ថ្នាំលាបរថយន្ត Alkyd ។ ថ្នាំ primer Epoxy សម្រាប់លោហៈសម្រាប់រថយន្ត។ សម្ភារៈមូលដ្ឋានសម្រាប់ជាងគំនូររថយន្ត

ថ្ងៃទី ៣០ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០១៦ អ្នកគ្រប់គ្រង

ប្រហែលជាអ្នកជាច្រើន អ្នកអានជាទីគោរព ធ្លាប់បានឮអំពីប្រតិបត្តិការបច្ចេកវិជ្ជាបែបនេះ ដូចជាការបិទភ្ជាប់តួរថយន្ត។ ចំណុចនៃនីតិវិធីនេះគឺដើម្បីអនុវត្តថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យមរវាងលោហៈ និងថ្នាំលាប ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះរបស់រថយន្ត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើនៅរោងចក្ររបស់អ្នកផលិតមុនពេលរាងកាយទៅហាងថ្នាំលាប។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីខ្លះ ការលាបពណ៌ត្រូវធ្វើនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត - ឧទាហរណ៍នៅពេលលាបពណ៌ផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការធ្វេសប្រហែសនីតិវិធីនេះ ព្រោះថាច្រែះនឹងលេចចេញភ្លាមៗលើផ្ទៃលាបថ្មី។ វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាក្នុងការជ្រើសរើស primer ត្រឹមត្រូវ ហើយលាបវាដើម្បីឱ្យវាសមបំផុតលើផ្ទៃ។ វាគឺជា 2 ចំណុចចុងក្រោយដែលតែងតែបង្កការលំបាកសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលត្រូវការបឋម។ យើងនឹងនិយាយអំពីប្រភេទនៃ primer យានយន្តមាននិងរបៀបអនុវត្តពួកវានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

តើអ្វីជា primer យានយន្ត?

ថ្នាំ primer គឺជាសារធាតុពិសេសដែលមានបំណងអនុវត្ត ផ្ទៃលោហៈ(តទៅនេះយើងមានន័យថា auto primer) ដែលពីមុនបានឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលពិសេស។


ដីត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទ ប្រភេទ និងសមាសភាព។ បើ​យើង​និយាយ​ពី​រឿង​ទី​១ នោះ​មាន​៣​យ៉ាង៖

  • ថ្នាំ primer epoxy សម្រាប់លោហៈ;
  • កម្រិត, ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា primer;
  • primer-sealant ។

ប្រភេទទីមួយមានភាពធន់ទ្រាំល្អចំពោះសំណើមដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់របស់វា។ តាមក្បួនមួយបន្ទាប់ពីស្ងួត primer បែបនេះមិនចាំបាច់ត្រូវបានបូមខ្សាច់ទេដោយកំណត់ខ្លួនវាត្រឹមតែការលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះជាមួយក្រដាសខ្សាច់ល្អ។ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើជា primer បឋម។

ថ្នាំ primer ក៏មានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion បានយ៉ាងល្អ ហើយវាក៏រលោងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរណ្តៅតូចៗផងដែរ ដោយសារតែភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្រាស់របស់វា ដែលជាអ្វីដែលវាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បង។ ត្រូវការខ្សាច់។

sealant គឺជា primer បញ្ចប់។ វាលើកកម្ពស់ឯកសណ្ឋាននៃស្រទាប់មុន និងការពារថ្នាំលាបពីការជ្រៀតចូលទៅក្នុងដី និងធ្វើឱ្យរលួយ។

ប្រភេទនៃ primers ដែកសម្រាប់រថយន្ត


តាមប្រភេទនៃដីវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់:

  • ថ្នាំ primer អកម្ម - ការពារលោហៈពីការរលួយបង្កើតស្រទាប់ការពារដ៏មានឥទ្ធិពល។ មានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់, ដូច្នេះបានអនុវត្តទៅ underbody, fenders និង sills;
  • ជាមួយនឹងភាគល្អិតអសកម្ម - ការពារសំណើមមិនឱ្យចូលទៅក្នុងលោហៈ។ ប្រើសម្រាប់ការជួសជុលតូចតាច;
  • primer ការពារ - បន្ថយការច្រេះនៅពេលដែលថ្នាំលាបត្រូវបានខូចខាតដោយសារតែមាតិកានៃសារធាតុដែលការពារការ corrosion;
  • ថ្នាំ primers ផូស្វ័រ - ទម្រង់ ខ្សែភាពយន្តការពារដោយសារតែការជ្រៀតចូលទៅក្នុងលោហៈនិងប្រតិកម្មជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការបង្កើតសារធាតុរលាយតិចតួច;
  • Podifiers ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ទៅនឹងច្រែះ ហើយធ្វើសកម្មភាពលើវា ការពារវាពីការរីករាលដាលបន្ថែមទៀត។

សមាសភាពនៃការចាត់ថ្នាក់មានដូចខាងក្រោម:

  • សមាសធាតុតែមួយ។ ដោយគ្មានសារធាតុរឹង ដែលជាមូលហេតុដែលវាត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីស្ងួត។ ជាលទ្ធផលវាស្ទើរតែមិនដែលប្រើ;
  • សមាសធាតុពីរ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍រឹងវាស្ងួតយ៉ាងលឿន (ប្រហែល 24 ម៉ោង);
  • គ្រឿងស្រវឹង។ ប្រើប្រសិនបើលទ្ធផលរហ័សនៅលើតំបន់តូចមួយ (កោស។ល។) មានសារៈសំខាន់។ សូមអរគុណដល់ជាតិអាល់កុលនៅក្នុងសមាសភាពវាស្ងួតក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង។

របៀបលាបថ្នាំ primer លើឡាន

ទូទៅបំផុតគឺ 5 វិធីសាស្រ្ត។ ទាំងនេះគឺជា dipping, brush painting, simple and electrospray, electrodeposition.


វិធីសាស្រ្តដំបូងគឺត្រូវបានប្រើទាំងស្រុងនៅក្នុងរោងចក្ររថយន្តដែលមានអាងមួយដែលមាន primer និងឧបករណ៍បច្ចេកវិជ្ជាចាំបាច់ទាំងអស់។

ជក់គឺសមរម្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការជួសជុលតូចតាច ដូចជាបន្ទះសៀគ្វីមុនពេលគូរ។

វិធីសាស្រ្ត 3 ដែលនៅសល់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្តសម្រាប់ដំណើរការរាងកាយទាំងមូល។

សំខាន់៖នៅពេល priming វាជាការសំខាន់ដើម្បីអនុវត្តតាមច្បាប់ជាច្រើន។

  • ទីមួយ រក្សាចន្លោះពេលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីឱ្យស្រទាប់ដីស្ងួត។ ព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធតែងតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំ។
  • ទីពីរ ត្រូវមានក្រដាសខ្សាច់ជាច្រើនប្រភេទដែលមានទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិខុសៗគ្នា និងមាន primer នៅលើដៃ។

ក្រោយមកទៀតនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការលុបបំបាត់ភាពមិនប្រក្រតីប្រសិនបើមានលេចឡើង។ ទីបី វាចាំបាច់ក្នុងការគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃទាំងអស់ដែល primer មិនគួរធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងកាសែតបិទបាំង។ អ្នកអាចយកវាចេញបន្ទាប់ពីដីស្ងួត។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរំលាយ primer ឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការគូរឡាន

ច្បាប់សម្រាប់រំលាយដីគឺសាមញ្ញណាស់។ ដំបូងអ្នកត្រូវកូរឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវអ្វីដែលមាននៅក្នុងពាង ដើម្បីលើកដីល្បាប់ពីបាតឡើង ហើយសម្រេចបាននូវស្ថិរភាពឯកសណ្ឋាន។ ហើយមានតែបន្ទាប់មកសារធាតុរឹងនិងសារធាតុរំលាយត្រូវបានបន្ថែមហើយក្នុងបរិមាណដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងការណែនាំ។ ទីបំផុតដីដែលបានបញ្ចប់ត្រូវតែត្រង។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីឱ្យមានតម្រងពេញលេញប៉ុន្តែមារៈបង់រុំពហុស្រទាប់ក៏នឹងធ្វើផងដែរ។


ប្រសិនបើ primer គឺជាសមាសធាតុតែមួយនោះវានឹងមិនមានសារធាតុរឹងទេ។ បើមិនដូច្នោះទេវាត្រូវបានបន្ថែមជាមុនហើយបន្ទាប់មកសារធាតុរំលាយ។

សារធាតុទាំងអស់ដែលអ្នកបន្ថែមទៅ primer ត្រូវតែសមរម្យសម្រាប់វា។ យ៉ាងហោចណាស់ នេះអនុវត្តចំពោះឧបករណ៍រឹង។ អ្នកអាចប្រើសារធាតុរំលាយ 647 ជំនួសឱ្យស្តង់ដារមួយ ប៉ុន្តែធ្វើដូច្នេះដោយហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

ការលាប, សម្ងួត និងលាបថ្នាំ primer


អ្នក​មិន​អាច​ទៅ​មុខ ហើយ​លាប​ថ្នាំ primer ទេ។ ជាដំបូង ផ្ទៃត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖

  • ផ្លុំធូលីទាំងអស់ (ជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឧទាហរណ៍);
  • ជូតជាមួយកន្សែងប្រមូលធូលី;
  • លាបថ្នាំប្រឆាំងនឹងស៊ីលីកុន ដើម្បីបន្សាបជាតិអាស៊ីត។

ដោយសារ primer ទំនងជាត្រូវបានអនុវត្តដោយការបាញ់ថ្នាំ (សម្ពាធគួរតែមានពី 2 ទៅ 4 atm) វាជាការប្រសើរក្នុងការកំណត់ពិលជាមុន។ នៅពេលដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមលាប៖

  • primer បឋមត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្រទាប់ស្តើងមួយដូច្នេះវាប្រកាន់ខ្ជាប់បានល្អប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលោហៈ;
  • រង់ចាំពេលវេលាដែលត្រូវការរហូតដល់វាស្ងួត (វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំ);
  • បន្តជាមួយនឹងការដាក់បឋមដែលត្រូវបានអនុវត្តជា 3 ស្រទាប់។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនធ្វើឱ្យស្រទាប់ក្រាស់បើមិនដូច្នេះទេវានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីស្ងួត។ ស្រទាប់ថ្មីអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលស្រទាប់ចាស់ក្លាយជា "ម៉ាត់" ជាធម្មតាវាចំណាយពេលមិនលើសពី 10 នាទី។

ទុកឱ្យ primer មូលដ្ឋានស្ងួតហើយចាប់ផ្តើមរកមើលពិការភាព។ ប្រសិនបើរកឃើញ សូមបូមខ្សាច់ជាមួយម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងបន្ទះទន់ (នៅពេលដែលអ្វីៗទាំងអស់ស្ងួត) ឬក្រដាសខ្សាច់ពី P600 ដល់ P800 (ប្រសិនបើថ្នាំកូតនៅតែសើម/សើម)។ ប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណ - អ្នកមិនអាចជូតវាទៅនឹងលោហៈបានទេ! លាបថ្នាំលើពិការភាពដែលបានកែ (ថ្នាំ primer នឹងមានប្រយោជន៍នៅទីនេះ) ហើយរលោងវាដោយក្រដាសខ្សាច់ដូចគ្នា។ បន្ទាប់មក sealant ត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីវាស្ងួតហើយប្រសិនបើមិនមានពិការភាពទេនោះអ្នកអាចលាបវាបាន។

ថ្នាំ primer - គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ចងចាំការពិតដ៏សាមញ្ញមួយ - ថ្នាំ primer ដែលមានគុណភាពខ្ពស់មិនអាចមានតម្លៃថោកទេហើយអ្នកមិនអាចសន្សំប្រាក់លើវាបានទេព្រោះបើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងត្រូវចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ ការពិតគឺថាថ្នាំ primers ថោក ៗ ថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់តាមពេលវេលាហើយ "ការធ្លាក់ទឹកចិត្ត" លេចឡើងនៅលើរាងកាយដែលបំផ្លាញថ្នាំលាប។ បន្ទាប់មកការ corrosion លេចឡើងហើយ primer និងការគូរនឹងត្រូវធ្វើម្តងទៀត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការលាបត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងទទួលបាន៖

  • រាងកាយរឹងមាំធន់នឹងច្រែះ;
  • មូលដ្ឋានដ៏ល្អសម្រាប់ការគូរគំនូរ;
  • ផ្ទៃរាបស្មើទាំងស្រុងដែលមានភាពធន់នឹងការខូចខាតមេកានិកតិចតួច។


គួរកត់សំគាល់ថា សម្រាប់ការលាបថ្នាំដោយខ្លួនឯង អ្នកនឹងត្រូវការឈុតការពារ ជំនាញក្នុងការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំ ឧបករណ៍ខ្លួនវា និងបន្ទប់ដែលបំពាក់ដោយសមរម្យ (ជាមួយក្រណាត់ផ្សង កំដៅ។ល។)។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់នេះបាត់ នោះផ្លូវតែមួយគត់គឺត្រូវទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលនឹងលាបពណ៌ "លេប" របស់អ្នកដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារទាំងអស់។

ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបចង់ការពារថ្នាំលាបរថយន្តរបស់ពួកគេពីការច្រេះ។ ថ្នាំ primer យានយន្តគឺជាមូលដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបាន គ្រឹះសម្រាប់ថ្នាំលាប និងការការពារលោហៈ។ បើក ទីផ្សារទំនើបបង្ហាញផលិតផលរថយន្ត ចំនួនធំភាពខុសគ្នានៃផលិតផល៖ ពីតម្លៃថោកទៅថ្លៃ ម៉ាកល្បី និងមិនសូវល្បី។ នេះមានន័យថា ការជ្រើសរើស auto primer មិនមែនជាការងារងាយស្រួលនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាទំនួលខុសត្រូវមួយ។ តោះស្វែងយល់ពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីផលិតផលនេះ និងរបៀបប្រើប្រាស់គុណភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?

ថ្នាំ primer: ប្រភេទ, លក្ខណៈសម្បត្តិ

ថ្នាំ primers យានយន្តសំដៅលើស៊េរីទាំងមូលនៃសមាសធាតុដែលមានបំណងសម្រាប់អនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃរាងកាយ។ ផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់តែងតែមានតម្លៃថ្លៃ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសវាដើម្បីជៀសវាងលទ្ធផលដែលមិនពេញចិត្ត និងការលាបពណ៌ឡើងវិញ។ មានប្រភេទ primers ជាច្រើនប្រភេទ៖

  • Sealants: ការពារប្រឆាំងនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិសារធាតុរំលាយនៃថ្នាំលាប ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អិតជាប់ និងធ្វើឱ្យស្រទាប់មានឯកសណ្ឋាន។
  • ថ្នាំ primers ដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រទឹក Epoxy: មានរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ និងការពារប្រឆាំងនឹងអុកស៊ីតកម្ម។ ជាធម្មតាលាយជាមួយសារធាតុរឹង ហើយលាបក្នុងស្រទាប់ ២-៣។ មិនតម្រូវឱ្យមានការបូមខ្សាច់បន្ទាប់ពីកម្មវិធី។
  • ថ្នាំ primers (កម្រិតថ្នាំ primers)៖ លាបបានយ៉ាងលឿន ងាយស្រួលក្នុងការបូមខ្សាច់ អនុវត្តមុខងារស្អិត និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។

សមាសភាពសម្រាប់ការដាក់ស្រទាប់ផ្ទៃមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងវត្តមាននៃសមាសធាតុផ្សេងៗ។ ដោយផ្អែកលើនេះពួកគេអាចបែងចែកជា:

  • ផ្អែកលើជាតិអាល់កុល៖ ពួកវាស្ងួតយ៉ាងលឿនក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង ហើយត្រូវបានគេប្រើនៅកន្លែងដែលថ្នាំ primers ធម្មតាមិនអាចធ្វើការជាមួយបាន។
  • សមាសធាតុតែមួយ៖ កម្រប្រើណាស់ ព្រោះពួកវាមិនមានសារធាតុរឹង ដូច្នេះហើយដំណើរការសម្ងួតត្រូវចំណាយពេលយូរ។
  • សមាសធាតុពីរ៖ អរគុណចំពោះសមាសធាតុបន្ថែម (កំប៉ុងនៃសារធាតុរឹង) ថ្នាំ primers បែបនេះស្ងួតក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ហើយដូច្នេះត្រូវបានគេប្រើកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ មានពីរប្រភេទគឺរឹងនិងទន់។ អតីតមានស្ថេរភាពជាង ប៉ុន្តែពិបាកបូមខ្សាច់ជាង ខណៈពេលដែលផ្នែកក្រោយៗទៀតងាយស្រួលដំណើរការ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាវារួញ ហើយហេតុដូច្នេះហើយការលាបពណ៌កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនតាមពេលវេលា។


លក្ខណៈសម្បត្តិការពារនៃ primers

primers ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយវិធីសាស្រ្តនៃឥទ្ធិពលការពារនៅលើលោហៈ។ តើប្រភេទ primers មានអ្វីខ្លះនៅក្នុងរឿងនេះ? វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរកមើលពួកវានីមួយៗដោយប្រើការសម្គាល់អក្សរពិសេស។ ប្រភេទខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់៖

  • ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលផូស្វ័រ;
  • អកម្ម;
  • ជាន់ឈ្លី;
  • ជាមួយភាគល្អិតអសកម្ម;
  • អ្នកកែប្រែច្រែះ។

ថ្នាំ primer ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពផូស្វ័រ

សមាសភាពមានអាស៊ីតផូស្វ័រ ដែលនៅពេលផ្សំជាមួយលោហៈ បង្កើតជាផូស្វ័ររលាយតិចតួច។ ស្រទាប់លទ្ធផលទោះបីជាស្តើងរបស់វា (ត្រឹមតែ 8-12 មីក្រូ) គឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងមាន adhesion ល្អ។ primer មានសមត្ថភាពជ្រាបចូលទៅក្នុងលោហៈរហូតដល់ជម្រៅ 0.05 មីក្រូ។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តស្រទាប់ទី 1 អ្នកអាចអនុវត្តស្រទាប់ទីពីរភ្លាមៗ។ វាងាយស្រួលក្នុងការយល់ថាតើ primers មួយណាមានលក្ខណៈសម្បត្តិ phosphating ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ VL ។

ថ្នាំ primers អកម្ម

ផលិតផលទាំងនេះធ្វើឱ្យផ្ទៃមិនជ្រាបចូលសំណើម (មានន័យថាអកម្ម) ដោយសារតែ chromates នៃលោហៈមួយចំនួនដែលមាននៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ អរគុណចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិនេះ គ្មានប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មនឹងកើតឡើងទេ។

ចំពោះគោលបំណងនេះ primer នាំមុខត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់។ នៅពេលជ្រើសរើសសមាសភាពវាក៏ល្អបំផុតផងដែរក្នុងការផ្តោតលើការសម្គាល់អក្សរ - GF ។


មធ្យោបាយការពារ

primer នេះការពារផ្ទៃលោហៈពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃបរិស្ថាន។ សក្តានុពលនៃធូលីដែកដែលមាននៅក្នុងវាគឺទាបជាងតួរថយន្ត។ ដូច្នេះទាក់ទងនឹងឡាន សារធាតុ primer ដើរតួជាអ្នកការពារ។ ការរចនាអក្សរ EP និង E សំដៅទៅលើស្រទាប់ការពារ។

សមាសភាពជាមួយភាគល្អិតអសកម្ម

ថ្នាំ primers ទាំងនេះការពារផ្ទៃដោយមេកានិចដោយមិនធ្វើអន្តរកម្មជាមួយសារធាតុបង្កើតខ្សែភាពយន្តផ្សេងទៀត។ សមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលរាងកាយតិចតួច។ ការសម្គាល់របស់ពួកគេគឺឧទាហរណ៍ FL-OZK, GF-21 ។

អ្នកកែប្រែច្រែះ

សំខាន់ primer នេះគឺជាការបំប្លែងផលិតផលច្រេះ។ ក្នុងករណីដែលការដកច្រែះមិនអាចទៅរួចសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនសមាសភាពត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ទៅផ្ទៃដែលខូចដោយធ្វើអន្តរកម្មជាមួយវា។ ធាតុច្រេះត្រូវបានបំប្លែងដោយឧបករណ៍កែប្រែទៅជាខ្សែភាពយន្តការពារជាប់បានយូរ។ សមាសភាពនៅក្នុងកំប៉ុងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយការបាញ់ថ្នាំឬជក់ជាពីរស្រទាប់។ លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយ primer បែបនេះ - សីតុណ្ហភាពខ្យល់មិនទាបជាង +15 C 0 ។


ការជ្រើសរើសនិងការអនុវត្តសមាសភាព

រថយន្តអាចត្រូវបានគ្របដោយថ្នាំ primer នៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តឬខ្លួនអ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមុននឹងធ្វើបែបនេះ អ្នកគួរខ្វល់ខ្វាយអំពីការជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានគុណភាព។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញផលិតផលពីម៉ាកដូចគ្នា ដើម្បីជៀសវាងឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានរបស់ពួកគេទៅលើគ្នាទៅវិញទៅមក។ តើក្រុមហ៊ុនណាដែលពេញចិត្តគឺជាបញ្ហានៃរសជាតិ ប៉ុន្តែមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកគួរតែសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសភាពនៃ primer អាយុកាលធ្នើរបស់វា និងភាពឆបគ្នាជាមួយផលិតផលផ្សេងទៀត។ កុំធ្វេសប្រហែសក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំហើយត្រូវប្រាកដថាស្ងួតស្រទាប់យ៉ាងហ្មត់ចត់។

ការដាក់ប្រាក់នៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត

សិក្ខាសាលារថយន្តនឹងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តនូវលទ្ធផលរហ័ស និងគុណភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែការងារបែបនេះនឹងមិនមានតម្លៃថោកនោះទេ។ ការពិតគឺថាអ្នកជំនាញដែលគោរពអតិថិជនហើយការងាររបស់គាត់អនុវត្តប្រភេទ primer ជាច្រើនប្រភេទទៅនឹងតួរថយន្ត។ នៅដំណាក់កាលដំបូង សមាសធាតុផូស្វ័រ ឬអាស៊ីតត្រូវបានប្រើ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អិតជាប់ល្អបំផុត។ ស្រទាប់ទី 1 នៃ primer ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលលាងរួច degreased ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានការប៉ូលាជាបន្តបន្ទាប់ទេ។

ដើម្បីជៀសវាងការពុលនៅពេលធ្វើការជាមួយសមាសធាតុគីមីឬផូស្វាតវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យបន្ទប់មានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។

ផ្នែកទីពីរនៃការងារគឺអនុវត្ត 2-3 ស្រទាប់នៃ primer ទន់ឬរឹងពីរសមាសភាគ។ ផលិតផលនេះគឺល្អបំផុតសម្រាប់លាក់កំហុសតូចតាច និងពិការភាពលើផ្ទៃ។ ចន្លោះពេលរវាងការលាបស្រទាប់គឺ 10-15 នាទី។ ប្រសិនបើផ្ទៃរាបស្មើ ជាធម្មតាត្រូវប្រើ primer ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការបូមខ្សាច់ ហើយបន្ទាប់ពីវាស្ងួត ចាប់ផ្តើមគូរផ្ទៃ។

ថ្នាំលាប DIY

នៅពេលធ្វើការងារដោយខ្លួនឯងត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសនៅពេលជ្រើសរើស primer ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មដែលមិនសូវស្គាល់ និងធានាផលិតផលរបស់ខ្លួន។ គុណភាពល្អវាជាការលំបាកក្នុងការនិយាយ ដូច្នេះហើយ វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្តោតលើម៉ាកល្បីៗ និងមានការបញ្ជាក់យ៉ាងល្អ។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថា primer ដោះស្រាយបានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងភាពមិនប្រក្រតីតូចៗប៉ុន្តែពិការភាពធំជាងអាចត្រូវបានលុបចោលដោយប្រើ putty ។

រៀបចំផ្ទៃរថយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ មុននឹងលាបថ្នាំ។ បន្ទាប់ពីអានការណែនាំសូមបន្តអនុវត្តសមាសភាព។ ទុកឱ្យស្រទាប់ស្ងួតល្អ ហើយបន្ទាប់មកដើម្បីកម្រិតពួកវា ខ្សាច់ជាមួយក្រដាសខ្សាច់។ ទំហំផ្សេងគ្នាគ្រាប់ធញ្ញជាតិ ការដាក់កម្រិតជាមួយនឹងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាកាន់តែក្រាស់នឹងជួយលាក់បាំងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃការបូមខ្សាច់។ ដើម្បីជៀសវាងការលាយថ្នាំលាប និងថ្នាំ primer ត្រូវប្រាកដថាប្រើ auto sealant ។

ការប្រើប្រាស់ថ្នាំ primer នៅលើឡានត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលនៃការលាបពណ៌រថយន្ត និងជួសជុលវាឡើងវិញបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ មានច្រើននៅលើទីផ្សារ ប្រភេទផ្សេងៗ primers សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ ប្រភេទមួយក្នុងចំណោមប្រភេទទូទៅបំផុតគឺ primer acrylic ពហុសមាសធាតុ។

ភាគច្រើនជាថ្នាំ primer acrylic ត្រូវបានអនុវត្តជាស្រទាប់ខាងក្រោមទៅលើផ្ទៃ ដើម្បីបំបាត់ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងលោហៈ។ សម្ភារៈនេះបំពេញរន្ធញើសបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តគុណភាពខ្ពស់នៃថ្នាំលាប និងវ៉ារនីស។

នៅពេលលាបថ្នាំ acrylic primer អនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ៖

  • ការការពារមេកានិចនៃលោហៈពីឥទ្ធិពលបរិស្ថាន. ដោយសារថ្នាំកូតថ្នាំលាបនឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅលើលោហៈនៅលើ primer នោះ primer ត្រូវតែការពារលោហៈនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងថ្ម ភាពកខ្វក់ ឬនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងវត្ថុរឹង។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់ឬកាត់ដែកនៃរាងកាយត្រូវបានលាតត្រដាង, ហោប៉ៅនៃការ corrosion នឹងលេចឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លី;
  • ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថ្នាំលាប និងការស្អិតជាប់លោហធាតុ. ចាប់តាំងពីលោហៈនិងថ្នាំលាបមានទាំងស្រុង លក្ខណៈផ្សេងគ្នាហើយក្នុងអំឡុងពេលអន្តរកម្ម ពួកគេអាចត្រូវបានគេច្រានចោល ដីដើរតួជាតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមក្នុងដំណើរការនេះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអន្តរកម្មនេះ។ វាគឺជា primers acrylic ដែលដោះស្រាយបានល្អបំផុតជាមួយនឹងភារកិច្ចនេះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិត

ទីផ្សារមានភាពឆ្អែតឆ្អន់ជាមួយនឹងអ្នកតំណាងផ្សេងៗនៃថ្នាំលាប acrylic៖



នៅលើវីដេអូ - ថ្នាំលាប acrylic សម្រាប់រថយន្ត៖

វិធីរំលាយ

ថ្នាំ primer អាគ្រីលីកត្រូវបានពនឺដោយប្រើពិសេស សារធាតុរំលាយអាគ្រីលីកក្នុងសមាមាត្រផ្សេងគ្នា។ សារធាតុរំលាយត្រូវបានពនឺក្នុងសមាមាត្រ 4 ទៅ 1 ជាមួយនឹងការបន្ថែម 20% ។ មានសម្ភារៈមួយចំនួននៅលើទីផ្សារដែលត្រូវបានលក់ក្នុងកំប៉ុងពិសេសសម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំជាបន្តបន្ទាប់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺក្រុមហ៊ុន គុណ- ផលិតផល​របស់​វា​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​រលាយ​ជាមួយ​នឹង​ល្បាយ​ផ្សេង​ទៀត​ទេ ហើយ​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់។

ថ្នាំ primer epoxy ប្រឆាំងនឹងការ corrosion Novol

ការ​លាប​ពណ៌​តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ថ្នាំ​ primer ។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងសមាសធាតុពិសេស ការព្យួរប្រមូលផ្តុំខ្ពស់ គុណភាព និងការអនុវត្តត្រឹមត្រូវ ដែលកំណត់រូបរាង និងភាពធន់នៃការងារថ្នាំលាបរថយន្ត។ គោលបំណងនៃ primer ឡានគឺដើម្បីការពាររាងកាយពីការ corrosion និងផ្តល់នូវការស្អិតកាន់តែច្រើនទៅនឹងស្រទាប់ថ្នាំលាប។

មាន primer ជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់រថយន្ត៖

  • primers ជ័រ epoxy មិនជ្រាបទឹក;
  • សមាសធាតុកម្រិត (primers);
  • sealants សម្រាប់រថយន្ត។

ប្រភេទនៃ primers យោងទៅតាមយន្តការការពារ:

  • ថ្នាំ primer អកម្ម - វាមានសារធាតុក្រូមីញ៉ូមដែកដែលផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិអកម្មទៅនឹងសម្ភារៈតួរថយន្ត។ នៅពេលដែលសំណើមឡើងលើផ្ទៃបែបនេះ ប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មនឹងមិនកើតឡើងទេ។ ក្រុមនេះរួមបញ្ចូលទាំងសមាសធាតុដែលមានស្លាក GF-031 និងផ្សេងទៀត; ស្លាប និងផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តត្រូវបានការពារដោយសារធាតុសំណ-ក្រហម។
  • primer ការពារ - ការពារលោហៈដោយទទួលយក ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានបរិស្ថាន; វាមានធូលីដែកដែលមានសក្តានុពលទាបជាងតួរថយន្ត - សំណ, ស័ង្កសី, អាលុយមីញ៉ូម; ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងមូលដ្ឋាន epoxy នៃស៊េរី EP-057 ពួកគេគឺជាការព្យួរនៃម្សៅដែកនៅក្នុងជ័រ epoxy សមាសធាតុត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពជាមួយ bentonite និងព្យាបាលដោយសារធាតុរឹង polyamide ។
  • ដីដែលមានភាគល្អិតអសកម្មត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាងសម្រាប់ការជួសជុលតូចតាចទៅនឹងតួរថយន្ត ពួកគេមិនធ្វើអន្តរកម្មជាមួយខ្សែភាពយន្តនៃថ្នាំកូតផ្សេងទៀតទេ ប៉ុន្តែការពារលោហៈពីសំណើម។ FL-OZK ក៏ដូចជាសមាសភាព GF-21 មានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងស៊េរីនេះ;
  • primers ដែលមានឥទ្ធិពល phosphating - អាស៊ីត phosphoric ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់របស់ពួកគេប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងលោហៈរបស់តួរថយន្តនិងការពារវាជាមួយនឹងស្រទាប់រលាយមិនល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យ primers ទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្រទាប់តូចជាងផ្សេងទៀត។ សមាសធាតុអាស៊ីតឈ្លានពានមានសមត្ថភាពជ្រាបចូលទៅក្នុងលោហៈ, បង្កើនភាពស្អិតជាប់; ការសម្គាល់ជួរនេះគឺ VL;
  • ឧបករណ៍កែប្រែច្រែះ - ប្រើនៅពេលគូរគំនូរលើរាងកាយដែលមានសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការច្រេះ; សមាសភាពមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងផ្ទៃមិនស្អាតបង្កើតស្រទាប់ការពារជ្រាបចូលយ៉ាងជ្រៅ; ដើម្បីឱ្យប្រតិកម្មកើតឡើង សីតុណ្ហភាពខ្យល់ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 15 ដឺក្រេ ការលាបដោយដៃគឺអាចធ្វើទៅបានដោយប្រើជក់ឬបាញ់។

ប្រភេទនៃដីដោយសមាសធាតុផ្សំ៖

  • សមាសធាតុតែមួយ - ដោយគ្មានភ្នាក់ងារធ្វើឱ្យរឹង, គុណវិបត្តិរបស់ពួកគេគឺការស្ងួតយូរ; ដូច្នេះ រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​តិច​ជាង​មុន​សម្រាប់​ការ​កែច្នៃ។
  • សមាសធាតុពីរ - ពួកវាមានសារធាតុរឹង ពេលវេលាស្ងួតជាមធ្យមគឺក្នុងមួយថ្ងៃ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់។
  • ជាតិអាល់កុល - អរគុណចំពោះសមាសភាព ethereal ពួកគេស្ងួតក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយម៉ោងមានភាពជាប់លាប់រឹងឬទន់វាប៉ះពាល់ដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៅពេលបូមខ្សាច់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់និងភាពរឹងមាំនៃថ្នាំកូត។ របស់ទន់ងាយនឹងខ្សាច់ ប៉ុន្តែងាយនឹងរួញ ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់របៀបដែលថ្នាំលាបនឹងមើលទៅ។

គុណភាពខ្ពស់បំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺរូបមន្តផ្សំពីរ។

សមាសធាតុ Epoxy

សមាសធាតុ Epoxy ត្រូវបានអនុវត្តដំបូង។ ពួកវាបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តដែលមិនអាចរលាយបាននៅលើផ្ទៃដែលជួយការពារលោហៈពីការកត់សុី និងការច្រេះ។ ការដាក់ពាក្យត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់; primer ដែលបានទិញត្រូវបានផ្សំដំបូងជាមួយ hardener ។ ក៏មានអ្នកផលិតដែលផលិត primer នេះនៅក្នុងកំប៉ុងផងដែរ។ ស្រទាប់បន្តបន្ទាប់ និងការលាបពណ៌នឹងដំណើរការល្អលើថ្នាំ primer epoxy អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់របស់វាគឺការស្អិតបានយ៉ាងល្អទៅនឹងតួរថយន្ត។ primer នេះគឺល្អផងដែរព្រោះវាមិនតម្រូវឱ្យមានការបូមខ្សាច់; មានតែពិការភាពជាក់ស្តែងនៅក្នុងកម្មវិធីដោយដៃនៅក្នុងទម្រង់នៃ drips ទឹកកកអាចត្រូវបានរលូនចេញ។

មានវិធីមួយផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តមូលដ្ឋានដោយខ្លួនឯង: អនុវត្តសមាសធាតុបំពេញ ( primer សមាសធាតុតែមួយការពុលទាបជាមួយនឹងរបៀបស្ងួតលឿននិងលក្ខណៈការពារដ៏ល្អ) ទៅលើផ្ទៃលោហៈ។ បនា្ទាប់មកការបំពេញត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ជាច្រើននៃ primer ដែលត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់។ ស្រទាប់ចុងក្រោយគឺ sealant និងថ្នាំលាប។

ដោយដឹងថាដីគឺជាស្រទាប់ដែលមើលមិនឃើញ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានសន្សំប្រាក់ដោយទិញសមាសធាតុថោកបំផុត។ ការសន្សំនេះច្រើនតែនាំទៅដល់ការលាបពណ៌រថយន្តឡើងវិញ។ សមា្ភារៈដែលមានតំលៃថោករួញតូចដោយបង្ហាញកំហុសទាំងអស់នៅលើស្រទាប់ថ្នាំលាប។ អ្នកជំនាញចូលចិត្តថ្នាំ primers ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានតម្លៃថ្លៃ ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកាក្នុងការកែតម្រូវភាពមិនល្អឥតខ្ចោះ។

អនុវត្តការបឋមនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃសេវាកម្មរថយន្តតម្រូវឱ្យមានការអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រភេទជាច្រើនដែល primer ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃ degreased ពីមុននៃតួរថយន្ត។

  1. ស្រទាប់ទីមួយមានជាតិអាស៊ីត ជ្រាបចូលលោហៈធាតុ និងស្អិតជាប់បានល្អ។ ស្រទាប់នេះមិនត្រូវបានបូមខ្សាច់ទេ។ Phosphating និងសមាសធាតុអាស៊ីតផ្សេងទៀតគឺពុលខ្លាំងណាស់; នៅពេលធ្វើការជាមួយពួកគេមេប្រើផលិតផល ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនស្បែក និងសរីរាង្គផ្លូវដង្ហើម។
  2. ថ្នាំ primer ទីពីរត្រូវបានអនុវត្តជាពីរឬបីស្រទាប់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជ្រើសរើសសមាសភាពពីរផ្នែកទន់ឬរឹង។ សម្ភារៈនេះបំពេញភាពមិនស្មើគ្នាបានយ៉ាងល្អដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃរថយន្តរលោង។ ចន្លោះពេលរវាងការលាបស្រទាប់គឺ 15 នាទី។

សមាសធាតុដែលមានតំលៃថ្លៃមិនតម្រូវឱ្យមានការកិន; ពួកគេត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងសិក្ខាសាលាដ៏ល្អ។ ជម្រើសនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ករណីដែលផ្ទៃនៃតួរថយន្តគឺរាបស្មើ និងរលោង បន្ទាប់មក primer ផ្តល់នូវស្រទាប់រលោងស្មើភាពគ្នា។

ការជ្រើសរើសនិងលាបថ្នាំ primer

  1. វាល្អនៅពេលដែលផលិតផលទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើតួរថយន្តត្រូវបានផលិតដោយម៉ាកតែមួយ។ ពួកវារួមបញ្ចូលគ្នាបានយ៉ាងល្អជាមួយគ្នាផ្តល់នូវស្រទាប់ការពារជាប់លាប់និងផ្ទៃបញ្ចប់ដ៏ស្រស់ស្អាត។
  2. នៅពេលជ្រើសរើស អ្នកគួរតែសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្លាកសញ្ញា សមាសភាពនៃផលិតផល និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយថ្នាំកូតផ្សេងទៀត។
  3. យើងមិនគួរភ្លេចអំពីអាយុកាលធ្នើ និងការជឿជាក់លើម៉ាកល្បីនោះទេ។

មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធ្វើថ្នាំ primer ឡានដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺត្រូវធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ហើយទុកឱ្យសមាសធាតុស្ងួតយ៉ាងហ្មត់ចត់។ សម្រាប់ការបូមខ្សាច់ DIY អ្នកត្រូវប្រើក្រដាសជាច្រើនប្រភេទដែលមានទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិខុសៗគ្នា។ សារៈសំខាន់នៃស្រទាប់ sealant ដែលបំបែក primer ពីស្រទាប់ថ្នាំលាបមិនអាចត្រូវបានគេអើពើបានទេ។

ការលាបថ្នាំឡានគឺជាប្រតិបត្តិការចាំបាច់ដែលត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលគូរ។ ថ្នាំ primer មានមុខងារជាច្រើនដូចជា៖

  • ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការ adhesion ទៅនឹងគំនូររបស់ម៉ាស៊ីន;
  • ការការពារ corrosion;
  • ភាពធន់នឹងកត្តាបរិយាកាស;
  • ការការពារពីឥទ្ធិពលមេកានិចខាងក្រៅ;
  • អព្យាក្រឹតភាពនៃកត្តាឈ្លានពានគីមី;
  • កម្រិតផ្ទៃមុនពេលគូរ។


Primer សម្រាប់តួរថយន្ត

មានជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃនេះ មធ្យោបាយស្រដៀងគ្នាពី ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា. អាស្រ័យលើកត្តាខាងលើណាមួយដែលកំពុងកំណត់ ក៏ដូចជាលើភាពជាក់លាក់នៃកិច្ចការជាក់លាក់មួយ យើងអាចជ្រើសរើសថ្នាំ primer ស្វ័យប្រវត្តិមួយណាដែលសមស្របបំផុត។

ដើម្បីឱ្យជម្រើសមានសមត្ថកិច្ច និងផ្តល់ព័ត៌មាន វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការស្គាល់កាន់តែច្បាស់អំពីប្រភេទដីយានយន្តនៅលើទីផ្សារ និងជាមួយនឹងលក្ខណៈ និងលក្ខណៈនៃពួកវានីមួយៗ។

ចំណាត់ថ្នាក់

ថ្នាំ primer រថយន្តអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗ។ យោងតាមគោលបំណង សមាសភាព និងរបៀបនៃសកម្មភាព វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ

  • ថ្នាំ primer អាគ្រីលីក;
  • ថ្នាំ primer epoxy;

វាច្បាស់ណាស់ថាវត្ថុធាតុទាំងនេះមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ ពួកវានីមួយៗមានកម្មវិធី និងលក្ខណៈពិសេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលយើងនឹងពិចារណាខាងក្រោម។



ថ្នាំ primer បំពេញ acrylic សមាសធាតុពីរ

អាស្រ័យលើចំនួនសមាសធាតុដែលមាននៅក្នុងល្បាយ ដីត្រូវបានបែងចែកជា 2 ក្រុម៖

  • សមាសភាគមួយ។;
  • សមាសភាគពីរ.

សមាសភាពតែមួយ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ មានធាតុផ្សំមួយ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំបឋមទេ។ ផលិតផលដែលមានធាតុផ្សំតែមួយគឺរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ។

ថ្នាំ primer សមាសធាតុពីរសម្រាប់រថយន្តមាន 2 សមាសធាតុរៀងៗខ្លួន - វាត្រូវតែរៀបចំមុនពេលប្រើ។ សារធាតុរឹង ហើយបើចាំបាច់សារធាតុរំលាយមួយត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងសមាសភាព។

ប្រភេទនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន។ តើមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសអាស្រ័យលើភាពជាក់លាក់នៃកិច្ចការដែលមាននៅក្នុងដៃ។



primer សមាសធាតុតែមួយសម្រាប់ផ្លាស្ទិច

ដោយផ្អែកលើប្រភេទនៃធុង, ល្បាយ primer ត្រូវបានបែងចែកជា 2 ប្រភេទ:

  • នៅក្នុងកំប៉ុងដែក;
  • នៅក្នុងកំប៉ុង។

ជម្រើសទី 1 គឺតាមក្បួនមួយល្បាយពីរសមាសធាតុដែលត្រូវការការរៀបចំបឋម។ ពួកវាជាធម្មតាមាន viscosity ខ្ពស់ ហើយត្រូវបានអនុវត្តដោយជក់ រំកិល ឬកាំភ្លើងខ្យល់។

ជម្រើសទីពីរត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើវិធីសាស្ត្រ aerosol - ទាំងនេះគឺជាសារធាតុតែមួយដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយមិនចាំបាច់រៀបចំជាមុន។

ជម្រើសនៃកុងតឺន័រអាស្រ័យលើបរិមាណការងារដែលអ្នកគ្រោងទុក។ ថ្នាំ aerosol គឺល្អជាងសម្រាប់ព្យាបាលតំបន់មូលដ្ឋាន។ សម្រាប់មាត្រដ្ឋានធំអ្នកនឹងត្រូវការដីនៅក្នុងកំប៉ុងដែក។ មិនថាពួកគេនិយាយអំពីភាពងាយស្រួលនៃកំប៉ុង aerosol ប៉ុណ្ណានោះទេ ពួកគេមិនអាចផ្តល់នូវដំណើរការខ្ពស់លើផ្ទៃធំនោះទេ។



ថ្នាំ primer epoxy ក្នុងកំប៉ុង

ថ្នាំលាប acrylic សម្រាប់រថយន្ត

ក្រុម acrylic នៃ primers រថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ នេះគឺជាប្រភេទសកលបំផុត ហើយមេណាមួយនឹងនិយាយថា ដោយមានជំនួយរបស់វា អ្នកអាចអនុវត្តបានច្រើនបំផុត ទិដ្ឋភាពធំទូលាយធ្វើការ

ថ្នាំលាប acrylic ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃ:

  • ដែក;
  • ប្លាស្ទិច;
  • ផ្ទៃ chrome;
  • ផ្ទៃ galvanized;
  • យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល;
  • ថ្នាំលាបថ្នាំលាប;
  • putty ។


ថ្នាំ primer acrylic របស់រថយន្ត SEAL 0.834 l + hardener 0.166 l

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីបញ្ហាដែលដីប្រភេទនេះដោះស្រាយនោះ យើងអាចដាក់ឈ្មោះកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

  • កម្រិតផ្ទៃ;
  • ការបំពេញកោសនិងបន្ទះសៀគ្វី;
  • ភាពស្អិតជាប់ប្រសើរឡើង;
  • ការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។

អ្នកជំនាញនិយាយអំពីលក្ខណៈសម្បត្តិដូចខាងក្រោមនៃក្រុម acrylic នៃ primers:

  • ធន់ទ្រាំនឹងកំដៅ;
  • ភាពធន់នឹងសំណើម;
  • ធន់;
  • ភាពធន់នឹងការប៉ះពាល់ទៅនឹងកត្តាបរិយាកាស។

បន្ទាប់ពីរៀបចំល្បាយវាត្រូវតែលាបក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង - បន្ទាប់ពីពេលនេះវាចាប់ផ្តើមបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ នៅពេលសួរថាតើវាត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីស្ងួត សមាសភាព acrylicចម្លើយគឺសាមញ្ញ - មិនយូរទេ (ពី 3 ទៅ 8 ម៉ោងនៅ 20 អង្សាសេ) ។



ថ្នាំ primer អាគ្រីលីក Ranal S-2000 5+1 ជាមួយ hardener 0.5 លីត្រពណ៌ប្រផេះ

ថ្នាំលាប Epoxy សម្រាប់រថយន្ត

ថ្នាំ primers ដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រ epoxy ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ ប្រភេទនេះការពារផ្ទៃរថយន្តដោយរាងកាយបង្កើតជាថ្នាំកូតជាប់លាប់ក្នុងទម្រង់ជាខ្សែភាពយន្តស្តើង។

សម្ភារៈនៅក្នុងក្រុមនេះបម្រើគោលបំណងដូចខាងក្រោមៈ

  • ការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៃម៉ាស៊ីន;
  • រៀបចំផ្ទៃសម្រាប់ការគូរគំនូរ;
  • ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អិត;
  • ការការពារពីកត្តាមេកានិចខាងក្រៅ;
  • បំពេញភាពមិនប្រក្រតីនៃមីក្រូ។


ថ្នាំ primer ពីរសមាសធាតុ Epoxy សម្រាប់រថយន្ត

សមាសភាពនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះក្រុមផ្សេងៗនៃលោហធាតុ ក៏ដូចជាជ័រ polyester ។ គាត់មាន លក្ខណៈសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាភ្នាក់ងារការពារដ៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖

  • ធន់ទ្រាំនឹងកំដៅ;
  • មិន hygroscopic;
  • ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការខូចខាតមេកានិចខាងក្រៅ;
  • ការស្ងួតឯកសណ្ឋាន;
  • adhesion ខ្ពស់។

ជាពិសេសក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃសមាសភាព epoxy អ្នកជំនាញសង្កត់ធ្ងន់លើភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថានខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយសមាសធាតុធម្មជាតិដែលមានលក្ខណៈរួសរាយរាក់ទាក់។ បរិស្ថាននិងរាងកាយរបស់មនុស្ស។

គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នៃសម្ភារៈបែបនេះគឺរយៈពេលស្ងួតយូរ។ អ្នកនឹងត្រូវការច្រើនជាង 12 ម៉ោងដើម្បីឱ្យ primer ស្ងួត។ ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តស្ងួតនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបាន contraindicated - ស្រទាប់ស្ងួតមិនស្មើគ្នាហើយស្នាមជ្រួញនិងពពុះលេចឡើងនៅលើផ្ទៃ។

ថ្នាំ primer អាស៊ីតសម្រាប់រថយន្ត

សមា្ភារៈអាសុីតសម្រាប់លាបថ្នាំរថយន្តគឺជាផលិតផលដែលផ្តល់ការការពារគីមីប្រឆាំងនឹងជាតិសំណើម និងអំបិល ដោយហេតុនេះការពារការវិវត្តនៃការច្រេះ។

អ្នក​គួរ​ដឹង​ថា​ល្បាយ​អាស៊ីត​គឺជា​មធ្យោបាយ​សម្រាប់​ការ​លាប​បឋម។ ពួកវាមិនសមស្របសម្រាប់ការគូរគំនូរជាបន្តបន្ទាប់ទេ។ ថ្នាំ primer ទីពីរត្រូវបានអនុវត្តទៅស្រទាប់អាស៊ីត។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុ polyester putties និង primers epoxy ត្រូវបាន contraindicated - ពួកគេបន្សាបឥទ្ធិពលនៃស្រទាប់ប្រតិកម្ម។

វាសមស្របសម្រាប់ដំណើរការប្រភេទសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ

  • លោហធាតុដែក;
  • ដែក galvanized;
  • ដែក chrome;
  • អាលុយមីញ៉ូម


ថ្នាំ primer ប្រឆាំងការ corrosion (អាស៊ីត) 2K WASH PRIMER

សមាសភាពអាស៊ីតត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្រទាប់ស្តើងខ្លាំងណាស់បង្កើត ថ្នាំកូតការពារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

  • hygroscopicity;
  • ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព;
  • ភាពធន់នឹងសំណើមនិងអំបិល;
  • ធន់;
  • ភាពធន់នឹងឥទ្ធិពលបរិយាកាស។

បន្ទាប់ពីការអនុវត្តវាត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់ប្រសិនបើចាំបាច់។ សម្រាប់ការនេះអ្នកអាចប្រើ វិធីសាស្រ្តដោយដៃនិងក្រដាសខ្សាច់ ឬឧបករណ៍ថាមពលដែលមានកង់សំណឹក។



ថ្នាំ primer អាស៊ីតសមាសធាតុតែមួយប្រឆាំងនឹងការ corrosion APP

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សព្វថ្ងៃនេះនៅលើទីផ្សារមានច្រើនណាស់។ ការជ្រើសរើសដ៏ធំមធ្យោបាយផ្សេងៗសម្រាប់ដាក់ឡាន។ ពួកគេម្នាក់ៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន គុណសម្បត្តិ គុណវិបត្តិ ហើយទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តការងារជាក់លាក់មួយ។

ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃ primer ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទម្រង់ត្រឹមត្រូវនៃបញ្ហា។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកសម្រេចចិត្តថាប្រភេទណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។ ដោយផ្អែកលើវិសាលភាពការងារដែលបានគ្រោងទុក សូមជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រនៃកម្មវិធី និងចំនួនសមាសធាតុ។

នៅពេលជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិត ផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ម៉ាកល្បីៗដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះរឹងមាំក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត។ បំណងប្រាថ្នាដើម្បីរក្សាទុកនិងទិញ សម្ភារៈថោកអាចនាំឱ្យថ្នាំកូតមានគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ ផ្តោតលើការពិនិត្យរបស់អ្នកដែលបានប្រើ primer ដែលអ្នកបានជ្រើសរើសរួចហើយ ហើយធ្វើតាមការណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

សូមចាំថា ការលាបថ្នាំ និងលាបថ្នាំឡាន គឺជាប្រភេទការងារដែលការងារតូចៗ ធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

ការអប់រំ៖ ឯកទេសមធ្យមសិក្សា។ ជំនាញ៖ ជាងជួសជុលរថយន្ត។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ជួសជុល ថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផលិតកម្មបរទេស 2000-2015 បទពិសោធន៍ការងារជាមួយរថយន្តជប៉ុន និងអាល្លឺម៉ង់។