នៅលើរថយន្តទំនើបជាច្រើន ការប្តូរចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលត្រូវបានគេហៅថា "Eurolight" បានក្លាយជាបទដ្ឋានយូរមកហើយ។ នៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យម្ចាស់រថយន្តបើកបរដោយភ្លើងចង្កៀងមុខទាប (ហើយរុស្ស៊ីជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមពួកគេ) មុខងារនេះគឺងាយស្រួលណាស់ ហើយម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនដែលខ្វះមុខងារនេះកំពុងគិតអំពីការអនុវត្តវា។

គុណសម្បត្តិនៃចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិ

កត្តានៃការភ្លេចភ្លាំងរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានលុបចោល (ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ចង្កៀងមុខនៅលើរថយន្តដែលកំពុងផ្លាស់ទីនឹងបើក ហើយអ្នកមិនអាចភ្លេចបិទវាបានទេ)។
ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរការបំភ្លឺភ្លាមៗ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី រថយន្តនឹងបំភ្លឺផ្លូវភ្លាមៗ ដោយមិនពន្យាពេលដល់ម៉ោងប្រតិកម្មរបស់អ្នកបើកបរ។

ជម្រើសដែលអាចធ្វើបានសម្រាប់ការប្តូរចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បើក/បិទ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ. វិធីសាស្រ្តនេះគឺសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិជាក់លាក់មួយ៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចតដោយបើកភ្លើង នោះថ្មរថយន្តអាចរំសាយបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ការបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិចង្កៀងមុខនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ជម្រើសនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាល្អបំផុត។

ការតភ្ជាប់ឯករាជ្យនៃ Eurolight

អាស្រ័យលើការរចនារថយន្ត ដំណោះស្រាយអាចខុសគ្នា យើងរាយបញ្ជីចំណុចលក្ខណៈភាគច្រើន៖

ចំណុចសំខាន់ៗ

ជាដំបូង វាយតម្លៃជំនាញ និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកដោយយកចិត្តទុកដាក់ ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីស្ថានភាពដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងកថាខណ្ឌទីបីនៃផ្នែករងមុន។ វាជាការប្រសើរក្នុងការបែងចែកជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់សម្រាប់ការងារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់របស់ជាងអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាជាងការព្យាយាមធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ហើយបង្កើតបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ខ្លួនអ្នក។

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីអនុវត្តអន្តរាគមន៍ទាំងអស់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី នៅខាងក្នុងកាប៊ីន,ដើម្បីការពារចំណុចភ្ជាប់នៅក្នុងខ្សែស្តង់ដារពីឥទ្ធិពល បរិស្ថាន. ប្រតិបត្តិបានត្រឹមត្រូវនិងការរមួលអ៊ីសូឡង់ដែលផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយមគឺមិនត្រឹមតែមិនទាបជាង soldering ជាការតភ្ជាប់នោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលើសពីវានៅក្នុងភាពធន់នឹងរំញ័រ។ ការបញ្ជូនតបន្ថែមដែលអ្នកប្រើត្រូវតែជា ជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង.

សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃទំនាក់ទំនងថាមពលនៃ relay បម្រុង និងរបុំគ្រប់គ្រងរបស់វាគឺចាំបាច់ ត្រូវតែការពារដោយ fuses. នេះអាចត្រូវបានធានាដោយការភ្ជាប់បញ្ជូនតបន្ទាប់ពីប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។

សាខាខ្សែភ្លើង មិនគួរមានការជ្រៀតជ្រែកឡើយ។សម្រាប់ចលនាដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយនៅកន្លែងដែលវាពត់នៅជិតផ្នែកលោហៈនៃរាងកាយ វាជាកាតព្វកិច្ចក្នុងការប្រើប្រាស់ បំពង់ polyvinyl chloride អ៊ីសូឡង់(បំពង់) ។

ជាញឹកញាប់អ្នកអាចឮថាលទ្ធផលដូចគ្នាអាចត្រូវបានសម្រេចដោយមិនចាំបាច់ប្រើការបញ្ជូនតបន្ថែមដោយការបញ្ចូល jumper ចូលទៅក្នុង កន្លែងដែលត្រឹមត្រូវប្លុកដំឡើងរថយន្ត។ អ្នកគួរតែមានការងឿងឆ្ងល់ជាខ្លាំងចំពោះដំបូន្មានបែបនេះ ព្រោះជារឿយៗអ្នកនិពន្ធរបស់ពួកគេមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាជាងអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយការធ្វើតាមការណែនាំរបស់ពួកគេអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការពិត ប្រដាប់លោតនេះនាំឱ្យចង្កៀងមុខបើក រំលងហ្វុយហ្ស៊ីប។ .

បន្ទាត់ខាងក្រោម

ក្នុងករណីភាគច្រើន ការណែនាំ "ពន្លឺ Scandinavian" ទៅកាន់រថយន្តមិនមែនជារឿងធំនោះទេ ហើយអាចធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាដូចជាការអន្តរាគមន៍ណាមួយនៅក្នុងខ្សែភ្លើងនៃឡានការងារនេះតម្រូវឱ្យមានការថែទាំនិងការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះព័ត៌មានលម្អិតហើយមានតែក្នុងករណីនេះទេដែលនឹងទទួលបានជោគជ័យទាំងស្រុង។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ បច្ចេកវិទ្យារថយន្តមានការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែច្រើនឡើង។ ប្រហែលជា 10 ឆ្នាំមុន ចង្កៀងមុខឡាស៊ែរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុមួយនៃការប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រជាងផ្នែករថយន្ត។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តផលិតកម្មមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយពួកគេ... វឌ្ឍនភាពកំពុងផ្លាស់ប្តូរជុំវិញភពផែនដីដោយលោតផ្លោះ។ ប្រាកដណាស់ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំទៀត រថយន្តនឹងមានមុខងារ autopilot ពេញលេញ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកបើកបរនឹងអាចធ្វើរឿងផ្ទាល់ខ្លួននៅពេលកំពុងបើកបរដោយមិនមានការរំខានដោយ...

ការប្តូរធ្នឹមទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាមុខងារដ៏មានប្រយោជន៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមិនសូវមានការរំខាន

ប៉ុន្តែរហូតដល់រឿងនេះកើតឡើង សូមក្រឡេកមើលប្រព័ន្ធដែលធ្វើអោយជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ហើយសំខាន់បំផុត យើងនឹងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលយើងអាចធ្វើបានដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើគាត់ត្រូវបានដកហូតពីពួកគេ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺនៅលើឡាន

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ។ ឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវការបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺទាប និងខ្ពស់ និងភ្លើងចំហៀង ហើយក៏អាចលៃតម្រូវបានផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះមានតែរថយន្តនៅក្នុងកំណែថ្លៃបំផុតដែលមានតម្លៃជាងមួយលានរូប្លិ៍ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះជម្រើសស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើម៉ូដែលដែលមានតំលៃសមរម្យជាង។ ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់គឺថាប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានដំឡើងដោយឯករាជ្យនៅលើស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលរថយន្ត។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជាការពិតណាស់ ជម្រើសនេះមានទាំងអ្នកគាំទ្រ និងអ្នកប្រឆាំង។ ច្បាប់តម្រូវឱ្យអ្នកបើកភ្លើងចង្កៀងមុខទាបនៅពេលណាមួយនៃថ្ងៃ លុះត្រាតែរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់។ ប៉ុន្តែជារឿយៗអ្នកបើកបរជាច្រើនភ្លេចអំពីរឿងនេះ។ ហើយពួកគេធ្វើដំណើរដោយគ្មានកម្មករអ្វីទាំងអស់។ ឧបករណ៍បំភ្លឺ. វាច្បាស់ណាស់ អ្នកបើកបរម៉ូតូភ្លេចភ្លាំង ដែលនឹងយល់ថាវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើចង្កៀងមុខទាប។

ប៉ុន្តែមានផ្នែកមួយទៀតនៃកាក់។ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រោះមានកន្លែងនៅលើផ្លូវដែលមានពន្លឺអថេរ ដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចមានឥរិយាបថមិនសមរម្យ ហើយនៅពេលអស័យដ្ឋានបំផុតទុកឱ្យអ្នកគ្មានពន្លឺ ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

របៀបដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីបំពាក់រថយន្តរបស់អ្នកជាមួយឧបករណ៍នេះ។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនប្រាកដអំពីគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៃរថយន្តនោះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ការដំឡើងប្រព័ន្ធដល់អ្នកជំនាញ។ អន្តរាគមន៍ដែលមិនចេះអក្សរនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា និងការចំណាយច្រើន។

ក្រៅពីនេះ។ ដំណោះស្រាយដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន និងសហគ្រាសផ្សេងៗ មានការអភិវឌ្ឍន៍ "សិប្បកម្ម" ជាច្រើនដែលខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកនៅក្នុងគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ និងភាពស្មុគស្មាញនៃឧបករណ៍។ ប្រសិនបើដៃរបស់អ្នកលូតលាស់ពីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាអ្នកអាចរំលាយសៀគ្វីដែលអ្នកត្រូវការនិងដោយឯករាជ្យ។

សម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀត ហើយយើងភាគច្រើន យើងនឹងពិចារណា ជម្រើសដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយម៉ាកដូចជា Quantoom, Premier, Giordon ។ ពួកវាត្រូវបានគេហៅថាប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចបន្ថយអ្នកបើកបរនូវតម្រូវការក្នុងការកែតម្រូវពន្លឺនៅលើរថយន្តដោយដៃនៅពេលលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺផ្លាស់ប្តូរ។ សំណុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺធម្មតាមាន បញ្ជូនត អង្គភាពបញ្ជា កុងតាក់ និងខ្សែ។ គុណសម្បត្តិដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យនៃប្រព័ន្ធបែបនេះគឺភាពធន់ សេដ្ឋកិច្ច និងសមត្ថភាពក្នុងការជ្រើសរើសរបៀបប្តូរដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការដំឡើងឧបករណ៍បែបនេះគឺសាមញ្ញណាស់។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយយោងតាមការណែនាំដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ គួរកត់សម្គាល់ថា "ភ្នែក" របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវបានណែនាំអោយដាក់នៅលើកញ្ចក់ ត្រូវតែតម្រង់ទៅខាងក្នុងកាប៊ីន បើមិនដូច្នោះទេ វាអាចវាយតម្លៃស្ថានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។ ខ្សភ្លើងទាំងអស់ក៏ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមការណែនាំ។

ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ

តាមក្បួនឧបករណ៍បែបនេះកម្រនឹងបំបែកដោយខ្លួនឯង។ បានផ្តល់ថាអ្នកបានជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានគុណភាពពីម៉ាកល្បី។ វាមិនសមនឹងការសន្សំទេ។ ការបែកបាក់ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់រោងចក្រ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ។ វាជារឿយៗកើតឡើងដែលវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីស្វែងរកកំហុស ប៉ុន្តែការជួសជុលដោយខ្លួនឯងចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។

គ្មាននរណាម្នាក់មានភាពស៊ាំពីការបែកបាក់នោះទេ។ ប៉ុន្តែវានៅតែប្រសើរជាងក្នុងការចូលចិត្តជម្រើសដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង និងបង្ហាញឱ្យឃើញចំពោះឧបករណ៍ "ផលិតនៅផ្ទះ" ដែលមានតម្លៃថោក។ មិនថាតម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញប៉ុណ្ណាទេ ការផ្ដល់ជូនអាចនឹងមាន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបង្ហាញពីការរឹតបន្តឹងមួយចំនួនសម្រាប់ផលិតផលរបស់ពួកគេ ដូច្នេះអ្នក។ តាមក្បួនទាំងនេះគឺជាការប្រុងប្រយ័ត្នស្តង់ដារ៖ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានជាតិសំណើមចូលក្នុងធាតុឧបករណ៍ ការពារវាពីឥទ្ធិពលមេកានិក និងផ្សេងទៀត។ ជួនកាលក៏មានការណែនាំមិនឱ្យប្រើចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ននៅលើឡាន។

លក្ខណៈពិសេសបន្ថែមទៀត

ប្រព័ន្ធជាច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ ការធ្វើការជាមួយគ្នា ឧបករណ៍ទាំងនេះបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមកប្រកបដោយភាពអនុគ្រោះ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួម។ យើងនឹងនិយាយអំពីអ្វីដែលជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង និងរបៀបដែលវាដំណើរការនៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់។

វីដេអូអំពីរបៀបកំណត់ចង្កៀងមុខទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖

ប៉ុន្តែចងចាំរឿងសំខាន់ - មិនថាជម្រើសរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្វីក៏ដោយ អ្នកគួរមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ជានិច្ចពេលបើកបរ។ផ្លូវមិនមែនជាកន្លែងលេងសើចទេ។ ហើយខណៈពេលដែលរថយន្តមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ សូមផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកទាំងអស់លើដំណើរការបើកបរ និងគ្រប់គ្រងស្ថានភាពនៅលើផ្លូវ។

P.S. តើអ្នកយល់យ៉ាងណាដែរចំពោះការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺនៅលើរថយន្ត? តើអ្នកពិតជាត្រូវការពួកគេមែនទេ? សរសេរក្នុងមតិយោបល់ វាជារឿងសំខាន់សម្រាប់ពួកយើងដើម្បីដឹងពីគំនិតរបស់អ្នក!

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ធ្នឹមទាបត្រូវតែបើកនៅពេលបើកបរយានជំនិះ មិនត្រឹមតែនៅពេលល្ងាច និងពេលយប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលថ្ងៃផងដែរ។ ក្នុងស្ថានភាពដែលភ្លើងបើកមិនដំណើរការ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិចេញផាកពិន័យអ្នកបើកបរ។ ជាការពិតណាស់នេះគឺជាចំនួនតិចតួចប៉ុន្តែវាបង្កើតការឈឺក្បាល។ ក្នុងន័យនេះ អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើនបានជួបប្រទះនឹងការរអាក់រអួលមួយចំនួន ដោយសារតែមនុស្សជាច្រើនគ្រាន់តែភ្លេចបើកភ្លើងទាបពេលចូលរថយន្ត ឬមិនបិទភ្លើងពេលចេញពីរថយន្ត ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យពួកគេរកឃើញ ថ្មបានរំសាយទាំងស្រុងនៅពេលព្រឹក។

ដើម្បីកម្ចាត់បញ្ហាបែបនេះ មនុស្សជាច្រើនសម្រេចចិត្តកែប្រែដំណើរការនៃការបើក និងបិទភ្លើងមុខ។ សូមអរគុណដល់សៀគ្វីសាមញ្ញបំផុត ចង្កៀងមុខអាចបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ ឬនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ក្នុងករណីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបនឹងភ្លឺ ប៉ុន្តែមិនមែនចង្កៀងមុខទេ ហើយនៅពេលយប់អ្វីៗនឹងដំណើរការដូចធម្មតា។ តោះពិចារណាជម្រើសទាំងពីរ។

ការបើកភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ឆេះ

ដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃធាតុភ្លើងបែបនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងប្រភពថាមពលបញ្ឆេះ ហើយដូចដែលមនុស្សជាច្រើនដឹងហើយថា ឧបករណ៍មួយចំនួនអាចភ្ជាប់បាននៅទីតាំងណាមួយនៃកុងតាក់បញ្ឆេះ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតចាប់ផ្តើមដំណើរការតែនៅពេលបញ្ឆេះប៉ុណ្ណោះ។ មានរួចហើយ។ ដោយផ្អែកលើនេះ កន្លែងងាយស្រួលបំផុតដើម្បីភ្ជាប់ចង្កៀងមុខគឺប៊ូតុងបិទបើកកំដៅ (ប្លុកប្តូរខាងស្តាំបំផុត)។

សម្រាប់គ្រោងការណ៍នេះអ្នកនឹងត្រូវការ:

ការបញ្ជូនតប្រាំម្ជុលស្តង់ដារណាមួយ;
diode;
ខ្សភ្លើង។

ដោះកុងតាក់ទំហំ (ប្លុកបិទបើកនៅខាងឆ្វេងបំផុត)។
ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមានពីប្លុកគន្លឹះដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃធ្នឹមទាប (ជាធម្មតានេះគឺជាខ្សែពីរពណ៌បៃតង) ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងការបញ្ជូនត។
អ្នកត្រូវបញ្ចូលខ្សែបន្ថែមទៅក្នុងខ្សែវិជ្ជមានដែលទៅកុងតាក់កម្តៅ ហើយភ្ជាប់វាទៅឧបករណ៍បញ្ជូនតផងដែរ។
ភ្ជាប់ខ្សែដែលផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងមុខទៅនឹងការបញ្ជូនត។
បោះខ្សែភ្លើងទៅជាដក (ទៅរាងកាយ) ។

ការតភ្ជាប់អាចត្រូវបាន soldered ប៉ុន្តែសម្រាប់ការងារពេញលេញមួយ twist អ៊ីសូឡង់ធម្មតានឹងគ្រប់គ្រាន់។ ជាលទ្ធផល ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងដំណើរការភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបើកភ្លើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនមែនជាការសន្សំសំចៃបំផុតនោះទេព្រោះចង្កៀងមុខចាប់ផ្តើមដំណើរការភ្លាមៗដែលមិនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងនៅក្នុង រដូវរងានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវកំដៅឡើង ឬពេលជួសជុលឡាន។

ដើម្បីជៀសវាងការរអាក់រអួលបែបនេះ អ្នកអាចធ្វើឱ្យសៀគ្វីអគ្គីសនីមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចដើម្បីឱ្យធ្នឹមទាបរលត់ពេលចត ដោយមិនគិតពីថាតើភ្លើងកំពុងដំណើរការឬអត់នោះទេ។

ការបើកភ្លើងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម

ដើម្បីរៀបចំគ្រោងការណ៍ការងារបែបនេះ អ្នកអាចទៅទិសដៅពីរ៖ ភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង ឬទៅហ្វ្រាំងដៃ។

វិធីទី 1: ភ្ជាប់ទៅឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង

ដើម្បីធ្វើការតភ្ជាប់នេះ អ្នកនឹងត្រូវការ៖

បញ្ជូនត;
ត្រង់ស៊ីស្ទ័រ (2 បំណែក);
ខ្សភ្លើង;
សៀគ្វីមីក្រូ K561TP1.

ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ក្នុងលំនៅដ្ឋានបញ្ជូនតតូចមួយបន្ទាប់ពីនោះឧបករណ៍ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈធម្មតា ពោលគឺនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបើក ឧបករណ៏នឹងបើក ហើយថាមពលពីវានឹងទៅ capacitor ។ ទីបំផុតវ៉ុលទៅបញ្ជូនតនឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈត្រង់ស៊ីស្ទ័រដែលរួមបញ្ចូលក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចង្កៀងមុខ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ថាមពលពីឧបករណ៏ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ ចង្កៀងត្រឹមត្រូវ។ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នៅពេលនេះ capacitor ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខចាប់ផ្តើមបញ្ចេញ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ relay ឈប់។

ក្នុងករណីនេះ អ្នកក៏អាចគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខដោយដៃ ប្រសិនបើអ្នកប្រើ ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល. ដើម្បីកំណត់ពេលបិទ និងបើកភ្លើងមុខ អ្នកគ្រាន់តែជ្រើសរើស Resistance នៅលើក្តារ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះខ្ពស់ជាងនេះ វានឹងប្រើពេលយូរដើម្បីបើក និងបិទភ្លើងមុខ។

ពិតមិនមែនគ្រប់គ្នាចូលចិត្តវិធីសាស្រ្តនេះទេព្រោះគ្រោងការណ៍នេះមានភាពស្មុគស្មាញជាង (អ្នកត្រូវទាញខ្សែភ្លើងនិងភ្ជាប់ 3-4) ។

វិធីទី 2: ភ្ជាប់ទៅហ្វ្រាំងដៃ

វិធីសាស្រ្តនេះគឺសាមញ្ញជាងនេះទៅទៀត ព្រោះក្នុងករណីនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការកែប្រែដ្យាក្រាមតភ្ជាប់ចង្កៀងមុខបន្តិចសម្រាប់ការបញ្ឆេះ ដែលយើងបាននិយាយកាលពីដើមដំបូង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគ្រាន់តែបន្ថែមការបញ្ជូនតមួយផ្សេងទៀតនិងខ្សែខ្លីមួយ (ប្រហែល 25 សង់ទីម៉ែត្រ) ទៅទំនាក់ទំនងស្តង់ដារនៃប៊ូតុងហ្វ្រាំងដៃ។

អរគុណចំពោះវិធីសាស្ត្រនេះ ចង្កៀងមុខនឹងរលត់ភ្លាមៗនៅពេលអ្នកទាញហ្វ្រាំងដៃ ហើយភ្លឺនៅពេលអ្នកលែងវា។

ក្នុងការឃុំឃាំង

វិធីសាស្រ្តទាំងអស់នេះត្រូវការពេលវេលាតិចបំផុត និងការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ហើយលទ្ធផលអាចលុបបំបាត់បញ្ហាជាច្រើន។ ដំណើរការបើកភ្លើងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនតម្រូវឱ្យមានជំនាញអគ្គិសនីពិសេសណាមួយឡើយ ដូច្នេះអ្នកអាចដោះស្រាយការតភ្ជាប់នេះដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីឡើយ។

ថ្ងៃទី 12 ខែ មីនា ឆ្នាំ 2014 ម៉ោង 09:47 ព្រឹក

ការអនុវត្តរបស់ខ្ញុំក្នុងការបើកភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងបង្គន់ (និងដោយគ្មាន Arduino)

DIY ឬធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។

សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា!
អត្ថបទអំពីការអនុវត្ត Smart Home លេចឡើង និងបង្ហាញនៅលើ Habre ។ បញ្ហាសំខាន់បំផុត (ឬគ្រាន់តែសម្រាប់ខ្ញុំ) គឺការបើក/បិទពន្លឺនៅក្នុងបន្ទប់ទឹក។ វាហាក់ដូចជាមិនមែនជារឿងពិបាកទេ - ប៉ុន្តែមានជម្រើសច្រើនណាស់។ បន្ទាប់ពីបានអានអត្ថបទ រួមទាំងនិងខ្ញុំគិតថា “ប៉ុន្តែអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចកាន់តែសាមញ្ញ”។

ដង្កូវនេះបានសំលៀងខ្ញុំប្រហែលប្រាំមួយខែហើយ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលខ្ញុំកាន់តែទំនេរពីការងារ ខ្ញុំបានចាស់ទុំ។
ខ្ញុំនឹងនិយាយថាខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើទាំងកម្មវិធីនិងការរចនាវិទ្យុតាំងពីរៀន។ Microcontrollers បានផ្តល់សេចក្តីអំណរពិតប្រាកដ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅពេលតែមួយ។ ប៉ុន្តែ Arduino មិននៅទីនេះទេ មិនមែនដោយសារតែខ្ញុំស្អប់វាទេ វាលែងត្រូវការសម្រាប់កិច្ចការនេះ ឬដោយសារតែខ្ញុំចង់ខុសពីអ្នកផ្សេង ខ្ញុំទើបតែមិនទាន់ទទួលបានវានៅឡើយទេ (ឬវាទទួលបានសម្រាប់ខ្ញុំ)។
ចូរយើងត្រលប់ទៅចៀមរបស់យើង (ឬពន្លឺរបស់យើងឬទៅបង្គន់របស់យើង) ។ សម្រាប់ខ្ញុំផ្ទាល់ ការគូរលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំ (បាទ គូរវានៅពេលដែលអ្នកមិនអាចបង្កើតវាបានទេ អនុញ្ញាតឱ្យសរសេរវានៅលើក្រដាសតែម្នាក់ឯង) គឺពិបាកជាងការអនុវត្តវានៅពេលក្រោយ។ បន្ទាប់ពីគិតជាច្រើនសប្តាហ៍ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានគិតមកដល់៖

ពន្លឺគួរតែបើកនៅពេលខ្ញុំបើកទ្វារ (ឧទាហរណ៍ខ្ញុំដើរចូល);
ពន្លឺគួរតែបើកនៅពេលខ្ញុំបិទទ្វារ (ខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ទឹកជាមួយ បើកទ្វារហើយបិទវានៅពីក្រោយគាត់);
ពន្លឺគួរតែបើកនៅពេលខ្ញុំចូលដោយមិនប៉ះទ្វារ (ខ្ញុំឈប់លាងដៃ);
បិទភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីពេលវេលាជាក់លាក់មួយ;
ភ្លើងមិនគួររលត់ទេ នៅពេលដែលខ្ញុំនៅខាងក្នុង ហើយក៏មិនរើដែរ។

វាហាក់ដូចជាអ្វីៗទាំងអស់គឺឡូជីខល និងសាមញ្ញ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានរកឃើញវានៅក្នុងអត្ថបទណាមួយដែលខ្ញុំបានឆ្លងកាត់នោះទេ។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អ. អ្វីដែលសាមញ្ញបំផុតគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនា។ វាបើកពន្លឺនៅពេលដែលនរណាម្នាក់នៅទីនោះ ហើយបិទវាចោលមួយសន្ទុះ។ សម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្ញុំ អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការគឺកុងតាក់ Reed - ដើម្បីត្រួតពិនិត្យថាតើទ្វារបើកឬបិទ។
ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកផលិតមិនទាន់ដឹងអំពីរឿងនេះនៅឡើយទេ។ ឬគេទៅដល់ហើយ ប៉ុន្តែមិនបានដល់ខ្ញុំ?
ក្បួនដោះស្រាយគឺសាមញ្ញ៖

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាត្រូវបានកេះ សូមបើកពន្លឺ។
ប្រសិនបើស្ថានភាពនៃកុងតាក់ Reed បានផ្លាស់ប្តូរ (ទ្វារបានបើក / បិទ) - បើកពន្លឺ;
ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាត្រូវបានកេះនៅពេលណា ទ្វារបិទ(កុងតាក់ Reed ត្រូវបានបិទ) - កុំបិទពន្លឺរហូតដល់ទ្វារត្រូវបានបើក;
ជាការប្រសើរណាស់, បិទពន្លឺបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។

ឥឡូវនេះ តម្រូវការបច្ចេកទេសច្បាស់លាស់ ខ្ញុំត្រូវការ៖

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនា;
កុងតាក់ Reed;
MK ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពរញ៉េរញ៉ៃនេះ។

ខ្ញុំបានទិញ DD ថោកបំផុត (អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ) ប្រភេទកុងតាក់ Reed មួយចំនួន ATTiny2313។

យើងផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនា យើងឃើញនៅខាងក្នុង៖

ផ្ទាំងបញ្ជាដែលមានឧបករណ៍ទទួលអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងកញ្ចក់នៅចំកណ្តាល និង៖

PSU និងបញ្ជូនត។ ខ្ញុំមានសំណាងណាស់ DD មានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ: បញ្ជូនត, ត្រង់ស៊ីស្ទ័រសម្រាប់ផ្គូផ្គង, ខ្សែភ្លើងដែលនៅសល់ (សូម្បីតែឌីអេដ) ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានកេះ សញ្ញា TTL ត្រូវបានចេញ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្ទាក់ចាប់វា ហើយបញ្ជូនសញ្ញាពី MK របស់ខ្ញុំជំនួសវិញ។
ខ្ញុំបានគូរដ្យាក្រាមក្នុង ISIS (បើអ្នកធ្វើវាស្អាត)

គ្រោងការណ៍

ខ្ញុំបានសរសេរកម្មវិធីនៅក្នុង BASCOM-AVR៖

កូដ

$regfile = "attiny2313.dat"
គ្រីស្តាល់ $4000000
$hwstack = 40
$swstack = ១៦
$framesize = 32

កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Porta = លទ្ធផល
កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Portb = ទិន្នផល
Config Portd = ទិន្នផល
Config Portd.2 = បញ្ចូល
Config Portd.3 = បញ្ចូល
Config Int0 = កើនឡើង
Config Int1 = ផ្លាស់ប្តូរ
បើកការរំខាន
បើកដំណើរការ Int0
បើកដំណើរការ Int1
Config Debounce = 300
នៅលើ Int0 Dd
នៅលើ Int1 Gerkon
Dim Timecount ជាចំនួនគត់
Dim Timelock As Bit

ចំនួនពេលវេលា = 0
ការចាក់សោពេលវេលា = 0
Portb.0 = 0
Portb.1 = 0

ធ្វើ
ប្រសិនបើ Timecount< 200 Then
Portb.0 = 1
ផ្សេងទៀត។
Portb.0 = 0
បញ្ចប់ប្រសិនបើ
ប្រសិនបើ Timelock = 0 បន្ទាប់មក
Timecount = ចំនួនពេលវេលា + 1
បញ្ចប់ប្រសិនបើ
ប្រសិនបើ Timecount > 250 បន្ទាប់មក
ចំនួនពេលវេលា = 250
បញ្ចប់ប្រសិនបើ
រង់ចាំ 100
រង្វិលជុំ

ឃ៖
បិទការរំខាន
ចំនួនពេលវេលា = 0
ប្រសិនបើ Pind.3 = 1 បន្ទាប់មក
Timelock = ១
បញ្ចប់ប្រសិនបើ
បើកការរំខាន
ត្រឡប់មកវិញ

Gerkon៖
បិទការរំខាន
ចំនួនពេលវេលា = 0
ប្រសិនបើ Pind.4 = 0 បន្ទាប់មក
ការចាក់សោពេលវេលា = 0
បញ្ចប់ប្រសិនបើ
បើកការរំខាន
ត្រឡប់មកវិញ

ខ្ញុំបានធ្វើត្រាប់តាម អ្វីៗហាក់ដូចជាដំណើរការ (ជាការពិតណាស់បន្ទាប់ពីការកែកំហុស)។ ខ្ញុំបានប្រមូលផ្តុំប្លង់ហើយពិនិត្យវា (ការផ្គុំប្លង់បែបនេះមិនពិបាកទេ រឿងសំខាន់គឺត្រូវចាប់ផ្តើម)៖

យើងបានកាត់ផ្លូវនៅក្នុង DD ហើយភ្ជាប់វាទៅតាមការស្រមើលស្រមៃដ៏ក្តៅគគុកនៃដ្យាក្រាមសៀគ្វី៖

ខ្ញុំបានពិនិត្យវា - វាដំណើរការ។ ការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីប្រហែល 1 នាទី 20 វិនាទី (មិនមែនសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនវាទើបតែកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេប៉ុន្តែវាសមនឹងខ្ញុំ) ការងារដែលនៅសល់យោងទៅតាមតក្កវិជ្ជាដែលបានបង្កើតមុន។
នៅទីនេះខ្ញុំនឹងធ្វើការបកស្រាយ។ ការពិតគឺថាខ្ញុំបានលក់តាំងពីពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រង់ស៊ីស្ទ័រ MP39 និង MP42 កំពុងប្រើប្រាស់។ ជាច្រើនត្រូវបានលក់និងសរសេរ។ នៅពេលដែលគ្រោងការណ៍ (និងសូម្បីតែកម្មវិធីមួយ) ដែលខ្ញុំបានបង្កើតចាប់ផ្តើមដំណើរការជាលើកដំបូង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនស្រួល វាកម្រនឹងកើតឡើងចំពោះខ្ញុំណាស់។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលពីរបីម៉ោងក្នុងការសាកល្បង ខ្ញុំមិនបានរកឃើញកំហុសអ្វីទេ វានៅតែបន្តដំណើរការ។
ខ្ញុំបានចងក្រងវាទៅជាកំណែធ្វើការ (LUT មិនមានប្រយោជន៍ទេ)៖

ដោយប្រើកាសែត និងម្តាយរបស់នរណាម្នាក់ ខ្ញុំបានអ៊ីសូឡង់វាទាំងអស់ ហើយធានាវានៅក្នុងករណីនោះ។ ជាលទ្ធផល ច្បាប់ចម្លងលទ្ធផលមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីរូបរាងដើមឡើយ សូម្បីតែដ្យាក្រាមតភ្ជាប់ក៏មិនបានផ្លាស់ប្តូរដែរ (លើកលែងតែខ្សែមួយគូសម្រាប់កុងតាក់ Reed ត្រូវបានបន្ថែម)៖

រឿងសំខាន់គឺពិនិត្យមើលមុខងារបន្ទាប់ពីជំហាននីមួយៗយើងហែលទឹក - យើងដឹង។
ខ្ញុំនឹងរំលងការកែសម្រួលនិងរឿងមិនសំខាន់ផ្សេងទៀត។
ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំបានយកវាដោយមិនសាទរ ហើយហៅវាថា "រឿងអាស្រូវ" (មិនសមហេតុសមផល នាងនឹងនៅតែពេញចិត្តចំពោះវា - ប៉ុន្តែតើនាងគួរទៅណា?
ថវិកា៖
- DD - 250 ជូត។ (ខ្ញុំមិនអាចរកតម្លៃថោកជាងនេះទេ)
- កុងតាក់ Reed - 38 ជូត។ ,
- ATTiny2313 - 140 ជូត។ (តម្លៃគឺឆ្កួតប៉ុន្តែខ្ញុំចង់បានវាកាលពីម្សិលមិញ) ។

អរគុណទុកជាមុនសម្រាប់ការរិះគន់ក្នុងន័យស្ថាបនា។

ខ្ញុំបានគិតជាយូរមកថាតើត្រូវបង្ហោះសារនេះឬអត់៖ គ្មានបច្ចេកវិទ្យាបំបែកពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ ដំណោះស្រាយគឺធម្មតា... ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិថ្មីថ្មោង។

ដូច្នេះ, ផ្តល់ឱ្យ - បង្គន់, ចង្កៀង ភ្លើងនៅក្នុងចង្កៀងពី IKEA ។ ប្រភេទចង្កៀង - តាមការរចនាការជំនួស CFL ឬ LED មិនត្រូវបានពិចារណាទេ។ ដូច្នេះហើយ ទើបគេសម្រេចចិត្តប្រយុទ្ធជាមួយប្រជាពលរដ្ឋដែលភ្លេចខ្លួនមិនបិទភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ...

យើងបានទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PIR និងការបញ្ជូនតពីជនជាតិចិនដែលរួសរាយរាក់ទាក់ (តម្លៃថោកបំផុត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងតុងរួច ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយ)។

ទោះបីជាសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបាន "លិទ្ធ" ជាច្រើនដងហើយត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ក៏ដោយក៏មានការភ្ញាក់ផ្អើលមួយចំនួន។ វាត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PIR ដោយសារតែឧបករណ៍ទប់ទល់មិនត្រូវបានដាក់ស្លាក។ ព័ត៌មាននៅលើអ៊ីនធឺណិតក៏មានភាពផ្ទុយគ្នាដែរ។ ដោយចៃដន្យ ខ្ញុំបានស្វែងយល់ថាតើមួយណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការពន្យាពេល និងមួយណាដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពប្រែប្រួល ( spoiler គឺជា resistor ដែលនៅជិត jumper ដែលគ្រប់គ្រងពេលវេលា)។ អ្នកលោតក៏មានអាថ៌កំបាំងផងដែរ។ នៅក្នុងទីតាំងមួយ វារាប់ពេលវេលាចាប់ផ្តើមពីចលនាចុងក្រោយ និងមួយទៀត - ចាប់ពីពេលនៃការធ្វើសកម្មភាពចុងក្រោយ។

ដោយមានជំនួយពីដែកលក់ និងម្តាយមួយចំនួន ខ្ញុំបានដំឡើងកៅអីសាកល្បង រកមើលការកំណត់ និងកែសម្រួលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ជាទូទៅខ្ញុំមិនត្រូវការ Arduino ទេ (ទោះបីជាខ្ញុំទុកវានៅលើដៃក៏ដោយ)។ បន្ទាប់មកខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតអំពីរបៀបរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់អ្វីៗទាំងអស់នេះ (មិនមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្នុងពិដានទេ) ។ ជាលទ្ធផល ខ្ញុំបានរកឃើញឆ្នាំងសាកបណ្តាញតូចបំផុតដែលមានរន្ធ USB ដោះស្រោមចេញ នាំខ្សែភ្លើងចំនួន 4 ចេញ និងកាត់បន្ថយកំដៅ។

សរុបមក យើងមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវការបញ្ជូនត។ អ្វីមួយដែលហៅថា "Relay Module for Arduino" ដោយមោទនភាពបានមកដល់ប្រទេសចិនភ្លាមៗ។ $0.47 ក្នុងមួយដុំ អ្នកត្រូវតែយកវា :) ខ្ញុំភ្ជាប់ថាមពលនិងសញ្ញាបញ្ចូល។ មិនដំណើរការ។ ខ្ញុំពិនិត្យមើលថាអ្វីៗទាំងអស់ទុកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដូចដែលវាគួរតែ ហើយវាមកដល់ការបញ្ជូនត។ ប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការទេ។ ខ្ញុំបានចម្លងសៀគ្វីពីក្តារ (ខ្ញុំមិនបង្ហាញវានៅទីនេះទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនៅទីនោះ៖ កុងតាក់នៅលើត្រង់ស៊ីស្ទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលគ្រប់គ្រងដោយវា)។ វាប្រែថាវាត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដំណើរការមិនមែននៅលើឡូជីខលមួយនៅឯធាតុបញ្ចូលនោះទេប៉ុន្តែនៅលើការបិទការបញ្ចូលទៅដី។ ម៉ូឌុលបញ្ជូនតសម្រាប់ Arduino ខូចវា!

អ្វីដែលត្រូវធ្វើ? ខ្ញុំចាប់ផ្តើមរញ៉េរញ៉ៃតាមប្រអប់ម្សៅរលុង។ ខ្ញុំបានរកឃើញ optocoupler ជាក់លាក់មួយ ដោយប្រើវា និងឧបករណ៍ទប់ទល់ពីរដែលខ្ញុំបានបង្កើតឈើច្រត់។

ការងារ។

បន្ទាប់គឺបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យា។ ការរុះរើអំពូលភ្លើង ការដាក់ខ្សែភ្លើង និងប្លុក, រមួល, កំដៅ, រួញ, ចំណិតទាំងអស់។ អ្វីដែលពិបាកបំផុតគឺការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងចុងក្រោយ នៅពេលដែលចង្កៀងត្រូវបានព្យួរនៅលើជញ្ជាំងរួចហើយ ខ្ញុំកំពុងឈរនៅលើជណ្តើរ ហើយសំណប៉ាហាំងពីដែក soldering បានស្រក់មកលើផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៃរាងកាយ។ អ្នកអាចមើលឃើញប្រព័ន្ធដែលបានដំឡើងនៅលើ KPDV ។

ឥឡូវនេះអំពីតក្កវិជ្ជានៃការងារ។ បន្ទាប់ពីបើកភ្លើងនៅក្នុងបង្គន់ដោយប្រើកុងតាក់ស្តង់ដារ ថាមពលមកដល់គ្រប់គ្រឿង បញ្ជូនតត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ហើយចង្កៀងនឹងភ្លឺឡើង។ ឥឡូវនេះ អ្នកអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់ឯកជន និងធ្វើអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាយូរហើយមិនផ្លាស់ទី ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងបិទពន្លឺបន្ទាប់ពីរយៈពេលកំណត់។ ដើម្បីឱ្យពន្លឺមកម្តងទៀត វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រវីដៃរបស់អ្នក ឬផ្នែកដ៏ធំដូចគ្នានៃរាងកាយ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PIR ឆ្លើយតបទៅនឹងចលនារបស់វត្ថុដែលបញ្ចេញក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ)។ នៅពេលចាកចេញ អ្នកអាចបិទភ្លើងជាធម្មតា ឬភ្លេចធ្វើវា (ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងធ្វើវាសម្រាប់អ្នកបន្ទាប់ពីមួយរយៈ)។ ឥឡូវនេះកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងត្រូវបានកំណត់រយៈពេលពីរនាទី យើងនឹងកែតម្រូវវាដោយផ្អែកលើការទទួលបានមតិកែលម្អពីអ្នកប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនដំណើរការលើឆ្មាទេ (វាមិនត្រូវការវាទេ) ។

ខ្ញុំមិនផ្តល់ដ្យាក្រាមទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ - ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 5V សញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅការជួបប្រជុំគ្នា optocoupler ពីទីនោះទៅការបញ្ចូលនៃការបញ្ជូនតចិនដែលគ្រប់គ្រងចង្កៀង។
សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់លោកអ្នក។