اشکال لنگر قایق خانگی. لنگر قایق PVC - نقشه ها و مونتاژ DIY

کمی قبلتر به شما گفتیم که چگونه این کار را انجام دهید لنگر DIY برای قایق پی وی سیبدون استفاده از ابزاری غیر از مته. سپس در مورد ساخت یک لنگر مکنده ساده از یک دیسک ترمز قدیمی صحبت می کردیم. این بار در مورد یک واحد پیچیده تر صحبت خواهیم کرد - لنگر دانفورث.

نحوه ساخت لنگر دانفورث در خانه با دستان خود قبلاً بارها گفته شده است که در فیلم و نقشه ها نشان داده شده است. دیگر چرا در این مورد صحبت کنیم؟ اما چرا. در تمام مقالات و بررسی های ویدئویی، جوشکاری برای ایجاد آن الزامی است. وظیفه ما مونتاژ لنگر بدون استفاده است دستگاه جوش، فقط با یک مته، یک آسیاب (یا یک اره برقی)، یک جفت سوکت معمولی برای سفت کردن مهره ها و دست خود اکتفا کنید.

این بار با یک نقاشی ساده از یک لنگر راهنمایی خواهیم شد. با این حال، نقاشی کلمه بزرگی است، ما به طرحی که با دست کشیده شده است، که ابعاد اصلی را نشان می دهد، بسنده می کنیم. در این مورداین بیش از اندازه کافی است

مواد و ابزار مورد نیاز

مواد:

  • لوله آلومینیومی 30x2x600 میلی متر (می تواند فولادی باشد و سطح مقطع را می توان تغییر داد، ما اتفاقاً چنین چیزی را در دست داشتیم).
  • ورق فولادی حداقل 200x200 میلی متر (ترجیحا 3-4 میلی متر)؛
  • پیچ 8x60 = 1 قطعه؛
  • مهره M8 = 3 عدد (ترجیحاً قفل شونده)؛
  • واشر بدن D8 = 2 عدد؛
  • پیچ 5x35 = 2 عدد؛
  • مهره M5 = 2 عدد؛
  • مهره چشم و پیچ مربوطه = 1 قطعه (اگر طناب را متفاوت ببندید، می توانید بدون آن انجام دهید).
  • یک حلقه کوچک (ترجیحا، اما لازم نیست؛ در ترکیب با پایه پایینی، برای برداشتن لنگر هنگام قلاب استفاده می شود).



ابزار ساخت لنگر با دستان خود:

  • مته؛
  • آسیاب (شما می توانید با یک اره برقی کنار بیایید، اما تلاش و زمان بیشتری نیاز دارد).
  • سر 13 میلی متر = 2 عدد؛
  • سیم کشی L-125 = 2 عدد (می توانید از چیز دیگری نیز استفاده کنید، به عنوان مثال، یک پیچ گوشتی شکاف دار بزرگ، بعداً متوجه خواهید شد).

فرآیند تولید لنگر

ابتدا بیایید پنجه های لنگر خود را بسازیم. برای انجام این کار، توصیه می کنم ابتدا آنها را روی یک تکه مقوا بکشید، یک شابلون را برش دهید و با استفاده از آن، کمی بعد، استیل ها را برش می دهیم. در این بین، برای "تلاش کردن"، بهتر است از مقوا استفاده کنید. شکل پنجه - کدام یک را بیشتر دوست دارید.

بعد، لوله خود را می گیریم و آن را به دو قسمت 200 و 400 میلی متر برش می دهیم. در کوتاهتر، مطابق با مدل مقوایی پنجه خود، دو برش در طول و عرض ایجاد می کنیم. در مرکز یک قطعه به عرض 34 میلی متر (یعنی کمی بزرگتر از قطر لوله) و ½ قطر عمیق (می تواند کمی عمیق تر باشد) برش می دهیم. 5 سوراخ - 1 در مرکز برای پیچ مهره چشم و 4 قطعه با قطر 5 میلی متر برای اتصال پایه های لنگر (در اصل 2 سوراخ کافی است، یکی در هر طرف) سوراخ می کنیم. شما باید نتیجه زیر را دریافت کنید.



پس از این، پنجه ها را از فلز برش می دهیم، آنها را داخل شکاف ها قرار می دهیم و مطابق با سوراخ های لوله در آنها سوراخ می کنیم.

قسمت دوم لوله (400 میلی متر) را بگیرید. در یک انتهای آن برش های اریب ایجاد می کنیم تا بتواند در برش مرکزی لوله کوتاه بچرخد، اما به گونه ای که فضای کافی برای سوراخ برای پیچ M8 باقی بماند که به عنوان محور چرخش عمل می کند. . در انتهای دیگر به سادگی سوراخ می کنیم.



اکنون زمان مونتاژ کل ساختار است. مهره چشمی را می بندیم (طناب لنگر به آن بسته می شود).

ما یک محور چرخش ایجاد می کنیم - پیچ، مهره و واشر را به این ترتیب بپیچانیم.

لوله را وارد لوله می کنیم ، محور را نصب می کنیم و آن را ثابت می کنیم - مهره را تقریباً تا انتها پیچ کنید ، اما آن را سفت نکنید ، روی واشر بیندازید و اکنون همه چیز را با مهره دیگری سفت کنید. اینجاست که به سوکت ها و اکستنشن ها نیاز خواهید داشت (در صورت عدم وجود پسوند، می توانید از پیچ گوشتی شکاف دار با عرض مناسب استفاده کنید). نتیجه نهایی باید چیزی شبیه به این باشد.



حالا تنها چیزی که باقی می ماند این است که بازوهای لنگر را پیچ کنید و انتهای لوله را با شاخه های چوبی وصل کنید، آنها هر گونه بازی در بازوها را از بین می برند و تمام.



با این روش بستن، توصیه می شود یک حلقه ضعیف (از یک دسته کلید) در انتهای دسته نصب کنید و یک طناب ببندید. با این حال، وجود دارد راه های مختلفبست هایی که هنگام قلاب کشیدن لنگر را تضمین می کنند، یکی را که بیشتر دوست دارید انتخاب کنید.

البته معلوم شد که کمی غیرقابل ارائه و نه خیلی مرتب است، اما ما به زیبایی فکر نکردیم. وظیفه این بود که سعی کنیم با دستان خود یک لنگر PVC برای قایق بسازیم، به ویژه یک لنگر تاشو دانفورث، بدون استفاده از دستگاه جوش، فقط با استفاده از ابزاری که در دسترس همه است. به نظر می رسد نتیجه گرفته است.

به روز رسانی: 26 سپتامبر 2018 توسط: سرگئی

هنگام ماهیگیری از قایق، باید از قبل در مورد قرار دادن قایق در حالت ثابت و در نتیجه انتخاب یک لنگر فکر کنید.

انواع لنگر برای قایق های بادی pvc

بلافاصله لازم به ذکر است که در حال حاضر حدود 2000 لنگر برای قایق های بادی PVC به ثبت رسیده است. رایج ترین آنها عبارتند از:

امروزه گاوآهن لنگر یکی از موثرترین گاوآهن ها در صورت استفاده در خاک های سیلتی یا شنی متراکم است.

علاوه بر انواع فوق، انواع زیر را می توان رایج ترین و مورد استفاده ترین لنگرها در نظر گرفت: گربه، قارچ، رودخانه و برخی دیگر. به عنوان مثال، لنگر گربه بسیار محبوب است، زیرا طراحی بسیار ساده ای دارد و در عین حال به طور موثر عمل می کند. لنگر قارچ است بهترین راه حلبرای کسانی که دوست دارند در آبگیرهایی با کف شنی ماهی بگیرند. اما لنگر رودخانه، در اصل، جهانی ترین در نظر گرفته می شود، زیرا می توان از آن در هر عمق و در هر رودخانه استفاده کرد.

انتخاب لنگر و الزامات اولیه برای لنگرها


هنگام انتخاب لنگر، باید روی معیارهای زیر تمرکز کنید:

  1. ضریب نیروی نگهدارندهاین یا با استفاده از فرمول های خاص یا از مقادیر جدول محاسبه می شود. کارشناسان توصیه می کنند بیشتر روی وزن لنگر تمرکز کنید. به طور متوسط ​​وزن آن باید تقریباً 10 درصد ظرفیت بار بادی باشد. وزن لنگر را نیز می توان با رابطه زیر تعیین کرد. باید حداقل 1% طول قایق باشد. به عنوان مثال، اگر طول 4.5 متر (450 سانتی متر) باشد، این مقدار را در (cm) در 0.01 ضرب می کنیم. در نتیجه، متوجه می شویم که برای چنین قایق بادی PVC، وزن لنگر باید حداقل 4.5 کیلوگرم باشد.
  2. باید نوع خاک محل را در نظر گرفتجایی که قصد ماهیگیری دارید، و همچنین ماهیت و ویژگی های مخزن (عمق، قدرت فعلی، تعداد دفعات وزش بادهای شدید و عوامل دیگر). به عنوان مثال، در مخازن با عمق زیاد، استفاده از لنگر استاندارد گاوآهن توصیه می شود، اما در مخازن با جریان قوی، لنگر قارچ یا لنگر نورهیل توصیه می شود.

همچنین الزامات مهم برای لنگر برای قایق های بادی PVC عبارتند از: ایمنی، سهولت استفاده، فشرده بودن، تطبیق پذیری.

چگونه با دستان خود یک لنگر بسازیم

یکی از متداول ترین و جهانی ترین لنگرها که ساخت آن نیز کاملاً آسان است، لنگر گربه است.

برای ساختن آن نیاز دارید:

  • میله یا لوله فلزی، طول از 200 میلی متر. - تا 300 میلی متر و قطر 25 میلیمتر - 30 میلی متر
  • یک قطعه کوچک لوله توخالی به قطر 40 - 50 میلی متر.
  • حلقه های نصب - 3 قطعه.
  • ورق های فلزی - ضخامت 4-6 میلی متر.

مراحل کار:

  1. از جانب ورق های فلزیقطع کن:
    • چهار راه راه مستطیلی شکل(ابعاد: LxW) - 50x20 میلی متر.
    • چهار نوار با لبه های گرد (ابعاد: LxW) - 50x20 میلی متر.
    • هشت نوار با لبه های گرد فقط در یک طرف و سوراخ هایی در آنها برای اتصال بازوها (LxW) - 80x20 میلی متر (قطر سوراخ - 5-7 میلی متر.) سوراخ کنید.
    • چهار مثلث (پنجه لنگر).
  2. حلقه های نصب باید به لوله اصلی (بالا و پایین) جوش داده شوند.
  3. چهار نوار با انتهای گرد (4 از 8) را به پایین پایه جوش دهید.
  4. نوارهای باقیمانده را به لوله دوم جوش دهید. باید آزادانه در امتداد اولین حرکت کند.
  5. یک سوراخ در نوارهای متوسط ​​و بلند - اولاً در امتداد لبه ها - و ثانیاً فقط در یک طرف سوراخ کنید.
  6. مثلث ها را به این نوارها (به اضلاع مخروطی) جوش دهید. در قسمت وسط این نوارها، برش های کوچک ایجاد کنید و آنها را خم کنید. پس از این، در این مکان بپزید. بنابراین، به شاخ ها شکل منحنی داده می شود. شاخ های ساخته شده را با استفاده از میله های فلزی به "گوش" پایینی وصل کنید. به همین ترتیب، نوارهای چهار سانتی متری را به گوش هایی که روی یک تکه لوله قرار دارد وصل کرده و سپس روی لوله اصلی قرار دهید. شاخ ها را سوراخ کنید تا بتوانید آنها را با میله به سوراخ های انتهای دیگر نوارهای چهار سانتی متری متصل کنید.
چگونه صید ماهی خود را افزایش دهیم؟

در طی 7 سال ماهیگیری فعال، ده ها راه برای بهبود نیش پیدا کرده ام. در اینجا مؤثرترین آنها هستند:

  1. فعال کننده نیش. این افزودنی فرمونی ماهی را در سرما به شدت جذب می کند آب گرم. بحث در مورد فعال کننده نیش “ماهی گرسنه”.
  2. ترویج حساسیت دندهدفترچه راهنمای مناسب برای نوع خاص دنده خود را بخوانید.
  3. بر اساس فریب فرمون ها.

لنگر کورباتوفسکی

برای این نوع لنگر شما نیاز دارید:

  • قسمت برگ، ضخامت 3 میلی متر؛
  • یک قطعه میله فلزی با کیفیت بالا به طول کل 12 سانتی متر؛
  • سیم هایی با قطر حداقل 9 میلی متر.

قسمت اصلی ورق به وسیله سیم به میله ای به طول 12 سانتی متر وصل می شود که از قبل به تناسب لنگر حجیم تعبیه شده و کل آن به هم جوش داده می شود و از نظر مالی یکی از مقرون به صرفه ترین انکرها می باشد. و ساخت بیش از 2-3 ساعت طول نمی کشد.

به جز لنگر چه چیزی لازم است؟

علاوه بر لنگر، برای نصب قایق بادی پی وی سی در حالت ثابت، به طناب یا کابل مخصوص نیز نیاز خواهید داشت. بهتر است آنها را از مواد مصنوعی انتخاب کنید. این به این دلیل است که مواد مصنوعی قوی تر و قابل اعتمادتر هستند و ثانیاً در برابر عوامل خارجی مقاومت بیشتری دارند.

کابل لنگر نیز الزامات خاصی دارد:

  1. استحکام - قدرت.برای محاسبه آن، باید جرم لنگر را در 70 ضرب کنید.
  2. ضخامت.کابل 7 میلی متر ضخامت و نیروهای کششی 1000 کیلوگرم را تحمل می کند. مناسب برای اکثر لنگرهای مورد استفاده برای قایق های PVC بادی.
  3. طول.در اینجا استانداردهای خاصی نیز وجود دارد. اعتقاد بر این است که این رقم باید به طور متوسط ​​4-5 برابر از عمق مناطق شنا فراتر رود. علاوه بر این، استفاده از حلقه های چشمی مخصوص برای محکم کردن طناب لنگر توصیه می شود.

در واقع می توان خطوط لنگر را تا حد مجاز گره زد.

این شامل این واقعیت است که خود طناب لنگر از گوشواره مهره عبور نمی کند - به سادگی به آن گره می خورد. بند ناف به خود گوشواره لنگر متصل می شود به صورت استانداردو علاوه بر این با نخ ماهیگیری یا سیم گره خورده است. در نسخه فعلی، خطر گرفتار شدن مستقیم روی هر گونه مانع جدی زیر آب نیز از بین می رود. حلقه ای که توسط خود بند ناف بین دو گوشواره ایجاد می شود، اما خطر از دست دادن را نیز به همراه دارد.

استفاده صحیح از لنگر

انتخاب صحیح لنگر کافی نیست - همچنین باید بدانید که چگونه از آن استفاده کنید. به عنوان مثال، هنگام استفاده از لنگر گیره، متخصصان توصیه می کنند که این لنگرها را به قسمت پایین حلقه و نه به قسمت بالایی معمولی ببندید. در این صورت، اگر بر روی سنگ یا سنگ گیر کردید، می توانید بست بالایی را جدا کرده و لنگر را رها کنید.

شایسته ترین موقعیت قایق با جریان است.برای این کار باید کمی بالاتر از پارکینگ رفته و لنگر را پایین بیاورید. آزاد شدن کابل انکر بستگی به قدرت جریان و اندازه انکر (معمولاً از 3 تا 8 متر) دارد. در جریان های شدید، توصیه می شود قایق را روی دو لنگر نصب کنید: یکی در سمت عقب، دیگری در کمان. در اینجا ابتدا لنگر را از کمان پایین می آوریم و سپس - پس از اینکه جریان قایق را صاف کرد - لنگر دوم را از عقب نصب می کنیم. همچنین می توانید قایق را روی دو لنگر قرار دهید و آنها را از دو طرف پایین بیاورید.

  1. مهم است که نوع لنگر مناسب را انتخاب کنید.
  2. برای استفاده نادر، ارزش استفاده از لنگرهایی را دارد که دارای ویژگی های جهانی هستند.
  3. در صورت استفاده مکرر از انکر، توصیه می شود از یک کابل لنگر ساخته شده از مواد پاراکورد استفاده کنید که با قابلیت اطمینان و دوام مشخص می شود.

قیمت قایق های PVC خیلی سخت نیست، بنابراین تقریباً همه ماهیگیران می توانند آنها را بخرند. برای نگه داشتن قایق روی آب، بسیاری از ماهیگیران از انواع وسایل موجود استفاده می کنند: خالی، کیسه شن، ریل، آجر و غیره، اما آنها در مخزن روی زمین نمی گیرند.

بنابراین بهتر است خودتان لنگر مناسب با شرایط ماهیگیری خود بخرید یا بسازید.

چه نوع لنگرهای خانگی وجود دارد؟

چنین لنگرها نیز در فروشگاه ها فروخته می شوند. تولید صنعتی. اما رایج‌تر آن‌ها لنگرهایی هستند که «براساس نیازهای شما» ساخته می‌شوند.

بیش از 2000 نوع انکر ثبت شده وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند.

اما تنها تعدادی از پرکاربردترین آنها وجود دارد:

لنگر دانفورث، هال و ماتروسوف

این لنگرها قدرت نگهداری را افزایش داده اند، اما اندازه نسبتا بزرگی دارند و قایق را به خوبی روی شینگل نگه می دارند. لنگر هال اغلب زمانی که طناب کشیده می شود بیرون می آید. پاهای لنگر ماتروسوف اغلب گیر می کنند.

گربه لنگر

اندازه کوچک به دلیل بازوهای تا شده حمل و نقل را آسان می کند. به دلیل همین بازوهای تاشو، امکان آسیب رساندن به قایق به حداقل می رسد و در زمان ذخیره سازی، لنگر فضای زیادی را اشغال نمی کند. هنگام بلند کردن طناب یا زنجیر فرو رفته می توان از آن به عنوان ترال استفاده کرد.

لنگر دریاسالاری

مناسب برای انواع خاک. در مقایسه با انواع دیگر، قدرت نگهداری کمتری دارد. برای قایق مناسب تر از قایق های PVC است.

مار کبری لنگر

نیروی نگهدارنده به اندازه کافی بزرگ است، هیچ مفصل متحرکی وجود ندارد و می توان آن را به طور خودکار بلند کرد.

لنگر بروس (گاوآهن)

بلند کردن دستی چنین لنگری از پایین دشوار است، اما طراحی و شکل صحیح نفوذ عمیق آن را در هر سقوط احتمالی به پایین تضمین می کند.

بهترین لنگر آن است که کوچک، فشرده و قابل اعتماد باشد. برای قایق های بادی، رایج ترین لنگرها عبارتند از گربه، کورباتوفسکی، لنگر تاشو و اشکال هرمی.

چگونه یک لنگر قایق خوب بسازیم؟

فروشگاه ها هنوز لنگرهایی را نمی فروشند که تمام نیازهای ماهیگیران را برآورده کند، به همین دلیل این سوال پیش می آید.

  1. شرایط ماهیگیری را دریابید شما باید یک نقطه ماهیگیری را انتخاب کنید، آب و هوا را بدانید، و در صورت امکان، خاک پایین را کاوش کنید یا در مورد آن بپرسید.
  2. مدلی را بر اساس وزن و نوع انتخاب کنید.
  3. آماده کردن مواد مورد نیازو موجودی.
  4. این کار را خودتان انجام دهید، با استفاده از ادبیات، اینترنت یا توصیه های ماهیگیران دیگر.

چنین لنگر، ساخته شده با دستان خود و "برای خودتان"، برای مدت طولانی به شما خدمت می کند و شما را خوشحال می کند.

چگونه وزن لنگر و ابعاد طناب لنگر را تعیین کنیم؟

جرم لنگر را می توان به دو روش تعیین کرد:

  1. با محاسبه، بر اساس فرمول.
  2. نگاه کردن به جداول خاص

جرم لنگر تقریباً 1٪ طول یا جرم قایق خواهد بود.

برای یک قایق با وزن 420 کیلوگرم، یک لنگر با وزن 4.2 کیلوگرم مناسب است.

به عنوان مثال، برای یک قایق با طول 280 سانتی متر، می توانید از یک لنگر به وزن 2.8 کیلوگرم استفاده کنید.

طناب لنگر می تواند:

  • طبیعی، که تقریباً برای مدت طولانی مورد استفاده قرار نگرفته اند (سیسال، کنف).
  • مصنوعیکه به دلیل استحکام، مقاومت در برابر پوسیدگی و تأثیر نور خورشید (نایلون، نایلون) جایگاه پیشرو را به خود اختصاص می دهند.

طول طناب از لنگر باید آنقدر نیروی گسیختگی داشته باشد که 70 برابر جرم لنگر بیشتر شود. ترجیحا طناب پیچ خورده. قطر بهینه 10 میلی متر است، زیرا طناب هایی با قطر کمتر دستان شما را به شدت برش می دهد.

طول چنین طناب باید 4-6 برابر از عمق بیشتر شود.

اگر می دانید جریان شدیدی در منطقه ماهیگیری وجود دارد، بهتر است کابلی با طول مورد نیاز داشته باشید. که به طور طبیعی باعث افزایش نیروی نگهدارنده خود لنگر می شود.

چند لنگر لازم است؟

وظیفه اصلی لنگر این است که قایق را محکم و قابل اطمینان روی آب نگه دارد. یک تثبیت ضروری است که از حرکت قایق تحت تأثیر وزش باد یا جریان شدید جلوگیری کند.

بنابراین، استفاده از حداقل دو لنگر راحت تر و ایمن تر است:

  • پایه ای، که از کمان قایق داده می شود;
  • ثانوی(verp) - از پشت پرتاب می شود.

قرار دادن قایق در "کشش" به معنای قرار دادن آن بر روی دو لنگر است.

کدام لنگر بهتر است؟

معایب استفاده از مواد سنگین (کیسه شن، ریل، سنگ و آجر) به عنوان دستگاه لنگر:

  • ناراحتی به دلیل وزن زیاد(گاهی اوقات باید "لنگر" را در یک دست نگه دارید و با دست دیگر حرکات دیگری انجام دهید - با کیسه ای در دستان شما کار نمی کند).
  • نیاز به رسیدگی به لبه های تیزبه عنوان مثال، ریل، به طوری که به پارچه قایق آسیب نرساند.
  • اتلاف وقت بزرگبرای بستن آجر و سنگ

استفاده از وسایل بداهه تنها زمانی توجیه می شود که کف مخزن در محل ماهیگیری بسیار صخره ای باشد.

معایب لنگرهای آماده خریداری شده:

  • قیمت بالا؛
  • امکان خرید کالای معیوب

بنابراین، بهتر است خودتان یک لنگر متناسب با شرایط خاص خود بسازید - جریان، باد، طبیعت پایین. در میان انواع خانگی، لنگر گربه تاشو راحت ترین در نظر گرفته می شود.

الزامات اولیه طراحی

  1. نیروی نگهدارنده بالا،که مستقیماً به جرم لنگر بستگی دارد. قایق بدون توجه به باد و حرکات داخل قایق و جریان و امواج باید محکم روی آب بماند.
  2. سهولت در برداشتن از قلاب.در اینجا نیز مهم است که لنگر را گم نکنید.
  3. فشردگی،برای اشغال فضای کمی در حین حمل و نقل
  4. سبک وزن.
  5. مقاومت در برابر خوردگی.
  6. راحتیبرای شرایط خاص شنا (بسته به خاک مخزن).

چگونه ماهی بیشتری صید کنیم؟

من مدت زیادی است که ماهیگیری فعال کرده ام و راه های زیادی برای بهبود نیش پیدا کرده ام. و در اینجا مؤثرترین آنها وجود دارد:
  1. . ماهی را در آب سرد و گرم با کمک فرمون های موجود در ترکیب جذب می کند و اشتهای آن را تحریک می کند. حیف است که Rosprirodnadzor می خواهد فروش خود را ممنوع کند.
  2. دنده حساس تربررسی ها و دستورالعمل ها برای انواع دیگر چرخ دنده ها را می توان در صفحات وب سایت من یافت.
  3. فریب با استفاده از فرمون.
با مطالعه مطالب دیگر من در سایت می توانید بقیه رازهای ماهیگیری موفق را به صورت رایگان دریافت کنید.

با دستان خودت

برای اینکه همیشه از یک لنگر قابل اعتماد و راحت استفاده کنید، بهتر است و مهمتر از همه ارزانتر آن را خودتان بسازید. مطالعه دقیق دستورالعمل های ساخت نشان می دهد که این فرآیند به خودی خود بسیار آسان است و زمان زیادی را صرف نمی کند. و اصلاً لازم نیست در این مورد حرفه ای باشید.

ساخت یک لنگر تاشو ساده

شما به دستگاه های زیر نیاز خواهید داشت:

  • لوله فولادی با قطر 25 میلی متر و طول 270 میلی متر؛
  • بوش و مهره 25 میلی متر، M12; ;
  • نوارهای فولادی - 2 عدد. (a=260mm، b=40mm، c=4mm) و 2 عدد. اندازه های کوچکتر؛
  • حلقه های فلزی - 2 عدد؛
  • سرب جامد (مذاب) - حدود 2 کیلوگرم.

یک آستین باید به انتهای لوله جوش داده شود. نوارهای فولادی که لبه های آن از قبل با کاغذ سنباده کار شده است، برای ساختن پنجه ها مفید است. دو نوار فولادی دیگر به انتهای یک بازو جوش داده می شود تا از پیچ خوردن لنگر جلوگیری شود. پنجه ها روی میله قرار می گیرند و مهره مهر و موم می شود.

حلقه ها روی مهره و به سوراخ از پیش ساخته شده در انتهای دیگر لنگر برای سهولت در مونتاژ و بلند کردن لنگر از پایین جوش داده می شوند.

برای افزایش پایداری روی آب، می توان لنگر را با ریختن سرب در میله سنگین تر کرد.

مدل تاشو چنین لنگر بیشترین در نظر گرفته شده است انتخاب بهینهلنگر قایق پی وی سی.

لنگر کورباتوفسکی خانگی جوش داده شده

ساده و راحت برای خود ساختهکه از آن استفاده خواهیم کرد:

  • میله فلزی به طول 12 میلی متر؛
  • نوارهای فولادی به ضخامت 3 میلی متر؛
  • سیم با قطر بیش از 8 میلی متر.

ابتدا یک دوک از سیم ساخته می شود که روی آن نوارها (در بالا) جوش داده شده و می توان آنها را گره زد. آنها چرخش پنجه و "چسبندگی" خوب به پایین را تضمین می کنند. انتهای دوک با یک نوار فلزی جوش داده شده است

اگر قسمت پایین کاملاً صخره ای است، می توانید به جای لنگر Kurbatov از نوعی خالی استفاده کنید.

لنگر گربه خانگی

رایج ترین نوع برای قایق های 3-4 متری گربه ها هستند که به عنوان لنگرهای تاشو طبقه بندی می شوند.

با حرکت دادن کوپلینگ در امتداد دوک می توان موقعیت پنجه ها را از پایین به بالا تغییر داد. برای سهولت حمل و نقل، بازوهای لنگر در پایین با استفاده از لولا ثابت می شوند.

چنین گربه هایی هستند بهترین گزینهدر هوای آرام در صورت وزش باد شدید، بهتر است این گونه لنگرها را سنگین تر کنید.

لنگر هرمی شکل خانگی

برای اولین روش ساخت لنگر شما نیاز دارید شکل هرمیو سرب جامد

قالب معمولاً از ورقه های فلزی ساخته می شود که به دو نیمه خم شده اند. سپس با سیم به هم محکم می شوند.

قالب را درون یک سوراخ آماده شده در زمین قرار داده و با سرب جامد مذاب پر می کنند. یک چشم سیمی در سرب هنوز سفت نشده (برای بستن لنگر) وارد می شود.

سرب را می توان از باتری های قدیمی خودرو استفاده مجدد کرد.

روش دوم به صفحات فولادی با اندازه های مختلف نیاز دارد.

آنها روی پیچ قرار می گیرند به طوری که کوچکترین آن در پایین است. برای بستن طناب به لنگر، فقط حلقه را در محل سر جوش دهید. کاربردی است زیرا می توانید به سرعت جرم لنگر را تغییر دهید.

چگونه یک لنگر را غرق نکنیم؟

یک ماهیگیر نمی تواند به طور قطع بداند کف یک مخزن چیست. بنابراین، احتمال از دست دادن لنگر بسیار زیاد است.

برای جلوگیری از این امر، باید این توصیه ها را دنبال کنید:

  • - شما نمی توانید لنگر را بدون اینکه ابتدا آن را به روند ثابت کنید، پرتاب کنید.
  • - داشتن شناور ضروری است.
  • - یک لنگر گیر کرده را می توان با کشیدن آرام توسط طناب شناور بیرون کشید.

لنگر گربه به دلیل سنگی بودن کف مخزن، احتمال گم شدن آن بسیار زیاد است.

از دو طریق می توان از این امر جلوگیری کرد:

  1. لازم است طناب بویه را با بویه به محل اتصال پاها و دوک ببندید و سپس لنگر را با دقت توسط طناب بویه بکشید.
  2. نصب یک حلقه دیگر ضروری است (از مواد نرم) به چیز اصلی. ابتدا خود طناب را به محل اتصال پنجه ها و دوک بچسبانید و طول آن نیم متر باقی بماند. سپس آن را به یک حلقه اضافی ببندید که باز می شود و لنگر مانند روش اول کشیده می شود.

مزایای لنگرهای خانگی نسبت به لنگرهای کارخانه ای

در حال حاضر تعداد فزاینده ای از ماهیگیران وزنه ها، شناورها و حتی میله های ماهیگیری را خودشان می سازند.

مجری های خودت کار هم دیگر خبری نیستند.

این به دلایل زیر است:

  • -ارزانتر از کارخانه ها
  • قابل اطمینان تر (همیشه نمی توانید تضمین کنید که یک محصول با کیفیت و اصلی خریداری کرده اید و فریب نخورده اید).

چه مدت از زمانی که واقعاً شکار بزرگی داشتید می گذرد؟

آخرین باری که ده ها پیک/کپور/سیم بزرگ صید کردید کی بود؟

ما همیشه می خواهیم از ماهیگیری نتیجه بگیریم - نه سه سوف، بلکه ده کیلوگرم پیک - چه صید! هر یک از ما رویای این را داریم، اما همه نمی توانند آن را انجام دهند.

به لطف طعمه خوب می توان به یک صید خوب دست یافت (و ما این را می دانیم).

می توان آن را در خانه تهیه کرد یا در فروشگاه های ماهیگیری خریداری کرد. اما فروشگاه ها گران هستند و برای تهیه طعمه در خانه باید زمان زیادی صرف کنید و انصافاً طعمه خانگی همیشه خوب کار نمی کند.

وقتی طعمه می‌خرید یا در خانه تهیه می‌کنید و فقط سه یا چهار باس می‌گیرید، این ناامیدی را می‌شناسید؟

بنابراین شاید وقت آن رسیده است که از یک محصول واقعاً کارآمد استفاده کنید که اثربخشی آن هم از نظر علمی و هم در عمل در رودخانه ها و حوضچه های روسیه اثبات شده است؟

این همان نتیجه ای را می دهد که ما به تنهایی نمی توانیم به آن دست پیدا کنیم، به خصوص که ارزان است، که آن را از سایر وسایل متمایز می کند و نیازی به صرف زمان برای تولید نیست - شما آن را سفارش می دهید، تحویل داده می شود و آماده رفتن هستید!


البته یک بار تلاش کردن بهتر از هزار بار شنیدن است. علاوه بر این، اکنون فصل است! این یک امتیاز عالی هنگام سفارش است!

در مورد طعمه بیشتر بدانید!

هر ماهیگیری که از روی قایق ماهیگیری می کند با موضوع انتخاب لنگر مواجه می شود. همانطور که می دانید، لنگرهای ایده آل وجود ندارند، زیرا کار آنها به عوامل خارجی زیادی بستگی دارد.

بیایید ببینیم که چه لنگرهایی استفاده می شود و همچنین مزایا و معایب هر مدل. و امکان ساخت چند مدل در منزل را در نظر بگیرید.

چگونه با دستان خود یک لنگر برای یک قایق بادی بسازید؟

قبل از تولید لنگر، باید بدانید که چرا از آن استفاده می شود و آیا می توان قایق را بدون آن کار کرد.

اول از همه، لنگر برای اطمینان از ایمنی کشتی و مسافران استفاده می شود. قایق را حتی در جریان های ناهموار تثبیت می کند و به حفظ موقعیت مورد نیاز کمک می کند.

همچنین امکان پارک کردن را نیز فراهم می کند در جای مناسببدون نیاز به تنظیمات ثابت موقعیت و البته هیچ مشکلی با پهلوگیری وجود نخواهد داشت ، زیرا بدون بست قابل اعتمادقایق ممکن است به سادگی دور شود.

قبل از ساخت لنگر، باید در مورد مدل و وزن تصمیم بگیرید.

یک لنگر با کیفیت بالا باید دو الزام اجباری را برآورده کند:

  • جرم (به کیلوگرم) باید حداقل 10 درصد وزن قایق باشد.
  • جرم (بر حسب کیلوگرم) باید حداقل یک درصد طول ظرف (بر حسب سانتی متر) باشد.

با انجام این محاسبات ساده، می توانید شروع به انتخاب طراحی و ساخت کنید.

چگونه لنگر خود را بسازیم؟

هنگام ساخت لنگر، باید برخی از عوامل اضافی را در نظر بگیرید که ممکن است بر کیفیت کار تأثیر بگذارد:

  • وجود و ارتفاع امواج.
  • حداکثر نیروی باد در منطقه مورد استفاده.
  • نوع پایین همانطور که هر مدل نشان می دهد بهترین ویژگی هاروی شیرهای پایین خاص
  • انتخاب کابل لنگر اهمیت کمی ندارد. در حال حاضر از مواد طبیعی و مصنوعی استفاده می شود.

پارامترهای اساسی هنگام انتخاب کابل لنگر:

  • نیروی شکست (باید بیش از هفتاد برابر وزن لنگر باشد).
  • ضخامت.

اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید و به کیفیت لنگر اطمینان صد در صدی داشته باشید، توصیه می شود خودتان آن را بسازید. برای اینکه خودتان را بسازید، لازم نیست حرفه ای باشید.

چه نوع لنگرهای خانگی وجود دارد؟

در حال حاضر از مدل های مختلفی از لنگرهای خانگی برای قایق های PVC استفاده می شود که محبوب ترین آنها انواع زیر است:

  • لنگر کورباتوا.
  • طرح قارچی شکل.
  • کلاسیک "دریاسالاری"
  • توسعه دانفورث
  • به اصطلاح "لنگر گربه".

به شکل قارچ - یا همانطور که به آنها نیز گفته می شود، لنگرهای چتری شکل در اواسط قرن 19 به منظور بستن قابل اعتماد و طولانی مدت تجهیزات مختلف شنا مورد استفاده قرار گرفتند.

این به طور گسترده ای در مناطقی با سطوح بالای جریان جزر و مد یا بادهای قوی استفاده می شود. در جرم بزرگترعملکرد نگهداری عالی را نشان می دهد.

ضریب حفظ بسته به جرم از شش تا ده متغیر است.

متعلق به نوع لنگرهای بدون شاخ است. مواد برای ساخت در مورد سازه های بزرگ چدن یا بتن مسلح است.

قسمت پایینی با یک فرورفتگی برای مکش بهتر ساخته شده است.

برنامه ریزی شده است که کانال های خروجی هوا برای بهبود عملکرد تولید شود. حداقل وزن این نوع لنگر برای یک قایق بادی باید حداقل 4 کیلوگرم باشد.

دریاسالاری - وجود چنین لنگرهایی از قبل از دوران ما مورد توجه بوده است. با نام آن این طرحدر سال 1980 توسط دریاسالاری بریتانیا مجبور به آزمایش شد.

طرح کلاسیک یک لنگر فولادی آهنگری با یک غل و یک میله چوبی است.

مزیت اصلی نگه داشتن قابل اعتماد و قوی است. اما، با وجود این واقعیت، معایب زیادی نیز وجود دارد.

لنگر دانفورث در اصل شبیه به لنگر هال است، اما از نظر طراحی با آن متفاوت است، با پایه‌های بسیار نزدیک‌تر و وجود میله در روند، از افتادن لنگر به پهلو در هنگام تماس با زمین جلوگیری می‌کند. یک تثبیت کننده

محبوب ترین در بین ماهیگیران عبارتند از:

  • گربه لنگر.
  • مدل کورباتوف

از مزایای غیرقابل انکار استفاده از مدل اول می توان به تطبیق پذیری استفاده در هر نوع سطح زمین اشاره کرد.

تنها عیب آن وزن نسبتا کم است که به نوبه خود استفاده از آن را در بادهای شدید دشوار می کند. برای افزایش قابلیت اطمینان، از وزنه های اضافی استفاده می شود.

لنگر کورباتوف نیز دارای معایب خاصی است. در صورت استفاده بر روی انواع خاک های صخره ای، تقویت بیشتر سازه مورد نیاز خواهد بود.

ساخت یک لنگر تاشو ساده

برای ساده ترین لنگر تاشو، به حداقل مجموعه ای از ابزارهای برقی و مهارت در کار با آنها نیاز دارید.

چگونه ماهی بیشتری صید کنیم؟

من مدت زیادی است که ماهیگیری فعال کرده ام و راه های زیادی برای بهبود نیش پیدا کرده ام. و در اینجا مؤثرترین آنها وجود دارد:

  1. . ماهی را در آب سرد و گرم با کمک فرمون های موجود در ترکیب جذب می کند و اشتهای آن را تحریک می کند. حیف است که Rosprirodnadzor می خواهد فروش خود را ممنوع کند.
  2. دنده حساس تربررسی ها و دستورالعمل ها برای انواع دیگر چرخ دنده ها را می توان در صفحات وب سایت من یافت.
  3. فریب با استفاده از فرمون.
با مطالعه مطالب دیگر من در سایت می توانید بقیه رازهای ماهیگیری موفق را به صورت رایگان دریافت کنید.

مواد لازم

لوله فولادی ضد زنگ:

  • قطر 2.5 سانتی متر.
  • طول 27 سانتی متر.
  • آستین 2.5 سانتی متر با گام نخ M-12 است.

نوار فولادی ضد زنگ:

  • طول 26 سانتی متر.
  • عرض 40 سانت.
  • ضخامت حداقل 4 میلی متر.

آستین به لوله اصلی جوش داده شده است. نوارهای فولادی سمباده و جوش داده می شوند. دو نوار با جوش به یکی از پایه ها متصل می شود تا از چرخش لنگر هنگام مونتاژ جلوگیری شود.

پنجه ها را روی میله آماده شده قرار می دهیم و آن را با مهره M-12 محکم می کنیم. برای امکان مونتاژ در مزرعه، یک حلقه فلزی عمودی روی مهره جوش داده می شود.

با سمت معکوسسوراخی در لنگر ایجاد می شود و حلقه دیگری به قطر حداقل 4 سانتی متر و ضخامت 0.4 سانتی متر وصل می شود.

وزن این لنگر 1.7 کیلوگرم خواهد بود. برای افزایش پایداری می توانید از وزنه گیر حداقل 2 کیلوگرمی سرب استفاده کنید. این مدل تاشو با استفاده از کارابین محکم می شود.

لنگر خانگی کورباتوفسکی:

برای ساخت این مدل لنگر جوشی می توانید از سیم با قطر حداقل 8 میلی متر و یک تکه میله فلزی به قطر 1.2 سانتی متر استفاده کنید.

همچنین به ورق فلزی با ضخامت حداقل 3 میلی متر نیاز خواهید داشت. این مدل از نظر طراحی شبیه به لنگرهای دانفورث و ماتروسوف است، اما در حضور تنها یک بال و یک دوک چنگالدار متفاوت است.

وزن مدل ارائه شده حدود 2.5 کیلوگرم است و قابل استفاده در قایق های پارویی، موتوری و بادی می باشد.

عملکرد عالی را در انواع اصلی کف نشان می دهد، جایی که وزن نقش اصلی را ایفا می کند و وجود ماده وزن دهنده با وزن 4-5 کیلوگرم عملکرد را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد.

اسپیندل شماره 1 از سیم خم شده است. پلانک شماره 6 در قسمت فوقانی جوش داده شده است. واشرهای قفلی شماره 5 و نوار شماره 8 با جوش به میله شماره 3 متصل می شوند.

این کار به گونه ای انجام می شود که هنگام تماس با زمین، پنجه شماره 2 خارج شود که باعث تثبیت می شود. هنگام ساخت میله، رعایت ابعاد نشان داده شده در نقشه برای عملکرد باکیفیت لنگر مهم است.

انتهای دوک با استفاده از نوار شماره 4 به میله متصل می شود. که برای محدود کردن زاویه امتداد پنجه عمل می کند. برای نگه داشتن قلاب در حالت باز شده از نوار شماره 8 استفاده کنید. دنده شماره 7 به پنجه جوش داده شده است.

لنگر گربه خانگی :

لنگرهای چهار انگشتی که به طور گسترده در جهت یابی رودخانه مورد استفاده قرار می گیرند، به دلیل طراحی انبوه، دارای معایب قابل توجهی در ذخیره سازی هستند.

برای استفاده با کوچک قایق بادیتوصیه می شود یک نسخه تاشو مطابق مدل های نشان داده شده در شکل تهیه کنید.

ابتدایی ترین گربه از نظر پیچیدگی در شکل (الف) نشان داده شده است. قسمت مربعی قسمت پایین دوک شماره 2 بر خلاف دایره کلاسیک شماره 1.

در بوش بالایی قسمت متحرک پنجه ها سوراخ ایجاد می شود. برای قرار دادن پنجه ها در یک صفحه، قسمت متحرک را تا دوک گرد بالا آورده و پس از چرخش نود درجه در جای خود قرار می دهند.

طرح زیر (ب) با استفاده از یک برش در آستین شماره 5، جفت متحرک بالایی را در موقعیت کاری ثابت می کند.

فنر شماره 3 به لطف توقف در واشر جوشی شماره 7، پنجه ها را در حالت تا شده و کار نگه می دارد.

مدل بعدی (c) که در خارج از لنگر چهار انگشتی کاربرد وسیعی پیدا کرده است، با سایرین تفاوت دارد که تمام پایه ها در قسمت لولا شماره 1 محکم شده اند.

تثبیت تیغه ها در موقعیت کار و حمل و نقل به دلیل لغزش کوپلینگ شماره 6 در امتداد دوک اتفاق می افتد.

چگونه بهترین لنگر را برای قایق های PVC بادی انتخاب کنیم؟

هر شکارچی یا ماهیگیر باتجربه ای می داند که دومین کار بعد از خرید قایق، خرید لنگر است. همه نمی توانند به نحوه انتخاب این نوع تجهیزات مهم پاسخ دهند.

هنگام انتخاب لنگر، وزن بارگیری شده کشتی در نظر گرفته می شود. برای تعیین رابطه بین وزن لنگر و وزن قایق، می توانید از داده های زیر استفاده کنید:

وزن قایق:

  • تا 150 کیلوگرم وزن لنگر باید 1.5 کیلوگرم و قطر طناب حداقل 2 میلی متر باشد.
  • از 150 تا 200 کیلوگرم بار وزن کمتر از 2.3 کیلوگرم نخواهد بود.
  • جابجایی 250-500 کیلوگرم حداقل 3.5 کیلوگرم.
  • از 500 تا 750 کیلوگرم. لنگر باید 7.5 کیلوگرم باشد.

هنگام ماهیگیری در آبگیرهایی که اغلب با گیره ها و درختان مسدود شده اند، احتمال از دست دادن لنگر زیاد است. در این مورد، ارزش آن را ندارد که آن را بدون اتصال به روند یک بویه با یک شناور بیرون بیاورید.

بویه هایی با طول شناور حداقل 15 متر مناسب ترین هستند. می توانید شناور را با یک تکه پلاستیک فوم یا هر تکه چوبی جایگزین کنید. اگر لنگر گیر کرد، می توانید بدون خطر پاره شدن آن را بیرون بکشید.

چه مدت از زمانی که واقعاً شکار بزرگی داشتید می گذرد؟

آخرین باری که ده ها پیک/کپور/سیم بزرگ صید کردید کی بود؟

ما همیشه می خواهیم از ماهیگیری نتیجه بگیریم - نه سه سوف، بلکه ده کیلوگرم پیک - چه صید! هر یک از ما رویای این را داریم، اما همه نمی توانند آن را انجام دهند.

به لطف طعمه خوب می توان به یک صید خوب دست یافت (و ما این را می دانیم).

می توان آن را در خانه تهیه کرد یا در فروشگاه های ماهیگیری خریداری کرد. اما فروشگاه ها گران هستند و برای تهیه طعمه در خانه باید زمان زیادی صرف کنید و انصافاً طعمه خانگی همیشه خوب کار نمی کند.

وقتی طعمه می‌خرید یا در خانه تهیه می‌کنید و فقط سه یا چهار باس می‌گیرید، این ناامیدی را می‌شناسید؟

بنابراین شاید وقت آن رسیده است که از یک محصول واقعاً کارآمد استفاده کنید که اثربخشی آن هم از نظر علمی و هم در عمل در رودخانه ها و حوضچه های روسیه اثبات شده است؟

این همان نتیجه ای را می دهد که ما به تنهایی نمی توانیم به آن دست پیدا کنیم، به خصوص که ارزان است، که آن را از سایر وسایل متمایز می کند و نیازی به صرف زمان برای تولید نیست - شما آن را سفارش می دهید، تحویل داده می شود و آماده رفتن هستید!


البته یک بار تلاش کردن بهتر از هزار بار شنیدن است. علاوه بر این، اکنون فصل است! این یک امتیاز عالی هنگام سفارش است!

در مورد طعمه بیشتر بدانید!

اغلب ماهیگیران از کیسه های شن، آجر و سایر چیزهای مشابه به عنوان لنگر استفاده می کنند. اما این وسایل نمی توانند به درستی کف را بگیرند و قایق دائماً موقعیت خود را تغییر می دهد. همه ماهیگیران با تجربه می دانند که چگونه آن را درست کنند. شما می توانید آن را خودتان بسازید و به دانش و ابزار زیادی نیاز ندارید. و می توانید از مواد بداهه به عنوان یک جزء استفاده کنید.

برای جلوگیری از حرکت قایق، به خصوص اگر جریان رودخانه تند باشد، توصیه می شود از دو در یک زمان استفاده کنید. ماهیگیران باتجربه استفاده از دو لنگر را توصیه می کنند: اصلی و اضافی. یک اضافی در صورت نیاز استفاده می شود، اما آن را در جای خود نگه می دارد.

انواع لنگر

لنگر می تواند انواع مختلفی داشته باشد. به عنوان مثال، چنگال، هال، پورتر، دریاسالاری، قارچ، گاوآهن و غیره. بسته به محل ماهیگیری، لنگر انتخاب می شود. همه آنها معایب و مزایای خود را دارند.
اما برای استفاده موفق لازم است که نوع، وزن آن را به درستی انتخاب کنید و البته ویژگی های ماهیگیری را در نظر بگیرید.

ابتدا باید وزن را محاسبه کنید. انجام این کار خودتان کار سختی نیست. به عنوان یک قاعده، برای یک قایق تا 600 کیلوگرم. می توانید لنگرهایی با وزن 5-6 کیلوگرم بگیرید. به طور معمول، وزن آن باید حداقل یک درصد وزن قایق باشد. برای یک قایق با وزن 400 کیلوگرم. می توانید آن را برای یک قایق PVC با وزن 4 کیلوگرم ببرید.

انتخاب طناب برای لنگر

طناب باید محکم و بادوام باشد، زیرا باید در آب باشد.
طناب می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. یک طناب از نوع پیچ خورده قابل اعتمادتر خواهد بود. و ضخامت آن باید حداقل 1 سانتی متر باشد. طول طناب به عمق مخزن بستگی دارد. اما مهم است که طول حداقل 5 برابر از عمق بیشتر شود. این امر به ویژه هنگام ماهیگیری در آب با جریان قوی بسیار مهم است.

لنگر تاشو

این لنگر خانگی برای استفاده و حمل و نقل به محل ماهیگیری راحت است.
مواد لازم:

  • لوله فولادی، طول 27 سانتی متر، قطر 2.5 سانتی متر;
  • مهره و بوش با قطر 2.5 سانتی متر؛
  • یک قطعه سرب به وزن 2 کیلوگرم؛
  • دو نوار فولادی 260(40(4 میلی متر;
  • دو نوار فولادی کوچکتر؛
  • دو حلقه فلزی.

ساخت: ابتدا باید یک آستین را به انتهای لوله جوش دهید. نوارهای بزرگ در امتداد لبه ها باید سمباده شوند. باید از آنها پنجه درست کنید. نوارهای کوچکتر باید به یکی از پنجه ها جوش داده شوند. این برای جلوگیری از چرخش آرمیچر ضروری است. بازوها را به لوله وصل کرده و مهره را نصب کنید. حلقه ها باید در کنار مهره جوش داده شوند. آنها برای سهولت برداشتن از پایین و سهولت مونتاژ ضروری هستند. سرب مذاب باید داخل لوله ریخته شود.

روش کورباتوفسکی برای ساخت لنگر

بیشتر علاقه مندان به ماهیگیری لنگرهای قایق خانگی را از این طریق می سازند. آنها قابل اعتماد و آسان برای ساخت هستند. این کار در توده‌های آبی با ناهمواری‌های زیاد، سنگ‌ها، گیره‌ها و غیره در پایین بسیار خوب عمل می‌کند. مواد لازم:

  1. میله فلزی.
  2. نوارهای فولادی به ضخامت 3 میلی متر.
  3. سیم با قطر بیش از 8 میلی متر.

ساخت: شما باید یک دوک از سیم بسازید. نوارها باید به یک انتهای سازه جوش داده شوند. و در انتهای دیگر باید یک میله فلزی وصل کنید. به جای جوش می توانید از سیم یا طناب قوی استفاده کنید. علاوه بر روش های فوق، لنگر برای قایق لاستیکیممکن است طرح گربه و هرم داشته باشد.

گربه هنگام ماهیگیری از قایق هایی به طول 3-4 متر استفاده می شود. پایه های تاشو دارد و به طور مستقل قابل تنظیم است. کوپلینگ ها می توانند در امتداد کل محور لوله حرکت کنند. می توانید آن را با سرب مذاب وزن کنید. اما این لنگر به بهترین وجه در آب های بدون جریان و در شرایط آرام استفاده می شود. اگر حوض جریان داشته باشد یا باد شدیدی در بیرون باشد، سینک قایق را نگه نمی دارد. دائماً باید جابجا شود و در جای مناسب قرار گیرد.

هرم را می توان به دو صورت ساخت، اما ظاهر نهایی شبیه هرم است. لنگر قایق پی وی سی خانگی برای قایق های مختلف استفاده می شود. و مزیت بدون شک این نوع سازه این است که وزن آن بسته به شرایط ماهیگیری می تواند متفاوت باشد. اگر نیاز به کاهش وزن دارید، صفحات به سادگی از لوله اصلی جدا می شوند.

برای ساخت لنگر هرمی به صفحات فولادی در اندازه های مختلف، میله فلزی و حلقه ها نیاز دارید. صفحات به طور متناوب روی یک میله فلزی بند می شوند. یک حلقه باید به پایه میله جوش داده شود. یک مهره به طرف دیگر میله وصل می شود تا بتوان آن را باز کرد و صفحات را جدا کرد. این طراحی ساده به خوبی بر روی آب‌های بدون جریان یا جریان کم کار می‌کند.

شما همچنین می توانید یک لنگر برای یک قایق در یک فروشگاه انتخاب کنید. اما آنها دارند کاستی های قابل توجه. عیب اصلی محصولات فروشگاهی قیمت بالای آنها است. علاوه بر این، یک لنگر آماده را نمی توان روی یک قایق خاص تنظیم کرد. اگر خودتان آن را درست می کنید، می توانید آن را متناسب با قایق تغییر دهید. به عنوان مثال، هنگام استفاده از یک قایق دیگر، می توانید لنگر را تغییر دهید، به سادگی یک وزنه را به آن جوش دهید یا از سرب مذاب استفاده کنید.

روش ساخت لنگر می تواند بسیار متنوع باشد و هر ماهیگیر به طور مستقل یکی را انتخاب می کند که برای او مناسب تر است. برداشتن آن در فروشگاه بسیار ساده تر است، اما در حین کار، ممکن است مشکلات ناخواسته ظاهر شود و لنگر قبلاً خریداری شده است. انتخاب لنگر ممکن است به وزن قایق، سرعت جریان، عمق مخزن و توپوگرافی کف آن بستگی داشته باشد. فقط در عمل می توانید طرح را به درستی تعیین کنید و آن را قابل اعتماد کنید.