu dugnu. To galite išvengti taip:

1. Prie konstrukcijos pritvirtintas plūduras ir plūduras. Tvirtinimas atliekamas prie kojų ir veleno jungties.
2. Reikėtų sukurti kitą žiedą.
3. Pirmiausia virvė pritvirtinama prie veleno vietos ir kojų jungties, o po to pririšama prie žiedo.

Baigdami pažymime, kad patys kurdami inkarą turėtumėte naudoti tik karštą metalą, kuris nėra jautrus korozijai. Kai minkštas metalas nukrenta į dugną, jis gali rimtai deformuotis, o tai neturėtų būti leidžiama. Tačiau grūdintą metalą naudoti sunkiau savarankiška gamyba inkarai

Laukdamas kito buriavimo sezono, pagalvojęs apie tai savo galvoje ar kas ten buvo, naudodamas rankas, kurios toli gražu nebuvo pačios tiesiausios, ištraukiau inkarą guminė valtis, tiksliau už savo burinį katamaraną, ariantį šiaurines Ladogos platybes išdidžiu pavadinimu „Kotya“. Šis aksesuaras man reikalingas visų pirma todėl, kad eidamas į kelionę katamaraną „pastatau“ ant vandens. Tingiu tempti į krantą, o svarbiausia man gaila PVC cilindrų, juk akmenys ant Ladogos kaip gera tarka. Iki šiol naudojau sulankstomą „katę“, kuri sveria porą kilogramų, tačiau ji nelabai laikosi ant akmenų ar net ant žemės. Jei neužkimba ant gero akmens, jis nulūžta, ir, nenuostabu, gerų akmenų skrovų dugne yra labai mažai.

Jei kam įdomu kaip sukurkite savo Danforth inkarą be naudojimo suvirinimo aparatas, apsieiti tik su įprastais įrankiais – gręžtuvu ir šlifuokliu, tada apie tai. Na, dabar mes kalbėsime apie daug daugiau paprasta versija inkarai

Bet prie esmės. 9 kg sveriantis savadarbis inkaras buvo pagamintas per maždaug dvidešimt minučių (neskaičiuojant 1,5 val. dažų džiūvimo) iš po ranka buvusių automobilių šlamšto, be jokių brėžinių, o naudojami tik gręžtuvas. Idėja gimė ir bendrais bruožais susiformavo vos per porą minučių.

Ko prireikė

• senas stabdžių diskas iš kažkokio automobilio;
• aprūdijęs gaubtas nuo kažkokio sunkvežimio stabdžių kameros;
• rastas srieginis strypas;
• tvirtinimo spaustukas, taip pat iš stabdžių kameros;
• pilies riešutas iš kas žino ką;
• poveržlė d30 arba panaši, neaišku kodėl;
• veržlė M16 = 2 vnt;
• varžtas M8x40 = 3 vnt;
• veržlė M8 = 3vnt;
• kėbulo poveržlė M8 = 3 vnt;
• guminės žarnos gabalas.

INTEKRO GAMYBOS SAVO RANKOMIS PROCESAS

Visų pirma, šiek tiek praėjęs per kartoną, pašalinau tik storą rūdžių sluoksnį ir nudažiau (naudojome dažus, kuriuos galima tepti tiesiai ant rūdžių). Toliau sujungiame stabdžių kameros dangtelį prie stabdžių disko, išgręždami jame 3 skylutes (pažymėkite pagal skylutes ant disko). Paimame M16 varžtus, veržles, poveržles ir susukame geležies gabalus.

Prisukite vieną veržlę ant srieginio strypo. Kad netyčia neatsisuktų, šiek tiek numušiau siūlą strypo gale.

Uždedame d30 poveržlę ir įkišame strypą į kameros dangtelio angą. Ant viršaus uždedame veržlę (galima pakeisti tiesiog poveržle) ir gautą konstrukciją priveržiame M16 veržle.

Uždedame guminę žarną ir prisukame tvirtinimo spaustuką. Visi. Mes nusišluostome rankas. Naminis valties inkaras yra paruoštas.

Kas jame, mano nuomone, yra gerai, specialiai PVC valčiai ir konkrečiai mano katamaranui, kad jis neturi aštrių kampų. Be to, jį galima lengvai išardyti transportavimui. Ir, žinoma, labai malonu, kad gamybai nebuvo išleista nė cento.

2 6 114 0

Daugelis žvejų patys gamina masalą ir žvejybos įrankius. Toks žvejybos dalykas kaip inkaras nėra išimtis.

Žvejojant iš PVC guminės valties būtinas inkaras, be jo valtį nuneš srovės ar vėjo gūsiai.

Egzistuoja didelis skaičius inkaro konstrukcijos būdai. Pasitaiko, kad žvejai apsieina be inkaro ir valties tvirtinimui naudoja paprastas plytas, maišus, užpildytus smėliu ir kitais daiktais. Tačiau čia yra didelis trūkumas: jie nesugeba tinkamai prisitvirtinti prie tvenkinio dugno ir tenka koreguoti valties vietą (plaukti aukštyn) ir periodiškai perkelti krovinį. Ir tai ne tik sukelia diskomfortą, bet ir išgąsdina žuvis. Todėl patariame inkarą įsigyti parduotuvėje, o dar geriau – susikurti patiems, kad sutaupytumėte pinigų.

Inkaro pasirinkimas ir reikalavimai jo konstrukcijai

Inkaras turi tvirtai ir tvirtai priglusti prie žemės, kad valtis laikytųsi meškeriotojui norimoje vietoje. Kad valtis stovėtų labai tvirtai ir nejudėtų esant didelėms upės srovėms ir vėjams, rekomenduojame vienu metu naudoti kelis inkarus (bent du). Vienas iš jų bus išmestas prie valties pirmagalio, o kitas - prie laivagalio. Žvejai sako „atsistoti ant valties“, vadinasi, pritvirtinti jį dviem inkarais.

Pagrindiniai kitų tipų valčių armatūros naudojimo trūkumai (akmenys, maišai, plytos):

1. Dideli matmenys ir svoris (būna taip, kad viena ranka reikia laikyti inkarą, o kita daryti ką nors kita, pavyzdžiui, su maišeliu tai neveiks).
2. Būtina išlyginti aštrius krovinio kraštus, kad nebūtų pažeista valtis (pavyzdžiui, plytomis ar bėgiais).
3. Daug laiko sugaištama stiprinant apkrovą (sunku tvirtai surišti didelį akmenį ar plytą).

Žinoma, galima naudoti alternatyvius inkarus, bet tik ant dugno, stipriai uždengto akmenimis.

Pagrindiniai parduotuvės inkaro trūkumai:

• Žinoma, kaina didelė;
• Nekokybiškų (defektuotų) prekių pirkimas.

Todėl pats pagamintas inkaras bus labiausiai geriausias variantas, jei gaminsite pagal visas taisykles, jis atitiks šias savybes:

• Puikus sugebėjimas laikyti valtį vietoje. Tam įtakos turi inkaro masė.
• Greitas ir paprastas būdas atsikratyti nuospaudų. Kad inkaras neliktų apačioje.
• Mobilumas transportavimo metu.
• Antikoroziniai gebėjimai.
• Optimalus svoris ir, žinoma, patogumas jį tvarkant.

Nustatykite virvės dydį ir inkaro svorį

1. Atlikite reikiamus skaičiavimus.
2. Arba nuspręskite dėl specializuotų stalų.

Iš esmės inkaro svoris apskaičiuojamas pagal vieną procentą valties ilgio ir jo paties svorio. Dėl to paaiškėja, kad 420 kilogramų laivui reikia 4,2 kilogramo sveriančio inkaro, paprastai penkių–šešių kilogramų inkarai gali lengvai atlaikyti iki 600 kilogramų sveriančias valtis.

Inkarų rišimo lynai skirstomi į:

Natūralus.

Susideda iš tokios medžiagos kaip kanapės ir panašios medžiagos (šiais laikais retai sutinkamos).

Sintetinis.

Susideda iš nailono siūlų arba patvaraus nailono (labai patvarus, jų neveikia saulės spinduliai ir nepūva).

Jėga nutrūkti lynui atstumu nuo jos pradžios iki inkaro turėtų būti septyniasdešimt kartų didesnė už pastarojo svorį. Geriau naudoti susuktas virves, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 10 milimetrų (mažesnės sugadins rankas). Virvės ilgis turi būti penkis kartus didesnis už gylį (ypač upėse su didelėmis srovėmis).

Sukonstruojame tipišką sulankstomą inkarą

Panagrinėkime tokio inkaro komponentus:

• Plieninis vamzdis, kurio ilgis 270 milimetrų, o skersmuo – 25 milimetrai.
• Išlydytas švino gabalas (apie du kilogramus).
• Veržlė su mova M12 (25 milimetrai).
• Plieninė juosta - dviejų dalių (kurių matmenys 260x40x4 milimetrai) ir du mažesni dydžiai.
• Žiedai iš metalo (dviejų dalių).

Dabar gamybos detalės:

1. Prie vamzdžio galo priviriname įvorę.
2. Mes paimame plienines juostas ir einame išilgai kraštų švitriniu popieriumi.
3. Iš juostelių darome letenėles ir prie vienos iš jų pradžios priviriname porą juostelių, kad konstrukcija nesisuktų.
4. Mes sustipriname kojas ant strypo ir pritvirtiname veržlę.
5. Kitoje inkaro pusėje padaroma skylė ir prie jos veržle privirinami paruošti žiedai (būtina patogiam inkaro išėmimui iš gylio ir montavimo patogumui).

Kad inkaras būtų tvirčiau išdėstytas apačioje, į jo strypą galite įpilti išlydyto švino. Dauguma patyrusių žvejų teikia pirmenybę tokio dizaino inkarui.

Kurbatovo metodo inkaras

Kurbatovo inkaras laikomas paprasčiausiai pagaminamu, todėl šis, o ne minėtasis, inkaras dažniau gaminamas namuose.

Norėdami jį pagaminti, jums nereikia jokių specialių medžiagų, užtenka kelių detalių:

• Plieninės juostos, kurių storis yra trys milimetrai.
• Metalinis strypas, kurio ilgis 12 milimetrų.
• Maždaug aštuonių milimetrų skersmens viela (nebereikia).

Galite pradėti gaminti:

1. Paimame vielą ir iš jos darome kažką panašaus į "verpstę".
2. Suvirindami (arba virve) prie „verpstės“ viršaus pritvirtiname juosteles, kurios palengvins letenos sukimąsi ir taip pat užtikrins puikų sukibimą su rezervuaro dirvožemiu.

Kai apačioje daug akmenų, Kurbatovo inkaras pakeičiamas savotišku ruošiniu.

Inkaro katė ir inkaro piramidė

Jei turite trijų ar keturių metrų valtį, neapsieisite be katės inkaro. Šios konstrukcijos inkaras gali būti sulankstytas, o jo kojelės gali būti išdėstytos jūsų nuožiūra. Jie juda specialios jungties pagalba išilgai visos „verpstės“ statinės. Jie geri ramiomis akimirkomis, bet pučiant stipriam vėjui katė netiks, nuslys nuo dugno (kad neslystų, pasvertas švinu).

Baigdamas norėčiau papasakoti apie kito įprasto inkaro tipo, kuris yra piramidinis inkaras, gamybą. Kaip tikriausiai jau atspėjote, pavadinimas kilęs iš jo formos išvaizdos. Inkaras gali būti pagamintas dviem būdais.

Pirmasis metodas:

• Norėdami pagaminti inkarą, jums reikia švino (kieto), o pati forma yra kaip piramidė.
• Jie paima metalo lakštai ir atitinkamai juos sulenkite (kad atsirastų piramidė).
• Lakštai tvirtinami viela ir gaunama norima forma.
• Dabar galite iškasti skylę žemėje ir nustatyti jos formą.
• Belieka užpildyti formą išlydyto švino mase.

Prieš švinui sukietėjus, formoje būtina sumontuoti vielos žiedą (jis tarnaus kaip tvirtinimo detalė).

Susijusios medžiagos:

1. Bulvių ir kiaušinių salotos su sviestu
2. Žingsnis po žingsnio azerbaidžanietiško stiliaus kufta bozbash avienos sriubos receptas
3. Kaip virti pyragus su ryžiais ir kiaušiniu Ryžių ir kiaušinių įdaro ruošimas
4. Moliūgų, obuolių, bruknių ir cinamono uogienė