អាស្រ័យលើគោលបំណងនៃគំរូនាវា តួនៃគំរូអាចរឹង - monolithic ធ្វើពីឈើ ឆ្អឹង ប្លាស្ទិក ឬប្រហោង; ក្នុងករណីនេះ សំណប៉ាហាំង លង្ហិន ក្តារបន្ទះ ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស និងក្រដាសត្រូវបានបន្ថែមទៅសម្ភារៈដែលបានរាយមុន។

នៅក្នុងការផលិតស្ទូចគំរូកប៉ាល់ ការរចនា និងវិធីសាស្រ្តបច្ចេកវិជ្ជាជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វិធីសាស្រ្តទាំងនេះមិនស្រដៀងនឹងគ្នានោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់គ្នាបន្តគោលដៅតែមួយ - ដើម្បីទទួលបានសមបកដែលត្រូវគ្នានឹងគំនូរទ្រឹស្តីនៃគំរូកប៉ាល់។ ដូច្នេះ មិនថាអ្នកធ្វើគំរូកប៉ាល់ប្រើវិធីណាក៏ដោយ សម្ភារៈអ្វីក៏ដោយ ដែលគាត់ប្រើ ជាដំបូងគាត់ត្រូវតែមានគំនូរទ្រឹស្តី ហើយដោយប្រើគ្រោងនៃស៊ុម ឬបន្ទាត់ទឹក បង្កើតគំរូ។

រចនាសម្ព័ន្ធ monolithic

ករណីដែលផលិតពីវត្ថុធាតុរឹង - មិនថាជាឈើ ឆ្អឹង ផ្លាស្ទិច ឬសម្ភារៈផ្សេងទៀត - ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ផ្ទៃតុ ការបង្ហាញ និងគំរូប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ការសាងសង់តួគំរូចាប់ផ្តើមដោយការកែច្នៃក្តារ និងស្អិតជាប់គ្នា ប្រសិនបើតួជាឈើ។ ពេលខ្លះដុំប្លាស្ទិក ម៉ាស ឬឆ្អឹងដែលមានទំហំសមស្របត្រូវបានរកមើលសម្រាប់រាងកាយ។ លំដាប់នៃការផលិតតួម៉ូលេគុលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 94 ។ ដោយបានកែច្នៃឈើដែលមានរាងដូចប៉ារ៉ាឡែលភីបជាមួយនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភធៀបនឹងវិមាត្ររួមដ៏ធំបំផុតនៃតួម៉ូដែល នោះវាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើសញ្ញាសម្គាល់។ នៅពេលចាប់ផ្តើមសម្គាល់ អ្នកបង្ហាញម៉ូដត្រូវតែមានគំនូរទ្រឹស្តីត្រឹមត្រូវនៅពីមុខគាត់។ ដំបូងអ្នកត្រូវគូរបន្ទាត់ diametric ជាមួយនឹងក្រាស់ឬ awl មុតស្រួចនៅលើនាវា, ក្នុង bow, នៅតាមបណ្តោយបាតនិងនៅ stern ។ ហានិភ័យត្រូវតែមានភាពស៊ីជម្រៅ និងច្បាស់លាស់។ បន្ទាប់មកបន្ទាត់ស៊ុមត្រូវបានគូរតាមបណ្តោយនាវានិងចំហៀង, នាវាត្រូវបានគូសបញ្ជាក់, ដើម, stern និងបន្ទាត់ចំហៀងត្រូវបានគូរ។ ការសម្គាល់ឈើគឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការងាររបស់អ្នកម៉ូដែលកប៉ាល់ ហើយនៅទីនេះអ្នកត្រូវចងចាំសុភាសិតរុស្ស៊ីដ៏ល្អមួយថា “វាស់ប្រាំពីរដង ហើយកាត់ម្តង”។ កំហុសតូចមួយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ស្នាដៃ ហើយការងារដែលបានបញ្ចប់ពីមុនទាំងអស់នឹងគ្មានប្រយោជន៍។

ជំហានបន្ទាប់ក្នុងការផលិតរាងកាយគឺការដាក់ឈើ។ ដំបូងបង្អស់ ធ្នូ និង stern ត្រូវបានកាត់ចេញ បន្ទាប់មកពួកវាត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កនៃខ្សែទឹក ហើយផ្នែកនៃនាវាត្រូវបានដកចេញ ប្រសិនបើសមបកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការព្យាករណ៍។

នៅពេលដែលសមបកត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងម៉ត់ចត់ ពួកគេចាប់ផ្តើមបង្កើតវាស្របតាមគ្រោងនៃស៊ុម។ គំរូស៊ុមគួរតែត្រូវបានកាត់ចេញពីក្តារបន្ទះឬក្រដាសកាតុងធ្វើកេសក្រាស់។ ការ​កែច្នៃ​ឈើ​គ្រើម​ដំបូង​អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដោយ​ពូថៅ បន្ទាប់​មក​អ្នក​គួរ​ប្រើ​កំណាត់​ឈើ​ដែល​បញ្ចប់​ដោយ​ឯកសារ និង​ក្រដាស​ខ្សាច់។ នៅពេលដំណើរការសមបក គ្រប់គ្រងការងាររបស់អ្នកដោយប្រើគំរូស៊ុម។

រចនាសម្ព័ន្ធប្រហោង

បទពិសោធន៍បង្ហាញថាអ្នកធ្វើគំរូកប៉ាល់កម្រនឹងងាកទៅរកការផលិតសមបក monolithic រឹង។ សូម្បីតែនៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីនកៅស៊ូនៅលើគំរូមួយក៏ដោយ ក៏ចាំបាច់ត្រូវមានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ទំពក់ ខ្សែកៅស៊ូ និងចង្កឹះផ្លោង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកបង្ហាញម៉ូដ ភាគច្រើនបង្កើតតួប្រហោង។ មានវិធីជាច្រើនក្នុងការសាងសង់អាគារ សៀវភៅនេះពិពណ៌នាអំពីតែសំណង់ទូទៅបំផុតប៉ុណ្ណោះ។

^ រាងកាយ Papier-mâché

ត្រឹមត្រូវ ការសាងសង់សមបកនៃគំរូកប៉ាល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមិនងាយស្រួលទេ។ ដូច្នេះដំបូង អ្នកដឹកនាំរង្វង់អាចផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកបង្ហាញម៉ូដថ្មីថ្មោងសាងសង់អគារពី papier-mâché។ ដំបូងអ្នកត្រូវធ្វើឱ្យទទេ។ វាអាចត្រូវបានធ្វើពីឈើដូចដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។

អ្នកអាចប្រើវិធីសាស្រ្តមួយផ្សេងទៀត (រូបភាព 95) ។ យោងទៅតាមគំនូរទ្រឹស្តីឬប្រភេទនៃការសាងសង់អ្នកត្រូវកាត់ចេញនូវយន្តហោះ diametrical និងស៊ុមពី plywood 3-5-1mm; កាត់ចង្អូរនៅក្នុងស៊ុមនិងយន្តហោះកណ្តាល។ ដោយបានផ្គុំរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនេះវាចាំបាច់ដើម្បីបំពេញចន្លោះរវាងស៊ុមជាមួយនឹងសម្ភារៈប្លាស្ទិកមួយចំនួន។ ប៉ារ៉ាហ្វីនគឺសមរម្យសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ដោយបានធ្វើថតមួយយ៉ាងពិតប្រាកដទៅនឹងទំហំនៃស៊ុម plywood បានជួបប្រជុំគ្នាឬ ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសបន្ថយស៊ុមចូលទៅក្នុងវាហើយបំពេញវាដោយប្រេងប៉ារាហ្វីនរលាយ។ ប្រសិនបើមិនអាចទទួលបានប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនទេ ​​សូមប្រើផ្លាស្ទិច ដីឥដ្ឋ ឬអាឡាបាស្ទ័រ។ នៅពេលដែលសម្ភារៈបានរឹង, ព្យាបាលផ្ទៃខាងក្រៅនៃទទេ។ នេះមិនពិបាកធ្វើទេ ព្រោះស៊ុមដែលត្រូវតែកាត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនឹងគ្រប់គ្រងរូបរាងសមបក។ បន្ទាប់ពីទទេរួចរាល់ សូមបន្តបិទភ្ជាប់វាជាមួយក្រដាស។ យក​ល្អ​គួរតែ​គ្រប​លើ​ដងខ្លួន​ដោយ​ក្រដាស​កាសែត​ដែល​មិន​មាន​ពន្លឺ។ ក្រដាសមិនគួរត្រូវបានកាត់ដោយកន្ត្រៃទេវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការហែកវាដោយដៃរបស់អ្នកនៅក្នុងនេះ។

ក្នុងករណីនេះគែមមិនមានគែមមុតស្រួចទេហើយនៅពេលស្អិតជាប់ស្រទាប់ជាប់គ្នា។ ក្រដាសដែលបានរៀបចំត្រូវបានចាក់ចូលពីរបីនាទី។ ទឹកក្តៅ. ចន្លោះទទេនៃតួម៉ូដែលត្រូវបានលាបជាមួយ Vaseline ប្រេង ឬខ្លាញ់មួយចំនួនទៀត ហើយចាប់ផ្តើមបិទភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះក្រដាស។ ដើម្បីកាវបិទក្រដាស ប្រើម្សៅដំឡូងបារាំង ឬកាវ dextrin ។ ក្រដាសពីរស្រទាប់ដំបូងត្រូវបានដាក់ដោយគ្មានកាវ ស្រទាប់បន្តបន្ទាប់ទៀត - ជាមួយកាវ។ បំណែកក្រដាសត្រូវតែដាក់យ៉ាងតឹងនៅលើកំពូលនៃគ្នាទៅវិញទៅមកដោយគ្មានចន្លោះប្រហោងដូច្នេះគែមនៃស្រទាប់ដែលនៅជាប់គ្នាត្រូវបានគ្របដោយក្រដាសថ្មី។ ស្រទាប់ក្រដាសដែលត្រួតលើគ្នាគួរតែបង្កើតជាផ្ទៃរលោងដោយមិនមានប៉ោង ឬបាក់។ សម្រាប់ករណីតូច 10 ស្រទាប់នៃក្រដាសគឺគ្រប់គ្រាន់, នេះគឺប្រហែល 1.5-3 មម; សម្រាប់អាគារធំ ៗ កំរាស់នៃការតោងគួរតែត្រូវបានកើនឡើងដល់ 4 ម។

ដោយបានគ្របដណ្តប់រាងកាយទទេជាមួយស្រទាប់ 3-4 អ្នកត្រូវទុកឱ្យក្រដាសស្ងួតរយៈពេល 10-12 ម៉ោងបន្ទាប់មកដាក់ស្រទាប់ 3-4 ផ្សេងទៀតហើយស្ងួតម្តងទៀត។

តួនៃគំរូ papier-mâché ក៏អាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមវិធីមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ ប្រអប់ទទេរធ្វើពីឈើ និងប្រអប់ធ្វើពីក្តារបន្ទះទំហំ 5 មីលីម៉ែត្រ យោងទៅតាមវិមាត្ររួមជាមួយនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភតិចតួច (រូបភាព 96) ។ ម្នាងសិលា ឬអាឡាបាស្ទ័រ ពនឺត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់។ បន្ទាប់មក លាប​ Vaseline ឬ​

អង្ករ។ 96. Papier-mâché body (ជម្រើសទី 2):

/ - បន្ទាបចន្លោះទទេចូលទៅក្នុងរាវ gypsum ឬ paraffin: 2 - plaster mold; 3 - ដាក់សន្លឹកក្រដាស; 4 - តួដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់; ស៊ុម 5-plywood ក្នុងរាងកាយ papier-mâché។

បន្ទាប់មក គេទម្លាក់វាចូលទៅក្នុងម្នាងសិលា ហើយទុកឱ្យម្នាងសិលារឹង។ នៅពេលដែលទទេត្រូវបានយកចេញពីម្នាងសិលាផ្សិតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឥឡូវនេះនៅសល់ទាំងអស់គឺត្រូវដាក់ផ្សិតជាមួយស្រទាប់ជាច្រើននៃក្រដាសដូចដែលបានចង្អុលបង្ហាញខាងលើ។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការផលិតរាងកាយនេះផ្ទៃខាងក្រៅដែលនៅជិតដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផ្សិត plaster គឺរលូនណាស់។

ធុងជីក

ចន្លោះទទេសម្រាប់សមបកនៃគំរូកប៉ាល់ ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងពេលធ្វើសមបក papier-mâché។ ទទេដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដាក់នៅលើតុធ្វើការ ហើយពួកគេចាប់ផ្តើមប្រហោង

អង្ករ។ 97. ការធ្វើធុងជីកនៃគំរូកប៉ាល់ (ជម្រើសទី 1)៖

/ - ការខួងដោយប្រើដង្កៀប; 2 - កំណាត់; h - ការសម្គាល់សម្រាប់ការខួងតាមបណ្តោយស៊ុមទ្រឹស្តី; 4 - ផ្នែកតាមបណ្តោយស៊ុម។

(រូបភាព 97) ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការងារកាន់តែងាយស្រួលនិងលឿនវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើញញួរជាមួយនឹងញញួរនិងធ្វើរន្ធជាបន្តបន្ទាប់។ ដោយប្រើគំនូរតាមទ្រឹស្ដី អ្នកអាចកំណត់ខ្លួនអ្នកឱ្យខួងតែតាមស៊ុមប៉ុណ្ណោះ។ អ្នក​គួរ​ជ្រើស​រើស​ឈើ​ពី​ខាង​ក្នុង​ខ្លួន​ដោយ​ប្រើ​កំណាត់ និង​កំណាត់​ពាក់កណ្តាល​រង្វង់។

មានវិធីមួយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើសមបកនៃគំរូកប៉ាល់ (រូបភាព 98) ។ ឈើ​ដែល​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ត្រូវ​មាន​ផ្នែក​ពីរ​ដែល​ស្អិត​ជាប់​គ្នា​តាម​បណ្តោយ​យន្តហោះ​ដែល​មាន​រាង​មូល​ ហើយ​ក្រដាស​មួយ​សន្លឹក​ត្រូវ​ដាក់​នៅ​ចន្លោះ​ពាក់កណ្តាល។ ការសម្គាល់និងឯកសារដំបូង]<у корпуса производят обычным способом. Затем нужно разъединить половинки и сделать пропилы ножовкой с внутренней стороны. Лишний материал выбирается с помощью стамески - сначала плоской, а потом полукруглой. Когда половинки корпуса обработаны, их склеивают. Через один шпангоут в корпус нужно врезать бимсы, на них будет крепиться палуба.

ការ​ផលិត​សំបក​ស្នោ​មិន​ពិបាក​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រើ​កម្លាំង​ពលកម្ម​ខ្លាំង​ណាស់ សំបក​ចេញ​ទៅ​ជា​ធ្ងន់​ជាង ប៉ុន្តែ​ភាព​ជាក់លាក់​នៃ​ការ​ផលិត​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ជា<ет быть очень высокой. Дерево хорошо поддается обработке и отделке.

សំបកខ្យង

អ្នកសាងសង់កប៉ាល់វ័យក្មេងក៏អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនជម្រើសនេះផងដែរសម្រាប់ការផលិតសមបកគំរូ (រូបភាព 99) ។ យកក្តារជាច្រើនមុន

Rsh. 99. ការបង្កើតស្រទាប់នៃគំរូនាវា៖

/ - កាត់វណ្ឌវង្កនៃខ្សែទឹកនិងខាងក្នុង; 2 - sawn waterline; 3 - (;; របកនៃខ្សែទឹក; 4, 5, 6 - ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃទទេស្អិតជាប់; T - បានបញ្ចប់ទទេ។

អង្ករ។ 100. គ្រោងការណ៍សម្រាប់ការផលិតសមបកនៃគំរូកប៉ាល់ (ជម្រើសទី 1 និងទី 2)៖

/ - ធ្វើបាតពីក្តារមួយ; 2 - ការតោងស៊ុម plywood និង fenders; 3 - ផ្នែកនៃរាងកាយសមាសធាតុ; sheathing ជាមួយ plywood ស្តើង; 5- ការដំឡើងធ្នូ និងចុង ស៊ុម និងខ្សែរ; 6 ~~ គ្របដណ្តប់រាងកាយជាមួយ plywood ស្តើង។

ពួកវាត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងរៀបចំសម្រាប់ការស្អិតជាប់។ បន្ទាប់មកពីគំនូរទ្រឹស្តី 3 ទៅ 5 ខ្សែទឹកត្រូវបានផ្ទេរទៅក្តារអាស្រ័យលើកម្រាស់នៃក្តារ។ វាក៏ត្រូវបានគ្រោងទុកផងដែរថាតើត្រូវការឈើប៉ុន្មានដែលត្រូវដកចេញពីខាងក្នុង។ បន្ទាប់ពីនេះដោយប្រើម៉ាស៊ីនកាត់រាងជារង្វង់ វណ្ឌវង្កខាងក្នុងត្រូវបានកាត់ចេញជាដំបូង ហើយបន្ទាប់មកវណ្ឌវង្កខាងក្រៅតាមខ្សែទឹក ដែលតែងតែមានប្រាក់ឧបត្ថម្ភពី 2-3 ម។ នៅពេលដែលក្តារទាំងអស់ត្រូវបានកាត់ពួកវាត្រូវបានស្អិតជាប់គ្នានិងបង្ហាប់ដោយមានការគៀប។ វាចាំបាច់ក្នុងការទុកឱ្យក្តារ horopio ស្ងួតហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមដំណើរការឈើ។ ដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ជាងឈើធម្មតា: កំណាត់, យន្តហោះ, រ៉ាប, ឯកសារ, អេតចាយ។

លំនៅដ្ឋានសមាសធាតុ

មូលដ្ឋាន - ផ្នែកខាងក្រោមនៃសមបក - ត្រូវបានផលិតចេញពីក្តារដែលស្របតាមគំនូរទ្រឹស្តីបន្ទាប់មកស៊ុមត្រូវបានកាត់ចេញពីក្តារបន្ទះការពារត្រូវបានតំឡើងហើយបន្ទះក្តារយន្តហោះស្តើងដែលមានកម្រាស់ 0.5-1.0 មីលីម៉ែត្រត្រូវបាន "ដេរ" ឱ្យពួកគេ - nailed ជាមួយកាវ។ ចុង - ធ្នូនិងដើម - ធ្វើពីឈើរឹង។

វិធីសាស្រ្តនៃការសាងសង់សមបកនេះ (រូបភាព 100) បានរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើគំរូកប៉ាល់ ជាពិសេសនៅពេលសាងសង់គំរូជាមួយនឹងវណ្ឌវង្កនៃស៊ុម - ទូកដែលមានល្បឿនលឿន គ្រោង និងប្រភេទកប៉ាល់ស្រដៀងគ្នា។ សម្រាប់ម៉ូដែលពេញលេញជាមួយនឹងការបញ្ចូលរាងស៊ីឡាំងយ៉ាងសំខាន់ វិធីសាស្ត្រនេះក៏អាចត្រូវបានណែនាំផងដែរ។

លំនៅដ្ឋានជង់

វិធីសាស្រ្តសាមញ្ញ និងសមហេតុផលបំផុតនៃការផលិតសំបកសម្រាប់ម៉ូដែលកប៉ាល់ គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិធីសាស្ត្រកំណត់ប្រភេទ ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយអ្នកធ្វើគំរូនាវា។ វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការសាងសង់សមបក ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាព 101, 102 ។ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការសាងសង់សមបកដោយប្រើវិធីនេះគឺមានកម្រិតខ្លះស្រដៀងនឹងវិធីសាស្រ្តដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ពិតប្រាកដ។ ការងារចាប់ផ្តើមដោយការកាត់ស៊ុមចេញ ហើយធ្វើឱ្យចុង និងចុង។ បន្ទាប់មកឈុតត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្លុកដែលបានសម្គាល់ - ប្រភេទនៃផ្លូវរអិលដែលជាកន្លែងដាក់សមបកនៃគំរូកប៉ាល់។ ដោយបានដំឡើងចុង និងស៊ុម អ្នកត្រូវភ្ជាប់ពួកវាជាមួយធ្នឹម keel - keelson - និងធ្នឹមចំហៀង - deck stringers ។ បន្ទាប់មកពួកគេចាប់ផ្តើមកាត់បន្ទះក្តារដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលមានកម្រាស់ 3-4 ម។ ដាក់បំណែកនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសឬ plywood នៅក្រោមក្បាលក្រចក។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យនៅពេលដកក្រចកចេញអ្នកមិនធ្វើឱ្យខូចរាងកាយរបស់ម៉ូដែលនោះទេ។ ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានផ្គុំដោយប្រើកាវ។ នៅពេលដែលកាវស្ងួតហ្មត់ចត់ ហើយបិទបន្ទះឈើទៅនឹងស៊ុម នោះក្រចកត្រូវទាញចេញដោយប្រើដង្កាប់។ នៅពេលសាងសង់សមបក ជំនួសឱ្យបន្ទះក្តារ អ្នកអាចប្រើបន្ទះក្តារយន្តហោះស្តើង ឬ veneer ជាការបិទភ្ជាប់។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានណែនាំ បន្ថែមពីលើរបង ដើម្បីដំឡើងខ្សែចំហៀងមួយ ឬពីរ។

សម្រាប់ការបិទភ្ជាប់ អ្នកក៏អាចប្រើក្រដាសកាតុងស្តើង ឬក្រដាសគំនូរក្រាស់ផងដែរ។ សម្រាប់​ទូក​ខ្លះ​នៃ​ទូក​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន វា​អាច​គ្រប​លើ​សមបក​ដោយ​ក្រណាត់​ដោយ​ប្រើ​កាវ​ការពារ​ទឹក​នៃ​ប្រភេទ AK-20។

ការពិពណ៌នាអំពីវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការសាងសង់សមបកសម្រាប់ម៉ូដែលកប៉ាល់នឹងមិនពេញលេញទេ ប្រសិនបើយើងមិននិយាយអំពីការផលិតសមបកដែក។

ករណីដែក

ការធ្វើសមបកសំណប៉ាហាំងគឺស្រដៀងនឹងការសាងសង់កប៉ាល់ពិតប្រាកដ។ ប្រសិនបើយើងចងចាំថាកម្រាស់នៃបន្ទះនៅលើកប៉ាល់ទំនើបតូចៗគឺ 6-8-10 មមបន្ទាប់មកនៅលើគំរូត្រូវបានកាត់បន្ថយ 100 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកប៉ាល់ពិតប្រាកដកម្រាស់នៃបន្ទះគួរតែមាន 0.06-0.1 ម។ សំណប៉ាហាំងបែបនេះពិបាករកណាស់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវកំណត់ខ្លួនអ្នកចំពោះសំណប៉ាហាំងដែលមានពីកំប៉ុង។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្វើស្រោមដែក។ ការងារគួរតែចាប់ផ្តើមដោយការធ្វើឱ្យតួគំរូឈើទទេយោងទៅតាមគំនូរទ្រឹស្តី។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកឈើរឹង - ដើមឈើអុក, ដើមម៉េផល, ផេះ, ដើមប៊ីច, ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺ birch ។ នៅលើទទេអ្នកត្រូវសម្គាល់ស៊ុមទ្រឹស្តីនិងកាត់ចង្អូរដែលស៊ុមនឹងត្រូវបានបញ្ចូល។ ការរៀបចំស៊ុមគឺសាមញ្ញណាស់។ នៅលើសន្លឹកដែកសញ្ញាសម្គាល់មួយត្រូវបានគូរជាមួយ scriber នៅចម្ងាយ 5 មពីគែមនៃសន្លឹកបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពី 5 មមសញ្ញាសម្គាល់មួយផ្សេងទៀតនិងបន្ទាប់ពី 10 មមថ្មីមួយ; យោងទៅតាមហានិភ័យនេះសន្លឹកដែកត្រូវបានបត់ហើយបន្ទះលទ្ធផលត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ បន្ទាប់មក ដោយសង្កត់ស៊ុមជាអនុមួយតាមសញ្ញាសម្គាល់ អ្នកត្រូវតម្រង់គែមកោងនៃស៊ុម-flange ដោយប្រើញញួរដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 103។ ស៊ុមទទេត្រូវបានដាក់ក្នុងរន្ធនៅលើទទេ ហើយដោយមានជំនួយពី នៃ mallet ទទេត្រូវបានផ្តល់រូបរាងនៃស៊ុម។ ស៊ុមត្រូវបានធានាដោយតង្កៀបធ្វើពីក្រចក។ ដើម្បីធានាថាស៊ុមមិន protrude នៅលើទទេ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីធ្វើឱ្យ cutout នៅលើវាទៅកម្រាស់នៃសន្លឹកដែក; នេះនឹងធានាបាននូវរូបរាងរលោងនៃរាងកាយ។ ដោយបានពង្រឹងស៊ុមតាមវិធីនេះ អ្នកត្រូវរៀបចំលំនាំក្រដាសក្រដាស ហើយប្រើវាដើម្បីកាត់ផ្នែកខ្លះនៃស្រទាប់សំណប៉ាហាំង។ ប្រវែងនៃសន្លឹកសំណប៉ាហាំងនីមួយៗសម្រាប់ស្រោបគួរតែដូចនោះ នៅផ្នែកខាងក្រោមសន្លឹកនៃផ្នែកខាងក្តារបន្ទះត្រួតលើសន្លឹកនៃផ្នែកខាងឆ្វេងដោយ 1-2 ម ហើយកម្ពស់នៃសន្លឹកគួរតែទៅដល់គែមនៃនាវា។ សន្លឹកស្រោបត្រូវកាត់ចូលទៅក្នុងចន្លោះទទេ ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងនៃតួគំរូនៅក្នុងតំបន់នេះ និងធានាដោយក្រចកផ្ទាំងរូបភាពស្តើង។ បន្ទាប់ពីការធានាសន្លឹកស្រោបទាំងអស់រួច អ្នកអាចចាប់ផ្តើមលក់សន្លឹក ដោយបានដកដែកគោលចេញជាដំបូងដែលធានាសន្លឹកស្រោបទៅនឹងស៊ុម។ ប្រសិនបើប្រសព្វនៃផ្នែកពីរមិនច្បាស់លាស់ទេនោះវាមិនមានបញ្ហាទេ: បន្ថែមសំណប៉ាហាំងបន្តិចហើយបំពេញចន្លោះរវាងសន្លឹកពីរដែលនៅជាប់គ្នា។ ហើយ​បើ​ផ្នែក​មួយ​ជាន់​គ្នា​ទៀត ត្រូវ​កាត់​ផ្នែក​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​លក់​ចេញ។ វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើសរសៃធ្នូ និងចុងដើមឡើយ ព្រោះក្នុងករណីនេះវាពិបាកក្នុងការយកតួចេញពីកន្លែងទទេ។ ដើម្បីពង្រឹងចុងច្រមុះ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យលក់ដើម - បន្ទះដែកក្រាស់ 1-1.5 ម។ នៅខាងក្នុងរាងកាយនៅពេលដែលវាត្រូវបានយកចេញពីទទេអ្នកត្រូវ solder ធ្នឹមជាច្រើន - ដង្កៀបឈើឆ្កាងនៃទម្រង់ដូចគ្នាជាមួយនឹងស៊ុម។ បន្ទះក្តារ

កម្រាលឥដ្ឋគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយធ្នឹម។ នៅចុងបញ្ចប់ បន្ទះក្តារត្រូវតែមានគែមកោងដែលលាតសន្ធឹងលើជ្រុងពីខាងក្រៅ។

សំបករបស់កប៉ាល់គំរូដែលធ្វើពីសំណប៉ាហាំង អាចមានរាងច្បាស់លាស់ ហើយចូលមកជិតសមបករបស់កប៉ាល់ពិតជាងអ្វីផ្សេងទៀត។

គំរូនៃការសាកល្បងនាវា

នៅពេលដែលតួម៉ូដែលរួចរាល់ វាគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់ភាពធន់នឹងទឹក សេចក្តីព្រាង និងស្ថេរភាព។ សម្រាប់គោលបំណងនេះគេហៅថាអាងពិសោធន៍កំពុងត្រូវបានសាងសង់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការសាងសង់អាងទឹកពីដែកដំបូល (រូបភាព 104) ។ ប្រអប់មួយធ្វើពីវាវាស់ 3,000x700x

អង្ករ។ 104. អាងដែលធ្វើពីដែកដំបូលសម្រាប់គំរូសាកល្បង។

អង្ករ។ 105. អាងដែលធ្វើពីក្តារបន្ទះសម្រាប់ការប្រកួតនៃគំរូទូកតូច។

X 500 មមត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលប៉ាក់ពីក្តារដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 50 ម។ ជើងត្រូវមានផ្នែកឆ្លងកាត់យ៉ាងហោចណាស់ 60X60 ម។ កម្ពស់នៃអាងនេះគឺប្រហែល 750 មម។ ការការពារទឹកជ្រាបត្រូវបានធានាដោយការដាក់សន្លាក់ទាំងអស់ និងគូរដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវអាងទឹកនៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ដើម្បីបង្ហូរទឹកបំពង់ទឹកមួយដុំដែលមានម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ទុយោកៅស៊ូត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់។ អាងទឹកត្រូវបានបំពេញពីការផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ កុំភ្លេចដាក់សំណាញ់នៅច្រកចេញដើម្បីការពារការស្ទះបំពង់បង្ហូរ។

រូបភាពទី 105 បង្ហាញពីរូបរាងនៃអាងទឹក និង ■ វិមាត្រសំខាន់ៗរបស់វា។ វិមាត្រនៃអាងអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើទំហំនៃបន្ទប់ដែលវានឹងមានទីតាំងនៅក៏ដូចជាសន្លឹកដែកដំបូលដែលមាន។ គំនិតនៃការសាងសង់អាងហែលទឹកពីក្តារបន្ទះត្រូវបានស្នើឡើងដោយអ្នកបង្ហាញម៉ូតកប៉ាល់ Kuibyshev * ។ អាងទឹកសាមញ្ញគឺជាថាសរាបស្មើដែលមានប្រវែងប្រហែល 6 ពាន់មម ទទឹង 1 ពាន់មម និងកំពស់ 350 មម។ ដើម្បីធ្វើអាងទឹក អ្នកត្រូវការ 4 សន្លឹកនៃ plywood 3 mm និង 4 boards កម្រាស់ 25-30 mm ប្រវែង 6,500 mm ។

បនា្ទាប់ពីផ្គុំអាងទឹកដោយប្រុងប្រយ័ត្នដាក់ចង្អូរនិងសន្លាក់ទាំងអស់។ គ្របខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃអាងជាមួយប្រេងស្ងួតក្តៅ ទុកអោយស្ងួត បន្ទាប់មកលាបពីរទៅបីដងជាមួយថ្នាំលាបប្រេង។ នៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃអាង ធ្វើសញ្ញាសម្គាល់រៀងរាល់ 250 មីលីម៉ែត្រ ដោយចាកចេញពីជញ្ជាំងខាងមុខ 1 ពាន់មម។

អាងទឹកនៅពេលបំពេញដល់កម្រិត 250 មីលីម៉ែត្រ ផ្ទុកទឹកបានច្រើនជាងមួយតោន។ ទឹក​ត្រូវ​បាន​បង្ហូរ​តាម​រន្ធ​ដែល​មាន​បំពង់​កៅស៊ូ​ធ្វើ​នៅ​ជញ្ជាំង​ខាងក្រោយ​អាង។ នៅពេលដែលអាងត្រូវបានបំពេញដោយទឹករន្ធត្រូវបានបិទពីខាងក្នុងដោយដោត។

នៅក្នុងអាងទឹកបែបនេះ ការប្រកួតប្រជែងនៃកប៉ាល់គំរូតូចៗដែលមានម៉ាស៊ីនកៅស៊ូត្រូវបានធ្វើឡើង។ អាងទឹកបណ្តោះអាសន្នអាចត្រូវបានសាងសង់ពីក្រណាត់ទេសឯក។ ប្រអប់មួយត្រូវបានផលិតចេញពីក្តារតាមទំហំ tarpaulin ឬម៉ាស៊ីន។ ក្រណាត់ជ័រត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់ គែមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះ និងក្រចកទៅនឹងជញ្ជាំង បន្ទាប់មកទឹកត្រូវបានចាក់។ អ្នក​មិន​គួរ​ទុក​ទឹក​ក្នុង​អាង​បណ្ដោះ​អាសន្ន​បែប​នេះ​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ​ឡើយ។ ទឹកត្រូវបានបញ្ចេញដោយប្រើបំពង់កៅស៊ូ។

* I. Aristov, ការប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្ទះនៅក្នុងម៉ូដែលសមុទ្រ។ ទស្សនាវដ្ដី "ចំណេះដឹងផ្នែកយោធា" លេខ 1, 1954, ទំព័រ 20 ។

ពីការណែនាំខ្លីនេះអ្នកនឹងរៀនពីរបៀបបង្កើតគំរូនាវាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពីឈើ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តកាត់ចេញនូវឧទាហរណ៍តូចមួយ។ អត់ធ្មត់ ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ខ្ញុំ។

ការយកចិត្តទុកដាក់៖ វត្ថុមុតស្រួចផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតផលិតផលនេះផងដែរ។ ខ្ញុំ​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ណា​មួយ​ចំពោះ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដែល​បង្ក​ឡើង​ចំពោះ​អ្នក​ទេ។

ខ្ញុំក៏បានបញ្ចូលរូបថតមួយចំនួននៅក្នុងអត្ថបទនេះផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងពេញចិត្តចំពោះវា។

បង្កើតគំរូកប៉ាល់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ផ្អែកលើនេះ។

ជំហានទី 1. សម្ភារៈ

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបើកទូក៖

ទប់ស្កាត់ (បើចាំបាច់)

កាំបិតឈើ

Chisel (ខ្ញុំមានទួណឺវីសជំនួស)

ញញួរ

កាវទំនើប / កាវក្តៅ / កាវផ្សេងទៀត។

ក្រណាត់ស្តើង

ខ្សែពួរ

ស្ពែមឈើ

ពេលវេលា / ការអត់ធ្មត់

ខ្ញុំបានយកសម្ភារៈច្រើនជាងតម្រូវការ។ ខ្ញុំទើបតែមានឈើខ្លះទៀតនៅក្នុងដៃ នៅពេលដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តបន្ថែមធាតុមួយចំនួនទៅក្នុងដំបូល។

ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ​នឹង​កំណាត់​ដាក់​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង + ដោះ​ប៊ូឡុង​ក្បាល​សំប៉ែត​ចាស់​ចេញ។ វាងាយស្រួល ខ្ញុំបានបញ្ចប់គ្រប់យ៉ាងក្នុងរយៈពេល 2 នាទី។

1. បារ (ក្រោយមកនឹងក្លាយជាទូក)

1. វានឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសទំហំ

1. កំណាត់

1. ក្រណាត់

ជំហានទី 2. ការច្រូត

ត្រូវការរៀបចំផែនការបន្ថែមទៀត

ធ្វើការកាន់តែប្រសើរនៅលើគែមរដុប

ជំហានទី 3. គំនូរនិងឆ្លាក់

សម្រាប់ផលិតផលរបស់ខ្ញុំខ្ញុំបានជ្រើសរើសការរចនាស្តង់ដារ។ ខ្ញុំបានបញ្ចូលគ្នានូវវត្ថុធាតុដើម ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតការរចនារបស់ខ្ញុំ។ ប្រើខ្មៅដៃដើម្បីគូរការរចនានៅលើប្លុក។ បន្ទាប់ពីនេះចាប់ផ្តើមកែច្នៃឈើដោយកាំបិតមុតស្រួច។ មុំនៃកាំបិតគួរតែមានប្រហែលដប់ដឺក្រេ។ អត់ធ្មត់។ ចងចាំថាប្រសិនបើអ្នកធ្វើខុស វានឹងពិបាកកែណាស់។ ប្លង់ដោយស្រទាប់។ ព្យាយាមដំណើរការប្លុកឱ្យរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមគឺស្របគ្នា។

កុំបោះចោលកោរសក់ ពួកវាអាចប្រើជាស្មៅបាន។

"អំណោយ" ។ គាត់អស្ចារ្យណាស់!

1. ព្យាយាមធ្វើឱ្យប្លុករលោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

2. កោរសក់ជាច្រើន។

1. ហោះហើរយឺតៗ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន

1. កុំកាត់បំណែកនេះ។ រៀបចំវាឱ្យរាបស្មើតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

2. ខាងលើ

1. កាំបិតមុតស្រួច

ជំហានទី 4. ចងខ្សែផ្នែកខាងមុខនិងចំហៀង

ឥឡូវគូរផ្នែកខាងមុខ ខាងក្រោយ និងខាងក្រោម។ បន្ទាប់​មក​កាត់​ផ្នែក​ទាំង​នេះ​តាម​វិធី​ដូច​គ្នា​នឹង​ផ្នែក​មុនៗ។

ព្យាយាមធ្វើឱ្យពួកគេស្មើគ្នា។ ដើម្បី​យក​ធ្នូ​នៃ​នាវា ខ្ញុំ​បាន​កាត់​បំណែក​មួយ​ពី​ខាង​មុខ បន្ទាប់​មក​បង្គត់​កាត់​ដោយ​កាំបិត។ ពេល​ធ្វើ​ធ្នូ ខ្ញុំ​ព្យាយាម​ផ្អៀង​ដាវ​ទៅ​ខាង​ដើម។ ខ្ញុំ​មិន​បាន​ព្យាយាម​ខ្លាំង​ពេក​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ក្លាយ​ជា​អស្ចារ្យ។

1. ធ្នូ

2. ជ្រុងគំនូរ

1. ភាគីទាំងពីរបានត្រៀមរួចរាល់

1. សង្កត់ធ្ងន់លើវាយនភាពនៃឈើ, បូមខ្សាច់កាត់នេះ។

2. ព្យាយាមធ្វើឱ្យវាដូចនៅក្នុងរូបថត។

ជំហានទី 5. ការច្រេះបាតនាវា

កាត់បន្ទះចេញ។ គូរបន្ទាត់ 2-3 មពីគែមទៅកំពូល។ ដាក់ឧបករណ៍កាត់នៅលើបន្ទាត់ហើយប៉ះថ្នមៗដោយប្រើញញួរឬថ្ម (ដុំថ្មងាយស្រួលធ្វើការជាមួយញញួរ) ។

ចាប់ផ្តើមកាត់ ខណៈពេលដែលចុចលើចុងរបស់អ្នកកាត់ដោយដៃរបស់អ្នក ប៉ុន្តែមិនមែនដោយញញួរទេ។ ធ្វើម្តងទៀតច្រើនដងរហូតដល់អ្នកឈានដល់ជម្រៅដែលចង់បាន។ ប៉ុន្តែកុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណ ការបង្កើតរបស់ខ្ញុំបានបំបែកដោយសារតែរឿងនេះ។

1. កំណាត់ដ៏អស្ចារ្យ

1. ខ្ញុំបានរៀបចំផ្នែកនេះឱ្យរាបស្មើតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយជួសជុលវានៅក្នុងរន្ធ

1. វណ្ឌវង្កមិនគួរជ្រៅពេក (~ 1 មម)

1. កាត់ 1 ស្រទាប់

1. ជុំទីពីរ

1. បំបែក

ជំហានទី 6. ការខួងរន្ធនិងការដំឡើងឧបករណ៍

ខ្ញុំមានដុំដែកខ្លះ ហើយខួងរន្ធខ្លះធំជាងធ្នឹមខ្លួនឯងបន្តិច។ កុំបង្កើតរន្ធច្រើនពេក បើមិនដូច្នេះទេ ស្នាមប្រេះនឹងបង្កើត ហើយលេចធ្លាយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំប្រើកាវ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកពិបាកក្នុងការបន្តការងារ។

1. ខ្ញុំបានកាត់ចុងដើម្បីឱ្យវាសមល្អចូលទៅក្នុងរន្ធ។

1. ពិនិត្យ។ កុំប្រើកាវ។

ជំហានទី 7. ធ្នូនៃទូក

ដើម្បី​បង្កើត​ធ្នូ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត កាត់​ដុំ​តូច​មួយ​ចេញ​ពី​វង់ ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ចុង​វា​រាង​ត្រីកោណ។ បន្ទាប់មកយកកាំបិតរបស់អ្នក ហើយកាត់ជ្រុងខាងលើ ដើម្បីបង្កើតជាចង្អូរតូចមួយនៅចុងបញ្ចប់។

បន្តកាត់ចង្អូរដើម្បីដាក់ម្ជុលរាងត្រីកោណ។ ពេលខ្ញុំធ្វើរួច ខ្ញុំភ្ជាប់ម្ជុលជាមួយ superglue ។

1. ធំទូលាយនិងរាងត្រីកោណ

1. កាត់ចង្អូរ

1. អស្ចារ្យ!

1. ផ្នែកច្រមុះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ superglue ។

ជំហានទី 8. ចំណី

ខ្ញុំ​បាន​សង់​តួ​រាង​ចតុកោណ​កែង។ បន្ទាប់ពីនេះខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តបន្ថែមធាតុមួយចំនួន។ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមប្លុកសម្រាប់ទំនើបកម្ម។

ខ្ញុំ​បាន​តោង​ដុំ​នោះ​ដាក់​ក្នុង​វល្លិ៍ ហើយ​ដោយ​ប្រើ​អង្រឹង និង​ញញួរ កាត់​ចុង​ទាំងពីរ​របស់​នាវា​បន្តិច។

ខ្ញុំ​បាន​ភ្ជាប់​មួយ​ដុំ​ទល់មុខ​ផ្នែក​ខាង​ដើម ដោយ​បាន​ធ្វើការ​វាស់វែង​សមស្រប​ជាមួយ​ខ្មៅដៃ​ពីមុន។

បន្ទាប់មកខ្ញុំបានកាត់ពួកគេ។ ខ្ញុំក៏បានធ្វើ 2 ដុំទៀតសម្រាប់ផ្នែកខាង។ ដើម្បីរក្សាពួកវានៅនឹងកន្លែង ខ្ញុំបានប្រើ superglue ។

1. ដុំនេះរួចរាល់ហើយ។ ហើយម្តងទៀត ខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នកថា មិនចាំបាច់ស្អិតជាប់គ្នាទេ។

1. ដុំឈើបន្ថែម

1. វាស់ទទឹងរបស់នាវា

1. ឈើសម្រាប់ភាគី

ជំហានទី 9. ចាប់ផ្តើមកំណត់កប៉ាល់

ដំបូងត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើអ្នកចង់បាន "បន្ទះ" ចំនួនប៉ុន្មាន។ ខ្ញុំបានធ្វើ 4 សម្រាប់ទីមួយ និងទីពីរ និង 3 សម្រាប់ចុងក្រោយ។ យកកំណាត់ឈើបន្ថែមទៀតហើយកាត់វា (សូមមើលរូបថត) ។ ខ្ញុំ​បាន​ដាក់​បញ្ចូល​គ្នា​ដើម្បី​ភាព​ច្បាស់។

1. Mast ៣

បន្ទាប់​មក ខ្ញុំ​បាន​គូរ​សាច់​ក្រណាត់​សម្រាប់​មួយ​ៗ ហើយ​កាត់​សាច់​ក្រណាត់​ជា​រាង​ចតុកោណ រួម​ទាំង​ផ្នែក​ខាង​ក្រោម។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកគូរ 1 ដុំច្រើនជាងចំនួននៃ protrusions សម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅពេលអ្នកគូរ និងគូសវាសនៅលើក្រណាត់ សូមប្រាកដថាចម្ងាយរវាងជើងទាំងពីរនីមួយៗធំជាងចម្ងាយរវាងពួកវានៅលើទូក។ ក៏ត្រូវប្រាកដថាផលិតផលមិនមានពត់។ សម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងខ្សែកោងច្រើនពេក។ ខ្ញុំ​មិន​បាន​បង្កើត​រចនាសម្ព័ន្ធ​រាង​ជា​ចតុកោណ​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​ទេ ព្រោះ​វា​ពិបាក​ណាស់​ក្នុង​ការ​តោង​វា​ឱ្យ​ជាប់​គ្នា​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ កាត់បំណែកធំបំផុតទៅជារាង trapezoid និងភ្ជាប់ peg ដែលត្រូវគ្នា។

បន្ទាប់មក មុននឹង​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ជា​​​ដំបូង​​​ត្រូវ​​​​​​​​​​​​​​​​​​ដើម​​​ទី​​​បី​​​ (ផ្នែក​​​ខាង​​​ក្រោយ​​​) ​​ហើយ​​​ប្រើ​​​កាំបិត​​​មុត​​​ធ្វើ​​​ស្នាម​​​ស្នាម​​​តូចៗ​​​លើ​​​មែក​​​ក្ដោង (តាម​ពិត​​​ខ្ញុំ​​​មិន​​​ដឹង​​​គេ​​​ហៅ​​​ថា​​​អ្វី​​​ទេ)។

ភ្ជាប់មែកនីមួយៗទៅនឹងស្នាមរន្ធដែលត្រូវគ្នា ដោយចងចាំថា ពួកវាមិនត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយមេនោះទេ។ នៅផ្នែកខាងក្រោម កាវបិទពាក់កណ្តាលគែមទៅនឹងក្ដោងដោយផ្ទាល់ទៅវា។ ត្រូវប្រាកដថា "បន្ទះ" មិនកោង។

1.ប្រហែលជាច្រើនជាងផ្នែកនេះ។

1. គួរតែមានសំពៅនៅទីនេះ

ជំហានទី 10. ដំឡើងឧបករណ៍

ធ្វើជំហានទី 9 ម្តងទៀតសម្រាប់ផ្នែកកណ្តាល និងខាងមុខ។ ធ្វើបង្គោលកណ្តាលបន្ទាប់ពីខាងក្រោយ (ឥឡូវនេះភ្ជាប់ពួកវា) ហើយឥឡូវនេះផ្នែកខាងមុខ។

1. ក្ដោងក្ដោងខាងក្រោយ ហើយតោងលើពួកវា

1. 1 ដើម

2. ជំហានចុងក្រោយ

1. 2 mast

1. 3 បង្គោល

2. ជំហានពីរបីបន្ទាប់

ជំហាន 11. ការហោះហើរខាងលើ

គូរនិងកាត់ចេញនូវតួលេខក្នុងទម្រង់ពីក្រណាត់។

យកខ្សែស្រឡាយហើយភ្ជាប់វាទៅជ្រុងទល់មុខហើយកាវបិទវាដោយបន្សល់ទុកចុងទាំងសងខាង។ ធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់ជ្រុង 2 ផ្សេងទៀត។

ធ្វើឱ្យព័ត៌មានជំនួយក្នុងទម្រង់ជាត្រីកោណតូចមួយ (គួរតែធំជាងខ្សែស្រឡាយដែលបានភ្ជាប់) ។ កាត់លើសដោយបន្សល់ទុក ~ 5 ម។ ចងខ្សែអំបោះតូចមួយនៅលើកំពូលទូក ខ្ពស់ជាងក្បាលទូកបន្តិច។

វាស់ផ្នែកនៃខ្សែស្រឡាយពីជ្រុងផ្ទុយ (គួរតែតូចជាងប៉ុន្តែយូរជាងនេះ) ទៅពាក់កណ្តាលនៃសាខាខាងក្រោមនៃ "បន្ទះ" នៅលើបង្គោលខាងមុខ។ កាត់ខ្សែស្រឡាយដែលបានវាស់ហើយកាវបិទព័ត៌មានជំនួយទៅកន្លែងដែលសមរម្យ (សូមមើលរូបថត) ។

ទុក​អំបោះ​បន្តិច​នៅ​សងខាង ទាញ​វា​មក​វិញ ហើយ​ស្អិត​ជាប់​ក្នុង​ទូក រួច​កាត់​ខ្សែ​លើស​ចេញ។ "បន្ទះ" កំពូលគឺរួចរាល់។

ជំហានទី 12. បន្ទះខាងក្រោយ

កាត់បន្ទះស្តើងមួយទៀតចេញពីគល់។ ធ្វើស្នាមរន្ធតូចមួយនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះខាងក្រោយ ហើយកាវបិទបន្ទះស្តើងមួយនៅលើវា។ វានឹងចំណាយពេលច្រើន។

ឥឡូវនេះកាត់បន្ទះស្តើងទីពីរ។ វាគួរតែវែងជាងទីមួយបន្តិច។ កាត់ជ្រុងមួយនៅចុងបញ្ចប់។

ភ្ជាប់វាទៅខាងក្រោយនៃក្ដោងខាងក្រោយ។ បនា្ទាប់មកវាស់និងកាត់វាឱ្យសមទៅនឹងបន្ទះចំនួន 2 ហើយកាវបិទវានៅជ្រុង។

ជំហានទី 13. លាក់ខ្លួននៅក្នុងកាំរស្មីនៃព្រះអាទិត្យលិច

ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺរួចរាល់។ ទូកអាចលាបបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាឈើធម្មជាតិមើលទៅល្អជាង។

1. លាបពណ៌ទូកតាមការចង់បាន

2. សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក។

ធាតុនៃទឹកតែងតែទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរដែលអស់សង្ឃឹម អ្នកបើកទូកដ៏ក្លាហាន និងចោរសមុទ្រដែលមិនភ័យខ្លាច។ ការជិះទូកលើរលក និងការមើលជើងមេឃថ្មីបើកឡើងមុនពេលអ្នក គឺជារឿងដ៏អស្ចារ្យបំផុតដែលអាចកើតឡើងក្នុងជីវិត។ ដើម្បីបើកទូក អ្នកត្រូវសាងសង់កប៉ាល់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ទោះបីជាវាមិនធំដូចកប៉ាល់ទីតានិចក៏ដោយ រឿងសំខាន់គឺអ្នកបង្កើតវាដោយខ្លួនឯង។

ឧបករណ៍សម្រាប់សាងសង់គំរូនាវាឈើ (ឧបករណ៍ឈើ) មិនថ្មីសម្រាប់ទីផ្សាររុស្ស៊ីទេ។ សំណួរឥឡូវនេះមិនមែនមកពី "កន្លែងដែលត្រូវយកវា" ប៉ុន្តែអំពីរបៀបជ្រើសរើសពីភាពខុសគ្នានៃឈុតទាំងមូល ដែលអ្នកមិនសោកស្តាយចំពោះប្រាក់ដែលបានចំណាយលើវា និងពេលវេលាចំណាយលើការសាងសង់គំរូ។

កញ្ចប់ឈើសម្រាប់សាងសង់គំរូនាវាឈើ គឺជាសំណុំឯកសារ និងសម្ភារៈ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាងសង់ដោយឯករាជ្យនូវគំរូដូចគ្នាដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើប្រអប់។

ឯកសារពិពណ៌នាលម្អិតអំពីរូបរាង និងដំណើរការសាងសង់នៃគំរូ ហើយរួមបញ្ចូលគំនូរទិដ្ឋភាពទូទៅ ដ្យាក្រាមការផលិតនៃផ្នែក និងការផ្គុំ។

សមា្ភារៈស្ទើរតែត្រៀមរួចជាស្រេចនូវផ្នែកស៊ុម កម្រាល និងបន្ទះឈើសម្រាប់ស្រោប ចន្លោះប្រហោងសម្រាប់ផ្នែក និងសមាសធាតុទាំងអស់ គ្រឿងតុបតែងដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ ខ្សែស្រលាយ ទង់ជាតិ ប្រសិនបើម៉ូដែលមានកប៉ាល់ - ក្រណាត់សម្រាប់កប៉ាល់ ឬកប៉ាល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ដែលមានគុណភាពទាប។ ចំនួនដែលត្រូវការនៃផ្នែកតូចៗនៃប្រភេទដូចគ្នា (ឧបករណ៍ភ្ជាប់) - ប្លុក, deadeyes ជាដើមត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ និងសូម្បីតែក្រចក ជួនកាលមានច្រើនប្រភេទ។ មានតែកាវនិងថ្នាំលាបប៉ុណ្ណោះដែលមិនរាប់បញ្ចូល។

បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានរង្វង់ដែលបានបង្កើតឡើងនៃអ្នកនាំចូលឧបករណ៍ឈើនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។ មានក្រុមហ៊ុនហោះហើរពេលយប់ជាច្រើនដែលបាន "ស្ទាក់ចាប់" មួយឈុត ឬពីរឈុតនៅឯការលក់បរទេស។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះក៏មិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការរត់ពន្ធ នាំចូលឧបករណ៍តាមរយៈ “មិត្តភ័ក្តិ និងអ្នកស្គាល់គ្នា” ដែលទៅលេងនៅបរទេស។ "ឈ្មួញ" បែបនេះធ្វើការ "នៅក្រោមតុ" ដោយមិនចំណាយប្រាក់លើពន្ធនិងកាតព្វកិច្ចដូច្នេះតម្លៃរបស់ពួកគេទាបជាង ... ប៉ុន្តែ "ហោះហើរម្តងមួយយប់" បែបនេះអាចបោកប្រាស់!

មានក្រុមហ៊ុនតិចតួចណាស់នៅលើពិភពលោកដែលផលិតឈុតឈើ។ ជាប្រពៃណី ពាណិជ្ជកម្មលើត្បូងមានតម្លៃត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញ និងបារាំង។ ប្រទេសទាំងនេះមានអាណានិគមនៅក្រៅប្រទេស ដែលឈើនេះត្រូវបាននាំចូលក្នុងបរិមាណច្រើន។ ដូច្នេះ "បិតាស្ថាបនិក" នៃក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ឈើដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺជនជាតិអេស្ប៉ាញ Artesania Latina គឺជាជនជាតិបារាំង។

ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញ

សម្រាប់ហេតុផលដែលបានរៀបរាប់នោះ ឧបករណ៍ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញគឺជាអ្នកមានបំផុតនៅក្នុងឈើដ៏មានតម្លៃដែលបានរៀបចំជាពិសេស - សម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់គំរូ។

ជាប្រពៃណី "លោហៈពណ៌លឿង" ក៏ល្អជាងនៅក្នុងឈុតអេស្ប៉ាញផងដែរ - ទាំងផ្នែកលង្ហិននិងសូម្បីតែលួសស្ពាន់!

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្រឿងអលង្ការ "លោហៈពណ៌ស" ដំណើរការមិនល្អហើយមានតិចតួច។ នៅកន្លែងជាច្រើន គ្រឿងអលង្កាត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងអលង្ការដែលឆ្លាក់រូប។

Artesania Latina

នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំក្រុមហ៊ុនលេខ 1 នៅលើពិភពលោកសម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍ឈើ។ គុណសម្បត្តិចម្បង: ការផលិតនៃគំរូអគារនិងរូបរាងល្អ។ ឥឡូវនេះការគ្រប់គ្រងរបស់ Artesania បានផ្លាស់ប្តូរអ្នកគ្រប់គ្រងវ័យក្មេង "yuppie" បានមកដល់។ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្មីៗនេះ Artesania បាន "កែច្នៃ" ឈុតចាស់ៗ៖ ផ្នែកដូចគ្នា និងចន្លោះទទេត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងប្រអប់ធំជាង និងស្រស់ស្អាតជាងមុន សន្ទស្សន៍ឈុតផ្លាស់ប្តូរ និងតម្លៃកើនឡើង។

ឧទាហរណ៍ Artesania Latina បានចេញផ្សាយ "ការបោះពុម្ពថ្មី" នៃសំណុំចាស់របស់ខ្លួន 22720 នាវាចម្បាំង "San Juan Nepomuceno" នៅក្រោមសន្ទស្សន៍ថ្មី 22860 ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺ "ផលិតផលត្រូវបានលក់ដោយការវេចខ្ចប់" ប្រអប់បានក្លាយជាធំជាងពីរដង។ . ចំណាប់​អារម្មណ៍​ទីពីរ បន្ទាប់​ពី​ពិនិត្យ​មើល​ខ្លឹមសារ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់ គឺ​ថា​មិន​មាន​អ្វី​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទេ។ ផ្នែក និងសម្ភារៈដូចគ្នា គ្រាន់តែរៀបចំដោយសេរីនៅក្នុងប្រអប់ធំជាង។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ លើកលែងតែប្រអប់ថ្មី និងតម្លៃថ្មី (កើនឡើង)។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនមានអ្វីដែលត្រូវកែច្នៃឡើងវិញ។ នេះគឺជាសំណុំក្រុមតារានិករ 22850 មិនត្រឹមត្រូវ។ បង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាមការរចនាខុសទាំងស្រុង ល្បាយនៃនាវាចម្បាំងដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1798 ជាមួយនឹងជម្រាលដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1853 ដោយសន្មត់ថាបានសាងសង់ឡើងវិញពីនាវាចម្បាំងនេះ ប៉ុន្តែការពិតគ្រាន់តែទទួលបានឈ្មោះដូចគ្នា! លើសពីនេះទៅទៀតអាវុធនិង "ប្រវត្តិសាស្រ្ត" ត្រូវបានគេយកចេញពីនាវាចម្បាំងនិងសមបកពីជម្រាល។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាបណ្ណសារបានរក្សាទុកគំនូរសំណង់ដើមនៃ Constellation នាវាចម្បាំងនោះ។

បន្ថែមពីលើបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់គុណភាពខ្ពស់នៃវត្ថុធាតុដើមនៅក្នុងឈុត Artesania Latina ទាំងអស់។ ជាអកុសលឥឡូវនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំណុំនៃគំរូឆ្នាំ 2002 គុណភាពនៃឈើបានធ្លាក់ចុះប៉ុន្តែនៅតែយោងទៅតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនេះ Artesania គឺខ្ពស់ជាងអ្នកដទៃទាំងអស់។

ប្រសិនបើកប៉ាល់ដែលផលិតរួចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍នោះ គុណភាពរបស់ពួកគេគឺពេញចិត្ត (អក្សរ "C") ហើយអ្នកអាចដាក់ពួកវានៅលើគំរូបាន សម្រាប់ការខ្វះខាតដែលប្រសើរជាងនេះ។ ក្នុងករណីនេះ គួរតែអនុវត្តរដូវផ្កាថ្មនៅលើទូកក្តោង។

ឧបករណ៍ Artesania Latina គឺសមរម្យសូម្បីតែសម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូដដែលគ្មានបទពិសោធន៍។ រូបរាងនៃម៉ូដែលប្រសិនបើមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ ការវាយតម្លៃសរុបសម្រាប់ឈុតគឺ 4 (ល្អ) ។

ក្រុមហ៊ុន​ចាស់​របស់​អេស្ប៉ាញ​មួយ​ក៏​បាន​ផលិត​ឧបករណ៍​ឈើ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Artesania ឈុត Constructo មានប្រភេទឈើមានតម្លៃទាបជាង ទោះបីជាបរិមាណ និងគុណភាពមានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ។ ធាតុតុបតែងតិចជាងច្រើន។ ជាក់ស្តែងមិនមានវត្ថុណាដែលធ្វើពី "លោហៈពណ៌ស" ទេ គ្រឿងតុបតែងថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានឆ្លាក់ដោយរូបថត។ ជាទូទៅម៉ូដែល Constructo មើលទៅ "សាមញ្ញ" ។ ពេលខ្លះប្លុកមួយ ឬពីរ ឬ សញ្ញាស្លាប់បាត់ទៅហើយ ឬផ្ទុយទៅវិញមិនមានទុនបំរុងសម្រាប់ "ការខាតបង់" ទេ។

នៅពេលមួយមិនមានកប៉ាល់ធំ ៗ នៅក្នុងកាតាឡុក Constructo ទេប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2003-04 ។ ក្រុមហ៊ុនបានចេញផ្សាយសំណុំ "ខ្នាតធំ" ចំនួនពីរ - នាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Victory (លេខកូដ 80833) និងច្បាប់នាវាចម្បាំងអាមេរិច (លេខកូដ 80836) ។ គំរូទាំងពីរគឺមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ឈើ ជាចម្បងដោយសារតែភាពអាចរកបាននៃគំនូរដ៏ល្អនៃនាវាទាំងពីរ (មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលទាំងពីរនៅតែ "នៅរស់" - ed ។ )

ឈុត Victory ពី Constructo គឺមានតម្លៃថោកបំផុតនៃប្រភេទរបស់វា ហើយមិនស្មុគស្មាញពេកក្នុងការសាងសង់នោះទេ ការរចនារបស់វាគឺស្រដៀងទៅនឹង San Juan ដែលបានកំណត់ពី Artesania ។

ឧបករណ៍ Constructo ទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៃការសាងសង់ និងការផ្គត់ផ្គង់ឈើដើម្បី "បិទបាំងពិការភាព" ។ មានទុនបំរុងដ៏ធំនៃឈើដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់ម៉ូដែល។

វាក៏មានម៉ូដែលតូចៗជាច្រើននៅក្នុងកាតាឡុក ដែលសមស្របទាំងសម្រាប់ការសាងសង់ និងសម្រាប់ដាក់តាំងនៅក្នុងអាផាតមិនតូចៗរបស់យើង។

ការវាយតម្លៃសរុបសម្រាប់ឈុតគឺ 4 (ល្អ) ។

ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍អេស្ប៉ាញថ្មីមួយបានបង្ហាញខ្លួន - Ocio Creativo (Ocсre) ។

កាតាឡុករបស់ក្រុមហ៊ុនគឺតូចដែលអាចយល់បាន - ការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ឈើមិនមែនជាដំណើរការរហ័សទេ។ ក្រុមហ៊ុនថ្មីនេះបានសម្រេចចិត្ត "វាយលុកដោយលេខ" និងបង្ហាញម៉ូដែលធំ ៗ ជាច្រើនសម្រាប់លក់ រួមទាំងកប៉ាល់សំពៅយោធាដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ - នាវាចម្បាំងកាំភ្លើង 144 ដើម Santisima Trinidad ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងវរសេនាតូចអេស្ប៉ាញនៅ Trafalgar ។ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញដែលទើបបង្កើតថ្មីបានសម្រេចចិត្តបង្កើតគំរូនៃកប៉ាល់ពិសេសនេះសម្រាប់ខួបលើកទី 200 នៃសមរភូមិ Trafalgar ក្នុងឆ្នាំ 1805 ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃសំណុំ Santisima Trinidad មានការប្រញាប់ប្រញាល់យ៉ាងច្បាស់ ដោយបន្សល់ទុកនូវគុណវិបត្តិនៃការរចនា និងកំហុសនៅក្នុងឯកសារ។ វាហាក់បីដូចជានៅពេលដែលការិយាល័យ និងផលិតកម្មសំខាន់របស់ Artesania Latina បានផ្លាស់ប្តូរពី Barcelona ទៅ Bilbao អ្នកឯកទេសមួយចំនួនមកពីផ្នែករចនាត្រូវបាន "ទម្លាក់ពីលើ" ហើយ "ដោយភាពសោកសៅ" ពួកគេបានប្រើការអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវបានច្រានចោលដោយ Artesania ។

ការសាងសង់គំរូ Santisima Trinidad ពី Occre តែងតែនាំមកនូវការភ្ញាក់ផ្អើល។ ភាពច្របូកច្របល់ និងកំហុសក្នុងឯកសារ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផ្នែកដែកនៃផ្នែករឹង ជួនកាលការជ្រើសរើសឈើមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ផ្នែក។ កប៉ាល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនៅក្នុងកញ្ចប់គឺមិនល្អទេ អ្នកត្រូវយកសំពៅចេញទាំងស្រុង ឬកាត់ដោយខ្លួនឯង។

ឧបករណ៍ Occre "Santisima Trinidad" អាចត្រូវបានសាងសង់ដោយអ្នកបង្ហាញម៉ូដដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់វាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីងាកចេញពីបច្ចេកវិទ្យាដែលបានស្នើឡើងនិងគំនូរសម្រាប់រូបរាងដែលអាចទទួលយកបាននៃគំរូ។ ឈុត Occre ផ្សេងទៀតមិនប្រសើរជាងនេះទេ។

ជាឧទាហរណ៍ ឈុតមួយទៀតពី Occre គឺកប៉ាល់ទម្លាក់គ្រាប់បែក "La Candelaria" ។ បញ្ហាគឺអនុវត្តដូចគ្នា បូកនឹង veneer ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងពណ៌តែមួយ - វាមិនច្បាស់ពីរបៀបបញ្ចប់ផ្នែកក្រោមទឹក។ ការរចនាមិនជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៃផ្នែករឹង - ស៊ុមនៃ studs ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានអាំងតេក្រាលជាមួយនឹងដំបូល ដូច្នេះការតោងរបស់ studs ត្រូវតែកាត់ចេញហើយបន្ទាប់មកធ្វើម្តងទៀតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា Constructo និងវិធីសាស្ត្រ SMC ។ ទូកត្រូវបានបោះ និងជំនួសកំឡុងពេលសាងសង់ដោយឈើមួយនៃការផលិតរបស់យើងផ្ទាល់។ ហើយដូច្នេះនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង - ការជំនួសនិងការជំនួស។ ឈុត​ទាំង​នេះ​មិន​ស្អាត!

ការវាយតម្លៃនៃឈុតទី 2 (មិនពេញចិត្ត) ។

ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី
ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ឈើអ៊ីតាលីទាំងអស់មានលក្ខណៈពិសេសទូទៅ។ បរិមាណ​និង​គុណភាព​នៃ​ចន្លោះ​ឈើ​ក្នុង​ឈុត​គឺ​ល្អ ប៉ុន្តែ​បន្ទះ​និង​បន្ទះ​ឈើ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ "គ្រប់គ្រាន់" ដោយ​មាន​កម្រាស់​អប្បបរមា។ ពេលខ្លះ ជាពិសេសនៅក្នុងឈុតតូចៗ បន្ទះស្តើងៗ និងបន្ទះឈើជ្រុះនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក គ្រាន់តែ "រលួយ" ប៉ុណ្ណោះ!

ស៊ុមដែលនៅក្នុងកញ្ចប់ភាសាអេស្ប៉ាញ "កុហក" នៅក្នុងសន្លឹក plywood ត្រូវបានរក្សាទុកដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងជនជាតិអ៊ីតាលី។ ប៉ុន្តែ plywood "កាកសំណល់" គឺជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់ធ្នូ និងក្បាលរឹង, gussets, ការពង្រឹងសម្រាប់ masts ជាដើម។ វាហាក់ដូចជាថានេះគ្រាន់តែជាការសន្សំឈើបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ឧបករណ៍អ៊ីតាលីភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតគំរូនៃទូកក្ដោងដោយគ្មានកប៉ាល់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់បានវាជាមួយក្ដោង សូមទិញវាដោយឡែកពីគ្នា (20-50 អឺរ៉ូ អាស្រ័យលើម៉ូដែល)។ ខ្សែស្រលាយសម្រាប់ការតោងខ្លីពេក ក្នុងករណីមានកំហុស ឬបំណងចង់បន្ថែមខ្សែសង្វាក់ នោះមិនមានខ្សែស្រឡាយគ្រប់គ្រាន់ទេ។ វិក្កយបត្រគ្រឿងបន្លាស់ គ្មានស្តុក។ មិនមែនគ្រប់ឈុតទាំងអស់សុទ្ធតែមានទង់ជាតិទេ។

ឈុតជាច្រើនលើកឡើងថាជា "លក្ខណៈវិជ្ជមាន" ដែលគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានផលិតដោយការកាត់ឡាស៊ែរសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើគំនូរដើម និង/ឬកម្មវិធីម៉ាស៊ីនមានកំហុស នោះការកាត់ឡាស៊ែរនឹងមិនកែតម្រូវវាទេ។

លក្ខណៈវិជ្ជមានទូទៅនៃកញ្ចប់អ៊ីតាលីគឺគំនូរដែលបានប្រតិបត្តិយ៉ាងល្អនៅក្នុងឯកសារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមាន "ការណែនាំរូបថតមួយជំហានម្តង ៗ" ដែលពិពណ៌នាអំពីការសាងសង់គំរូនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ឈុតឈើពីក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី មិនស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូដដំបូងឡើយ។ ប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ពេក ដោយបានយល់ច្រលំនៅក្នុងឯកសារ ហើយ "ទល់លាមក" សម្ភារៈមួយចំនួនតូច អ្នកនឹងបញ្ចប់ "នៅខាងក្រោម" ជាមួយនឹងគំរូដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ហើយទិញឈុតផ្សេងទៀតសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសម្ភារៈ ឬរកមើល ឱកាសដើម្បីទិញគ្រឿងបន្លាស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងតម្លៃអតិផរណា។ ការស្រោបទង់ដែង ប្រសិនបើវាមានវត្តមាននៅលើគំរូ និងគំរូនោះ ត្រូវបានគេស្នើឱ្យផលិតពីបន្ទះឈើដែលលាបពណ៌បៃតង ឬដើម្បីទិញស្លឹកលង្ហិន ឬបន្ទះសម្រាប់ប្រាក់បន្ថែម។

ភាពច្របូកច្របល់នៃប្រភេទ gypsyism ទាំងអស់នេះ - តើ "កូនចៅនៃជនជាតិរ៉ូមដែលមានមោទនភាព" មកដល់អ្វី!

ក្រុមហ៊ុនចាស់ និងជាទីគោរព។ អ្នកខ្លះចាត់ទុកថាឈុតរបស់នាងគឺល្អបំផុតទាក់ទងនឹងសមាមាត្រតម្លៃ-គុណភាព។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនលេខ 1 ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី។

មានកប៉ាល់ធំៗគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅក្នុងកាតាឡុក Mamoli ដែលខ្លះមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ។ ជាឧទាហរណ៍ គំរូនៃនាវាចម្បាំងកាំភ្លើង 120 របស់បារាំង "Royal Louis" 1798 (MV20) ។ ធ្នូដ៏អស្ចារ្យ និងការតុបតែងដ៏តឹងរ៉ឹង ត្រូវបានផលិតឡើងវិញនៅលើគំរូដែលធ្វើពីដែក ហើយមើលទៅអស្ចារ្យ ទោះបីជាយ៉រ និងវិចិត្រសាលនៅខាងក្រោយត្រូវការការផ្គុំគ្នាខ្លះក៏ដោយ។ គំរូដ៏ល្អមួយគឺ MV24 "Friesland" ដែលជានាវាចម្បាំងហូឡង់ពីឆ្នាំ 1663 ។

ឈុត Mamoli ទាំងអស់មានគ្រឿងតុបតែងលោហធាតុពណ៌សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងកាណុងធ្វើពីដែកធ្វើពីលង្ហិនដ៏អស្ចារ្យ។

ប៉ុន្តែជាឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីធ្វើច្រកនៃជាន់ក្រោម (ពិការភ្នែក) ពីស៊ុមខាសដែលបានផ្គត់ផ្គង់។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដែល​អាច​បញ្ចប់​កិច្ចការ​នេះ​តាម​ការ​ណែនាំ​នោះ សមនឹង​ទទួល​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​មាន​ការ​តស៊ូ! បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវលៃតម្រូវស៊ុមច្រកនីមួយៗនៅនឹងកន្លែង។ ស្បែកទ្វេរដែលស្មុគស្មាញត្រូវបានគ្រោងទុក ហើយរាងកាយដែលស្រោបរួចរាល់ត្រូវបានស្នើឱ្យលាប ដោយលាក់បាំងភាពស្រស់ស្អាតទាំងអស់នៃឈើ។

នៅក្នុងស្ទូឌីយោ SMC នៅពេលសាងសង់ម៉ូដែល Mamoli វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសសម្ភារៈដែលបានប្រើ (ឈើ) សម្រួលបច្ចេកវិទ្យានៃការដាក់សំបក បង្កើតគំរូក្ដោង និងផ្លាស់ប្តូរការក្ដោបតាមដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់រូបរាងរបស់ម៉ូដែល។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមការណែនាំនោះ គំរូនេះនឹងចំណាយពេលសាងសង់រាប់ឆ្នាំ។ កង្វះខាតសម្ភារៈ (ឈើ) និងបច្ចេកវិជ្ជាស្មុគស្មាញពេកអាចបង្វែរការសាងសង់គំរូទៅជាសុបិន្តអាក្រក់។

ការវាយតម្លៃសរុប 3+ (ពេញចិត្តខ្លាំង)។

ចំណាប់អារម្មណ៍ទាំងស្រុងគឺថាការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលតែមួយដោយផ្នែកនៃអ្នកឯកទេសដែលបានបំបែកចេញពី Mamoli ។ ដូច្នេះ អ្វីៗ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​អំពី Mamoli អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​នៅ​ទីនេះ​ដោយ​គ្មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ។ គុណភាពនៃឯកសារគឺខ្ពស់ណាស់ បច្ចេកវិជ្ជាសំណង់គឺស្ទើរតែដូចគ្នា ពោលគឺមានភាពស្មុគស្មាញដែលមិនចាំបាច់ច្រើន។

គុណវិបត្តិគឺថាធាតុតុបតែងភាគច្រើនត្រូវបានដេញពីផ្លាស្ទិចលោហធាតុ។ ការតុបតែងទាំងអស់នេះគឺភ្លឺចាំងពេក យើងត្រូវកែប្រែវា ហើយលាបវាឡើងវិញ

កាតាឡុកមានកប៉ាល់ធំ ៗ ជាច្រើនម៉ូដែល - នាវាចម្បាំង នាវាចម្បាំង។ ម៉ូដែលទាំងអស់មានទំហំតូចដោយសារមាត្រដ្ឋានដែលបានជ្រើសរើស (មិនស្តង់ដារ)។ វាក៏មានម៉ូដែលមិនធម្មតាផងដែរដែលគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើដូចនេះ - ឧទាហរណ៍គំរូនៃ Galley បារាំង "Real de France" ឬភាសាបារាំងកន្លះហិចតា "Mystic" ។

ម៉ូដែល Mantua (Panart/ Sergal)

ក្រុមហ៊ុនបានរួមបញ្ចូលក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីចំនួនពីរ ដោយសារវាមានកាតាឡុកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃឈុតជាច្រើនប្រភេទ។ គុណភាពនៃគ្រឿងអលង្ការដែកគឺខ្ពស់ណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងអលង្ការដែលឆ្លាក់ដោយរូបថត ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជំនួសឱ្យគ្រឿងអលង្ការបោះចោល។

មានកប៉ាល់ធំៗជាច្រើនម៉ូដែល រួមទាំងនាវាចម្បាំងដ៏អស្ចារ្យ៖ បារាំង "La Coronne" 1636 (Mantua) និង "Soleil Royal" 1690 អង់គ្លេស "Sovereign of the Seas" 1637 (Sergal) អេស្ប៉ាញ "San Felipe" "1690 (ផាណាត) ។ នាវាចម្បាំង "ជ័យជំនះ" មានបួនម៉ូដែលនៅក្នុងកាតាឡុករបស់ក្រុមហ៊ុននេះ (ក្រុមហ៊ុន?) ហើយម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1:78 មានប្រវែង 1300 មីលីម៉ែត្រ! ហើយនេះមិនរាប់បញ្ចូល "ផ្នែក" ដាច់ដោយឡែក (ធ្នូ) និងទូកពី "ជ័យជំនះ" ទេ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើនៅកម្រិតមធ្យមអ៊ីតាលី។ មាន gag - គំរូដ៏អស្ចារ្យនៃកប៉ាល់ទីតានិច។ នេះមិនមែនត្រឹមតែមួយឈុតទេ តែជាឈុត 4 ឈុត! កញ្ចប់មួយសម្រាប់សមបក មួយសម្រាប់រចនាសម្ព័នទំនើប សំណុំលម្អិតដាច់ដោយឡែក និង "ឧបករណ៍សម្រាប់យានជំនិះ" មួយទៀត - ឧបករណ៍សម្រាប់បង្វែរម៉ូដែលទីតានិកឱ្យទៅជារថយន្តដែលកំពុងដំណើរការ។ ការគ្រប់គ្រងវិទ្យុ ពិតណាស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីទិញដោយឡែកពីគ្នា។

ការវាយតម្លៃសរុប 3 (ពេញចិត្ត) ។

ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មិន​ផលិត​កញ្ចប់​នាវា​មូលធន​ទាល់​តែ​សោះ។ កាតាឡុក​មាន​ទូក​កប៉ាល់​ជា​ច្រើន​ឈុត - អ្នក​ចូល​រួម ឬ​អ្នក​ឈ្នះ​ពាន​រង្វាន់ America's Cup។ មានឧបករណ៍ពិសេស (មិនមានក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតផលិត) ឧបករណ៍សម្រាប់បង្កើតគំរូនៅក្នុងដប។ ដបរួមបញ្ចូល។ ឧបករណ៍ជាច្រើនមកជាមួយឧបករណ៍បន្ថែម។ ជាទូទៅនៅក្នុងកាតាឡុក Amati កន្លែងទំនេរច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់ជាជាងឧបករណ៍សម្រាប់សាងសង់គំរូ។

គុណភាពនៃសម្ភារៈ (ឈើ) គឺទាបជាងក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីផ្សេងទៀតមានឧបករណ៍ភ្ជាប់តិចតួចណាស់។ ឧបករណ៍មួយចំនួនសម្រាប់សាងសង់ទូកក្ដោងគំរូមានតួប្លាស្ទិកដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។

អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់គឺថាការសម្ដែងត្រូវបានធ្វើឡើង "ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិត" និងមានគុណភាពសមរម្យ។ មានកាតាឡុកដាច់ដោយឡែកនៃរូបចម្លាក់ស្លាប់សម្រាប់អ្នកប្រមូល។ ការសម្ដែងពីក្រុមហ៊ុននេះគឺល្អជាងឧបករណ៍សម្រាប់ការសាងសង់គំរូ។

ការវាយតម្លៃសរុប 3- (ស្ទើរតែមិនពេញចិត្ត) ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ទាំងអស់សម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់គំរូ។ ពួកគេជាច្រើនមិនត្រូវបានតំណាងនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីមិនមែនទាំងអស់ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។ ឧទាហរណ៍ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក មានក្រុមហ៊ុនតូចៗ (ខ្ទម) មួយចំនួនធំ ដែលផលិតឈុតមួយចំនួនតូចនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីរបស់ពួកគេសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកក្នុងស្រុក។ ផលិតផលរបស់ពួកគេមិនត្រឹមតែមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មាននៅអឺរ៉ុបផងដែរ! ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាមេរិក យើងដឹងហើយថា American Model Shipways ជាចម្បងសម្រាប់តម្លៃ "ហួសហេតុ" និងបច្ចេកវិទ្យាស្មុគស្មាញសម្រាប់ការសាងសង់គំរូ "ឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះការសាងសង់កប៉ាល់ពិតប្រាកដ" ។ ប៉ុន្តែ​តាម​គំនិត​ខ្ញុំ ក្នុង​នាម​ជា "អ្នក​ធ្វើ​គំរូ​តាម​បែប​ប្រពៃណី" នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​ធ្វើ​គំរូ​តាម​នាវា​ទៀត​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​បំផ្លិចបំផ្លាញ...

វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថាឧបករណ៍ថោកដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 75 អឺរ៉ូមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកបង្ហាញម៉ូដជាមួយនឹងអ្វីទាំងអស់! ល្អបំផុត នេះគឺជាប្រអប់ទទេស្ទើរតែមួយដែលមានតួ "ទទេ" ឈើ និងបន្ទះឈើបន្តិចបន្តួច។ ការវេចខ្ចប់ហាក់ដូចជាមានតម្លៃថ្លៃជាងមាតិកា។ ជាពិសេស "លេចធ្លោ" ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះគឺ Panart kit No. 720 ដែលផ្តល់ជូនដើម្បីសាងសង់គំរូខ្នាតតូច (1:200) នៃនាវាចម្បាំង "Victory" ដែលមានតម្លៃ 70 អឺរ៉ូ។ ពិតជាថោកទាបគ្រប់បែបយ៉ាង។ សម្រាប់​លុយ​បែប​នេះ​វា​ល្អ​ជាង​ក្នុង​ការ​ទិញ "ផ្លាស្ទិច​"...

មនុស្សគ្រប់រូបប្រហែលជាមាន (ឬមាន) សកម្មភាពដែលពួកគេចូលចិត្ត ដែលពួកគេមិនខ្វល់នឹងការលះបង់ពេលវេលាទំនេររបស់ពួកគេទៅ។ អ្នក​ខ្លះ​មាន​ការ​ប្រមូល​ត្រា ខ្លះ​ចូល​ចិត្ត​ថត ខ្លះ​ចូល​ចិត្ត​ធ្វើ​ម្ហូប ប៉ាក់ គូរ ... ហើយ​អ្វីៗ​ក៏​មិន​អាច​រាយ​បញ្ជី​បាន​ដែរ។
រឿងមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តបំផុត ឬនិយាយឱ្យសាមញ្ញជាងនេះទៅទៀត ចំណង់ចំណូលចិត្តគឺ។ ដំណឹងនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីនេះអ្នកអាចទុក "គ្រោងឆ្អឹង" ឱ្យស្ងួតហើយចាប់ផ្តើមគ្របកម្រាល។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនសាមញ្ញដូចដែលវាហាក់ដូចជាពីខាងក្រៅ - ក្តារគ្របដណ្តប់ត្រូវតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងលំនាំជាក់លាក់មួយ។ ពិត​ណាស់ អ្នក​អាច​ដាក់​បន្ទះ​ឈើ​វែងៗ​បាន ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​មើល​ទៅ​ជា​គ្រោតគ្រាត​ណាស់…

បន្ទាប់ពីនេះនាវា (ឬនាវាប្រសិនបើមានតែមួយ) ត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេហើយសមបកដំបូងចាប់ផ្តើម។ ជាធម្មតាគំរូកប៉ាល់មួយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ពីរដង - ស្បែកដំបូងគឺរដុបវាត្រូវបានធ្វើពីឈើទន់ណាស់។
ម្តងមួយៗបន្ទះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង "គ្រោងឆ្អឹង" ដោយប្រើកាវនិងក្រចកតូចៗដែលនឹងត្រូវបានយកចេញនៅពេលដែលកាវបិទស្ងួត។

ការងារ​គឺ​ល្អ​ប្រណិត បន្ទះ​ឈើ​មិន​ងាយ​ពត់​ទេ ហើយ​អាច​បាក់​បាន​។

បន្ទាប់ពីធ្វើការដោយយកចិត្តទុកដាក់ រាងកាយទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ទីមួយ!

ឥឡូវអ្នកត្រូវបិទចន្លោះរវាងបន្ទះក្តារ ហើយបូមខ្សាច់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តទៅផ្នែកខាងមុខ។ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតជាមួយវា - បន្ទះគឺស្តើងជាងរដុបហើយងាយបំបែក។

បច្ចេកវិទ្យាគឺដូចគ្នា - កាវនិងក្រចក។

អ្នកអាចស្រមៃមើលបរិមាណការងារ (កប៉ាល់ក្នុងរូបថត Victory មានប្រវែង 1300 mm...)...

ខ្ញុំបានពិពណ៌នាអំពីការជួបប្រជុំគ្នានៃម៉ូដែល HMS Victory នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញចំនួន 17 អ្នកទាំងអស់គ្នាដែលចង់អានវាត្រូវបានស្វាគមន៍!

ហើយនេះគឺជាគំរូនៃកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោក - សាន់តាម៉ារីយ៉ា (ជាការពិតណាស់នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រមូលផ្តុំ) ។

បន្ទាប់ពីស្បែកទីពីរត្រូវបានបញ្ចប់និងបូមខ្សាច់អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបាន varnished ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងថែរក្សានាវា - ជណ្ដើរ ទូក មួក...
ស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើពីឈើ និងលង្ហិន។ មិនមានប្លាស្ទិកទាល់តែសោះ។

ការ​លម្អិត​ខាង​ក្រៅ​គឺ​មិន​សំខាន់​តិច​ទេ។
ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់ពីសមត្រូវបានបញ្ចប់, យើងបន្តទៅ rigging ។
ប៉ុន្តែមុននោះ អ្នកត្រូវដំឡើងបង្គោល និងទីធ្លា។

ចំណងនីមួយៗត្រូវបានចងដោយដៃ ( knots សមុទ្រដូចគ្នា :-) ។
ហើយចំណងទាំងនេះគឺរាប់មិនអស់!
កប៉ាល់ត្រូវតែត្រូវបានដេរជាមុន។ នៅ Santa Maria ពួកគេនៅតែត្រូវការលាបពណ៌។

ប្រសិនបើឈុតនេះមិនរួមបញ្ចូលកន្លែងឈរ នោះនៅទីនេះអ្នកអាចផ្តល់កម្លាំងដោយឥតគិតថ្លៃដល់ការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នក។
ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំបានឈរនៅ Santa Maria ពីបន្ទះឈើអុកមួយដុំ។

ហើយ​ទាល់តែ​ចង​ចុង​ក្រោយ​ទើប​អាច​ចាត់ទុកថា​កប៉ាល់​រួចរាល់​!
អ្នក​អាច​ដាក់​វា​ដោយ​មោទនភាព​នៅ​កន្លែង​ដែល​មើល​ឃើញ​បំផុត និង​ដោយ​មាន​ការ​សាទរ “Wow!” ភ្ញៀវមើលចុះ និយាយថា "បាទ ខ្ញុំបានធ្វើវាដោយខ្លួនឯង..."។

គំរូនាវាឈើសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង

សាងសង់
ស៊េរីនាវាជាសកល៖ ៨០៦២០ ១/៨៥ St. ហេលេណា
អត្ថបទ៖ CNSB0620 80620 1/85 St. ហេលេណា
អ្នក​រត់​ម៉ូតូ​ឌុប​ពីរ​នាក់ St. Helena ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1814 និងបម្រើជាទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសអង់គ្លេស និងអាណានិគមភាគខាងកើតរបស់ខ្លួន។ ឧបករណ៍នេះគឺជាការចម្លងខ្នាត 1/85 នៃ schooner ហើយត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលមានបទពិសោធន៍តិចតួច។

ស៊េរីនាវាសកល៖ 80618 1/135 Bluenose II
អត្ថបទ៖ CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
គំរូឈើរបស់កប៉ាល់ អ្នកនេសាទ Bluenose II ។ បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1921 នៅ Nova Scotia ។ អ្នកស្ទូចស្ទូចស្ទូចនេះទទួលបានកិត្តិនាមបន្ទាប់ពីជ័យជំនះជាច្រើនបានឈ្នះក្នុងការប្រណាំងបុរាណ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកបង្កើតគំរូដំបូង។

ស៊េរីនាវាសកល៖ 80615 1/100 Flyer
អត្ថបទ៖ CNSB6115 80615 1/100 Flyer

គំរូឈើនៃកប៉ាល់សាកល្បងក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/100, Flyer ។ កប៉ាល់ពាណិជ្ជករអាមេរិកនេះ ដែលល្បីល្បាញខាងល្បឿន វាត្រូវបានបំប្លែងទៅជានាវាចម្បាំង ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់ជានាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រកំឡុងបដិវត្តន៍អាមេរិក និងសង្រ្គាមឆ្នាំ 1812។ នេះគឺជាឧបករណ៍ស៊េរីសកលពី Constructo ដែលងាយស្រួលប្រមូលផ្តុំ និងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកបង្កើតគំរូដំបូង។

ស៊េរីនាវាសកល៖ ៨០៦១៦ ១/១០០ សហភាព
អត្ថបទ៖ CNSB6116 80616 1/100 សហភាព
គំរូនៃសហភាព brigantine ដែលជាកប៉ាល់សំពៅពីរដែលមានក្ដោងរាងការ៉េ។ កប៉ាល់បែបនេះគឺជារឿងធម្មតាណាស់ក្នុងកំឡុងសតវត្សទី 18 និង 19 ប្រើប្រាស់ជានាវាចម្បាំង ឬនាវាចម្បាំងធុនស្រាល ហើយក៏បានបម្រើការជានាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រនៅចម្ងាយខ្លីពីឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូដដំបូង។

ស៊េរីកប៉ាល់ជាសកល៖ ៨០៧០២ ១/៥៥ កប៉ាល់ Albatros Sailing Ship
អត្ថបទ៖ CNSB0702 80702 1/55 Albatros Sailing Ship

Albatros គឺជាគំរូនៃកប៉ាល់សំពៅដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1899 នៅលើស្តុកនៃប្រទេសហូឡង់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា North Sea Clipper ដែលជាកប៉ាល់ចាស់បំផុតមួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់សំពៅដែលនៅតែជិះទូកដែលជាគុណសម្បត្តិចម្បងមួយគឺសមត្ថភាពក្នុងការនៅសមុទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។

ស៊េរីកប៉ាល់ជាសកល៖ 80703 1/80 Carmen Spanish Sailing Ship
អត្ថបទ៖ CNSB0703 80703 1/80 Carmen Spanish Sailing Ship
គំរូកប៉ាល់សំពៅ ការផលិតឡើងវិញនៃនាវាចម្បាំងអេស្ប៉ាញ The Carmen ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1861 ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកម៉ូដែលដែលមានបទពិសោធន៍តិចតួច។

ARTESANIA ឡាទីណា
ស៊េរីនាវាជាសកល៖ 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
អត្ថបទ៖ LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter

កប៉ាល់នេសាទបង្គាដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1898 ហើយត្រូវបានរចនាឡើងស្ទើរតែដើម្បីធ្វើការនៅសមុទ្រខាងជើង ទីបំផុតនាវាទាំងនេះបានចាប់ផ្តើមបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនខ្លាំង 8-10 និងមានប្រវែងប្រហែល 10 ម៉ែត្រ។ Bremen Krabben Kutter ជាទូកនេសាទបង្គាតូចមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1953 នៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់តូចមួយក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ស៊េរីនាវាជាសកល៖ 22299 1/80 J.S. Elcano w/ABS Hull & Tools
អត្ថបទ៖ LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano w/ABS Hull & Tools
នាវាគំរូ J.S. Elcano ដែលជានាវាចម្លងនៃសាលាទ័ពជើងទឹកដែលមានបង្គោលបួនរបស់អេស្ប៉ាញបានបើកដំណើរការនៅ Cadiz នៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនាឆ្នាំ 1927 ។

ស៊េរីនាវាសកល៖ 19004 1/25 Bounty Jolly
អត្ថបទ៖ LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly

ទូកចម្លងឈើខ្នាត 1/25 ឈ្មោះ Bounty Jolly មកពីកប៉ាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ល្បីល្បាញ HMS Bounty ដែលល្បីល្បាញដោយសារការជិះទូកចម្ងាយ 3,600 ម៉ាយឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រក្នុងកប៉ាល់តូចៗចំនួនបី។

ស៊េរីនាវាសកល៖ 22400 1/35 Mare Nostrum Fishing Trawler w/Tools
អត្ថបទ៖ LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum Fishing Trawler w/Tools
Latina Mare Nostrum គឺជាការចម្លងខ្នាត 1:35 នៃទូកនេសាទមេឌីទែរ៉ាណេធម្មតា ដែលសាងសង់នៅកំពង់ផែ Arenys de Mar ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ឧបករណ៍ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់ត្រីពេញលេញ។

ស៊េរីនាវាជាសកល៖ ២២១៧០ ១/៥០ Marie Jeanne
អត្ថបទ៖ LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne

ស៊េរីនាវាជាសកល៖ 22445 1/35 Bremen Fishing Cutter w/Tools
អត្ថបទ៖ LATB2445 22445 1/35 Bremen Fishing Cutter w/Tools

ការចម្លងខ្នាតនៃកប៉ាល់នេសាទបង្គា Bremen Krabben Kutter ដែលជានាវាតូចមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1953 នៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់តូចមួយក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ឧបករណ៍ដំឡើងនាវាជាមួយឧបករណ៍។

សម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលមានបទពិសោធន៍

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80621 1/110 H.M.S. រង្វាន់
អត្ថបទ៖ CNSB6114 80621 1/110 H.M.S. រង្វាន់
នាវាគំរូ H.M.S. Bounty ដែលធ្លាប់ជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជករ ហើយក្រោយមកបានប្តូរទៅជានាវាចម្បាំង មានភាពល្បីល្បាញដោយសារការបះបោរដែលបានលើកឡើងនៅលើយន្តហោះដោយមិត្តរួមរបស់នាង Christian Fletcher Christian នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 1789 ខណៈពេលកំពុងជិះទូកទៅកាន់ច្រាំងនៃ Tahiti ។
គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80817 1/50 H.M.S. រង្វាន់
អត្ថបទ៖ CNSB8179 80817 1/50 H.M.S. រង្វាន់

នាវាគំរូ H.M.S. Bounty, ខ្នាត 1/50, គំរូកប៉ាល់ឈើពិតជាដូច H.M.S. រង្វាន់ 1/110 ប៉ុន្តែនៅលើមាត្រដ្ឋានធំជាង និងលម្អិតកាន់តែប្រសើរ។

12800.00 ជូត។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80819 1/65 Mayflower
អត្ថបទ៖ CNSB8193 80819 1/65 Mayflower
គំរូឈររបស់កប៉ាល់ Constructo Mayflower Sailing Ship ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដោយអ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលមានបទពិសោធន៍។ កប៉ាល់នេះមានភាពល្បីល្បាញដោយសារតែនៅឆ្នាំ 1620 នៅលើវា អ្នកធ្វើធម្មយាត្រាចំនួន 102 នាក់បានធ្វើដំណើរតាមសមុទ្ររយៈពេល 67 ថ្ងៃពីប្រទេសអង់គ្លេសទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលពួកគេបានបង្កើតអាណានិគមមួយ។

12480.00 ជូត។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80837 1/51 សហគ្រាស
អត្ថបទ៖ CNSB8220 80837 1/51 សហគ្រាស
គំរូកៅអីរបស់នាវា Enterprise ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅរដ្ឋ Maryland សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1799 និងបានចូលរួមក្នុងការឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Tripoli ក្នុងឆ្នាំ 1801 ។

12480.00 ជូត។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80827 1/56 អាមេរិក
អត្ថបទ៖ CNSB8228 80827 1/56 អាមេរិក
គំរូទូកក្តោងមួយ ដែលជាការចម្លងពីឈើទាំងអស់នៃនាវាអាមេរិកដំបូងគេ ដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1851 ដែលបានផ្តួលទូកអង់គ្លេសដ៏ល្អបំផុតចំនួន 15 នៅក្នុងការប្រណាំងដែលហៅថា America's Cup ។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80832 1/60 H.M.S. ការព្យាយាម
អត្ថបទ៖ CNSB0832 80832 1/60 H.M.S. ការព្យាយាម
គំរូឈររបស់ Barque Constructo Endeavor ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកម៉ូដែលដែលមានបទពិសោធន៍។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1769 កប៉ាល់អង់គ្លេសនេះជាមួយក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅលើយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទៅកាន់ច្រាំងនៃកោះតាហ៊ីទី ដែលអ្នកស្រាវជ្រាវមានបំណងសង្កេតមើលពេលដែលភពសុក្របានឆ្លងកាត់ថាសនៃព្រះអាទិត្យ។

13040.00 ជូត។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80823 1/90 San Mateo
អត្ថបទ៖ CNSB8230 80823 1/90 San Mateo
គំរូឈររបស់ Galeon San Mateo ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកម៉ូដែលដែលមានបទពិសោធន៍។ San Mateo កប៉ាល់អេស្ប៉ាញទម្ងន់ 800 តោនពីសតវត្សទី 16 ក្នុងរជ្ជកាលរបស់ Phillip II កំឡុងក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌា។

13440.00 ជូត។

ម៉ូដែលនាវាកម្រិតខ្ពស់៖ 80834 1/26 Louise Steam Launch
អត្ថបទ៖ CNSB8100 80834 1/26 Louise Steam Launch

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 80838 1/115 Cutty Sark Kit
ធាតុ៖ CNSB8838 80838 1/115 Cutty Sark Kit
គំរូឈើរបស់ក្លីប Cutty Sark ដែលជាច្បាប់ចម្លងនៃក្លីបដ៏ល្បីបំផុត Cutty Sark បានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1869 នៅលើដងទន្លេ Clyde ក្នុងទីក្រុង Dumbarton នៃប្រទេសស្កុតឡេន។ គំរូកប៉ាល់សម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលបានសាងសង់គំរូពីរឬបីពីមុន។

12560.00 ជូត។

ARTESANIA ឡាទីណា
គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 20415 1/50 Sanson
អត្ថបទ៖ LATB1021 20415 1/50 Sanson
គំរូនៃទូកក្តោង Latina Sanson ។ ទូកចម្លងខ្នាតឈើពីចុងសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 ។

ម៉ូដែលនាវាកម្រិតខ្ពស់៖ 22251 1/250 Gorch Fock w/ABS Hull & Tools
ធាតុ៖ LATB2251 22251 1/250 Gorch Fock w/ABS Hull & Tools
គំរូនៃនាវា Barque Latina Gorch Fock ដែលជាការចម្លងនៃកប៉ាល់មានបង្គោលបីរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលបានសាងសង់ជាកប៉ាល់សាលារៀនក្នុងឆ្នាំ 1933 សម្រាប់ Reichsmarine ដែលជាសាលារុករករបស់អាល្លឺម៉ង់។

ម៉ូដែលកប៉ាល់កម្រិតខ្ពស់៖ 22254 1/250 Sagres w/ABS Hull & Tools
អត្ថបទ៖ LATB2254 22254 1/250 Sagres w/ABS Hull & Tools
គំរូនៃកប៉ាល់សំពៅ Latina Sagres ដែលជាការចម្លងនៃកប៉ាល់សំពៅបី សាលានាវាចរណ៍ព័រទុយហ្គាល់ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 1937 នៅទីក្រុង Hamburg ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយធ្លាប់ហ្វឹកហាត់ទាហាន។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 22411 1/65 Carabela Santa Maria
អត្ថបទ៖ LATB2022 22411 1/65 Carabela Santa Maria

គំរូឈើនៃកប៉ាល់ ដែលជាច្បាប់ចម្លងខ្នាតនៃនាវាដែលមានដំបូលតែមួយ សាន់តា ម៉ារីយ៉ា (ភាសាអេស្ប៉ាញ៖ សាន់តាម៉ារីយ៉ា បរិសុទ្ធ ម៉ារៀ) ដែលគ្រីស្តូហ្វឺ កូឡំបឺស បានរកឃើញអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៤៩២។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 1/65 Santa Maria w/Tools
អត្ថបទ៖ LATB2611 1/65 Santa Maria w/Tools

គំរូឈើនៃកប៉ាល់ ដែលជាច្បាប់ចម្លងខ្នាតនៃនាវាដែលមានដំបូលតែមួយ សាន់តា ម៉ារីយ៉ា (ភាសាអេស្ប៉ាញ៖ សាន់តាម៉ារីយ៉ា បរិសុទ្ធ ម៉ារៀ) ដែលគ្រីស្តូហ្វឺ កូឡំបឺស បានរកឃើញអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៤៩២។ ឈុតនេះគឺស្រដៀងគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងឈុត 22411 1/65 Carabela Santa Maria មានតែឧបករណ៍ពេញលេញប៉ុណ្ណោះ។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 22516 1/60 H.M.S Endeavor
អត្ថបទ៖ LATB2026 22516 1/60 H.M.S Endeavour

ម៉ូដែលកប៉ាល់ដែលមានបទពិសោធន៍៖ 22417 1/56 HMS Supply
លេខកូដផលិតផល៖ LATB2241 22417 1/56 HMS Supply

គំរូនៃកប៉ាល់សំពៅ ដែលជាការចម្លងនៃកប៉ាល់ទម្ងន់ 168 តោន ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 13 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1787 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាពីរដែលត្រូវបានបញ្ជូនពីទីក្រុង Plymouth ប្រទេសអង់គ្លេស និងចូលរួមក្នុងអាណានិគមនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ម៉ូដែលកប៉ាល់កម្រិតខ្ពស់៖ 22451 1/64 Mayflower
អត្ថបទ៖ LATB2020 22451 1/64 Mayflower

គំរូឈររបស់នាវា Latina Mayflower Sailing Ship ។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដោយអ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលមានបទពិសោធន៍។ កប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញដែលនៅឆ្នាំ 1620 អ្នកធ្វើធម្មយាត្រាចំនួន 102 នាក់បានធ្វើដំណើរតាមសមុទ្ររយៈពេល 67 ថ្ងៃពីទីក្រុង Plymouth (ប្រទេសអង់គ្លេស) ទៅកាន់រដ្ឋ Massachusetts (អាមេរិក) ជាកន្លែងដែលពួកគេបង្កើតអាណានិគមមួយ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រារព្ធ "ទិវាអរព្រះគុណ" របស់អាមេរិក។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 22452 1/90 San Francisco II
អត្ថបទ៖ LATB2452 22452 1/90 San Francisco II

គំរូនៃកប៉ាល់ធ្វើពីឈើ ច្បាប់ចម្លងនៃ Galleon San Francisco II ដែលជាកប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៃកងនាវាអេស្ប៉ាញនៃសតវត្សទី 16 ហើយសម្រាប់រយៈពេល 150 ឆ្នាំមានកប៉ាល់តិចតួចដែលអាចប្រជែងនឹងទីក្រុង San Francisco ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ អំណាចរបស់ពួកគេ។

គំរូនាវាសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍៖ 22852 1/90 San Francisco II w/Tool Set
អត្ថបទ៖ LATB2852 22852 1/90 San Francisco II w/Tool Set

គំរូនៃកប៉ាល់ធ្វើពីឈើ ច្បាប់ចម្លងនៃ Galleon San Francisco II ដែលជាកប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៃកងនាវាអេស្ប៉ាញនៃសតវត្សទី 16 ហើយសម្រាប់រយៈពេល 150 ឆ្នាំមានកប៉ាល់តិចតួចដែលអាចប្រជែងនឹងទីក្រុង San Francisco ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ អំណាចរបស់ពួកគេ។ ឧបករណ៍នេះគឺស្រដៀងគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងកញ្ចប់ 22452 1/90 សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូទី 2 ដោយគ្រាន់តែបំពេញនូវឧបករណ៍មួយឈុតប៉ុណ្ណោះ។

10160.00 ជូត។

កប៉ាល់ឈើនិងកប៉ាល់

សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ម៉ូដែលកប៉ាល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច គឺជាអ្វីដែលលើសពីចំណង់ចំណូលចិត្តធម្មតា និងជាសកម្មភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នេះ​ជា​ដំបូង​នៃ​ការ​ទាំង​អស់ ឱកាស​សម្រាប់​ការ​បញ្ចេញ​មតិ​លើ​ខ្លួន​ឯង ជា​វិធី​មួយ​ដើម្បី​ដឹង​ពី​ទេពកោសល្យ​របស់​អ្នក ហើយ​ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ក៏​ត្រូវ​រំខាន​និង​បណ្ដោយ​ខ្លួន​ក្នុង​សុបិន។ មិនថាវាជាកប៉ាល់ប្រយុទ្ធ ទូកទំនើប ឬហ្គាឡិនយោធាទេ កប៉ាល់នីមួយៗបង្ហាញពីថាមពល និងភាពអស្ចារ្យនៃសមុទ្រ។
កប៉ាល់ឈើនៅលើតុមានគុណភាពតុបតែងដ៏អស្ចារ្យ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនសរសើរពួកគេ។ ដូច្នេះហើយ គំរូកប៉ាល់ឈើតែងតែក្លាយជាការតុបតែងដ៏សក្តិសមសម្រាប់បន្ទប់ណាមួយ មិនថាជាបន្ទប់សិក្សា ឬបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ។

ដើម្បីធ្វើការលើគំរូនាវានីមួយៗ អ្នកនឹងត្រូវការភាពអត់ធ្មត់ និងភាពត្រឹមត្រូវគួរឱ្យច្រណែន។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃការងារដែលមានភាពអត់ធ្មត់គឺជាគំរូដែលបានជួបប្រជុំគ្នា ដែលនឹងក្លាយជាប្រភពដ៏សក្តិសមនៃមោទនភាពរបស់អ្នក។

សម្ភារៈ

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបើកទូក៖

ទប់ស្កាត់ (បើចាំបាច់)

កាំបិតឈើ

កាំបិត

Chisel (ខ្ញុំមានទួណឺវីសជំនួស)

ញញួរ

កាវទំនើប / កាវក្តៅ / កាវផ្សេងទៀត។

ក្រណាត់ស្តើង

ខ្សែពួរ

ស្ពែមឈើ

ការ​ធ្វើ​គំរូ​កប៉ាល់​គឺ​ជា​ផ្នែក​ចំណូល​ចិត្ត​ឈាន​មុខ​គេ​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​រុស្ស៊ី។ តាមរយៈការទិញគំរូកប៉ាល់ឈើ អ្នកនឹងទទួលបានមិនត្រឹមតែការតុបតែងខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគំរូគុណភាពសារមន្ទីរទៀតផង។ គ្មានការអៀនខ្មាស់ក្នុងការផ្តល់ទូកក្ដោងឈើដល់មិត្តភក្តិ និងក្រុមគ្រួសារឡើយ។ នៅពេលបង្កើត អ្នកនឹងអភិវឌ្ឍជំនាញដូចជាការតស៊ូ ភាពត្រឹមត្រូវ និងការអត់ធ្មត់។ ចូរនិយាយភ្លាមៗថាវាត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនខែដើម្បីប្រមូលផ្តុំម៉ូដែលស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែជឿយើងវាមានតម្លៃវា។ ម៉ូដែលកប៉ាល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចធ្វើពីឈើគឺជានិន្នាការដ៏គួរឱ្យរំភើប និងប្រឈមបំផុតក្នុងការធ្វើម៉ូដែល។ ម៉ូដែល prefabricated ភាគច្រើនគឺជាការចម្លងនៃកប៉ាល់ពិតប្រាកដដែលមានប្រវត្តិសម្បូរបែប។ នៅក្នុងការប្រមូលរបស់យើង អ្នកនឹងឃើញកប៉ាល់ Viking កប៉ាល់ចោរសមុទ្រ កប៉ាល់ពីសម័យ Admiral Nelson និងទូកកម្សាន្តជាច្រើន។ អ្នកនឹងមានមោទនភាពក្នុងការបង្ហាញគំរូទូកក្ដោងរបស់អ្នកដែលបានបញ្ចប់ទៅមិត្តរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើនេះជាលើកដំបូងរបស់អ្នក។ គំរូនាវាបន្ទាប់មក យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Amati និង Occre ។ ដោយសារយើងបានបកប្រែការណែនាំជាភាសារុស្សីសម្រាប់ម៉ូដែលស្ទើរតែទាំងអស់ សមាមាត្រតម្លៃ/គុណភាពគឺខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។

សន្លឹកនៃបន្ទះឈើដែលបានបង្ហាប់ និងស្អិតជាប់ គឺជាសម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តធ្វើម៉ូដែលទាំងអស់។ សម្ភារៈនេះងាយស្រួលកាត់ ដំណើរការបានល្អ ហើយអ្នកអាចរកឃើញគំនូរនាវាដែលធ្វើពីបន្ទះក្តារនៅលើអ៊ីនធឺណិត ព្រោះវាមកពីលំនាំឈើដែលសិប្បករជាច្រើនចាប់ផ្តើមស្គាល់សិល្បៈនេះ។

ការបង្កើតគំរូកប៉ាល់ដោយខ្លួនឯងមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺអាចធ្វើបាន។ អ្នកនឹងត្រូវការចំណេះដឹង និងជំនាញមួយចំនួន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់បាន អ្នកនឹងពង្រឹងជំនាញរបស់អ្នកដោយខ្លួនឯង។

សម្ភារៈចាំបាច់

ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើតគំរូកប៉ាល់តូចអ្នកនឹងត្រូវការសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ

1. ឈើ - លីនដិន, វ៉ាល់ណាត់, ដើមតាត្រៅឬប្រភេទផ្សេងទៀត, និយមមិនមានសរសៃនិងទន់។ ចន្លោះ​ឈើ​ត្រូវ​តែ​រលោង​គ្មាន​ការ​ខូច​ខាត​និង​ស្នាម​ប្រេះ។ ឈើអាចត្រូវបានប្រើជាសម្ភារៈសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់នៃគំរូ - នាវានិងសមបកក៏ដូចជាសម្រាប់ធាតុតូចៗ។
2. ក្តារបន្ទះ។ សម្ភារៈនេះគឺមានតម្រូវការច្រើនបំផុត។ សម្រាប់ការធ្វើគំរូកប៉ាល់ បន្ទះក្តារបន្ទះ balsa ឬ birch ត្រូវបានគេប្រើព្រោះវាមិនសូវងាយនឹងរងការច្រេះនៅពេលកាត់។ បន្ទះក្តារគំរូជាធម្មតាមានកម្រាស់ 0.8-2 ម។
3. Veneer គឺជាបន្ទះស្តើងនៃឈើធម្មជាតិនៃប្រភេទមានតម្លៃថ្លៃ។ តាមក្បួនមួយពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ veneering នោះគឺ gluing ផ្ទៃធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានតំលៃថោក។
4. ធាតុភ្ជាប់ - ខ្សែ, ច្រវាក់ស្តើង, ក្រចកលង្ហិននិងទង់ដែង, ខ្សែស្រឡាយ។ល។

អ្នកនឹងត្រូវការកាវឈើ ក្រដាសតាមដាន និងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ដើម្បីផ្ទេរពុម្ព។ ផ្នែកតូចៗធ្វើពីដែក។ ជាជម្រើសសម្រាប់លោហៈអ្នកអាចប្រើដីឥដ្ឋប៉ូលីមែរដែលមានពណ៌។

រាល់ការងារត្រូវតែចាប់ផ្តើមដោយការរៀបចំ ហើយការធ្វើគំរូគឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ដំបូងអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើអ្នកមានគម្រោងសាងសង់អ្វី។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានជួបប្រទះសិល្បៈនៃការធ្វើគំរូកប៉ាល់ពីមុនមកទេ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកស្វែងរកគំនូរនៃកប៉ាល់ plywood នៅលើអ៊ីនធឺណិតជាមុនសិន៖ ជាធម្មតាពួកវាមានព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវការ ហើយសូម្បីតែអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏អាចយល់បានដែរ។

នៅលើការលក់អ្នកអាចរកឃើញឧបករណ៍ដែលផលិតរួចរាល់ហើយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រមូលផ្តុំកប៉ាល់ពីផ្នែកដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងគួរតែចាប់អារម្មណ៍លើឧបករណ៍បែបនេះ ទោះបីជាពេលខ្លះវាមានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាតាំងពីដំបូង។

បោះពុម្ពគំនូរ និងបង្កើតគំរូសម្រាប់ធាតុសំខាន់ៗដោយផ្អែកលើវា។ យើងផ្ទេរគំរូទៅ plywood ហើយបន្ទាប់មកបន្តទៅ sawing ។

ការកាត់ផ្នែក

ចន្លោះទទេអាចត្រូវបានកាត់ដោយសៀវភៅដៃឬ jigsaw អគ្គិសនី។ ក្រោយមកទៀតមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែជាមួយវា អ្នកនឹងមានបញ្ហាតិចនៅពេលកាត់ធាតុតូចៗ៖

1. យើងធ្វើរន្ធចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសន្លឹក plywood ហើយបញ្ចូល blade ឬ jigsaw file ចូលទៅក្នុងវា។
2. យើងកាត់ផ្នែកមួយចេញ ដោយផ្លាស់ទីតាមវណ្ឌវង្កដែលបានគ្រោងទុក។
3. យើងដំណើរការស្នាដៃដែលបានបង្កើតដោយប្រើឯកសារមួយ យកបន្ទះតូចៗចេញតាមគែម ហើយយកសំបក និងបន្ទះសៀគ្វីចេញ។

នៅពេលធ្វើការលើផ្នែកមួយ (ចំហៀង, បន្ទះ, keel ។ វិធីនេះអ្នកនឹងចំណាយពេលតិច ហើយការងារនឹងដំណើរការលឿនជាងមុន។

នៅពេលដែលអ្វីៗត្រូវបានរៀបចំ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមការប្រមូលផ្តុំ។

លំដាប់នៃសន្និបាត

ការងារត្រូវធ្វើតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

1. ដំបូងយើងដាក់ស៊ុមឆ្លងកាត់នៅលើ keel (ធ្នឹមបណ្តោយ) ។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃពួកវានីមួយៗ ជាធម្មតាមានចង្អូរសម្រាប់ភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះក្តារបន្ទះ។
2. ដើម្បីចូលរួមអ្នកអាចប្រើកាវស្តង់ដារប៉ុន្តែអ្នកអាចប្រើល្បាយ adhesive ពិសេសដែលមានបំណងសម្រាប់ការធ្វើគំរូកប៉ាល់។
3. យើងជួសជុលផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមនៅលើដំបូល។ សម្រាប់ម៉ូដែលកប៉ាល់សាមញ្ញ នាវាមានបន្ទះក្តារបន្ទះមួយ ចំណែកសម្រាប់ស្មុគ្រស្មាញ វាអាចមានច្រើនកម្រិត។
4. បន្ទាប់ពីកាវបិទស្ងួតនៅលើស៊ុមអ្នកអាចចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងដោយបន្ទះស្តើងនៃ plywood ។ កម្រាស់នៃសម្ភារៈមិនគួរលើសពី 1,5 មីលីម៉ែត្រទេព្រោះមានតែនៅក្នុងករណីនេះទេដែលអ្នកអាចពត់ស្បែកដោយគ្មានហានិភ័យនៃការបំផ្លាញវា។
5. ដើម្បីពត់ plywood veneered វាអាចត្រូវបានកំដៅនិង moistened ។ បន្ទាប់ពីនេះសម្ភារៈអាចពត់បានយ៉ាងងាយស្រួលហើយយូរ ៗ ទៅត្រូវចំណាយពេលលើរូបរាងដែលមានស្ថេរភាព។

អ្នកអាចគ្របដណ្តប់រាងកាយសម្រាប់ការគូរជាមួយនឹងសន្លឹកបន្ត។ ដើម្បីយកតម្រាប់តាមបន្ទះក្តារ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើបន្ទះដែលមានទទឹងមួយសង់ទីម៉ែត្រ អាស្រ័យលើមាត្រដ្ឋាន។

ធានាបន្ទះឈើដែលស្អិតជាប់ជាមួយនឹងក្ដាប់ និងក្ដាប់ ហើយទុកឱ្យស្ងួត។

ការបញ្ចប់ចុងក្រោយ

នៅពេលដែលស្រោមត្រូវបានផ្គុំ និងស្ងួត អ្នកនឹងត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោម៖

1. បង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលពីក្តារបន្ទះស្តើង និងធានាពួកគេ។
2. ជ្រុងត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យពួកវាលាតសន្ធឹងពីលើយន្តហោះនៃនាវា។
3. យើងគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃជាន់ជាមួយនឹងបន្ទះឈើ ឬតម្រៀបវាជាមួយ awl ធ្វើត្រាប់តាមបន្ទះក្តារ។
4. ធ្វើ និងដំឡើងធាតុតូចៗទាំងអស់ដូចជា ដៃចង្កូត និងដៃចង្កូត។
5. ភ្ជាប់បង្គោលជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្ថែម (spars) កំណត់ក្ដោង និងពង្រីករចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រើខ្សែស្រលាយ។

ជាចុងក្រោយធាតុ plywood ត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយស្នាមប្រឡាក់និងឡិច។ នេះនឹងផ្តល់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍យ៉ាងហោចណាស់ពីរបីទសវត្សរ៍នៃការរក្សាទុកពេញលេញ។

ការសន្និដ្ឋាន

រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការមុនពេលបង្កើតកប៉ាល់ឈើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺបំណងប្រាថ្នា។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាអាចធ្វើទូកក្តារបន្ទះដ៏សាមញ្ញមួយដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ - អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការការអត់ធ្មត់ និងជំនាញតិចតួចបំផុតជាមួយនឹង jigsaw ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តអនុវត្តគំនូរស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតតូចៗជាច្រើន អ្នកនឹងត្រូវប្រឹងប្រែង។ នេះជាមូលហេតុដែលយើងណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ូដែលសាមញ្ញបំផុត។ បង្កើនជំនាញរបស់អ្នកបន្តិចម្តងៗ។