មនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសអ្នកនេសាទដែលចូលចិត្តចង់បានទូកដ៏ល្អ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានឱកាសទិញទូកនោះទេ។ ដូច្នេះសំណួរកើតឡើង: របៀបធ្វើទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់? ចំពោះអ្នកដែលគិតថាកិច្ចការនេះមិនអាចទៅរួច យើងឆ្លើយភ្លាមថាមិនដូច្នោះទេ។ រឿងចំបងគឺត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែង និងប្រឹងប្រែង។
ទូកធ្វើពីបន្ទះក្តារ
នៅពេលគិតពីរបៀបធ្វើទូកដំបូងអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តលើឈើ។ Alder, willow ឬ spruce គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រឿងនេះ ប៉ុន្តែដូចដែលសិប្បករប្រជាប្រិយនិយាយថា មិនមានទូកល្អជាងដែលធ្វើពីក្តារស្រល់ធម្មតានោះទេ។ ប្រហែលទូកប្រភេទនេះធ្ងន់បន្តិច ប៉ុន្តែឈើជ័រមិនងាយរលួយទេ។
លើសពីនេះទៅទៀតវាមិនចាំបាច់ក្នុងការគូរវាទេ។ សិប្បករជឿថានៅក្រោមស្រទាប់នៃថ្នាំលាបឈើចំហាយនិងរលួយ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការឆ្អែតក្តារ ហើយប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើរួចគឺសមរម្យសម្រាប់រឿងនេះ។
ការរៀបចំឈើ
នៅរោងអារឈើ កាត់ក្តារបន្ទះអោយមានកំរាស់ ៣០ ម។ បន្ទាប់ពីនេះពួកគេត្រូវការគ្រោងនឹងកម្រាស់ 25 ម។ នេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ជាងនេះទៅទៀត ពួកគេត្រូវបានគ្រោងទុកតែនៅលើចំហៀងដែលនឹងនៅខាងក្នុងទូកប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកដែលមិនប្រាកដថាធ្វើទូកត្រូវដឹងថាប្រវែងក្ដារនឹងត្រូវនឹងប្រវែងសមបទេ។ អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសវាតាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។ វាអាចមានពី 4 ទៅ 6 ម៉ែត្រ។
នៅពេលធ្វើទូក ចូរគិតគូរពីការពិតដែលថាក្តារកាន់តែធំ គម្លាតកាន់តែតិចនៅក្នុងទូក ហើយនេះនឹងកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយសក្តានុពល។ នៅពេលភ្ជាប់និងពត់ក្តារបន្ទះនឹងមានចន្លោះប្រហោងក្នុងករណីណាក៏ដោយដែលនេះជាមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវខាត់ភ្លាមៗ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើស្លែ ឬខ្សែពួរសំណង់ ហើយបន្ទាប់មកលាបវាជាមួយស៊ីលីកុន។
ភ្ជាប់ធាតុទាំងអស់នៃទូក
ប្រសិនបើពីមុនបន្ទះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយក្រចក ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើកិច្ចការនេះដោយភាពជឿជាក់ និងឆាប់រហ័ស។
នៅពេលគិតពីរបៀបធ្វើទូកកុំភ្លេចអំពីរូបរាងនៃជ្រុង។ ពួកវាអាចមានទំនោរឬបញ្ឈរ។ ថ្វីត្បិតតែផលិតទូកក្រោយៗ ងាយស្រួលជាង ប៉ុន្តែការរុករករបស់ទូកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនជាលទ្ធផល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តពត់ពួកគេ។ នេះមិនមែនមានន័យថាងាយស្រួលធ្វើនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាអាចទៅរួច។ រឿងចំបងគឺត្រូវដឹងថាឧបករណ៍ណាដែលត្រូវប្រើសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ វាជាការល្អក្នុងការធ្វើបែបនេះដោយមានជំនួយពីការគៀបពិសេសហើយអ្នកត្រូវពត់វាយឺត ៗ បង្កើនបន្ទុកបន្តិចម្តង ៗ ។ ក្តារត្រូវតែត្រូវបានសំណើមជាទៀងទាត់ដោយទឹក។ នេះផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពបត់បែន។
សម្រាប់ភាពជឿជាក់កាន់តែខ្លាំង ទូកត្រូវបានបំពាក់ដោយ stiffeners ។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីបន្ទះឈើអុក។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីបង្កើតធ្នូចង្អុលសម្រាប់ទូក។ បន្ទះនៃជ្រុងនិងបាតត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវាហើយចូលទៅក្នុងចង្អូរពិសេស។ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតោងនៅទីនេះទេ។
នៅពេលសម្រេចចិត្តពីរបៀបធ្វើទូកអ្នកគួរតែប៉ាន់ប្រមាណភ្លាមៗនូវទទឹងនៃផ្នែកខាងមុខនិងផ្នែករឹង។ ជាធម្មតានៅក្នុងធ្នូទទឹងឈានដល់ 80 សង់ទីម៉ែត្រហើយនៅក្នុងតំបន់តឹងវាថយចុះដល់ 30-40 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងករណីនេះវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើឱ្យជ្រុងមិនលើសពី 40 សង់ទីម៉ែត្រខ្ពស់។
រូបរាងទូកនេះធ្វើឱ្យវាអាចកាច់ចង្កូតវាបានយ៉ាងងាយស្រួលពីផ្នែកខាងមុខដោយប្រើទូកមួយ។
ទូកកៅស៊ូ
អ្នកនេសាទជាច្រើនចូលចិត្តប្រើទូកកៅស៊ូអតិផរណាសម្រាប់ការនេសាទ។ ពួកគេមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួនជាងឈើ - ពួកវាតូចចង្អៀតនិងមានទម្ងន់តិចតួច (មិនលើសពី 6 គីឡូក្រាម) ហើយប្រសិនបើត្រូវបានព្យាបាលដោយយកចិត្តទុកដាក់ពួកគេប្រើប្រាស់បានយូរ។
អ្នកដែលមិនមានឱកាសទិញទូកផលិតពីរោងចក្រកំពុងគិតពីវិធីធ្វើទូកកៅស៊ូដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើអ្នកមានជំនាញជាក់លាក់ នេះគឺជាបញ្ហាដែលអាចដោះស្រាយបានទាំងស្រុង។
សម្ភារៈចាំបាច់
សម្ភារៈល្អបំផុតសម្រាប់ការផលិត ទូកកៅស៊ូ- ក្រណាត់ BCC កៅស៊ូ។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតឧបករណ៍យោធា ការការពារផ្ទាល់ខ្លួន. វាស្តើងណាស់ ស្រាល ជាប់បានយូរ មិនរលួយ និងត្រូវបានកៅស៊ូទាំងសងខាង។
ដើម្បីដេរធាតុសំខាន់ៗនៃទូកសូមប្រើខ្សែស្រឡាយនីឡុង (លេខ 30) ។ ដេរពួកវា ម៉ាស៊ីនដេរ. ដើម្បីរឹតបន្តឹងធាតុ កាវបិទកៅស៊ូ 4508 ជាមួយកៅស៊ូធម្មជាតិត្រូវបានប្រើ។
ដំណើរការផលិត
- គំនូរនៃទូកកៅស៊ូត្រូវបានគេយកជាមូលដ្ឋាន។
- លំនាំសម្រាប់ធាតុនៃទូកត្រូវបានកាត់ចេញពីក្រដាសកាតុងក្រាស់។
- នៅលើតុធំមួយ ដាក់ក្រណាត់ចុះក្រោម ដាក់លំនាំនៃផ្នែកនៅលើវា ហើយតាមដានពួកវា ហើយធ្វើឱ្យមានថ្នេរ 1 សង់ទីម៉ែត្រ។
- ផ្នែកដែលបានបញ្ចប់នៃទូកត្រូវបាននុយដោយខ្សែស្រឡាយនីឡុង ហើយបន្ទាប់មកដេរនៅលើម៉ាស៊ីន។
- បនា្ទាប់មកកាត់ច្រូតក្រណាត់ទទឹង 50 មីលីម៉ែត្រហើយកាវបិទវានៅលើថ្នេរទាំងអស់។
- តាមរបៀបនេះផ្នែកធ្នូ និងផ្នែករឹង ក៏ដូចជាស៊ីឡាំងចំហៀងត្រូវបានផ្គុំ។
- បន្ទាប់ពីការផ្គុំរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសន្ទះអតិផរណាត្រូវបានតំឡើង។ សម្រាប់វា អ្នកអាចប្រើទុយោជ័រតូចមួយ ឬទិញឧបករណ៍ផលិតពីរោងចក្រដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។
- បន្ទាប់មកពួកគេបន្តទៅផ្នែកខាងក្រោម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបំប៉ោងស៊ីឡាំងទូកដែលបានធ្វើរួចហើយ។ ក្រណាត់មួយត្រូវបានរាលដាលនៅលើឥដ្ឋ ប៉េងប៉ោងមួយត្រូវបានដាក់នៅលើកំពូល ហើយរង្វង់មួយត្រូវបានគូសជុំវិញវា។
- សម្រាប់បាតអ្នកត្រូវធ្វើលំនាំពីរ។ ពួកវាត្រូវបានស្អិតជាប់គ្នាហើយបាតទ្វេជាលទ្ធផលត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយបាតទូក។
បែប ការណែនាំខ្លីៗផ្តល់គំនិតទូទៅអំពីរបៀបធ្វើទូកដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាសម្រេចចិត្តលើសម្ភារៈ និងវិសាលភាពនៃការងារ។ យើងសង្ឃឹមថាគន្លឹះរបស់យើងនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នក ហើយអ្នកនឹងអាចធ្វើទូកដោយខ្លួនឯងបានដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែងច្រើន។
មិនមែនគ្រប់គ្នានឹងអាចទិញទូកដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនោះទេ ព្រោះតម្លៃគឺថ្លៃខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀត មិនមែនគ្រប់ការរចនាទាំងអស់អាចបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនផ្សេងគ្នានោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកយក ទូកអតិផរណាបន្ទាប់មកទាំងនេះមិនមែនជាគំរូដែលអាចទុកចិត្តបាននោះទេព្រោះពួកគេអាចងាយខូចខាតក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ នេះមានន័យថាពួកគេមិនគួរឱ្យទុកចិត្តខ្លាំង។ ក្នុងករណីបែបនេះការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពីក្តារបន្ទះ។ ការសាងសង់សិប្បកម្មតូចមួយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគំនូរព្រាងដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាគំនូរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈបំផុត។
នេះ។ ដំណើរការគួរឱ្យរំភើបហើយវាអាចទៅរួចសម្រាប់តែអ្នកនេសាទទាំងនោះដែលស្ថិតក្នុងការស្វែងរកប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ។ លើសពីនេះ ការសង់ទូកជាកត្តាបញ្ជាក់ខ្លួនឯង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំណើរការយ៉ាងម៉ត់ចត់នោះមិនមានអ្វីស្មុគស្មាញទេ។
យានជំនិះតូចមួយដែលអាចផ្ទុកអ្នកនេសាទបាន 2-3 នាក់នៅលើយន្តហោះ និងមិនធ្ងន់ អាចផលិតពីបន្ទះក្តារបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលជាប្រភេទមួយដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត សម្ភារសំណង់. ជាងនេះទៅទៀត ទូកអាចផ្លាស់ទីបានទាំងដោយមានជំនួយពី oars និងដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រទូកឬសំពៅ។ នេះមិនតម្រូវឱ្យមានពិសេសទេ។ ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈដែលពិតជាអាចធ្វើទៅបានសូម្បីតែសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏ដោយ។
ក្តារបន្ទះគឺជាសម្ភារៈដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សាងសង់ទូកតូចមួយ ដោយមិនគិតពីទូកកប៉ាល់មានតម្លៃថ្លៃ ដែលបន្ទះក្តារក៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតរបស់ពួកគេផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតវាងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការដោយប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនីឬដោយដៃ។
លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកដំឡើងម៉ូទ័រនៅលើទូកបែបនេះវាអាចអភិវឌ្ឍល្បឿនគួរឱ្យគោរពជាមួយនឹងលក្ខណៈដំណើរការល្អ។ លើសពីនេះទៀតទូក plywood គឺអាចទុកចិត្តបានច្រើនជាងទូកអតិផរណា។
សម្ភារៈ និងឧបករណ៍
ទីមួយ អ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសបន្ទប់ដែលមានទំហំសមស្រប ដែលទូកអាចដាក់បានដោយសេរី។ វាត្រូវបានណែនាំថាបន្ទប់ត្រូវបានកំដៅព្រោះការងារទាំងអស់អាចប្រព្រឹត្តទៅក្នុងរដូវរងារ។ នៅរដូវក្តៅ វាមិនទំនងថានរណាម្នាក់នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ទូកទេ: នៅរដូវក្តៅអ្នកត្រូវជិះទូករួចហើយ។ លើសពីនេះទៅទៀត បន្ទប់ត្រូវតែមានខ្យល់ចេញចូល ដោយមានសមត្ថភាពរក្សាបានល្អបំផុត របបសីតុណ្ហភាព. ដោយសារអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការជាមួយឈើ សំណើមត្រូវតែល្អបំផុត។
ដើម្បីគូរដ្យាក្រាម អ្នកត្រូវមាន៖
- សម្ភារៈគំនូរ;
- ខ្មៅដៃ;
- ក្រុមយឺត;
- លំនាំ;
- បន្ទាត់និងត្រីកោណ;
- បន្ទាត់;
- ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនិងក្រដាសគំនូរ;
- កាវបិទក្រដាស;
- ម៉ាស៊ីនគិតលេខ។
នៅដំណាក់កាលសាងសង់អ្នកនឹងត្រូវការ៖
- jigsaw;
- ញញួរ;
- ពូថៅ;
- ការគៀប (រហូតដល់ 10 បំណែកមិនតិចជាង);
- ជក់, spatulas (ដែកនិងកៅស៊ូ);
- ទួណឺវីស;
- យន្តហោះអគ្គិសនីនិងដោយដៃ;
- ទួណឺវីស;
- កំណាត់;
- stapler;
- រាងជារង្វង់និងដៃ។
សម្ភារៈសម្រាប់ផលិតអាចជាៈ
- ក្តារបន្ទះ (សន្លឹក 1.5x1.5 ម៉ែត្រ) កម្រាស់ 4-5 មម;
- បន្ទះស្រល់ឬដើមឈើអុក;
- fiberglass សម្រាប់គ្របដណ្តប់ទូក;
- putty សម្រាប់ការបំពេញស្នាមប្រេះ;
- កាវបិទមិនជ្រាបទឹក;
- ការសម្ងួតប្រេងឬទឹកជ្រាបសម្រាប់ឈើ;
- ថ្នាំលាបប្រេងឬស្រទាប់ការពារទឹកជ្រាប;
- ក្រចក វីស វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង;
- បន្ទះដែក ដែកសម្រាប់ដាក់រនុកផ្សេងៗ។
វិមាត្រសំខាន់នៃទូក
ប្រសិនបើអ្នកប្រើក្តារបន្ទះដែលមានកម្រាស់ 5 មីលីម៉ែត្រនោះទំហំដ៏ល្អប្រសើររបស់វានឹងមានៈ
- ប្រវែងសរុបនៃយាននេះគឺ 4.5 ម៉ែត្រ។
- ទទឹងនៃយាន (នៅចំណុចធំបំផុតរបស់វា) គឺ 1.05 ម៉ែត្រ។
- ជម្រៅនៃទូកគឺ 0,4 ម៉ែត្រ។
តើទូកធ្វើពីអ្វី?
ទូកមានធាតុសំខាន់មួយ - keel ដែលបម្រើជាមូលដ្ឋាននិងធាតុផ្សេងទៀតនៃទូកត្រូវបានភ្ជាប់។ ធ្នូនៃទូកត្រូវបានគេហៅថាដើមនិងជាមួយ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសមាន sternpost មួយ។ ដោយមានជំនួយពីសមាសធាតុទាំងនេះទូកត្រូវបានផ្តល់ភាពរឹងតាមបណ្តោយ។ ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះអាចផលិតចេញពីឈើតែមួយ ឬធាតុផ្សំនីមួយៗដែលភ្ជាប់ដោយការស្អិត ក៏ដូចជាដែកគោល ឬរមួលដោយវីស។
រូបរាងនៃសមបកត្រូវបានកំណត់ដោយវត្តមាននៃធាតុផ្ទុកឆ្លងកាត់ដែលហៅថាស៊ុម។ បន្ទះក្តារដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុម ដើម និងបង្គោល បង្កើតជាជ្រុងនៃទូក។
ប្រសិនបើអ្នកគ្របដណ្តប់ស៊ុមនេះជាមួយ plywood អ្នកនឹងទទួលបានទូកមួយ។ នាវាមួយត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងទូក - ជម្រាលមួយដែលជាជាន់ទាបដើម្បីការពារបាតទូក។
ទូកក្តារបន្ទះសម្រាប់ម៉ូទ័រ
ទូកម៉ូតូមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាជាពិសេសនៅក្នុងការពិចារណាលើការរចនារបស់ពួកគេទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទូកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំរុញដោយ oars ឬ sail ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺនៅក្នុងអង្គការនៃកន្លែងសម្រាប់ម៉ោនម៉ាស៊ីន។ តាមក្បួនមួយ transom board ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង stern ដែលម៉ូទ័រខាងក្រៅត្រូវបានដំឡើង។
ការរចនាមួយចំនួននៃនាវាតូចៗត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុផ្សេងទៀតដូចជា កាប៊ីនយន្ដហោះ ខ្សែលើនាវា ខ្សែចំហៀង។ ពពុះ polyurethane. វិធីសាស្រ្តនេះលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការជន់លិចទូកប្រសិនបើវាលិច។
គំនូរការងាររបស់ទូក
ការងារទាំងអស់លើការសាងសង់ទូកចាប់ផ្តើមដោយគំនូរ ដែលត្រូវតែគូរដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចនោះ អ្នកអាចងាកទៅរកជំនួយពីអ៊ីនធឺណិត ដែលអ្នកអាចស្វែងរកគំនូរដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ រឿងចំបងគឺថាពួកគេត្រូវគ្នាទៅនឹងការស្រមើលស្រមៃជាមូលដ្ឋាន។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំឱ្យខកខានដំណាក់កាលសំខាន់នៃការផ្គុំទូកនិងបង្កើតសមាសធាតុបន្ថែម។
តាមក្បួនគំនូរភាគច្រើនត្រូវបានគូរនៅលើក្រដាសក្រាហ្វ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យវាអាចគណនាយ៉ាងលម្អិតនូវសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់។
គំនូរព្រាងដ៏ធំនៃគំនូរអាចត្រូវបានគូរដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោម៖
- បន្ទាត់មួយត្រូវបានគូសដែលបែងចែកទូកជាពីរផ្នែកតាមលក្ខខណ្ឌ។ នេះយកទៅក្នុងគណនីការពិតដែលថាផ្នែកទាំងពីរខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំត្រូវតែស៊ីមេទ្រីនិងដូចគ្នាបេះបិទ។
- បន្ទាត់ដែលបានគូរត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកស្មើគ្នាជាច្រើន។ បនា្ទាប់មកស៊ុមនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។
- ទាំងការបង្ហាញបញ្ឈរ និងការព្យាករកំពូលត្រូវបានគូរ។
- ទម្រង់នៃស៊ុមត្រូវបានគូរដោយប្រើសញ្ញាឆ្លងកាត់។
- វិមាត្រសំខាន់នៃសមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានពិនិត្យដើម្បីធ្វើមាត្រដ្ឋាន។
- រូបរាងរបស់ស៊ុមត្រូវបានគូរលើមាត្រដ្ឋាន 1: 1 នៅលើក្រដាសកាតុងធ្វើកេសឬក្រដាសក្រាស់។
- បន្ទាត់ដែលអាចបត់បែនបាននៃរូបរាងទូកត្រូវបានគូរដោយប្រើបន្ទាត់ឬលំនាំ។
គំនូរលទ្ធផលត្រូវបានបត់តាមបន្ទាត់ដែលបានគូរដើម្បីពិនិត្យមើលស៊ីមេទ្រី។ ផ្នែកទាំងពីរត្រូវតែនិយាយឡើងវិញដោយគ្មានកំហុស។
ផ្ទេរការរចនាទៅជាបំណែកឈើ
បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលគំនូរម្តងទៀតសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ ក្រដាសក្រាស់និងរឹងនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្ទេរគំនូរទៅ workpieces ។ គំនូរត្រូវបានផ្ទេរទៅកន្លែងធ្វើការដោយគិតគូរពីវណ្ឌវង្ក និងវណ្ឌវង្កទាំងអស់យ៉ាងពិតប្រាកដដូចដែលវាត្រូវបានគូរ ដោយមិនមានគ្រប់ប្រភេទនៃការត្រួតស៊ីគ្នា កាត់បន្ថយ និងបង្កើនទំហំ។
នៅពេលចម្លងការរចនាយកទៅក្នុងគណនីទិសដៅនៃគ្រាប់ឈើ។ IN ក្នុងករណីនេះវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការរចនានៃធាតុទូក។ ប្រសិនបើធាតុត្រូវបានធ្វើពី plywood នោះស្រទាប់នៃ plywood ខ្លួនឯងត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដែលសរសៃនៃស្រទាប់បន្តបន្ទាប់នីមួយៗកាត់កែងទៅនឹងស្រទាប់មុន។
ចំពោះការធ្វើឱ្យ futoxas ពួកវាអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យធំជាងមុននៅក្នុងកម្ពស់ចាប់តាំងពីពួកគេអាចតុបតែងបាន។
ដំណាក់កាលបច្ចេកវិទ្យានៃការផលិត
ដើម្បីសាងសង់ទូក plywood ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ផ្ទេរគំនូរទៅគំរូ;
- ផ្ទេរគំនូរពីគំរូទៅជាឈើ;
- ដំឡើង keel និងធានាដើម;
- ធានាស៊ុម;
- ធានាសុវត្ថិភាព sternpost និង transom board (សម្រាប់ម៉ូទ័រ);
- គ្របដណ្តប់បាតជាមួយ plywood;
- កាត់ជ្រុង;
- ផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់និងខ្សែអក្សរ;
- putty និងលាបសំបកទូក។
កប៉ាល់
ស៊ុមរបស់ទូក និងសមបករបស់វាត្រូវបានផ្គុំចេញពីផ្នែកដែលបានរៀបចំ។ ដំណើរការដំឡើងត្រូវធ្វើឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់យន្តហោះទាំងអស់។
ស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនទៅនឹង keel ហើយមានតែបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះដែលពួកគេត្រូវបានធានា។ ជាងនេះទៅទៀត ការតោងត្រូវតែអាចទុកចិត្តបាន ដោយហេតុថា ទូកនឹងត្រូវបើកមុននឹងគ្របវាជាមួយនឹងបន្ទះក្តារ។
ការប្រមូលផ្តុំវណ្ឌវង្កខាងក្នុងនៃ futox
កម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធរួមទាំងភាគីអាស្រ័យលើរបៀប ការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ហ្វូតូស។ Futoxes គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែលមានឈើជាន់មួយ និង futoxes ពីរ។
កម្រាលឈើគឺជាផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុមដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹង keel ។ Futoxes គឺជាផ្នែកចំហៀងនៃស៊ុមដែលផ្នែកម្ខាងនៃទូកត្រូវបានភ្ជាប់។ កន្លែងដែល futox និង flortimber ត្រូវបានភ្ជាប់ត្រូវបានបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានទំហំធំទូលាយដែលបង្កើនស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់យានទឹកដែលម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានដំឡើង ដែលបង្កើនបន្ទុកលើរចនាសម្ព័ន្ធជាទូទៅ និងអំឡុងពេលចលនាជាពិសេស។
សម្ភារៈសម្រាប់ដើម
ដើមមានរាងស្មុគ្រស្មាញដែលបណ្តាលមកពីបន្ទុកដែលដើរតួនៅលើវាអំឡុងពេលចលនារបស់ទូក។ សមា្ភារៈដ៏ស័ក្តិសមបំផុតមួយសម្រាប់ការផលិតរបស់វាអាចជាដើមឈើអុក ប៉ុន្តែក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ អេលមក៏អាចប្រើប្រាស់បានដែរ។
អ្នកនឹងមានសំណាងប្រសិនបើអ្នកអាចរកឃើញដុំឈើសមរម្យដែលមានពត់ធម្មជាតិ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេនោះដើមអាចត្រូវបានធ្វើពីធាតុបុគ្គលដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត gluing ។ បើចង់បានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ អ្នកត្រូវយកពូថៅ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយកាត់វាចេញតាមរូបរាងទូក។
ការរចនា Keel
keel គឺជាធាតុផ្សំដ៏សាមញ្ញបំផុតនៃការរចនាទូក ហើយជាក្តារធម្មតាដែលមានកំរាស់ 25-30 ម និងបណ្តោយ 3.5 ម៉ែត្រ។
បន្ទះចំហៀង
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមជ្រើសរើសក្តារដែលមានសុខភាពល្អ រលោង និងគ្មានស្នាមប្រេះ ទទឹង 150 មីលីម៉ែត្រ និងបណ្តោយរហូតដល់ 5 ម៉ែត្រ។
ការធ្វើ transom មួយ។
transom ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ម៉ោនម៉ូទ័រទូក។ បន្ទះ transom គួរតែមានកម្រាស់ 25 ម។ ប្រសិនបើ plywood ត្រូវបានប្រើវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីកាវបិទស្រទាប់ជាច្រើនជាមួយគ្នាដើម្បីឱ្យអ្នកបញ្ចប់ជាមួយនឹងកម្រាស់សមរម្យ (20-25 មម) ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ោនម៉ូទ័រត្រូវតែរឹងដូច្នេះកម្រាស់របស់វាមិនគួរតិចជាង 20 មីលីម៉ែត្រទេ។ បើចាំបាច់បន្ទះ transom ត្រូវបានពង្រឹងនៅលើកំពូលជាមួយនឹងប្លុកឈើ។ ក្នុងករណីនេះវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តនៃការម៉ោនម៉ូទ័រខាងក្រៅ។
ធ្វើស៊ុមទូក
ស៊ុមត្រូវបានផ្គុំតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- keel ត្រូវបានដំឡើង;
- ដើមត្រូវបានដំឡើង;
- ទីតាំងដំឡើងនៃស៊ុមត្រូវបានសម្គាល់;
- ការដំឡើងស៊ុម;
- ការតោងស៊ុម, ដើមនិង transom ទៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចំហៀង;
- ពិនិត្យមើលការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃធាតុទាំងអស់មុនពេល fastening ចុងក្រោយរបស់ពួកគេ;
- វាត្រូវបានណែនាំឱ្យព្យាបាលសន្លាក់នៃធាតុរចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងសមាសធាតុការពារទឹកជ្រាបឬប្រេងស្ងួត។
ស្រោបទូកជាមួយក្តារបន្ទះ
យោងតាមគំនូរការងារ ចន្លោះទទេត្រូវបានកាត់ចេញពីក្តារបន្ទះសម្រាប់ស្រោបតួទូក។
ជាបន្តបន្ទាប់៖
- ស៊ុមនៃទូកក្រឡាប់បញ្ច្រាស់;
- ផ្ទៃទាំងអស់នៃ keel និងស៊ុមត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រណាត់ emery និងធ្វើឱ្យរលោងយ៉ាងពិតប្រាកដ;
- ផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃទូកត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ និងធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹង stapler បន្ទាប់ពីនោះចំនុចតោងត្រូវបានទម្លុះដោយក្រចក។
- ធាតុស្បែកចំហៀងត្រូវបានសាកល្បងជាលើកដំបូង ហើយបន្ទាប់មក fastened នៅក្នុងវិធីដូចគ្នានៅពេលដែល fastening បាត;
- នៅពេលដែល gluing workpieces អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅទិសដៅនៃសរសៃនៃស្រទាប់ខាងក្រៅនៃ plywood ។ ពួកគេគួរតែស្ថិតនៅតាមបណ្តោយមិនមែនឆ្លងកាត់ទូកទេ។
ធ្វើការជាមួយកាវ
ការងារជាមួយកាវមានគោលបំណងដើម្បីទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធជាប់លាប់ហើយបើចាំបាច់បំពេញស៊ាមឬស្នាមប្រេះជាមួយវា។ នៅពេលធ្វើការជាមួយ plywood សន្លាក់ទាំងអស់រវាង workpiece និង keel និងស៊ុមត្រូវបានស្អិតជាប់។ បនា្ទាប់ពីដក់ដោយដែកគោល ផ្ន្រកផ្សាភ្ជាប់បន្ទះក្តារបន្ទះជាមួយនឹងធាតុផ្ទុកបន្ទុកត្រូវបានបំពេញដោយកាវ ប្រសិនបើវាមិនសម។
ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងដំណើរការនៃសិប្បកម្ម បន្ទះក្តារបន្ទះត្រូវបានគ្របដោយ fiberglass ។ ការការពារស្រដៀងគ្នា រចនាសម្ព័ន្ធឈើបង្កើនភាពធន់របស់ទូក។ ក្រណាត់ fiberglass ត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នានៅតាមបណ្តោយយន្តហោះនៃស្បែក ខណៈដែលផ្នត់ ឬរូបរាងនៃពពុះគឺមិនគួរឱ្យចង់បាន ដែលបង្ហាញពីគុណភាពនៃការងារមិនល្អ។ ក្រណាត់ត្រូវបានស្អិតជាប់ពី keel ឆ្ពោះទៅក្តារចំហៀង។
គំនូរ
ដរាបណាផ្ទៃនៃទូកបានស្ងួតល្អ សូមបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ - ការដាក់ និងលាបពណ៌។ របស់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចគឺល្អឥតខ្ចោះ ល្បាយ puttyនៅលើមូលដ្ឋានសិប្បនិម្មិត។ ទូកត្រូវបានលាបពណ៌ជាពីរដំណាក់កាល៖ ដំបូងវាត្រូវបានអនុវត្ត ស្រទាប់ primerហើយបន្ទាប់មកថ្នាំលាបមួយឬពីរ។
ការចុះឈ្មោះយានជំនិះ
ដើម្បីចុះឈ្មោះទូកដែលផលិតដោយខ្លួនឯង អ្នកត្រូវតែផ្តល់ឯកសារដូចខាងក្រោមទៅអធិការរដ្ឋសម្រាប់ទូកតូច៖
- លិខិតឆ្លងដែន;
- លេខអ្នកជាប់ពន្ធបុគ្គល;
- វិញ្ញាបនបត្រនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដំបូងនៃនាវាទឹកបានយល់ព្រមនិងចុះហត្ថលេខាដោយអធិការជាមួយនឹងការសន្និដ្ឋានអំពីភាពសមស្របរបស់វាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។
- បង្កាន់ដៃទូទាត់សម្រាប់សម្ភារៈដែលត្រូវបានប្រើក្នុងដំណើរការសាងសង់;
- បង្កាន់ដៃសម្រាប់ការទូទាត់ថ្លៃចុះឈ្មោះរដ្ឋ;
- ប័ណ្ណចុះឈ្មោះ;
- ពាក្យសុំចុះឈ្មោះ។
គំរូនៃឯកសារទាំងអស់ដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់រំពឹងទុកនៃការទូទាត់អាចរកបាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។
ការសាងសង់ទូកពីក្តារបន្ទះមិនពិបាកទេ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយឈើ និងក្តារបន្ទះ។ ជាអកុសល វានឹងពិបាកជាងក្នុងការចុះឈ្មោះវា។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលមិនចង់ចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវជាមួយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធផលិតនៅផ្ទះ។ ជម្រើសល្អឥតខ្ចោះនេះគឺជាការប្រើប្រាស់យានទឹកផលិតនៅកន្លែងណាមួយនៅឆ្ងាយពីការត្រួតពិនិត្យគ្រប់ប្រភេទ។
ការទិញទូកឈើគឺជាដំណើរការថ្លៃជាង ដែលទាមទារការវិនិយោគយ៉ាងច្រើន។ ប៉ុន្តែការផលិតរបស់វាបើកឡើងនូវជម្រើសជាច្រើន រូបរាង និង ដំណោះស្រាយរចនាប័ទ្មនៅក្នុងការដែលទូកនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង លើសពីនេះទៀតគាត់នឹងអាចជួយសង្គ្រោះបានតិចតួច។ ទូកឈើដែលផលិតដោយខ្លួនអ្នកនឹងក្លាយជាការបន្ថែមដ៏ល្អសម្រាប់ការនេសាទ ការបរបាញ់ និងគ្រាន់តែសម្រាកនៅលើទឹក។ តោះមើលរបៀបសាងសង់ទូកឈើខាងក្រោម។
ប្រភេទទូកសំខាន់ៗ
មានសម្ភារៈជាច្រើនប្រភេទដែលសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ទូក។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:
- ក្រណាត់ជ័រកៅស៊ូ;
- សមាសធាតុផ្លាស្ទិច;
- ដែក;
- ដើមឈើ;
- ក្តារបន្ទះ។
ទូកអតិផរណាត្រូវបានគេហៅផងដែរថាទូកក្រណាត់។ សម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេ សមាសធាតុជ័រកៅស៊ូ ឬប៉ូលីមែរត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ពួកវាមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយមិនអណ្តែតលើទឹកបានល្អ។ ពួកវាងាយប្រេះហើយមិនធន់នឹងត្រជាក់និងសាយសត្វ។ ពួកវាទាមទារការបំណះជាប់ជាប្រចាំ ហើយមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង ព្រោះវារងការខូចខាតនៅពេលមិនសមរម្យបំផុត។ គុណសម្បត្តិនៃទូកប្រភេទនេះគឺភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន ការបង្រួម និងភាពងាយស្រួលនៃការផ្ទុក។
ទូកផ្លាស្ទិចត្រូវបានសម្គាល់ជាចម្បងដោយរូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ពួកគេ ពួកវាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រភេទដ៏ធំទូលាយមួយ។ ពណ៌ចម្រុះ. លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើទូកផ្លាស្ទិចត្រូវបានប្រើយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះពួកគេនឹងបម្រើម្ចាស់របស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។
ទូកឈើដែលធ្វើពីបន្ទះក្តារគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាងប្លាស្ទិក។ លើសពីនេះទៀតពួកគេទាមទារ ការថែទាំបន្តនៅក្នុងទម្រង់នៃការអនុវត្តដំណោះស្រាយសំណើម។ ម្ចាស់ខ្លះ ទូកឈើមុនពេលប្រើពួកវា សូមត្រាំឧបករណ៍ក្នុងទឹកដើម្បីឱ្យវារក្សារូបរាងរបស់វា។
រូបថតទូកឈើ៖
ទូកដែលមានមូលដ្ឋានលើ plywood គឺច្រើនបំផុត ជម្រើសល្អបំផុតក្នុងចំណោមទូកឈើ។ បន្ទះឈើមានភាពធន់នឹងសំណើម ធន់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃ plywood គឺការលំបាកក្នុងការពត់វាដូច្នេះទូកបែបនេះមិនមានបន្ទាត់រលោងទេប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់ដោយវត្តមាននៃជ្រុងមុតស្រួច។
សម្រាប់ការផលិតទូកលោហៈ duralumin ត្រូវបានគេប្រើដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិនៃកម្លាំងនិងភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការពាក់។ ករណីប្រើប្រាស់ដែលអាចធ្វើបាន នៃដែកអ៊ីណុកសម្រាប់ការផលិតទូក ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះ ការដឹកជញ្ជូនរបស់វាមិនអាចទៅរួចទេ ដោយសារទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើម។
ទូកឈើធ្វើនៅផ្ទះ៖ លក្ខណៈពិសេសនៃការផលិត
សម្រាប់ការគូរគំនូរនៃទូកឈើមានកម្មវិធីអនឡាញពិសេសដែលជួយគណនាវិមាត្រនៃផ្នែកបុគ្គល។ ដោយមានជំនួយពីអ្នករចនា 3D រាល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃទូកអាចមើលឃើញពីគ្រប់មុំទាំងអស់។
យើងស្នើឱ្យអ្នកស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងជម្រើសឧបករណ៍សម្រាប់ទូកដែលមានទំហំដូចខាងក្រោមៈ
- ប្រវែងទាបនៃធ្នូនិង stern គឺ 200 និង 850 សង់ទីម៉ែត្រ, ប្រវែងខាងលើគឺ 500 និង 1120 មម, កម្ពស់គឺ 150, 185 មម;
- វិមាត្រនៃការពង្រឹងឆ្អឹងជំនីរ: ទី 1 - កម្ពស់ខាងក្រោមផ្នែកខាងលើនិងប្រវែង - 830 មម, 510 មម, 295 មម;
- អង្កាំត្រូវតែកាត់នៅមុំមួយ ដើម្បីគណនា វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើម៉ាស៊ីនគិតលេខ។
ដំបូន្មាន៖ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើទូក ចូរសិក្សាអក្សរសិល្ប៍បន្ថែមទាក់ទងនឹងចំនួនផ្នែកសំខាន់ៗនៃទូក និងឈ្មោះរបស់វា។
ទូកនេះធ្វើពីក្តារបន្ទះនៅពេលទិញត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពធន់នឹងសំណើម។ បន្ទះក្តារបែបនេះនឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះច្រើនដង ហើយនឹងមិនតម្រូវឱ្យមានការចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរបស់វាឡើយ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យបាតប្រើក្តារបន្ទះដែលមានកម្រាស់ 1.2 សង់ទីម៉ែត្រហើយសម្រាប់ជ្រុងនិងផ្នែកផ្សេងទៀត - 0.8 ឬ 1 សង់ទីម៉ែត្រ។
បន្ទាប់ពីទិញ plywood ចាប់ផ្តើមធ្វើផ្នែកទូក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវរៀបចំគំរូពិសេស។ ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើ សន្លឹកធំក្រដាសឧទាហរណ៍នៅលើផ្ទាំងរូបភាព។ រូបរាងនៃលំនាំពិតជាត្រូវគ្នានឹងរូបរាងនៃផ្នែក។
ប្រើ jigsaw អគ្គិសនីដើម្បីកាត់ផ្នែក។ ដោយសារវិមាត្រនៃបន្ទះក្តារមិនអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូលនៃទូកនោះ វាចាំបាច់ក្នុងការងាកទៅស្អិតវាជាមួយគ្នាពីផ្នែកជាច្រើន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើកាវ EDP ឬដំណោះស្រាយ adhesive ផ្សេងទៀតដែលធន់នឹងសំណើម។ នីតិវិធីបិទភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការត្រួតលើគ្នាក្នុងទម្រង់ជាបន្ទះក្តារបន្ទះដែលមានប្រវែង 10 សង់ទីម៉ែត្រ។
ធ្នឹម birch ត្រូវបានប្រើដើម្បីកាវបិទ stiffeners ខាងក្នុងជាមួយគ្នា។ ពួកវាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងទូក និងមានមុំទំនោរជាក់លាក់។ នៅក្នុងកំណែខ្លះនៃការសាងសង់ទូកឈើ ធ្នឹមទ្រនាប់រឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្អិតជាប់ដែលផ្នែកចំហៀងទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកៅអីរាបស្មើ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយការបំពេញខាងក្នុងរបស់ទូកបានយ៉ាងសំខាន់ ហើយថែមទាំងបង្កើនទ្រព្យសម្បត្តិនៃការរំកិលផងដែរ ទោះបីជាទូកក្រឡាប់ក៏ដោយ។
សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក្នុងការកសាងទូក បញ្ហាចម្បងគឺការភ្ជាប់ផ្នែកជាច្រើនជាមួយគ្នា ជាពិសេសប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅមុំទំនោរផ្សេងគ្នា។ ច្រើនបំផុត នៅក្នុងវិធីសាមញ្ញមួយ។អ្វីដែលគេហៅថា «ការដេរនិងស្អិត» ។ ក្នុងករណីនេះផ្នែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើខ្សែដែលធ្វើពីដែកឬខ្សែស្រឡាយនីឡុងដ៏រឹងមាំ។ មុនពេលនេះរន្ធពិសេសត្រូវបានខួងនៅគែមនៃផ្នែក; អង្កត់ផ្ចិតរបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 4 មិល្លីម៉ែត្រទេហើយទីតាំងរបស់ពួកគេពីគែមទូកមិនគួរលើសពីប្រាំមីលីម៉ែត្រទេ។ នៅពេលដែលរាងកាយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រើខ្សែស្រឡាយ វាដល់ពេលសម្រាប់ដំណើរការបន្ទាប់ ដែលរួមមានការបិទភ្ជាប់សន្លាក់ទាំងអស់ដោយប្រើ fiberglass ។ វាត្រូវបានជួសជុលទៅលើផ្ទៃដោយ impregnation ជាមួយកាវដែលធន់នឹងសំណើម ឬជ័រ epoxy ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការស្អិតជាប់ទាំងខាងក្នុងទូក និងផ្នែកខាងក្រៅរបស់វា។
ចាប់ផ្ដើមដំឡើងទូកពីផ្នែកចំហៀង ដែលរួមមានផ្នែកខាង ធ្នូ និងផ្នែកខាងដើម។ ជាដំបូង ខួងរន្ធដែលទាក់ទងទៅនឹងតម្លៃដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ធ្វើឱ្យប្រាកដថាជំហានខួងគឺស្មើគ្នា។ ចងផ្នែកទាំងនេះជាមួយគ្នាដោយប្រើខ្សែស្រឡាយឬខ្សែ។ ត្រួតពិនិត្យទីតាំងដែលទាក់ទងនៃផ្នែក និងភាពស្មើគ្នានៃសន្លាក់ជ្រុងទាំងអស់។ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងនឹងជួយរក្សារន្ឋដែករឹង ហើយសរសៃកញ្ចក់ផ្តល់នូវការតោងបន្ថែម។ ត្រូវប្រាកដថាគ្មានពពុះខ្យល់បង្កើតនៅពីក្រោមសរសៃសរសៃនោះទេ បើមានសូមប្រយ័ត្នយកវាចេញ។
បាតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយតាមរបៀបដូចគ្នា។ វាចាំបាច់ក្នុងការកាវបិទធ្នឹមនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងលើនៃភាគី។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីការពារទូកពីការខូចខាតមេកានិចកំឡុងពេលចតនៅផែ ឬច្រាំង។
ជា ធាតុចាំបាច់ឆ្អឹងកងកប៉ាល់លេចចេញ។ គាត់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការចូលដោយសុវត្ថិភាពនៃនាវាចូលទៅក្នុងវេន និងសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃផ្នែកចំហៀងរបស់វា។ ការជួសជុលរបស់វាកើតឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្នែកកណ្តាលនៃផ្នែកខាងក្រោម ហើយត្រូវបានតំឡើងតាមខ្សែកណ្តាលរបស់វា។
ដើម្បីបង្កើត keel កណ្តាលមិនត្រូវប្រើមួយទេប៉ុន្តែសំណុំនៃ slats ជាច្រើន។ តាមរយៈការភ្ជាប់ផ្នែកបន្ថែមទៅក្នុងធ្នូ ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃទូក កម្លាំង និងស្ថេរភាពរបស់វាកើនឡើង។
យើងណែនាំអ្នកឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រឹង transom - ផ្នែកខាងក្រោយនៃ stern ។ បន្ទាប់ពីការធានាផ្នែកសំខាន់នៃទូកវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបើកវាជាមួយ impregnations ពិសេស។ បន្ទាប់ពីពួកគេស្ងួតសូមបន្តទៅធ្វើតេស្តនាវា។ ដឹកទូកទៅកាន់ទន្លេ ឬអាងស្តុកទឹក ហើយទម្លាក់វាទៅក្នុងទឹក ប្រសិនបើមិនមានការលេចធ្លាយទេនោះ វារួចរាល់សម្រាប់ប្រើប្រាស់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលបរិមាណទំនិញដែលវាអាចដឹកជញ្ជូនបាន។ នៅពេលដែលបញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានកែដំរូវហើយ គូរទូកដោយប្រើ ថ្នាំលាបប្រេង. ការលាបពណ៌ត្រូវធ្វើជាស្រទាប់ជាច្រើន។
ទូកឈើ DIY: ការណែនាំអំពីការផលិត
ដោយប្រើ plywood ធម្មតានិង ដៃជំនាញអ្នកនឹងអាចសាងសង់ទូកដ៏ល្អមួយ។ ការចំណាយជាមធ្យមទូកបែបនេះមានតម្លៃប្រហែល 20-30 ដុល្លារដែលទាបជាងការទិញទូកជំនួសដែលធ្វើពីកៅស៊ូឬឈើ។
ដើម្បីធ្វើទូកប្រភេទនេះ អ្នកនឹងត្រូវការ៖
- សន្លឹក plywood ជាច្រើន;
- កាវបិទ polyurethane;
- ក្រចក;
- ថ្នាំលាបដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រ;
- ស៊ីលីកុន sealant;
- សឺរាុំងដើម្បីជួយបិទថ្នេរ;
- ក្រដាសខ្សាច់;
- jigsaw;
- paracord;
- ការគៀប;
- ទួណឺវីស;
- រ៉ូឡែត;
- សមយុទ្ធ;
- ជក់សម្រាប់លាបថ្នាំ។
បន្ទាប់ពីរៀបចំទាំងអស់គ្នា ឧបករណ៍ចាំបាច់ដំណើរការនៃការរៀបចំផ្នែកនីមួយៗមានដូចខាងក្រោម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសន្លឹក plywood ត្រូវតែបែងចែកជាបីផ្នែកដែលនឹងដើរតួជាផ្នែកខាងក្រោមនិងផ្នែកសំខាន់។ ផ្នែកទីមួយមានទំហំ 460x610 មម ទីពីរគឺ 310x610 មម ទីបីគឺ 610x1680 មម។
បន្ទះចំហៀងពីរត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំ 310x2440 មម។ ប្រើរបារជាជំនួយ ទំហំតូច 25x50x2400 ម។ ចំនួនជំនួយដែលត្រូវការគឺ 3 ភី។ ដើម្បីបង្កើតធ្នូ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើប្លុកដែលមានទំហំ 25x76x2400 មម។ ដើម្បីសាងសង់រាងកាយ ការប្រើប្រាស់របារពីរដែលមានទំហំ 25x50x2400 មមត្រូវបានទាមទារ។ ពួកវាត្រូវបានកាត់ជាផ្នែក ៗ និងភ្ជាប់ជាមួយប៉ារ៉ាស៊ីត។
នៅពេលដែលផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានកាត់បន្តទៅ ការប្រមូលផ្តុំដោយខ្លួនឯង។ទូកឈើ។ ដើម្បីអនុវត្តដំណើរការនេះវត្តមាននៃក្រចកនិងម្ជុលគឺចាំបាច់។ ការណែនាំសម្រាប់ដំឡើងទូកឈើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់៖
- ដំឡើងបាតនិងភ្ជាប់ផ្នែកខាងឆ្វេងទៅវា;
- ជួសជុលផ្នែកខាងឆ្វេងនិងភ្ជាប់ទៅបាត;
- ភ្ជាប់ផ្នែកខាងស្តាំទៅបាតនិងតឹង;
- ការជួសជុលតំបន់ច្រមុះ។
មុនពេលជួសជុលទូកដោយប្រើក្រចកដំបូងត្រូវប្រមូលផ្តុំវាជាមួយកាវ។ កូដ រូបរាងទូកទៅនឹងការពេញចិត្តរបស់អ្នកផលិតរបស់ខ្លួន, ធានាសន្លាក់ជាមួយនឹងក្រចក។
បន្ទាប់មកដំណាក់កាលនៃការលាបពណ៌និងប៉ូលាផលិតផលសម្រេច។ បនា្ទាប់ពីផ្គុំទូករួច ចូរចាប់ផ្តើមដុសខាត់វា ដើម្បីលុបភាពរដុប និងភាពមិនប្រក្រតីតូចៗ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការក្រដាសខ្សាច់ឬម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់។ ដោយប្រើ sealant ស៊ីលីកុន វាចាំបាច់ក្នុងការបិទស្នាមប្រេះទាំងអស់ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង។ ទុកទូកនៅកន្លែងបើកចំហរហូតទាល់តែវាស្ងួតទាំងស្រុង។ បន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃចាប់ផ្តើមគូរទូក។ លាបស្រទាប់ទីមួយទៅផ្ទៃខាងក្រៅ ហើយស្រទាប់ទីពីរទៅផ្ទៃខាងក្នុង។ បន្ទាប់ពីថ្នាំលាបស្ងួតអ្នកត្រូវលាបស្រទាប់មួយទៀតនៅខាងក្នុងទូក។
ឥឡូវនេះអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលហែលទឹក។ ប្រសិនបើមានពិការភាពតិចតួចពួកគេចាំបាច់ត្រូវលុបបំបាត់។
ទូកឈើ៖ ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការផលិត
មុននឹងសិក្សាការណែនាំសម្រាប់ការធ្វើទូកក្ដោងឈើ ចូរយើងស្គាល់ពីអត្ថប្រយោជន៍របស់វា៖
- ការចំណាយលើការសាងសង់អប្បបរមា;
- ទំងន់ស្រាលដែលជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង;
- ការបង្រួម - វានឹងសមយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងយានដ្ឋានសម្រាប់រដូវរងារនិងសូម្បីតែនៅក្នុងប្រម៉ោយនៃឡានក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន;
- មិនតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចប់ពិសេសឬការថែទាំ;
- ងាយស្រួលធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
នៅពេលជ្រើសរើសប្រវែងទូក អ្នកគួរតែគិតគូរពីចំនួនមនុស្ស និងទំនិញដែលនឹងត្រូវដាក់នៅលើនោះ ចន្លោះពេលរវាង តម្លៃល្អបំផុតប្រវែងទូកមានចាប់ពី 1.8 ដល់ 3.8 ម៉ែត្រ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ទទឹងទូកបែបនេះប្រែប្រួលពី 1 ទៅ 1.5 ម៉ែត្រ កម្ពស់ជាមធ្យមនៃភាគីគឺកន្លះម៉ែត្រ។ ទំងន់នៃទូកអាស្រ័យលើទំហំរបស់វាហើយមានប្រហែល 70 គីឡូក្រាម។ ទូកនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានពី ១ ទៅ ៤ នាក់យ៉ាងស្រួល។
វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដំឡើងម៉ូទ័រឬក្ដោងបន្ថែមទៀតដែលអាចសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ទូក។ សូមក្រឡេកមើលរបៀបធ្វើទូកឈើបន្ថែមទៀត។
1. ដំណាក់កាលដំបូងនៃការងារនៅលើទូកគឺការជ្រើសរើសសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់របស់វា។
ដើម្បីសាងសង់ផើងអ្នកត្រូវការ plywood ពីរប្រភេទ៖
- plywood ដែលមានលក្ខណៈធន់នឹងសំណើមកើនឡើង កម្រាស់នៃសម្ភារៈបែបនេះឈានដល់ពីរសង់ទីម៉ែត្រ បន្ទះក្តារប្រភេទនេះគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់មូលដ្ឋាន adhesive សូមចំណាំថាវាមានផ្ទុកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ដូច្នេះហើយវាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើវានៅក្នុងបរិវេណលំនៅដ្ឋានឡើយ។ ជាជម្រើសមួយ យើងសូមណែនាំឱ្យទិញប្រភេទកម្រាលឈើច្រើនស្រទាប់ វាមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់សុខភាព។
- បន្ទះក្តារអាកាសចរណ៍ប្រាំស្រទាប់ - ទម្ងន់ស្រាល ប៉ុន្តែប្រើប្រាស់បានយូរ កៅអី និង transom ត្រូវបានផលិតចេញពីវា។
មានច្បាប់មួយចំនួនសម្រាប់ធ្វើការជាមួយសម្ភារៈដែលជាមូលដ្ឋាននៃការសាងសង់ទ្រុងគឺ៖
- ដើម្បីកាត់សម្ភារៈជាផ្នែក ៗ ប្រើចានឌីស;
- ប្រសិនបើកម្រាស់នៃបន្ទះក្តារមិនលើសពីមួយសង់ទីម៉ែត្រនោះកាំបិតការិយាល័យគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាត់វា;
- ជាមួយនឹងកម្រាស់ពី 2 ទៅ 6 សង់ទីម៉ែត្រ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវប្រើ jigsaw;
- វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយកាត់ក្តារបន្ទះនៅទូទាំងគ្រាប់ធញ្ញជាតិទេព្រោះវាមានហានិភ័យនៃការប្រេះប្រសិនបើចាំបាច់ក្នុងការកាត់ប្រភេទនេះដាក់បន្ទះដែលចុះខ្សោយនៅលើស្រទាប់ខាងលើនៃ veneer ។
- នៅពេលរៀបចំប្រភេទទូកឈើដ៏ពេញនិយម ផ្នែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើខ្សែ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ឬជ័រ epoxy នៅពេលជួសជុលដោយប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង អ្នកមិនអាចរុញពួកវាចូលទៅក្នុងផ្ទៃក្តារបន្ទះបានទេព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យខូចវា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យខួងរន្ធនៃអង្កត់ផ្ចិតសមស្របជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។
- ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំទូកដែលមានរាងកោងអ្នកត្រូវសើមបន្ទះក្តារបត់ចូលទៅក្នុងទីតាំងដែលចង់បានហើយជួសជុលវារហូតដល់វាស្ងួតទាំងស្រុងរយៈពេលនៃនីតិវិធីគឺប្រហែល 15 ម៉ោង;
- នៅក្នុងដំណើរការនៃការ gluing ផ្នែក, យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការវេចខ្ចប់កាវបិទវាចង្អុលបង្ហាញ អនុសាសន៍ទូទៅលើច្បាប់នៃការសម្ងួត និងការងាររបស់វា ដែលរួមមានការសម្អាត ការបន្សុត និងព្យាបាលផ្ទៃដោយកាវ។
- យកចិត្តទុកដាក់លើការរៀបចំសរសៃនៅលើផ្ទៃនៃផ្នែក plywood ពីរ នៅពេលដែលពួកវាស្របគ្នា ភាពជឿជាក់នៃការតោងកើនឡើងច្រើនដង។
- នៅពេលដែល plywood delaminates ក្នុងអំឡុងពេលការងារវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកាវបិទវា; សម្រាប់នេះ សន្លឹកក្រដាសដែលត្រាំក្នុងកាវត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះស្រទាប់ delaminate; plywood បែបនេះគឺមិនសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ទូកទេព្រោះវាមានពិការភាព។
2. ដំណាក់កាលបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ល្អបំផុតសម្រាប់ការងារ។ កន្ត្រៃអគ្គិសនី ឬ jigsaw នឹងជួយអ្នកកាត់សម្ភារៈ។ ដោយប្រើបន្ទះអគ្គិសនី អ្នកអាចបង្កើតមុំ bevel ដែលត្រូវការ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនី ឬមេកានិចណាមួយសម្រាប់ការកិន។ ដោយប្រើទួណឺវីស ដំឡើងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង និងធ្វើរន្ធសម្រាប់ពួកគេ។
3. កន្លែងធ្វើការល្អបំផុតគឺនៅពីលើទូក ព្រោះផ្នែកធំៗនឹងមិនសមនៅលើតុនោះទេ។ ដាក់សន្លឹក plywood លើផ្ទៃកំរាលឥដ្ឋហើយផ្ទេរបំណែកទៅលើផ្ទៃដោយប្រើការ៉េ។
គន្លឹះ៖ ដើម្បីសន្សំសំចៃសម្ភារៈ អ្នកគួរតែធ្វើគំនូរព្រាងបឋមនៃទូកនៅលើក្រដាស។ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យសាងសង់ទូកចម្លងពិតប្រាកដពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដើម្បីឱ្យមានគំនិតនៃរូបរាងដើមរបស់វា។
វានឹងមានជម្រើសពីរសម្រាប់ធ្វើទូក។ ទីមួយពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើងផ្នែកបញ្ឈរដែលមានបន្ទាត់ត្រង់។ ជម្រើសទីពីរ - បុរាណ - គឺត្រូវដំឡើងផ្នែកតូចចង្អៀតបន្តិច។ ដើម្បីបង្កើតពួកវា អ្នកនឹងត្រូវធ្វើការបង្កប់ខ្លះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើយន្តហោះអគ្គិសនី។ ដើរលើផ្ទៃនៃផ្នែកម្តង។ បន្ទាប់មកធ្វើបែបបទម្តងទៀតដោយប្រើឧបករណ៍កិនណាមួយ។ ប្រសិនបើមានកំណាត់ ឬឧបករណ៍លោតផ្សេងទៀតនៅក្នុងរបងដែលបង្កើនភាពរឹង ពួកគេត្រូវបានកាត់ចេញនៅដំណាក់កាលនេះ។
គន្លឹះ៖ ដើម្បីធ្វើឱ្យការដំឡើងកាន់តែងាយស្រួល សូមប្រើខ្សែភ្ជាប់ប្លាស្ទិក។ ពួកគេស្ទើរតែមើលមិនឃើញបន្ទាប់ពី ការបញ្ចប់ចុងក្រោយទូកជាមួយជ័រអេផូស៊ី។
នៅពេលដែលស៊ុមត្រូវបានផ្គុំ, បន្តទៅការតភ្ជាប់បាត។ ការជួសជុលរបស់វាត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការគៀបឬខ្សែដែកដូចគ្នា។ សូមចំណាំថាបាតត្រូវតែបិទជិតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ សម្រាប់ការនេះវាត្រូវបានបំពេញដោយជ័រ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើស្រទាប់ fiberglass ការលេចធ្លាយមិនអាចជៀសវាងបានទេ។
នៅពេលដែលសន្លាក់ទាំងអស់ស្ងួត សូមបន្តទៅការព្យាបាលបន្ទាប់។ វារួមបញ្ចូលទាំងការបូមខ្សាច់ថ្នេរ។ បន្ទាប់មកសន្លាក់ត្រូវបានគ្របដោយ fiberglass ស្រោបដោយជ័រ epoxy ។ ផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានស្អិតជាប់ពីរដងហើយផ្នែកខាងក្នុងម្តង។
4. ការដំឡើងសមាសធាតុបន្ថែម។
ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដំឡើងក្ដោង នាវាត្រូវតែពង្រឹងបន្ថែម ដោយហេតុនេះបង្កើនស្ថេរភាពរបស់វា។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការធ្វើបែបនេះដោយមានជំនួយពីក្តារកណ្តាល។ ដើម្បីបង្កើតវាអ្នកនឹងត្រូវការ plywood ក្រាស់ 0.6 សង់ទីម៉ែត្រ លើសពីនេះទៀតដៃចង្កូតត្រូវបានកាត់ចេញពី plywood នេះ។ ចំនួនក្តារកណ្តាលអាស្រ័យលើទំហំនៃទូក។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវដំឡើងបន្ទះកណ្តាលពីរនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃនាវា។ ត្របកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទូកដោយមានហ៊ីងជាច្រើន ដែលនិយមនៃលក្ខណៈមិនអាចដកចេញបាន។
បុរសជាច្រើនចូលចិត្តទៅស្ទូចត្រី ឬគ្រាន់តែដើរលេងតាមដងទន្លេ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះអ្នកត្រូវមានទូកប៉ុន្តែវាជារឿយៗកើតឡើងដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទិញទូកសម្រាប់នេសាទ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះអាចជាទូកនេសាទនៅផ្ទះ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីបង្កើតវា អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការស្តុកទុកទាន់ពេលវេលា ភាពអត់ធ្មត់ និងសម្ភារៈ។
ទូកក្តារបន្ទះធ្វើនៅផ្ទះ
ទូកដែលធ្វើពីក្តារបន្ទះត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពស្រាលរបស់វា និងតម្លៃទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរោងចក្រ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យទូកនេសាទដោយខ្លួនឯងពី plywood? ដើម្បីធ្វើការអ្នកនឹងត្រូវការគំនូរត្រឹមត្រូវនិងបន្ទះក្តារបន្ទះ - បន្ទះឈើធម្មជាតិដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 5 ម។
- ដោយប្រើគំរូក្រដាស លំនាំនៃផ្នែកត្រូវបានអនុវត្តទៅសន្លឹក plywood ។
- ប្រើឈើឆ្កាង ឬកន្ត្រៃកាត់បំណែកទាំងអស់។
- កាវបិទ transoms ទៅស៊ុម។
- ឥឡូវនេះភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោម និងចំហៀងទៅនឹង transom ដោយនាំយកពួកវាជាមួយគ្នានៅផ្នែកខាងមុខ។
- ដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកស្បែក សម្ភារៈដេរត្រូវបានប្រើ (ប្រសិនបើទូកមិនធ្វើពីបន្ទះក្តារក្រាស់ខ្លាំង) ឬកាវ។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ក្នុងការកាត់គែមរបស់ plywood នៅមុំមួយ។
- ត្រូវប្រាកដថាផ្នែកទាំងអស់ត្រូវគ្នានឹងទំហំ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវរុះរើទូកហើយកែតម្រូវចំណុចខ្វះខាត។
- យកជ័រ epoxy និង aerosil ហើយលាយសមាសធាតុ 1:1 ដោយប្រើឯកសារភ្ជាប់ពិសេសនៅលើសមយុទ្ធ។
- ការពង្រឹងជ្រុងរវាងជ្រុង បាត និងផ្នែកឆ្លងកាត់ត្រូវបានធ្វើដោយបន្ទះឈើ - ជ្រុងតូចៗដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់។
- ឥឡូវនេះអ្នកគួរតែបិទបន្ទះ fiberglass ឬ fiberglass លើផ្ទៃខាងក្នុងទាំងអស់នៃថ្នេរ។ ក្នុងករណីនេះ ចាំបាច់ត្រូវស្រោបសន្លាក់ទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងល្បាយ epoxy-aerosol ។
- វាចាំបាច់ក្នុងការរង់ចាំរហូតដល់កាវបិទស្ងួតទាំងស្រុងហើយបន្ទាប់មកដំឡើងស៊ុមនៅកន្លែងដែលសមស្រប។
- ឥឡូវអ្នកត្រូវដាក់កម្រាលឥដ្ឋនៅខាងក្រោមភ្ជាប់ oarlocks និងកៅអី។
- ប្រសិនបើការរចនានៃទូកពាក់ព័ន្ធនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះ (ធ្នូបិទជិត) បន្ទាប់មកគម្របគួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយជួសជុលវានៅលើជ្រុងនិងស៊ុម។
- ពេលទូកស្ងួតអស់ហើយ សូមបង្វែរវាមកបូមខ្សាច់ផ្ទៃខាងក្រៅ។ បន្ទាប់ពីនេះអ្នកត្រូវកាវបិទបាតជាមួយ fiberglass និងព្យាបាលថ្នេរជាមួយ epoxy ។
- មុនពេលគូរគំនូរវាចាំបាច់ដើម្បីព្យាបាលផ្ទៃខាងក្រៅនៃរចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការ impregnation ឈើ putty ការបង្ក្រាបទាំងអស់និងព្យាបាលវាជាមួយ primer មួយ។
- វាជាការល្អបំផុតក្នុងការគូរទូកជាមួយនឹងល្បាយសារធាតុពណ៌ពិសេសដែលមានបំណងសម្រាប់កប៉ាល់ឈើ ប៉ុន្តែអ្នកអាចប្រើថ្នាំលាបធម្មតាណាមួយ។
ទូកក្តារបន្ទះបត់
ទូកនេសាទដែលធ្វើដោយខ្លួនឯងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធបត់ឈើរឹងដែលមានផ្នែកជាច្រើន។ ទំហំនៃផ្នែកនីមួយៗគឺស្មើនឹងចម្ងាយរវាងស៊ុមពីរដែលមានទីតាំងនៅជាប់គ្នា។ ផ្នែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើប៊ូឡុងនិងបិទជិតដោយកៅស៊ូ។
ផ្នែកកណ្តាលគឺធំជាងគេ ហើយនៅពេលដែលទូកត្រូវបានបត់ នោះផ្នែកផ្សេងទៀតសមនឹងវាតាមលំដាប់លំដោយ។ ទូកបត់មើលទៅដូចជាវ៉ាលីធំ (850x700x330 មម) ដែលអាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់គោលដៅរបស់វា។
ដើម្បីធ្វើការអ្នកនឹងត្រូវការ:
- 2.5 សន្លឹក plywood 4 mm ក្រាស់ 1.5x1.5 m ។
- ក្តារបន្ទះ 1សន្លឹក កម្រាស់ 10ម.ម ទំហំ 1.3 x 0.9ម។
- ក្តារបន្ទះ 6 ម៉ែត្រ កម្រាស់ 20 ម។
- ក្តារបន្ទះ ៦ ម៉ែត្រ កម្រាស់ ៤០ ម។
- ក្តារបន្ទះឈើប្រណិត ១ដើម ឬឈើរឹងផ្សេងទៀត ប្រវែង ១ម សម្រាប់បញ្ចប់ចំហៀង។
ធ្វើទូក
ទូកត្រូវបានផ្គុំតាមគំនូរ។ វាគឺជាការចង់បង្កើតឡើងវិញនៅលើក្រដាសនូវវិមាត្រធម្មជាតិនៃដើម ស៊ុម និង transom ។
- កាវបិទផ្លាហ្សាទៅនឹងបន្ទះក្តារសំណង់ 10 មមហើយបត់វាពាក់កណ្តាល។
- ខួងរន្ធនៅក្នុងស៊ុម។
- ប្រើម៉ាស៊ីនកាប់ដើម្បីកាត់ស៊ុមពីរគឺ ត្របកនិងដើម។
- កែច្នៃស៊ុមដោយម៉ាស៊ីនកាប់ ហើយគ្របវានៅខាងក្រៅដោយកៅស៊ូស្តើង (1 ម.ម) ដោយប្រើកាវ។
- ចែកត្រាទៅជាច្រូតដែលមានប្រវែង 20 មីលីម៉ែត្រ ហើយព្យាបាលស៊ុមទាំងពីរដោយកាវបច្ចេកទេស។
- ម៉ាស៊ីនរន្ធ 3mm សម្រាប់ rivets អាលុយមីញ៉ូម។ rivets គួរតែស្ថិតនៅជាគូនៅចម្ងាយ 10-15 ម។ ទីតាំងនៃ rivets ពីគែមនៃស៊ុមគឺ 10 មម, ចម្ងាយរវាងគូគឺ 800 មម។
- ដោះប៊ូឡុងហើយផ្តាច់ស៊ុម។ ដាក់ rivets នៅក្នុងរន្ធ។
ដើម្បីប្រមូលផ្តុំផ្នែក អ្នកត្រូវការ jig ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងស៊ុមនិងគ្របវាជាមួយ plywood ។ យន្តការនេះធ្វើពីក្តារក្រាស់ 40 មីលីម៉ែត្រ និងមានៈ
- មូលដ្ឋានស៊ុម (4 បន្ទះ) ។
- ជំហរថេរជាមួយនឹងតង្កៀបមួយដែលត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងក្រចក។
- កន្លែងចលនវត្ថុដែលមានក្តារដែលអាចចលនបានដែលផ្លាស់ទីរវាងសន្លឹកបណ្តោយនៃមូលដ្ឋាន តង្កៀបភ្ជាប់ជាមួយវា និងបន្ទះឆ្លងកាត់នៅលើវា។
- ដំណាក់កាលបន្ទាប់គឺការពង្រឹងស៊ុម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ bolts ត្រូវបានប្រើឆ្លងកាត់រន្ធនិងភ្ជាប់តង្កៀបនីមួយៗទៅនឹងបន្ទះឈើឆ្កាង។
- តម្រឹមតង្កៀបដែលលាតសន្ធឹង និងបន្ទះព្យួរទៅកម្រិតនៃស៊ុម។
- ឥឡូវនេះអ្នកគួរតែបែងចែកបន្ទះក្តារក្រាស់ 4 មីលីម៉ែត្រជាពីរផ្នែកហើយគ្របស៊ុមនៅក្នុង jig ជាមួយវា។ សន្លឹកត្រូវតែបត់ពីខាងក្រៅនៃស៊ុម និងធានាសុវត្ថិភាពទៅនឹង conductor ។
- ដោយប្រើកាវ K-88 ដំណើរការស៊ុមនៅក្រោមបន្ទះក្តារ និងគែមរបស់វានៅពីលើស៊ុម។
- ប្រើសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម (16x0.5 មម) ដើម្បីពង្រឹងព្រំដែននៃបន្ទះក្តារ។
- ឥឡូវនេះខួងរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2.5-3 មក្នុងស៊ុមរវាង rivets ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកគួរតែចាប់យកបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមនិងបន្ទះក្តារ។
- បន្ទាប់អ្នកត្រូវដាក់វីសទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយ។ ឥឡូវនេះសូមភ្ជាប់បន្ទះក្តារបន្ទះទៅនឹងស៊ុម ហើយរុំបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមចុះក្រោម។
- ឥឡូវនេះយកផ្នែកចេញពី jig កាត់គែមរបស់វាដើម្បីឱ្យប្រវែងនៃក្តារបន្ទះរវាងស៊ុមគឺខ្លីជាង 10mm ។ កាត់នៅសល់។
- ចែកបន្ទះដែលបានរៀបចំដោយផ្នែកឈើឆ្កាង 15x25 មមជា 4 ផ្នែកស្មើៗគ្នា ភ្ជាប់ផ្នែកមួយនៃពួកវាទៅនឹងក្តារបន្ទះ ហើយកាវបិទវាជាមួយគ្នា។ រុំបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលនៅសេសសល់ជុំវិញបន្ទះខាងក្នុងស៊ុម ហើយដាក់ដែកគោល។ ដោយប្រើវីស 40mm ភ្ជាប់គែមនៃបន្ទះទៅនឹងស៊ុម។ បន្ទះចំហៀង និងសន្លឹក plywood ត្រូវតែជាប់គ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
- ដោយប្រើសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ microporous ឬកៅស៊ូទន់ផ្សេងទៀត ព្យាបាលផ្នែកម្ខាងនៃផ្នែកលើផ្ទៃទាំងមូលរបស់វា។
- ទល់មុខរន្ធនៅក្នុងស៊ុម ខួងរន្ធកៅស៊ូ។
- តាមរបៀបដូចគ្នាធ្វើផ្នែកពីរផ្សេងទៀតដោយលើកលែងតែធ្នូ។
- ផ្នែកធ្នូត្រូវបានផលិតដោយប្រើសន្លឹកពីរសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ - ឆ្វេងនិងស្តាំកាត់ជាមុនយោងទៅតាមគំនូរ។
- ដកបង្គោលរំកិលចេញពី jig ហើយដាក់ស៊ុមនៅលើស្ថានី។
- ដាក់ដើមនៅលើមូលដ្ឋាន។
- គ្របដណ្តប់កំពូលដោយក្រដាសក្រាស់។
- កាត់គែមដែលលាតសន្ធឹងតាមគំរូ។
- បន្ទាប់អ្នកត្រូវដេរផ្នែក "ច្រមុះ" ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះកាត់សន្លឹកទៅជារាង។ ប្រើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីពង្រឹងគែមរបស់ plywood ។
ទូកនេសាទដែលអាចបត់បានយ៉ាងងាយស្រួលដាក់ចូលទៅក្នុងប្រម៉ោយរបស់រថយន្ត ឬសណ្តោងតូច។
គំនូរនៃទូក plywood ផលិតនៅផ្ទះសម្រាប់ការនេសាទ:
ទូកធ្វើពីដបប្លាស្ទិក
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យទូកនេសាទពីដបប្លាស្ទិច? វាត្រូវបានធ្វើយ៉ាងសាមញ្ញ។ គុណសម្បត្តិចម្បងមួយរបស់វាគឺការចំណាយទាប និងលទ្ធភាពនៃសម្ភារៈ។ លើសពីនេះទៀតវាមិនចាំបាច់ទាល់តែសោះក្នុងការមានជំនាញពិសេសដើម្បីបង្កើតវា។
សម្ភារៈចាំបាច់
- ដបប្លាស្ទិក។ ជាការពិតណាស់ដំបូងបង្អស់អ្នកដែលចង់រចនាទូកបែបនេះនឹងត្រូវការ មួយចំនួនធំនៃដបប្លាស្ទិក។ ចំពោះគោលបំណងនេះធុងដែលមានសមត្ថភាពយ៉ាងហោចណាស់ 2 លីត្រគឺសមបំផុត។ ដបទំហំធំដែលអ្នកជ្រើសរើស អ្នកនឹងត្រូវការតិចជាងមុន ហើយវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំទូក។ លើសពីនេះ ទូកដែលផលិតពីដបធំនឹងកាន់តែអាចទុកចិត្តបាន រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
- ស្កុត។ ដើម្បីធ្វើការអ្នកនឹងត្រូវការរមៀលជាច្រើននៃកាសែតធំទូលាយ។
- កន្ត្រៃឬកាំបិតមុតស្រួច។ កន្ត្រៃគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីឱ្យពួកគេងាយស្រួលកាត់ ដបប្លាស្ទិក- ធំនិងមុតស្រួច។
- ខ្សែភ្លើងស្តើង។
- ក្តារបន្ទះក្រាស់សម្រាប់ឈើឆ្កាង។ ជំនួសឱ្យបន្ទះក្តារបន្ទះឈើឬបំពង់ពន្លឺគឺសមរម្យ។
ដើម្បីផ្តល់ឱ្យដបនូវដង់ស៊ីតេ និងរឹងដែលត្រូវការ ពួកវានីមួយៗគួរត្រូវបានបំប៉ោងដោយខ្យល់ក្រោមសម្ពាធ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើគោលការណ៍សាមញ្ញនៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព។
- ដាក់ដបដែលបើកនៅក្នុងម៉ាសីនតឹកកកដើម្បីស្រូបយកខ្យល់ត្រជាក់។
- បនា្ទាប់មកវីសគម្របយ៉ាងតឹងនៅខាងស្ដាំនៅក្នុងម៉ាសីនតឹកកក។
- ឥឡូវនេះយកដបចេញ ទូរទឹកកក. ខ្យល់នៅខាងក្នុងពួកវានៅពេលដែលកំដៅនឹងពង្រីកជាលទ្ធផលដែលដបនឹងទទួលបានភាពរឹងនិងភាពបត់បែនចាំបាច់។
មុនពេលប្រមូលទូក ដបទាំងអស់ត្រូវតែដោះលែងពីស្លាកសញ្ញា ហើយបើចាំបាច់ ត្រូវលាងសម្អាត។
ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ ទូកបែបនេះមានរយៈពេលយូរណាស់ ហើយមិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការលើករបស់វាឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បាន អ្នកអាចដាក់ឆ្នុកនីមួយៗនៅលើកាវបិទជិត ដើម្បីប្រាកដថាដបនឹងមិនអស់កំលាំងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ការបង្កើត "កំណត់ហេតុ" ពីដប
- ទូកនឹងត្រូវបានផ្គុំចេញពីកំណត់ហេតុក្លែងធ្វើ។ ផ្នែកកណ្តាលដែលកាត់ចេញពីដបមួយទៀត ត្រូវបានប្រើជាការភ្ជាប់ ដែលគួរទាញពីលើការភ្ជាប់។ ដបត្រូវបានភ្ជាប់ពីបាតទៅបាត ហើយផ្នែកខាងក្រោមនៃដបមួយត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធបាតនៃដបមួយទៀត។
- បន្ទាប់មកសន្លាក់ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានរុំជាច្រើនដងជាមួយនឹងកាសែតមិនជ្រាបទឹកធំទូលាយ។ លទ្ធផលនឹងជារចនាសម្ព័ននៃដបពីរដែលភ្ជាប់គ្នានៅផ្នែកខាងក្រោម ដែលនៅសងខាងនឹងមានកជាមួយនឹងទ្រនាប់។
- ឥឡូវនេះយក 2 ដបហើយកាត់ផ្នែកខាងលើចេញពីពួកគេ។ ដាក់ចន្លោះដោយគ្មានផ្នែកខាងលើនៅលើកញ្ចឹងកនៃការរចនារបស់អ្នកដើម្បីឱ្យមានបាតទាំងសងខាង។ ជាថ្មីម្តងទៀត រុំសន្លាក់នីមួយៗដោយស្រទាប់ជាច្រើននៃកាសែត។
- តាមរបៀបនេះ កំណត់ហេតុដែលនៅសល់សម្រាប់ទូកត្រូវបានរៀបចំ។
កំណត់ហេតុដែលបានរៀបចំត្រូវតែត្រូវបានតោងចូលទៅក្នុងអណ្តែត។ អណ្ដែតមួយគួរតែមានប្រាំបីកំណត់ហេតុ។ យកខ្សែស្តើង និងរឹងមាំ ហើយប្រើវាដើម្បីភ្ជាប់កំណត់ហេតុជាមួយគ្នា។
ការតោងអណ្តែតត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតដោយប្រើបំពង់ដែក ឬប្លុកឈើ។ បន្ទាប់ពីរបារឈើឆ្កាងរួចរាល់ហើយ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោម ដែលអាចត្រូវបានធ្វើពីក្តារបន្ទះក្រាស់ ប្លាស្ទិក ឬ សន្លឹកដែក. អាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់មេ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ ទូកនីមួយៗដែលធ្វើពីដបប្លាស្ទិកនឹងមាន ប្រភេទផ្សេងគ្នា. រឿងមួយដែលអ្នកត្រូវការ ស្ថានភាពទូទៅ- យានជំនិះត្រូវតែអាចទុកចិត្តបាន ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមិនជ្រាបទឹក។
ប្រសិនបើចង់បានទូកដែលបានបញ្ចប់អាចត្រូវបានផ្តល់រូបរាងសោភ័ណភាពដោយគ្របវាជាមួយនឹងសម្ភារៈការពារទឹកជ្រាប plywood ឬសន្លឹកដែក។
ទូកនេសាទសាមញ្ញបែបនេះនឹងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយនឹងក្លាយជាប្រភពនៃមោទនភាពសម្រាប់ម្ចាស់របស់វា។
តើអ្នកអាចប្រើសម្ភារៈអ្វីខ្លះដើម្បីធ្វើទូកនេសាទ? ប្រាប់យើងអំពីជម្រើសរបស់អ្នកនៅក្នុង
ទូកក្តារបន្ទះធ្វើនៅផ្ទះ (ថ្នាក់មេរូបថតមួយជំហានម្តង ៗ)
ដូច្នេះ ទីបំផុតយើងបានឈានទៅសម្រេចក្តីសុបិនចាស់របស់យើង ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ទូក។ ជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំបានជ្រើសរើស គម្រោងងាយស្រួលជាការប្រសើរណាស់, សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល, ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ។ ខ្ញុំបានទៅផលិតកប៉ាល់ស្រដៀងគ្នានៅ Cherepovets ហើយនៅទីនោះខ្ញុំបានស៊ើបការណ៍អ្វីមួយ ហើយទិញសម្ភារៈដែលបាត់នោះ ពិសេសអរគុណដល់ម្ចាស់កន្លែងផលិតកប៉ាល់។
នេះជាអ្វីដែលទូកគួរតែមើលទៅ៖
ថ្ងៃនេះ ខ្ញុំបានកាត់បន្ទះក្តារបន្ទះ ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការដ៏សំខាន់ និងលំបាកបំផុត តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ គឺការកាត់ និងបិទសន្លឹក plywood ។ ដោយសារតែ ប្រសិនបើប្រវែងទូកលើសពីប្រវែងស្តង់ដារនៃសន្លឹកក្តារបន្ទះ នោះពួកគេត្រូវតែប្រឡាក់ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើរឿងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានជ្រើសរើសវិធីស្មុគស្មាញបំផុតតាមបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែក៏មានជម្រើសសាភ័ណភ្ពបន្ថែមទៀតនៃការបិទភ្ជាប់ miter ។
ចូរសម្គាល់វា។
យើងដំណើរការសន្លឹក plywood ដំបូងជាមួយយន្តហោះហើយបន្ទាប់មកជាមួយ sander ។
នេះគឺជាអ្វីដែលវាមើលទៅដូចជាអំឡុងពេលដំណើរការ។
នេះជារបៀបដែលសន្លឹកគួរសម និងជាប់គ្នា។
បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវផ្នែកខ្ញុំបានស្អិតជាប់គ្នាហើយដាក់វានៅក្រោមសារពត៌មាន។
នោះហើយជាទាំងអស់សម្រាប់ពេលនេះ ការងារត្រៀមនៅតាមបណ្តោយទូក បន្ទាប់ពីសន្លឹកត្រូវបានស្អិតជាប់គ្នា ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមគូស និងកាត់ផ្នែកចេញ។
ដំបូងឡើយ ខ្ញុំបានអនុវត្តសន្លាក់ miter នៅលើសំណល់នៃ plywood ហើយវាគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការមើល ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍បានមកពីការធ្វើការលើកំណែ "បញ្ចប់" :) ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំអាចបន្តធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបាន។
នោះហើយជាអំពីទូក។
ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន៖
ប្រវែងអតិបរមា............២.៦៤ម
ទទឹងអតិបរមា............១.២៨ម
កម្ពស់ចំហៀង……………………0.38 ម៉ែត្រ
ទំងន់រាងកាយ ..........៣០ គីឡូក្រាម
សមត្ថភាពផ្ទុក ...... 180 គីឡូក្រាម
នាវិក ................................... ២ នាក់
អំណាចដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ទំ / ម៉ូទ័រ ... 2.5 hp
ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃនៃការងារប្រកបដោយផ្លែផ្កា និងរីកចម្រើន :)
គាត់បានទាញសន្លឹកចេញពីក្រោមសារពត៌មាន ហើយដកបន្ទះដែលនៅជាប់នឹងនំសាំងវិចចេញ។ សន្លាក់ប្រែជារលោង និងរឹងមាំខ្លាំង (បន្ទាប់មកយើងព្យាយាមបំបែកសំណល់ពីខាងក្រោម ប៉ុន្តែវាមិនបែកនៅសន្លាក់សន្លឹកទេ)។ តាមរបៀបនេះយើងទទួលបានចន្លោះប្រហោងនៃប្រវែងដែលត្រូវការសម្រាប់ធ្វើទូក។
ខ្ញុំចាប់ផ្តើមសម្គាល់ដោយសម្គាល់បន្ទាត់កណ្តាល ដែលវិមាត្រទាំងអស់នឹងទៅ។
នេះខ្ញុំគូរបាតទូក វាមើលទៅដូចជាវាចេញយ៉ាងស្អាត៖
ខ្ញុំចាប់ផ្តើមកាត់។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយក jigsaw ពី ល្បឿនលឿនប្រើឯកសារសម្រាប់ការកាត់រាងនៃបន្ទះក្តារ ដើម្បីកុំឱ្យហែកគែមសន្លឹក។
យើងធ្វើតាមការសម្គាល់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង :)
ពាក់កណ្តាលនៃបាតគឺរួចរាល់។
ហើយនេះគឺជាផ្នែកខាងក្រោមទាំងស្រុង :)
យើងគូសនៅម្ខាង បន្ទាប់មកយើងដាក់ចន្លោះទទេពីរនៅពីលើគ្នា ហើយតោងវាដោយមានការគៀប បន្ទាប់មកយើងកាត់ចេញទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយ។
ខ្ញុំសម្គាល់និងកាត់ចេញ។
នៅសន្លាក់នៃសន្លឹក plywood យើងយក chamfer ជាមួយ grinder ហើយចាប់ផ្តើមដេរទូកជាមួយនឹងខ្សែស្ពាន់។
យើងអនុវត្តការងារពីជើងទៅជើង។
អ្នកមិនអាចធ្វើដោយគ្មានជំនួយការបានទេ។
ខ្ញុំក៏ព្យាយាមដេរគ្រប់យ៉ាងឱ្យស្អាត :)
ទាំងនេះគឺជាថ្នេរដែលអ្នកទទួលបាន។
នៅទីនេះ ទូករួចរាល់ហើយ :)
សាកល្បងវាដោយខ្លួនឯង :)
និងចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ។
ថ្ងៃនេះយើងពិតជាបានឈានទៅដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់គម្រោង :)
រឿងដំបូងដែលខ្ញុំបានធ្វើគឺទាញ staples ទាំងអស់ឱ្យតឹង។ ខ្ញុំបានពិនិត្យធរណីមាត្ររបស់ទូក។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានប្រើកំណាត់ដើម្បីគែមតង្កៀបនៅសន្លាក់ខាងក្នុងរបស់ភាគី។ បន្ទាប់ពីអ្វីៗទាំងអស់នេះខ្ញុំបានកាត់ spacers បណ្តោះអាសន្នហើយធានាវានៅកន្លែងដែលស៊ុមត្រូវបានដំឡើង។
ពេលកំពុងធ្វើរឿងទាំងនេះនៅក្នុងបន្ទប់ថ្មី ខ្ញុំមានអារម្មណ៍សម្លឹងមករកខ្ញុំជានិច្ច។ និយាយអីញ្ចឹង នេះគឺជាទិដ្ឋភាពនៃទូកដែលតម្រង់ពីដើម។
ដើម្បីធ្វើឱ្យថ្នេរកាន់តែច្រើនខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តបំពេញបន្ទាត់ដោយកាសែតបិទបាំងវាប្រែជាស្រស់ស្អាត។
ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តបិទវានៅពេលល្ងាច ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំបានគូរគំរូស៊ុម ហើយចាប់ផ្តើមប្រមូលផ្តុំពួកគេ។
នេះគឺជាស៊ុមដែលបានបញ្ចប់ ដែលផ្គុំដោយប្រើកាវ epoxy និងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។
ទីបំផុតខ្ញុំចាប់ផ្តើមបិទថ្នេរខាងក្នុង ខ្ញុំមិនគិតថាវាជាការងារដ៏លំបាកបែបនេះទេ :) ជាលើកដំបូង អ្វីៗហាក់បីដូចជាដំណើរការល្អណាស់។ ជ័របានឆ្អែតលើក្រណាត់ fiberglass ជាធម្មតា មិនមានពពុះនៅកន្លែងណានោះទេ។
នេះជារបៀបដែលថ្នេរប្រែចេញរលោងនិងមានតម្លាភាព។ រូបថតបង្ហាញថារចនាសម្ព័ន្ធឈើអាចមើលឃើញតាមរយៈកាសែតកញ្ចក់បីស្រទាប់ដែលមានន័យថាអ្វីៗគឺធម្មតា។
នេះជាអ្វីដែលបានធ្វើកាលពីលើកមុន៖ ស៊ុមត្រូវបានកែសម្រួល ហើយរបងត្រូវបានវីស។
ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានដំឡើងស៊ុមនៅនឹងកន្លែង និងធានាពួកវាដោយកាវ និងវីស ហើយកាត់ចេញនូវស្រទាប់ពង្រឹងសម្រាប់ transom ។
បន្ទាប់ពីនោះ ខ្ញុំបានបង្វែរទូកចេញ ដកខ្សែទាំងអស់ចេញពីខ្សែ ហើយចាប់ផ្តើមរុំសន្លាក់ថ្នេរ។
ហើយឥឡូវនេះអ្វីៗត្រូវបានរៀបចំរួចរាល់ហើយ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមបិទថ្នេរខាងក្រៅ។
ថ្នេរប្រែជារលោង និងឆ្អែតបានល្អ សូម្បីតែខ្ញុំក៏ចូលចិត្តវាដែរ។
ថ្នេរនៅលើ transom ។
ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានបញ្ចប់ការកែសម្រួលទូកហើយ ពេលក្រោយខ្ញុំនឹងដំឡើងកៅអី ហើយចាប់ផ្ដើមរៀបចំគំនូរ។
ជ្រុងត្រូវបានភ្ជាប់មិនត្រឹមតែដោយកាវប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានពង្រឹងដោយកាសែតកញ្ចក់បីស្រទាប់នៅផ្នែកម្ខាងៗដែលវាប្រែជាសរសៃកញ្ចក់។ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងពីស៊ុមអាចត្រូវបានយកចេញទាំងស្រុង បន្ទាប់ពីបិទភ្ជាប់ពួកវានឹងលែងត្រូវការទៀតហើយ។ និយាយអីញ្ចឹង អ្នកខ្លះធ្វើបែបនេះ។ ទូកបែបនេះអាចត្រូវបានផ្គុំដោយគ្មានវីសតែមួយនៅក្នុងសមបក។
ថ្ងៃនេះខ្ញុំទៅធ្វើទូកតែពេលល្ងាចទេ ព្រោះ... ខ្ញុំបានរង់ចាំកាវបិទឱ្យល្អ។ ខ្ញុំបានពិនិត្យថ្នេរខាងក្រៅ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ វាប្រែជាសរសៃកញ្ចក់ដ៏រឹងមាំ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តធ្វើបន្ទះឈើសម្រាប់កៅអី។ ខ្ញុំក៏កាត់យកដើមមកបំពាក់នឹងក្បាលទូក។
ខាងក្រោមនេះជាបន្ទះក្តារបន្ទះខាងមុខដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
នេះគឺជាកៅអីកណ្តាល។
ខ្ញុំក៏កាត់បន្ទះក្តារសម្រាប់លេងនៅខាងក្រោយដែរ ប៉ុន្តែវាលឿនពេកក្នុងការដំឡើងពួកវា។
ជាក់ស្តែង ការពន្យារភាពរីករាយនៃដំណើរការនេះ ឬប្រហែលជាចេញពីការចង់ធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខ្ញុំកំពុងធ្វើទូកយឺតៗ ហើយបន្តិចម្តងៗ :)
ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានទិញកាវ វីស និងឈើគុណភាពខ្ពស់ដោយគ្មានស្នាម។ ទាំងអស់នេះគឺមានបំណងដំឡើង keel និង stringers ខាងក្រៅ។ ធាតុចាំបាច់ទាំងនេះនឹងផ្តល់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំងដល់បាត ក៏ដូចជាការពារទូកនៅពេលកំពុងចតដល់ច្រាំង និងការពារគំនូរពីការកោស។
ខ្ញុំកាត់បន្ទះឈើចេញ បូមខ្សាច់ ហើយដំឡើងវានៅនឹងកន្លែងដោយប្រើកាវ និងវីស។
ថ្ងៃនេះផងដែរ ខ្ញុំបានដំឡើងដើម និងធ្នូសម្រាប់ចងខ្សែ ឬខ្សែពួរ។
ការងារត្រូវផ្អាកសម្រាប់ថ្ងៃនេះព្រោះ... របស់ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានចាប់យ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់នេះខ្ញុំបានប្រើទម្ងន់បន្ថែមទៀត។
ដោយវិធីនេះ កន្លែងទំនេររបស់លេងជាកីឡាករបម្រុងត្រូវបានកាត់ចេញរួចហើយ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងត្រូវបានដំឡើងបន្ទាប់ពីគូរផ្នែកខាងក្នុងនៃទូក។
