نبرد دریایی میسوری. چرا به کشتی جنگی میسوری معروف ترین کشتی می گویند؟ پست های این مجله توسط "جان دریا" برچسب

جنگنده میسوری

در سال 1938، ایالات متحده شروع به طراحی کشتی های جنگی کرد که برای ترکیب قدرت آتش بسیار زیاد، سرعت بالا و حفاظت قابل اعتماد طراحی شده بودند. ما باید به طراحان اعتبار دهیم: آنها واقعاً موفق شدند یک پروژه بسیار متعادل ایجاد کنند. اولین کشتی از این سری، آیووا، در ژوئن 1940 و سومین کشتی، به نام میسوری (BB-63 Missouri)، در 6 ژانویه 1941 در کارخانه کشتی سازی در نیویورک بر زمین گذاشته شد. در 29 ژانویه 1944 به آب انداخته شد و در ژوئن همان سال به ناوگان منتقل شد.

این کشتی دارای مشخصات زیر بود: جابجایی استاندارد - 48425 تن، جابجایی ناخالص - 57،540 تن، حداکثر طول - 270.43 متر، عرض - 32.97 متر، پیش نویس - 11.03 متر چهار واحد توربو دنده وستینگهاوس با ظرفیت کل 212 اسب بخار اجازه رسیدن به سرعت 33 گره دریایی را داشت و عرضه سوخت برد اقتصادی 15000 مایلی را فراهم می کرد. حداکثر ضخامت زره جانبی به 330 میلی متر رسید، عرشه اصلی دارای ضخامت 152 میلی متر، بالا - 37 میلی متر، ضد تکه تکه شدن - 16 میلی متر بود، برجک های کالیبر اصلی با زره 496 میلی متر محافظت می شدند. این تسلیحات شامل 9 اسلحه 406 میلی متری در سه برجک سه تفنگی، 20 اسلحه 127 میلی متری در 10 پایه دو تفنگی، 20؟ 4 40 میلی متر و 49 ? 1 توپ ضد هوایی 20 میلی متری. دو منجنیق و سه هواپیمای دریایی نیز وجود داشت. تعداد خدمه آن تقریباً 2000 نفر بود.

پس از ورود به خدمت، کشتی جنگی یک چرخه آموزش رزمی را آغاز کرد که تا پاییز ادامه داشت. در نوامبر، میسوری به اقیانوس آرام نقل مکان کرد، اما تا اواسط دسامبر در سانفرانسیسکو باقی ماند. تنها در 14th، پس از تکمیل تعدادی از کارها و تجهیزات اضافی، او به سمت غرب حرکت کرد و در اواسط ژانویه 1945 به Ulithi Atoll رسید، که در آن زمان به مهمترین پایگاه آمریکایی تبدیل شده بود. تقریباً بلافاصله، کشتی جنگی به گل سرسبد نایب دریاسالار M. Mitscher تبدیل شد که فرماندهی یکی از تشکل های عملیاتی را بر عهده داشت.

"میسوری"

در ماه فوریه، میسوری، همراه با سایر ناوهای جنگی، در پوشش یک نیروی ناو هواپیمابر اعزامی به سواحل ژاپن شرکت کردند. خلبانان آمریکایی خسارات زیادی به دشمن وارد کردند، اما نیروهای پوشش مجبور به نبرد نشدند. اسلحه های 406 میلی متری میسوری برای اولین بار در 19 فوریه به سمت دشمن شلیک کردند، زمانی که سازند به جزیره ایوو جیما نزدیک شد. اهداف آنها مواضع ژاپنی ها در جزیره بود. در همان روز توپچی های ضد هوایی میسوری اولین هواپیمای ژاپنی را سرنگون کردند. سپس نیروی ناو بار دیگر به سمت سواحل ژاپن حرکت کرد و پس از یورش به توکیو، هواپیماهای آن به اهدافی در اوکیناوا حمله کردند. در اوایل ماه مارس، کشتی ها به اولیتی بازگشتند.

یورش جدید به سواحل ژاپن و اوکیناوا در اواسط ماه آغاز شد. این بار، هوانوردی ژاپنی با استفاده از هواپیماهای خلبان انتحاری انبوه، پاسخ داد. چهار ناو هواپیمابر در روزهای 18 و 19 مارس آسیب جدی دیدند و توپچی های ضد هوایی میسوری طی این روزها چهار فروند هواپیما را ساقط کردند. در 24th، جنگنده های آمریکایی با اسلحه های کالیبر اصلی خود به سمت مواضع دشمن در اوکیناوا شلیک کردند و میسوری نیز صدها گلوله 406 میلی متری شلیک کرد.

فرود آمریکایی ها در اوکیناوا در اول آوریل 1945 آغاز شد. یک پادگان قوی در جزیره وجود داشت و ژاپنی ها از هوا توسط هوانوردی پشتیبانی می شدند که نیروی اصلی آن بمب گذاران انتحاری کامیکازه بودند. در 11 آوریل، یکی از آنها به میسوری حمله کرد: یک جنگنده Zero در ارتفاع پایین بر پدافند هوایی غلبه کرد و با وجود شلیک اسلحه های ضد هوایی، به کشتی جنگی در سمت زیر عرشه اصلی برخورد کرد. در همان زمان، سوخت در حال سوختن به عرشه بالایی میسوری سقوط کرد. آمریکایی ها متحمل هیچ خسارتی نشدند، آتشی که شروع شد به سرعت خاموش شد و نصب اسلحه های 127 میلی متری کمی آسیب دیده به سرعت عملیاتی شد. به یادگاری از این ضربه، علامتی روی کشتی بود. فرمانده کشتی، کاپیتان W.M. کالاهان دستور داد بقایای خلبان ژاپنی را با افتخارات کامل نظامی در دریا دفن کنند.

پنج روز بعد، کشتی دوباره مورد حمله یک کامیکازه قرار گرفت و دوباره به آرامی پیاده شد: هواپیما مستقیماً به سمت عقب سقوط کرد، فقط بال آن جرثقیل روی عرشه را از کار انداخت. در غروب 17 آوریل، رادار جنگنده هدف ناشناخته ای را شناسایی کرد که هواپیماها و ناوشکن ها بلافاصله به سمت آن حرکت کردند. آنها موفق شدند زیردریایی ژاپنی I-56 را که قصد حمله داشت غرق کنند. در سواحل اوکیناوا، میسوری تا 5 ماه مه عمل کرد و مکرراً مواضع دشمن در جزیره را گلوله باران کرد و همچنین حملات هوایی را دفع کرد - توپچی های ضد هوایی حداقل پنج هواپیما را ساقط کردند و چندین فروند دیگر همراه با کشتی های دیگر منهدم شدند.

در ماه می، دریاسالار U.F پرچم خود را بر روی کشتی جنگی برافراشت. هالسی. در اواخر ماه مه - اوایل ژوئن، میسوری دوباره در پوشش ناوهای هواپیمابر در طول حمله به سواحل ژاپن شرکت کرد و در ژوئیه با موفقیت از توپخانه هنگام گلوله باران اشیاء مختلف (کارخانه ها و غیره) در سواحل ژاپن استفاده کرد. همچنین می توان به این نکته اشاره کرد که در اوایل تابستان کشتی گرفتار طوفان شدیدی شد، اما با آسیب جزئی فرار کرد.

در 29 اوت، میسوری وارد خلیج توکیو شد و سه روز بعد "بهترین ساعت" کشتی جنگی فرا رسید. در صبح روز 2 سپتامبر 1945 در کشتی بود که امضای قانون تسلیم ژاپن انجام شد. آمریکایی ها این رویداد را بسیار جدی ترتیب دادند: در کشتی آنها حتی پرچمی را که در 7 دسامبر 1941، روز حمله ژاپن به پرل هاربر بر فراز کاخ سفید به اهتزاز درآمد، برافراشتند. از طرف اتحاد جماهیر شوروی، سپهبد K.N. درویانکو.

پس از جنگ، میسوری در عملیات اعزام نیروهای آمریکایی به خانه شرکت کرد و سپس بارها پرچم را در بنادر کشورهای مختلف به نمایش گذاشت. در سال 1947، کشتی، رئیس جمهور ایالات متحده، هنری ترومن را از برزیل به نورفولک تحویل داد. در آغاز سال 1950، کشتی جنگی به طور جدی به گل نشست، اما به خدمت خود ادامه داد و در سپتامبر همان سال به سمت سواحل کره حرکت کرد. در 15 سپتامبر، اسلحه های 406 میلی متری آن برای اولین بار در طول جنگ کره در ساحل آتش گشودند و متعاقباً این جنگنده بیش از یک بار به سمت اهداف مختلف زمینی شلیک کرد. در مارس 1951، اولین "سفر تجاری" به پایان رسید، اما آخرین آن نبود. در مجموع، در طول جنگ، میسوری 3801 گلوله 406 میلی متری و 4379 گلوله 127 میلی متری شلیک کرد. این کشتی هیچ تلفات یا آسیبی نداشت، اگرچه در بهار سال 1953 فرمانده آن، کاپیتان دبلیو. ادسال، بر اثر حمله قلبی روی پل درگذشت. شایستگی کشتی جنگی معروف به ویژه توسط رئیس جمهور کره جنوبی، سینگمن ری، مورد توجه قرار گرفت.

در فوریه 1955، کشتی در برمرتون ذخیره شد و در واقع به موزه تبدیل شد - ده ها هزار نفر در طول یک سال از آن بازدید کردند. میسوری برای شرکت در جنگ ویتنام مأموریت نداشت، بلکه در اواسط دهه 1980 بود. آمریکایی ها تصمیم گرفتند قدرت ناوگان خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهند. با تصمیم رئیس جمهور آر. ریگان، که توسط کنگره حمایت می شد، کشتی های کلاس آیووا از ذخیره خارج و مدرن شدند. به ویژه، آنها به سلاح های موشکی ("Tomahawks" و "Harpoons") و سیستم های ضد هوایی خودکار "Vulcan-Falanx" مجهز شدند و موقعیت های ویژه ای برای سیستم های موشکی ضد هوایی قابل حمل انسان "Stinger" فراهم شد. مدرن ترین تجهیزات الکترونیکی نیز ظاهر شد و برخی از اسلحه های 127 میلی متری و ضد هوایی قدیمی حذف شدند. به همین دلیل، تعداد خدمه میسوری به 1515 نفر کاهش یافت. این کشتی در 10 می 1986 به خدمت بازگشت.

آخرین جنگ این کشتی جنگی، عملیات آزادسازی کویت از دست نیروهای عراقی بود. قبلاً در اولین روزهای عملیات طوفان صحرا که در 15 ژانویه 1991 آغاز شد، 28 موشک کروز تاماهاوک از آن شلیک شد. سپس نوبت به اسلحه های 406 میلی متری رسید که در مجموع بارها و بارها به سمت تأسیسات نظامی مختلف در ساحل شلیک کردند. عراقی ها فقط یک بار سعی کردند به این موضوع پاسخ دهند و دو موشک ضد کشتی به سمت ناو جنگی شلیک کردند، اما ناموفق بود. و تنها آسیب به "جانباز" ناشی از شلیک اشتباهی دو گلوله 20 میلی متری از یکی از کشتی های اسکورت بود.

در دسامبر همان سال، میسوری در جشن های بزرگداشتی به مناسبت پنجاهمین سالگرد رویدادهای پرل هاربر، رئیس جمهور ایالات متحده، جورج دبلیو بوش، از کشتی بازدید کرد. در مارس 1992، کشتی به ذخیره گذاشته شد، سه سال بعد به طور رسمی از ناوگان حذف شد و در می 1998 به پرل هاربر رفت، جایی که برای همیشه پهلو گرفت. پس از تکمیل تعدادی کار، در سال 1999 کشتی موزه به روی بازدیدکنندگان گشوده شد.

از کتاب نبرد دریایی ناوارینو نویسنده Gusev I. E.

کشتی جنگی "آزوف" کشتی گل سرسبد اسکادران روسی در نبرد ناوارینو، "آزوف" در 20 اکتبر 1825 در کارخانه کشتی سازی سولومبالا در آرخانگلسک به خاک سپرده شد. در همان زمان، ساخت و ساز بر روی همان نوع کشتی جنگی "حزقیال" آغاز شد. هر کدام از این کشتی ها داشتند

برگرفته از کتاب کشتی های جنگی دریانوردی بریتانیا نویسنده ایوانف S.V.

یک کشتی جنگی در نبرد در طول دوره توصیف شده، تمام توپ های دریایی بر اساس اندازه گلوله توپی که شلیک می کردند طبقه بندی شدند. بزرگترین اسلحه ها اسلحه های آرمسترانگ 42 پوندی بودند که فقط در عرشه های اسلحه پایین کشتی های جنگی قدیمی یافت می شدند. بعد

برگرفته از کتاب کشتی های جنگی چین باستان، 200 ق.م. - 1413 م نویسنده ایوانف S.V.

کم چوان: کشتی جنگی قرون وسطایی چینی شواهد زیادی مبنی بر نقش پیشرو کشتی های برج - کم چوان - در ناوگان چینی، از سلسله هان تا سلسله مینگ، وجود دارد. بنابراین، ما ایده خوبی داریم که اینها چگونه به نظر می رسند.

برگرفته از کتاب سلاح های پیروزی نویسنده تیم نویسندگان امور نظامی --

رزمناو "انقلاب اکتبر" تاریخچه ایجاد ناوهای جنگی از این نوع به سال 1906 برمی گردد، زمانی که بخش علمی ستاد اصلی نیروی دریایی یک نظرسنجی از شرکت کنندگان در جنگ روسیه و ژاپن انجام داد. پرسشنامه ها حاوی مطالب و ملاحظات ارزشمندی بود

از کتاب 100 کشتی بزرگ نویسنده کوزنتسوف نیکیتا آناتولیویچ

کشتی جنگی «اینجرمن لند» رزمناو «اینجرمن لند» نمونه ای از کشتی سازی دوران پیتر کبیر محسوب می شود. هنگام ایجاد یک ناوگان نظامی منظم، پیتر اول در ابتدا بر ساخت ناوچه ها به عنوان هسته اصلی ترکیب دریایی ناوگان تمرکز کرد. گام بعدی

از کتاب Battleships of the King George V class. 1937-1958 نویسنده میخائیلوف آندری الکساندرویچ

کشتی جنگی «پیروزی» «پیروزی» (ترجمه شده به «پیروزی»)، گل سرسبد لرد نلسون در طول نبرد ترافالگار، پنجمین کشتی ناوگان انگلیسی شد که این نام را یدک می‌کشد. سلف آن، یک کشتی جنگی 100 تفنگی، شکست خورد و با همه چیز گم شد

از کتاب نویسنده

ناو جنگی چهار عرشه "سانتیسیما ترینیداد" اسپانیا پس از ورود به جنگ هفت ساله در آغاز سال 1762 به عنوان متحد فرانسه و بر این اساس، دشمن بریتانیا، به زودی خود را در وضعیت دشواری یافت. اسپانیایی ها نتوانستند به هیچ موفقیت نظامی دست یابند،

از کتاب نویسنده

کشتی جنگی "Rostislav" از دهه 1730. کارخانه های کشتی سازی سنت پترزبورگ و آرخانگلسک تعداد زیادی 66 کشتی توپ ساخته اند. یکی از آنها، در کشتی سازی سولومبالا در آرخانگلسک در 28 اوت 1768، در 13 مه 1769 به آب انداخته شد و در همان سال ثبت نام کرد.

از کتاب نویسنده

رزمناو "آزوف" کشتی جنگی قایقرانی با 74 تفنگ "آزوف" در اکتبر 1825 در کارخانه کشتی سازی سولومبالا در آرخانگلسک مستقر شد. خالق آن کشتی ساز معروف روسی A.M. کوروچکین، که در طول چندین دهه فعالیت خود را بر روی

از کتاب نویسنده

کشتی جنگی "Empress Maria" در اواسط قرن نوزدهم. کشتی های جنگی قایقرانی به کمال رسیده اند. کشتی های بخار متعددی قبلاً در ناوگان ظاهر شده اند و سیستم محرکه پیچ با موفقیت مزایای متعدد خود را ثابت کرده است. اما کارخانه های کشتی سازی در بسیاری از کشورها ادامه یافتند

از کتاب نویسنده

کشتی جنگی "Dreadnought" در آغاز قرن بیستم. تغییرات کیفی در توسعه توپخانه دریایی آغاز شد. خود اسلحه ها بهبود یافتند، گلوله ها به جای باروت، همه جا با مواد منفجره قوی پر شد و اولین سیستم های کنترل ظاهر شد.

از کتاب نویسنده

جنگنده "Egincourt" ظهور "Dreadnought" در سال 1906 به این واقعیت منجر شد که جنگنده های قبلی تا حد زیادی اهمیت خود را از دست دادند. مرحله جدیدی در مسابقه تسلیحاتی دریایی آغاز شده است. برزیل اولین ایالت آمریکای جنوبی بود که شروع به تقویت ناوگان خود کرد

از کتاب نویسنده

Battleship Queen Elizabeth پس از ورود کشتی معروف Dreadnought به خدمت، تمام نبردناوهای قبلی منسوخ شدند. اما در عرض چند سال، کشتی‌های جنگی جدیدی طراحی شدند که به آنها سوپر دردنوت (super-dreadnought) می‌گویند و به‌زودی سوپردردنوت‌ها نیز به دنبال آن‌ها ساخته شدند.

از کتاب نویسنده

نبرد ناو "بیسمارک" جنگنده "بیسمارک" در 1 ژوئیه 1936 در کشتی سازی Blomm und Voss در هامبورگ به زمین گذاشته شد، در 14 فوریه 1939 به آب انداخته شد و در 24 آگوست 1940، نبرد ناو به نام پرچم برافراشته شد و کشتی. وارد خدمت نیروی دریایی آلمان (Kriegsmarine) شد. او

از کتاب نویسنده

جنگنده یاماتو در اوایل دهه 1930. در ژاپن، آنها شروع به آماده شدن برای جایگزینی کشتی های خود کردند که عمر 20 ساله آنها، که توسط پیمان واشنگتن تعیین شده بود، در حال اتمام بود. و پس از خروج این کشور از جامعه ملل در سال 1933، تصمیم گرفته شد که تمام معاهده ها را کنار بگذارد

از کتاب نویسنده

چرا کشتی جنگی دوک نیویورک ظاهر نشد؟ در فوریه 1941، نخست وزیر بریتانیا از اولین لرد دریاسالاری درخواست کرد: "آیا او موافقت می کند که نبرد ناو دوک یورک را با 8 رزمناو آمریکایی با اسلحه های کالیبر اصلی 203 میلی متر تعویض کند؟" روز بعد

تاریخ جهان موارد زیادی را می داند که این یا آن کشتی افسانه ای شد و هاله ای از شهرت به دست آورد. در طول هزاران سال، بشریت موفق به ساخت میلیون ها کشتی شده است که بسیاری از آنها توانسته اند خود تاریخ را تحت تأثیر قرار دهند.

برخی از کشتی ها به دلیل دستاوردهای خود مشهور شدند، در حالی که برخی دیگر به نوعی نمادی شدند که مردم را متحد می کند. از جمله آنها می توان به کاراک معروف "سانتا ماریا" اشاره کرد، که کریستف کلمب در آن به دنیای جدید رسید، کشتی جنگی درجه اول "ویکتوریا" که محل زخم مرگبار دریاسالار انگلیسی هوراتیو نلسون شد، که ناوگان او ناوگان ناپلئون را شکست داد. در طول نبرد دریایی ترافالگار، کشتی مسافربری بدنام تایتانیک بریتانیا، رزمناو آرورا، که شلیک آن انقلاب 1917 را در سن پترزبورگ آغاز کرد، و بسیاری از کشتی های دیگر.

در کنار این کشتی های معروف، نبرد ناو آمریکایی میسوری متعلق به جنگ جهانی دوم، جایگاه شایسته خود را به خود اختصاص می دهد. این کشتی که در سال 1944 ساخته شد، حدود نیم قرن در خدمت نیروی دریایی ایالات متحده بود و تقریباً در تمام درگیری های نظامی کشور در این دوره شرکت داشت که از نبردهای نهایی در اقیانوس آرام علیه ژاپن در سال های 1944-1945 شروع شد. با عملیات طوفان صحرا در سال 1991 به پایان رسید.

جنگنده میسوری (USS Missouri، BB-63) در طول خدمت رزمی خود برخی از نام های مستعار را دریافت کرد، به ویژه - "Mighty Mo"، "Big Mo"، یعنی "Mighty Mo"، "Big Mo".

حدود 10000 نفر در ساخت این کشتی قدرتمند شرکت کردند که در 6 ژانویه 1941 آغاز شد. این نبرد ناو در 29 ژانویه 1944 به بهره برداری رسید. او یکی از چهار کشتی جنگی کلاس آیووا شد که در پایان جنگ ظاهر شد و در آن زمان یکی از مدرن ترین و قدرتمندترین کشتی های جنگی در جهان بود.

اسلحه های 406 میلی متری کشتی های این کلاس وسیله ای بسیار مؤثر برای آتش توپخانه دریایی دوربرد علیه اهداف ساحلی باقی ماندند. با برد شلیک بیش از 30 کیلومتر، این جنگنده ها می توانستند در افق شلیک کنند و از نیروهای زمینی که در خشکی عملیات می کنند پشتیبانی کنند.

در زمان راه اندازی، جابجایی استاندارد میسوری 48425 تن بود، ناخالص - 57540 تن طول - 270.4 متر، عرض - 33 متر، پیش نویس - 10.7 متر.

نیروگاه متشکل از 4 واحد توربو دنده جنرال الکتریک، 8 دیگ بخار Babcock و Wilcox با ظرفیت کل 212000 اسب بخار بود. برای اطمینان از بهره برداری نیروگاه به 7621 تن نفت نیاز بود!

1 Karakka یک کشتی بادبانی بزرگ تجاری یا نظامی سه دکلی متعلق به قرن 16-17 است.

2 Draft - عمقی که یک کشتی یا سکوی حفاری شناور در آب غوطه ور می شود.

3 یونیت دنده توربو - یک توربین بخار متصل به یک کاهنده دنده. در کشتی ها به عنوان موتور اصلی و به عنوان محرک پمپ ها و سایر مکانیسم های پرقدرت استفاده می شود.

4 گره واحد اندازه گیری سرعت کشتی ها برابر با یک مایل دریایی در ساعت است.

5 تراورس - پوشش زره سبک (عمدتاً ضد تکه تکه شدن) عناصر مهم کشتی، بیرون زده از عرشه زرهی، اما در داخل بدنه کشتی قرار دارد.

6 باربت - یک سکوی باز ثابت برای قرار دادن یک توپ با چرخش دایره ای، معمولاً با پوشش زرهی.

7 HY-2 ("Hai Ying-2" یا "Sea Eagle-2"، طبق طبقه بندی ناتو - "Silkworm"، یعنی "Silkworm") - یک موشک ضد کشتی چینی با سر رادار فعال.

8 Screensaver یک برنامه کامپیوتری است که محافظ صفحه است که پس از مدتی عدم فعالیت کامپیوتر، تصویر فعلی مانیتور را به دیگری (معمولاً پویا) تغییر می دهد. برای مانیتورهای مجهز به لوله اشعه کاتدی، محافظ صفحه نمایش ضروری است، زیرا به مقابله با فرسودگی فسفر یا فرسودگی پیکسلی از یک تصویر استاتیک کمک می کند. برای مانیتورهای LCD این چندان مهم نیست و در درجه اول برای اهداف زیبایی شناسی استفاده می شود.

ز.جی. زلاتانوف ، موزه ملی تاریخ اوکراین در جنگ جهانی دوم

جزئیات

جنگنده "میسوری" - نام آن از لیست کشتی های جنگی برجسته است. این کشتی برای پنجاه سال نماد قدرت دریایی ایالات متحده بود. میسوری شبیه یک قلعه بزرگ با اسلحه های بزرگ است. به نظر می رسید که چنین کشتی را نمی توان نابود کرد یا غرق کرد. اسلحه های آن می توانست هر دشمنی را نابود کند.

آخرین باری که جنگنده کالیبر اصلی میسوری در خلیج فارس حرف خود را زد در سال 1991 بود، زمانی که زرادخانه رزمی ائتلاف را در طی عملیات کویت طوفان صحرا تکمیل کرد. سپس دو ناو جنگی کلاس آیووا نیروی دریایی ایالات متحده به نیروی عملیاتی پیوستند.

در 17 ژانویه 1991، در ساعت 01:40، دو موشک تاماهاوک از ناو جنگی میسوری پرتاب شد که هرگز از یک کشتی جنگی از این کلاس به اهدافی در 1400 کیلومتری عراق و کویت پرتاب نشده بود. در ابتدا، اسلحه های پنجاه ساله شانزده اینچی با عصبانیت شلیک کردند. هدف، بندر هنجی در عربستان سعودی بود. وقتی اسلحه‌های قدرتمند هر 15 ثانیه به استحکامات عراق شلیک می‌کردند، ارتش ایالات متحده نفس راحتی کشید - این یک سلاح مهیب بود. در عرض دو ساعت، کشتی جنگی میسوری 135 سری گلوله شلیک کرد. هیچ آتش دشمن نتوانست به کشتی جنگی برسد. کنترل دقیق آتش با استفاده از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین که از کشتی ها با استفاده از منجنیق پرتاب می شدند به دست آمد. آنها تنظیماتی را برای آتش کالیبر بزرگ انجام دادند، سپس برگشتند و به تور افتادند. دوباره تجهیز و راه اندازی شدند.

سیستم کامپیوتری آنها توسط یک خلبان از اتاق کنترل کنترل می شد. تصویر حاصل از دوربین فیلمبرداری هواپیما در سیستم تلویزیون داخلی نمایش داده شد، جایی که مختصات اشیاء نشان داده شد. به لطف سیستم هدایت جدید، اسلحه های کمی قدیمی در هنگام اصابت به هدف بی رحم بودند. ترکیب فناوری های جدید کارایی خود را ثابت کرده است. گلوله های او در خلیج فارس به سلام خداحافظی برای آن دوران تبدیل شد که کشتی های جنگی بر دریاها و اقیانوس ها حکومت می کردند. اما ناو جنگی یو اس اس میسوری در زمان دیگری متولد شد.

کشتی جنگی میسوری در کشتی سازی نیروی دریایی نیویورک در 29 ژانویه 1944 ساخته شد. کلنگ آن در 6 ژانویه 1941 گذاشته شد. حدود 10000 نفر در ساخت این کشتی قدرتمند شرکت داشتند. با توجه به تهدید هواپیماهای دشمن، میسوری با تاکید ویژه بر حفاظت از برجک اسلحه ها، انبارهای مهمات و بمب های هوایی طراحی شد. ضخیم‌ترین زره 15 سانتی‌متر ضخامت داشت و دو کمربند بزرگ در امتداد دو طرف کشتی جنگی به سمت کشتی زاویه‌دار بودند که برابر با 34 سانتی‌متر فولاد محافظت می‌کردند. ورق های روکشی که در کنار هم قفل شده بودند هر کدام تا 50 تن وزن داشتند. از آنجایی که تمامی رزمناوهای کلاس آیووا در پایان جنگ پس از ذخیره شدن مجدداً راه اندازی شدند، هر کدام مجهز به آخرین فناوری از جمله رادارهای جستجوی زمینی و هوایی بودند که می توانستند هواپیماهای دشمن را در فاصله 160 کیلومتری شناسایی کنند.

هر برجک جنگی میسوری دارای سه اسلحه شانزده اینچی بود که قوی‌ترین تفنگ‌هایی هستند که تا به حال بر روی یک کشتی جنگی نیروی دریایی ایالات متحده نصب شده‌اند. پوسته‌های زره‌زن با قابلیت‌های بهبود یافته، قابلیت نفوذ به استحکامات بتنی ده متری را داشتند. میسوری قوی ترین پدافند هوایی را در میان کشتی های شرکت کننده در جنگ جهانی دوم داشت. توپخانه کمکی آن شامل توپ های 25 میلی متری 10 جفت و 100 واحد توپ ضد هوایی 20 میلی متری بود. همچنین نبرد ناو میسوری را می توان یکی از سریع ترین کشتی های جنگی جهان دانست که حداکثر سرعت آن به 35 گره دریایی می رسید.

چهار ماه پس از نبرد کانال اولیتی در ماه‌های پایانی جنگ جهانی دوم، کشتی جنگی معروف نیروی دریایی ایالات متحده میسوری بار دیگر به میدان رفت. این بار وظیفه آماده سازی توپخانه برای نیروهایمان در جریان حمله به جزیره ژاپنی ایوو جیما بود. حملات قدرتمند او به استحکامات ژاپنی باعث ایجاد پشتیبانی برای تفنگداران دریایی شد. شلیک‌های همزمان شش تفنگ شانزده اینچی کشتی را تکان داد و هوا از ریه‌های خدمه مکیده شد، زیرا گلوله یک موشک خلاء را در فضای محدود محوطه ایجاد کرد.

یکی دیگر از جزایر غیرقابل دسترس اوکیناوا بود. قرار بود جنگنده های کلاس آیووا نیروی دریایی ایالات متحده راه را برای حمله آماده کنند. این فرود با یک حمله گسترده توسط اسلحه های قدرتمند کشتی های جنگی همراه بود که در میان آنها نبرد کشتی میسوری قرار داشت.

کشتی های جنگی. در طول 300 سال گذشته، کشتی های جنگی بیش از یک بار در نبرد با هم برخورد کرده اند و رگبار آتش بر روی یکدیگر باریده اند. با آغاز جنگ جهانی دوم، این کشتی های قدرتمند قبلاً در دریا سلطنت می کردند.

اسلحه های غول پیکر آنها می توانند پرتابه های مرگباری به سنگینی یک ماشین شلیک کنند و اهدافی را تا فاصله 30 کیلومتری مورد اصابت قرار دهند. یک قرن بعد، آنها جزو سریع ترین و قدرتمندترین کشتی های جنگی بودند که در اقیانوس های جهان حرکت می کردند. ترکیب مهیب قدرت آتش، زره و سرعت، مبنایی برای توسعه کشتی های جنگی شد.

کشتی جنگی « میسوری" - نام او از لیست کشتی های جنگی برجسته است. این کشتی برای پنجاه سال نماد قدرت دریایی ایالات متحده بود. " میسوری"شبیه یک قلعه بزرگ با اسلحه های بزرگ است. به نظر می رسید که چنین کشتی را نمی توان نابود کرد یا غرق کرد. اسلحه های آن می توانست هر دشمنی را نابود کند.

آخرین بار کالیبر اصلی " میسوریدر سال 1991، زمانی که زرادخانه رزمی ائتلاف را در طول عملیات کویت طوفان صحرا تکمیل کرد، حرف خود را در خلیج فارس بیان کرد. سپس دو کشتی USS کلاس آیووا به نیروی عملیاتی پیوستند.

17 ژانویه 1991 ساعت 01:40 از هیئت مدیره " میسوری"دو موشک شلیک شد" تاماهاوککه هرگز از یک ناو جنگی از این کلاس به اهداف واقع در فاصله 1400 کیلومتری عراق و کویت پرتاب نشده اند. در ابتدا، اسلحه های پنجاه ساله شانزده اینچی با عصبانیت شلیک کردند. هدف، بندر هنجی در عربستان سعودی بود. وقتی اسلحه‌های قدرتمند هر 15 ثانیه به استحکامات عراق شلیک می‌کردند، ارتش ایالات متحده نفس راحتی کشید - این یک سلاح مهیب بود. در عرض دو ساعت " میسوری«135 سری گلوله شلیک شد. هیچ آتش دشمن نمی توانست به کسی برسد. کنترل دقیق آتش با استفاده از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین که از کشتی ها با استفاده از منجنیق پرتاب می شدند به دست آمد. آنها تنظیماتی را برای آتش کالیبر بزرگ انجام دادند، سپس برگشتند و به تور افتادند. دوباره تجهیز و راه اندازی شدند.

سیستم کامپیوتری آنها توسط یک خلبان از اتاق کنترل کنترل می شد. تصویر حاصل از دوربین فیلمبرداری هواپیما در سیستم تلویزیون داخلی نمایش داده شد، جایی که مختصات اشیاء نشان داده شد. به لطف سیستم هدایت جدید، اسلحه های کمی قدیمی در هنگام اصابت به هدف بی رحم بودند. ترکیب فناوری های جدید کارایی خود را ثابت کرده است. گلوله های او در خلیج فارس به سلام خداحافظی برای آن دوران تبدیل شد که کشتی های جنگی بر دریاها و اقیانوس ها حکومت می کردند. اما ناو جنگی یو اس اس میسوری در زمان دیگری متولد شد.

کشتی جنگی « میسوری"در کارخانه کشتی سازی ساخته شد" کشتی سازی نیروی دریایی نیویورک«29 ژانویه 1944. کلنگ آن در 6 ژانویه 1941 گذاشته شد. حدود 10000 نفر در ساخت این کشتی قدرتمند شرکت داشتند. با توجه به تهدید هواپیماهای دشمن" میسوری"با تاکید ویژه بر حفاظت از سلاح های برجک، انبارهای مهمات و بمب های هوایی خود طراحی شده است. ضخیم‌ترین زره 15 سانتی‌متر ضخامت داشت و دو کمربند بزرگ در امتداد دو طرف کشتی جنگی به سمت کشتی زاویه‌دار بودند که برابر با 34 سانتی‌متر فولاد محافظت می‌کردند. ورق های روکشی که در کنار هم قفل شده بودند هر کدام تا 50 تن وزن داشتند. از آنجایی که تمام کشتی های جنگی "کلاس" آیووادر پایان جنگ پس از ذخیره شدن مجدداً راه اندازی شدند و هر یک از آنها مجهز به آخرین فناوری از جمله رادارهای جستجوی زمینی و هوایی بود که می توانست هواپیماهای دشمن را در فاصله 160 کیلومتری شناسایی کند.

هر برجک تفنگ میسوریسه تفنگ شانزده اینچی داشت که قوی‌ترین اسلحه‌هایی بودند که تا به حال روی یک کشتی جنگی نیروی دریایی ایالات متحده نصب شده بودند. پوسته‌های زره‌زن با قابلیت‌های بهبود یافته، قابلیت نفوذ به استحکامات بتنی ده متری را داشتند. " میسوریقوی ترین پدافند هوایی را در بین تمام کشتی هایی که در جنگ جهانی دوم شرکت داشتند، داشت. توپخانه کمکی آن شامل توپ های 25 میلی متری 10 جفت و 100 واحد توپ ضد هوایی 20 میلی متری بود. همچنین " میسوریمی‌توان آن را یکی از سریع‌ترین کشتی‌های جنگی جهان دانست، زیرا حداکثر سرعت آن به ۳۵ گره دریایی می‌رسید.

این ویدئو به وضوح نشان می دهد که چگونه کشتی جنگی میسوری اولین بار از اسلحه های قدرتمند خود قبل از اولین عملیات طوفان صحرا شلیک کرد. ویدیو گرفته شده از یو اس اس پرینستون

چهار ماه پس از نبرد تنگه اولیتی در ماه های پایانی جنگ جهانی دوم، معروف " میسوری» بار دیگر به نیروی دریایی ایالات متحده اجازه داده شد. این بار وظیفه آماده سازی توپخانه برای نیروهایمان در جریان حمله به جزیره ژاپنی ایوو جیما بود. حملات قدرتمند او به استحکامات ژاپنی باعث ایجاد پشتیبانی برای تفنگداران دریایی شد. شلیک‌های همزمان شش تفنگ شانزده اینچی کشتی را تکان داد و هوا از ریه‌های خدمه مکیده شد، زیرا گلوله یک موشک خلاء را در فضای محدود محوطه ایجاد کرد.

یکی دیگر از جزایر غیرقابل دسترس اوکیناوا بود. قرار بود جنگنده های کلاس آیووا نیروی دریایی ایالات متحده راه را برای حمله آماده کنند. فرود با یک حمله گسترده توسط اسلحه های قدرتمند کشتی های جنگی همراه بود که از جمله آنها بود. میسوری».

کشتی های جنگی سلاح مطلق جهانی بودند، سیاست ملی با تهدید سلاح های قدرتمند آنها بیان می شد.

عکس کشتی جنگی میسوری

تخمگذار

پرتاب در کشتی سازی نیروی دریایی نیویورک

خدمات رزم ناو جنگی

حمله کامیکازه به یک کشتی جنگی " میسوری » نزدیک اوکیناوا

رگبار تیراندازی

در اسکله برای نوسازی

"میسوری" بعد از مدرن یون ها


پس از پایان جنگ جهانی دوم، در 2 سپتامبر 1945، در ساعت 09:04، ژنرال داگلاس مک کارتی، فرمانده کل نیروهای متفقین در اقیانوس آرام، تسلیم بی قید و شرط ژاپن را به رسمیت شناخت. مراسم رسمی در خلیج توکیو در کشتی جنگی برگزار شد. یو اس اس میسوری» شماره دم BB-63. بدین ترتیب، در کشتی حامل مرگ، جنگ بزرگ تاریخ جهان پایان یافت.

کشتی جنگی « میسوری" - یک کشتی با قلب و روح. در جنگ و صلح، زندگی در کشتی پر از سنت و پر از مسابقات مختلف بود. به ملوانان کشتی های جنگی "کلاس". آیووا«با آنها مانند یک کاست خاص رفتار می شد. شاید به دلیل کار سختی که مستلزم سطح بالایی از هماهنگی واحد لازم برای کار با اسلحه ها در گرمای خفه کننده اقیانوس آرام بود یا به دلیل ماهیت نمادین. کشتی خانه آنها بود و خانه آنها مایه افتخار بود. در کشتی های جنگی کلاس آیوواحتی کد پستی خودش را داشت.

آخرین کشتی جنگی افسانه ای نیروی دریایی ایالات متحده شروع به انجام ماموریت های نمادین صلح آمیز خود کرد. در سال 1947، رئیس جمهور ایالات متحده، هری ترومن، با یک کنفرانس بین المللی در ریودوژانیرو، با کشتی به سواحل بومی خود در آمریکای جنوبی آورده شد. او و خانواده اش از زندگی در کشتی تاریخی لذت بردند. میسوری" رئیس دولت حتی در هنگام عبور از خط استوا در مراسم تقدیم شرکت کرد. سپس "کروزهای دیپلماتیک"، ماموریت های آموزشی و مانورهای دریایی ناتو در پیش بینی روز بازنشستگی در رزرو وجود داشت.

21 مارس 1992 " میسوری"به سمت بندر خانه اش رفت. به زودی روزهای کشتی به شماره افتاد، اما او یک سفر تشریفاتی نمادین دیگر انجام داد. کشتی جنگی به پرل هاربر بازگشت تا از محلی که ژاپن ایالات متحده را به جنگ جهانی دوم کشانده بود، بازدید کند. برای یک کشتی جنگی قدرتمند " یو اس اس میسوری«نماد تمام کشتی‌های جنگی جنگ جهانی دوم، سفری به گذشته بود.

در توسعه نیروی دریایی آمریکا، نقش مهمی به چنین کلاسی از کشتی ها مانند کشتی های جنگی داده می شود. آنها کسانی بودند که بار عمده نبردهای دریایی جنگ جهانی دوم را متحمل شدند. امروز در مورد یکی از معروف ترین کشتی های جنگی آمریکایی یعنی نبرد ناو میسوری صحبت خواهیم کرد.

مفهوم کشتی جنگی

کشتی جنگی در ابتدا به عنوان کشتی اصلی برای خدمات دریایی و عملیات رزمی در نظر گرفته شد. اینها کشتی های بزرگی بودند که در آن زمان به بزرگترین کالیبر مجهز بودند، دارای ویژگی های رزمی بالا، زره های تقویت شده و موتورهای قدرتمند بودند. جنگنده های آمریکایی خانواده آیووا پیشرفته ترین نوع کشتی های این کلاس محسوب می شوند.

این کشتی ها بودند که توانستند حداکثر هماهنگی را بین شاخص هایی مانند سرعت، زره و سلاح به دست آورند. آنها نقطه ای در پیشرفت کلاس بودند و آخرین نمایندگان آن بودند. 6 کشتی برنامه ریزی شده بود، اما تنها 4 کشتی ساخته شد - میسوری، نیوجرسی، ویسکانسین، آیووا. 2 کشتی دیگر - "ایلینوی" و "کنتاکی" - هرگز تکمیل نشدند. این ابتکار توسط رهبری نیروی دریایی ایالات متحده با این واقعیت توضیح داده می شود که ژاپن خانواده جنگنده های سنگین Yamato را راه اندازی کرده است. کشتی های کلاس آیووا قرار بود در برابر آنها مقاومت کنند.

کشتی جنگی نیروی دریایی ایالات متحده میسوری (BB 63) - مسیر دشوار، تاریخ، سرنوشت

وقتی به کلاس کشتی های جنگی فکر می کنیم، چندین کشتی از این کلاس به ذهن می رسند که دارای اهمیت تاریخی بودند. در میان آنها قطعاً جنگنده آمریکایی میسوری خواهد بود. نقشه های کشتی این امکان را فراهم می کند که ببینیم این یک نبرد ناو با عرشه صاف با سه برجک تفنگ و یک روبنای مرکزی بسیار توسعه یافته است. اما این تنها بهره برداری های نظامی نیست که این کشتی را بسیار مهم می کند، زیرا نه تنها بر روند تاریخ جهان، بلکه بر توسعه کشتی سازی نیز تأثیر گذاشته است. ساخت این کشتی معروف 4 سال طول کشید، از سال 1940 تا 1944. تقریباً 10000 نفر در ساخت آن کار کردند. هنگامی که به آب انداخته شد، کشتی نام «میسوری» و شماره BB 63 را گرفت. خود خدمه متعاقباً به آن لقب «بیگ مو» دادند. در آن زمان، این کشتی بزرگترین کشتی در خدمت نیروی دریایی ایالات متحده بود. علاوه بر این، او بزرگترین کشتی جنگی در نیروی دریایی ایالات متحده است و تا به امروز، رکورد او هرگز شکسته نشده است.

کشتی جنگی "میسوری" - ویژگی ها

  • جابجایی (در واقع وزن کشتی) 48300 تن است.
  • طول بدنه 270.5 متر است.
  • عرض - 33 متر.
  • آبکشی در آب 11 متر است.
  • حداکثر سرعت کشتی 33 گره (61 کیلومتر در ساعت) است.
  • نیروگاه - T3A (4 قطعه) با ظرفیت 200000 اسب بخار. با..
  • خدمه - 1851 ملوان و افسر (بسته به وظایف محول شده به کشتی، این تعداد می تواند تغییر کند).

تسلیحات کشتی جنگی

  • اسلحه کالیبر 406 میلی متر - 9.
  • اسلحه کالیبر 127 میلی متر - 18.
  • تاسیسات ضد هوایی با کالیبر 20-25 میلی متر - بیش از 100.
  • سیستم های ضد کشتی از نوع "Harpoon" - 16.
  • موشک های کلاس تاماهاوک - 32.
  • تاسیسات ضد هوایی "فالانکس" کالیبر 20 میلی متر - 4.
  • سیستم های موشکی ضد هوایی "استینگر" - 5.

تسلیحات کشتی کاملاً با چنین ابعاد چشمگیری سازگار بود: کالیبر اصلی کشتی جنگی میسوری توپ های قدرتمند 406 میلی متری بود که در هر برجک تفنگ سه عدد از آنها وجود داشت. همچنین در مجموع سه برج از این دست وجود داشت. علاوه بر این اسلحه ها، کشتی همچنین دارای توپ های 127 میلی متری برای حفظ آتش ثابت بود که در مجموع 18 عدد از آنها وجود داشت.

یکی دیگر از ویژگی های طراحی میسوری، محافظت تقریباً مطلق در برابر انواع حملات هوایی است. بیش از صد توپ ضد هوایی اتوماتیک 20 و 25 میلی متری حملات کامیکازه های ژاپنی را به خوبی دفع کردند. و تمام محفظه های حیاتی - مجلات اسلحه، موتورخانه، طرفین - به طور قابل اعتمادی توسط زره محافظت می شدند که حداکثر ضخامت آن 15 سانتی متر بود، به عنوان مثال، در طول نبردهای جزیره ایوو جیما، بمب گذاران انتحاری چندین بار به کشتی حمله کردند. جنگنده میسوری در نتیجه این حملات آسیب جدی ندیده است.

شرکت در جنگ جهانی دوم

این کشتی موفق شد در مرحله نهایی جنگ جهانی دوم شرکت کند. با حمایت او، بسیاری از عملیات فرود یا نبردها انجام شد - تنگه اولیتی، اوکیناوا، ایوو جیما. اسلحه های قدرتمند آن به طور موثر نقاط مستحکم ژاپنی را سرکوب کردند و در نتیجه نیروهای پیاده پیشرو را تحت پوشش قرار دادند. هنگام شلیک، کشتی به شدت تکان می خورد و موشک ها هنگام شلیک، تمام هوا را از برجک های تفنگ خارج می کردند. صداهای شلیک به حدی بود که بسیاری از ملوانان (علیرغم اینکه آموزش های ویژه ای را گذرانده بودند) مجبور شدند در بیمارستان بستری شوند، زیرا آنها بسیار بیمار بودند.

این کشتی همچنین به دلیل این واقعیت که تسلیم بی قید و شرط ژاپن در کشتی امضا شد، در تاریخ ثبت شد و به این ترتیب جنگ جهانی دوم پایان یافت. این در 2 سپتامبر 1945 اتفاق افتاد.

زندگی پس از جنگ کشتی جنگی

پس از پایان نبرد با ژاپن، میسوری برای مدتی در خدمت باقی ماند. بنابراین، در سال 1947، پرزیدنت ترومن یک سفر دیپلماتیک در آن انجام داد، که طی آن کشتی جنگی از استوا عبور کرد و در نهایت در سواحل ایالات متحده فرود آمد. پس از آن، رئیس جمهور در مورد زمان خود در تیم صحبت کرد. همچنین باید تأکید کرد که ملوانانی که در کشتی های کلاس آیووا خدمت می کردند همیشه با احترام زیادی برخورد می کردند. شاید دلیل آن این باشد که کار سخت در گرمای استوایی همه را ایجاب می کرد که تمام تلاش خود را انجام دهند.

پس از این، کشتی با شکوه به رزرو منتقل شد. در اینجا او اولین شکست خود را متحمل شد - در ژانویه 1950 تمریناتی در خلیج چساپیک انجام شد. در اینجا میسوری در حین انجام مانورها به گل نشست. آسیب جدی بود - سه مخزن سوخت توسط سنگ سوراخ شد. از آنجایی که کشتی مملو از انواع مهمات و محموله های دیگر (تقریباً 11.7 هزار تن) بود، کار فوری برای تخلیه آن انجام شد. اولین تلاش ها برای شناور شدن ناموفق بود، اما قبلاً در ماه فوریه کشتی در اسکله نورفولک لنگر انداخت، جایی که به مدت 5 روز کامل تعمیر شد.

مشارکت در درگیری های مسلحانه اواخر قرن بیستم

در آغاز جنگ کره، میسوری برای گشت زنی جنگی به داخل آب های کره جنوبی رفت. این تنها کشتی است که تمام سه سال خصومت (1950 - 1953) را بدون ترک پست پشت سر گذاشت. به همین دلیل از سوی رئیس جمهور کره مورد توجه قرار گرفت. در سال 1955، این کشتی دوباره در انبار قرار گرفت.

پس از این، ناو جنگی طبق برنامه وزارت دفاع، گلوله خفن شد و حدود 40 سال در اسکله ایستاد. با این حال، در سال 1980، دولت به کشتی های قدرتمند و سریع نیاز داشت (سپس جنگ سرد به اوج خود رسید). در این راستا، رزمناوهای کلاس آیووا، از جمله میسوری، دوباره فعال شدند و به طور کامل تجهیز و مدرن شدند. البته، کالیبر اصلی لمس نشد، اما فقط سلاح های استراتژیک فعلی اضافه شد - موشک های کروز Tomahawk، موشک های ضد کشتی ویژه، اسلحه های ضد هوایی خودکار. شایان ذکر است که با وجود 40 سال عدم فعالیت، تمام کشتی های جنگی کاملاً حفظ شده اند. متعاقباً، گروه نبرد، و به ویژه کشتی جنگی میسوری، در بسیاری از درگیری ها خدمت کردند - از پیاده نظام و نیروهای حمله کننده ویت کنگ در طول جنگ ویتنام، بومی سازی خصومت ها در طول درگیری فالکلند.

پایان خدمت رزمی - آخرین عملیات

با میسوری است که آخرین خروجی رزمی کشتی جنگی به دریا مرتبط است. این اتفاق در سال 1991 در جریان جنگ در منطقه خلیج فارس رخ داد. آخرین باری که اسلحه های او شروع به صحبت کردند زمانی بود که به نیروهای ائتلاف در عملیات طوفان صحرا کمک می کرد.

بنابراین، 17 ژانویه 1991. در ساعت 1:40 دو موشک تاماهاوک از میسوری پرتاب می شود. نکته قابل توجه این است که این اولین تجربه شلیک موشک از یک کشتی با این اندازه و در برد طولانی است - اهداف در عراق و کویت در فاصله تقریباً 1400 کیلومتری قرار داشتند. در همان زمان، اسلحه های اصلی قدیمی اما همچنان موثر به بندر هنجی در عربستان سعودی آتش گشودند. هر 15 ثانیه رگبار شلیک می شد. از آنجایی که تمام اقدامات ناو جنگی - حرکت و تیراندازی - توسط پهپادها از هوا هماهنگ می شد، میسوری هیچ آسیبی دریافت نکرد. مواضع دشمن توسط دریای آتش پوشانده شده بود، زیرا قدرت اسلحه های 406 میلی متری، همراه با سیستم های هدایت مدرن، واقعاً مخرب بود. این گلوله ها به سلام خداحافظی و پایان قرن جنگنده ها تبدیل شد که بار بسیاری از نبردها و وظایف رزمی را متحمل شد و ثابت کرد که کشتی جنگی یک سلاح مؤثر و مهیب است.

اما عصر ناوهای هواپیمابر نزدیک می شد، بنابراین کشتی جنگی میسوری به خدمت خود پایان می داد. در سال 1992 از ناوگان فعال خارج شد. قبل از "بازنشستگی" خود، کشتی جنگی سفری به یاد ماندنی را به سواحل ژاپن انجام داد، جایی که جنگ جهانی دوم پایان یافت. پس از آن به سواحل زادگاهش رفت. در بندر لانگ بیچ تمام سلاح ها و تجهیزات مهم از او خارج شد. اکنون به طور دائم در بندر پرل هاربر در جزایر هاوایی لنگر انداخته و یک کشتی موزه است. او نه تنها به دلیل شهرتش جالب است، بلکه به این دلیل که تنها کشتی کلاس کشتی جنگی است که در شرایط کار باقی مانده است. همچنین مورد علاقه مدل‌سازانی است که به لطف فناوری مدرن، می‌توانند مدلی از رزمناو میسوری را در خانه مونتاژ کرده و به مجموعه کشتی‌های جنگی خود اضافه کنند.

نتایج

همانطور که می بینیم، کشتی های جنگی، از جمله میسوری، سلاح های قدرتمند و موثری بودند که بیش از یک بار سربازان را در درگیری های مختلف در اواسط و اواخر قرن بیستم نجات دادند. با این حال، پس از جنگ جهانی دوم، آنها منسوخ شدند و بیش از آنکه وظایف اصلی خود را انجام دهند، یک اسباب بازی زیبا در دست دولت ایالات متحده بودند.