“ជញ្ជាំងវែង ១០,០០០ លី” គឺជាអ្វីដែលជនជាតិចិនខ្លួនឯងហៅថា អព្ភូតហេតុនៃវិស្វកម្មបុរាណ។ សម្រាប់ប្រទេសដ៏ធំដែលមានប្រជាជនជិតមួយពាន់លានកន្លះ វាបានក្លាយទៅជាប្រភពនៃមោទនភាពជាតិ ដែលជាកាតហៅទូរស័ព្ទដែលទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរមកពីជុំវិញពិភពលោក។ សព្វថ្ងៃនេះ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន គឺជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ ដែលមានមនុស្សប្រមាណ 40 លាននាក់មកទស្សនាវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 1987 តំបន់តែមួយគត់ត្រូវបានបញ្ចូលដោយអង្គការយូណេស្កូក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក។
អ្នកស្រុកគេក៏ចូលចិត្តនិយាយដដែលៗថា អ្នកណាមិនឡើងជញ្ជាំងមិនមែនជាជនជាតិចិនពិតប្រាកដទេ។ ឃ្លានេះនិយាយដោយម៉ៅ សេទុង ត្រូវបានគេយល់ឃើញថាជាការអំពាវនាវឲ្យមានសកម្មភាព។ ទោះបីជាការពិតដែលថាកម្ពស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺប្រហែល 10 ម៉ែត្រដែលមានទទឹង 5-8 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា (មិននិយាយពីជំហានដែលមិនសូវស្រួល) មានជនបរទេសមិនតិចទេដែលចង់មានអារម្មណ៍ដូចជាជនជាតិចិនពិតប្រាកដយ៉ាងហោចណាស់។ សម្រាប់មួយភ្លែត។ លើសពីនេះទៀត ពីខាងលើ ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃតំបន់ជុំវិញបានបើកឡើង ដែលអ្នកអាចស្ងើចសរសើរគ្មានទីបញ្ចប់។
អ្នកមិនអាចជួយអ្វីបានទេ ប៉ុន្តែមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះការចុះសម្រុងគ្នានៃការបង្កើតដៃមនុស្សនេះសមនឹងទេសភាពធម្មជាតិ ដែលបង្កើតឡើងតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបាតុភូតនេះគឺសាមញ្ញ៖ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនមិនត្រូវបានដាក់ឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់នោះទេ ប៉ុន្តែនៅជាប់នឹងភ្នំ និងភ្នំ មានដង្កៀប និងជ្រោះជ្រៅ ដែលពត់យ៉ាងរលូនជុំវិញពួកគេ។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាជនជាតិចិនបុរាណចាំបាច់ត្រូវសាងសង់កំពែងដ៏ធំ និងទូលំទូលាយបែបនេះ? តើការសាងសង់បានដំណើរការដោយរបៀបណា ហើយមានរយៈពេលប៉ុន្មាន? សំណួរទាំងនេះត្រូវបានសួរដោយអ្នកគ្រប់គ្នាដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការមកលេងនៅទីនេះយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានទទួលចម្លើយពីពួកគេជាយូរមកហើយ ហើយយើងនឹងរស់នៅលើអតីតកាលប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សម្បូរបែបនៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។ វាធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរមានការចាប់អារម្មណ៍មិនច្បាស់លាស់ ចាប់តាំងពីតំបន់ខ្លះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយកន្លែងខ្លះទៀតត្រូវបានបោះបង់ចោលទាំងស្រុង។ មានតែកាលៈទេសៈនេះទេដែលមិនរារាំងចំណាប់អារម្មណ៍លើវត្ថុនេះ - ផ្ទុយទៅវិញ។
ប្រវត្តិនៃការសាងសង់មហាកំផែងចិន
នៅសតវត្សទី 3 មុនគ.ស អ្នកគ្រប់គ្រងមួយនៃអាណាចក្រសេឡេស្ទាលគឺអធិរាជ Qing Shi Huang ។ យុគសម័យរបស់គាត់ធ្លាក់លើសម័យសង្គ្រាម។ វាជាពេលវេលាដ៏លំបាក និងផ្ទុយគ្នា។ រដ្ឋនេះត្រូវបានគំរាមកំហែងពីគ្រប់ទិសទីដោយសត្រូវ ជាពិសេសពួកត្រកូល Xiongnu ដែលឈ្លានពាន ហើយវាត្រូវការការការពារពីការវាយឆ្មក់ក្បត់របស់ពួកគេ។ ដូច្នេះហើយបានកើតឡើងការសម្រេចចិត្តក្នុងការសាងសង់ជញ្ជាំង impregnable - ខ្ពស់និងទូលំទូលាយដូច្នេះមិនមាននរណាម្នាក់អាចរំខានដល់សន្តិភាពនៃអាណាចក្រ Qin ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាជា, ដើម្បីដាក់វា ភាសាទំនើបបោះបង្គោលព្រំដែននៃនគរចិនបុរាណ និងជំរុញការធ្វើមជ្ឈិមភាពបន្ថែមទៀត។ ជញ្ជាំងនេះក៏មានបំណងដោះស្រាយបញ្ហានៃ "ភាពបរិសុទ្ធនៃជាតិ" ផងដែរ៖ ដោយការហ៊ុមព័ទ្ធពីមនុស្សព្រៃផ្សៃ ជនជាតិចិននឹងត្រូវបានដកហូតនូវឱកាសដើម្បីរៀបការជាមួយពួកគេ និងមានកូនជាមួយគ្នា។
គំនិតនៃការសាងសង់បន្ទាយព្រំដែនដ៏អស្ចារ្យបែបនេះមិនបានកើតចេញពីពណ៌ខៀវទេ។ មានគំរូរួចហើយ។ រាជាណាចក្រជាច្រើន - ឧទាហរណ៍ Wei, Yan, Zhao និង Qin ដែលបានរៀបរាប់រួចហើយ - បានព្យាយាមបង្កើតអ្វីដែលស្រដៀងគ្នា។ រដ្ឋ Wei បានសាងសង់កំពែងរបស់ខ្លួននៅប្រហែលឆ្នាំ 353 មុនគ។ BC : រចនាសម្ព័ន្ធ adobe បានបែងចែកវាជាមួយនគរ Qin ។ ក្រោយមក បន្ទាយនេះ និងកំពែងព្រំដែនផ្សេងទៀតត្រូវបានតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ហើយបានបង្កើតជាក្រុមស្ថាបត្យកម្មតែមួយ។
ការសាងសង់កំពែងចិនបានចាប់ផ្តើមនៅតាមបណ្តោយភ្នំ Yingshan ដែលជាប្រព័ន្ធភ្នំមួយក្នុងតំបន់ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុងភាគខាងជើងប្រទេសចិន។ ព្រះចៅអធិរាជបានតែងតាំងមេទ័ព ម៉េងធាន ដើម្បីសម្របសម្រួលវឌ្ឍនភាពរបស់ខ្លួន។ មានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។ ជញ្ជាំងដែលបានសាងសង់ពីមុនចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងភ្ជាប់ជាមួយផ្នែកថ្មីនិងពង្រីក។ ចំណែកជញ្ជាំងដែលគេហៅថា «ខាងក្នុង» ដែលជាព្រំប្រទល់រវាងរាជាណាចក្រនីមួយៗ ត្រូវបានគេវាយកម្ទេចចោលយ៉ាងសាមញ្ញ។
ការសាងសង់ផ្នែកដំបូងនៃវត្ថុដ៏អស្ចារ្យនេះចំណាយពេលសរុបមួយទស្សវត្សរ៍ ហើយការស្ថាបនាមហាកំផែងទាំងមូលនៃប្រទេសចិនមានរយៈពេលពីរសហស្សវត្សរ៍ (យោងតាមភស្តុតាងខ្លះ សូម្បីតែរយៈពេល 2,700 ឆ្នាំ)។ នៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នាចំនួនមនុស្សក្នុងពេលដំណាលគ្នាចូលរួមក្នុងការងារឈានដល់បីសែន។ សរុបមក អាជ្ញាធរបានទាក់ទាញ (កាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត បង្ខំ) មនុស្សប្រហែលពីរលាននាក់ឱ្យចូលរួមជាមួយពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជាតំណាងនៃស្រទាប់សង្គមជាច្រើន៖ ទាសករ កសិករ និងបុគ្គលិកយោធា។ កម្មករបានធ្វើការក្នុងស្ថានភាពអមនុស្សធម៌។ ខ្លះស្លាប់ដោយសារ ពលកម្មថយក្រោយដូចនេះ អ្នកផ្សេងទៀតបានធ្លាក់ខ្លួនរងគ្រោះដោយសារការឆ្លងមេរោគធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនអាចព្យាបាលបាន។
ដីខ្លួនឯងមិនអំណោយផលដល់ការលួងលោមទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏ទាក់ទងគ្នា។ រចនាសម្ព័នបានរត់តាមជួរភ្នំ ដោយបិទបាំងគ្រប់ស្ពឺដែលលាតសន្ធឹងពីពួកវា។ អ្នកសាងសង់បានឆ្ពោះទៅមុខ ដោយយកឈ្នះមិនត្រឹមតែការឡើងខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានជ្រលងភ្នំជាច្រើនផងដែរ។ ការលះបង់របស់ពួកគេគឺមិនឥតប្រយោជន៍ទេ - យ៉ាងហោចណាស់តាមទស្សនៈនៃថ្ងៃនេះ: វាច្បាស់ណាស់ទេសភាពនៃតំបន់នេះដែលបានកំណត់រូបរាងតែមួយគត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធអព្ភូតហេតុ។ ដោយមិនគិតពីទំហំរបស់វា: ជាមធ្យមកម្ពស់ជញ្ជាំងឈានដល់ 7,5 ម៉ែត្រហើយនេះមិនគិតពីធ្មេញចតុកោណទេ (ជាមួយពួកគេ 9 ម៉ែត្រទាំងមូលត្រូវបានទទួល) ។ ទទឹងរបស់វាក៏មិនស្មើគ្នាដែរ - នៅបាត 6.5 ម៉ែត្រ នៅផ្នែកខាងលើ 5.5 ម៉ែត្រ។
ជនជាតិចិននិយមហៅជញ្ជាំងរបស់ពួកគេថា "នាគដី" ។ ហើយវាមិនមែនដោយចៃដន្យទេ៖ នៅដើមដំបូង សម្ភារៈណាមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់កំឡុងពេលសាងសង់ ភាគច្រើនជាដីបង្រួម។ វាត្រូវបានធ្វើដូចនេះ៖ ដំបូងខែលត្រូវបានត្បាញពីដើមត្រែង ឬមែកឈើ ហើយរវាងពួកវា ដីឥដ្ឋ ថ្មតូចៗ និងសម្ភារៈដែលមានផ្សេងទៀតត្រូវបានសង្កត់ជាស្រទាប់ៗ។ នៅពេលដែលអធិរាជ Qin Shi Huang ចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ពួកគេបានចាប់ផ្តើមប្រើបន្ទះថ្មដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន ដែលត្រូវបានដាក់នៅជិតគ្នា។
ផ្នែកដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិន
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនត្រឹមតែជាភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈដែលកំណត់រូបរាងប្លែកៗគ្នានៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិននោះទេ។ ប៉មក៏ធ្វើឱ្យគេស្គាល់ផងដែរ។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានសាងសង់សូម្បីតែមុនពេលជញ្ជាំងបង្ហាញខ្លួនវាហើយត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងវា។ កម្ពស់ផ្សេងទៀតបានលេចឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងថ្ម "ព្រំដែន" ។ វាមិនពិបាកក្នុងការកំណត់ថាមួយណាពីមុន និងមួយណាត្រូវបានសាងសង់ក្រោយទេ៖ ទីមួយមានទទឹងតូចជាង ហើយស្ថិតនៅចម្ងាយមិនស្មើគ្នា ចំណែកទីពីរសមនឹងសរីរាង្គចូលទៅក្នុងអាគារ និងមានចំងាយពីគ្នា 200 ម៉ែត្រ។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានសាងសង់ជារាងចតុកោណនៅលើពីរជាន់បំពាក់ វេទិកាខាងលើជាមួយនឹងចន្លោះប្រហោង។ ការសង្កេតនៃសមយុទ្ធរបស់សត្រូវ ជាពិសេសនៅពេលដែលពួកគេកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ ត្រូវបានធ្វើឡើងពីប៉មសញ្ញាដែលមានទីតាំងនៅលើជញ្ជាំង។
នៅពេលដែលរាជវង្សហានដែលគ្រប់គ្រងពីឆ្នាំ 206 មុនគ.ស ដល់ឆ្នាំ 220 នៃគ.ស បានឡើងកាន់អំណាច មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានពង្រីកទៅភាគខាងលិចទៅដុនហួង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ វត្ថុត្រូវបានបំពាក់ដោយប៉មយាមទាំងមូល ដែលចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងវាលខ្សាច់។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីការពារក្រុមអ្នកដឹកទំនិញ ដែលជាញឹកញាប់ត្រូវរងការវាយឆ្មក់ពីសំណាក់ជនជាតិនិយម។ ផ្នែកភាគច្រើននៃជញ្ជាំងដែលនៅរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងសម័យរាជវង្សមីងដែលគ្រប់គ្រងពីឆ្នាំ 1368 ដល់ 1644 ។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ជាចម្បងពីវត្ថុធាតុដើមដែលអាចទុកចិត្តបាននិងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន - ប្លុកថ្មនិងឥដ្ឋ។ ក្នុងរយៈពេលបីសតវត្សនៃរជ្ជកាលនៃរាជវង្សនោះ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន "បានរីកចម្រើន" គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយលាតសន្ធឹងពីឆ្នេរសមុទ្រ Bohai Bay (Shanhaiguan Outpost) ដល់ព្រំដែននៃតំបន់ស្វយ័ត Xinjiang Uyghur ទំនើប និងខេត្ត Gansu (ច្រក Yumenguan)។ .
តើជញ្ជាំងចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់នៅឯណា?
ព្រំដែនដែលបង្កើតដោយមនុស្សនៅប្រទេសចិនបុរាណ មានដើមកំណើតនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ-ក្វាន់ ដែលមានទីតាំងនៅលើច្រាំងសមុទ្រ Bohai នៃសមុទ្រលឿង ដែលធ្លាប់មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើព្រំដែននៃម៉ាន់ជូរី និងម៉ុងហ្គោលី។ នេះគឺជាចំណុចខាងកើតបំផុតនៃជញ្ជាំង 10,000 Li Long ។ ប៉មឡៅលូនទូក៏មានទីតាំងនៅទីនេះដែរ វាត្រូវបានគេហៅថា "ក្បាលនាគ" ផងដែរ។ ប៉មនេះក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរសម្រាប់ការពិតដែលថាវាជាកន្លែងតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយសមុទ្រហើយខ្លួនវាចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្ររហូតដល់ 23 ម៉ែត្រ។
ចំណុចខាងលិចបំផុតនៃសំណង់បូជនីយដ្ឋានមានទីតាំងនៅជុំវិញទីក្រុង Jiayuguan នៅផ្នែកកណ្តាលនៃអាណាចក្រសេឡេស្ទាល។ នៅទីនេះ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អបំផុត។ គេហទំព័រនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងសតវត្សទី 14 ដូច្នេះវាប្រហែលជាមិនអាចទប់ទល់នឹងការសាកល្បងនៃពេលវេលានោះទេ។ ប៉ុន្តែវាបានរួចរស់ជីវិតដោយសារតែការពិតដែលថាវាត្រូវបានពង្រឹងនិងជួសជុលឥតឈប់ឈរ។ បន្ទាយខាងលិចបំផុតនៃចក្រភពត្រូវបានសាងសង់នៅជិតភ្នំ Jiayuoshan ។ ច្រកចេញត្រូវបានបំពាក់ដោយកំពែងនិងជញ្ជាំង - ខាងក្នុងនិងពាក់កណ្តាលរង្វង់ខាងក្រៅ។ ក៏មានខ្លោងទ្វារសំខាន់ៗ ដែលមានទីតាំងនៅប៉ែកខាងលិច និងខាងកើតនៃច្រកចេញ។ ប៉ម Yuntai ឈរដោយមោទនភាពនៅទីនេះ ដោយមនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាជាកន្លែងទាក់ទាញដាច់ដោយឡែក។ នៅខាងក្នុង អក្សរព្រះពុទ្ធ និងចម្លាក់ថ្មគោលរបស់ស្តេចចិនបុរាណត្រូវបានឆ្លាក់នៅលើជញ្ជាំង ដែលធ្វើអោយមានការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកស្រាវជ្រាវជាបន្តបន្ទាប់។
ទេវកថា រឿងព្រេង ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ គេជឿថាមហាកំផែងចិនអាចមើលឃើញពីលំហ។ លើសពីនេះទៅទៀត ទេវកថានេះបានកើតតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មុនពេលហោះហើរចូលទៅក្នុងគន្លងផែនដីទាបក្នុងឆ្នាំ 1893 ។ នេះមិនមែនជាការសន្មតទេ ប៉ុន្តែជាការលើកឡើងរបស់ទស្សនាវដ្ដី The Century (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ បន្ទាប់មកពួកគេបានត្រឡប់ទៅគំនិតនេះវិញនៅឆ្នាំ ១៩៣២។ អ្នកសំដែងដ៏ល្បីល្បាញ Robert Ripley បានអះអាងថា រចនាសម្ព័ន្ធអាចមើលឃើញពីព្រះច័ន្ទ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃយុគសម័យនៃការហោះហើរអវកាស ការអះអាងទាំងនេះត្រូវបានបដិសេធជាទូទៅ។ យោងតាមអ្នកជំនាញរបស់អង្គការណាសា វត្ថុនេះគឺស្ទើរតែអាចមើលឃើញពីគន្លងគោចរ ដែលវាមានចម្ងាយប្រហែល 160 គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទៃផែនដី។ ជញ្ជាំង ហើយបន្ទាប់មក ដោយមានជំនួយពីកែវយឹតដ៏រឹងមាំ អាចត្រូវបានគេមើលឃើញដោយអវកាសយានិកអាមេរិក William Pogue ។
ទេវកថាមួយទៀតនាំយើងត្រឡប់ទៅការសាងសង់មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនវិញ។ រឿងព្រេងបុរាណមួយនិយាយថា ម្សៅដែលបានរៀបចំពីឆ្អឹងមនុស្សត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាប្រើជាដំណោះស្រាយស៊ីម៉ងត៍ដែលទប់ថ្មជាមួយគ្នា។ មិនចាំបាច់ទៅឆ្ងាយដើម្បីទទួលបាន "វត្ថុធាតុដើម" សម្រាប់វាទេ ដោយសារកម្មករជាច្រើនបានស្លាប់នៅទីនេះ។ សំណាងល្អ នេះគ្រាន់តែជារឿងព្រេងប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជារឿងគួរឲ្យព្រឺព្រួចក៏ដោយ។ ចៅហ្វាយនាយបុរាណពិតជាបានរៀបចំដំណោះស្រាយស្អិតពីម្សៅ ប៉ុន្តែមូលដ្ឋាននៃសារធាតុគឺម្សៅអង្ករធម្មតា។
មានរឿងព្រេងមួយថានាគដ៏កាចសាហាវដ៏ធំមួយបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់កម្មករ។ គាត់បានចង្អុលបង្ហាញពីតំបន់ណាដែលគួរសង់ជញ្ជាំង ហើយអ្នកសាងសង់បានដើរតាមគន្លងគាត់ជាលំដាប់។ រឿងព្រេងមួយទៀតនិយាយអំពីប្រពន្ធរបស់កសិករម្នាក់ឈ្មោះ ម៉េង ជីងនូ។ ដោយដឹងពីការស្លាប់របស់ប្ដីពេលកំពុងសាងសង់ នាងបានមកដល់ទីនោះ ហើយយំសោកសង្រេងយ៉ាងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផល ដីឡូត៍មួយកន្លែងបានដួលរលំ ហើយស្ត្រីមេម៉ាយបានឃើញសាកសពមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់គាត់នៅខាងក្រោម ទើបគាត់អាចយក និងកប់បាន។
គេដឹងថារទេះរុញត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិចិន។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាពួកគេត្រូវបានជំរុញឱ្យធ្វើបែបនេះដោយការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់គម្រោងដ៏អស្ចារ្យមួយ៖ កម្មករត្រូវការឧបករណ៍ងាយស្រួលដែលពួកគេអាចដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់។ ផ្នែកខ្លះនៃមហាកំផែងចិន ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រពិសេស ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយប្រឡាយការពារ ពោរពេញដោយទឹក ឬទុកចោលក្នុងទម្រង់ជាប្រឡាយ។
មហាកំផែងចិនក្នុងរដូវរងា
ផ្នែកនៃមហាកំផែងចិន
ផ្នែកជាច្រើននៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនគឺបើកចំហសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ចូរនិយាយអំពីពួកគេខ្លះ។
ប៉ុស្តិ៍ដែលនៅជិតបំផុតជាមួយទីក្រុងប៉េកាំង រដ្ឋធានីទំនើបនៃសាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិនគឺ Badaling (វាក៏ជាកន្លែងពេញនិយមបំផុតមួយផងដែរ)។ វាស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃច្រក Juyunguan ហើយមានចម្ងាយត្រឹមតែ 60 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងកំឡុងសម័យអធិរាជចិនទីប្រាំបួន ឈ្មោះ Hongzhi ដែលសោយរាជ្យពីឆ្នាំ 1487 ដល់ឆ្នាំ 1505 ។ នៅតាមផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះ មានវេទិកាសញ្ញា និងប៉មយាម ដែលបើកចូល ទេសភាពស្អាតប្រសិនបើអ្នកឡើងដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតរបស់វា។ នៅទីតាំងនេះកម្ពស់របស់វត្ថុឈានដល់ជាមធ្យម 7.8 ម៉ែត្រ។ ទទឹងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង 10 នាក់ដើម្បីឆ្លងកាត់ឬ 5 សេះឆ្លងកាត់។
ប៉ុស្តិ៍មួយទៀតដែលនៅជិតរដ្ឋធានីត្រូវបានគេហៅថា Mutianyu ហើយមានទីតាំងនៅ 75 គីឡូម៉ែត្រពីវានៅក្នុង Huairou ដែលជាសង្កាត់ក្រុងប៉េកាំង។ តំបន់នេះ។ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងរជ្ជកាលរបស់អធិរាជឡុងឈីង (Zhu Zaihou) និង Wanli (Zhu Yijun) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រាជវង្ស Ming ។ នៅចំណុចនេះ ជញ្ជាំងត្រូវបត់យ៉ាងមុតមាំឆ្ពោះទៅតំបន់ភាគឦសាននៃប្រទេស។ ទេសភាពក្នុងតំបន់គឺភ្នំ ដែលមានជម្រាលចោត និងច្រាំងថ្មចោទជាច្រើន។ ច្រកចេញគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការពិតដែលថានៅចុងភាគអាគ្នេយ៍របស់វាមានសាខាបីនៃ "ព្រំដែនថ្មដ៏អស្ចារ្យ" មកជាមួយគ្នាហើយនៅកម្ពស់ 600 ម៉ែត្រ។
តំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់មួយចំនួនដែលមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានថែរក្សាស្ទើរតែតាមទម្រង់ដើមរបស់វាគឺ ស៊ីម៉ាតៃ។ វាមានទីតាំងនៅភូមិ Gubeikou ដែលមានចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រភាគឦសាននៃខោនធី Miyun ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុងប៉េកាំង។ ផ្នែកនេះលាតសន្ធឹង 19 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅភាគអាគ្នេយ៍របស់វា ដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងរូបរាងដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ មានប៉មសង្កេតការណ៍ដែលត្រូវបានថែរក្សាដោយផ្នែក (សរុបចំនួន 14) ។
ផ្នែក steppe នៃជញ្ជាំងមានប្រភពចេញពីជ្រលង Jinchuan - វាស្ថិតនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Shandan ខោនធី Zhangye ខេត្ត Gansu ។ នៅកន្លែងនេះរចនាសម្ព័ន្ធលាតសន្ធឹង 30 គីឡូម៉ែត្រហើយកម្ពស់របស់វាប្រែប្រួលពី 4 ទៅ 5 ម៉ែត្រ។ នៅសម័យបុរាណ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានគាំទ្រទាំងសងខាងដោយដង្កៀបដែលនៅរស់រហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ជ្រលងភ្នំខ្លួនវាសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ នៅកម្ពស់ 5 ម៉ែត្រ ប្រសិនបើអ្នករាប់ពីបាតរបស់វា គេអាចឃើញអក្សរចារឹកឆ្លាក់ជាច្រើននៅលើច្រាំងថ្មចោទ។ សិលាចារឹកប្រែថា "Jinchuan Citadel" ។
នៅក្នុងខេត្ត Gansu ដូចគ្នា ភាគខាងជើងនៃច្រក Jiayuguan នៅចម្ងាយត្រឹមតែ 8 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្នែកដ៏ចោតនៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងសម័យអាណាចក្រមីង។ វាបានទទួលរូបរាងនេះដោយសារតែភាពជាក់លាក់នៃទេសភាពក្នុងស្រុក។ ផ្លូវកោងនៃតំបន់ភ្នំដែលអ្នកសាងសង់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យពិចារណា "នាំ" ជញ្ជាំងទៅជម្រាលដ៏ចោតត្រង់ចូលទៅក្នុងប្រហោងដែលវាដំណើរការយ៉ាងរលូន។ នៅឆ្នាំ 1988 អាជ្ញាធរចិនបានស្ដារទីតាំងនេះឡើងវិញ ហើយបានបើកវាឱ្យភ្ញៀវទេសចរមួយឆ្នាំក្រោយមក។ ពីប៉មយាម មានទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃតំបន់ជុំវិញនៅសងខាងជញ្ជាំង។
ផ្នែកដ៏ចោតនៃមហាកំផែងចិន
ប្រាសាទបុរាណនៃប៉ុស្តិ៍ Yanguan ស្ថិតនៅចម្ងាយ 75 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃទីក្រុង Dunhuang ដែលនៅសម័យបុរាណបានបម្រើជាច្រកទ្វារទៅកាន់ចក្រភព Celestial នៅលើផ្លូវសូត្រដ៏អស្ចារ្យ។ នៅសម័យបុរាណប្រវែងនៃផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះគឺប្រហែល 70 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញគំនរថ្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងកំពែងដី។ ទាំងអស់នេះទុកឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់៖ យ៉ាងហោចណាស់មានអ្នកចាំទី និងប៉មសញ្ញាជាច្រើននៅទីនេះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេមិននៅរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះទេ លើកលែងតែប៉មសញ្ញានៅភាគខាងជើងនៃប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍នៅលើភ្នំ Dundong ។
ផ្នែកដែលគេស្គាល់ថាជាជញ្ជាំង Wei មានដើមកំណើតនៅ Chaoyuandun (ខេត្ត Shaanxi) ដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃទន្លេ Changjian ។ នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីទីនេះ គឺជាចំណុចខាងជើងនៃភ្នំពិសិដ្ឋមួយក្នុងចំណោមភ្នំពិសិដ្ឋទាំងប្រាំនៃសាសនាតាវ - Huashan ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជួរ Qinling ។ ពីទីនេះ មហាកំផែងចិនផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅតំបន់ភាគខាងជើង ដូចដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយបំណែករបស់វានៅក្នុងភូមិ Chennan និង Hongyan ដែលទីមួយត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អបំផុត។
វិធានការការពារជញ្ជាំង
ពេលវេលាមិនមានចិត្តល្អចំពោះវត្ថុស្ថាបត្យកម្មពិសេសនេះទេ ដែលមនុស្សជាច្រើនហៅថាអច្ឆរិយៈទីប្រាំបីរបស់ពិភពលោក។ អ្នកគ្រប់គ្រងនគរចិនបានធ្វើគ្រប់យ៉ាងក្នុងអំណាចរបស់ខ្លួនដើម្បីទប់ទល់នឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយចាប់ពីឆ្នាំ 1644 ដល់ឆ្នាំ 1911 - សម័យនៃរាជវង្ស Manchu Qing - មហាកំផែងត្រូវបានបោះបង់ចោលយ៉ាងជាក់ស្តែង និងទទួលរងការបំផ្លិចបំផ្លាញកាន់តែខ្លាំង។ មានតែផ្នែក Badaling ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរក្សាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយនោះដោយសារតែវាមានទីតាំងនៅជិតទីក្រុងប៉េកាំង ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ច្រកទ្វារខាងមុខ" ទៅកាន់រដ្ឋធានី។ ជាការពិតណាស់ ប្រវត្តិសាស្ត្រមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងអារម្មណ៍មិនល្អនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ការក្បត់របស់មេទ័ព Wu Sangui ដែលបានបើកទ្វារនៃបន្ទាយ Shanhaiguan ទៅកាន់ Manchus ហើយទុកឱ្យសត្រូវឆ្លងកាត់នោះ រាជវង្ស Ming នឹងមិនដួលរលំឡើយ ហើយ អាកប្បកិរិយាចំពោះជញ្ជាំងនឹងនៅដដែល - ប្រយ័ត្ន។
លោក តេង ស៊ាវពីង ស្ថាបនិកកំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុង PRC បានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិរក្សបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។ វាគឺជាគាត់ដែលបានផ្តួចផ្តើមការស្ដារឡើងវិញនូវមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនដែលជាកម្មវិធីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1984 ។ វាត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពីប្រភពផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងមូលនិធិពីរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មបរទេស និងការបរិច្ចាគពីបុគ្គល។ ដើម្បីរៃអង្គាសប្រាក់នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 80 ការដេញថ្លៃសិល្បៈមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃអាណាចក្រសេឡេស្ទាល ការរីកចម្រើនត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានក្រុមហ៊ុនទូរទស្សន៍ឈានមុខគេនៅទីក្រុងប៉ារីស ឡុងដ៍ និងញូវយ៉កផងដែរ។ ការងារជាច្រើនត្រូវបានធ្វើរួចជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូល ប៉ុន្តែផ្នែកនៃជញ្ជាំងដាច់ស្រយាលពីមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អនៅឡើយ។
នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1994 សារមន្ទីរ Thematic Wall of China ត្រូវបានសម្ពោធនៅ Badaling ។ នៅពីក្រោយអាគារដែលស្រដៀងនឹងជញ្ជាំងជាមួយវា។ រូបរាងនាងខ្លួនឯងមានទីតាំងនៅ។ ស្ថាប័ននេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយពីបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដ៏អស្ចារ្យនៃវត្ថុស្ថាបត្យកម្មពិសេសនេះ ដោយមិនមានការបំផ្លើស ដោយមិនមានការបំផ្លើស វត្ថុស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់។
សូម្បីតែច្រករបៀងនៅក្នុងសារមន្ទីក៏មានរចនាបទដូចវាដែរ - វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពច្របូកច្របល់របស់វា តាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វាមាន "ផ្លូវ" "ប៉មសញ្ញា" "បន្ទាយ" ជាដើម។ ដំណើរកំសាន្តធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាម មហាកំផែងពិតនៃប្រទេសចិន៖ វានៅទីនេះ អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានគិត និងជាក់ស្តែង។
ចំណាំដល់ភ្ញៀវទេសចរ
នៅលើផ្នែក Mutianyu ដែលជាបំណែកជញ្ជាំងដែលវែងបំផុតដែលត្រូវបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញដែលមានទីតាំងនៅ 90 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិនមានរថភ្លើងពីរ។ ទីមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាប៊ីនបិទជិត ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្ស 4-6 នាក់ ទីពីរគឺជាកន្លែងលើកចំហ ស្រដៀងនឹងការលើកជិះស្គី។ អ្នកដែលទទួលរងពីជំងឺ acrophobia (ការភ័យខ្លាចកម្ពស់) គឺប្រសើរជាងការមិនប្រថុយប្រថាន ហើយចូលចិត្តដំណើរកម្សាន្តដើរ ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏មានភាពលំបាកផងដែរ។
ការឡើងលើមហាកំផែងចិនគឺងាយស្រួលណាស់ ប៉ុន្តែការចុះមកអាចប្រែទៅជាទារុណកម្មពិតប្រាកដ។ ការពិតគឺថាកម្ពស់នៃជំហានគឺមិនដូចគ្នានិងប្រែប្រួលក្នុងចន្លោះពី 5-30 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកគួរចុះទៅក្រោមដោយប្រយ័ត្នប្រយែងបំផុត ហើយគួរកុំឈប់ ព្រោះក្រោយពីផ្អាកមួយភ្លែត វាកាន់តែពិបាកក្នុងការបន្តតំណពូជឡើងវិញ។ អ្នកទេសចរម្នាក់ថែមទាំងបានគណនា៖ ការឡើងជញ្ជាំងនៅផ្នែកទាបបំផុតរបស់វាពាក់ព័ន្ធនឹងការឡើង 4 ពាន់ (!) ជំហាន។
ដល់ពេលទៅលេងហើយ របៀបទៅដល់មហាកំផែងចិន
ដំណើរកំសាន្តទៅកាន់គេហទំព័រ Mutianyu ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកាត្រូវបានធ្វើឡើងចាប់ពីម៉ោង 7:00 ដល់ 18:00 ក្នុងខែផ្សេងទៀត - ចាប់ពីម៉ោង 7:30 ដល់ 17:00 ។
គេហទំព័រ Badaling មានសម្រាប់ការចូលមើលពីម៉ោង 6:00 ដល់ 19:00 នៅ រយៈពេលរដូវក្តៅនិងចាប់ពីម៉ោង 7:00 ដល់ 18:00 ក្នុងរដូវរងារ។
អ្នកអាចស្គាល់គេហទំព័រ Symatai ក្នុងខែវិច្ឆិកា-មីនា ពីម៉ោង 8:00 ដល់ 17:00 ក្នុងខែមេសា-វិច្ឆិកា - ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ដល់ 19:00។
ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនត្រូវបានផ្តល់ទាំងជាផ្នែកនៃក្រុមដំណើរកម្សាន្តនិងជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ក្នុងករណីទី 1 អ្នកទេសចរត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយឡានក្រុងពិសេស ដែលជាធម្មតាចេញដំណើរពីផ្លូវ Tiananmen Square, Yabaolu និង Qianmen របស់ទីក្រុងប៉េកាំង ហើយទីពីរ អ្នកដំណើរដែលចង់ដឹងចង់ឃើញត្រូវបានផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ឬរថយន្តឯកជនដែលមានអ្នកបើកបរជួលពេញមួយថ្ងៃ។
ជម្រើសដំបូងគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងចក្រភពសេឡេស្ទាលជាលើកដំបូងហើយមិនចេះភាសា។ ឬផ្ទុយទៅវិញ អ្នកដែលស្គាល់ប្រទេស និងនិយាយភាសាចិន ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយចង់សន្សំប្រាក់៖ ដំណើរកំសាន្តជាក្រុមមានតម្លៃថោកសមរម្យ។ ប៉ុន្តែក៏មានការចំណាយផងដែរ ពោលគឺរយៈពេលដ៏សំខាន់នៃដំណើរកម្សាន្តបែបនេះ និងតម្រូវការដើម្បីផ្តោតលើសមាជិកផ្សេងទៀតនៃក្រុម។
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដើម្បីទៅដល់មហាកំផែងចិន ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកដែលស្គាល់ទីក្រុងប៉េកាំងច្បាស់ ហើយនិយាយ និងអានយ៉ាងហោចណាស់ភាសាចិនបន្តិច។ ការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុង ឬរថភ្លើងធម្មតានឹងចំណាយតិចជាងសូម្បីតែដំណើរទេសចរណ៍ជាក្រុមដែលមានតម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញបំផុត។ វាក៏មានការសន្សំពេលវេលាផងដែរ៖ ដំណើរទេសចរណ៍ដែលណែនាំដោយខ្លួនឯងនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកុំឱ្យមានការរំខាន ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈការទស្សនាហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ជាច្រើន ដែលមគ្គុទ្ទេសក៍ចូលចិត្តនាំអ្នកទេសចរដោយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានកម្រៃជើងសារពីការលក់។
ការជួលអ្នកបើកបរ និងរថយន្តពេញមួយថ្ងៃ គឺជាមធ្យោបាយដ៏ងាយស្រួល និងបត់បែនបំផុត ដើម្បីទៅដល់ផ្នែកនៃមហាកំផែងប្រទេសចិន ដែលអ្នកជ្រើសរើស។ ភាពរីករាយមិនថោកទេ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ។ អ្នកទេសចរដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនតែកក់ឡានតាមសណ្ឋាគារ។ អ្នកអាចចាប់បានមួយនៅតាមផ្លូវ ដូចជាតាក់ស៊ីធម្មតា៖ នេះជាចំនួនអ្នករស់នៅរាជធានីរកប្រាក់បាន ដោយងាយស្រួលផ្តល់សេវារបស់ពួកគេដល់ជនបរទេស។ គ្រាន់តែកុំភ្លេចយកលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នកបើកបរ ឬថតរូបរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ស្វែងរកវាយូរទេ ប្រសិនបើមនុស្សនោះចាកចេញ ឬបើកឡានទៅកន្លែងណាមួយ មុនពេលអ្នកត្រលប់ពីដំណើរកម្សាន្ត។
និមិត្តសញ្ញាដែលគេស្គាល់បំផុតរបស់ប្រទេសចិន ក៏ដូចជាប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏យូរអង្វែង និងរស់រវើករបស់វាបានក្លាយជា។ រចនាសម្ព័នដ៏មហិមានេះមានកំពែង និងកំពែងជាច្រើន ដែលភាគច្រើនដំណើរការស្របគ្នា។ ដើមកំណើតត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការវាយឆ្មក់ពនេចរដោយអធិរាជ Qin Shi Huang (ប្រហែល 259-210 មុនគ។ មហាកំផែងចិន (ចិន)បានក្លាយជាគម្រោងសំណង់ដ៏មានមហិច្ឆតាបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។
ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន: ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
VKS គឺជាជញ្ជាំងដែលវែងជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក និងជាសំណង់បុរាណដ៏ធំបំផុត។
ទេសភាពដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល ចាប់ពីឆ្នេរ Qinhuangdao ដល់ភ្នំដ៏រដុបជុំវិញទីក្រុងប៉េកាំង។
មានផ្នែកជាច្រើន៖
បាដាលីង
- លោក Huang Huncheng
- Jiyunguan
- Ji Yongguan
- Shanhaiguan
- Yangguan
- អេប៉ុង
- ហ្គីនគូ
- Jin Shan Ling
- Mutianyu
- ស៊ីម៉ាតៃ
- Yangmenguang
ប្រវែងនៃមហាកំផែងចិន
ផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយម ជញ្ជាំងមិនអាចមើលឃើញពីលំហដោយគ្មានវិធីសាស្រ្តល្អទេ។
រួចហើយក្នុងកំឡុងរាជវង្សឈិន (២២១-២០៧ មុនគ.ស) ម្សៅអង្ករដំណើបត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាងសង់ជាសម្ភារៈសម្រាប់ទប់ដុំថ្មជាមួយគ្នា។
កម្លាំងពលកម្មនៅឯការដ្ឋានសំណង់មានបុគ្គលិកយោធា កសិករ ទណ្ឌិត និងទណ្ឌិត ដែលតាមធម្មជាតិមិនមែនជាសេរីភាពរបស់ពួកគេទេ។
ទោះបីជាជាផ្លូវការ 8,851 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយក៏ប្រវែងនៃសាខានិងផ្នែកទាំងអស់ដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលរាប់ពាន់ឆ្នាំត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា 21,197 គីឡូម៉ែត្រ។ បរិមាត្រនៃអេក្វាទ័រគឺ 40,075 គីឡូម៉ែត្រ។
មានរឿងព្រេងដ៏ពេញនិយមមួយអំពី ម៉េង ជីងនូ ដែលប្តីរបស់គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់មួយ។ សម្រែករបស់នាងជូរចត់ខ្លាំងរហូតដល់មហាកំផែងចិនរលំបាក់ឆ្អឹងប្តី ហើយប្រពន្ធអាចកប់គាត់បាន ។
នៅមានដាននៃគ្រាប់កាំភ្លើងនៅក្នុងតំបន់ Gubeik មានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅទីនេះកាលពីអតីតកាល។
ក្នុងអំឡុងបដិវត្តន៍វប្បធម៌ (1966-1976) ថ្មជាច្រើនពីជញ្ជាំងត្រូវបានលួចយកទៅសាងសង់ផ្ទះ កសិដ្ឋាន និងអាងស្តុកទឹក។
ផ្នែកភាគពាយ័ព្យនៃជញ្ជាំង (ឧទាហរណ៍នៅក្នុងខេត្ត Gansu និង Ningxia) ទំនងជានឹងរលាយបាត់ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺទាំងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិនិងសកម្មភាពរបស់មនុស្ស។
ផ្នែកដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃមហាកំផែង Badaling ត្រូវបានទៅទស្សនាដោយប្រមុខរដ្ឋនិងឥស្សរជនជាង 300 នាក់មកពីជុំវិញពិភពលោកដែលដំបូងបង្អស់គឺអ្នកនយោបាយសូវៀត Klim Voroshilov ក្នុងឆ្នាំ 1957 ។
មហាកំផែងចិន (ចិន)៖ ប្រវត្តិនៃការបង្កើត
សារៈសំខាន់៖ ជាបន្ទាយដែលវែងបំផុតមិនធ្លាប់មានដោយមនុស្ស។
គោលបំណងនៃការសាងសង់៖ ការពារចក្រភពចិនពីការឈ្លានពានរបស់ម៉ុងហ្គោល និងម៉ាន់ជូ។
សារៈសំខាន់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍៖ ធំជាងគេ និងជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ PRC ។
ខេត្តដែលមហាកំផែងចិនឆ្លងកាត់៖ Liaoning, Hebei, Tianjin, Beijing, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu។
ចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់៖ ពី Shanhaiguan Pass (39.96N, 119.80E) ទៅ Jiayu Belt (39.85N, 97.54E)។ ចម្ងាយផ្ទាល់គឺ 1900 គីឡូម៉ែត្រ។
ទីតាំងជិតបំផុតទៅទីក្រុងប៉េកាំង៖ Juyunguan (55 គីឡូម៉ែត្រ)
គេហទំព័រដែលបានចូលមើលច្រើនបំផុត៖ Badaling (អ្នកទស្សនា 63 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2001)
ដី៖ ភាគច្រើនជាភ្នំ និងភ្នំ។ មហាកំផែងចិន ប្រទេសចិនលាតសន្ធឹងពីឆ្នេរសមុទ្រ Bohai ក្នុង Qinhuangdao ជុំវិញផ្នែកខាងជើងនៃវាលទំនាបចិន ឆ្លងកាត់ខ្ពង់រាប Loess ។ បន្ទាប់មកវាទៅតាមខេត្ត Gansu វាលខ្សាច់រវាងខ្ពង់រាបទីបេ និងជួរភ្នំតូចនៃម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង។
កម្ពស់៖ ពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រដល់ជាង ៥០០ ម៉ែត្រ។
ភាគច្រើន ពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។ឆ្នាំទៅទស្សនាមហាកំផែងចិន៖ តំបន់ដែលត្រូវបានទស្សនាល្អបំផុតនៅជិតទីក្រុងប៉េកាំងនៅនិទាឃរដូវឬរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ Jiayuguan - ពីខែឧសភាដល់ខែតុលា។ Shanhaiguan Passage - នៅរដូវក្តៅនិងដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។
មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនគឺជាទីបញ្ចុះសពធំបំផុត។ មនុស្សជាងមួយលាននាក់បានបាត់បង់ជីវិតក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់របស់វា។
របៀបដែលមហាកំផែងចិនត្រូវបានសាងសង់
មនុស្សគ្រប់គ្នាចាប់អារម្មណ៍ របៀបដែលមហាកំផែងចិនត្រូវបានសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះជារឿងទាំងមូលតាមកាលប្បវត្តិ។
សតវត្សទី៧មុនគ្រិស្តសករាជ៖ ស្ដេចសក្តិភូមិបានចាប់ផ្ដើមសាងសង់មហាកំផែងចិន។
រាជវង្សឈិន (២២១-២០៦ មុនគ.ស)៖ ផ្នែកនៃជញ្ជាំងដែលត្រូវបានសាងសង់រួចហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា (រួមជាមួយនឹងការបង្រួបបង្រួមនៃប្រទេសចិន)។
២០៦ មុនគ - គ.ស ១៣៦៨៖ ជួសជុល និងពង្រីកកំផែង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្លន់យកទឹកដីដោយពួកជនក្បត់ជាតិ។
រាជវង្ស Ming (1368-1644): មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនបានឈានដល់វិសាលភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុត។
រាជវង្ស Qing (1644-1911)៖ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន និងទឹកដីជុំវិញបានធ្លាក់មកលើពួកឈ្លានពាន Manchu ក្នុងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយមេទ័ពក្បត់។ ការថែរក្សាជញ្ជាំងបានឈប់អស់រយៈពេលជាង 300 ឆ្នាំ។
ចុងសតវត្សទី 20៖ ផ្នែកផ្សេងៗនៃមហាកំផែងចិនបានក្លាយជាវិមានស្ថាបត្យកម្ម។
មហាកំផែងចិននៅលើផែនទីពិភពលោក:
រចនាសម្ព័ន្ធការពារដែលវែងជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោកគឺមហាកំផែងចិន។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីនាងសព្វថ្ងៃនេះមានច្រើនណាស់។ ស្នាដៃនៃស្ថាបត្យកម្មនេះគឺពោរពេញទៅដោយអាថ៌កំបាំងជាច្រើន។ វាបណ្តាលឱ្យមានការជជែកវែកញែកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកស្រាវជ្រាវផ្សេងៗ។
ប្រវែងនៃកំពែងចិនមិនទាន់ត្រូវបានគេកំណត់ច្បាស់លាស់នៅឡើយទេ។ គេគ្រាន់តែដឹងថាវាលាតសន្ធឹងពី Jiayuguan ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Gansu ទៅ (ឈូងសមុទ្រ Liaodong)។
ប្រវែងជញ្ជាំងទទឹងនិងកំពស់
យោងតាមប្រភពខ្លះប្រវែងនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺប្រហែល 4 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយយោងទៅតាមអ្នកផ្សេងទៀត - ច្រើនជាង 6 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ 2450 គីឡូម៉ែត្រគឺជាប្រវែងនៃបន្ទាត់ត្រង់ដែលគូសនៅចន្លោះចំណុចបញ្ចប់របស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីដែលជញ្ជាំងមិនទៅត្រង់កន្លែងណាទេ: វាពត់និងបត់។ ដូច្នេះប្រវែងនៃមហាកំផែងចិនគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 6 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ និងអាចច្រើនជាងនេះ។ កម្ពស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាមធ្យម 6-7 ម៉ែត្រឈានដល់ 10 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ ទទឹង ៦ ម៉ែត្រ ពោលគឺមនុស្ស ៥ នាក់អាចដើរតាមជញ្ជាំងជាប់ៗគ្នា សូម្បីឡានតូចក៏អាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងស្រួល។ នៅផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាមាន "ធ្មេញ" ធ្វើពីឥដ្ឋធំ។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងការពាររនាំងមួយដែលមានកំពស់ 90 សង់ទីម៉ែត្រ។ ពីមុនមានប្រឡាយនៅក្នុងនោះ ដែលធ្វើឡើងតាមរយៈផ្នែកស្មើគ្នា។
ការចាប់ផ្តើមសាងសង់
មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមក្នុងរជ្ជកាលរបស់ Qin Shi Huang ។ គាត់បានគ្រប់គ្រងប្រទេសពីឆ្នាំ 246 ដល់ឆ្នាំ 210 ។ BC អ៊ី វាជាទម្លាប់ក្នុងការភ្ជាប់ប្រវត្តិនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដូចជាមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនជាមួយនឹងឈ្មោះរបស់អ្នកបង្កើតរដ្ឋចិនបង្រួបបង្រួមនេះ - អធិរាជដ៏ល្បីល្បាញ។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីវារួមមានរឿងព្រេងមួយយោងទៅតាមការដែលវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តសាងសង់វាបន្ទាប់ពីអ្នកទស្សន៍ទាយរបស់តុលាការមួយបានទស្សន៍ទាយ (ហើយការទស្សន៍ទាយបានក្លាយជាការពិតជាច្រើនសតវត្សក្រោយមក!) ថាប្រទេសនឹងត្រូវបំផ្លាញដោយមនុស្សព្រៃផ្សៃដែលមកពីភាគខាងជើង។ ដើម្បីការពារចក្រភព Qin ពីពួកត្រកូល អធិរាជបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់បន្ទាយការពារ ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ក្រោយមកពួកគេបានប្រែក្លាយទៅជារចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យដូចជាមហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។
ការពិតបង្ហាញថា អ្នកគ្រប់គ្រងនៃស្ថាប័នសំខាន់ៗជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងប្រទេសចិនបានសាងសង់ជញ្ជាំងស្រដៀងគ្នានៅតាមព្រំដែនរបស់ពួកគេ សូម្បីតែមុនរជ្ជកាល Qin Shi Huang ក៏ដោយ។ នៅពេលដែលទ្រង់ឡើងសោយរាជ្យ ប្រវែងសរុបនៃកំពែងទាំងនេះគឺប្រហែល 2 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ អធិរាជដំបូងគ្រាន់តែពង្រឹង និងបង្រួបបង្រួមពួកគេ។ នេះជារបៀបដែលមហាកំផែងបង្រួបបង្រួមនៃប្រទេសចិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការសាងសង់របស់វាទោះជាយ៉ាងណាមិនបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។
តើអ្នកណាជាអ្នកសាងសង់ជញ្ជាំង?
បន្ទាយពិតត្រូវបានសាងសង់នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។ ជំរំយោធាកម្រិតមធ្យមសម្រាប់យាមល្បាត និងសេវាយោធភូមិភាគ ហើយប៉មយាមក៏ត្រូវបានសាងសង់ផងដែរ។ "តើនរណាជាអ្នកសាងសង់មហាកំផែងចិន?" - អ្នកសួរ។ ទាសករ អ្នកទោសសង្គ្រាម និងឧក្រិដ្ឋជនរាប់រយពាន់នាក់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីសាងសង់វា។ នៅពេលដែលកម្មករមានការខ្វះខាត ការកៀរគរកសិករក៏ចាប់ផ្ដើមដែរ។ អធិរាជ Shi Huang យោងទៅតាមរឿងព្រេងមួយបានបញ្ជាឱ្យបូជាដល់វិញ្ញាណ។ លោកបានបញ្ជាឲ្យមានមនុស្សមួយលាននាក់ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងជញ្ជាំងដែលកំពុងសាងសង់។ នេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយទិន្នន័យបុរាណវិទ្យាទេ បើទោះបីជាការបញ្ចុះសពដាច់ដោយឡែកត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងគ្រឹះប៉ម និងបន្ទាយ។ គេនៅមិនទាន់ច្បាស់ថា តើពួកគេជាអ្នកបូជាតាមពិធីសាសនា ឬថាតើពួកគេគ្រាន់តែបញ្ចុះសពកម្មករតាមរបៀបនេះទេ ដែលជាអ្នកសាងសង់មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។
ការបញ្ចប់ការសាងសង់
មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលស្លាប់របស់ Shi Huangdi ការសាងសង់ជញ្ជាំងត្រូវបានបញ្ចប់។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ហេតុផលនៃភាពក្រីក្ររបស់ប្រទេស និងភាពចលាចលដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គតរបស់ព្រះមហាក្សត្រ គឺច្បាស់ណាស់ការចំណាយដ៏ច្រើនសម្បើមនៃការសាងសង់បន្ទាយការពារ។ មហាកំផែងលាតសន្ធឹងតាមជ្រលងជ្រៅ ជ្រលងភ្នំ វាលខ្សាច់ នៅតាមទីក្រុងនានាទូទាំងប្រទេសចិន ដែលប្រែក្លាយរដ្ឋទៅជាបន្ទាយស្ទើរតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
មុខងារការពារជញ្ជាំង
ក្រោយមកមនុស្សជាច្រើនបានហៅការសាងសង់របស់វាថាគ្មានន័យ ព្រោះវានឹងមិនមានទាហានការពារបែបនេះទេ។ ជញ្ជាំងវែង. ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីដែលវាបម្រើដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងទ័ពសេះស្រាលនៃកុលសម្ព័ន្ធពនេចរផ្សេងៗ។ នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនពួកគេត្រូវបានគេប្រើប្រឆាំងនឹងអ្នកស្រុក steppe រចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នា. ជាឧទាហរណ៍ នេះគឺជាជញ្ជាំង Trajan ដែលសាងសង់ដោយជនជាតិរ៉ូមក្នុងសតវត្សទី 2 ក៏ដូចជាជញ្ជាំង Serpentine ដែលសាងសង់នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងសតវត្សទី 4 ។ កងពលធំទ័ពសេះមិនអាចយកឈ្នះលើជញ្ជាំងបានទេ ព្រោះទ័ពសេះត្រូវការទម្លុះទម្លុះ ឬបំផ្លាញតំបន់ធំមួយដើម្បីឆ្លងកាត់។ ហើយដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេសវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការធ្វើវា។ Genghis Khan បានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើរឿងនេះនៅសតវត្សទី 13 ដោយមានជំនួយពីវិស្វករយោធាមកពី Zhudrjey ដែលជានគរដែលគាត់បានសញ្ជ័យក៏ដូចជាថ្មើរជើងក្នុងស្រុកយ៉ាងច្រើន។
រាជវង្សខុសគ្នាមើលថែជញ្ជាំងយ៉ាងណា
អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់បានថែរក្សាសុវត្ថិភាពនៃមហាកំផែងចិន។ មានតែរាជវង្សពីរប៉ុណ្ណោះដែលជាករណីលើកលែង។ ទាំងនេះគឺជា យាន រាជវង្សម៉ុងហ្គោល ហើយក៏ជាស្តេចម៉ាន់ជូឈិនផងដែរ (ដែលយើងនឹងនិយាយនៅពេលក្រោយបន្តិច)។ ពួកគេបានគ្រប់គ្រងទឹកដីភាគខាងជើងនៃកំពែង ដូច្នេះពួកគេមិនត្រូវការវាទេ។ ប្រវត្តិនៃអគារនេះបានឆ្លងកាត់សម័យកាលផ្សេងៗគ្នា។ មានពេលខ្លះយោធភូមិដែលយាមត្រូវបានជ្រើសរើសពីឧក្រិដ្ឋជនដែលត្រូវបានលើកលែងទោស។ ប៉មដែលមានទីតាំងនៅ Golden Terrace នៃជញ្ជាំងត្រូវបានតុបតែងនៅឆ្នាំ 1345 ជាមួយនឹងចម្លាក់លៀនស្រាលពណ៌នាអំពីឆ្មាំព្រះពុទ្ធសាសនា។
បន្ទាប់ពីរាជវង្ស Yuan ត្រូវបានបរាជ័យ ក្នុងរជ្ជកាលបន្ទាប់ (Ming) ក្នុងឆ្នាំ 1368-1644 ការងារត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពង្រឹងជញ្ជាំង និងរក្សារចនាសម្ព័ន្ធការពារក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវ។ ទីក្រុងប៉េកាំង ដែលជារដ្ឋធានីថ្មីរបស់ប្រទេសចិន មានចម្ងាយត្រឹមតែ 70 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយសុវត្ថិភាពរបស់វាអាស្រ័យលើសុវត្ថិភាពនៃជញ្ជាំង។
ក្នុងរជ្ជកាល ស្ត្រីត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាឆ្មាំនៅលើប៉ម ត្រួតពិនិត្យតំបន់ជុំវិញ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ផ្តល់សញ្ញាជូនដំណឹង។ នេះត្រូវបានជំរុញដោយការដែលពួកគេចាត់ទុកភារកិច្ចរបស់ខ្លួនកាន់តែមានមនសិការ និងយកចិត្តទុកដាក់ជាង។ មានរឿងព្រេងមួយដែលថាជើងរបស់ឆ្មាំអកុសលត្រូវបានកាត់ចោលដើម្បីកុំឱ្យពួកគេចាកចេញពីមុខតំណែងដោយគ្មានការបញ្ជាទិញ។
រឿងព្រេងប្រជាប្រិយ
យើងបន្តពង្រីកលើប្រធានបទ៖ “អស្ចារ្យណាស់។ ជញ្ជាំងចិន៖ ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រូបថតជញ្ជាំងខាងក្រោមនឹងជួយអ្នកឱ្យស្រមៃមើលភាពអស្ចារ្យរបស់វា។
រឿងព្រេងប្រជាប្រិយប្រាប់អំពីការលំបាកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលអ្នកសាងសង់សំណង់នេះត្រូវស៊ូទ្រាំ។ ស្ត្រីដែលមានឈ្មោះថា Meng Jiang បានមកពីខេត្តឆ្ងាយមកទីនេះ ដើម្បីយកសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅជូនប្តី។ ទោះបីជាយ៉ាងណា ពេលឡើងដល់ជញ្ជាំង នាងបានដឹងថា ប្ដីរបស់នាងបានស្លាប់បាត់ទៅហើយ។ ស្ត្រីនោះមិនអាចរកឃើញសពគាត់បានទេ ។ នាងដេកនៅក្បែរជញ្ជាំងនេះហើយយំជាច្រើនថ្ងៃ។ សូម្បីតែថ្មក៏ត្រូវបានប៉ះដោយទុក្ខសោករបស់ស្ត្រី៖ ផ្នែកមួយនៃមហាកំផែងបានរលំ ដោយបង្ហាញពីឆ្អឹងប្តីរបស់ Meng Jiang។ ស្ត្រីរូបនេះបានយកសពប្តីទៅផ្ទះយកទៅបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសពគ្រួសារ ។
ការលុកលុយ "មនុស្សព្រៃផ្សៃ" និងការងារស្តារឡើងវិញ
ជញ្ជាំងមិនបានជួយសង្គ្រោះ "មនុស្សព្រៃផ្សៃ" ពីការលុកលុយទ្រង់ទ្រាយធំចុងក្រោយនេះទេ។ អភិជនដែលបានផ្តួលរំលំ ប្រយុទ្ធជាមួយពួកឧទ្ទាមតំណាងឱ្យចលនា Yellow Turban បានអនុញ្ញាតឱ្យកុលសម្ព័ន្ធ Manchu ជាច្រើនចូលទៅក្នុងប្រទេស។ មេដឹកនាំរបស់ពួកគេបានដណ្តើមអំណាច។ ពួកគេបានបង្កើតរាជវង្សថ្មីមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន - ឈីន។ ចាប់ពីពេលនោះមក មហាកំផែងបានបាត់បង់សារៈសំខាន់នៃការការពាររបស់ខ្លួន។ វាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមទាំងស្រុង។ មានតែបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលការងារស្តារឡើងវិញបានចាប់ផ្តើម។ ការសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម៉ៅ សេទុង។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេល "បដិវត្តវប្បធម៌" ដែលបានកើតឡើងពីឆ្នាំ 1966 ដល់ឆ្នាំ 1976 "ឆ្មាំក្រហម" (ឆ្មាំក្រហម) ដែលមិនបានទទួលស្គាល់តម្លៃនៃស្ថាបត្យកម្មបុរាណបានសម្រេចចិត្តបំផ្លាញផ្នែកខ្លះនៃជញ្ជាំង។ យោងតាមសាក្សីដែលបានឃើញនាងមើលទៅនាងហាក់ដូចជាទទួលរងការវាយប្រហារពីសត្រូវ។
ឥឡូវនេះ វាមិនមែនមានតែកម្មករបង្ខំ ឬទាហានទេដែលត្រូវបានបញ្ជូនមកទីនេះ។ សេវាកម្មនៅលើជញ្ជាំងបានក្លាយជាបញ្ហានៃកិត្តិយស ក៏ដូចជាការលើកទឹកចិត្តអាជីពដ៏រឹងមាំសម្រាប់យុវជនមកពីគ្រួសារអភិជន។ ពាក្យដែលអ្នកដែលមិននៅទីនោះមិនអាចហៅថាអ្នកល្អដែលម៉ៅសេទុងប្រែក្លាយទៅជាពាក្យស្លោកនោះបានក្លាយជាពាក្យថ្មីនៅពេលនោះ។
មហាកំផែងចិនសព្វថ្ងៃ
មិនមានការពិពណ៌នាអំពីប្រទេសចិនតែមួយពេញលេញទេ ដោយមិននិយាយអំពីមហាកំផែងចិននោះទេ។ អ្នកស្រុកនិយាយថា ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វាគឺពាក់កណ្តាលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រទេសទាំងមូល ដែលមិនអាចយល់បានបើមិនបានទស្សនាអគារនោះ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានគណនាថា ពីវត្ថុធាតុដើមទាំងអស់ដែលប្រើក្នុងរជ្ជកាលរាជវង្ស Ming កំឡុងពេលសាងសង់ គេអាចសាងសង់ជញ្ជាំងដែលមានកំពស់ 5 ម៉ែត្រ និងកម្រាស់ 1 ម៉ែត្រ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការឡោមព័ទ្ធជុំវិញពិភពលោកទាំងមូល។
មហាកំផែងចិនមិនស្មើគ្នានៅក្នុងភាពអស្ចារ្យរបស់វា។ អគារនេះត្រូវបានទស្សនាដោយអ្នកទេសចររាប់លាននាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក។ មាត្រដ្ឋានរបស់វានៅតែអស្ចារ្យនៅថ្ងៃនេះ។ នរណាម្នាក់អាចទិញវិញ្ញាបនបត្រនៅនឹងកន្លែងដែលបង្ហាញពីពេលវេលានៃការទស្សនាជញ្ជាំង។ អាជ្ញាធរចិនថែមទាំងត្រូវបានបង្ខំឱ្យរឹតត្បិតការចូលប្រើប្រាស់នៅទីនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអភិរក្សបូជនីយដ្ឋានដ៏អស្ចារ្យនេះ។
តើជញ្ជាំងអាចមើលឃើញពីលំហទេ?
តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ វាត្រូវបានគេជឿថា នេះគឺជាវត្ថុដែលមនុស្សបង្កើតតែមួយគត់ដែលអាចមើលឃើញពីលំហ។ យ៉ាងណាមិញ មតិនេះត្រូវបានច្រានចោលកាលពីពេលថ្មីៗនេះ។ Yang Li Wen អវកាសយានិកដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេសចិនបានសារភាពដោយសោកស្ដាយថា គាត់មិនអាចឃើញសំណង់ដ៏មហិមានេះទេ ទោះបីជាគាត់បានព្យាយាមយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ប្រហែលជាចំណុចទាំងមូលគឺថា ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទីអវកាសដំបូង អាកាសនៅលើភាគខាងជើងប្រទេសចិនគឺស្អាតជាង ដូច្នេះហើយ មហាកំផែងចិនត្រូវបានគេមើលឃើញពីមុន។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតរបស់វា ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីវា - ទាំងអស់នេះត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងប្រពៃណី និងរឿងព្រេងជាច្រើនដែលនៅជុំវិញអគារដ៏អស្ចារ្យនេះសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ។
កាតទស្សនានៃចក្រភពសេឡេស្ទាល - មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន - បានស្ថិតនៅក្រោមការការពាររបស់អង្គការយូណេស្កូចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1987 ជាបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រនៃពិភពលោកទាំងមូល។ តាមការសម្រេចចិត្តរបស់សាធារណជន វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអច្ឆរិយៈថ្មីមួយរបស់ពិភពលោក។ មិនមានរចនាសម្ព័ន្ធការពារផ្សេងទៀតនៃប្រវែងនេះនៅលើភពផែនដីទេ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងស្ថាបត្យកម្មនៃ "អច្ឆរិយៈនៃពិភពលោក"
សហសម័យបានគណនាប្រវែងនៃរបងចិនដ៏អស្ចារ្យ។ ដោយគិតគូរពីតំបន់ដែលមិនត្រូវបានអភិរក្សគឺ 21,196 គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមការសិក្សាមួយចំនួន 4000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបម្រុងទុក អ្នកផ្សេងទៀតផ្តល់តួលេខ - 2450 គីឡូម៉ែត្រប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ចំណុចចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់នៃជញ្ជាំងបុរាណជាមួយនឹងបន្ទាត់ត្រង់។
នៅកន្លែងខ្លះកំរាស់និងកំពស់របស់វាឡើងដល់ 5 ម៉ែត្រនៅកន្លែងខ្លះវាលូតលាស់ដល់ 9-10 ម៉ែត្រ។ នៅខាងក្រៅជញ្ជាំងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយចតុកោណនៃសមរភូមិ 1.5 ម៉ែត្រ។ ផ្នែកធំទូលាយបំផុតនៃជញ្ជាំងឈានដល់ 9 ម៉ែត្រដែលខ្ពស់បំផុតពីផ្ទៃដីគឺ 7.92 ម៉ែត្រ។
បន្ទាយពិតត្រូវបានសាងសង់នៅប៉ុស្តិ៍យាម។ នៅលើផ្នែកបុរាណបំផុតនៃជញ្ជាំង រៀងរាល់ 200 ម៉ែត្រនៃរបងមានប៉មធ្វើពីឥដ្ឋឬថ្មដែលមានរចនាប័ទ្មដូចគ្នា។ ពួកវាមានវេទិកាសង្កេត និងចន្លោះប្រហោងដែលមានបន្ទប់សម្រាប់រក្សាទុកអាវុធ។ កាន់តែឆ្ងាយពីទីក្រុងប៉េកាំង ប៉មនៃរចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្មផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញញឹកញាប់។
ពួកគេជាច្រើនមានប៉មសញ្ញាដោយគ្មានចន្លោះខាងក្នុង។ ពីពួកអ្នកយាមបានដុតភ្លើងដែលបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់។ សម្រាប់ពេលនោះវាច្រើនបំផុត វិធីរហ័សការព្រមាន។ យោងទៅតាមរឿងព្រេងក្នុងរជ្ជកាលនៃគ្រួសារ Tang ស្ត្រីត្រូវបានគេដាក់ជាអ្នកយាមនៅលើប៉មហើយជើងរបស់ពួកគេត្រូវបានដកហូតដើម្បីកុំឱ្យពួកគេចាកចេញពីមុខតំណែងដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
"ទីបញ្ចុះសពវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក"
ការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធចិនដ៏អស្ចារ្យមានតាំងពីសតវត្សទី 7 មុនគ។ ចុងបញ្ចប់ - ដល់សតវត្សទី 17 ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្ត យ៉ាងហោចណាស់អ្នកគ្រប់គ្រងខេត្តតូចៗចំនួន 10 របស់ប្រទេសចិនបានខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់វា។ ពួកគេបានហ៊ុមព័ទ្ធទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេដោយមានដីខ្ពស់ៗ។
Qin Shi Huang បានបង្រួបបង្រួមទឹកដីនៃរដ្ឋសំខាន់ៗតូចៗទៅជាចក្រភពតែមួយដោយបញ្ចប់យុគសម័យពីររយឆ្នាំនៃរដ្ឋសង្រ្គាម។ ដោយមានជំនួយពីបន្ទាយការពារ គាត់បានសម្រេចចិត្តធានានូវការការពារដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់រដ្ឋពីការវាយប្រហារដោយពួកត្រកូល ជាពិសេសពួក Huns ។ គាត់បានគ្រប់គ្រងប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 246-210 មុនគ។ បន្ថែមពីលើការការពារ ជញ្ជាំងបានជួសជុលព្រំដែនរដ្ឋ។
យោងទៅតាមរឿងព្រេង គំនិតនេះកើតមកបន្ទាប់ពីអ្នកអធិប្បាយរបស់តុលាការបានទស្សន៍ទាយពីការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ប្រទេសដោយពួកជនដែលនឹងមកពីភាគខាងជើង។ ហេតុដូច្នេះហើយ ដំបូងឡើយ គេគ្រោងនឹងសាងសង់កំពែងនៅព្រំប្រទល់ភាគខាងជើងនៃប្រទេស ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានបន្តសាងសង់វានៅភាគខាងលិច ដោយប្រែក្លាយប្រទេសចិនទៅជាកម្មសិទ្ធិស្ទើរតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
យោងទៅតាមរឿងព្រេងទិសដៅនិងទីកន្លែងនៃការសាងសង់ជញ្ជាំងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដល់អធិរាជដោយនាគ។ ព្រំដែនត្រូវបានដាក់តាមគន្លងរបស់គាត់។ អ្នកស្រាវជ្រាវខ្លះអះអាងថា ទិដ្ឋភាពជញ្ជាំងពីខាងលើ ស្រដៀងនឹងនាគដែលកំពុងរះ។
Qin Shi Huang បានតែងតាំងឧត្តមសេនីយ Meng Tian ដ៏ជោគជ័យបំផុតឱ្យដឹកនាំការងារនេះ។ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវកិច្ចការផែនដីដែលមានស្រាប់ ពួកគេត្រូវបានពង្រឹង និងបញ្ចប់ដោយទាសករ កសិករ អ្នកទោសសង្គ្រាម និងអ្នកទោសជាងកន្លះលាននាក់។ ព្រះចៅអធិរាជបានប្រឆាំងទៅនឹងការបង្រៀនរបស់ខុងជឺ ដូច្នេះទ្រង់បានចាប់អ្នកប្រាជ្ញខុងជឺទាំងអស់ ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។
រឿងព្រេងនិទានមួយពោលថា ទ្រង់បញ្ជាឱ្យគេលើកជញ្ជាំងធ្វើជាគ្រឿងបូជាដល់វិញ្ញាណ។ ប៉ុន្តែអ្នកបុរាណវិទូមិនបានរកឃើញការបញ្ជាក់អំពីពិធីបញ្ចុះសពតែមួយគត់ដែលបានរកឃើញនៅប៉មនោះទេ។ រឿងព្រេងមួយទៀតរៀបរាប់អំពីប្រពន្ធកសិករម្នាក់ឈ្មោះ ម៉េង ជាំង ដែលបានយកខោអាវទៅឱ្យប្តីរបស់នាង ដែលត្រូវបានកៀងគរឱ្យទៅធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់។ ប៉ុន្តែគាត់បានស្លាប់នៅពេលនោះ។ គ្មាននរណាអាចនិយាយថាគាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីណានោះទេ។
ស្ត្រីនោះដេកទល់នឹងជញ្ជាំង ហើយយំជាយូរមកហើយ រហូតដល់មានដុំថ្មធ្លាក់ចេញមក បង្ហាញពីសាកសពប្តីរបស់នាង។ Meng Jiang បាននាំពួកគេទៅខេត្តកំណើតរបស់នាង ហើយបញ្ចុះនៅក្នុងទីបញ្ចុះសពគ្រួសារ។ ប្រហែលជាកម្មករដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ត្រូវបានគេកប់ក្នុងជញ្ជាំង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សហៅវាថា "ជញ្ជាំងនៃទឹកភ្នែក" ។
ការសាងសង់មានរយៈពេលពីរសហស្សវត្សរ៍
ជញ្ជាំងត្រូវបានបញ្ចប់និងសាងសង់ឡើងវិញជាផ្នែក ៗ ពី សម្ភារៈផ្សេងៗ- ដីឥដ្ឋថ្ម។ ការស្ថាបនាសកម្មត្រូវបានបន្តនៅឆ្នាំ 206-220 ដោយអធិរាជនៃត្រកូលហាន។ ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យពង្រឹងការការពាររបស់ប្រទេសចិនប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហាររបស់ពួក Huns ។ កំពែងដីត្រូវបានពង្រឹងដោយថ្មដើម្បីការពារពួកវាពីការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយក្រុមជនជាតិ។ អ្នកគ្រប់គ្រងទាំងអស់នៃប្រទេសចិនបានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារ លើកលែងតែអធិរាជនៃគ្រួសារ Mongol Yuan ។
សំណង់ដ៏អស្ចារ្យភាគច្រើនដែលបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយអធិរាជ Ming ដែលបានគ្រប់គ្រងប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 1368 ដល់ឆ្នាំ 1644 ។ ពួកគេបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការសាងសង់កំពែងថ្មី និងជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធការពារ ពីព្រោះរដ្ឋធានីថ្មីនៃរដ្ឋប៉េកាំងមានចម្ងាយត្រឹមតែ 70 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះជញ្ជាំងខ្ពស់គឺជាការធានាសុវត្ថិភាពរបស់វា។
ក្នុងរជ្ជកាលនៃគ្រួសារ Manchu Qing រចនាសម្ព័ន្ធការពារបានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ពួកគេ ដោយសារតែទឹកដីភាគខាងជើងស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់វា។ ពួកគេឈប់ចាប់អារម្មណ៍លើរចនាសម្ព័ន្ធដ៏មហិមា ហើយជញ្ជាំងចាប់ផ្តើមដួលរលំ។ ការស្ដារឡើងវិញរបស់វាបានចាប់ផ្ដើមនៅក្នុងទិសដៅរបស់ម៉ៅ សេទុង ក្នុងទសវត្សរ៍ទី ៥០ នៃសតវត្សរ៍ទី ២០។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេល "បដិវត្តវប្បធម៌" ភាគច្រើនវាត្រូវបានបំផ្លាញដោយអ្នកប្រឆាំងនៃសិល្បៈបុរាណ។
វីដេអូលើប្រធានបទ
មិនមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងពិភពលោកដែលនឹងធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនក្នុងចំណោមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អ្នកទេសចរ អ្នកសាងសង់ និងអវកាសយានិក ដូចជាមហាកំផែងនៃប្រទេសចិននោះទេ។ ការសាងសង់របស់វាបានបង្កើតឱ្យមានពាក្យចចាមអារ៉ាម និងរឿងព្រេងជាច្រើន បានឆក់យកជីវិតមនុស្សរាប់សែននាក់ និងចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន។ នៅក្នុងសាច់រឿងអំពីអគារដ៏មហិមានេះ យើងនឹងព្យាយាមលាតត្រដាងអាថ៌កំបាំង ដោះស្រាយរឿងប្រឌិត និងឆ្លើយយ៉ាងខ្លីនូវសំណួរជាច្រើនអំពីវា៖ តើអ្នកណាសាងសង់វា ហើយហេតុអ្វីបានមកពីអ្នកណា ដែលវាការពារជនជាតិចិន តើផ្នែកណាដែលពេញនិយមបំផុតនៃរចនាសម្ព័ន្ធនោះ? តើវាអាចមើលឃើញពីលំហ។
មូលហេតុនៃការសាងសង់មហាកំផែងចិន
កំឡុងសម័យសង្គ្រាមរដ្ឋ (ពីសតវត្សទី 5 ដល់សតវត្សទី 2 មុនគ.ស) នគរចិនធំ ៗ បានស្រូបយករដ្ឋតូចៗតាមរយៈសង្គ្រាមដណ្តើមយក។ នេះជារបៀបដែលរដ្ឋបង្រួបបង្រួមនាពេលអនាគតចាប់ផ្តើមមានរូបរាង។ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលវាត្រូវបានបំបែកជាបំណែកៗ នគរនីមួយៗត្រូវទទួលរងការវាយឆ្មក់ដោយជនជាតិដើមភាគតិច Xiongnu ដែលបានចូលមកប្រទេសចិនពីភាគខាងជើង។ នគរនីមួយៗត្រូវបានសាងសង់ របងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្នែកខ្លះនៃព្រំដែនរបស់វា។ ប៉ុន្តែសម្ភារៈដែលប្រើគឺផែនដីធម្មតា ដូច្នេះហើយនៅទីបំផុត កំពែងការពារត្រូវបានលុបចេញពីផ្ទៃផែនដី ហើយមិននៅរស់រហូតដល់សម័យរបស់យើងទេ។ 
អធិរាជ Qin Shi Huang (សតវត្សទី 3 មុនគ។ . គោលបំណងនៃអគារដែលត្រូវបានសាងសង់គឺមិនត្រឹមតែដើម្បីការពារប្រជាជនពីការវាយឆ្មក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើម្បីសម្គាល់ព្រំដែននៃរដ្ឋថ្មីផងដែរ។
តើជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ប៉ុន្មានឆ្នាំ?
មួយភាគប្រាំនៃចំនួនប្រជាជនសរុបរបស់ប្រទេសបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនដែលមានចំនួនប្រហែលមួយលាននាក់ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការសាងសង់សំខាន់។ កសិករ ទាហាន ទាសករ និងឧក្រិដ្ឋជនទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនមកទីនេះ ដោយសារការដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកម្លាំងពលកម្ម។ 
ដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍របស់អ្នកសាងសង់មុនៗ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដាក់ដីមិនបង្រួមនៅមូលដ្ឋានជញ្ជាំង ប៉ុន្តែជាដុំថ្ម ប្រោះដី។ អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រទេសចិនពីរាជវង្សហាន និងមីងក៏បានពង្រីកខ្សែការពារផងដែរ។ សម្ភារប្រើប្រាស់គឺដុំថ្ម និងឥដ្ឋភ្ជាប់ជាមួយកាវបាយជាមួយការបន្ថែមកំបោរ។ វាជាផ្នែកនៃជញ្ជាំងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងអំឡុងរាជវង្សមីងក្នុងសតវត្សទី 14-17 ដែលត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អ។ 
ដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានអមដោយការលំបាកជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងអាហារ និងលក្ខខណ្ឌការងារលំបាក។ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវចិញ្ចឹម និងស្រោចទឹកមនុស្សជាង ៣០០ ពាន់នាក់។ នេះមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលាទេ ដូច្នេះចំនួនមនុស្សស្លាប់មានចំនួនរាប់សិបនាក់ សូម្បីតែរាប់រយពាន់នាក់។ មានរឿងព្រេងមួយថាក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់អ្នកសាងសង់ដែលស្លាប់និងស្លាប់ទាំងអស់ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងគ្រឹះនៃរចនាសម្ព័ន្ធចាប់តាំងពីឆ្អឹងរបស់ពួកគេបានបម្រើជាចំណងដ៏ល្អសម្រាប់ថ្ម។ មនុស្សម្នាថែមទាំងហៅអគារនេះថាជា «ទីបញ្ចុះសពវែងបំផុតក្នុងលោក»។ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសម័យទំនើប និងអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូបដិសេធកំណែនៃផ្នូរដ៏ធំ ទំនងជាសាកសពភាគច្រើនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសាច់ញាតិ។ 
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លើយសំណួរថាតើវាត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដើម្បីសាងសង់មហាកំផែងចិន។ ការសាងសង់យ៉ាងទូលំទូលាយបានធ្វើឡើងជាង 10 ឆ្នាំ ហើយប្រហែល 20 សតវត្សបានកន្លងផុតទៅតាំងពីដើមដំបូងរហូតដល់ការបញ្ចប់ចុងក្រោយ។
វិមាត្រនៃមហាកំផែងចិន
យោងតាមការគណនាចុងក្រោយបំផុតនៃទំហំនៃជញ្ជាំងប្រវែងរបស់វាគឺ 8,85 ពាន់គីឡូម៉ែត្រខណៈពេលដែលប្រវែងជាមួយសាខាគិតជាគីឡូម៉ែត្រនិងម៉ែត្រត្រូវបានគណនានៅគ្រប់ផ្នែកដែលនៅរាយប៉ាយពាសពេញប្រទេសចិន។ ប្រវែងសរុបប៉ាន់ស្មាននៃអគារ រួមទាំងផ្នែកដែលមិនត្រូវបានថែរក្សាតាំងពីដើមដល់ចប់នឹងមាន ២១,១៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៅថ្ងៃនេះ។ 
ដោយសារទីតាំងនៃជញ្ជាំងភាគច្រើនឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំ ឆ្លងកាត់ទាំងតាមជួរភ្នំ និងតាមបណ្តោយជ្រលងភ្នំ ទទឹង និងកម្ពស់របស់វាមិនអាចរក្សាបានក្នុងតួលេខឯកសណ្ឋានទេ។ ទទឹងជញ្ជាំង (កំរាស់) ស្ថិតនៅចន្លោះពី ៥-៩ ម៉ែត្រ ឯមូលដ្ឋានមានទទឹងប្រហែល ១ ម៉ែត្រជាងនៅខាងលើ ហើយកម្ពស់ជាមធ្យមប្រហែល ៧-៧.៥ ម៉ែត្រ ជួនកាលដល់ ១០ ម៉ែត្រ។ ជញ្ជាំងខាងក្រៅបំពេញបន្ថែមដោយសមរភូមិរាងចតុកោណដែលមានកំពស់រហូតដល់ 1.5 ម៉ែត្រ។ ប៉មធ្វើពីឥដ្ឋ ឬថ្មដែលមានប្រហោងតម្រង់ទិសផ្សេងៗគ្នា ជាមួយនឹងឃ្លាំងអាវុធ វេទិកាសង្កេត និងបន្ទប់យាមត្រូវបានសាងសង់តាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូល។ 
កំឡុងពេលសាងសង់មហាកំផែងចិន យោងតាមផែនការ ប៉មត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរចនាប័ទ្មដូចគ្នា និងនៅចម្ងាយដូចគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក - 200 ម៉ែត្រ ស្មើនឹងជួរហោះហើរនៃព្រួញមួយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលភ្ជាប់តំបន់ចាស់ជាមួយថ្មី ប៉មនៃប្រភេទមួយផ្សេងទៀត ជួនកាលកាត់ចូលទៅក្នុងលំនាំចុះសម្រុងគ្នានៃជញ្ជាំង និងប៉ម។ ដំណោះស្រាយស្ថាបត្យកម្ម. នៅចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមកប៉មត្រូវបានបំពេញដោយប៉មសញ្ញា (ប៉មខ្ពស់ដោយគ្មានមាតិកាខាងក្នុង) ដែលឆ្មាំមើលជុំវិញហើយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្តល់សញ្ញាដល់ប៉មបន្ទាប់ជាមួយ ភ្លើងនៃភ្លើងតូចមួយ។ 
តើជញ្ជាំងអាចមើលឃើញពីលំហទេ?
នៅពេលរាយបញ្ជីការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីអគារនេះ មនុស្សគ្រប់គ្នាតែងតែលើកឡើងថា មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន គឺជាសំណង់ដែលបង្កើតដោយមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលអាចមើលឃើញពីលំហ។ ចូរយើងព្យាយាមស្វែងយល់ថាតើនេះពិតជាដូច្នេះមែនឬអត់ 
ការសន្មត់ថាការទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេសចិនគួរតែអាចមើលឃើញពីព្រះច័ន្ទត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ជាច្រើនសតវត្សមុន។ ប៉ុន្តែមិនមានអវកាសយានិកម្នាក់បានរាយការណ៍នៅក្នុងរបាយការណ៍ហោះហើររបស់គាត់ថាគាត់បានឃើញវាដោយភ្នែកទទេនោះទេ។ វាត្រូវបានគេជឿថាភ្នែកមនុស្សពីចម្ងាយបែបនេះអាចបែងចែកវត្ថុដែលមានអង្កត់ផ្ចិតលើសពី 10 គីឡូម៉ែត្រហើយមិនមែន 5-9 ម៉ែត្រទេ។ 
វាក៏មិនអាចឃើញវាពីគន្លងផែនដីដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេសដែរ។ ពេលខ្លះវត្ថុនៅក្នុងរូបថតអវកាសដែលថតដោយមិនបានពង្រីកត្រូវបានច្រឡំសម្រាប់គ្រោងជញ្ជាំង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពង្រីកពួកវាប្រែទៅជាទន្លេ ជួរភ្នំ ឬ Grand Canal ។ ប៉ុន្តែតាមរយៈកែវយឹត អាកាសធាតុល្អអ្នកអាចមើលឃើញជញ្ជាំង ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាត្រូវរកមើលកន្លែងណា រូបថតផ្កាយរណបពង្រីកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញប្រវែងទាំងមូលនៃរបង សម្គាល់ប៉ម និងវេន។ 
តើជញ្ជាំងចាំបាច់ទេ?
ជនជាតិចិនខ្លួនឯងមិនជឿថាពួកគេត្រូវការជញ្ជាំងទេ។ យ៉ាងណាមិញ អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ដែលវាបានយកបុរសខ្លាំងៗមកកន្លែងសំណង់ ប្រាក់ចំណូលភាគច្រើនរបស់រដ្ឋបានទៅការសាងសង់ និងថែទាំរបស់វា។ ប្រវត្តិសាស្រ្តបានបង្ហាញថាវាមិនបានផ្តល់ការការពារពិសេសសម្រាប់ប្រទេសនេះទេ: ជនពនេចរ Xiongnu និង Tatar-Mongols បានយ៉ាងងាយស្រួលឆ្លងកាត់ខ្សែរនាំងនៅតំបន់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញឬតាមបណ្តោយផ្លូវពិសេស។ លើសពីនេះ ឆ្មាំជាច្រើនបានអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ពវាយប្រហារឆ្លងកាត់ដោយសង្ឃឹមថានឹងបានសង្រ្គោះ ឬទទួលបានរង្វាន់ ដូច្នេះពួកគេមិនបានបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ប៉មជិតខាងនោះទេ។ 
នៅក្នុងឆ្នាំរបស់យើង មហាកំផែងចិនត្រូវបានបង្កើតឡើងជានិមិត្តរូបនៃការតស៊ូរបស់ប្រជាជនចិន ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងពីវា នាមប័ណ្ណប្រទេស។ អ្នករាល់គ្នាដែលបានទៅលេងប្រទេសចិនខិតខំធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ដែលអាចចូលបាននៃកន្លែងទាក់ទាញ។ 
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងការទាក់ទាញទេសចរណ៍
ភាគច្រើននៃរបងសព្វថ្ងៃនេះត្រូវការការជួសជុលពេញលេញឬដោយផ្នែក។ ស្ថានភាពនេះគឺគួរឱ្យសោកស្ដាយជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃខោនធី Minqin ជាកន្លែងដែលព្យុះខ្សាច់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផ្លាញ និងគ្របដណ្តប់លើផ្ទាំងថ្ម។ ប្រជាជនខ្លួនឯងបង្កការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់អគារដោយការរុះរើសមាសធាតុរបស់វាដើម្បីសាងសង់ផ្ទះរបស់ពួកគេ។ តំបន់ខ្លះធ្លាប់វាយកម្ទេចចោលតាមបញ្ជាអាជ្ញាធរធ្វើផ្លូវសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ ឬភូមិ។ វិចិត្រករដែលបំផ្លិចបំផ្លាញសម័យទំនើបគូរជញ្ជាំងជាមួយនឹងគំនូរជីវចលរបស់ពួកគេ។ 
ដោយដឹងពីភាពទាក់ទាញនៃមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ អាជ្ញាធរនៃទីក្រុងធំៗកំពុងជួសជុលផ្នែកខ្លះនៃជញ្ជាំងដែលនៅជិតពួកគេ ហើយដាក់ផ្លូវសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ពួកគេ។ ដូច្នេះ នៅជិតទីក្រុងប៉េកាំង មានតំបន់ Mutianyu និង Badaling ដែលស្ទើរតែក្លាយជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់រដ្ឋធានី។ 
ផ្នែកទីមួយស្ថិតនៅចម្ងាយ 75 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉េកាំង នៅជិតទីក្រុង Huairou ។ នៅផ្នែក Mutianyu ផ្នែកប្រវែង 2.25 គីឡូម៉ែត្រដែលមានប៉មយាមចំនួន 22 ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ ទីតាំងនេះមានទីតាំងនៅលើកំពូលភ្នំត្រូវបានសម្គាល់ដោយការសាងសង់ប៉មយ៉ាងជិតស្និទ្ធនឹងគ្នា។ នៅជើងភ្នំមានភូមិមួយដែលការដឹកជញ្ជូនឯកជន និងដំណើរកំសាន្តឈប់។ អ្នកអាចទៅដល់កំពូលភ្នំដោយថ្មើរជើង ឬដោយឡានខ្សែកាប។ 
ផ្នែក Badaling គឺនៅជិតបំផុតជាមួយរដ្ឋធានី ពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយ 65 គីឡូម៉ែត្រ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីមកទីនេះ? អ្នកអាចទៅដល់ដោយដំណើរកំសាន្ត ឬឡានក្រុងធម្មតា តាក់ស៊ី រថយន្តឯកជន ឬរថភ្លើងលឿន។ ប្រវែងនៃផ្នែកដែលអាចចូលបាន និងជួសជុលឡើងវិញគឺ 3.74 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់ប្រហែល 8.5 ម៉ែត្រ អ្នកអាចឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ Badaling នៅពេលដើរតាមជួរជញ្ជាំង ឬពីកាប៊ីនរថយន្តខ្សែកាប។ ដោយវិធីនេះឈ្មោះ "បាដាលីន" បកប្រែថា "ផ្តល់សិទ្ធិចូលគ្រប់ទិសដៅ" ។ ក្នុងអំឡុងពេលកីឡាអូឡាំពិកឆ្នាំ 2008 បន្ទាត់បញ្ចប់សម្រាប់ការប្រណាំងកង់ផ្លូវជាក្រុមមានទីតាំងនៅជិត Badaling ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងខែឧសភា ការរត់ម៉ារ៉ាតុងមួយត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ដែលក្នុងនោះអ្នកចូលរួមត្រូវរត់ 3,800 ដឺក្រេ ហើយយកឈ្នះលើការឡើងចុះ ខណៈពេលកំពុងរត់តាមបណ្តោយជញ្ជាំង។ 
មហាកំផែងចិនមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជី "អច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីរនៃពិភពលោក" ប៉ុន្តែសាធារណជនសម័យទំនើបបានបញ្ចូលវាទៅក្នុងបញ្ជី "អច្ឆរិយៈថ្មីនៃពិភពលោក"។ នៅឆ្នាំ 1987 យូណេស្កូបានយកជញ្ជាំងក្រោមការការពាររបស់ខ្លួនជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោក។
