این وسیله الکتریکی بسیار محبوب است و اغلب در زندگی روزمره ضروری است. وقتی سشوار شما خراب شد، می توانید تماس بگیرید مرکز خدمات، یا می توانید سعی کنید سشوار را خودتان تعمیر کنید. تجربه انباشته تعمیر نشان می دهد که خرابی ها اغلب بدون هزینه های مالی قابل توجه تعمیر می شوند. برای تعمیر سشوار با دستان خود، باید بدانید که چگونه کار می کند و آن را به درستی جدا کنید.
نحوه کار دستگاه
هر سشوار دارای یک موتور با پروانه و یک بخاری است. پروانه هوا را از یک طرف سشوار می مکد و پس از آن روی بخاری می دمد و از طرف دیگر گرم خارج می شود. سشوار همچنین دارای یک کلید حالت کار و عناصر برای محافظت از بخاری از گرمای بیش از حد است.
1 - پروانه; 2 - موتور الکتریکی; 3 - بخاری؛ 4 - حفاظت حرارتی; 5 - سوئیچ حالت؛ 6 - کابل برق
برای سشوارهای خانگی، فن روی یک موتور کموتاتور مونتاژ می شود جریان مستقیم، طراحی شده برای ولتاژ 12، 18، 24 یا 36 ولت (گاهی اوقات موتورهای الکتریکی با ولتاژ متناوب 220 ولت کار می کنند). برای تغذیه موتور الکتریکی از یک مارپیچ جداگانه استفاده می شود. ولتاژ DC از یک پل دیودی نصب شده روی پایانه های موتور الکتریکی به دست می آید.
بخاری سشوار یک قاب است که از صفحات غیر قابل اشتعال و غیر رسانا مونتاژ شده است که یک مارپیچ نیکروم روی آن پیچیده شده است. مارپیچ از چندین بخش تشکیل شده است، بسته به اینکه سشوار چند حالت کار دارد.
این چیزی است که به نظر می رسد:
مارپیچ روی یک قاب مقاوم در برابر حرارت پیچیده شده است
بخاری داغ باید به طور مداوم توسط یک جریان هوای عبوری خنک شود. اگر سیم پیچ بیش از حد گرم شود، ممکن است بسوزد یا آتش سوزی رخ دهد. بنابراین، سشوار طوری طراحی شده است که در صورت گرم شدن بیش از حد به طور خودکار خاموش می شود. برای این کار از ترموستات استفاده می شود. این یک جفت کنتاکت معمولی بسته است که روی یک نوار دو فلزی قرار می گیرد. ترموستات روی بخاری نزدیکتر به خروجی سشوار قرار دارد و دائماً با هوای گرم دمیده می شود. اگر دمای هوا از دمای مجاز بیشتر شود، نوار دو فلزی کنتاکت ها را باز می کند و گرمایش متوقف می شود. بعد از چند دقیقه ترموستات خنک می شود و مدار را دوباره می بندد.
ترموستات با دایره قرمز مشخص شده است
گاهی اوقات از فیوز حرارتی نیز به عنوان محافظ اضافی استفاده می شود. یکبار مصرف است و در صورت تجاوز از دمای معین می سوزد و پس از آن نیاز به تعویض دارد.
فیوز حرارتی، ظاهر
برای درک بهتر عملکرد سشوار، می توانید این دو ویدیو را تماشا کنید (ویدئو اول را از دقیقه 6 تماشا کنید):
ویدئو: نحوه عملکرد سشوار
ویدئو: داخل سشوار چیست
نمودار شماتیک
نمودار سشوار خانگی
مدار اکثر سشوارهای خانگی به موارد فوق نزدیک است. بیایید با جزئیات بیشتری به آن نگاه کنیم. بخاری از سه مارپیچ تشکیل شده است: H1، H2 و H3. از طریق مارپیچ H1، نیرو به موتور عرضه می شود؛ مارپیچ های H2، H3 فقط برای گرمایش استفاده می شوند. که در در این موردسشوار دارای سه حالت کار می باشد. در موقعیت بالای SW1، مدار قطع می شود. حامله<<1>> سشوار با حداقل قدرت کار می کند: برق از طریق دیود VD5 تامین می شود، که یک نیمه موج ولتاژ متناوب را قطع می کند، تنها یک کویل گرمایش H2 روشن است (نه با قدرت کامل)، موتور با سرعت کم می چرخد. حامله<<2>> سشوار با قدرت متوسط کار می کند: دیود VD5 اتصال کوتاه دارد، هر دو نیمه موج ولتاژ متناوب به مدار می رسد، سیم پیچ H2 با قدرت کامل کار می کند، موتور با سرعت نامی می چرخد. حامله<<3>> سشوار با حداکثر توان ممکن کار می کند، زیرا سیم پیچ H3 متصل است. وقتی دکمه فشار داده می شود<
نحوه جدا کردن سشوار
توجه! قبل از جدا کردن، سشوار را از پریز جدا کنید!
قسمت های بدنه سشوار با استفاده از پیچ و چفت مخصوص به یکدیگر متصل می شوند. سر پیچ اغلب دارند شکل غیر استاندارد: ستاره، علامت بعلاوه، چنگال. بنابراین، ممکن است به قطعات پیچ گوشتی مناسب نیاز داشته باشید. به نوبه خود، گاهی اوقات جدا کردن چفت ها بسیار دشوار است و حتی صنعتگران باتجربه گاهی اوقات به سادگی آنها را می شکنند. گاهی اوقات فرورفتگی برای پیچ های نصب با برچسب، پوشش پلاستیکی یا شاخه های پلاستیکی پوشانده می شود. شاخه ها با استفاده از یک جسم تیز برداشته می شوند - به عنوان مثال، چاقو یا سوزن. در این حالت احتمال فرورفتگی جزئی بدنه و شاخه ها زیاد است. درست است، این کار سشوار را بدتر نمی کند. گاهی اوقات نیمه های بدن به هم چسبانده می شوند. در این صورت باید آنها را با چاقو یا چاقوی جراحی برش دهید و پس از تعمیر (مثلا با چسب اپوکسی) به هم بچسبانید.
شما می توانید نمونه ای از جداسازی سشوار را در این ویدیو مشاهده کنید:
ویدئو: نحوه جدا کردن و تعمیر سشوار اسکارلت
خطاهای معمولی: تعمیرات DIY
بیایید به رایج ترین نقص های سشوار نگاه کنیم:
هوای سرد می وزد
اشکالات احتمالی: مارپیچ سوخته
چه باید کرد:
به عنوان یک قاعده، شکست با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است، حتی بدون مولتی متر. چندین راه برای تعمیر مارپیچ وجود دارد:
- می توانید انتهای شکسته مارپیچ را در یک لوله نازک برنجی یا مسی قرار دهید و آن را با انبردست چین کنید.
- مارپیچ بر روی یک قاب ساخته شده از صفحات مقاوم در برابر حرارت و غیر رسانا پشتیبانی می شود. در چنین صفحه ای، باید با دقت یک سوراخ گرد به قطر حدود 2-3 میلی متر با یک ابزار تیز ایجاد کنید، یک پیچ کوتاه با واشر در آنجا وارد کنید، انتهای پاره شده مارپیچ را زیر واشر قرار دهید و سفت کنید.
- یک انتهای شکسته را روی دیگری بیندازید.
- انتهای شکسته را می توان به سادگی به هم پیچید. لازم به ذکر است که روش سوم و چهارم نسبت به دو روش اول کمتر قابل اعتماد هستند. واقعیت این است که وقتی انتهای شکسته شده توسط ریخته‌گری و پیچش به هم متصل می‌شوند، بخش تعمیر شده مارپیچ مقاومت بیشتری دارد و بنابراین بیش از حد گرم می‌شود و به زودی در همان مکان می‌سوزد.
- سشوار اهداکننده را جدا کنید (البته اگر دارید) و از آنجا بردارید.
- (نه برای همه): شما می توانید مارپیچ را خودتان بپیچید. از کجا می توانم نیکروم را تهیه کنم؟ مثلاً از چین سفارش دهید.
- می توانید یک مارپیچ آماده بخرید. برای پیدا کردن مورد مورد نیاز خود، در نوار جستجوی مرورگر خود وارد کنید<<спираль электрическая для لوازم برقی خانگیخرید>>. مارپیچ ها ظرفیت های مختلفی دارند و در کیسه های چند تکه فروخته می شوند.
نمونه هایی از تعمیر مارپیچ را در این ویدیوها مشاهده می کنید:
ویدئو: تعمیر سشوار Viconte VC-372 (کویل سوخته)
ویدئو: جایی که می توانید نیکروم بخرید
روشن نمی شود، یعنی گرم نمی شود و فن نمی چرخد
اشکالات احتمالی: بدون ولتاژ تغذیه می شود، یعنی مشکل در کابل برق
نحوه تعمیر:
ابتدا کابل را از دوشاخه برق به محفظه به دقت بررسی کنید: هیچ آسیب آشکاری وجود ندارد. در صورت وجود، قسمت آسیب دیده را بردارید و انتهای کابل را لحیم کنید. شاید همه اینها نقص باشد و سشوار کار کند. نمونه ای از تعمیر کابل در ویدیوی بالا آمده است: نحوه جدا کردن و تعمیر سشوار اسکارلت.
پروانه در سرعت های پایین نمی چرخد و نمی چرخد
اشکالات احتمالی: موتور معیوب است یا مو به دور محور آن پیچیده شده است.
اگر مو در اطراف محور موتور پیچ خورده باشد، برای برداشتن آن باید پروانه را بردارید. همچنین اگر قصد دارید شفت موتور را روغن کاری کنید یا آن را تعویض کنید، باید پروانه را بردارید. در این دو ویدیو می توانید نحوه انجام این کار را مشاهده کنید:
ویدئو: خارج کردن پروانه از سشوار
ویدئو: نحوه جدا کردن فن از موتور سشوار
همچنین در برخی موارد می توانید پایه پروانه را با انگشتان خود گرفته و آن را بکشید تا آن را جدا کنید.
نویسنده در مورد بررسی موتور الکتریکی معتقد است که بهترین راه- از نظر ایمنی - جدا کردن موتور و اتصال آن به منبع تغذیه مناسب با محافظت در برابر مدار کوتاه. اگر موتور نمی چرخد، باید یکپارچگی سیم پیچ ها را با یک مولتی متر بررسی کنید. اگر سیم پیچ شکسته شود، باید یک موتور جدید بخرید (اگرچه می توانید موتور قبلی را به عقب برگردانید، اما این احتمالاً فقط به عنوان سرگرمی منطقی است). اگر موتور بیش از حد جرقه زد، باید یک موتور جدید نیز بخرید. مالش با الکل در این مورد، اگر کمک کند، طولانی نخواهد بود. یکی از گزینه هایی که می توانید یک موتور جدید خریداری کنید: سفارش در چین (به دنبال<
سشوار با عملکرد یونیزاسیون هوا و دستگاه های مادون قرمز
سشوار یونی- وقتی این حالت روشن می شود، یون های منفی زیادی آزاد می شود و بار مثبت مو را خنثی می کند که باعث صاف شدن و خشک نشدن مو می شود. برای ایجاد یون های منفی از یک ماژول مخصوص که در دسته سشوار قرار دارد استفاده می شود. سیم خارج شده از این ماژول در قسمت بخاری قرار دارد. هوا در تماس با این هادی یونیزه می شود.
تشخیص قابلیت سرویس دهی ماژول یونیزاسیون بدون دستگاه های خاصبا علائم غیر مستقیم امکان پذیر است. اگر زمانی که ماژول یونیزاسیون روشن و خاموش می شود دیگر تفاوت را احساس نمی کنید - و متقاعد شده اید که ماژول در حال دریافت است ولتاژ معمولیمنبع تغذیه - بنابراین، ماژول معیوب است. در مرحله بعد، باید یک ماژول برای ولتاژ مورد نیاز و ابعاد مناسب پیدا کنید. نگاه کنید، دوباره، در چین.
گالری عکس: نمای تقریبی ماژول های یونیزاسیون
سشوار مادون قرمزموهای خشک نه با هوای گرم، بلکه اشعه مادون قرمز. آنها بسیار گران هستند، متعلق به دسته حرفه ای هستند و موها را بسیار سریعتر از سشوارهای معمولی خشک می کنند. به جای مارپیچ نیکروم، از عنصر گرمایش مادون قرمز استفاده می کنند (مانند بخاری های مادون قرمز). در غیر این صورت، طراحی آنها شبیه به یک سشوار معمولی است.
ویدئو: سشوار مادون قرمز h2d
برای جدا کردن و تعمیر سشوار، نیازی به داشتن یک متخصص معتبر نیست. دانش کافی از یک درس فیزیک دبیرستانو وجود دست های مستقیم در حال رشد از جای مناسب. شجاع باش و همه چیز برایت درست خواهد شد!
با استفاده از سشوار، می توانید لاک قدیمی یا رنگ را گرم کنید تا از روی سطح پاک شود. در طول ساخت و ساز، از آن برای لحیم کاری فلز و همچنین برای تسهیل کار با آن استفاده می شود لوله های پلاستیکی. وقتی گرم می شوند، به خوبی خم می شوند. این ابزار بسیار نیازمند است و در صورت استفاده نادرست، باید تعمیر شود و این کار آسانی نیست.
بیایید به نحوه تعمیر سشوار ساختمانی با دستان خود نگاه کنیم. یک فرد همیشه می تواند برای چنین خدماتی به مراکز خدمات تخصصی مراجعه کند، اما این همیشه توصیه نمی شود. در برخی موارد، خرابی ها را می توان به طور مستقل تشخیص داد و بر این اساس، خود سشوار را می توان تعمیر کرد. قبل از انجام این کار حتما با دستگاه آشنا شوید. این جایی است که دستورالعمل ها باید شروع شود.
دستگاه و اصول اولیه آن
اگر دستگاه را باز کنید، می توانید موتور را پیدا کنید اندازه کوچک، المنت گرمایشی و پنکه. هوای گرم شده از طریق نازل خارج می شود. همه چیز کاملا ساده است. اساساً ساختار هیچ تفاوتی با یک سشوار معمولی ندارد. تنها تفاوت در قدرت بالاتر دستگاه است. عملکرد تجهیزات به طور مستقیم به این بستگی دارد که چند لیتر هوا می تواند در 1 دقیقه از آن عبور کند. بسیاری از مدل های سشوار ارائه شده در بازار مدرن، تعدادی عملکرد اضافی دارند. این شامل:
- تنظیم دما؛
- تنظیم جریان هوا؛
- انتخاب حالت عملکرد مورد نظر؛
- پیوست های اضافی متعددی که کار با این یا آن ماده را به طور قابل توجهی ساده می کند.
- نشانگر LED که دمای گرمایش را تعیین می کند.
البته اینها همه گزینه هایی نیستند که یک سشوار می تواند داشته باشد. دیگران هم هستند. همیشه باید به خاطر داشته باشید که هر چه تعداد بیشتر باشد، تعمیرات سخت‌تر می‌شود.
بازگشت به مطالب
خرابی های اصلی و علل آنها
خرابی چنین ابزاری می تواند در هر زمانی از کارکرد آن رخ دهد. به خصوص اگر در وسط اتفاق بیفتد ناخوشایند است کار ساخت و ساز. در بیشتر موارد، خود شخص مقصر است که اغلب با ابزارهای برقی سهل انگارانه برخورد می کند. خرابی های اصلی عبارتند از خم شدن سیم برق، نقص در دکمه پاور ابزار و تنظیم دما. البته ممکن است خرابی های جهانی بیشتری نیز رخ دهد.
به عنوان مثال، ممکن است موتور یا فن از کار بیفتد. المنت حرارتی در این زمینه برای همیشه دوام نمی آورد. بیشتر عیوب‌ها را می‌توان به‌طور مستقل تشخیص داد، اما مواردی نیز وجود دارند که شناسایی آنها زمان زیادی می‌برد. در این شرایط، بهتر است با یک مرکز خدمات تخصصی تماس بگیرید.
اگر فردی به توانایی های خود اطمینان داشته باشد، می تواند خودش سشوار را تعمیر کند.
پیچیده ترین خرابی ها شامل خرابی موتور یا فن است. در بیشتر موارد، آنها باید تعویض شوند و همچنین یافتن قطعات یدکی لازم دشوار است.
یک سشوار از یک موتور، یک فن، عناصر گرمایشی و یک مدار الکتریکی تشکیل شده است که باعث می شود المان ها هماهنگ باشند. بسته به تعداد حالت ها، سازنده، پایه عنصر، ظاهر و ترکیب سوئیچ ها متفاوت است. اما چیزی پیچیده تر از تریستور نیمه هادی در داخل وجود نخواهد داشت. بنابراین، ما تعمیرات خانگی سشوار را با دستان خود انجام خواهیم داد.
بدنه توسط پیچ نگه داشته می شود. سرها اغلب غیر استاندارد هستند. این یک علامت مثبت، یک ستاره، یک چنگال است. بنابراین، اول از همه، قبل از تعمیر سشوار، بیایید از ابزاری مراقبت کنیم که بتواند با چنین کاری کنار بیاید. خوشبختانه، مجموعه ای از بیت ها امروز 600 روبل قیمت دارد.
گاهی اوقات درهای کیس به علاوه با چفت های مخصوص محکم می شوند. این یک مشکل جداگانه است: صنعتگران با تجربهآنها اغلب پلاستیک را می شکنند و از رویارویی با روش های متمدن ناامید می شوند. هیچ ترفندی وجود ندارد، آنها با پیچ های مخفی پنهان شده در زیر برچسب ها، درج های پلاستیکی و درپوش های تنظیم کننده قابل جابجایی می آیند. بست ساختگی است. هیچ توابع مفیدی وجود ندارد.
موتور سشوار با جریان مستقیم 12، 24، 36 ولت تغذیه می شود. برای اصلاح ولتاژ برق از پل دیودی استفاده می شود؛ در مدل های ارزان قیمت از یک دیود تک استفاده می شود. فیلتر هارمونیک های قدرت توسط یک خازن متصل به موازات سیم پیچ های موتور انجام می شود یا در یک فیلتر پیچیده تر قرار می گیرد. به دلیل جرم بسیار زیاد، القاگر به ندرت در سشوار استفاده می شود. بنابراین، آگاهی از اصول صاف کردن ضربان با مدارهای RC برای کنار آمدن با ساخت نمودار مدار یک سشوار در حال تعمیر کافی است. گاهی اوقات عنصر فیلتر از یک مارپیچ (القایی) استفاده می کند.
سوئیچ سشوار به طور همزمان مداری که سیم پیچ ها از طریق آن تغذیه می شوند را می بندد و موتور را راه اندازی می کند. طرح های مداخله بیشتر با پیچیدگی تعیین می شوند:
- فقط سرعت چرخش یا فقط دما تنظیم می شود.
- توانایی انتخاب جداگانه گرمایش و شدت جریان هوا.
در اکثر مدل های سشوار، محافظت موازی در برابر روشن شدن بخاری ها در زمان بیکار بودن موتور وجود دارد. از مارپیچ محافظت می کند.
یک ترموستات اختیاری به شکل مقاومت ویژه یا سایر عناصر حساس. خرابی هایی که در آن رخ می دهد را شرح خواهیم داد دستیاران وفادار نیمه منصفانهبشریت.
روش بازرسی معمولی
اگر دستگاه هیچ نشانه ای از حیات نداشته باشد و ناپایدار باشد، بازرسی با مدار برق شروع می شود. در زیر شرح شماتیک تعمیر سشوار روونتا آورده شده است.
توجه! انواع کار شرح داده شده نیاز به مهارت در کار با وسایل الکتریکی دارد. نویسندگان مسئولیت آسیب به سلامتی و اموال را که هنگام تلاش برای پیروی از توصیه های ارائه شده برای ترمیم سشوار رخ می دهد، رد می کنند.
طناب
بازرسی سیم برق با سوکت شروع می شود. برخی از ایرادات وجود دارد: ولتاژ وجود ندارد - سشوار کار نمی کند. اگر ولتاژ در خروجی وجود داشته باشد، بازرسی سیم از نقطه ای که وارد محفظه می شود و به سمت دوشاخه حرکت می کند، آغاز می شود. کار بر روی یک دستگاه بدون انرژی انجام می شود. جستجوی بصری برای پیچ خوردگی ها و تشکیلات نامنظم - سوختگی، آسیب عایق، شکستگی انجام می شود.
سپس بدنه سشوار جدا می شود. در داخل شما فرصتی برای مشاهده گزینه های مقاومت الکتریکی دارید:
- یک جفت کنتاکت قابل جدا شدن
- لحیم کاری.
- سیم کشی در کلاه های پلاستیکی مهر و موم شده است.
اتصال دائم
آخرین عنصر لیست یک اتصال غیرقابل تفکیک را مشخص می کند، بنابراین، مورد آزمایش بسیار پیچیده است. دست های ماهریا بهتر است بگوییم، سرهای هوشمند، به برادران اوکراینی در خرد توصیه می شود که از یک سوزن معمولی برای تعمیر سشوار استفاده کنند. کسانی که فوراً قطار فکر را درک می کنند، پاراگراف بعدی را رد می کنند؛ مستقیماً شروع به آزمایش کنید.
تعمیر سشوار با دستان خود با بررسی سیم کشی شروع می شود. یک تستر چینی، یک لامپ و یک نشانگر این کار را انجام می دهند. یک سوزن به یک ترمینال متصل می شود، که سپس از طریق عایق به مس وارد هسته برق در ناحیه کلاهک می شود. ترمینال دوم پاهای دوشاخه را احساس می کند. تماس برای هر دو سیم انجام می شود. هنگام تعمیر سشوار، نباید بیش از 1 سوراخ در هر سیم انجام دهید (بعضی ها همچنین سعی می کنند به دنبال نقطه شکست باشند)، زیرا ماهیت عملیات شامل رطوبت از موهای خیس است.
پد تماس
حتی یک کودک می تواند سیم را زنگ بزند و نقاط اتصال بصری قابل تشخیص را در مقابل چشمان خود داشته باشد. در صورت مشاهده آسیب، توصیه می شود یک سیم جدید مجهز به دوشاخه غیرقابل جدا شدن خریداری کنید. امکان نفوذ رطوبت، انتخاب عایق قطعات رسانا مورد استفاده برای تعمیر سشوار را محدود می کند.
موارد رایج هستند: اولین نگاه محل آسیب ورود بند ناف به محفظه را نشان می دهد. لجن، رسوبات کربن، عایق سیاه نشان دهنده محل عیب است.
در محل اتصال به بدنه سشوار یک نقطه سیم کشی آسیب پذیر وجود دارد. مهماندار دستگاه ظریف را با طناب می گیرد، آن را از این طرف به طرف دیگر تکان می دهد و کابل را دور دسته می پیچد. یک هسته با ترک جرقه می زند، عایق گرم می شود، می سوزد و مس ذوب می شود. این مکانیسم آسیب به هادی های مسی است.
سوئیچ و سوئیچ
هنگام به روز رسانی، اتصال کوتاه سوئیچ مفید است و بررسی کنید: سشوار در پاسخ به یک مرحله ساده رفتار خود را به شدت تغییر می دهد. سوئیچ های سه حالته وجود دارد، هر موقعیت اتصال کوتاه به طور جداگانه بررسی می شود. به یاد داشته باشید، قبل از شروع به تعمیر سشوار، طرح سیم اصلی را ترسیم کنید.
بررسی سوئیچ های سرعت و دما از مدار مشابهی استفاده می کند.
عنصر معیوب شناسایی شده در حین ترمیم سشوار را بررسی کنید. رسوبات با یک فایل، کاغذ سنباده یا پاک کن پاک می شوند. تماس ها با الکل پاک می شوند. اجزای معیوب با قطعات مشابه جایگزین می شوند. یک روش رادیکال، اتصال کوتاه دکمه پاور در حین جستجوی اجزای مناسب است.
پنکه
نسبتاً اغلب، مجرای هوای سشوار مسدود می شود. لازم است فیلتر را در صورت وجود برداشته و آن را کاملاً تمیز کنید. از یک برس نرم برای پاک کردن گرد و غبار از روی شکاف ها استفاده کنید.
هنگامی که مو به دور محور موتور پیچیده می شود، اغلب هیچ چرخش تیغه یا دور در دقیقه کم مشاهده نمی شود. ملخ باید با دقت از شفت خارج شود و از هر طریق ممکن اجتناب شود تلاش بیشترو تحریفات پس از این، اجسام خارجی حذف می شوند.
مارپیچ
یک سشوار معمولا چندین عنصر گرمایشی دارد. از نظر بصری همه آنها باید یکنواخت به نظر برسند. هنگام تعمیر سشوار با باز کردن قاب از این موضوع اطمینان حاصل کنید. شکستگی های شناسایی شده با پیچاندن انتهای آن، لحیم کاری و قلع کردن از بین می روند. همچنین می‌توانید لوله‌های مسی نازکی تهیه کنید و انتهای مارپیچ شکسته را به سمت داخل چین دهید.
در طول تعمیرات، نقص در عناصر گرمایشی به صورت بصری قابل مشاهده است. یک بازرسی دقیق به شما می گوید که چگونه سشوار را تعمیر کنید. جایگزینی مارپیچ ها با محصولات مشابه خریداری شده یا خانگی ساخته شده از سیم نیکروم موثر است.
موتور
موتور الکتریکی سشوار می تواند هم با جریان مستقیم و هم با جریان متناوب تغذیه شود. اگر پل دیود سوخته باشد، سیم پیچ ها آسیب دیده و عملکرد عادی مختل می شود. صدای ترق و جرقه وحشتناک هنگام روشن شدن نشان دهنده نقص موتور است.
سیم پیچ موتور هنگام تعمیر سشوار از مدار الکتریکی لحیم می شود. برای هر سیم، جفتی را که زنگ می زند پیدا کنید. پایانه ها به صورت سه تایی به هم وصل شده اند، هیچ کدام نباید در هوا آویزان شوند. تعویض سیم پیچ هنگام تعمیر سشوار فقط در کارگاه انجام می شود. با این حال، صنعتگران عامیانه بدتر از ماشین ها کار نمی کنند. آنهایی که مایلند آن را امتحان خواهند کرد.
اگر سیم‌پیچ‌ها در شرایط خوبی باشند، برس‌ها بررسی می‌شوند، سطح مسی زیر آنها تمیز می‌شود و سفتی فیت ارزیابی می‌شود.
محور باید آزادانه بچرخد. هنگام تعمیر سشوار، روغن کاری سطوح مالشی و کار دستی در مناطق مشکل ضرری ندارد.
تراشه
پشت getinax گاهی اوقات ترک می خورد و مسیر را پاره می کند. ناحیه آسیب دیده را قلع و قمع کنید و به آرامی آن را با لحیم کاری بپوشانید.
خازن های آسیب دیده اندکی متورم می شوند. لبه بالایی سیلندر حاوی شکاف های کم عمق است؛ وقتی محصول می شکند، طرف متورم می شود و به سمت بیرون خم می شود. اگر نقص مشخصی پیدا کردید ابتدا چنین خازن را تعویض کنید.
مقاومت های سوخته تیره می شوند. برخی از آنها همچنان عملیاتی هستند؛ بهتر است چنین عنصر رادیویی جایگزین شود.
ترموستات
برخی از سشوارها خود تنظیم می شوند. این اثر با استفاده از یک تقسیم کننده مقاومتی به دست می آید که یک بازوی آن عنصری است که به دما پاسخ می دهد. اقدامات بعدی توسط طرح اجرای کنترل پارامتر تعیین می شود. توصیه می کنیم:
- با شکستن مدار، سنسور را به طور کلی حذف کنید و پاسخ دستگاه را آزمایش کنید.
- پس از این، سیم ها را اتصال کوتاه کنید، آنها را روشن کنید و ببینید چه اتفاقی می افتد.
اگر دستگاه آموزش داده شود که فقط به مقدار مقاومت ثابت پاسخ دهد، احتمال خرابی زیاد است. تنها چیزی که باقی می ماند جستجو است نمودار شماتیکدر اینترنت یا خودتان آن را بکشید.
تعمیر سشوارهای حرفه ای پیچیده تر است. عناصر طراحی اغلب با کنترل های صاف و گزینه های اضافی مانند دکمه Care تکمیل می شوند. مارپیچ ها از آلیاژهای خاصی ساخته می شوند که با حرارت دادن، یون های منفی ایجاد می کنند که تأثیر مفیدی روی مو دارند. تکنیک ثابت می ماند:
- طناب؛
- سوئیچ ها و دکمه ها؛
- حذف گرد و غبار؛
- مارپیچ؛
- موتور؛
- بازرسی بصری خازن ها و مقاومت ها
قبل از تعمیر، توصیه می شود یک نمودار شماتیک دریافت کنید.
مدل های صنعتی تفاوت چندانی با نمونه های خانگی ندارند. اما خشک کردن موها توصیه نمی شود. چنین محصولاتی با افزایش مقاومت در برابر گرد و غبار، شوک، لرزش، رطوبت و غیره متمایز می شوند. عوامل اقلیمی. ترمیم خانگی سشوار صنعتی پایان خوبی نخواهد داشت.
محصولات رادیویی الکتریکی مورد استفاده در مدل های خانگی، برای استفاده در شرایط سخت مناسب نیستند. الزامات برای سیم، سیم برق، موتور و سیم پیچ اعمال می شود.
لوازم خانگی زندگی ما را بسیار آسان می کند. با این حال، آنها برای همیشه دوام نمی آورند و گاهی اوقات شکست می خورند. سشوارهای خانگی و حرفه ای نیز از این قاعده مستثنی نیستند. می توانید با مراجعه به مرکز خدمات سشوار خود را تعمیر کنید یا خودتان آن را تعمیر کنید. بسیاری از مردم می ترسند خودشان یک لوازم خانگی که کار نمی کند تعمیر کنند و معتقدند طراحی آن پیچیده است.
ما سعی خواهیم کرد این نظر را رد کنیم. ما در مورد ساختار محصول به شما می گوییم، موقعیت هایی را شبیه سازی می کنیم که در آن سشوار کار نمی کند، و به این سوال پاسخ می دهیم: آیا می توان یک لوازم خانگی را در خانه تعمیر کرد. بیایید با دستگاه آن شروع کنیم.
تجهیزات و دستگاه سشوار
یک مدل مدرن از تجهیزات را می توان به موارد زیر مجهز کرد:
- واحد برق.
- سیم پیچ رشته ای.
- یک فن برای تامین هوای سرد و/یا گرم ().
- عنصر تغییر سرعت
- سیم برق.
همانطور که می بینید، هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، بنابراین حتی در خانه نیز مقابله با اکثر مشکلات یک لوازم خانگی غیر کار دشوار نخواهد بود.
عکس: در مورد مشکلات مرتبط با کار پایدار در زیر بخوانید.
چند کلمه در مورد خرابی های احتمالی
دانستن مشکل به طور قابل توجهی زمان تعمیر لوازم خانگی را کاهش می دهد. معمول ترین خرابی ها عبارتند از:
- بدون قدرت: مدل فنیروشن نمی شود؛
- فن متوقف شده است یا پره های آن با قدرت کامل کار نمی کنند.
- هنگامی که دستگاه در حال کار است، بوی مشخصی از سوزش شنیده می شود.
- ظاهر یک جرقه نشانه واضحی از مشکلات واحد قدرت است.
- جریان هوای گرم قطع شده است. فقط هوای سرد بیرون می آید.
بر اساس دانش دستگاه مدل های مدرن، و دلایل ممکنشکست، بیایید نگاهی بیندازیم انواع مختلفو سعی کنید این یا آن مشکل را حل کنید.
برای تعمیر سشواربا دستان خود به مجموعه خاصی از ابزار نیاز خواهیم داشت: یک مولتی متر، یک پیچ گوشتی و یک آهن لحیم کاری.
نقص عملکرد و اقدامات ما
مشکلی که پیش آمده نباید شما را غافلگیر کند. اولین کاری که باید انجام دهید این است که وحشت نکنید، بلکه هوشیارانه وضعیت را ارزیابی کنید!
- بدون منبع تغذیه
سشوار به دلیل کمبود برق نمی تواند کار کند. اولین چیزی که باید چک کنید پریز است. برای انجام این کار، به یک دستگاه تست مولتی متر یا یک پیچ گوشتی نشانگر نیاز دارید. اگر همه چیز خوب است، بند ناف را به دقت بررسی کنید. اغلب در نقاط اتصال با دستگاه پیچ خورده و/یا فرسوده می شود. یکی دیگر از مشکلات بند ناف، اتصال با دوشاخه است.
عکس: در این حالت، به وضوح قابل مشاهده است که توقف سشوار در حال کار ناشی از مشکلات مربوط به سیم برق است.
اگر عناصر عادی هستند، می توانید ادامه دهید. شما باید تمام عناصر چفت و بست را باز کرده و بردارید، که از جمله موارد دیگر، می توانند پشت برچسب ها یا شاخه های لاستیکی پنهان شوند.
عکس: برای تعمیر پر شدن داخلی سشوار، باید با استفاده از پیچ گوشتی آن را جدا کنید.
پس از برداشتن پوشش و رسیدن به "داخل" سشوار، باید به محل اتصال سیم برق با سایر عناصر مدار توجه کنید. این امکان وجود دارد که یکی از سیم ها به سادگی قطع شده باشد و شروع کار را غیرممکن کند. مشکل، در این مورد، می تواند با لحیم کاری ساده، یا چرخاندن معمولی سیم ها حل شود.
- سیمش خوبه ولی سشوار هنوز کار نمیکنه.
اگر سشوار کار نمی کند، عیب یابی را ادامه می دهیم و سایر عناصر مدار را مطابق نمودار بررسی می کنیم و آنها را با یک تستر "زنگ" می زنیم. اینها عبارتند از: یک فیوز، یک عنصر سوئیچ سرعت برای یک لوازم خانگی و یک کلید حالت تامین هوا.
سرانجام
سعی کردیم تاپیک را باز کنیم و بدهیم نکات مفید، شبیه سازی انواع مختلف مسائل. آنها علائم خرابی سشوار را به تفصیل شرح دادند و راه هایی را برای رفع خرابی ها پیشنهاد کردند. امیدواریم مطالب ارائه شده در آینده برای شما مفید باشد. برای ادغام مطالب، توصیه می کنیم به ادبیات فنی و/یا تماشای فیلم های آموزشی در اینترنت نگاه کنید.
ممکن است مفید باشد: آیا ممکن است؟
سشوار است لوازم الکتریکی، که قطعه ای از لوله است که از طریق آن سرعت بالاجریان هوا تا دمای 60 درجه سانتیگراد در یک جهت معین تامین می شود. اغلب، برای سهولت استفاده، لوله به یک قبضه تپانچه مجهز شده است.
عکس یک سشوار Melissa Magic با قدرت 1600 وات را نشان می دهد. روی دسته یک کلید حالت کار وجود دارد که با آن می توانید سشوار را روشن کرده و دمای هوای خروجی از نازل آن را به صورت مرحله ای تغییر دهید.
سشوار ساختمانی ظاهر، اصل کارکرد، دستگاه و نمودار الکتریکیعملا هیچ تفاوتی با سشوار ندارد. فقط در آن جریان هوا تا 600 درجه سانتیگراد گرم می شود.
دستگاه و اصل عملکرد سشوار
هنگامی که سشوار روشن می شود، هوای سرد اتاق با استفاده از یک پروانه چرخشی که بر روی محور موتور الکتریکی DC نصب شده است، به لوله آن مکیده می شود. در مرحله بعد، جریان هوا از یک قاب مقاوم در برابر حرارت چهار وجهی ساخته شده از میکا یا سرامیک عبور می کند که یک مارپیچ نیکروم گرم شده روی آن پیچیده شده است. هنگام خنک کردن مارپیچ، جریان هوا تا دمای 60 درجه سانتیگراد و در ساختمان تا 600 درجه سانتیگراد گرم می شود و پس از آن از لوله خارج می شود.
معمولاً روی بدنه سشوار یک سوئیچ وجود دارد که با تنظیم مرحله ای حالت کار ترکیب می شود که به شما امکان می دهد سشوار را به حالت تمام یا نیمه برق تبدیل کنید.
عکس ظاهر یک سوئیچ حالت اسلاید معمولی را نشان می دهد.
برای جلوگیری از سوختگی پوست هنگام خشک کردن مو و از بین رفتن بدنه سشوار در صورت خرابی موتور، روی فریم نصب می شود. حفاظت حرارتیبه شکل یک صفحه دو فلزی.
هنگامی که هوا بالاتر از دمای تعیین شده گرم می شود، صفحه دو فلزی در امتداد فلش در نقاشی به سمت بالا خم می شود و مخاطبین را باز می کند. سیم پیچ گرمایش قطع می شود و گرمایش هوا متوقف می شود. پس از خنک شدن، صفحه دو فلزی به حالت اولیه خود باز می گردد و کنتاکت ها دوباره بسته می شوند.
همانطور که می بینید، اصل کار و طراحی سشوار با سایر لوازم برقی گرمایشی خانگی تفاوت چندانی ندارد و هر صنعتگر خانگی می تواند سشوار را تعمیر کند.
مدار الکتریکی سشوار
اکثریت سشوارهای ساختمانیو برای خشک کردن موها نمودار الکتریکی زیر را داشته باشید. ولتاژ تغذیه از طریق یک دوشاخه نوع C6 با استفاده از یک سیم قابل انعطاف تامین می شود. خازن C1 برای سرکوب نویز منتشر شده از مجموعه برس موتور عمل می کند. مقاومت R1 پس از جدا کردن دوشاخه از پریز خازن C1 را تخلیه می کند تا از برق گرفتگی در هنگام لمس پین های دوشاخه به شخص جلوگیری کند. در برخی از مدل ها، عناصر C1 و R1 نصب نمی شوند.
حالت های عملکرد سشوار با استفاده از سوئیچ S1 کنترل می شود. در موقعیتی که در نمودار نشان داده شده است، سشوار خاموش است.
هنگامی که اسلاید سوئیچ یک قدم به سمت راست حرکت می کند، کنتاکت متحرک آن پین های 1-2 را می بندد و ولتاژ تغذیه از طریق دیود یکسو کننده VD1 از طریق سیم پیچ محدود کننده جریان H1 به موتور و سیم پیچ گرمایش H2 می رسد. دیود نیمی از موج سینوسی را کاهش می دهد و در نتیجه سرعت چرخش پروانه و قدرت گرمایش سیم پیچ H2 را به نصف کاهش می دهد.
هنگامی که موتور را یک قدم دیگر حرکت می دهید، کنتاکت های 1-2-3 بسته می شوند، المنت گرمایش و موتور با تمام ولتاژ برق تغذیه می شوند و سشوار با قدرت کامل کار می کند.
به طور معمول، سشوارها مجهز به موتورهای DC هستند که برای ولتاژ تغذیه 9-12 ولت طراحی شده اند. سیم پیچ H1 برای کاهش ولتاژ استفاده می شود. برای تبدیل جریان متناوب به جریان مستقیم، از پل دیودی VD2-VD5 استفاده می شود. خازن الکترولیتی C4 امواج را صاف می کند. خازن های سرکوب کننده جرقه C2-C3 وظیفه خاموش کردن جرقه ها در مجموعه برس-کموتاتور موتور و سرکوب تداخل رادیویی را انجام می دهند.
دکمه S2 برای تغییر حالت سشوار به حالت هوای سرد استفاده می شود. وقتی آن را فشار می دهید، سیم پیچ H2 دیگر گرم نمی شود.
برای محافظت از سشوار در برابر گرمای بیش از حد، که می تواند به دلیل کاهش سرعت پروانه در صورت خرابی موتور رخ دهد، یک عنصر محافظ حرارتی St وجود دارد که در صورت تجاوز از حداکثر، مدار تغذیه ولتاژ تغذیه را به هیتر H2 باز می کند. دمای مجازجریان هوا.
چگونه خودتان سشوار را تعمیر کنید
توجه! در تعمیر سشوار برقی باید دقت کرد. دست زدن به سیم های در معرض و قطعات برق دار می تواند آسیب جدی به سلامت شما وارد کند. فراموش نکنید که در هنگام تعمیر، دوشاخه سشوار را از پریز جدا کنید!
اگر یک سشوار شکسته برای تعمیر دریافت می کنید، اول از همه باید دلیل آن را پیدا کنید نشانه های بیرونیمشخص شد سشوار معیوب است. بر اساس آنها، با استفاده از جدول زیر، می توانید بلافاصله حدس بزنید که کجا به دنبال عیب بگردید.
| تظاهرات خارجی، علل و روش های عیب یابی سشوار | ||
|---|---|---|
| تجلی بیرونی | علت احتمالی | درمان |
| هنگام خشک کردن مو، سشوار به طور دوره ای خاموش می شود | سیم برق در جایی که از بدنه یا دوشاخه سشوار خارج می شود فرسوده است | سیم برق یا دوشاخه را تعمیر یا تعویض کنید |
| هوای خارج شده از سشوار گرم است و بوی سوزش می دهد. | سرعت چرخش ناکافی پروانه در نتیجه پیچاندن مو بر روی محور موتور بین پروانه و محفظه آن | |
| سشوار پس از مدت کوتاهی استفاده خاموش می شود | حفاظت حرارتی به دلیل سرعت چرخش ناکافی یا توقف پروانه در نتیجه پیچاندن مو بر روی محور موتور بین پروانه و محفظه آن فعال می شود. | با یک ابزار تیز موها را از ساقه جدا کنید |
| سشوار روشن نمی شود | سیم برق خراب است یا سوئیچ حالت معیوب است | سیم برق یا سوئیچ را تعمیر یا تعویض کنید |
| هوای سرد از سشوار خارج می شود | دکمه خاموش شدن گرمایش معیوب است، مارپیچ شکسته است، تماس های موجود در عنصر حفاظت حرارتی اکسید شده است. | قطعات را با مولتی متر بررسی کنید، قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنید |
| سشوار فقط در یکی از موقعیت های سوئیچ حالت کار می کند | سوئیچ حالت معیوب است، یکی از مارپیچ ها یا دیود VD1 خراب است | سوئیچ، دیود و سیم پیچ را با مولتی متر تست کنید، قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنید |
نحوه جدا کردن سشوار
جدا کردن سشوار می تواند دشوارتر از تعمیر آن باشد، زیرا قسمت های بدن معمولاً با استفاده از چفت ها به داخل متصل می شوند که محل قرارگیری آن ها خارج ازنمی توانید ببینید.
اما همیشه در قسمتی که سیم برق وارد محفظه می شود، یک پیچ خودکار روی دسته وجود دارد که معمولاً با یک دوشاخه تزئینی پوشانده شده یا با یک برچسب مهر و موم شده است. با تشکر از رنگهای متفاوتقسمت هایی از بدنه سشوار Braun که در عکس نشان داده شده است، می توانید ببینید که کدام خط آن را جدا کنید.
این همان چیزی است که پلاگین پلاستیکی تزئینی در بدنه سشوار به نظر می رسد. از آنجایی که همان رنگ دسته است، تشخیص آن دشوار است. برای جدا کردن دوشاخه، باید آن را با یک جسم نوک تیز از لبه بچرخانید، به عنوان مثال یک بال یا یک چاقو با انتهای تیغه تیز.
پس از برداشتن دوشاخه، سر پیچ نمایان شد، اما مشخص شد که شکاف روی آن مثلثی است و لبه های آن به گونه ای ساخته شده است که پیچ را فقط در جهت عقربه های ساعت می توان پیچ داد. سازنده پیش بینی کرده است که جدا کردن سشوار برای تعمیرات در خانه بدون شکستن قاب غیرممکن است.
برای باز کردن پیچ با چنین سر، ابتدا با استفاده از نوک یک آهن لحیم کاری برقی گرم می شود. برای انجام این کار، فقط نوک آهن لحیم کاری را به سر فشار دهید و چند دقیقه نگه دارید. گرم شدن پیچ خودکار باعث نرم شدن پلاستیک اطراف رزوه شد. در مرحله بعد، در حالی که پلاستیک هنوز گرم بود، با استفاده از یک پیچ گوشتی تخت با عرض برابر با طول لبه مثلث شکاف، پیچ خودکار بدون مشکل باز شد.
برای جلوگیری از مشکلات در هنگام تعمیر سشوار در هنگام مونتاژ، پیچ خودکار با همان اندازه جایگزین شد، اما با یک شکاف در سر برای یک بیت فیلیپس.
قسمت قابل جابجایی بدنه علاوه بر این توسط چهار قفل دیگر نگه داشته شد. دو تا از آنها در کناره های لوله قرار داشتند. برای جدا کردن قطعات، مجبور شدم همزمان قطعات را با استفاده از یک پیچ گوشتی صاف از میان شکاف ایجاد شده فشار دهم و در حین جدا کردن قطعات از یکدیگر.
پس از باز کردن چفت‌های جانبی، آن‌های بالایی خود را آزاد کردند. چفت ها کم عمق بودند، بنابراین من می توانستم سشوار را بدون شکستن آنها جدا کنم.
در این سشوار، سیم برق معیوب بود و بنابراین نیازی به جداسازی بیشتر نبود، زیرا محل اتصال سیم به مدار الکتریکی قابل دسترسی بود.
نمونه هایی از تعمیر سشوار
اغلب سشوارها به دلیل پارگی سیم برق یا خرابی موتور الکتریکی با پروانه خراب می شوند. در سشوارهای مدرن به دلیل وجود محافظ حرارتی و استفاده از سیم ضخیم برای پیچیدن مارپیچ، به ندرت می سوزد. از بین ده ها سشوار که تعمیر کرده ام، هرگز با کویل سوخته ای مواجه نشده ام.
تعمیر سیم برق سشوار
هنگام خشک کردن مو، سشوار به شدت حرکت می کند و سیم برق دائما خم می شود. اگر چه سیم های بند ناف مسی و رشته هستند، اما به مرور زمان به دلیل پیچ خوردگی های مکرر پاره می شوند. نشانه شروع قطع سیم، توقف موقت دوره ای سشوار در حین خشک کردن موها است.
بنابراین، نیمی از خرابی ها با ساییدگی سیم برق در نقطه ای که از محفظه خارج می شود، و کمتر در دوشاخه همراه است. اولین نشانه چنین خرابی، وقفه در عملکرد سشوار هنگام خشک کردن موهای شما است. در این مرحله به راحتی می توان محل نقص بند ناف را پیدا کرد. کافی است آن را از وسط ثابت کنید و سیم را ابتدا در ورودی بدنه دوشاخه و سپس در ورودی بدنه سشوار حرکت دهید. اگر سشوار ثابت کار کند، به این معنی است که بند ناف درست است و عیب را باید در جای دیگری جستجو کرد.
اگر سیم‌های بند ناف در جایی که از دوشاخه خارج می‌شوند فرسوده شده‌اند، می‌توانید سشوار را بدون جدا کردن آن تعمیر کنید. نحوه تعویض دوشاخه در مقاله “شاخه برق، نحوه اتصال، تعمیر” توضیح داده شده است.
به طور معمول، سیم های سیم داخل سشوار به یک برد مدار چاپی لحیم می شوند یا با استفاده از ترمینال های پلاگین مانند عکس بالا متصل می شوند.
برای بررسی سیم، باید سیم ها را با لمس یکی از پروب های تستر یا مولتی متر به یکی از پایه های دوشاخه حلقه کنید. با استفاده از پروب دوم مولتی متر، انتهای سیم ها را یکی یکی لمس کنید. یکی از سیم ها باید مقاومت صفر را نشان دهد. همچنین باید بین سیم باقیمانده و پایه دوم دوشاخه مقاومت صفر وجود داشته باشد.
اگر سیم‌ها زنگ می‌زنند، با حرکت دادن سیم در این زمان می‌توانید به‌دقت تعیین کنید که سیم در کجا ساییده شده است. در محصولی که در حال تعمیر است، طناب در محل ورود به سشوار شکسته شده است.
اگر سیم‌های سیم به برد مدار چاپی لحیم شده‌اند، می‌توانید با اتصال پروب‌های دستگاه به پین‌های دوشاخه، آنها را بدون لحیم کاری حلقه کنید. سوئیچ سشوار باید روی آن تنظیم شود حداکثر قدرت. کویل گرمایش مقاومتی در حدود 30 اهم دارد. بنابراین، اگر سیم های سیم به درستی کار می کنند، مولتی متر باید همان مقاومت را نشان دهد.
با استفاده از ماشین حساب آنلاینشما می توانید مقدار مقاومت کویل نیکروم سشوار را بر اساس حداکثر توان آن به طور دقیق محاسبه کنید.
در سشوار در حال تعمیر، بند ناف در نقطه ورود به بدنه پاره شد. برای بازیابی عملکرد، باید قسمت معیوب سیم را قطع کرده و پایانه های پلاگین را مجدداً نصب کنید. برای جدا کردن پایانه ها از سیم ها، ابتدا باید از چاقو استفاده کنید تا آنتن های نگهدارنده سیم ها را به طرفین خم کنید، همانطور که در عکس نشان داده شده است.
در مرحله بعد قسمت فرسوده سیم قطع شده و عایق از سیم و سیم جدا می شود. طول طناب ده سانتی متر کاهش می یابد که تأثیری بر ویژگی های عملکرد نخواهد داشت.
تنها چیزی که باقی می ماند این است که سیم ها و پایانه ها را با استفاده از لحیم کاری قلع و قمع کنید آهن لحیم کاری برقیو آنها را به هم لحیم کنید. پس از گذاشتن ترمینال ها، مونتاژ و بررسی عملکرد سشوار، می توان تعمیر را کامل دانست.
اگر آهن لحیم کاری در دست ندارید، سیم ها در فاصله 3-5 سانتی متری از محل اتصال به مدار الکتریکی سشوار قطع شده و بخشی از سیم معیوب برداشته می شود. سپس سیم ها توسط یکی از آنها متصل می شوند روش های مکانیکیبسته به فضای آزاد داخلی در دسته سشوار.
تعمیر مدار قدرت موتور
سشوار Melissa-1600 با شکایت از ضعیف شدن جریان هوا از آن با بوی سوزش تعمیر شد. در بازرسی مشخص شد که پروانه با سرعت کافی نمی چرخد. فوراً تصور کردم که بین پروانه و محفظه، موها دور محور موتور حلقه شده است. معمولاً در بیشتر موارد با چنین علائمی این اتفاق می افتد.
اما پس از جدا کردن سشوار، مشخص شد که یکی از دیودهای یکسو کننده نصب شده روی موتور از وسط دو نیم شده است. آزمایش تداوم دیودهای باقی مانده قابلیت سرویس دهی آنها را نشان داد. بنابراین، موتور کار کرد، اما تنها یک نیمه موج ولتاژ اصلاح شده به آن عرضه شد.
دیود معیوب لحیم شده و در جای خود با رعایت پلاریته اولین نوع KD105 موجود لحیم کاری شد. ولتاژ منبع تغذیه موتور معمولاً 9-12 ولت در جریانی بیش از 0.5 A است. تقریباً هر دیود یکسو کننده چنین پارامترهایی را ارائه می دهد.
همزمان موهای فر شده از محور موتور برداشته شد و یاتاقان ها با روغن ماشین روغن کاری شدند. برای این کار کافیست یک قطره روغن به محل تثبیت شفت در محفظه موتور بچکانید و شفت را چندین بار توسط پروانه بچرخانید.
قبل از نصب موتور در سشوار، توصیه می شود آن را بررسی کنید. برای کارکرد موتور، ولتاژ ثابت 9-12 ولت مورد نیاز است. اما از آنجایی که ولتاژ به پل دیودی تامین می شود، موتور می تواند از یک منبع جریان مستقیم یا متناوب تغذیه شود. حتی ساده ترین آداپتور از هر دستگاهی این کار را انجام می دهد و ولتاژ و جریان مناسب را تا 0.5 A ارائه می دهد.
ولتاژ باید به ورودی پل دیود، نقطه لحیم کاری آن به مدار الکتریکی سشوار اعمال شود. اگر موتور به منبع ولتاژ ثابت متصل است، ابتدا باید یک قطبیت اتصال را بررسی کنید و سپس سیم های متصل را تعویض کنید. این برای بررسی تمام دیودهای پل ضروری است.
آزمایشات موتور پس از تعمیر و نگهداری نشان داد که پروانه آن هنگام چرخش با دست و هنگامی که ولتاژ از منبع ولتاژ خارجی با سرعت کافی تامین می‌شد، به راحتی می‌چرخید.
بررسی سشوار پس از مونتاژ نشان داد که عملکرد آن به طور کامل بازسازی شده است. پروانه با سرعت زیاد چرخید و بوی سوختگی ناپدید شد.
تعمیر کلید و دکمه هوای سرد
اگر سشوار را نمی توان روشن کرد و سیم برق کار می کند، به عنوان یک قاعده، علت، قطع شدن تماس در سوئیچ حالت است. و اگر تمام حالت های سشوار، اما هوا گرم نمی شود، دکمه خاموش کردن گرمایش، محافظ حرارتی معیوب است یا سیم پیچ سوخته است.
سوئیچ های حالت در یک سشوار معمولاً به یک لحیم کاری کوچک لحیم می شوند تخته مدار چاپی، که در راهنماها ثابت می شود یا با پیچ های خودکار پیچ می شود. این عکس نشان می دهد که سوئیچ ها به برد مدار چاپی لحیم شده اند. در سمت چپ کلید تامین هوای گرم را می بینید.
اگر سوئیچ حالت زنگ نمی زند، می توانید سعی کنید مخاطبین داخلی را با یک ابزار نازک از طریق سوراخ واقع در کنار نوار لغزنده آن تمیز کنید. این اتفاق می افتد که فقط تماس یکی از حالت های عملیاتی سوخته است، در حالی که بقیه در حالت کار هستند. در این مورد، می توانید حالت کم استفاده شده از عملکرد سشوار را قربانی کنید و سوئیچ را به یک تماس کار تغییر دهید.
این اتفاق می افتد که به دلیل سوختن کنتاکت ها در نتیجه گرمایش، بدنه سوئیچ تغییر شکل داده و موتور مسدود می شود. اگر کلید جایگزینی وجود ندارد، می توانید سیم ها را مستقیماً وصل کنید و تنها یک حالت کار برای سشوار باقی بگذارید. در این صورت باید سشوار را با اتصال دوشاخه آن به پریز روشن کنید.
اگر دکمه خاموش کردن جریان هوای گرم معیوب است و چیزی برای تعویض آن وجود ندارد، کافی است سیم های آن را اتصال کوتاه کنید. در این صورت این عملکرد دیگر کار نمی کند، اما در غیر این صورت سشوار مانند قبل کار می کند.
تعمیر حفاظت حرارتی
حفاظت حرارتی شامل دو کنتاکت در تماس است که یکی از آنها به صفحه دو فلزی ثابت می شود. هنگامی که صفحه بالاتر از یک دمای معین گرم می شود، همانطور که با فلش در عکس نشان داده شده است، به سمت بالا خم می شود. در نتیجه کنتاکت ها باز می شوند و مدار منبع تغذیه کویل گرمایش خراب می شود.
اگر دکمه قطع جریان هوای گرم درست باشد و مارپیچ سالم باشد، واضح است که کنتاکت های رله حفاظت حرارتی اکسید شده اند. برای بازیابی، کافی است کاغذ سنباده دانه ریز را که از وسط تا شده است، در شکاف بین مخاطبین قرار دهید و با فشار دادن صفحه دو فلزی در بالا با انگشت، کاغذ را چندین بار بکشید.
نقص عنصر گرمایش - مارپیچ
اگر جریان هوا از سشوار در هنگام کارکرد موتور سرد باشد، دکمه خاموش و حفاظت حرارتی کار کند، در این صورت خرابی با مارپیچ نیکروم مرتبط است.
مارپیچ شکسته را می توان به راحتی با بازرسی خارجی تشخیص داد. و نقض تماس در اتصالات به شکل پرچ های توخالی روی قاب سشوار بین انتهای سیم نیکروم و سیم هایی که از سوئیچ حالت کار می آیند را همیشه نمی توان با ظاهر مشخص کرد. اگر پرچ ها سیاه نشدند، فقط آزمایش با مولتی متر کمک خواهد کرد.
برای بازگرداندن تماس در اتصال پرچ، باید آن را با استفاده از انبردست فشرده کنید. کار باید با دقت انجام شود تا قاب شکننده میکا یا سرامیکی شکسته نشود.
فرسودگی یا شکستگی کویل عملاً در سشوارهای مدرن اتفاق نمی افتد، اما در صورت بروز چنین خرابی، سیم پیچ باید با یک سشوار جدید جایگزین شود. اتصال سیم مارپیچ با پیچاندن یا چین دادن آن به یک قطعه لوله آلومینیومی یا برنجی منجر به موفقیت طولانی مدت نخواهد شد. اگر مارپیچ فرسوده شود، پس از چنین تعمیراتی به زودی در مکان دیگری می سوزد.
یک مارپیچ نیکروم، با در نظر گرفتن قدرت سشوار، می توانید یک سشوار جدید خریداری کنید یا خودتان آن را از سیم نیکروم بچرخانید و قطر و طول آن را مطابق جدول محاسبه کنید.
از بین بردن مو و روغن کاری شفت موتور سشوار
یکی دیگر از ایرادات رایج سشوار که می توانید آن را خودتان برطرف کنید، تنها یک مجموعه ابزار استاندارد در دست دارید، زمانی است که سشوار کار می کند، اما جریان هوای خروجی به دلیل پیچیدن مو در اطراف بسیار داغ است و بوی سوزش می دهد. شفت موتور یا روغن کاری ضعیف بلبرینگ موتور.
حذف مو از محور موتور سشوار BaByliss
سشوار BaByliss نشان داده شده در عکس با این شکایت که جریان هوای خروجی ضعیف و بسیار داغ شده است برای تعمیر وارد شد.
هنگام بررسی از صدای فن مشخص شد که سرعت آن خیلی کم بوده و علت خرابی کارکرد موتور بوده است. برای رفع مشکل، مجبور شدم سشوار را جدا کنم.
برای جدا کردن سشوار BaByliss ابتدا باید نازل را با باز کردن دو پیچ جدا کنید. سپس با استفاده از یک پیچ گوشتی تخت، حلقه ثابت نصب شده در سمت خروجی هوای گرم شده را بردارید. به راحتی تسلیم می شود.
تنها چیزی که باقی می ماند این است که نیمه های بدنه را که توسط دو چفت در هر طرف در جای خود نگه داشته شده اند جدا کنید. در عکس، به دلیل شفافیت پلاستیک، چفت ها به وضوح دیده می شوند، مانند عکس به شکل نوارهای روشن.
سشوار جدا می شود و تنها چیزی که باقی می ماند این است که به محلی روی ساقه که مو در آن زخم شده است برسد. موتور در داخل محفظه پلاستیکی که یک لوله است به گونه ای ثابت می شود که برای جدا کردن آن باید پروانه فن را بردارید. و پروانه، به عنوان یک قاعده، محکم روی شفت نصب می شود، و در اینجا معمولاً مشکلات بزرگی ایجاد می شود، زیرا گرفتن پروانه با یک ابزار استاندارد غیرممکن است و شکستن آن آسان است.
برای حل چنین مشکلاتی، من یک ابزار ویژه از پلاتیپوس های چینی ساختم - یک پلاتی با انتهای فک های خمیده در زاویه راست. با کمک یک معاون، انتهای آن به راحتی خم می شود، زیرا آنها سفت نشده بودند.
من همچنین اگر پیوندها بسته نشدند با این پلاتی پوس مار و زیپ رانر را با موفقیت تعمیر می کنم. اغلب نمی توان به انبردست معمولی دست یافت. و به لطف انتهای خمیده فک ها، به راحتی می توان بخشی از رانر را که پیوندها را می بندد، در هر صورت فشار داد.
علاوه بر این، انبر اردک ارتقا یافته برای نگه داشتن محورها و شفت ها، مهره ها و سایر موارد مناسب است. اشکال مختلف- مانند انبردست های بینی صاف بیرون نلغزید.
پس از برداشتن پروانه از محور موتور، دسترسی به موهای فر شده ظاهر شد. در این مدل سشوار یک بوش برنجی روی شفت موتور نصب شده و از قبل یک پروانه روی آن قرار داده شده است. معمولاً مستقیماً روی شفت موتور نصب می شود.
تنها چیزی که باقی می ماند این است که موها را با یک جسم تیز مانند چاقو، سوهان یا سوزن بردارید و سشوار را در آن جمع کنید. به صورت برعکس. برای جلوگیری از هرگونه مشکل در هنگام مونتاژ سشوار، به شما توصیه می کنم هنگام جداسازی آن چندین عکس بگیرید.
از بین بردن مو و روغن کاری شفت موتور سشوار Viconte
سشوار Viconte تجلی بیرونیاین نقص مانند BaByliss بود، اما علاوه بر این، هوا با بوی سوزش خارج شد و فن با صدای خراش کار کرد. این نشان می داد که یاتاقان های موتور روغن کاری ندارند.
ترتیب و تکنولوژی جداسازی سشوار شبیه به سشوار BaByliss است، بنابراین نیازی به توضیح نیست.
ولتاژ تغذیه از طریق دو سیم به یک پل دیودی لحیم شده به پایانه های موتور تامین می شد. برای سهولت در تعمیر، سیم ها با استفاده از آهن لحیم کاری لحیم کاری شدند. رنگ سیم ها نیازی به یادآوری نیست، زیرا ولتاژ متناوب به پل عرضه می شود و ترتیب اتصال سیم ها مهم نیست.
تلاش برای خارج کردن پروانه از محور موتور با استفاده از پلاتیپوس هایی که در بالا توضیح داده شد، حتی با اعمال نیروی عضلانی زیاد، ناموفق بود. باید بفهمم که چگونه موها را از بین ببرم و یاتاقان را بدون برداشتن پروانه روغن کاری کنم.
این ایده به ذهنم رسید که به جای نگرانی در مورد برداشتن پروانه، می توانم یک سوراخ در محفظه نگهدارنده موتور ایجاد کنم که این کار انجام شد.
محل سوراخ کردن سوراخ باید اندازه گیری شود تا به محفظه موتور یا پایه پروانه برخورد نکند. ابتدا یک سوراخ به قطر سه میلیمتر ایجاد شد و سپس تا پنج سوراخ ایجاد شد. پلاستیک بدنه نرم و نازک است، بنابراین می توان سوراخ را با انتهای یک چاقوی نوک تیز ایجاد کرد.
برای از بین بردن مو از محور موتور، یک قلاب از یک گیره کاغذ ساخته شد. برای ساخت چنین ابزاری، باید انتهای گیره کاغذ را خم کنید، آن را روی کاغذ سنباده تیز کنید و نوک آن را به طول دو میلی متر خم کنید. در عرض یک دقیقه تمام موها برداشته شد.
مجبور شدم از سرنگ طبی برای روغن کاری بلبرینگ استفاده کنم. کافی است یک قطره روغن به محل ورود شفت به داخل موتور بچکانید. برای اینکه روغن وارد یاتاقان شود، باید پروانه را نگه دارید و شافت را چندین بار در امتداد محور حرکت دهید و آن را بچرخانید.
بلبرینگ طرف مقابل شفت نیز نیاز به روغن کاری دارد. هر روغن ماشینی برای روغن کاری مناسب است، به عنوان مثال، برای ریختن در موتور ماشین. اگر روغن در دست ندارید، می‌توانید نشانگر سطح روغن را از موتور جدا کنید و چند قطره از آن بچکانید.
برای بررسی عملکرد فن، ولتاژ 10 ولت از منبع تغذیه DC به پل دیود اعمال شد. موتور با ولتاژ 5 تا 12 ولت کار می کند، بنابراین حتی یک شارژر از هر تلفنی این کار را انجام می دهد. انجام چنین بررسی ضروری نیست، اما در صورت امکان بهتر است از کارکرد فن مطابق انتظار مطمئن شوید.
بررسی عملکرد عادی موتور، عدم وجود صدای اضافی و جریان هوای کافی را نشان داد. سوراخی که ایجاد می کنید نیازی به بسته شدن ندارد، زیرا محکم به بدنه سشوار می چسبد. اگر نه، می توانید آن را با چسب ببندید.
همانطور که می بینید، تعمیر رایج ترین خرابی های سشوار به هیچ وجه سخت نیست و در صورت تمایل هر صنعتگر خانگی می تواند چنین کاری را انجام دهد. در هر صورت، قبل از خرید سشوار جدید، باید سعی کنید سشوار خراب را تعمیر کنید.
