Il grattacielo business center in costruzione a San Pietroburgo è spesso chiamato torre Gazprom. Questo edificio sarà il più alto della capitale del Nord e il secondo più grande d'Europa dopo la Torre Ostankino. Il grattacielo è stato costruito da Gazprom e ospiterà la sede di questa azienda e della sua azienda.

Ricordiamo che inizialmente era prevista la costruzione di un centro direzionale alto 400 metri su un'area di 4,7 ettari nel centro della capitale del Nord, cosa che ha provocato una forte protesta da parte dei difensori della città e del pubblico. L'oggetto è caduto in una zona protetta dove si trovano i monumenti inclusi nell'elenco dei siti UNESCO.

Presto il governatore di San Pietroburgo, Valentina Matvienko, ha annullato il decreto che permetteva al promotore di deviare dall'altezza consentita di 100 metri in questo luogo.

Un nuovo sito di 14 ettari per la costruzione della torre Lakhta si trova a nord di San Pietroburgo, all'uscita della città, tra il Golfo di Finlandia e l'autostrada Primorskoye. La distanza dal cantiere al centro cittadino è di circa 10 km. Secondo gli esperti, ora la Torre Lakhta, anche se sarà visibile da quasi tutte le zone della città, non bloccherà le attrazioni di San Pietroburgo e non dominerà i siti storici.

Allo stesso tempo, la torre sarà ben visibile dal mare; diventerà una sorta di faro che accoglierà chi naviga verso la città via mare. Questo sarà un oggetto distintivo della facciata sul mare della capitale del Nord.

A differenza del vecchio progetto, nel Lakhta Center, oltre alla parte degli uffici, saranno collocati i locali delle infrastrutture sociali.

La parte adibita ad uffici occuperà i locali della torre stessa, mentre gli edifici alla base saranno utilizzati per strutture sociali: negozi, centri sportivi e medici, un centro educativo per bambini e un planetario.

In cima alla torre ci sarà un ponte di osservazione, un ristorante girevole e una sala conferenze.

Torre del Centro Lakhta - breve descrizione

Il cliente e investitore del progetto è Gazprom Neft, il progetto di costruzione è stato completato dallo studio di architettura britannico RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.

L'impresa generale è la società turca Renaissance Construction (creata a San Pietroburgo negli anni '90, fondata da imprenditori turchi). Decine di istituti e organizzazioni edili sono coinvolte nella costruzione dell'edificio.

L'altezza dell'edificio con la guglia sarà di 462 metri e il peso totale della torre con tutte le infrastrutture, i vetri e persino i mobili e le persone sarà di 670mila tonnellate.

L'area di un piano ufficio va da 668 a 2060 mq. metri.

Dal lato del Golfo di Finlandia, il centro della Torre Lakhta apparirà in tutto il suo splendore sotto forma di una guglia che svetta verso l'alto. Può anche essere paragonato ad una goccia d'acqua che vola verso l'alto.

Pietro il Grande concepì Pietroburgo come la capitale marittima della Russia. E secondo gli autori del progetto, da lontano, dal mare, il centro Lakhta sembrerà uno yacht bianco come la neve.

Il progetto comprende diversi punti salienti architettonici, i principali sono un moderno planetario e un anfiteatro all'aperto.

Planetario

Il planetario, progettato per 140 persone, occuperà un posto insolito, all'altezza del quinto piano di uno degli edifici adiacenti alla torre. Sembrerà un'enorme palla, che sembra essere stata lanciata nell'edificio con tutta la sua forza, e si è attaccata alla facciata. Naturalmente, una forma così spettacolare dell'edificio non può che interessare tutti coloro che camminano o passano in macchina.

Durante le sessioni verranno utilizzati una varietà di effetti speciali: un pavimento mobile e illusioni di fulmini e pioggia, fumo virtuale e odori.

Anfiteatro

L'idea di creare un anfiteatro aperto di fronte al mare è associata alla necessità di una transizione graduale dal tetto alto allo spazio acquatico. Qui gli spettatori potranno ammirare fontane d'acqua e vari spettacoli sull'acqua, oltre a partecipare a spettacoli e concorsi teatrali.

• Nel gettare le basi, molti principi sono stati presi dalla natura. Così i pali alla base dell'edificio, come le radici di un albero gigante, scendono nel terreno per 82 metri. Sopra i pali è stata realizzata una fondazione “scatolare” alta 17 metri, che garantisce la stabilità dell'edificio
• La deviazione massima consentita della struttura dalla verticale su tutta l'altezza non è superiore a 6 millimetri. Da non confondere con l'ampiezza della vibrazione di un edificio durante una tempesta
• Le finestre con doppi vetri hanno superato numerosi test: sotto alta pressione dell'acqua, correnti d'aria e fuoco. Il vetro è realizzato utilizzando una pellicola speciale che non permette al vetro di rompersi in frammenti
• Tutti i materiali utilizzati nella costruzione non sono infiammabili né resistenti al fuoco. Ma nonostante ciò, l'evacuazione delle persone è stata pensata il più possibile. In caso di allarme incendio, nel nucleo centrale, in cemento armato, viene pompata aria che ne impedisce la formazione di fumo. Spostandosi nel nucleo centrale, dove ci sono le scale, una persona è al sicuro
• Per il lavaggio delle finestre verrà utilizzato uno speciale sistema che si muove lungo binari posti sulle nervature della torre.
• In caso di forte vento, la sommità dell'edificio può deviare di 46 cm dalla verticale, e a livello del ponte di osservazione (a un'altitudine di 357 metri) la deviazione massima sarà di 27 cm
• Per evitare che gli uccelli si schiantino contro le finestre, le finestre con doppi vetri sono bordate con materiale opaco e il vetro stesso non è a specchio. Inoltre, durante i voli di massa di stormi, l’illuminazione sarà “spaventosa”. In questo modo gli uccelli vedranno il vetro.

Territorio adiacente

Sul lato est dell'edificio sarà previsto l'ingresso per i dipendenti dell'ufficio. Questa parte del complesso apparirà sotto forma di un arco con una luce di 100 metri.

Sul lato sud-orientale inizierà una zona pedonale lunga 8 km. Comprenderà un ponte e un enorme spazio per celebrare celebrazioni di massa ed eventi festivi.

La parte settentrionale del territorio sarà utilizzata per varie mostre e, inoltre, in futuro qui verranno costruite una piattaforma ferroviaria e una stazione della metropolitana.

Inoltre, accanto alla torre ci sarà un parcheggio per gli autobus turistici e un museo della nave Poltava.

Infrastrutture di trasporto

In futuro, si prevede di stabilire un trasferimento tra il centro Lakhta e le stazioni della metropolitana Chernaya Rechka e Staraya Derevnya. Si prevede che una stazione della metropolitana sarà costruita nel 2025.

Lo sviluppo delle infrastrutture dei trasporti è promosso principalmente dalla Coppa del Mondo. Nel 2018 verrà aperta la stazione della metropolitana Begovaya, una delle cui uscite si trova a una distanza di poco più di un chilometro dal centro Lakhta, cioè raggiungibile a piedi.

La Torre del Lakhta Center diventerà il centro del nuovo quartiere degli affari di San Pietroburgo, si potrebbe dire la città di Pietroburgo, e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto trasformerà questa zona sottosviluppata della capitale settentrionale in un esempio di città moderna e di alto livello. ambiente urbano di qualità. Desideriamo ricordarvi che la messa in esercizio dell'impianto è prevista per il 2018.

Il grattacielo Lakhta Center è salito di 35 piani (147 metri) e ha stabilito un nuovo record tra tutti gli edifici di San Pietroburgo.
C'è un edificio più in alto: la torre della televisione, ma questo non conta. Inoltre, nel 2017 l'edificio sarà 2 volte più alto e nel 2018 l'altezza del grattacielo sarà di 462 metri. Sarà più alto della Torre della Federazione nel centro direzionale della città di Mosca, nella capitale, e diventerà l'edificio più alto d'Europa.

Fino ad ora, il record della città apparteneva alla Leader Tower, che risplende nel distretto di Mosca, che, tra l'altro, è l'edificio più alto del mondo alle latitudini settentrionali. Tra gli edifici storici, il leader è la Cattedrale di Pietro e Paolo con i suoi 122 metri e mezzo, concepita come principale elemento dominante della città. Ma la tecnologia è più forte.

Ricordiamo che la costruzione del quartier generale di Gazprom è stata accompagnata da battaglie tra i difensori della città e le autorità, perché inizialmente la sua costruzione non era prevista a Lakhta, sulla riva del Golfo di Finlandia, ma a Malaya Okhta, sulla riva destra della Neva. . Le autorità credevano che questo sarebbe diventato il nuovo simbolo della capitale del Nord, e i residenti erano contrari alla torre quasi al centro. Ora le persone e le autorità sono d’accordo. Si prevede che la “megastruttura” attirerà magnati finanziari da tutto il mondo. È già entrata nel Guinness dei primati per la fondazione più grande del mondo. Oggi il Lakhta Center è stato allagato ininterrottamente per 49 ore
Lakhta Center come previsto nel 2018
Fondazione da record del Lakhta Center
Piano di costruzione
Vista interna del Lakhta Center secondo il progetto
L'edificio più alto del mondo alle latitudini settentrionali è la Leader Tower sulla piazza. Costituzione
Dominante architettonico della capitale del Nord fino al 1962 (anno in cui fu costruita la torre della televisione)

Centro Lakhta:
quanto vale?
per grattacielo
confini

Progetto di partenariato

I grattacieli sono l’avanguardia industria di costruzioni. Gli edifici altissimi richiedono sempre un approccio speciale da parte dei loro creatori. Nel 2018 verrà completata a San Pietroburgo la costruzione del Lakhta Center, che diventerà il grattacielo più alto d’Europa. Quali tecnologie vengono utilizzate per costruire il gigante di San Pietroburgo?

Le nuove vette dell'Europa

Il complesso sociale e commerciale Lakhta Center è in costruzione nel quartiere Primorsky di San Pietroburgo, sulla costa del Golfo di Finlandia. Il suo centro sarà la sede del gruppo Gazprom e della società Gazprom Neft; l'altra parte dell'area sarà occupata da spazi pubblici: un complesso scientifico ed educativo per bambini e giovani, un planetario, spazi espositivi, centri medici e sportivi, una sala di trasformazione multifunzionale e altri.

Il complesso è composto da quattro corpi di fabbrica: un edificio multifunzionale con atrio, stilobate (saranno previsti parcheggi e locali ausiliari), gli archi dell'ingresso principale e un grattacielo alto 462 metri. È lui che diventerà il più alto non solo in Russia, ma in tutta Europa. Il superpedaggio del Lakhta Center sarà 88 metri più alto dell'attuale detentore del record europeo, la Torre della Federazione nella città di Mosca, e sarà all'11° posto nella classifica mondiale dei grattacieli.

Cantiere nella palude

C'è un'opinione secondo cui San Pietroburgo è costruita su terreni viscosi e qui è impossibile costruire grattacieli. Gli esperti rispondono: puoi costruire ovunque, ma serve una buona pianificazione. La costruzione del superpedaggio di San Pietroburgo è stata preceduta da un anno e mezzo di ricerche ingegneristiche e geologiche. Gli autori del progetto hanno studiato le caratteristiche geologiche, geodetiche, ambientali, storiche e culturali del sito.

Si è scoperto che i terreni deboli costituiscono solo lo strato superiore. Sotto di esso si trova l'orizzonte vendiano: queste sono le argille più antiche, che hanno 635-540 milioni di anni. Forti come la roccia o il cemento, queste argille sono un ottimo supporto per un grattacielo. Ma raggiungerli non è facile: nel percorso delle attrezzature da costruzione ci sono depositi dell'era glaciale sotto forma di massi giganti e argille sabbiose con ghiaia. Una serie di studi, calcoli e test su vasta scala sono diventati la base per la creazione del progetto del Lakhta Center.

Dispositivo: base

Mucchi e muro di protezione

La fondazione è protetta dalla pressione e dall'acqua negli strati superiori del terreno da una struttura sotterranea pentagonale lungo il perimetro della base del grattacielo. La sua altezza è di 30 metri, la lunghezza delle mura è di oltre 300 metri. All'interno del pentagono sono installati 264 pali, che raggiungono una profondità di 82 metri. Il loro diametro è di 2 metri. Queste sono le pile più grandi del mondo. I pali di fondazione di un grattacielo non vengono piantati, ma creati direttamente sul posto, nel terreno. L'albero viene perforato, quindi viene installato un telaio rinforzato e riempito di cemento.

Fondazione

Le fondamenta di un grattacielo poggiano su pali. È costituito da tre lastre separate da dieci pareti radiali che si irradiano dal nucleo. La più famosa delle lastre è quella inferiore, spessa 3,6 metri. È stata lei a entrare nel Guinness dei primati: i costruttori hanno posato 19.624 metri cubi di cemento alla base dell'edificio in 49 ore. Inoltre, l'unicità della lastra non sta nella sua dimensione fisica, ma nella tecnica che fornisce la necessaria capacità portante con dimensioni ottimali della struttura.

Maggiori informazioni sul record sul sito del Lakhta Center

Ogni palo sotto la torre è una struttura ingegneristica complessa separata alta quanto un edificio di 30 piani. Il controllo sulla sua costruzione è un intero sistema, comprese le telecamere di monitoraggio video abbassate nel pozzo e i sensori a ultrasuoni installati nel rinforzo del telaio del palo per determinare la densità e l'assenza di vuoti.

Prova di pressione

Il peso della torre del Lakhta Center sarà di 670mila tonnellate, premendo sul terreno su un'area relativamente piccola. Sotto pressione, il terreno si compatta e il grattacielo si stabilizza, proprio come qualsiasi altro edificio. Il compito principale è garantire che questo insediamento avvenga in modo uniforme e che l'edificio non si discosti dalla verticale. Per monitorare il comportamento del suolo, delle strutture sotterranee e la loro interazione è stato realizzato un sistema di geomonitoraggio che combina 4.800 sensori.

I sensori sono posizionati sia nel terreno che in tutti gli elementi delle strutture sotterranee della torre. Pertanto, 95 sensori “monitorano” i movimenti verticali, 40 – la pressione dei pori del terreno, 336 misurano le deformazioni nei pali, 10 – la pressione sotto la base della fondazione, 2136 – la dinamica delle forze nelle strutture della fondazione. Tutti i sensori sono combinati in un sistema automatico. Dopo la costruzione di ogni cinque nuovi piani della torre, il sistema fornisce un rapporto completo di ciò che sta accadendo al terreno, ai pali e alle fondamenta. Tale conoscenza è utile non solo per i costruttori, ma anche per la ricerca scientifica.

Gestione verticale

La precipitazione può procedere in modo uniforme. Ma l'edificio stesso può essere costruito con una pendenza. Ciò non sorprenderebbe ad un'altezza di quasi mezzo chilometro: una deviazione non corretta di 1 mm nella parte inferiore comporterebbe una deviazione di 1 metro nella parte superiore. Il “Lakhta Center” non può permettersi una forte deviazione: un grattacielo è stabile “in inclinazione” solo se è appositamente progettato in questo modo (come, ad esempio, Capital Gate - l'edificio con la maggiore inclinazione del mondo: a 160 metri in altezza - 18 gradi di inclinazione). La deviazione massima del nucleo del Lakhta Center consentita dal progetto è di 6 millimetri sugli interi 462 metri. E l’obiettivo è spostare il delta della deviazione a zero, anche se nella pratica mondiale nessuno è ancora riuscito a raggiungere lo zero assoluto.

Come può il superpedaggio di San Pietroburgo non trasformarsi nella Torre Pendente di Pisa?

Ci sono esempi di edifici nel mondo che esistono con successo in uno stato di deviazione dalla verticale di metri. Ad esempio una chiesa del 1382 a Bad Frankenhuasen: lo scostamento della guglia dalla verticale è di 4,45 metri con una “altezza” di 25 metri.

Dispositivo: progettazione

Un grattacielo non può essere costruito semplicemente “finché ci sono abbastanza mattoni”. Esistono diversi sistemi che garantiscono la stabilità degli edifici super alti. Nella torre del Lakhta Center è costituita da un nucleo, stabilizzatori e colonne portanti lungo il perimetro dell'edificio.

Si tratta di un “tubo” del diametro di 24,5 metri con uno spessore della parete in cemento armato di 0,8 metri. Responsabile della stabilità verticale.

Stabilizzatori

Gli stabilizzatori situati sui piani tecnici sono costituiti da una trave anulare attorno al nucleo e da capriate metalliche diagonali e colonne che si estendono da esso. Questi elementi trasferiscono le forze dal nucleo alle colonne esterne e riducono il momento portante nella parte inferiore dell'edificio e conferiscono anche rigidità orizzontale, ad esempio smorzano l'oscillazione della torre dal vento. Ci sono cinque stabilizzatori nella torre del Lakhta Center, di cui quattro hanno la forma di doppi pavimenti, e il quinto è atipico, sotto forma di un potente "disco" di cemento armato

Fatto di materiali compositi– anima in acciaio con guscio in cemento armato. Questa soluzione è stata utilizzata per la prima volta nell'ingegneria civile in Russia. Grazie ad esso, il costo delle colonne e il periodo di costruzione sono notevolmente ridotti

è ridotto del 40%, a parità di altre condizioni.

Forma contorta

Secondo i creatori, la torre del Lakhta Center è stata concepita come interpretazione moderna un grattacielo dominante che si staglia sullo sfondo del tradizionale sviluppo orizzontale di San Pietroburgo. I suoi "fratelli" - la guglia della Cattedrale di Pietro e Paolo, l'Admiralty Needle, la cupola della Cattedrale di Sant'Isacco - adornano il centro della città, mentre il nuovo superpedaggio diventerà un elemento organizzativo nel distretto di Primorsky in rapido sviluppo. Il nuovo grattacielo svolgerà il ruolo di accento principale dello spazio commerciale che apparirà lungo la “facciata mare” della città.

“La forma dell'edificio simboleggia l'energia dell'acqua, il flusso degli spazi, l'apertura e la leggerezza”, spiegano gli autori del progetto. – L’effetto dell’assenza di gravità e della massima fusione del futuro complesso con ambiente sarà valorizzato attraverso l'utilizzo di uno speciale tipo di vetro, grazie al quale, a seconda dell'ora del giorno, il grattacielo cambierà colore, creando la sensazione di un “oggetto vivente”.

Dispositivo: facciata

La torre del Lakhta Center ruota attorno al proprio asse di 90 gradi. Ci sono alcune caratteristiche nella costruzione di un simile edificio. Ad esempio, a causa di dilatazione, contrazione e “torsione”, tutti i 189mila componenti delle strutture metalliche della torre differiscono tra loro (in senso stretto, solo due sono uguali). Anche gli elementi della facciata differiscono per forma e curvatura: 16.505 pannelli coprono una superficie di 72.500 metri quadrati, mentre il 71% delle finestre con doppi vetri differiscono tra loro per dimensioni e geometria. La dimensione di ciascuna finestra con doppi vetri è di 2,8 x 4,2 metri, il peso è di 740 chilogrammi. Per mantenere una struttura così impegnativa è stato sviluppato uno speciale sistema di manutenzione delle facciate (abbreviato SOF). Con il suo aiuto, le facciate verranno mantenute pulite e, se necessario, riparate.

Come raccogliere 189.000 parti e non commettere mai errori?

Riserva per il futuro

Conquistare vette è sempre questione di disporre della tecnologia adeguata. Ascensore, ventilazione, elettricità: un tempo i grattacieli furono i primi a sperimentare tutti questi "nuovi prodotti". Dopo un inizio positivo, la produzione di tecnologie si è diffusa: dalla categoria dei benefici esclusivi si è passati alla categoria degli standard minimi per la costruzione di alloggi standard ed edifici pubblici.

La costruzione di grattacieli ha portato allo sviluppo di moderne attrezzature per il sollevamento e l'edilizia, all'invenzione di strutture per la stabilità degli edifici, all'introduzione di nuove tecnologie di sicurezza antincendio e moderni materiali da costruzione ad alta resistenza. La costruzione di grattacieli è un'area in cui si formano ordini per soluzioni high-tech, che verranno poi trasferiti ad altre aree della nostra vita.

Meccanismi "ambulanti" per la costruzione di un grattacielo

Il “Lakhta Center” di San Pietroburgo sta introducendo attivamente tecnologie - alcune per la prima volta nel mercato delle costruzioni regionale e russo, altre - in quello globale. L'importanza di questa costruzione per l'industria delle costruzioni potrà essere valutata in seguito, ma è già chiaro come sta cambiando l'ambiente: nascono iniziative di produzione congiunta, cresce il personale qualificato, i fornitori utilizzano nuove soluzioni tecniche: ecco come nascono nuovi livelli di qualità gli standard vengono padroneggiati.

Si sono preparati in anticipo per il getto della lastra inferiore, perché è impossibile “rifare” l'opera. I partecipanti hanno provato tutto quello che potevano. Ad esempio, 13 stabilimenti di fornitura di calcestruzzo si sono esercitati nella produzione di una miscela di calcestruzzo utilizzando una ricetta unica fino a raggiungere la sua identità assoluta.

La velocità di colata era di oltre 400 metri cubi all'ora e i miscelatori effettuavano più di 2.450 viaggi. Il processo è stato organizzato in modo tale che l'evento residenti locali abbiamo appreso dai media: non c'erano ulteriori ingorghi sulla trafficata autostrada Primorskoye, nessun rumore proveniente dal cantiere.

Il delta della deviazione è monitorato dai geometri. Hanno sette sistemi di apparecchiature (ottici e laser) nel loro arsenale; la duplicazione aiuta a ricontrollare le letture degli strumenti; Tre dei sette sistemi geodetici vengono presentati per la prima volta in Russia, ma si sono dimostrati efficaci nei principali cantieri del mondo.

Anteprima geodetica mondiale: scanner laser pulsato ad alta velocità con compensatore a due assi. Il dispositivo viene utilizzato per la prima volta nella costruzione di un grattacielo. Con il suo aiuto, i costruttori del Lakhta Center controllano la posizione delle strutture metalliche all'interno di un ambiente di cemento durante la produzione, ad esempio, di colonne composite con anima in acciaio all'interno di una struttura di cemento.

Per guidare il nucleo in un percorso strettamente verticale, viene utilizzata anche la tecnologia "spaziale": il dispositivo geodetico Trimble 4D Control. Utilizza un segnale satellitare e un sistema di geosensori installati in cantiere. Utilizzando le letture GPS e GLONASS, il sistema determina le coordinate esatte del nucleo e il delta di spostamento, che viene costantemente adeguato in base ai dati ricevuti.

Per l’assemblaggio utilizzano il BIM, una tecnologia relativamente nuova per la Russia. Si tratta di un modello tridimensionale virtuale dell'edificio che unisce tutti i dati provenienti dalla documentazione progettuale. Aggiungendo una dimensione temporale si costruisce una tecnologia virtuale per la costruzione di un oggetto: progetti per l'organizzazione della costruzione, dell'esecuzione dei lavori e della logistica delle forniture. Al Lakhta Center, all'uso standard del modello è stata aggiunta un'altra applicazione. A causa mia geometria complessa La torre è assemblata da strutture metalliche, ciascuna delle quali ha un'unica possibile posizione di installazione. Viene controllata la correttezza dell'assemblaggio, anche utilizzando il BIM. Le strutture consegnate in cantiere presentano codici a barre associati al modello BIM. Il codice della parte indica chiaramente la sua posizione di installazione nella struttura complessiva.

I costruttori dicono del superpedaggio di San Pietroburgo che è “fatto a mano”. Stiamo parlando dell'unicità delle soluzioni e, per quanto riguarda la manodopera, tutto ciò che è possibile è automatizzato. Ad esempio, per costruire il nucleo viene utilizzato un sistema di casseforme “scorrevoli” (automatizzato).

La cassaforma è una forma per il calcestruzzo, formata da due file di pannelli, lo spazio tra i quali è il futuro muro centrale. Il calcestruzzo viene versato tra i pannelli e si indurisce.

Le casseforme convenzionali devono essere allentate, spostate in una nuova posizione e rimontate: un'enorme perdita di tempo e produttività. E quello automatico “si muove” con l'aiuto di martinetti idraulici mentre viene versato il calcestruzzo.

Il cantiere Lakhta ama molto questi strumenti semoventi. La protezione dal vento sulla torre funziona secondo un principio simile: i suoi pannelli scorrono insieme alla cassaforma. I meccanismi "ambulanti" includono una gru al centro della torre, la prima del suo genere a San Pietroburgo.

Uno degli edifici più alti in Russia e in Europa - il moderno grattacielo Lakhta Center - si trova nel quartiere Primorsky di San Pietroburgo. La sua costruzione è iniziata nel 2012, l'edificio è stato messo in funzione nel 2018 e l'apertura del Lakhta Center è prevista per l'inizio del 2020. Oltre al quartier generale di Gazprom, ci saranno uffici, centri scientifici e commerciali, un anfiteatro, un club sportivo e altre infrastrutture. Il clou principale della torre sarà il ponte di osservazione, che offre una vista panoramica di San Pietroburgo e del Golfo di Finlandia. Il costo del Lakhta Center è stimato in 2,5 miliardi di dollari.

Ponte di osservazione del Lakhta Center

L'oggetto più atteso del complesso è il ponte di osservazione, che sarà situato ad un'altitudine di 360 metri, all'ultimo piano. Sarà un sito panoramico con angolo di visione a 360° e telescopi per una visione dettagliata. Saranno disponibili ascensori ad alta velocità per sollevare i visitatori. Si prevede che la piattaforma di osservazione del Lakhta Center diventerà una delle attrazioni turistiche più popolari della città.

albero di Natale

Nonostante l'inaugurazione ufficiale del grattacielo non sia ancora avvenuta, il Lakhta Center partecipa già alla vita culturale della capitale del Nord. In onore del nuovo anno, il 31 dicembre, sulla facciata dell'edificio sono state accese luci festive, trasformando la torre nell'albero di Natale verde più alto del mondo.

Video degli auguri di Capodanno:

Webcam del Centro Lakhta

Attualmente, al livello del ponte di osservazione è installata una webcam, che trasmette in tempo reale un panorama di San Pietroburgo e del Golfo di Finlandia. Puoi vedere le famose attrazioni della città: il parco intitolato al 300 ° anniversario di San Pietroburgo, lo stadio Gazprom Arena, lo Yacht Bridge, l'isola di Elagin e altri oggetti.

Pianta e architettura

A causa dell’ampia copertura mediatica della costruzione di questa struttura, molti sono interessati alla domanda “quanti piani ci sono nel Lakhta Center e cosa ci sarà?” Secondo il progetto, la torre ha 87 piani e la superficie totale dei locali è di 400mila metri quadrati. metri quadrati, di cui 130mila metri quadrati destinati ad uffici. metri. È prevista l'apertura di quasi 40 ascensori per spostarsi tra i piani. Oltre all'edificio principale, il complesso comprende altri due corpi di fabbrica, che si trovano ai lati della torre. La loro altezza varia da 22 a 85 metri.

Progetto del Centro Lakhta

Oltre al ponte di osservazione e al quartier generale di Gazprom, il complesso ospiterà le seguenti strutture:

• Ristorante panoramico Lakhta Center. Le sale saranno situate ai piani 75° e 76° (altezza circa 320 metri). Questa sarà una bella piattaforma di visualizzazione alternativa. Sulla base dei risultati della selezione dei candidati per la creazione di un ristorante, la società di gestione ha annunciato il vincitore all'inizio del 2019. Erano famosi giocatori di calcio russi, i fratelli Berezutsky, che proposero il concetto di un ristorante di cucina russa, la cui base sarebbero stati i prodotti Produzione russa e ricette uniche da tutto il paese.
• Sala polifunzionale - trasformatore e centro congressi. Caratteristica unica Questo salone è che, all'occorrenza, può essere diviso in due ambienti. Questa è la prima struttura del genere a San Pietroburgo. La disposizione dei posti a sedere e la configurazione del palco possono essere modificate per adattarsi al formato dell'evento. Si prevede che la sala di trasformazione ospiterà concerti, spettacoli, sfilate di moda e altri eventi.
• Centro scientifico ed educativo. Il compito principale del centro scientifico sarà quello di divulgare la scienza tra la popolazione. Il centro sarà aperto a un vasto pubblico, qui si terranno eventi educativi: conferenze, mostre. L'area espositiva raggiunge i 7000 mq. metri.
• Centro medico. Il complesso diagnostico e terapeutico del Lakhta Center è progettato per fornire servizi ai residenti del distretto Primorsky di San Pietroburgo. Dotato delle attrezzature più moderne, il centro medico fornirà servizi dentistici, terapeutici, chirurgici e altri.
• Complesso sportivo. Nel Lakhta Center è prevista la realizzazione di un grande centro sportivo con una superficie di 4600 mq. metri. Ci saranno palestre, palestre di gruppo, piscine, centri relax e benessere.
• Atrio, aree commerciali, esposizioni. Per gli impiegati e i visitatori del grattacielo ci saranno sale espositive di oggetti e opere d'arte, una sala multimediale, oltre a caffè, mense e negozi.
• Uffici. La società di gestione offre uffici in affitto che vanno dai 650 ai 2100 mq. metri. Informazioni dettagliate dall'amministrazione i contatti si trovano sul sito ufficiale del Lakhta Center.

Ai piedi della torre, sul territorio prospiciente la baia, è prevista la costruzione anfiteatro. Progettato per 2.000 posti, l'impianto sarà la prima struttura di questo tipo a San Pietroburgo. L'anfiteatro è orientato verso il mare; secondo il progetto degli architetti, il palcoscenico può essere l'acqua o la costa;

Soluzione architettonica

Poiché l'edificio del Lakhta Center ha un'altezza estrema, durante lo sviluppo del progetto e della costruzione è stata prestata molta attenzione alla stabilità e alla sicurezza della struttura. La torre principale ha un nucleo centrale in cemento armato, all'interno del quale si trovano le zone di comunicazione e sicurezza più importanti. Le fondamenta del grattacielo poggiano su 2080 pali, mentre i pavimenti e le colonne sono in metallo e cemento.

Il concetto architettonico del Lakhta Center è stato sviluppato da RMJM nel 2011. Come concepito dagli autori, i contorni del grattacielo si adattano perfettamente al paesaggio di San Pietroburgo e formano una combinazione armoniosa con le guglie e le cupole della Cattedrale di Pietro e Paolo.

La vetrata del Lakhta Center è realizzata senza giunture, il che conferisce leggerezza all'edificio: le pareti lisce della facciata riflettono l'acqua e le nuvole.

Come arrivare al Lakhta Center di San Pietroburgo

Metropolitana vicino al Lakhta Center

La stazione della metropolitana più vicina “Begovaya” è a pochi passi dal grattacielo. La passeggiata durerà circa 20 minuti, ma mentre la torre non è aperta, potrete ammirarla dal territorio del parco del 300° anniversario di San Pietroburgo.

Percorso dalla metropolitana al Lakhta Center:

Le autorità progettano di costruire una nuova stazione della metropolitana Lakhta. Il progetto è incluso nel piano di sviluppo della metropolitana fino al 2025.

Trasporto via terra

Accanto al Centro Lakhta c'è una fermata del trasporto pubblico - “15° km Lakhta”. Ci sono gli autobus n. 101, 101a, 110, 211, 216 e i minibus n. 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425.

Inoltre, per viaggiare a San Pietroburgo, puoi utilizzare le applicazioni dei servizi di taxi Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof, ecc.

Presentazione del Lakhta Center: video tour

Illuminazione notturna del Lakhta Center: panorama-google

L'architetto Philip Nikandrov racconta come l'Okhta Center di Gazprom a San Pietroburgo si è trasformato nel Lakhta Center e spiega perché l'architetto dovrebbe essere più importante di costruttori e funzionari

Capo architetto di Gorproekt Filipp Nikandrov /Evgeniy Egorov / Vedomosti

Philip Nikandrov ha progettato grattacieli per San Pietroburgo e Mosca che hanno tutte le possibilità di diventare nuovi simboli della città: la torre del Lakhta Center sulle rive del Golfo di Finlandia e la torre Evolution nella città di Mosca. L'architetto ha lavorato per 15 anni presso l'ufficio internazionale RMJM, in uffici nel Regno Unito e in Medio Oriente, da dove è tornato in Russia nel 2004. Ha iniziato a progettare grattacieli negli anni 2000, lavorando a Dubai. A casa, ha guidato la progettazione di due grattacieli basati sui suoi concetti, che hanno vinto concorsi architettonici internazionali: la torre Evolution a Mosca nel 2005 e il complesso Gazprom a San Pietroburgo nel 2006.

La torre del Lakhta Center di San Pietroburgo, dove si trasferiranno le strutture di Gazprom, entrerà in funzione nell'autunno del 2018. Diventerà l'edificio più alto d'Europa (462 m).

– La costruzione del Lakhta Center è in fase di completamento. Ma un tempo la decisione di costruire una torre per Gazprom a San Pietroburgo provocò uno scandalo. Raccontaci la storia del progetto e perché è avvenuto il trasferimento da Okhta a Lakhta?

– Questa storia è iniziata su un terreno di circa 5 ettari nel luogo in cui l’Okhta sfocia nella Neva. Sul sito di Petrozavod, demolito nel 2008, nei secoli XVI-XVII c'era un tempo il cantiere navale Okhtinskaya. qui c'era la fortezza svedese di Nyenschanz e, prima ancora, nel XIII secolo, la fortezza svedese di Landskrona. In effetti, la storia di San Pietroburgo iniziò con il fatto che nel 1703 Pietro I prese d'assedio Nyenschanz e tre settimane dopo fondò una nuova città a valle della Neva, iniziando a costruire una fortezza sull'isola di Lepre. L'antica fortificazione di terra di Nyenskans fu successivamente distrutta. Quando nel 2006" Gazprom“ha annunciato un concorso internazionale chiuso per costruire una sede su questo sito, ho collaborato con la società britannica RMJM, che è stata selezionata tra tutti i premi Pritzker. Siamo riusciti a presentare un concetto interessante che è piaciuto ai clienti e alla maggior parte dei membri della giuria, vincendo contemporaneamente la votazione aperta su Internet e la votazione alla mostra dei progetti competitivi.

Il concetto non solo ha incarnato il codice genetico storico del sito nelle sue forme - abbiamo proposto la musealizzazione di Nyenschanz e Landskrona tracciandone i contorni nella pavimentazione e nei numerosi spazi dell'atrio del complesso, che comprendeva anche un museo archeologico per i reperti rinvenuti durante gli scavi effettuati con i soldi di Gazprom. È vero, gli archeologi, dopo aver ricevuto la loro ricompensa, dichiararono l’intero sito “la Troia di San Pietroburgo” e chiesero il divieto di costruzione, senza avere alcun piano scientifico per la conservazione del sito o per la ricostruzione della fortezza di terra, tranne, ovviamente, un puro rifacimento - per costruirne uno raso al suolo nel XVII secolo. fortificazione da zero, e poi dichiararla monumento. Dopo aver ottenuto l'approvazione della Glavgosexpertiza nel 2010, il progetto è stato chiuso e le autorità di San Pietroburgo hanno immediatamente dichiarato l'intero sito monumento e ne hanno vietato qualsiasi costruzione.

Ma il progetto su Okhta è stato chiuso non a causa delle proteste dell'UNESCO per il fatto stesso della costruzione di grattacieli nella cosiddetta zona cuscinetto vicino al centro storico, ma a causa della rivelata illegittimità delle norme cittadine sui grattacieli, quando grossolane sono state scoperte violazioni quando è stato adottato come parte del PZZ [regole sull'uso e sullo sviluppo del territorio] di San Pietroburgo. Nel 2010 la Corte Suprema lo ha annullato. Successivamente sono stati effettivamente sospesi circa 120 progetti, ubicati nei territori della cintura industriale attorno al centro storico, che l'UNESCO considerava una zona cuscinetto (non esiste ancora tale status nel definire i confini del centro storico di San Pietroburgo come un mondo sito del patrimonio). Ma tutta questa storia si è sviluppata sullo sfondo della nascente protesta politica preelettorale, in cui la costruzione di una torre per i movimenti di opposizione a San Pietroburgo simboleggiava un certo atto di violenza da parte delle autorità sulla cultura e sulla storia, da qui vari tipi di confronti di torri con immagini falliche e il lamento di parte dell'intellighenzia per la “deflorazione” dello spazio culturale della città" (hanno inventato una cosa del genere!). Costruito negli anni '60. Nessuno sembrava notare la torre della televisione alta 300 metri sullo sfondo della guglia della Fortezza di Pietro e Paolo e tre dozzine di camini industriali fumanti, che superavano il limite della cima della cupola di Sant'Isacco. Cioè, tutto ciò non riguardava tanto l’architettura quanto la politica; questo progetto fondamentale “puzzava troppo di potere”.

Filippo Nikandrov

Capo architetto di Gorproekt

Nato nel 1968 a Leningrado. Laureato presso la Facoltà di Architettura dell'Istituto di Ingegneria Civile di Leningrado. Nel 1994 entra a far parte dell'Unione degli Architetti della Russia

Lavora a Lengiprogor: Workshop n. 3, partecipazione a progetti per Severodvinsk

Trasferito al Personal Creative Architectural Workshop (PTAM) di Yu. K. Mityurev

Diventa capo architetto negli uffici di Regno Unito, Medio Oriente e Russia dello studio internazionale di architettura RMJM Scotland Ltd. (dal 2011 - direttore e co-direttore dello studio europeo RMJM). Nel 1999 ha conseguito l'abilitazione professionale all'esercizio autonomo dell'attività di architettura

Nominato capo architetto di JSC Gorproekt

Inizialmente, l'idea non è stata accolta con ostilità, nel 2006 si è tenuto un concorso di architettura, c'è stata una mostra aperta di tutti i concetti, ci sono state polemiche, ma già nel 2007 sono affluiti soldi seri in una campagna di protesta per screditare il progetto su Okhta. Non so esattamente chi abbia finanziato questo, ma si trattava di spostare il più grande contribuente del paese dalla capitale, il cui ammontare di detrazioni fiscali era paragonabile al bilancio annuale totale di San Pietroburgo, e troppe forze influenti erano interessate, se non fermarsi, almeno rallentare questo spostamento da una regione all’altra.

– Lei stesso non ha percepito quel progetto come una minaccia all’aspetto storico di San Pietroburgo?

- NO. Questo sicuramente mi confonderebbe se fosse costruito, diciamo, di fronte Piazza del Palazzo o la Fortezza di Pietro e Paolo, analoga alla torre londinese The Shard, alta 300 metri, che si erge dall'altra parte del Tamigi proprio di fronte alla Torre, patrimonio mondiale dell'UNESCO. Il nostro sito era ben oltre i confini degli insiemi storici della città. Abbiamo quindi costruito un modello 3D della città, effettuato la nostra analisi paesaggistico-visiva, guardando tutti i punti da cui le strade sarebbero visibili la torre, e abbiamo trovato solo 5-6 strade, sull'asse delle quali sedeva la nuova dominante, e tutte queste strade erano fuori dal cosiddetto triangolo d'oro. Cinque chilometri dalla Piazza del Palazzo sono una distanza abbastanza discreta.

Ma Gazprom alla fine ha accettato strategicamente soluzione corretta– spostare il cantiere dal territorio contestato e lontano dal centro storico. Dal 2011 il progetto si sviluppa a Lakhta, sulle sponde del Golfo di Finlandia, su un tratto di territorio alluvionale, a 5 km dal confine del centro storico. RMJM non è riuscita a sopravvivere alla crisi economica internazionale e il suo lavoro non è andato oltre il concetto. Così, insieme al progetto del Lakhta Center, sono andato a lavorare come capo architetto presso Gorproekt, che ha vinto la gara per la progettazione generale della struttura nel 2011. Da allora, il progetto è stato completamente e ripetutamente ridisegnato; tutto ciò che rimane del concetto precedente è l'idea della sagoma di una torre guglia, che simboleggia la fiamma che Gazprom porta alla gente. Ma ora è alto 462 m, per molti anni sarà il grattacielo più alto non solo della Russia, ma anche dell'Europa.

Ora il “Lakhta Center” come nuovo cluster sociale e commerciale è il fiore all'occhiello dell'agglomerato praticamente al centro dell'anello lagunare del Golfo di Finlandia, circondato da un'autostrada anulare, nell'orbita della quale si svilupperà la Grande San Pietroburgo il 21° secolo. E la torre sulla riva della baia, come nuova dominante sull'intera città, forma la facciata marittima della città direttamente di fronte al nuovo porto passeggeri, che riceve 5-7 navi da crociera alla volta durante la stagione turistica estiva, e questo ci sono più turisti di quelli che arrivano ogni giorno attraverso l'aeroporto di Pulkovo.

-Cosa c'era prima in questo posto?

– C’era un deposito di sabbia – immagazzinavano la sabbia per i progetti di costruzione.

– Quindi la torre sta sulla sabbia?

– No, poggia su 264 pali del diametro di 2 me profondi 82 m, attraversano i primi 30 m di terreno soffice e poggiano su argilla dura. Lastra di fondazione allagato ininterrottamente per più di due giorni (Guinness dei primati).

L'area della prima fase è di 8 ettari, ci saranno ampi spazi paesaggistici: tre piazze pubbliche, un anfiteatro all'aperto con un palco sullo sfondo della baia, un divertente museo della scienza con un planetario e una sala da concerto. La torre non è completata dall'ufficio del titolare dell'azienda, ma da una piattaforma di osservazione accessibile, centro di attrazione assoluta per i turisti. La struttura è anche certificata LEED Gold, il che la rende leader nazionale nel risparmio energetico e nella gestione ambientale, ma è anche la sede di un'importante azienda energetica che tiene il passo con il progresso.

– Qual è il rapporto tra le aree che Gazprom occuperà e le aree pubbliche?

– Meno del 45% di tutte le aree sono destinate a funzioni di ufficio, il resto sono spazi e funzioni pubbliche, comprese quelle ricreative. Gazprom ha un altro sito di 7 ettari nelle vicinanze; lì verrà costruita una seconda fase, dove ci saranno più spazi per uffici.

– Gazprom paga tutto?

– Investitore della prima fase – “ Gazprom Neft", questa società era inizialmente lo sviluppatore e lo sviluppatore del progetto attraverso la sua controllata. Ma alla fine, tutti i principali marchi del gruppo di società Gazprom vivranno nel complesso. Ora a San Pietroburgo occupano aree comparabili in diversi centri commerciali e pagano l'affitto. A lungo termine, possedere un immobile rappresenta per loro un sicuro risparmio.

– Ritiene che Lakhta affronterà il destino della Torre Eiffel piuttosto che di Montparnasse? (La Torre Montparnasse di 210 metri, l'unico grattacielo nel centro storico di Parigi, divenne oggetto di critiche. Due anni dopo la sua costruzione, la costruzione di grattacieli su questo territorio fu vietata.)

“Lo spero davvero, ma sarà la storia a giudicare”. Tuttavia, qualsiasi architetto è convinto di avere ragione. Anche se, credo, anche il creatore della Torre Montparnasse ne era orgoglioso. Noi - architetti, designer - viviamo e lavoriamo in tempi difficili nel contesto dell'ideologia del consumismo universale, che costringe molti dei nostri colleghi a distruggere i propri edifici, seguendo il percorso della moda architettonica momentanea, inventando costantemente nuovi stili e svalutando così il valore valore di quelli precedenti. Ciò rende la vita difficile agli investitori, soprattutto quando si tratta di grattacielo. Il periodo di costruzione aumenta con l'altezza in proporzione diretta. E potrebbe succedere che, avendo investito in un concetto che era di moda al momento in cui è iniziato il progetto, ci si ritroverà con una struttura che sarà obsoleta una volta completata la costruzione. Questo è il motivo per cui in Russia vengono costruiti così tanti edifici pseudo-classici (cosa considerata di cattivo gusto in Europa): in questo modo i clienti cercano di risparmiare investimenti e ingannare tempo. Ma ingannano solo se stessi; tutti questi “pseudo” e “quasi” non diventeranno mai dei classici, ma rimarranno per sempre nella categoria delle patetiche parodie. Lo stile delle facciate e delle forme del Lakhta Center è senza tempo e non è legato ad alcuna moda architettonica;

– La torre è in cemento armato?

– Nucleo in cemento armato al centro e colonne in acciaio in cemento lungo la periferia, tra di loro travi in ​​acciaio e solai in cemento armato su lamiera ondulata in acciaio: questo è il tipo di struttura più popolare per i mega-grattacieli ora si chiama composito; Entro il 2020, quando la torre sarà completamente occupata, non sarà più inclusa nella lista delle 20 torri più alte del mondo. Ma viviamo nel contesto europeo e non c’erano obiettivi per stabilire record di alta quota. Il compito inizialmente era quello di trovare l'armonia con il luogo nel contesto urbanistico di San Pietroburgo.

- Com'è stato costruito?

– Molte delle tecnologie costruttive avanzate utilizzate sono già state testate in precedenza in altri siti, ma su scala più modesta. Le facciate, ad esempio, sono uniche: si tratta della facciata realizzata a freddo più grande del mondo (dopo la Evolution Tower): il vetro è curvo e segue rigorosamente la geometria a spirale della forma, come se scorresse continuamente. Inoltre, qui viene utilizzata una facciata ventilata intelligente: in estate impedirà il riscaldamento degli ambienti quando le valvole di ventilazione sono aperte, e in inverno accumulerà energia solare a causa dell'effetto serra, riducendo i costi energetici per il riscaldamento quando le valvole di ventilazione sono aperte. Chiuso. Unico è anche il sistema di manutenzione della facciata: a seconda della conformazione dell'edificio vengono posati speciali binari, lungo i quali si muoveranno travi con culla per il lavaggio o la sostituzione delle finestre con doppi vetri. Negli stessi binari sono integrati l'illuminazione architettonica e i sistemi antigelo. Le misure antighiaccio sono estremamente importanti qui: nessuno ha costruito edifici così alti su una superficie simile latitudine settentrionale e in un clima così umido. Sensori speciali monitoreranno quando è necessario accendere il riscaldamento locale nei luoghi in cui potrebbero apparire ghiaccioli durante la stagione fredda.

La città ha certamente bisogno di tali oggetti; la posizionano molto più lontano della sua solita nicchia di città museo o di Venezia del Nord. San Pietroburgo, come Venezia, è una città piatta. Ma l'altezza degli edifici ordinari fuori dal centro storico è aumentata più volte, ma l'altezza degli edifici dominanti no. Ora l'altezza media delle dominanti architettoniche storiche nel centro è di 50-60 m, come l'edificio residenziale medio in periferia. . E questa nuova scala determina la scala dei nuovi grattacieli dominanti. Ma fino a poco tempo fa, in città non venivano costruiti edifici così dominanti.

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Si è rivelato il più alto

I grattacieli e le costruzioni a molti piani in generale sono una tendenza associata alla crescente densità delle nostre città e megalopoli, come, del resto, tutti i fenomeni della nostra vita. Il trend è positivo se nella pianificazione urbana, così come nella progettazione e costruzione di grattacieli si occupano di professionisti, mentre è un fenomeno spaventoso se in questa attività vengono coinvolti dilettanti, e succede anche questo.

– Pensi che l’aumento della densità edilizia sia progressivo?

– L’aumento della densità edilizia è progressivo e inevitabile. È progressivo, poiché in generale sul pianeta, con l'aumentare della densità, la vita diventa sempre più compatta e, quindi, aree significative che rimangono nell'equilibrio degli ecosistemi naturali vengono preservate o liberate dallo sviluppo. Inevitabile, poiché con la crescita della popolazione del pianeta si intensifica la tendenza generale al risparmio delle risorse, compresa l'energia e tutte le tipologie di infrastrutture.

– Oggigiorno si parla molto della necessità di costruire città giardino, ma si continuano a costruire città formicaio. Cosa deve accadere alla società affinché le tendenze urbane progressiste prevalgano?

– Non posso rispondere in poche parole. La Russia è ora prigioniera di diverse tendenze contemporaneamente: la società industriale predomina ancora, ma nelle megalopoli, dove la produzione tradizionale viene sostituita da un’economia innovativa e di servizi, sono già visibili elementi di una struttura sociale postindustriale. Ad esempio, Skolkovo può essere considerato un prototipo o, meglio, uno showroom di una simile città giardino. Sebbene sia stato creato in un certo isolamento dall'economia reale del paese e presenti segni dei villaggi Potemkin, questo è il destino di molti progetti pilota.

La Russia è ancora dominata dalla costruzione di case di massa risalenti all'era dell'industrializzazione, risalente ai tempi di Krusciov. Ancora oggi milioni di figli adulti vivono con i genitori, milioni di coniugi divorziati continuano a condividere lo spazio abitativo, per non parlare dei milioni di persone che vivono in appartamenti comuni e case fatiscenti. I nuovi edifici competono ancora per i portafogli degli acquirenti con gli stessi edifici di Krusciov e Breznev: un contesto competitivo così scarso non ci promette la qualità speciale delle case di classe economica che vengono costruite e il miglioramento dell’ambiente urbano. Nei paesi occidentali, al contrario, c'è una sovrapproduzione di alloggi, quindi non esiste una tale scala di costruzione di alloggi di massa, lì si costruisce molto meno, il che significa che la concorrenza è molto più alta e la qualità è migliore; Ciò vale anche per l'edilizia sociale, che viene anch'essa costruita, ma secondo gli ordini del governo e non in modo così massiccio come il nostro, il che rende possibile utilizzare progetti individuali per ogni sito specifico e persino coinvolgere in questi progetti architetti famosi.

Solo una seria competizione nel campo dell'edilizia abitativa può rilanciare l'istituzione di veri e propri concorsi di architettura e restituire qualità architettonica alle nuove costruzioni. Per quanto riguarda i “formicai” che sono già stati costruiti, purtroppo dobbiamo conviverci, e per molto tempo.

Ma dobbiamo capire che le tendenze urbane progressiste non promettono una diminuzione della densità edilizia nelle nostre città; essa continuerà a crescere con il ritmo crescente dell’urbanizzazione; E andrà avanti almeno fino alla metà di questo secolo, quando, secondo le previsioni, il 70% della popolazione mondiale vivrà nelle città. Ma queste potrebbero essere città completamente diverse.

– Sviluppo policentrico o monocentrico, agglomerazione o conurbazione – quale strada dovrebbero scegliere Mosca e San Pietroburgo?

– I piani generali e le zone di pianificazione pubblica di entrambe le megalopoli, così come tutta la pianificazione urbana russa come scienza, si basano ancora sui principi fondamentali della pianificazione urbana di una società industriale sin dalle rivoluzioni industriali del 19° secolo. Ciò significa: le zone industriali sono state costruite lontano dal centro e le aree residenziali sono state situate nelle vicinanze, gli stadi, i parchi ricreativi dei cittadini, ecc. sono stati costruiti separatamente. Tuttavia, se ci liberiamo di tale zonizzazione funzionale e zonizzazione delle città secondo i vecchi schemi di sviluppo centrico e costruire la vita di una società postindustriale, creando uno sviluppo misto in cui abitazioni, vendita al dettaglio, uffici, scuole, università, strutture culturali e sportive coesisteranno armoniosamente lungo strade e piazze paesaggistiche e paesaggistiche, quindi un ulteriore aumento della densità urbana dovuto all'aumento del numero dei piani degli edifici può essere realizzato senza distruggere tale armonia e, al contrario, riducendo la necessità di migrazione quotidiana. Il fatto che ora la maggioranza della popolazione viva in una zona, lavori in un’altra e vada a fare la spesa o a rilassarsi in una terza, non fa altro che creare un collasso dei trasporti. La risposta a questa sfida è lo sviluppo policentrico delle nostre città.

– È già diventato un luogo comune che gli sviluppatori critichino gli architetti perché sono “eccessivamente belli”, e gli architetti criticano gli sviluppatori per aver semplificato i progetti a scapito della qualità. È possibile che queste parti raggiungano un accordo? E come?

– Questa è una disputa eterna e una lotta per una quota nel bilancio. Lo sviluppatore si sforzerà, se non di tagliare, di ottimizzare estremamente il budget stanziato per l'espressività architettonica, la qualità dei dettagli e il paesaggio. Un architetto, al contrario, dovrà (ed è obbligato per definizione) a lottare per un aumento del budget per l'estetica e la qualità. Ma un accordo è possibile. Se, ad esempio, accettiamo il principio del minimalismo nel senso elevato in cui lo ha formulato [l’architetto tedesco Ludwig] Mies van der Rohe: “Less is more”. Ma non è lo sviluppatore, non il funzionario, ma l’architetto che dovrebbe misurare “più o meno” qui.

– Siete d’accordo su cosa fare per l’architetto? buon progetto Una casa economica ma di alta qualità è una sfida professionale? Hai progetti del genere?

– Sono assolutamente d’accordo, questo, in linea di principio, è l’esame più alto. Naturalmente, per qualsiasi architetto è una grande fortuna ricevere un budget illimitato per la realizzazione dei suoi sogni e fantasie architettoniche, ma, secondo me, costruire magnificamente con un budget limitato è un risultato molto più onorevole e una missione più alta, degna di essere vissuta. applausi.

Recentemente abbiamo ricevuto un ordine del genere: un progetto per un edificio residenziale standard in affitto. Il risultato dovrebbe essere il concetto di una casa in affitto, che sarà posseduta e gestita centralmente da un unico proprietario di casa. Affinché questa attività abbia successo sul mercato, il nuovo locatore deve offrire ai potenziali inquilini non solo un affitto conveniente, ma anche alloggi eccezionalmente attraenti in termini di qualità ed estetica. Questo è il compito e la sfida professionale che ti stai chiedendo.

– In un recente forum sulla costruzione di grattacieli a Ekaterinburg, hai dipinto l’immagine di una città ideale del futuro. Come dovrebbe essere?

– In modo che la maggior parte dei suoi residenti si sentissero a proprio agio a vivere lì, senza sognare di trasferirsi in un’altra città. In modo che le persone nate lì vorrebbero vivere la loro vita lì. Si tratta di uno spazio urbano urbanizzato sicuro dal punto di vista ambientale e sociale, in armonia con l'ambiente e che garantisce, per la sua disposizione e configurazione funzionale, un accesso comodo e facile per i cittadini ai principali elementi di una complessa infrastruttura sociale, tra cui lavoro, istruzione, sanità. , cultura, commercio, svago e sport. Per quanto riguarda i trasporti, la loro struttura sta già cambiando con il processo di “Uberizzazione” e con l’avvento dei veicoli senza pilota e dei droni, e l’obiettivo per l’uomo del futuro, secondo me, è spostarsi meno in città in macchina e camminare di più e/o utilizzare biciclette e hoverboard. Il modello delle migrazioni quotidiane all’interno della città ha già iniziato a cambiare, lo shopping online e i corrieri hanno cominciato a uccidere lentamente ma inesorabilmente il commercio tradizionale nei paesi sviluppati, la vendita al dettaglio in strada, i centri commerciali e gli ipermercati con enormi parcheggi stanno lentamente scomparendo come classe; Ma le persone devono rimanere abbastanza mobili da spostarsi tra le città o viaggiare in tutto il mondo. Penso che la realtà virtuale ridurrà la quota del turismo d'affari e dei viaggi d'affari, le persone viaggeranno per visitare i parenti o per vedere il mondo. E se i turisti affluiscono in massa in una certa città, significa che in qualche modo ha già successo e ha quindi conquistato il suo posto nel presente e nel futuro.