با یادگیری نحوه آبکاری کروم، نه تنها می توانید ماشین یا موتور سیکلت خود را ظاهری تر کنید، بلکه آیتم های شیک - دستگیره های دربست های قرنیز، پایه، گلدان و دیوارکوب که به عنوان عناصری عالی برای دکوراسیون داخلی منزل شما عمل خواهند کرد.

فرآیند گالوانیزه بر اساس اعمال یک لایه فلز بر روی سطح یک قطعه با استفاده از یک الکترولیت است.. در این مورد، دو هدف را می توان به طور همزمان دنبال کرد - حفاظت و تزئین. بر این اساس، آبکاری کروم شامل رسوب لایه خاصی از کروم بر روی پوشش با استفاده از جریان الکتریکی است.

این فرآیند می تواند به چند روش انجام شود:

انتخاب یک اتاق

آبکاری کروم باید در مکانی با تهویه مناسب انجام شود اماکن غیر مسکونی . گزینه ایده آل- گاراژ ماشین در تابستان می توانید درست بیرون زیر یک سایبان برزنتی کار کنید. چنین اقداماتی اجباری است، در غیر این صورت ممکن است سلامت مجری به دلیل بخارات سمی و سمی ماده در خطر باشد.

برای آبکاری کروم خانه با استفاده از حمام، باید ابزار و مواد زیر را تهیه کنید:

تجهیزات حفاظتی

تهیه تجهیزات حفاظتی ضروری است- دستکش لاستیکی ضخیم و ماسک تنفسی با کیفیت بالا. لباس ها را می توان با پیش بند ساخته شده از مواد لاستیکی پوشاند.

برای انجام آبکاری کروم در منزل با استفاده از برس گالوانیکی مخصوص، می توانید از طرح اقدامات زیر استفاده کنید:

هنگام استفاده از هر روشی یک کمپرسور یا یک جاروبرقی خوب مفید خواهد بودبرای حذف گرد و غبار

آماده سازی الکترولیت

برای محاسبه حجم اجزای الکترولیت نسبت های زیر باید رعایت شودبر حسب گرم در هر لیتر آب خالص اندازه گیری می شود:

1. انیدرید کروم - 250 گرم؛
2. اسید سولفوریک - 2.5 گرم.

یک ظرف شیشه ای را تا نیمه از آب ته نشین و جوشیده پر می کنند که دمای آن باید تقریباً 60 درجه باشد. سپس انیدرید کروم در ظرف قرار می گیرد. محلول را هم می زنند تا ماده حل شود و پس از آن اسید سولفوریک را با دقت داخل آن می ریزند.

سپس ترکیب باید به مدت سه ساعت و نیم تحت جریان نگه داشته شود. اگر محاسبات به درستی انجام شود، الکترولیت قهوه ای تیره می شود. پس از بی انرژی شدن ترکیب، باید آن را به مدت یک روز در مکانی خنک و تاریک بگذارید.

آماده سازی قطعه

قبل از اینکه خودتان در خانه آبکاری کروم انجام دهید، باید آن را آماده کنید. زنگ زدگی، لاک، کثیفی و رنگ باید ابتدا از سطوحی که قرار است درمان شوند پاک شوند. پس از اتمام تمیز کردن، می توانید چربی زدایی را شروع کنید.

کارشناسان خاطرنشان می کنند که استفاده از بنزین و روح سفید برای این منظور نامطلوب است، زیرا این ترکیبات بر فرآوری تأثیر منفی می گذارد. بهتر است از مخلوط مخصوص بر پایه سود سوزآور، خاکستر سودا و چسب سیلیکات استفاده کنید. محلول باید تا 90 درجه سانتیگراد حرارت داده شود و قسمت حدود نیم ساعت در آن غوطه ور شود. اگر عنصر دارای پیکربندی پیچیده باشد، می توان زمان نگهداری را افزایش داد.

آبکاری کروم یک فرآیند نسبتاً کار فشرده است که به تنهایی انجام می شود، بنابراین نتیجه ایده آل در همه موارد به دست نمی آید. به منظور جلوگیری از اشتباهات قبل از روکش کروم فلز در خانه، باید در مورد دلایلی که ممکن است باعث ایجاد نقص شود اطلاعات کسب کنید.

این موارد عبارتند از:

گرمای ناکافی یا بیش از حد الکترولیت می تواند منجر به درخشش ناهموار سطح تحت درمان شود. اگر اصلاً درخشندگی وجود نداشته باشد، ممکن است دلیل آن غلظت انیدرید محاسبه نادرست باشد.

اگر پوشش به اندازه کافی یکنواخت نبود، جریان زیادی در حین کار به قطعه کار وارد می شد. اگر پوشش بسیار نرم باشد، الکترولیت بیش از حد گرم شده است.

این عوامل باید در نظر گرفته شوند تا از بروز نقص در هنگام روکش کروم جلوگیری شود. فقط در این مورد، آبکاری کروم قطعات با دستان خود بدون مشکل پیش می رود.

آبکاری کروم خودتان یکی از کارهای مورد علاقه بسیاری از افراد است. درک این نکته مهم است که این فرآیند تهدید کننده زندگی است. در شرکت های صنعتی، آبکاری کروم با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود. در این مورد از تیمارهای شیمیایی یا شیمیایی- حرارتی استفاده می شود. با این حال، اگر تجهیزات و دانش لازم را در اختیار داشته باشید، می توانید این کار را در خانه انجام دهید.

برای اینکه خودتان آبکاری کروم انجام دهید، باید یک ظرف لعابی آماده کنید. همچنین به مخلوط های شیمیایی خاصی و همچنین دانش در مورد فرآیندها نیاز خواهید داشت. همچنین مهم است که بدانید پردازش در چه ترتیبی انجام می شود.

آبکاری کروم را خودتان انجام دهید باید با آماده سازی قطعات مورد پردازش شروع شود. آنها باید جلا داده شوند و چربی زدایی شوند. این کار برای حذف تمام آلاینده های آلی که در این زمان روی قطعات هستند انجام می شود. در خانه، این کار با درمان عناصر در یک محلول قلیایی یا با شستن آنها با یک شوینده خوب انجام می شود. در مرحله بعد در قسمت هایی که باید تمام قسمت هایی را که نباید روکش کروم داشته باشند عایق بندی کنید. سرب به عنوان یک ماده عایق کاملا مناسب است. در برابر الکترولیت مقاوم است، بنابراین روکش کروم ندارد.

مرحله بعدی نصب قطعات است. آنها باید روی آویزها و همچنین سایر وسایلی که رسانای خوبی هستند نصب شوند. این برای تامین جریان به قطعات و همچنین پخش آن در کل منطقه ضروری است. تماس ها باید تا حد امکان قابل اعتماد باشند، زیرا جریان های عبوری از آنها بسیار قدرتمند هستند. در این فرآیند بار اصلی را به دوش می کشند. درک این نکته مهم است که قطعات کرومی نباید تحت هیچ شرایطی محافظ شوند.

بعد از انجام تمام کارها می توانید خودتان کروم کاری چرخ ها را شروع کنید. کارهای مقدماتی. اینجوری انجام میشه قطعات آماده شده در یک حمام پر از اکسید کروم، آب و رادیکال‌های آزاد قرار می‌گیرند. کیفیت بالانتیجه پس از این، باید محصول را بردارید، اما این کار را حتما با دستکش انجام دهید، در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شدید شوید. بعد از اینکه قطعه کمی خنک شد باید کاملا پولیش داده شود که هر گونه رسوب را از سطح پاک می کند. آبکاری کروم دقیقا به همین روش انجام می شود.

مهم است که به یاد داشته باشید که اقدامات احتیاطی را انجام دهید، به خصوص در اتاقی که برای این روش انتخاب می کنید. کل فرآیند با آزادسازی فراوان هیدروژن و اکسیژن همراه است. قطرات الکترولیت به صورت غبار متراکم می شود و غشاهای مخاطی فرد را تحریک می کند که می تواند منجر به عواقب منفی شود. به همین دلیل است که آبکاری کروم را خودتان باید در فضای باز انجام دهید.

آبکاری کروم به شما امکان می دهد یک پوشش ویژه روی قسمتی ایجاد کنید که چندین ویژگی را با هم ترکیب می کند:

• تزئینی. یک لایه بازتابنده از رنگ مورد نظر توجه را به خود جلب می کند.
• مقاومت در برابر سایش روکش کروم تا حدی از آن در برابر تأثیرات خارجی محافظت می کند که به عنوان مثال برای افزایش عمر مفید پیستون ها استفاده می شود.
• بازیابی. برای تعمیر قطعات شکسته می توان پوشش را به صورت لایه ای ضخیم در محل مورد نظر اعمال کرد.

اخیراً، این نوع تنظیم رایج تر شده است، زیرا فرآیند ارزان تر و ساده تر شده است (همچنین می توان آن را به طور مستقل انجام داد)، و تعداد راه حل های رنگ و بافت به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

انواع روکش کروم و خواص آنها

سه فناوری اصلی وجود دارد که با استفاده از آنها می توان آبکاری کروم را انجام داد:

1. با استفاده از فیلم این روش ساده ترین و مقرون به صرفه ترین است، زیرا می توانید چنین پوششی را با حداقل سرمایه گذاری پول و زمان خریداری و اعمال کنید. طیف گسترده ای از رنگ ها و بافت ها تضمین می کند که حتی پیچیده ترین طرح ها را می توان به دست آورد. این فیلم همچنین عملکردهای محافظتی را انجام می دهد. با برداشتن آن، سطح بدن به شکل اصلی خود ظاهر می شود. از معایب این روش محافظت ضعیف از قطعه و کمتر است اثر جالبدر مقایسه با آنالوگ ها
2. آبکاری کروم کاتالیزوری. هنگام استفاده از آن، یک محصول مایع ویژه روی سطح قطعه اعمال می شود که حاوی اسید نیست - برای انسان کاملاً بی خطر است. از مزایای این روش می توان به تعادل بهینه کیفیت و پیچیدگی و همچنین توانایی کار با قطعات انعطاف پذیر اشاره کرد که با آنالوگ ها بی نظیر است. رنگ آمیزی کاتالیزوری را می توان حتی با استفاده از قوطی های آئروسل خانگی انجام داد، اما این گزینه به طور قابل توجهی نسبت به استفاده از اسپری مخصوص پایین تر است.
3. روش الکتروشیمیایی که به نام گالوانیزه نیز شناخته می شود. این روش به بیشترین هزینه و زمان و همچنین داشتن مهارت های خاصی نیاز دارد. در این مورد، آبکاری کروم زمانی اتفاق می افتد که یک تخلیه الکتریکی به قسمتی که با محلول مخصوص در حمام غوطه ور شده است، اعمال شود. این روش بالاترین کیفیت است و همچنین به شما امکان می دهد بهترین ها را بدست آورید ظاهر.

روکش کروم قطعات خودرو را خودتان انجام دهید

دادن جلوه بازتابی و محافظتی به سپرها، رینگ ها و سایر واحدها می تواند در خانه انجام شود. این گزینه زمانی استفاده می شود که مالک خودرو بخواهد در زمان و هزینه خود در تماس با خدمات صرفه جویی کند. هر سه روش آبکاری کروم را می توان به طور مستقل تکرار کرد، اما هر کدام کم و بیش به آمادگی، سرمایه گذاری و مهارت های دست زدن به ابزار نیاز دارند.

مراحل مقدماتی عمومی

برای روکش کروم موفقیت آمیز قطعات، سطح باید تحت درمان قرار گیرد. این لازم است تا لایه محافظ بهتر و قابل اطمینان تر قرار گیرد. مراحل مقدماتی:

1. تمیز کردن محصول. اول از همه، پردازش خشن مورد نیاز است - از بین بردن ترک ها، خراش ها، فرورفتگی ها و سایر نقص ها با استفاده از دستگاه سنگ زنی. باید از چرخ ساینده استفاده شود.
2. پرداخت سطح. اگر هدف از آبکاری کروم بازیابی محصول یا افزایش مقاومت در برابر سایش باشد، از این مرحله صرفنظر می شود. در مواردی که کار برای ایجاد ضد خوردگی یا خواص تزئینی، پولیش لازم است. این کار را می توان با استفاده از دیسک نمدی یا نمدی متصل به دیسک سنباده انجام داد. باید با خمیر مخصوص روغن کاری شود.
3. مرحله نهایی آماده سازی کلی، تمیز کردن سطح از چربی و سایر آلودگی ها خواهد بود. برای این کار باید از محصولاتی استفاده کنید که الکل ندارند. حلال های مبتنی بر استون یا بنزین مناسب هستند.
4. یک مرحله اختیاری جداسازی قسمت هایی از قسمتی است که نباید رنگ آمیزی شود. اگر سطح کاملاً کروم نشده باشد، باید با چسب سلولوئیدی از قسمت های مربوطه محافظت شود. آنها همچنین باید سوراخ هایی را که سطح صاف را مختل می کند، ببندند.

آبکاری کروم قطعات خودرو با استفاده از فیلم

این روش شامل اعمال فویل مخصوص به بدن آماده شده است. این نوع کار ساده ترین است و بعد از نقاشی از قوطی آئروسل در رتبه دوم قرار دارد. این روکش کروم به محافظت از پوشش خودرو در برابر قرار گرفتن در معرض آب و هوا و آسیب جزئی کمک می کند. در این صورت می توان فویل را جدا کرد و بدنه زیر آن به همان حالت قبل از کار خواهد بود. استفاده از فیلم یک اشکال اصلی دارد - پوشش ناپایدار است و پتانسیل محافظتی ضعیفی دارد و گاهی اوقات متفاوت نیست. بهترین کیفیتو ظاهر

آماده سازی برای روکش کروم فیلم شامل دستیابی به ابزارهای موجود است:

• خود فویل؛
• سطح ماشین یا قطعه به روشی که قبلاً توضیح داده شد تمیز شده است.
• چربی زدا؛
• پارچه های خشک؛
• چاقوی لوازم التحریر؛
• اسکرابر ساخته شده از پلاستیک یا نمد؛
• اسپری؛
• مواد شوینده مخلوط شده با آب به ترتیب از یک تا ده.
• سشوار صنعتی قدرتمند;
• نوار پوشش کاغذی.

همچنین باید از دوستی کمک بگیرید که در چسباندن عناصر بزرگ فیلم کمک می کند.

پیشرفت کار:

1. یک ماشین تمیز، صیقلی و شسته شده باید بلافاصله قبل از کار مجدداً با یک چربی‌گیر تصفیه شود. White Spirit بهترین است. محلول های معمولی باید رقیق شوند.
2. تلاش بر روی یک قطعه فیلم. بدون کندن لایه پشتی، باید یک تکه فویل برای روکش کروم را به محلی که چسبانده می شود بچسبانید - این به شما امکان می دهد مطمئن شوید که سطح و قطعه با هم ترکیب شده اند. هرچه یک قطعه خمش بیشتری داشته باشد، انتخاب فیلم مناسب دشوارتر است.
3. به محض اتمام اتصال، می توانید شروع به چسباندن کنید. این فرآیند به مهارت یا کنترل خاصی نیاز ندارد - حباب ها از زیر سطح از طریق کانال های هوای ویژه خارج می شوند. صاف کردن با یک لیسه معمولی ساخته شده از آن انجام می شود مواد نرم. برای اینکه بتوان قطعه ای از فیلم را برای روکش کروم روی سطح جابجا کرد، می توان از روش چسب مرطوب استفاده کرد. این شامل این واقعیت است که قبل از اعمال فویل، قسمت سخاوتمندانه با مخلوطی از آب خیس می شود و مواد شوینده. هنگام چسباندن، باید از ورود زباله های کوچک به محل کار خودداری کنید.
4. فویل باید از وسط قطعه چسبانده شود و لبه ها را صاف کند. در طول فرآیند، فیلم باید با یک سشوار صنعتی گرم شود. پوشاندن سطوح منحنی پیچیده نیاز به قرار گرفتن در معرض سشوار طولانی تری دارد.
5. فیلم را باید دوباره با سشوار خشک کنید و 20 دقیقه بگذارید تا سشوار شود.
6. آخرین مرحله کار صاف کردن پوشش با یک لیسه نرم خواهد بود.

فیلم با کیفیت بالا برای آبکاری کروم ممکن است در معرض نفوذ خارجیدر روز درخواست فویل بی کیفیت ممکن است پس از اولین بارندگی کاملاً فرو بریزد. پردازش پوشش فیلم اجازه استفاده از مواد ساینده را نمی دهد.

آبکاری کروم قطعات خودرو به روش کاتالیزوری

این روش دارد سختی متوسطاعدام این به شما امکان می دهد به دست آورید حفاظت بهتردر مقایسه با پوشش فیلم

برای ایجاد یک پوشش محافظ و تزئینی با رنگ آمیزی به موارد زیر نیاز دارید:

• اسپری؛
• ایربراش؛
• دستگاه تنفس؛
• سشوار صنعتی;
• رنگ خودرو به رنگ مشکی یا با جلوه بازتابی؛
• عامل پولیش؛
• چربی گیر بدون الکل؛
• نوار ماسک.

پیشرفت کار:

1. درمان مجدد سطح با یک چربی گیر، که قبل از رنگ آمیزی انجام می شود.
2. محافظت از شیشه و سایر قسمت های خودرو که با استفاده از نوار چسب کاغذی رنگ آمیزی نمی شوند.
3. قبل از اعمال یک لایه پرایمر، سطح باید با سشوار گرم شود.
4. پاشیدن رنگ مشکی یا بازتابنده روی قطعه.
5. استفاده از یک عامل کاتالیزوری که آبکاری کروم را فراهم می کند. در این حالت فشار کمپرسور باید نسبت به آن افزایش یابد استفاده معمولی- این کار مصرف هوای بیشتری دارد. باید منتظر بمانید تا لایه رنگ خشک شود تا متوجه شوید که چه کاری انجام دهید.
6. اگر پوشش خشک شده اما ناقص است، باید یک لایه دیگر اعمال شود. به طور معمول، بیش از 2 روش رنگ آمیزی مورد نیاز است.

رنگرزی کاتالیزوری به شما این امکان را می دهد که به نتایج برسید رنگ های مختلفو سایه ها لایه محافظ خوبی را فراهم می کند. این روش به شما امکان می دهد نه تنها با قطعات منحنی، بلکه با قطعات انعطاف پذیر نیز کار کنید.

روش الکتروشیمیایی آبکاری کروم قطعات خودرو

این روش که به آن آبکاری نیز می گویند، به بیشترین آمادگی نیاز دارد و سخت ترین است. در عین حال او را تنها می دانند انتخاب درستبرای ایجاد یک پوشش با کیفیت بالا با محافظت عالی و زیباترین ظاهر. برای کار شما نیاز دارید:

• یک ظرف شیشه ای که تمام قسمت را در خود دارد.
• دماسنج تماسی؛
• جعبه چوبی؛
• فایبرگلاس؛
• پشم معدنی؛
• یک برس پلکسی با دسته توخالی که موهای آن در سیم سربی پیچیده شده است.
• کلیپ تمساح;
• ظرف پلاستیکی؛
• دستگاه ایمن سازی یک قطعه؛
• ترانسفورماتور قدرت بالا؛
• انیدریت کرومیک؛
• اسید سولفوریک؛
• آب مقطر؛
• آند (میله یا صفحه).

باید در نظر داشت که مواد شیمیایی به مردم عادی فروخته نمی شود - خرید با هزینه سازمان یا کارآفرین فردی انجام می شود. دفع مواد شیمیایی نیز به شدت کنترل می شود.

آماده سازی الکترولیت:

250 گرم انیدریت کرومیک و 2.5 گرم اسید سولفوریک (در هر 1 لیتر آب) را مخلوط کنید. آب مقطر که تا دمای 60 درجه سانتیگراد گرم شده است را در ظرف مخلوط کن می ریزند. ابتدا انیدرید کرومیک اضافه می شود و پس از آن ترکیب مخلوط می شود. پس از آماده سازی نهایی، مخلوط باید چند ساعت (قبل از رنگ آمیزی شرابی) در معرض جریان 6.5 آمپر در هر لیتر باشد.

پیشرفت کار:

1. قبل از شروع کار، باید سطح قطعه را با محلول اسید کلریدریک یا سولفوریک تمیز کنید. این فرآیند ترشی نامیده می شود و چسبندگی را بهبود می بخشد. همچنین باید چربی زدایی شود.
2. مهم است که اطمینان حاصل شود که قطعه آماده شده با استانداردهای تمیزی مشخص شده برای یک جزء خاص از فرآیند مطابقت دارد. درجه خلوص نیز قدرت چسبندگی کروم به سطح را تعیین می کند. سوراخ ها باید با مواد مقاوم در برابر اسید مهر و موم شوند.
3. جعبه از فایبرگلاس پوشانده شده و با پشم پنبه یا ماسه عایق شده است. یک ظرف شیشه ای در یک حوض قرار می گیرد، "تمساح ها" به عنوان منهای به کاتد متصل می شوند. آند ثابت است. فیکس کننده قطعه طوری قرار می گیرد که پوشش به طور یکنواخت تشکیل شود.
4. قسمت در محلول غوطه ور شده و محکم می شود. جریان 3-5 ثانیه پس از شیرجه اعمال می شود. توان جریان عرضه شده با نرخ 50 تا 60 آمپر بر دسی متر مربع مایع تعیین می شود. در حین کار، دما باید بین 51 تا 56 درجه سانتیگراد باشد.

آبکاری کروم گالوانیکی نه تنها گران است، بلکه از نظر قانونی نیز پیچیده است. در کوچکترین انحراف از هنجار، استاد انجام کار با مسئولیت کیفری جدی مواجه خواهد شد، زیرا معرف ها مواد سرطان زا قوی هستند که در تماس با آب محیط را مسموم می کنند.

نتیجه گیری

همه روش ها به یک اندازه ساده و مناسب برای آبکاری کروم در خانه نیستند. در مورد الکتروشیمیایی، انجام آن به عنوان یک تجارت کاملاً ساده است تصمیم دشوارو برای آبکاری کروم یکبار مصرف بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.

آبکاری کروم در خانه را خودتان انجام دهید به واقعیت تبدیل شده است. پیش از این قطعات و اجزای بدنه براق خودرو تنها چشم رانندگان را به خود جلب می کرد، اما اکنون آنها به فکر پردازش خود هستند. شما باید موادی را برای آن آماده کنید و سپس با آن آشنا شوید دستورالعمل های دقیق. پس از آن فرد دانش کافی برای تعویض کامل خودرو را دریافت می کند.

چرا آبکاری کروم مورد نیاز است؟

مدت هاست که مردم به آبکاری کروم فکر می کنند. رانندگان همیشه جذب این نوع پردازش بوده اند که قطعات را به مدل های ظریف و براق تبدیل می کند. اگرچه این موضوع اصلاً مزاحم آنها نشد مشخصات فنیو دوام. پوشش دارای تعدادی مزیت است که باید در هنگام انتخاب به آنها توجه کرد.

• ظاهر زیبایی؛
• حفاظت از زنگ زدگی؛
• افزایش عمر سرویس.

هر جزئیات باید دریافت کند حفاظت قابل اعتماد. رانندگانی که به استفاده از درمان کارخانه ادامه می دهند این را فراموش می کنند. آنها باید با جزئیات حرفه ای ها آشنا شوند تا تصمیم درست بگیرند.

ظاهر زیبایی شناختی

پوشش تمام شده دارای درخشش نقره ای استثنایی است. سطح براقبا زیبایی خود خیره می شود و آن را به یک موتور یا بدنه عالی تبدیل می کند. برای مدت طولانی مجبور شدم از جذابیت آن چشم پوشی کنم، زیرا حتی پولیش چنین جلوه ای نمی دهد. پرداخت پیچیده دیگر مورد نیاز نخواهد بود، زیرا تعمیر و نگهداری محدود به اقدامات ساده خواهد بود.

رانندگان اعتراف می کنند که چرخ های کرومی بسیار زیباتر از رینگ های آلیاژی هستند. قبلاً این غیرممکن به نظر می رسید ، اما حتی در خانه نیز می توانید به راحتی با آن کنار بیایید اقدامات لازم. با صرف زمان کمی، می توانید هر جزئیات را روشن کنید.

حفاظت از زنگ زدگی

روکش کروم قطعات در خانه یک لایه محافظ قابل اعتماد ایجاد می کند. مقاومت فوق العاده ای در برابر رطوبت ایجاد می کند که خوردگی را از بین می برد. به همین دلیل موتور خودرو دیگر هر روز دچار خطر احتمالی نمی شود.

عدم وجود زنگ زدگی از گسترش آن به اجزای جداگانه جلوگیری می کند. تنها چیزی که لازم است یک نقطه کوچک روی بدن است تا در عرض چند ماه کاملاً از بین برود. چنین مشکلاتی با پردازش اضافی از بین می روند که به خلاص شدن از شر همه آسیب ها کمک می کند.

افزایش عمر سرویس

با پوشاندن سطح با کروم، مالک خودرو به طور همزمان با چندین مشکل کنار می آید. یکی از آنها آسیب مکانیکی است که بر عمر مفید تأثیر می گذارد. این امر به ویژه در نمونه رینگ های چرخ که به دلیل سنگ های کوچک به سرعت از بین می روند، به وضوح دیده می شود.

پس از اعمال کروم، قطعات غیر قابل تعویض می شوند و درخشندگی خود را برای مدت طولانی حفظ می کنند. فقط آنها را با یک پارچه خشک پاک کنید تا ظاهر روشن خود را بازیابی کنید.

به همین دلیل، پردازش ضروری است، زیرا گزینه های جایگزینپیدا نمی شود

روکش کروم برای چه کاری مناسب است؟

قرار دادن کروم بر روی سطح فلزی برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گرفته است. برای خودروها، به طور گسترده ای در پردازش رینگ ها و قطعات موتور استفاده می شود. با کمی دانش می توانید آزادانه اجرا کنید کار لازم، بنابراین لازم نیست نگران هزینه های اضافی باشید.

در واقع، می توانید کروم را روی هر کدام اعمال کنید عنصر فلزی. تنها مشکل ابعاد آن است که باید برای حمام الکترولیت مناسب باشد. با در نظر گرفتن این موضوع، می توانید برای کارهای ساده آماده شوید.

برای آبکاری کروم چه چیزی لازم است؟

به راحتی می توان قطعات را در خانه کروم کرد. نکته اصلی این است که ابتدا همه چیز مورد نیاز خود را آماده کنید تا بعداً مجبور نباشید جستجوی مواد یا تجهیزات را متوقف کنید. برای انجام این کار، لازم نیست زمان زیادی را صرف دویدن در مغازه ها و تلاش برای سفارش چیزهای باورنکردنی کنید. تقریباً همه چیز در آن فروخته می شود دسترسی عمومی، تا بتوانید به راحتی برای اقدام آماده شوید.

• حمام پلاستیکی؛
• یکسو کننده برای ولتاژ 50 آمپر و 12 ولت؛
• بخاری برای الکترولیت؛
• دماسنج با حداکثر دما 100 درجه سانتیگراد.

امروزه عناصر فلزی بدون تجهیزات پیچیده آزادانه کروم می شوند. لیست بالا نشان می دهد که به دست آوردن هر چیزی که نیاز دارید به پول و زمان کمی نیاز دارد. به همین دلیل، فرد به سرعت کار را شروع می کند و به نتایج عالی می رسد.

چگونه قطعات را به درستی کروم کنیم؟

چگونه قطعات فلزی را کروم کنیم؟ برای انجام این کار، می توانید ویدیو را تماشا کنید یا از توضیحات گام به گام دقیق استفاده کنید. در عمل، هر دو گزینه به یک اندازه مفید هستند، بنابراین نباید آنها را رد کنید. برای جلوگیری از اشتباه چه باید کرد؟

• آماده سازی قطعات؛
• فعال سازی سطحی؛
• غوطه ور شدن در حمام؛
• پردازش نهایی

فرآیند به چند مرحله تقسیم می شود. ظرافت های آنها به راننده می گوید که چگونه با مشکلاتی که در حین کار ایجاد می شود به درستی کنار بیاید. بنابراین بدون چنین داده هایی غیرممکن است.

آماده سازی قطعات

هنگام برنامه ریزی برای کروم کردن هر قسمت، باید آن را آماده کنید. برای انجام این کار، سطح کاملاً شسته می شود تا انواع آلودگی ها از بین برود و سپس با استون چربی زدایی می شود. این مرحله ممکن است مدتی طول بکشد، اما توسط متخصصانی که به طور مرتب پردازش را در کارگاه ها انجام می دهند، جدیت گرفته می شود.

سطح کاملاً شسته می شود تا انواع آلودگی ها از بین برود و سپس با استون چربی زدایی می شود.

فقط روی یک سطح کاملاً تمیز و بدون چربی یک لایه فلز آزادانه اعمال می شود. اجازه دهید اعمال شما را مجبور به صرف زمان کنند، اما بدون آن نمی توانید. اگر اشتباه کنید، متعاقباً نمی توانید به چسبندگی کافی دست یابید که منجر به آسیب قابل توجهی به سطح براق می شود.

فعال سازی سطحی

فعال سازی سطحی قسمت دوم آماده سازی است. با استفاده از محلول اسید هیدروکلریک با غلظت 100 گرم در لیتر انجام می شود که برای تصفیه سطوح فلزی بسیار عالی است. پس از خشک شدن، قطعه به طور کامل در آن غوطه ور می شود تا حتی یک سانتی متر مربع از سطح از دست نرود.

زمان پردازش بستگی به فلز دارد و از 5 تا 20 دقیقه متغیر است. افراد با استفاده از تجهیزات ساده می‌توانند خطاها را از بین ببرند، اما اگر برای مدت طولانی در معرض قرار بگیرند، سطح متخلخل می‌شود. این نکته باید مورد توجه قرار گیرد تا بتوان به موقع به مرحله بعد رفت.

غوطه ور شدن در حمام

سپس، قسمت کروم‌کاری شده در حمام الکترولیت قرار می‌گیرد. قبل از این باید سطح را کاملا خشک کرد تا اثری از اسید کلریدریک روی آن باقی نماند که می تواند حرکت یون ها را تغییر دهد. این نکته مهم، که باید قبل از شروع کار مورد توجه قرار گیرد.

در حمام، عنصر فلزی به یک سیم مسی متصل می شود، جایی که کاتد متعاقبا متصل می شود. یک نوار یا نوار سرب در حمام کنار آن قرار می گیرد، جایی که آند وصل می شود. به همین دلیل یون های کروم حرکت می کنند که در عرض چند دقیقه به طور کامل سطح را می پوشانند.

پردازش نهایی

این فرآیند تنها 20-40 دقیقه طول خواهد کشید. این برای به دست آوردن یک لایه قابل اعتماد کافی است که بتواند آسیب های مکانیکی جدی را تحمل کند. پس از آن لازم است قطعه را در آب مقطر قرار دهید تا الکترولیت کاملاً خارج شود.

پس از خشک شدن، پرداخت کامل مجاز است. به طور قابل توجهی جذابیت فلز را افزایش می دهد و درخشندگی نقره ای ظریفی به آن می بخشد. به همین دلیل، بهتر است سخت کار کنید تا به نتیجه عالی برسید، که بعداً ماشین را تزئین می کند.

کروم یکی از بادوام ترین فلزات است. نازک ترین لایه آن نه تنها درخشندگی جذابی دارد، بلکه کاملاً در برابر انواع آسیب ها محافظت می کند. ارزش آن را دارد که در مورد ساده ترین تکنیک فکر کنید ، که ممکن است بعداً تبدیل به یک نجات برای ماشین شود.

برای بهبود خواص تزئینی، می توان قطعات فلزی را با روکش کروم کرد. این فناوری به طور گسترده ای در صنعت خودروسازی و تعدادی از بخش های دیگر اقتصاد استفاده می شود. آبکاری کروم قطعات نیز برای محافظت از محصولات در برابر آسیب و بهبود خواص فیزیکی آنها مورد نیاز است. این روش فرآوری فلزات مزایا و معایب دیگری نیز دارد.

نیاز به آبکاری کروم

آبکاری کروم فلزی به فرآیند متالیزاسیون با کروم برای بهبود خواص سطحی و ویژگی های عناصر اشاره دارد. در طول روکش کروم، سطوح مختلف فولادی به طور پراکنده با کروم اشباع می شوند. عملیات کروم برای پلاستیک ABC، آلومینیوم، برنج و سیلومین نیز قابل قبول است.

آبکاری کروم باعث می شود قطعات بیشتر به نظر برسند نمای زیبا، آنها را بزرگ می کند. لایه کروم رنگ اصلی فلزی را فراهم می کند که چرخ های آلیاژی اتومبیل، بازتابنده چراغ های جلو، قطعات موتورسیکلت، سوغاتی ها یا اثاثیه منزل از نظر زیبایی ظاهری دلپذیرتر به نظر می رسند.

سایر مزایای آبکاری کروم:

1. حفاظت. استفاده از لایه ای از کروم به افزایش مقاومت محصولات در برابر تغییرات دما، افزایش مقاومت در برابر خوردگی و فرسایش و کاهش حساسیت به آسیب های مکانیکی کمک می کند. قطعات فوق سخت می شوند (950 تا 1100 واحد در مقیاس مربوطه)، بنابراین کمتر به آسیب های شیمیایی واکنش نشان می دهند و اکسید نمی شوند.
2. بازیابی. عمر سرویس پایه به طور قابل توجهی افزایش یافته است، بزرگ و جزئیات کوچکدر برابر سایش بسیار مقاوم می شود. در سطح کم سایش، آبکاری کروم محصول را به طور کامل ترمیم می کند (به عنوان مثال، ترک های تا عمق 1 میلی متر در شفت ها و بوش ها بسته می شوند).
3. کیفیت های بازتابی برخی از عناصر خودرو برای افزایش دید در تاریکی کروم شده اند. انعکاس کیفیت تزئینی تجهیزات را بهبود می بخشد.
4. خلوص. آبکاری کروم محصولات از آلودگی و گرد و غبار محافظت می کند، زیرا از چسبیدن آلاینده های مختلف جلوگیری می کند.

در مقایسه با آبکاری نیکل، آبکاری کروم دارای معایب کمتری است: هزینه خدمات کمتر است، پوشش سخت تر و بادوام تر خواهد بود. استفاده از نیکل فقط از نظر ویژگی های تزئینی مفید است، زیرا سطح از نظر زیبایی شناسی حتی بیشتر می شود.

دامنه کاربرد آبکاری کروم

توصیف کامل همه حوزه ها و حوزه هایی که از فناوری در آن ها استفاده می شود دشوار است. آبکاری کروم در صنعت مبلمان ضروری است. این تکنیک در تولید وسایل لوله کشی رایج است - این عنصر روی سطوح خارجی و داخلی لوله ها، وان ها، سینک ها اعمال می شود و برای پوشاندن دستگیره ها و شیرها استفاده می شود.

در صنعت خودرو از این فناوری برای تولید موارد زیر استفاده می شود:

• پوشش ها و بازتابنده ها؛
• چرخ های آلومینیومی؛
• عناصر بدن؛
• پیستون؛
• حلقه های فشرده سازی؛
• غلتک ها و محورها.

از آبکاری کروم در تولید لاستیک، پلاستیک (کروم روی رول ها و قالب های کلندری استفاده می شود) و ابزارهای اندازه گیری مختلف استفاده می شود. این ماده آن دسته از عناصری را می پوشاند که به شدت روی یکدیگر ساییده می شوند تا مقاومت سایش آنها افزایش یابد.

فناوری آبکاری کروم

وجود دارد راه های مختلفآبکاری کروم، در صورت داشتن تجهیزات مناسب می توان از برخی از آنها در خانه استفاده کرد.

روش آبکاری کروم گالوانیکی

روکش کروم گالوانیکی قطعات محبوب ترین روش است، زیرا تمام مراحل را می توان با دستان خود انجام داد. آبکاری شامل قرار دادن قطعات در یک محلول خاص با ترکیب خاصی است که از آنجا تحت تأثیر امواج (سالیتون) جریان الکتریکی، اتم های کروم روی سطح رسوب می کنند.

با داشتن مجموعه ای مناسب برای آبکاری کروم، می توانید خودتان یک پوشش با کیفیت بالا ایجاد کنید.

روش آبکاری کروم الکترولیتی

هنگام انجام آبکاری کروم الکترولیتی دیسک ها یا سایر قطعات، رعایت دقیق نسبت اجزاء مهم است. در غیر این صورت، لایه محافظ به سرعت کنده می شود یا لکه، تیرگی ناهموار و براقیت ناکافی وجود خواهد داشت.

روش آبکاری کروم انتشاری

پوشش کروم با استفاده از برس گالوانیکی انجام می شود. در خانه، این روش ارجح تر است، زیرا استاد نیازی به استفاده از حمام ندارد.به ویژه توصیه می شود این تکنیک را برای قطعات ساخته شده از آلومینیوم، فولاد کربن و آلیاژهای سیلیکون انجام دهید.

آبکاری کروم شیمیایی

استفاده از معرف های شیمیایی به بازیابی کروم از نمک های آن کمک می کند. در صورت استفاده از مواد شیمیایی جریان الکتریکیمورد نیاز نیست به طور معمول از ترکیبات فسفر، سیترات سدیم، اسید استیک یخبندان و هیدروکسید سدیم 20 درصد به عنوان معرف استفاده می شود.

قبل از اعمال معرف ها، قطعات با یک لایه مس پوشانده می شوند. پس از اتمام کار، قطعات کار را در آب بشویید، خشک کنید، جلا دهید (در ابتدا اجسام مات می شوند. خاکستری).

روش آبکاری کروم کاتالیستی

زیرگروهی از آبکاری شیمیایی کروم فلزات آهنی یا غیرآهنی، که شامل اعمال مایع بدون اسید بر روی قطعه است. این فناوری برای انسان بی خطر است و به ایجاد جلوه های اصلی و غیرعادی کمک می کند.

آبکاری کروم کاتالیزوری را می توان برای محصولات معمولی و انعطاف پذیر استفاده کرد (با الکترولیز، دومی غیرممکن است؛ پوشش از بین می رود).

به طور معمول، نقره به عنوان یک معرف در استفاده می شود محلول قلیاییآمونیاک و به عنوان یک عامل کاهنده - فرمالین یا هیدرازین. استفاده از نقره باعث می شود قطعه با سطح آینه ای شیری به نظر برسد.

آبکاری کروم وکیوم

این فناوری متعلق به متالیزاسیون شیمیایی است و نام دیگری دارد - فرآیند PVD. پس از قرار دادن آن در محفظه خلاء مخصوص، بخار کروم را بر روی سطح قطعه ایجاد می کند. در این نصب، کروم تحت فشار منفی تا دمای تبخیر گرم می شود و سپس مانند مه روی محصول می نشیند.

محاسبه فشار و مدت زمان آبکاری کروم به میزان سایش قطعه و نوع ماده بستگی دارد. پس از آبکاری کروم خلاء، ضخامت لایه فلزی حداقل است، بنابراین قسمت بالای آن با اسپری رنگ مخصوص یا لاک پوشانده می شود.

آبکاری کروم ترموشیمیایی

محصولات پودری متشکل از خاک نسوز و فروکروم استفاده می شود. تکنیک مشابه آن برای آبکاری کروم شیمیایی، فقط محصول در طول فرآیند در معرض گرما قرار می گیرد.

آبکاری کروم DIY

به منظور تعمیر محصولات با نتیجه بدتر از GOST، مهم است که دنباله کار را به شدت دنبال کنید و تجهیزات لازم را تهیه کنید.

آماده سازی محل کار

برای رعایت اقدامات ایمنی، به منظور جلوگیری از استنشاق مواد مضر و سمی، لازم است آماده سازی دقیق اتاق برای روکش کروم انجام شود.

شما باید موارد زیر را انجام دهید:

1. از تهویه خوب اطمینان حاصل کنید. اگر کار در گاراژ انجام می شود، درها را باز کنید و در اتاق های دیگر تهویه اجباری ایجاد کنید.
2. محصولات را بخرید و اعمال کنید حفاظت شخصی- عینک، ماسک تنفسی، دستکش لاستیکی یا لاتکس، پیش بند، لباس کار.
3. کیسه های ضخیم را برای دفع زباله های صنعتی آماده کنید که می تواند بسیار سوزاننده و مضر باشد.
4. هر گونه ماده آلی را از اتاق خارج کنید، زیرا در تماس با بخارات ترکیبات کروم خراب می شود.
5. بلافاصله قبل از کار، حفره بینی را با مخلوطی از وازلین و لانولین 2:1 چرب کنید.

اتاق، ابزار برای آبکاری کروم

برای گالوانیزه کردن باید ابزار و وسایل زیر را تهیه کنید:

1. حمام گالوانیکی. این می تواند هر ظرف شیشه ای، پروپیلن یا پلی اتیلن باشد. ظرف انتخاب شده باید در یک جعبه چوبی قرار داده شود، داخل آن با فایبرگلاس و یک لایه عایق بندی شده باشد پشم معدنی. ظرف به یک درب محکم نیاز دارد.
2. دستگاه گرمایش الکترولیت بهترین برای این منظور سرامیک انجام خواهد داد TEN (هیتر برقی لوله ای) که در اثر تماس با آن فرو نمی ریزد مواد شیمیایی. از هر بخاری مناسب دیگری می توان استفاده کرد.
3. الکترودها هنگام آبکاری کروم، یک صفحه سربی که در یک ظرف قرار می گیرد، به عنوان آند عمل می کند. هنگامی که در ظرف قرار می گیرد، قطعه نباید به لبه های آن برخورد کند.
4. دماسنج با مقادیر تا +100 درجه سانتیگراد.

حرفه ای ها از تجهیزات ویژه برای آبکاری کروم - حمام، تاسیسات الکتریکی، شستشو و خشک کردن، سیستم های تهویه استفاده می کنند. حتی هنگام استفاده از "آنالوگ های خانگی" همان فرآیندهای شیمیایی در ظرف رخ می دهد، بنابراین نتیجه نزدیک به صنعتی خواهد بود.

منبع تغذیه

برای اعمال کروم به باتری مناسب نیاز دارید. منبع زمینی مناسب است. دی سیولتاژ آن در 1.5 - 12 ولت، حداکثر جریان - 20 آمپر قابل تنظیم است. برای تنظیم توان، منبع باید مجهز به رئوستات باشد.

ترکیب و روش تهیه الکترولیت ها

برای رسوب کروم، باید آب را بجوشانید و خنک کنید یا آب مقطر بخرید.برای هر لیتر آب، 250 گرم انیدرید کروم، 2 تا 2.5 گرم اسید سولفوریک مصرف کنید. چگالی ویژه دومی باید 1.84 گرم در متر مکعب باشد. سانتی متر

روش تهیه الکترولیت برای آبکاری کروم به شرح زیر است:

1. ظرف را ½ پر از آب کنید. دمای مایع باید + 60 درجه باشد.
2. انیدرید کروم را با دقت اضافه کنید و هم بزنید تا حل شود.
3. آب اضافه کنید تا حمام پر شود.
4. اسید اضافه کنید.
5. الکترولیت را به مدت 3.5 ساعت تحت تأثیر جریان نامی خیس کنید که به یکسان شدن چگالی کمک می کند.

در نتیجه رنگ مایع باید قهوه ای تیره شود. سپس به مدت 24 ساعت در یک اتاق خنک ته نشین می شود و سپس برای هدف مورد نظر استفاده می شود.

آماده سازی سطح

طول عمر پوشش نهایی و ظاهر آن به دقت اقدامات مقدماتی بستگی دارد. ابتدا قطعه باید تمیز، شسته شود و هرگونه آلودگی پاک شود. برای تمیز کردن بهتر می توانید از کاغذ سنباده ریز یا آسیاب استفاده کنید.

مهم است که رنگ، لاک و زنگ زدگی به طور کامل پاک شود.

پس از تمیز کردن، قطعه باید چربی زدایی شود. آب کلسینه شده را بگیرید (50 گرم آب کلسینه در یک لیتر آب رقیق شده است)، 150 گرم هیدروکسید سدیم، 5 گرم چسب سیلیکات اضافه کنید. در صورت لزوم می توان مقدار محلول را با حفظ نسبت افزایش داد. تمامی اجزا تا 90+ درجه حرارت داده می شوند، قطعه به مدت 20 دقیقه در محصول نگهداری می شود. اگر محصول به شدت کثیف باشد زمان را می توان به 1 ساعت افزایش داد.

آبکاری کروم

1. فرآیند آبکاری کروم ساده است و طبق مراحل زیر پیش می رود:
2. الکترولیت آماده شده و ته نشین شده را تا 52+ درجه حرارت دهید، سپس این دما را به طور مداوم حفظ کنید.
3. قطعه را در ظرفی که آند و کاتد از قبل نصب شده است قرار دهید و آن را گرم کنید تا دمای مشخص شده به دست آید.
4. ولتاژ اعمال کنید و محصول را به مدت 20 تا 60 دقیقه بسته به شکل و نوع خمیدگی ها نگه دارید.
5. محصول را بردارید و با آب مقطر بشویید.

قسمت را حداقل به مدت 3 ساعت خشک کنید، کاملاً از آلودگی یا لمس آن با دست خودداری کنید.

در این فرآیند از یک برس گالوانیکی با موی قطر 25 میلی متر استفاده می شود که با سیم سرب پیچیده شده است. برس به انتهای ظرفی که الکترولیت در آن ریخته می شود متصل می شود. یک دیود به انتهای دوم متصل است و یک ترانسفورماتور کاهنده در مدار استفاده می شود. به علاوه ترانسفورماتور به آند دیود هدایت می شود، سیم پیچ مویی به کاتد متصل می شود. محلول را به طور مساوی روی قسمت بمالید و از هر ناحیه حدود 20 بار عبور دهید. سپس محصول به مدت 3 ساعت خشک می شود.

عیوب احتمالی و علل آنها

اغلب، در طول متالیزاسیون، اثری مانند هیدروژناسیون رخ می دهد - محتوای هیدروژن در فولاد کروم اندود افزایش می یابد. به دلیل این مشکل استحکام و شکل پذیری فلز به دلیل تغییر در شبکه کریستالی آن کاهش می یابد. دلایل هیدروژنه شدن فولاد متفاوت است، اغلب با افزایش دما در طول فرآیند گالوانیزه همراه است.

سایر مشکلاتی که ممکن است در محصولات روکش کروم رخ دهد:

1. درخشش ناهموار. زمانی اتفاق می افتد که جریان وارد شده به آند زیاد باشد. درخشش کامل ممکن است با کم یا زیاد وجود نداشته باشد مقادیر زیادانیدرید کروم، بیش از حجم اسید سولفوریک.
2. لکه های قهوه ای اگر قطعه دارای چنین عیوب باشد، میزان انیدرید در محلول بسیار زیاد است یا اسید سولفوریک کافی وجود ندارد.
3. نرمی پوشش. دلیل آن جریان کم در هنگام گالوانیزه یا کاهش دمای آب است.
4. لایه برداری سریع کروم. دلیل آن چربی زدایی ضعیف قبل از کار، کاهش دمای محلول است.
5. دهانه های روی سطح محصول. این به دلیل حفظ حباب های هیدروژن روی لایه های متخلخل و اکسید شده اتفاق می افتد.

نتایج عالی تنها با پیروی دقیق از فناوری بدست می آید. این باعث می شود اثر مورد نظر، صرفه جویی در مقدار قابل توجهی پول.