រចនាសម្ព័ន្ធការពារដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដីគឺ មហាកំផែងចិន ដែលជាអច្ឆរិយៈទីប្រាំបីនៃពិភពលោក។ បន្ទាយនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាវែងបំផុត និងធំទូលាយបំផុត។ នៅតែមានជម្លោះ ជញ្ជាំងចិនប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រលាតសន្ធឹង។ អ្នកអាចរកឃើញការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនេះនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍និងនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ សូម្បីតែទីតាំងរបស់វាក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែរ - ជញ្ជាំងនេះបែងចែកប្រទេសចិនទៅជាភាគខាងជើងនិងខាងត្បូង - ដីនៃពួកអ្នករើសអើងនិងដីកសិករ។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃជញ្ជាំងចិន
មុនពេលលេចចេញនូវមហាកំផែងចិន ប្រទេសចិនមានរចនាសម្ព័ន្ធការពារខ្ចាត់ខ្ចាយជាច្រើនប្រឆាំងនឹងការវាយឆ្មក់របស់ពួកឈ្លើយសឹក។ នៅសតវត្សរ៍ទី 3 មុនគ.ស នៅពេលដែល Qin Shi Huang ចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រង នគរតូចៗ និងអាណាចក្រនានាបានរួបរួមគ្នា។ ហើយអធិរាជបានសម្រេចចិត្តសង់កំពែងធំមួយ។
ពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជញ្ជាំងនៅឆ្នាំ 221 មុនគ។ មានរឿងព្រេងមួយ។ ការសាងសង់ជញ្ជាំងចិនបានបោះបង់ចោលកងទ័ពអធិរាជទាំងមូល - ប្រហែលបីសែននាក់។ កសិករក៏ត្រូវបានទាក់ទាញផងដែរ។ ដំបូងឡើយ ជញ្ជាំងមានទម្រង់ជាទំនប់ដីធម្មតា ហើយក្រោយមកគេចាប់ផ្ដើមជំនួសដោយឥដ្ឋ និងថ្ម។
ដោយវិធីនេះរចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាវែងបំផុតមិនត្រឹមតែជញ្ជាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាកន្លែងបញ្ចុះសពផងដែរ។ យ៉ាងណាមិញអ្នកសាងសង់ជាច្រើនត្រូវបានគេកប់នៅទីនេះ - ពួកគេត្រូវបានកប់នៅក្នុងជញ្ជាំងហើយបន្ទាប់មករចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានសាងសង់ដោយផ្ទាល់នៅលើឆ្អឹង។
ចាប់តាំងពីការសាងសង់របស់វាមក មានការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដងដើម្បីបំផ្លាញជញ្ជាំង ហើយបន្ទាប់មកស្ដារវាឡើងវិញ។ រូបរាងទំនើបអគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងរាជវង្សមីង។ ពីឆ្នាំ 1368 ដល់ 1644 ប៉មអគារត្រូវបានសាងសង់ ឥដ្ឋត្រូវបានដាក់ជំនួសឱ្យការបាក់ដី ហើយតំបន់ខ្លះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ។
មានហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនអំពីជញ្ជាំងចិន ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសំណង់ដែលមនុស្សបង្កើតយូរជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក។ នេះគឺជាពួកគេមួយចំនួន៖
- នៅពេលដាក់ដុំថ្ម បបរអង្ករដំណើបត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលក្នុងនោះមានកំបោរលាយ។
- សំណង់របស់វាបានឆក់យកជីវិតមនុស្សជាងរាប់លាននាក់។
- ជញ្ជាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូដែលជាកន្លែងសម្គាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយ។
- ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ ជញ្ជាំងចិនភ្ញៀវទេសចរបរទេសជាង៤០លាននាក់មកទស្សនា។
ភាពចម្រូងចម្រាសភាគច្រើនគឺជុំវិញលេខ តើមហាកំផែងចិនមានប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រ. ពីមុនវាត្រូវបានគេជឿថាប្រវែងរបស់វាគឺ 8,85 ពាន់។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយថាអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូបានវាស់តែផ្នែកទាំងនោះនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរាជវង្ស Ming ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់។ ជញ្ជាំងចិនប្រវែងវាគឺ 21.196 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទិន្នន័យទាំងនេះត្រូវបានប្រកាសដោយបុគ្គលិកនៃរដ្ឋបាលរដ្ឋសម្រាប់កិច្ចការបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវនៅឆ្នាំ 2007 ហើយបានប្រកាសលទ្ធផលនៅឆ្នាំ 2012 ។ ដូច្នេះប្រវែងនៃជញ្ជាំងចិនប្រែទៅជា 12 ពាន់គីឡូម៉ែត្រវែងជាងទិន្នន័យដើម។
ហជីខ្ញុំអូអិលការពិពណ៌នា
កម្រាស់ មហាកំផែងភាគច្រើនប្រហែល 5-8 ម៉ែត្រហើយកម្ពស់ជាញឹកញាប់បំផុតគឺប្រហែល 6-7 ម៉ែត្រ (នៅក្នុងតំបន់ខ្លះកម្ពស់ឈានដល់ 10 ម៉ែត្រ) [ ] .
កំពែងរត់តាមជួរភ្នំ Yinshan ដោយរំកិលស្ពែទាំងអស់ យកឈ្នះទាំងភ្នំខ្ពស់ៗ និងជ្រលងភ្នំសំខាន់ៗ។
អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ជញ្ជាំងបានផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះ។ ពីដំបូងត្រូវបានគេហៅថា "របាំង", "Revelry" ឬ "បន្ទាយ" ក្រោយមកជញ្ជាំងបានទទួលឈ្មោះកំណាព្យបន្ថែមទៀតដូចជា "Purple Border" និង "Land of Dragons" ។ មានតែនៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 19 ដែលបានទទួលឈ្មោះដែលយើងស្គាល់រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។
រឿង
ការសាងសង់ផ្នែកដំបូងនៃជញ្ជាំងបានចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 3 មុនគ។ អ៊ី ក្នុងអំឡុងពេលនៃរដ្ឋ Warring States (475-221 មុនគ.ស) ដើម្បីការពាររដ្ឋពី Xiongnu ។ មួយភាគប្រាំនៃប្រជាជនដែលកំពុងរស់នៅរបស់ប្រទេសនេះ ពោលគឺប្រហែលមួយលាននាក់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់។ ជញ្ជាំងនេះត្រូវបានសន្មត់ថានឹងជួសជុលយ៉ាងច្បាស់នូវព្រំប្រទល់នៃអរិយធម៌ចិន និងរួមចំណែកដល់ការបង្រួបបង្រួមនៃអាណាចក្រតែមួយ ដែលទើបតែបង្កើតឡើងពីនគរដែលបានសញ្ជ័យមួយចំនួន។ [ ]
ការតាំងលំនៅដែលកំពុងអភិវឌ្ឍនៅលើវាលទំនាបកណ្តាលនៃប្រទេសចិន ប្រែទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីពួកឈ្លើយសឹក ដែលបានចាប់ផ្តើមវាយប្រហារពួកគេជាញឹកញាប់ ដោយធ្វើការវាយឆ្មក់ពីហួសពី Yingshan ។ នគរធំៗដូចជា Qin, Wei, Yan, Zhao បានព្យាយាមសាងសង់កំពែងការពារនៅព្រំដែនភាគខាងជើងរបស់ពួកគេ។ ជញ្ជាំងទាំងនេះជាសំណង់អាតូប។ រាជាណាចក្រ Wei សាងសង់កំពែងប្រហែលឆ្នាំ 353 មុនគ។ e. ដែលបម្រើជាព្រំដែនជាមួយនគរ Qin នគរ Qin និង Zhao បានសាងសង់កំពែងប្រហែល 300 មុនគ។ e. និងនគរយ៉ានប្រហែលឆ្នាំ 289 មុនគ។ អ៊ី រចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំងមិនស្មើគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នានៅពេលក្រោយហើយបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ។
ក្នុងរជ្ជកាលអធិរាជ Qin Shihuang (259-210 មុនគ. ច្រើនជាងអ្វីដែលនាងត្រូវការ ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបាន។ពីប្រជាជនពនេចរ។ Qin Shihuang បញ្ជាឱ្យសាងសង់មហាកំផែងចិនតាមបណ្តោយ Yingshan ។ កំឡុងពេលសាងសង់ ផ្នែកដែលមានស្រាប់នៃជញ្ជាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានពង្រឹង សាងសង់ឡើង ភ្ជាប់ជាមួយផ្នែកថ្មី និងពង្រីក ចំណែកផ្នែកដែលពីមុនបានបំបែកនគរដាច់ដោយឡែកត្រូវបានកម្ទេចចោល។ ឧត្តមសេនីយ ម៉េងធាន ត្រូវបានតែងតាំងឲ្យគ្រប់គ្រងការសាងសង់កំពែង។
ការសាងសង់ត្រូវចំណាយពេល១០ឆ្នាំ ហើយប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ បញ្ហាចម្បងគឺកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់៖ មិនមានផ្លូវថ្នល់ គ្មានទឹក និងអាហារគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកចូលរួមក្នុងការងារនេះ ខណៈដែលចំនួនរបស់ពួកគេឈានដល់ 300 ពាន់នាក់ ហើយចំនួនអ្នកសាងសង់សរុបដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្រោម Qin យោងតាមការប៉ាន់ស្មានខ្លះឈានដល់ ២ លាននាក់។ ទាសករ ទាហាន និងកសិករបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់។ ជាលទ្ធផលនៃជំងឺរាតត្បាតនិង ពលកម្មថយក្រោយយ៉ាងហោចណាស់មនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់បានស្លាប់។ កំហឹងប្រឆាំងនឹងការកៀងគរសម្រាប់ការសាងសង់ជញ្ជាំងបានបង្កឱ្យមានការបះបោរដ៏ពេញនិយម និងជាមូលហេតុមួយនៃការដួលរលំនៃរាជវង្ស Qin ។ [ ]
ដីខ្លួនឯងគឺពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏មហិមាបែបនេះ៖ ជញ្ជាំងរត់ត្រង់តាមជួរភ្នំ ដើរជុំវិញស្ពឺទាំងអស់ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការយកឈ្នះទាំងការឡើងខ្ពស់ និងជ្រលងភ្នំសំខាន់ៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះពិតជាអ្វីដែលកំណត់ពីភាពដើមតែមួយគត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ - ជញ្ជាំងត្រូវបានរួមបញ្ចូលសរីរាង្គខុសពីធម្មតាទៅក្នុងទេសភាព និងបង្កើតបានជាទាំងមូលជាមួយវា។
រហូតមកដល់សម័យ Qin ផ្នែកដ៏សំខាន់នៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីវត្ថុធាតុដើមបំផុត ភាគច្រើនដោយការគាស់ផែនដី។ ស្រទាប់ដីឥដ្ឋ គ្រួស និងសម្ភារៈក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតត្រូវបានសង្កត់រវាងខែលនៃមែកឈើ ឬដើមត្រែង។ សម្ភារៈភាគច្រើនសម្រាប់ជញ្ជាំងបែបនេះអាចទទួលបាននៅក្នុងស្រុក។ ពេលខ្លះឥដ្ឋត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដុតនំទេ ប៉ុន្តែស្ងួតនៅក្នុងព្រះអាទិត្យ។
ជាក់ស្តែងគឺនៅជាមួយ សម្ភារសំណង់ឈ្មោះចិនដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវា - "នាគផែនដី" ។ កំឡុងសម័យ Qin ផ្ទាំងថ្មបានចាប់ផ្តើមប្រើនៅតំបន់ខ្លះ ដែលត្រូវបានដាក់នៅជិតគ្នាលើស្រទាប់នៃផែនដីបង្រួម។ សំណង់ថ្មត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយកំឡុងពេលសាងសង់ជញ្ជាំងនៅភាគខាងកើត ដែលដោយសារតែលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ថ្មមិនមានទេ (ទឹកដីខាងលិចក្នុងទឹកដីនៃខេត្តទំនើបនៃខេត្ត Gansu, Shaanxi) - ទំនប់ទឹកដ៏ធំមួយត្រូវបានសាងសង់។
វិមាត្រនៃជញ្ជាំងប្រែប្រួលតាមតំបន់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាមធ្យមគឺ៖ កម្ពស់ - ៧.៥ ម៉ែត្រ កម្ពស់មានសមរភូមិ - ៩ ម៉ែត្រ ទទឹងតាមជួរ - ៥.៥ ម៉ែត្រ ទទឹងមូលដ្ឋាន - ៦.៥ ម៉ែត្រ។ នៅខាងក្រៅ, មានភាពសាមញ្ញមួយ។ រាងចតុកោណ. ប៉មគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជញ្ជាំង។ ប៉មខ្លះត្រូវបានគេសាងសង់មុនពេលសាងសង់កំផែង ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងនោះ។ ប៉មបែបនេះច្រើនតែមានទទឹងតូចជាងទទឹងជញ្ជាំងខ្លួនវា ហើយទីតាំងរបស់ពួកគេគឺចៃដន្យ។ ប៉មដែលបានសង់ជាប់នឹងជញ្ជាំងត្រូវបានគេតាំងពីគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងចម្ងាយរហូតដល់ទៅ ២០០ ម៉ែត្រ (ជួរបាញ់ព្រួញ)។
មានប៉មជាច្រើនប្រភេទខុសៗគ្នា ដំណោះស្រាយស្ថាបត្យកម្ម. ប្រភេទប៉មទូទៅបំផុតគឺពីរជាន់ដែលមានរាងចតុកោណក្នុងផែនការ។ ប៉មបែបនេះមាន វេទិកាខាងលើជាមួយនឹងចន្លោះប្រហោង។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងការមើលឃើញនៃភ្លើង (ប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ) មានប៉មសញ្ញានៅលើជញ្ជាំងដែលពីការខិតជិតរបស់សត្រូវត្រូវបានត្រួតពិនិត្យហើយសញ្ញាត្រូវបានបញ្ជូន។ ទ្វារដប់ពីរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងជញ្ជាំងសម្រាប់ឆ្លងកាត់ ដែលយូរ ៗ ទៅត្រូវបានពង្រឹងទៅជាបន្ទាយដែលមានអំណាច។
ចិន និងមហាកំផែងចិន
ការសាងសង់ និងជួសជុលជញ្ជាំងឥតឈប់ឈរ បានធ្វើឱ្យខូចកម្លាំងរបស់ប្រជាជន និងរដ្ឋ ប៉ុន្តែតម្លៃរបស់វាជារចនាសម្ព័ន្ធការពារត្រូវបានចោទសួរ។ ខ្មាំងសត្រូវ បើចង់បាន ងាយរកឃើញតំបន់ដែលមានកម្លាំងខ្សោយ ឬគ្រាន់តែសូកអ្នកយាម។ ពេលខ្លះក្នុងអំឡុងពេលវាយប្រហារនាងមិនហ៊ានលើកសំឡេងរោទិ៍ទេ ហើយទុកឲ្យសត្រូវឆ្លងកាត់ដោយស្ងៀមស្ងាត់។
សម្រាប់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិន ជញ្ជាំងនេះបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃភាពទន់ខ្សោយខាងយោធាក្នុងអំឡុងរាជវង្សមីង ដែលជាការដាក់ពាក្យទៅលើពួកព្រៃផ្សៃបន្ទាប់។ វ៉ាង ស៊ីតុង ជាប្រវត្តិវិទូ និងជាកវីនាសតវត្សទី១៧ បានសរសេរថា៖
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃរាជវង្ស Ming អធិរាជ Qing បានឧទ្ទិសកំណាព្យមួយដល់នាងដែលក្នុងនោះគាត់បានសរសេរអំពីជញ្ជាំង:
ជនជាតិចិននៃយុគសម័យឈីងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះការចាប់អារម្មណ៍របស់ជនជាតិអឺរ៉ុបនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលគ្មានប្រយោជន៍។
នៅក្នុងវប្បធម៌ចិនសម័យទំនើប ជញ្ជាំងបានទទួលយកអត្ថន័យថ្មីមួយ។ ដោយមិនគិតពីការបរាជ័យដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់យោធារបស់វា វាបានប្រែទៅជានិមិត្តសញ្ញានៃភាពធន់ និងអំណាចច្នៃប្រឌិតរបស់ប្រជាជន។ នៅលើផ្នែកជាច្រើននៃមហាកំផែងចិន អ្នកអាចរកឃើញវិមានដែលមានឃ្លារបស់ម៉ៅ សេទុង៖ “ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទៅទស្សនាមហាកំផែងចិនទេ អ្នកមិនមែនជាជនជាតិចិនពិតប្រាកដនោះទេ។” (ភាសាចិន៖ 不到长城非好汉)។
ការរត់ម៉ារ៉ាតុងអត្តពលកម្មដ៏ពេញនិយម "The Great Wall" ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះអត្តពលិករត់ផ្នែកខ្លះនៃចម្ងាយតាមបណ្តោយជញ្ជាំង។
ការបំផ្លាញនិងការជួសជុលជញ្ជាំង
ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ជញ្ជាំងត្រូវបានបំផ្លាញជាប្រព័ន្ធ ហើយបានធ្លាក់ចុះក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោម។ រាជវង្ស Manchu Qing (1644-) ដោយបានយកឈ្នះលើជញ្ជាំងដោយមានជំនួយពីការក្បត់របស់ Wu Sangui បានចាត់ទុកជញ្ជាំងដោយមើលងាយ។
ក្នុងអំឡុងពេលបីសតវត្សនៃការគ្រប់គ្រង Qing មហាកំផែងស្ទើរតែដួលរលំនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃពេលវេលា។ មានតែផ្នែកតូចមួយរបស់វានៅជិតទីក្រុងប៉េកាំង - បាដាលីង - ត្រូវបានថែរក្សាតាមលំដាប់លំដោយវាបម្រើជាប្រភេទនៃ "ច្រកទ្វារទៅកាន់រដ្ឋធានី" ។ នៅឆ្នាំ 1899 កាសែតអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមពាក្យចចាមអារ៉ាមថាជញ្ជាំងនឹងត្រូវរុះរើទាំងស្រុងហើយផ្លូវហាយវេមួយនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅកន្លែងរបស់វា។
ទោះបីជាការងារត្រូវបានអនុវត្តក៏ដោយ ក៏សំណល់ជញ្ជាំងដែលត្រូវបានដកចេញពីកន្លែងទេសចរណ៍នៅតែស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមសព្វថ្ងៃនេះ។ តំបន់មួយចំនួនត្រូវបានបំផ្លាញនៅពេលជ្រើសរើសការដ្ឋានជញ្ជាំងជាកន្លែងសម្រាប់សាងសង់ភូមិឬថ្មពីជញ្ជាំងជាសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងទៀត - ដោយសារតែការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ។ ផ្លូវដែកនិងវត្ថុសិប្បនិម្មិតបន្ថែមផ្សេងទៀត។ Vandals បាញ់គំនូរលើតំបន់មួយចំនួន។
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាផ្នែកមួយ 70 គីឡូម៉ែត្រនៃជញ្ជាំងនៅក្នុងស្រុក Minqin ខេត្ត Gansu នៅភាគពាយព្យនៃប្រទេសកំពុងទទួលរងនូវសំណឹកយ៉ាងសកម្ម។ ហេតុផល - វិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង កសិកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយចាប់ផ្តើមនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ដែលនាំឱ្យទឹកក្រោមដីស្ងួត ហើយជាលទ្ធផល តំបន់នេះបានក្លាយជាប្រភពដ៏សំខាន់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃព្យុះខ្សាច់ដ៏មានឥទ្ធិពល។ ជាង 40 គីឡូម៉ែត្រនៃជញ្ជាំងបានបាត់ទៅហើយហើយនៅសល់តែ 10 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះហើយកម្ពស់ជញ្ជាំងនៅកន្លែងខ្លះបានថយចុះពីប្រាំទៅពីរម៉ែត្រ។
នៅឆ្នាំ 2007 នៅតាមព្រំដែននៃប្រទេសចិន និងម៉ុងហ្គោលី លោក William Lindsay បានរកឃើញផ្នែកសំខាន់មួយនៃជញ្ជាំងដែលត្រូវបានសន្មតថាជារាជវង្សហាន។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 ការស្វែងរកបំណែកជញ្ជាំងបន្ថែមទៀតដោយបេសកកម្មរបស់លោក William Lindsay បានឈានដល់ការរកឃើញផ្នែកដែលបាត់បង់រួចហើយនៅក្នុងប្រទេសម៉ុងហ្គោលី។
ក្នុងឆ្នាំ 2012 កំណាត់ជញ្ជាំងប្រវែង 36 ម៉ែត្រ ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Hebei បានដួលរលំដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ មិនមាននរណាម្នាក់រងរបួសនៅក្នុងការដួលរលំនោះទេ។ រឿងនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហា ប៉ុន្តែសារផ្លូវការបានលេចឡើងត្រឹមតែបួនថ្ងៃក្រោយមក។
ភាពមើលឃើញនៃជញ្ជាំងពីលំហ
ភាពមើលឃើញនៃជញ្ជាំងពីព្រះច័ន្ទ
ឯកសារយោងដំបូងបំផុតមួយចំពោះទេវកថានៃជញ្ជាំងដែលអាចមើលឃើញពីព្រះច័ន្ទបានមកពីសំបុត្រឆ្នាំ 1754 ពីបុរាណវិទូអង់គ្លេស William Stukeley ។ Stukeley បានសរសេរថា "ជញ្ជាំងដ៏ធំនេះមានប្រវែង 80 ម៉ាយ (យើងកំពុងនិយាយអំពីជញ្ជាំង Hadrian) គឺលើសតែជញ្ជាំងចិនប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទំហំច្រើននៅលើផែនដី ហើយលើសពីនេះទៅទៀតវាអាចមើលឃើញពីព្រះច័ន្ទ" ។ Henry Norman ក៏លើកឡើងអំពីរឿងនេះដែរ។ លោក Henry Norman) អ្នកកាសែត និងអ្នកនយោបាយអង់គ្លេស។ នៅឆ្នាំ 1895 គាត់រាយការណ៍ថា "... ក្រៅពីអាយុរបស់វា ជញ្ជាំងនេះគឺជាការបង្កើតមនុស្សតែមួយគត់ដែលអាចមើលពីព្រះច័ន្ទ" ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន ប្រធានបទនៃប្រឡាយ Martian ត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលអាចនាំឱ្យមានគំនិតថា វត្ថុស្តើងវែងៗលើផ្ទៃភពនានាអាចមើលឃើញឆ្ងាយពីលំហ។ ភាពមើលឃើញនៃមហាកំផែងចិនពីព្រះច័ន្ទក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ 1932 នៅក្នុងរឿងកំប្លែងដ៏ពេញនិយមរបស់អាមេរិក Ripley's Believe It or Not ។ Ripley ជឿឬមិនជឿ!) ហើយនៅក្នុងសៀវភៅឆ្នាំ 1938 សៀវភៅទីពីរនៃអព្ភូតហេតុ ( សៀវភៅទីពីរនៃ Marvels) អ្នកដំណើរជនជាតិអាមេរិក Richard Halliburton (eng. លោក Richard Halliburton).
ទេវកថានេះត្រូវបានលាតត្រដាងច្រើនដងហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានលុបបំបាត់ពីវប្បធម៌ប្រជាប្រិយនៅឡើយទេ។ ទទឹងអតិបរមាជញ្ជាំងមានកំពស់ 9.1 ម៉ែត្រ និងមានពណ៌ប្រហាក់ប្រហែលនឹងដីដែលវាស្ថិតនៅ។ ដោយផ្អែកលើថាមពលនៃការដោះស្រាយនៃអុបទិក (ចម្ងាយទៅវត្ថុដែលទាក់ទងទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃច្រកចូលនៃប្រព័ន្ធអុបទិកដែលជាមីលីម៉ែត្រសម្រាប់ភ្នែកមនុស្សនិងជាច្រើនម៉ែត្រសម្រាប់កែវពង្រីកធំ) មានតែវត្ថុដែលស្ថិតនៅក្នុង ផ្ទុយទៅនឹងផ្ទៃខាងក្រោយជុំវិញ និងមានទំហំអង្កត់ផ្ចិត 10 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ (ត្រូវនឹង 1 ធ្នូនាទី) អាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេពីព្រះច័ន្ទ ចម្ងាយជាមធ្យមពីផែនដីទៅផែនដីគឺ 384,393 គីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងប្រហាក់ប្រហែលនៃមហាកំផែងចិន ពេលមើលពីឋានព្រះច័ន្ទ នឹងមានដូចគ្នានឹងសក់មនុស្សដែរ ពេលមើលពីចម្ងាយ ៣.២ គីឡូម៉ែត្រ។ ការមើលឃើញជញ្ជាំងពីព្រះច័ន្ទនឹងតម្រូវឱ្យមានការមើលឃើញ 17,000 ដងប្រសើរជាងធម្មតា។ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលមិនមានអវកាសយានិកណាម្នាក់ដែលបានទៅទស្សនាព្រះច័ន្ទ មិនដែលរាយការណ៍ថាបានឃើញជញ្ជាំងខណៈពេលដែលនៅលើផ្ទៃនៃផ្កាយរណបរបស់យើង។
ភាពមើលឃើញនៃជញ្ជាំងពីគន្លងផែនដី
ភាពចម្រូងចម្រាសជាងនេះទៅទៀតគឺសំណួរថាតើមហាកំផែងចិនអាចមើលឃើញពីគន្លងគោចរ (ជាង 200 គីឡូម៉ែត្រពីលើផែនដី) ។ យោងតាមអង្គការ NASA ជញ្ជាំងគឺស្ទើរតែអាចមើលឃើញ ហើយមានតែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនអាចមើលឃើញច្រើនជាងរចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិតផ្សេងទៀតទេ។ អ្នកនិពន្ធខ្លះប្រកែកថា ដោយសារសមត្ថភាពអុបទិកមានកម្រិតនៃភ្នែកមនុស្ស និងចម្ងាយរវាង photoreceptors នៅលើរីទីណា ជញ្ជាំងមិនអាចមើលឃើញសូម្បីតែពីគន្លងទាបដោយភ្នែកទទេ ដែលនឹងតម្រូវឱ្យមានការមើលឃើញច្បាស់ជាងធម្មតា 7.7 ដង។
នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2003 អវកាសយានិកចិន Yang Liwei បាននិយាយថា គាត់មិនអាចឃើញមហាកំផែងរបស់ប្រទេសចិនបានទេ។ ជាការឆ្លើយតប ទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុបបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានដោយបញ្ជាក់ថា ពីរយៈកម្ពស់គន្លងពី ១៦០ ទៅ ៣២០ គីឡូម៉ែត្រ ជញ្ជាំងនៅតែអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។ នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីបញ្ជាក់ពីបញ្ហានេះ ទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុបបានបោះពុម្ពរូបថតមួយផ្នែកនៃមហាកំផែងរបស់ចិនដែលថតចេញពីលំហ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមួយសប្តាហ៍ក្រោយមកពួកគេបានសារភាពកំហុស (ជំនួសឱ្យជញ្ជាំងនៅក្នុងរូបថតមានទន្លេមួយ) ។
រឿងព្រេងនិទាន
យោងទៅតាមរឿងព្រេងនាគដ៏ធំមួយបានបង្ហាញពីទិសដៅនិងទីកន្លែងសម្រាប់សាងសង់ជញ្ជាំងដល់កម្មករ។ គាត់បានដើរតាមព្រំដែននៃប្រទេស ហើយកម្មករបានសង់ជញ្ជាំងនៅទីតាំងផ្លូវដែករបស់គាត់។ អ្នកខ្លះប្រកែកថា សូម្បីតែរូបរាងដែលជញ្ជាំងបង្កើតឡើងស្រដៀងនឹងនាគដែលកំពុងរះដែរ។
រឿងព្រេងដែលល្បីបំផុតគឺរឿងរបស់ Meng Jiangnu ភរិយារបស់កសិករដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការនៅលើជញ្ជាំងក្នុងរាជវង្ស Qin ។ ដំណឹងដ៏ក្រៀមក្រំនេះ បានទៅដល់ស្ត្រីជាប្រពន្ធថា ក្នុងពេលកំពុងបំពេញការងារ ប្តីរបស់គាត់បានស្លាប់ ហើយត្រូវកប់ក្នុងជញ្ជាំង នាងបានយំយ៉ាងជូរចត់ រហូតដល់ការយំរបស់នាង បណ្តាលឱ្យផ្នែកជញ្ជាំងដែលសាកសពប្តីរបស់នាង ត្រូវបានលាក់ទុក ដួលរលំ ធ្វើឱ្យនាងមានឱកាសបញ្ចុះ។ ពួកគេ។ ក្នុងការចងចាំនៃរឿងនេះ វិមានមួយត្រូវបានសាងសង់នៅលើជញ្ជាំង។ [
ចិនស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានវិមានស្ថាបត្យកម្មដ៏អស្ចារ្យ។ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន គឺជាសំណង់ដ៏ធំសម្បើមមួយ ដែលមានមាត្រដ្ឋានគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកស្រមៃមើលពីរបៀប ពីដើមវាស្ថិតនៅក្រោមការសាងសង់។ វិមានស្ទើរតែប្រាំបួនគីឡូម៉ែត្រលាតសន្ធឹងពាសពេញប្រទេសទំនើបទាំងមូល ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់ក្បែរទីក្រុងប៉េកាំង វាមានភាពស្រស់ស្អាតតាមរបៀបរបស់វា។ ប្រវែងនៃជញ្ជាំងចិនគឺប្រហែល 8850 គីឡូម៉ែត្រ។
ពីប្រវត្តិនៃការសាងសង់
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំគឺអស្ចារ្យដូចជារបស់ខ្លួន។ រូបរាង. សាកស្រមៃមើលថាតើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានឆ្នាំ និងខំប្រឹងកសាងមហាកំផែងចិន ដែលជាផែនទីដែលរត់ជាព្រំដែនឆ្លងកាត់ទឹកដី ចិនបុរាណ. សំណង់ខ្នាតធំមិនមាន analogues នៅលើពិភពលោកទេ។
ការសាងសង់នេះដឹកនាំដោយអធិរាជ Qin Shi Huangdi (សតវត្សទី III មុនគ.ស) ដែលជាបុព្វបុរសនៃរាជវង្ស Qin ។ ជញ្ជាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ Warring States ។ បន្ទាប់មក រដ្ឋបានទទួលរងនូវការវាយឆ្មក់ពីប្រជាជនពនេចរ។ មួយភាគប្រាំនៃចំនួនប្រជាជនសរុបនៃប្រទេសចិននៅពេលនោះ ពោលគឺជាងមួយលាននាក់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់។
ជនជាតិចិនគ្រោងនឹងតាំងទីលំនៅនៅភាគខាងជើងបន្ថែមទៀត ដូច្នេះពួកគេបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ជញ្ជាំងដោយសម្លឹងមើលទៅអនាគត។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃ "អាណាចក្រសេឡេស្ទាល" បានព្រមានប្រឆាំងនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រជាជនរបស់ខ្លួនទៅជារបៀបរស់នៅបែបពនេចរ ហើយបានសង្គ្រោះពួកគេពីការសញ្ជ័យដោយពួកព្រៃផ្សៃ។ លើសពីនេះ មហាកំផែងចិនបានចាប់ផ្តើមធ្វើជានិមិត្តរូបនៃរាជាធិបតេយ្យ និងអំពាវនាវឱ្យមានការបង្រួបបង្រួមខេត្ត។
ព្រំដែននៃជញ្ជាំងចិន៖
ក្នុងរជ្ជកាលរាជវង្សហាន ដែលសម្រេចពង្រីកកំពែងការពារបន្តិចទៅខាងលិច។ ប៉មយាមជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ ហើយការការពារក្រុមឈ្មួញត្រូវបានគេគិតចេញ។
ផ្នែកនៃជញ្ជាំងដ៏ធំដែលបានទៅដល់ពួកយើងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកំឡុងរាជវង្សមីងក្នុងយុគសម័យកណ្តាល។ ប្លុកឥដ្ឋត្រូវបានប្រើប្រាស់កំឡុងពេលសាងសង់ ដែលជាមូលហេតុដែលផ្នែកទាំងនេះនៃបន្ទាយបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ព្រំដែននៃជញ្ជាំងបានពង្រីកម្តងទៀត - ពីសមុទ្រលឿងទៅខេត្ត Gansu ។
រាជវង្ស Qing ដែលជំនួសការគ្រប់គ្រងចាស់ បានចាត់ទុកអគារសំខាន់របស់ប្រទេសចិនដោយការមើលងាយ។ អស់រយៈពេលបីរយឆ្នាំ (សតវត្សទី XVII - XX) មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនមិនត្រូវបានជួសជុល ហើយត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុង។ មានតែច្រកទ្វារ Badaling នៅជិតទីក្រុងប៉េកាំងប៉ុណ្ណោះដែលមិនទទួលរងនូវការមិនយកចិត្តទុកដាក់ព្រោះវាជានិមិត្តសញ្ញានៃច្រកចូលរដ្ឋធានី។ ឥឡូវនេះ តំបន់ពិសេសនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទេសចរ។ ទោះបីជាមានការស្នើសុំរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Nixon ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវហាយវេនៅលើទីតាំងនៃវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រក៏ដោយ ក៏ជញ្ជាំងចិននៅតែស្ថិតនៅលើផែនទីនៃការទាក់ទាញ។
នៅឆ្នាំ 1984 ថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលបានយល់ឃើញរបស់ពួកគេ ហើយ តេង ស៊ាវពីង បានដាក់ចេញនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយដើម្បីស្ដារបូជនីយដ្ឋានស្ថាបត្យកម្មបុរាណ។ ការវិនិយោគដែលធ្វើឡើងដោយក្នុងស្រុក និង ក្រុមហ៊ុនបរទេសត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតទាំងស្រុង។
សព្វថ្ងៃនេះ
ឥឡូវនេះ មហាកំផែងចិនស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋផ្សេងៗគ្នា តាមប្រវែងរបស់វា។ ឧទាហរណ៍ 60 គីឡូម៉ែត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៅជិតសានស៊ី (ភាគពាយព្យ) ទទួលរងពីការសំណឹក។ ហេតុអ្វីបានជាជញ្ជាំងចាប់ផ្តើមដួលរលំភ្លាមៗ? វាទាំងអស់អំពីការអនុវត្តកសិកម្មដ៏អាក្រក់ដែលបានធ្វើឱ្យទឹកក្រោមដីស្ងួត។ អាកាសធាតុបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយតំបន់នេះចាប់ផ្តើមទទួលរងនូវព្យុះខ្សាច់ជាទៀងទាត់។ ប្រវែងភាគច្រើននៃជញ្ជាំងចិននៅក្នុងផ្នែកនេះត្រូវបានកម្រិតទៅដីរួចហើយ ហើយនៅសល់នឹងបន្តទៅក្រោមដី។
ការដាក់បញ្ចូលវិមានស្ថាបត្យកម្មបុរាណក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់អង្គការយូណេស្កូបានកែលម្អអ្វីៗបន្តិចបន្តួច - ពួកគេបានចាប់ផ្តើមថែរក្សារចនាសម្ព័ន្ធ។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលល្អ ដែលជាផ្នែកមួយឆ្ពោះទៅរកការស្តារតំបន់ដែលបាក់បែក។
រឿងព្រេងនិទាន
អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំសម្បើមបានទទួលនូវទេវកថារបស់ខ្លួន។ អ្វីដែលមិនអាចជឿទុកចិត្តបាននោះគឺជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ទាំងស្រុងក្នុងពេលតែមួយ។ តាមពិតទៅ ប្រវែងនៃជញ្ជាំងចិនត្រូវបានរំខាន វាគឺជាបន្ទាត់ចម្រៀកដែលត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗក្នុងរជ្ជកាលនៃរាជវង្សផ្សេងៗគ្នា។
ក៏មានរឿងបង្ហូរឈាមផងដែរ។ ការសាងសង់កំពែងការពារបានឆក់យកជីវិតមនុស្សដែលធ្វើពលកម្មរាងកាយយ៉ាងលំបាកដោយមិនបានសម្រាក។ ប្រហែលមួយលានជីវិត - នេះគឺជាថ្លៃដើមនៃរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យ។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ជញ្ជាំងចិននៅលើផែនទីកំណត់ត្រាពិភពលោកគឺជាសំណង់វែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។
មានរឿងព្រេងមួយថា បាយអសម្រាប់តោងឥដ្ឋបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានលាយជាមួយនឹងម្សៅពីឆ្អឹងមនុស្ស ហើយអ្នកស្លាប់ត្រូវបានគេបោះចោលដោយផ្ទាល់ទៅលើជញ្ជាំងក្រោមស្រទាប់ស៊ីម៉ងត៍បន្ទាប់។ ការស្រាវជ្រាវទំនើបបញ្ជាក់ថាបាយអនេះធ្វើពីម្សៅអង្ករ ហើយវត្តមានសាកសពនៅជញ្ជាំងនឹងនាំឱ្យសំណង់បាក់រលំ។
ទេវកថាមួយទៀតទាក់ទងនឹងរឿងព្រេងចិនបុរាណ។ វាប្រាប់ថា នាគដ៏កាចសាហាវមួយហោះមកពីមុខអ្នកសាងសង់ ហើយពួកគេបានសង់ជញ្ជាំងនៅពេលដែលវាឆេះ។ តាមពិតទៅ កម្មករត្រូវដកឧបសគ្គតាមផ្លូវខ្លួនឯង។
រឿងព្រេងដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់ ម៉េង ជីងនូ បន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ ។ ប្រពន្ធកសិករដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់មហាកំផែងចិន បានដឹងពីការស្លាប់របស់ប្ដីនៅការដ្ឋានសំណង់។ នាងមកយំនៅជញ្ជាំងជាយូរមកហើយ រហូតបាក់ស្រុតឆ្អឹងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់ដែលនាងអាចកប់ដោយកិត្តិយស។ ប៉ុន្តែរឿងព្រេងនេះគ្រាន់តែជារឿងនិទានប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកដែលស្លាប់ក្នុងពេលសាងសង់ត្រូវបានក្រុមគ្រួសារយកទៅបញ្ចុះដោយកិត្តិយសពិសេស។ សត្វមាន់ពណ៌សអង្គុយលើមឈូស ដោយវាចាដើម្បីកុំឲ្យវិញ្ញាណអ្នកស្លាប់ទៅដេកលក់។ មឈូសត្រូវបានគេយកតាមជញ្ជាំង ដើម្បីកុំឲ្យវាដើរតាមវា។
- ផ្នែកដែលបានរៀបរាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាកុលសម្ព័ន្ធម៉ុងហ្គោលនៃ Genghis Khan បានដណ្តើមយកភាគខាងជើងនៃប្រទេសក្នុងសតវត្សទី 13 ។ ពួកគេថែមទាំងបានគ្រប់គ្រងប្រទេសចិនអស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំទៀត ប៉ុន្តែរាជវង្សមីងបានបណ្តេញអ្នកឈ្លានពានចេញ។
- មនុស្សម្នាក់អាចមើលឃើញវាពីលំហ។ ជំនឿនេះបានកើតជាងមួយរយឆ្នាំមុន។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេបញ្ជាក់ថាជញ្ជាំងមិនអាចមើលឃើញពីលំហ។
- វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងបញ្ជីនៃអច្ឆរិយៈថ្មីនិងចាស់នៃពិភពលោក។
- ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ជនជាតិចិនដ៏មានជំនាញបានបង្កើតរទេះរុញ។
- បន្ថែមពីលើជញ្ជាំង កម្មករត្រូវជីកប្រឡាយតាមរចនាសម្ព័ន្ធការពារ។
- ប៉មសង្កេតអាចទៅដល់ កម្ពស់ខ្ពស់។. ពីពួកគេវាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាតើសត្រូវប្រភេទណាដែលនឹងវាយប្រហារជនស៊ីវិលចិន។ ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាទាំងមូលដែលមានពិល និង beacons ត្រូវបានគិតចេញ។
- ជញ្ជាំងនេះបានបម្រើជាការការពារកំឡុងសង្គ្រាមចិន-ជប៉ុន នៅពេលដែលគូប្រជែងបានទុកគ្រាប់កាំភ្លើងជាច្រើននៅក្នុងនោះ។
ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន- នេះគឺជាអព្ភូតហេតុដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជានិមិត្តរូបនៃភាពរឹងមាំនិងភាពអស្ចារ្យរបស់មនុស្សបុរាណ។ នៅសម័យរបស់យើង អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការរក្សាបូជនីយដ្ឋានសម្រាប់កូនចៅជំនាន់ក្រោយ។
គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុននឹងដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកជាមួយនឹងការជ្រើសរើសដំណើរកម្សាន្ត។ នៅទីនេះអ្នកនឹងរកឃើញ ជម្រើសផ្សេងៗដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់គ្រប់ផ្នែកនៃភពផែនដី។ ប្រៀបធៀបតម្លៃ កក់សំបុត្រយន្តហោះ និងសណ្ឋាគារ។ គេហទំព័រនេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកអាចរៀបចំផែនការវិស្សមកាលឯករាជ្យបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ បញ្ចេញមតិលើអត្ថបទ និងតាមដានព័ត៌មានទាំងអស់នៅក្នុងពិភពទេសចរណ៍!
ការទាក់ទាញ SCHINA
ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន
ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន- និមិត្តរូបនៃប្រទេសចិន ដែលជាសំណង់ដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយគ្រប់សម័យកាល។ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាមិនមានមនុស្សអរិយធម៌តែមួយនៅក្នុងពិភពលោកដែលមិនបានឮអំពីអច្ឆរិយៈទីប្រាំបីនៃពិភពលោក - មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាដែលមកប្រទេសចិនខិតខំដើម្បីមើលសំណង់បុរាណនេះ។
ជញ្ជាំងចាប់ផ្តើមនៅជិតឈូងសមុទ្រ Liaodong ហើយរត់កាត់ភ្នំឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងប្រទេសចិន និងវាលខ្សាច់ Gobi ប្រវែងនៃជញ្ជាំងពីខាងកើតទៅខាងលិចគឺ 6,700 គីឡូម៉ែត្រ។ រទេះ និងជួរទ័ពដែលមានមនុស្ស១០នាក់ជាប់គ្នាអាចធ្វើចលនាដោយសេរីតាមជញ្ជាំង។ ការសាងសង់ដែលបានចាប់ផ្តើមក្នុងសម័យសង្គ្រាម Warring States បានបន្តអស់រយៈពេលជាង 2,000 ឆ្នាំ និងបានបាត់បង់ជីវិតប្រជាជនចិនជាច្រើនលាននាក់ ដែលព្រលឹងរបស់ពួកគេត្រូវបានគេនិយាយថានៅតែដើរជុំវិញ។ ផ្នែកមួយក្នុងចំណោមផ្នែកដែលត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញនៃជញ្ជាំង Badaling ស្ថិតនៅចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រពីរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសចិន។ ហើយរាល់អ្នកទេសចរសម្រាប់ថ្លៃបន្ទាប់បន្សំនៅក្នុងប៉មណាមួយ អ្នកអាចទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រនៃការទស្សនាជញ្ជាំង។
ក្នុងរជ្ជកាលរាជវង្ស Qin (221 ដល់ 206 មុនគ.ស) អធិរាជ Qin Shi Huang ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "អ្នកបង្រួបបង្រួមទឹកដីចិន" បានបញ្ជូនមនុស្សប្រហែល 500 ពាន់នាក់ឱ្យសាងសង់កំពែងទីមួយ។ ការពិតគឺថានៅពេលនេះមានសង្រ្គាមដែលគេស្គាល់ថាជា "សង្រ្គាមរដ្ឋដែលកំពុងតែមានសង្គ្រាម" ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការកសាងរចនាសម្ព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារពីប្រទេសជិតខាង។ លក្ខណៈសំខាន់នៃការសាងសង់នោះគឺថា ប៉មនីមួយៗត្រូវតែមើលឃើញដោយផ្ទាល់ពីអ្នកជិតខាងទាំងពីរ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចបញ្ជូនសារបានលឿន និងមិនមានពេលច្រើនដោយភ្លើង និងផ្សែង។
ផ្នែកបីនៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ពីថ្មម៉ាបពណ៌ស្វាយ។ ពីរមានទីតាំងនៅទីក្រុង Jiang'an មួយនៅភ្នំ Yanyshan ហៅថា Baiyanyu ។ ផ្នែកទាំងនេះនៃជញ្ជាំងមានភាពល្បីល្បាញថាជាផ្នែកខ្លាំង និងស្រស់ស្អាតបំផុត ប៉ុន្តែជាអកុសល មិនមែនអ្នកទេសចរគ្រប់រូបអាចចូលទៅដល់ពួកគេនោះទេ។
ការសាងសង់កំពែងទីពីរ (រាជវង្សហាន 206 ដល់ 220 មុនគ.ស) ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការវាយឆ្មក់ឥតឈប់ឈរដោយពួក ហ៊ុន ដែលបានខិតខំបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធ។ ជនជាតិចិនមួយលាននាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលជញ្ជាំងទីបី (រាជវង្សមីង 1368-1644) ។ រាជវង្សអធិរាជចុងក្រោយនៃប្រទេសចិនមិនត្រូវការជញ្ជាំងទេ។ ដោយសារការមកដល់នៃម្សៅកាំភ្លើង វាបានឈប់ពាក់ព័ន្ធជាលទ្ធផលដែលការបំផ្លាញជញ្ជាំងតាមពេលវេលាបានចាប់ផ្តើម។
ជញ្ជាំងគឺជានិមិត្តរូបនៃប្រទេសចិន។ សិលាចារឹករបស់ម៉ៅសេទុងនៅច្រកចូលផ្នែកដែលត្រូវបានស្ដារឡើងវិញសរសេរថា "ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទៅទស្សនាមហាកំផែងចិនទេអ្នកមិនមែនជាជនជាតិចិនពិតប្រាកដទេ" ។ វាជាការយល់ខុសដែលមានតែអ្នកទេសចរទៅទស្សនាជញ្ជាំង។ វាជារឿងធម្មតាដែលមានជនជាតិចិនច្រើនជាងអ្នកធ្វើដំណើរ។ ហើយវាអាចយល់បាន ការទៅទស្សនាមហាកំផែងនៃប្រទេសចិនគឺជាកាតព្វកិច្ចរបស់ជនជាតិចិនគ្រប់រូបដែលគោរពខ្លួនឯង។ ចង់មានអារម្មណ៍ដូចជាផ្នែកមួយនៃវប្បធម៌ចិន សូមមកកាន់ចក្រភពសេឡេស្ទាល!
នៅឆ្នាំ ១៩៨៧ យូណេស្កូបានណែនាំ មហាកំផែងនៃប្រទេសចិនទៅចុះបញ្ជីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក។
កន្លែងដែលត្រូវទៅទស្សនា
ច្រកចេញចូល Shanghaiguan ។
ច្រកចេញ Shanghaiguan ស្ថិតនៅភាគឦសាននៃទីក្រុង Qinhuangdao ខេត្ត Hebei ។ វាត្រូវបានគេហៅថាច្រកចេញដំបូងនៃមហាកំផែង។ ច្រកចេញចូលមាន ៤ ច្រក គឺ ខាងកើត ខាងត្បូង ខាងលិច និងខាងជើង។ ប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយអំពី "ច្រកទ្វារទីមួយនៃចក្រភពសេឡេស្ទាល" ពួកគេមានន័យថាច្រកទ្វារខាងកើតនៃច្រកទ្វារសៀងហៃក្វាន់។ ទិដ្ឋភាពនៃផ្នែកខាងកើតនៃច្រកចេញគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់; នៅលើកំពូល ក្រោមដំបូលមានបដាមួយដែលមានអក្សរសិល្ប៍អក្សរសាស្ត្រ "The First Outpost of the Celestial Empire"។ កំពែងបន្ទាយពាក់កណ្តាលរង្វង់មួយបន្ថែមទៀតត្រូវបានសាងសង់នៅពីមុខច្រកទ្វារខាងកើត បន្ថែមពីលើនេះ ទំនប់ដីបង្រួមត្រូវបានធ្វើឡើងនៅមូលដ្ឋានជញ្ជាំងសម្រាប់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំង មានប្រឡាយដែលពោរពេញដោយទឹកនៅជុំវិញច្រកចេញ។ នៅលើទឹកដីនៃប៉ុស្តិ៍មានបន្ទាយដែលមានទាហានឈរជើង និងប៉មសញ្ញា។ សរុបមក ប៉ុស្តិ៍ Shanghaiguan គឺជាឧទាហរណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារដ៏ល្អនៃសម័យ Ming ។
Zhangjiakou
នៅលើផ្លូវនៃមហាកំផែងនៅជិតភូមិ Xuanfu ក្នុងខេត្ត Hebei មានផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏សំខាន់មួយគឺ Zhangjiakou ។ នៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1429 ក្រោមអធិរាជ Ming Xuande បន្ទាយតូចមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ នៅក្រោមអធិរាជ Chenghua (1480) បន្ទាយត្រូវបានពង្រីក ហើយជាលទ្ធផលនៃការងារដែលធ្វើឡើងដោយអធិរាជ Jiaqing (1529) ប៉ុស្តិ៍នោះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញទៅជាបន្ទាយដ៏មានឥទ្ធិពល។ នៅពេលនោះវាត្រូវបានគេហៅថាប៉ុស្តិ៍ Zhangjiakou ។ នៅឆ្នាំ 1574 នៅក្រោមអធិរាជ Wanli អគារទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដោយឥដ្ឋ។ Zhangjiakou គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយនៅលើផ្លូវពីភាគខាងជើងប្រទេសចិនទៅកាន់ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង។ ដោយសារតែសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រពិសេសរបស់វា ("ច្រកទ្វារខាងជើងនៃរាជធានីចិន") ប៉ុស្តិ៍ Zhangjiakou គឺជាចំណុចនៃជម្លោះម្តងហើយម្តងទៀតរវាងភាគីសង្រ្គាម។
ប៉ុស្តិ៍ Langyakou
ប៉ុស្តិ៍ Langyakou មានទីតាំងនៅចំនុចប្រសព្វនៃភូមិ Longxiutai (ខោនធី Lingqiu ខេត្ត Shanxi) និងភូមិ Langyakou (ខោនធី Yilaiyuan ខេត្ត Hebei)។ វាត្រូវបានគេសាងសង់ឡើងនៅក្នុងសម័យ Ming ។ ប៉ុស្តិ៍នោះបានទទួលឈ្មោះថា "Lanyakou" (ធ្មេញរបស់ចចក) ព្រោះវាមានទីតាំងនៅលើកំពូលភ្នំដ៏ក្រាស់មួយ (កម្ពស់ 1700 ម៉ែត្រ) ។ ប៉ុស្តិ៍នោះត្រូវបានគេសាងសង់នៅក្នុងក្បូនបំបែកកំពូលភ្នំដ៏មានឥទ្ធិពលពីរ។ នៅសងខាងនៃច្រកចេញមានជញ្ជាំងបន្ទាយដែលការពារយ៉ាងល្អ។ ខ្លោងទ្វារកោងដែលធ្វើដំណើរពីត្បូងទៅជើងក៏ត្រូវបានរក្សាទុកផងដែរ។
ច្រកទ្វារ Huangyaguan
ច្រកចេញចូល Huangyaguan ស្ថិតនៅលើកំពូលនៃកំពូល Chongshanling Peak នៅភាគខាងជើងនៃខោនធី Jixian ក្បែរទីក្រុង Tianjin។ ដោយផ្អែកតាមឈ្មោះរបស់ស្រុក ច្រកចេញត្រូវបានគេហៅថា "ច្រកចេញពី Ji ខាងជើង"។ ការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ផ្នែកជាប់គ្នានៃជញ្ជាំងមានតាំងពីឆ្នាំ 557 នៅពេលដែលនគរភាគខាងជើង Qi ស្ថិតនៅកន្លែងទាំងនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេល Ming ជញ្ជាំងចាស់ត្រូវបានស្តារឡើងវិញហើយប្រឈមមុខនឹងឥដ្ឋ។ នៅទិសខាងកើត ព្រំប្រទល់នៃផ្នែកជញ្ជាំង Ji គឺជាច្រាំងថ្មចោតនៅក្នុងជួរភ្នំ ហើយនៅភាគខាងលិចមានជួរភ្នំដ៏ចោត។ នៅចំណុចនេះជញ្ជាំងឆ្លងកាត់ទន្លេ។ បន្ទាយត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អជាមួយនឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការពាររយៈពេលវែង៖ ការសង្កេតការប្រយុទ្ធ និងប៉មសញ្ញា បន្ទាយសម្រាប់បុគ្គលិកជាដើមត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ។ លើសពីនេះ ដីលំបាកបានធ្វើឱ្យផ្នែកមូលដ្ឋាននៃជញ្ជាំងពិបាកទៅដល់សត្រូវ។ . មិនដូចផ្នែកផ្សេងទៀតនៃមហាកំផែងនៅលើ តំបន់នេះ។សំណង់ស្ថាបត្យកម្មសិល្បៈខ្ពស់ត្រូវបានសាងសង់៖ ប៉ម Fenghuang, Northern Gazebo, គុម្ពោតថ្មត្រូវបានរក្សាទុក មានសារមន្ទីរមួយ និង "ទីក្រុងមួយនៅក្នុងស្មារតីនៃត្រីកោណប្រាំបី - bagua" ។
ប៉ុស្តិ៍ Badaling
Badaling Outpost ស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃ Jiyunguan Pass ចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ពីទីក្រុងប៉េកាំង។ ការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ផ្នែកនៃមហាកំផែងនេះមានតាំងពីឆ្នាំទី 18 នៃរជ្ជកាលនៃអធិរាជ Ming Hongzhi (1505) ។ អ្នកទេសចរម្នាក់ដែលឡើងដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃ Badaling មានទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃប៉មយាមនិងវេទិកាសញ្ញាដែលកើនឡើងតាមជញ្ជាំងទៅខាងជើងនិងខាងត្បូង។ កម្ពស់ជាមធ្យមនៃជញ្ជាំងគឺ 7,8 ម៉ែត្រ។ គ្រឹះជញ្ជាំងត្រូវបានគេដាក់ដោយដុំថ្មក្រានីតរាងជារាងជ្រុង ទទឹងជញ្ជាំងអាចឲ្យសេះប្រាំ ឬអ្នកថ្មើរជើងបានចំនួន 10 នាក់ឆ្លងកាត់ជាប់គ្នា។ នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃជញ្ជាំង ជើងទម្រត្រូវបានគេដំឡើងដើម្បីពង្រឹងជញ្ជាំង រៀងរាល់ 500 ម៉ែត្រមានប៉មយាមមួយ និងកន្លែងសម្រាប់ផ្ទុកបុគ្គលិក ទុកអាវុធ និងបំពេញកាតព្វកិច្ចយាម។
ប៉ុស្តិ៍ Mutianyu
ប៉ុស្តិ៍ Mutianyu មានទីតាំងនៅក្រុង Sanduhe ស្រុក Huaiju ចម្ងាយ 75 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាគឦសាននៃទីក្រុងប៉េកាំង។ ទីតាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្រោមអធិរាជ Ming Longqing និង Wanli ។ ត្រង់នេះ ផ្លូវនៃជញ្ជាំងបត់យ៉ាងខ្លាំង ឆ្ពោះទៅទិសឦសាន។ ភាពធូរស្រាលនៃភ្នំក្នុងតំបន់គឺអស្ចារ្យ និងគួរឲ្យខ្លាច ដែលពោរពេញដោយជម្រាលដ៏ចោត និងច្រាំងថ្មចោទ។ នៅគែមភាគអាគ្នេយ៍នៃទីតាំងនៅរយៈកម្ពស់ 600 ម៉ែត្រ មានកន្លែងមួយដែលមានសាខាចំនួនបីនៃជញ្ជាំងមកប៉ះគ្នា។ ប៉មជ្រុងឡើងនៅទីនេះ នៅក្បែរនោះមានប៉មសង្កេត Jiankou នៅពីក្រោយវាមានកំពស់ 1044 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានគេនិយាយថាមិនអាចចូលទៅដល់បានសូម្បីតែឥន្ទ្រីដែលកំពុងកើនឡើងក៏ដោយ។
ស៊ីម៉ាតៃ
ផ្នែក Symatai នៃ Great Wall គឺប្រហែលជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលជញ្ជាំងមិនត្រូវបានជួសជុល និងបានរក្សារូបរាងដើមរបស់វា។ វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Gubeikou ដែលស្ថិតនៅភាគឦសាននៃខោនធី Miyun ក្បែរទីក្រុងប៉េកាំង។ ប្រវែងនៃផ្នែកស៊ីម៉ាតៃគឺ 19 គីឡូម៉ែត្រ។ ចុងបូព៌ាកន្លែងដែលនៅសល់ប៉មសង្កេតការណ៍ចំនួន ១៤ ត្រូវបានរក្សាទុកនៅចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រ នៅតែមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពមិនអាចចូលទៅបានដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់វា។ ជញ្ជាំងបោះជំហាន និង "អគារទេពអប្សរ" លេចធ្លោជាពិសេស។
ជញ្ជាំង Wei
ក្នុងយុគសម័យនៃរដ្ឋសង្រ្គាម អ្នកគ្រប់គ្រងនៃនគរ Wei បានសាងសង់កំពែងការពារដើម្បីបិទផ្លូវរបស់កងទ័ពនៃនគរភាគខាងលិចនៃ Qin ដែលនៅពេលនោះបានពង្រឹង និងចាប់ផ្តើមធ្វើយុទ្ធនាការប្រឆាំងនឹងប្រទេសជិតខាង។ . ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះរក្សាឈ្មោះ Wei ។ នៅភាគខាងត្បូង ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទីប្រជុំជន Chaoyuandong នៅលើច្រាំងខាងលិចនៃទន្លេ Changjian មិនឆ្ងាយពីភាគខាងជើងនៃភ្នំ Huashan (ទីក្រុង Huayinish ខេត្ត Shaanxi) ។ លើសពីនេះ កំពែងទៅខាងជើង ផ្លូវរបស់វាអាចដើរតាមសំណល់ជញ្ជាំងក្នុងភូមិ Hongyan និង Chennan ។ ជញ្ជាំង Wei ដែលត្រូវបានថែរក្សាល្អបំផុតគឺនៅទីតាំងមួយនៅក្នុងភូមិ Chennan ។
តំបន់ទឹកភ្លៀង
នៅក្នុងឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រផ្នែកនេះនៃមហាកំផែងត្រូវបានគេហៅថា "ផ្នែកខាងលិចនៃជញ្ជាំង" ។ វាមានទីតាំងនៅ ៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ភាគខាងជើងនៃប៉ុស្តិ៍ Jiayuguan ក្នុងខេត្ត Gansu ។ សាងសង់ក្នុងសម័យមីង។ នៅទីនេះ ជញ្ជាំងតាមខ្សែកោងនៃតំបន់ភ្នំ ធ្លាក់ចុះយ៉ាងចោតចូលទៅក្នុងប្រហោងមួយ ហើយនៅក្នុងប្រហោងនោះ ជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដូច្នេះវាមិនអាចឡើងទៅលើវាបានទេ។ នៅក្នុងប្រឡាយ ជញ្ជាំងរត់ស្ទើរតែត្រង់ ហើយមិនបត់ ដូចជាផ្នែកជិតខាង តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ។ សម្រាប់ការនេះនាងត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា "precipitous" ។ នៅឆ្នាំ 1988 ផ្នែកមួយនៃជញ្ជាំងចោតត្រូវបានស្ដារឡើងវិញហើយនៅឆ្នាំ 1989 វាត្រូវបានបើកឱ្យភ្ញៀវទេសចរ។ ការឡើងទៅលើប៉មយាមសម្រាប់ភ្លើងសញ្ញា អ្នកអាចមើលឃើញទេសភាពនៅសងខាងនៃជញ្ជាំង។
ផ្នែក steppe នៃជញ្ជាំង
ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះចាប់ផ្តើមពីជ្រលង Jinchuan ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Shandan Prov ។ ហ្គានស៊ូ។ ប្រវែងនៃជ្រលងភ្នំគឺ ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើច្រាំងថ្មចោទដែលមានកម្ពស់ 5 ម៉ែត្រពីបាតជ្រលងភ្នំ អក្សរចារឹកអក្សរសិល្ប៍ "Jinchuan Citadel" ត្រូវបានឆ្លាក់។ នៅភាគខាងជើងនៃច្រកចេញពីជ្រលងភ្នំរត់មហាកំផែង។ នៅទីនេះវាចូលទៅក្នុងតំបន់ steppe ដែលកម្ពស់នៃជញ្ជាំងគឺ 4-5 ម៉ែត្រ។ ប្រវែងនៃផ្នែក steppe គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រ។ កម្រាលព្រំដែលទ្រទ្រង់ជញ្ជាំងទាំងសងខាងត្រូវបានរក្សាទុក។
ប៉ុស្តិ៍ Yangguan
75 គ.ម. ភាគនិរតីនៃទីក្រុង Dunhuang គឺជាប្រាសាទបុរាណនៃមហាកំផែង - Yangguan ។ នៅសម័យបុរាណ ជញ្ជាំងនៅលើផ្លូវហាយវេ Yanguan-Yumenguan មានប្រវែង 70 គីឡូម៉ែត្រ។ មានប៉មសង្កេតនិងសញ្ញាបញ្ជូនសញ្ញា ឥឡូវត្រូវបានបំផ្លាញ។ ដោយវិនិច្ឆ័យដោយគំនរថ្ម និងកំពែងដីនៅជិតប៉ុស្តិ៍ Yanguan មានកងឆ្មាំ និងប៉មសញ្ញាច្រើនជាងដប់។ ក្នុងចំណោមនោះ ប៉មសញ្ញាដែលធំជាងគេ និងត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកំពូលភ្នំ Dundong ភាគខាងជើងនៃប៉ុស្តិ៍ Yangguan។
ច្រកទ្វារ Jiayuguan
Jiayuguan Outpost គឺជាចុងខាងលិចនៃមហាកំផែងកំឡុងសម័យ Ming ។ ក្នុងចំណោមច្រកចេញទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Great Wall ច្រកចេញ Jiayuguan គឺជាកន្លែងដែលត្រូវបានអភិរក្សល្អបំផុត ហើយក៏ជាកន្លែងធំបំផុតមួយផងដែរ។ ច្រកចេញទទួលបានឈ្មោះរបស់វាពីឈ្មោះច្រក Jiayu Gorge ដែលលាតសន្ធឹងរវាងភ្នំ Qilianshan និង Black Ridge និងមានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុស្តិ៍ Jiayuguan ត្រូវបានសាងសង់នៅចំកណ្តាលជ្រលងភ្នំនៅលើជម្រាលភាគខាងលិចរបស់វា។ ការសាងសង់របស់វាមានតាំងពីឆ្នាំ 1372 (ឆ្នាំទី 5 នៃរជ្ជកាលរបស់អធិរាជ Ming Hongwu) ។ ក្រុមបន្ទាយរួមមានជញ្ជាំងខាងក្នុង ជញ្ជាំងបន្ថែមមួយទៀតដែលមានទីតាំងនៅក្នុងរង្វង់មួយនៅខាងមុខខ្លោងទ្វារធំ កំពែងដីនៅសងខាងជញ្ជាំង ជញ្ជាំងអាដូបខាងក្រៅ និងប្រឡាយដែលជីកនៅខាងមុខជញ្ជាំង។
នៅលើជ្រុងទាំងបីនៃប៉ុស្តិ៍ - ខាងកើត ខាងត្បូង និងខាងជើង - មានការពង្រឹងការគាំទ្រ adobe ដែលហៅថា " ជញ្ជាំងខាងក្រៅ"ច្រកទ្វារខាងលិច និងខាងកើតនៃជញ្ជាំងខាងក្នុង (ស្នូល) មានពាក់កណ្តាលរង្វង់ខាងក្រៅនៃជញ្ជាំងបន្ថែម ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្នូលនៃជញ្ជាំងខាងក្នុង។ ចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺផ្នែកជ្រុងនៃជញ្ជាំងនៅចំណុចប្រសព្វនៃប៉មយាម ភាគខាងជើងនៃ Guanghuamen ។ ច្រកទ្វារនិងផ្នែកខាងកើតនៃជញ្ជាំង។
ប៉មគ្រឹះទីមួយនៃមហាកំផែង
នៅចុងខាងត្បូងនៃមហាកំផែងនៃសម័យមីង ចម្ងាយ 7.5 គីឡូម៉ែត្រពីទីស្នាក់ការ Jiayuguan មានប៉មបញ្ចាំដ៏ធំ ដែលជានិមិត្តរូបនៃការចាប់ផ្តើមនៃមហាកំផែង។ ប៉មនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយយោធា Daotai Li Han ក្នុង 1539-1540 (រជ្ជកាលទី 18-19 នៃអធិរាជ Ming Jiaqing) ។ ប៉មនេះត្រូវបានគេហៅថា Taolaihe តាមឈ្មោះទន្លេ Taolaihe ដែលហូរនៅទីនេះ។ ពីលើប៉មមានទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃជួរភ្នំ Great Wall ដែលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុង Gobi ។
ដំណើរកំសាន្តទៅកាន់ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន
- ដំណើរកំសាន្តមួយថ្ងៃទៅកាន់មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន។
ដំណើរកំសាន្តទៅកាន់ប្រទេសចិន
- ដំណើរកម្សាន្ត S-101 ។ ទីក្រុងប៉េកាំង (៦ថ្ងៃ ៥យប់)។ ឱកាសល្អបំផុតស្វែងយល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងពេញលេញជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តបុរាណនៃប្រទេសចិនដ៏អស្ចារ្យ។ អ្នកនឹងរកឃើញល្អបំផុតនៅក្នុងប្រពៃណី វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរដ្ឋដ៏អស្ចារ្យ - រាជធានីបុរាណដែលមានវិមានអធិរាជ ប្រាសាទខុងជឺ ប្រាសាទដ៏ធំនៃស្ថានសួគ៌ ទីលានធានអានមេន វិមានរដូវក្តៅ និងជាការពិតណាស់ មហាកំផែង នៃប្រទេសចិន។
- ដំណើរកម្សាន្ត S-102 ។ ប៉េកាំង - ស៊ីអាន - ប៉េកាំង (8 ថ្ងៃ / 7 យប់) ។
- ដំណើរកម្សាន្ត S-103 ។ ទីក្រុងប៉េកាំង - សៀងហៃ (8 ថ្ងៃ / 7 យប់) ។
- ដំណើរកម្សាន្ត S-104 ។ ប៉េកាំង - ស៊ីអាន - ហុងកុង (ហុងកុង) (១០ថ្ងៃ/៩យប់)។
ទំព័រអាល់ប៊ុមរូបថត
 |
សំណង់ការពារដ៏ធំសម្បើមដែលគេស្គាល់សព្វថ្ងៃនេះថាជា "មហាកំផែងចិន" ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយអ្នកទាំងឡាយណាដែលកាលពីរាប់ពាន់ឆ្នាំមុនមានបច្ចេកវិទ្យាដែលយើងមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍ។ ច្បាស់ណាស់ ទាំងនេះមិនមែនជាជនជាតិចិន...
នៅក្នុងប្រទេសចិន មានភស្តុតាងសម្ភារៈមួយផ្សេងទៀតនៃវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសនៃអរិយធម៌ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់ ដែលជនជាតិចិនមិនមានទំនាក់ទំនងអ្វីឡើយ។ មិនដូចពីរ៉ាមីតចិនទេ ភស្តុតាងនេះត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នា។ នេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យនៃប្រទេសចិន.
សូមមើលអ្វីដែលអ្នកប្រវត្ដិសាស្ដ្រគ្រិស្តអូស្សូដក់និយាយអំពីវិមានស្ថាបត្យកម្មដ៏ធំបំផុតនេះដែលថ្មីៗនេះបានក្លាយជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ កំពែងមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស លាតសន្ធឹងពីឆ្នេរសមុទ្រ ហើយចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងវាលស្មៅម៉ុងហ្គោលី ហើយយោងទៅតាមការប៉ាន់ប្រមាណផ្សេងៗ ប្រវែងរបស់វា រួមទាំងមែកឈើគឺពី ៦ ទៅ ១៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ កំរាស់ជញ្ជាំងជាច្រើនម៉ែត្រ (ជាមធ្យម 5 ម៉ែត្រ) កម្ពស់គឺ 6-10 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាជញ្ជាំងរួមមានប៉មចំនួន 25 ពាន់។
ប្រវត្តិសង្ខេបនៃការសាងសង់ជញ្ជាំងសព្វថ្ងៃនេះមើលទៅដូចនេះ។ ពួកគេសន្មត់ថាចាប់ផ្តើមសាងសង់ជញ្ជាំង នៅសតវត្សទី 3 មុនគក្នុងរជ្ជកាលនៃរាជវង្ស ឈីនដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការវាយឆ្មក់ដោយពួកឈ្លើយមកពីភាគខាងជើង និងកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវព្រំដែននៃអរិយធម៌ចិន។ ការសាងសង់នេះត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយ "អ្នកប្រមូលដីចិន" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់អធិរាជ Qin Shi-Huang Di ។ គាត់បានប្រមូលផ្តុំមនុស្សប្រហែលកន្លះលាននាក់សម្រាប់ការសាងសង់ ដែលគិតដល់ចំនួនប្រជាជនសរុប 20 លាននាក់ គឺជាតួលេខដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍មួយ។ បន្ទាប់មកជញ្ជាំងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើពីដីជាចម្បង - កំពែងដីដ៏ធំ។
ក្នុងរជ្ជកាលនៃរាជវង្ស ហាន(២០៦ មុនគ.ស. - ២២០ គ.ស.) ជញ្ជាំងត្រូវបានពង្រីកទៅភាគខាងលិច ពង្រឹងដោយថ្ម ហើយប៉មយាមមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដែលចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងវាលខ្សាច់។ នៅក្រោមរាជវង្ស នាទី(១៣៦៨-១៦៤៤) ជញ្ជាំងបន្តត្រូវបានសាងសង់។ ជាលទ្ធផល វាលាតសន្ធឹងពីខាងកើតទៅខាងលិចពីឈូងសមុទ្រ Bohai ក្នុងសមុទ្រលឿងទៅព្រំដែនភាគខាងលិចនៃខេត្ត Gansu ទំនើប ដោយចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃវាលខ្សាច់ Gobi ។ គេជឿថាជញ្ជាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ជនជាតិចិនមួយលាននាក់ពីឥដ្ឋ និងប្លុកថ្ម ដែលជាមូលហេតុដែលផ្នែកទាំងនេះនៃជញ្ជាំងត្រូវបានរក្សាទុករហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះក្នុងទម្រង់ដែលអ្នកទេសចរសម័យថ្មីបានស្គាល់រួចទៅហើយ។ រាជវង្ស Ming ត្រូវបានជំនួសដោយរាជវង្ស Manchu ឈីង(1644-1911) ដែលមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ជញ្ជាំង។ នាងបានកំណត់ខ្លួនឯងក្នុងការរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់នៅតំបន់តូចមួយនៅជិតទីក្រុងប៉េកាំង ដែលជា "ច្រកទ្វារទៅកាន់រដ្ឋធានី" ។
នៅឆ្នាំ 1899 កាសែតអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមពាក្យចចាមអារ៉ាមថាជញ្ជាំងនឹងត្រូវរុះរើឆាប់ៗនេះហើយផ្លូវហាយវេមួយនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅកន្លែងរបស់វា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏គ្មានអ្នកណាទៅវាយកម្ទេចអ្វីដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត នៅឆ្នាំ 1984 កម្មវិធីដើម្បីស្ដារជញ្ជាំងត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់តេង ស៊ាវពីង និងក្រោមការដឹកនាំរបស់ម៉ៅ សេទុង ដែលនៅតែត្រូវបានអនុវត្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ហើយត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពីក្រុមហ៊ុនចិន និងបរទេស ព្រមទាំងបុគ្គលផងដែរ។ មិនត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាតើម៉ៅបានបើកឡានប៉ុន្មានដើម្បីស្ដារជញ្ជាំងនោះទេ។ តំបន់ជាច្រើនត្រូវបានជួសជុល ហើយនៅកន្លែងខ្លះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញទាំងស្រុង។ ដូច្នេះយើងអាចសន្មត់ថានៅឆ្នាំ 1984 ការសាងសង់ជញ្ជាំងទី 4 នៃប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើម។ ជាធម្មតា អ្នកទេសចរត្រូវបានបង្ហាញផ្នែកមួយនៃជញ្ជាំងដែលមានទីតាំងចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រភាគពាយព្យនៃទីក្រុងប៉េកាំង។ នេះគឺជាតំបន់ភ្នំ Badaling ប្រវែងជញ្ជាំងគឺ 50 គីឡូម៉ែត្រ។
ជញ្ជាំងនេះធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងបំផុតមិនមែននៅក្នុងតំបន់ប៉េកាំងនោះទេ ដែលវាត្រូវបានសាងសង់នៅលើភ្នំមិនខ្ពស់ខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែនៅតំបន់ភ្នំដាច់ស្រយាល។ នៅទីនោះ ដោយវិធីនេះ អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាជញ្ជាំងដែលជារចនាសម្ព័ន្ធការពារត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគិតគូរយ៉ាងខ្លាំង។ ទីមួយ មនុស្សប្រាំនាក់ក្នុងមួយជួរអាចផ្លាស់ទីតាមជញ្ជាំងដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះវាក៏ជាផ្លូវល្អផងដែរ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវដឹកជញ្ជូនកងទ័ព។ នៅក្រោមគម្របនៃសមរភូមិ ឆ្មាំអាចចូលទៅជិតតំបន់ដែលសត្រូវគ្រោងនឹងវាយប្រហារ។ ប៉មសញ្ញាត្រូវបានគេតាំងនៅក្នុងរបៀបដែលពួកវានីមួយៗស្ថិតក្នុងការមើលឃើញពីរផ្សេងទៀត។ សារសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ជូនដោយស្គរ ឬដោយផ្សែង ឬដោយភ្លើងនៃភ្លើង។ ដូច្នេះហើយ ដំណឹងនៃការលុកលុយរបស់សត្រូវពីព្រំដែនឆ្ងាយបំផុត អាចត្រូវបានបញ្ជូនទៅកណ្តាល ក្នុងមួយថ្ងៃ!
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុលជញ្ជាំងត្រូវបានបើក ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍. ជាឧទាហរណ៍ ដុំថ្មរបស់វាត្រូវបានតោងជាប់ជាមួយនឹងសារធាតុស្អិត បបរជាមួយនឹងល្បាយនៃ lime slaked មួយ។ ឬអ្វី ចន្លោះប្រហោងនៅលើបន្ទាយរបស់ខ្លួនបានសម្លឹងមើលទៅប្រទេសចិន; ថានៅខាងជើងកម្ពស់ជញ្ជាំងគឺតូចជាងច្រើនជាងនៅខាងត្បូងនិង មានជណ្តើរនៅទីនោះ. ការពិតចុងក្រោយបង្អស់ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង មិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងមិនត្រូវបានបញ្ចេញមតិតាមមធ្យោបាយណាមួយដោយវិទ្យាសាស្ត្រផ្លូវការនោះទេ ទាំងចិន និងពិភពលោក។ ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលសាងសង់ប៉មឡើងវិញ ពួកគេព្យាយាមបង្កើតចន្លោះប្រហោងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ទោះបីជាវាមិនអាចធ្វើទៅបាននៅគ្រប់ទីកន្លែងក៏ដោយ។ រូបថតទាំងនេះបង្ហាញពីជ្រុងខាងត្បូងនៃជញ្ជាំង - ព្រះអាទិត្យកំពុងរះនៅពេលថ្ងៃត្រង់។
ទោះជាយ៉ាងណានេះជាកន្លែងដែលចម្លែកមកពី ជញ្ជាំងចិនកុំបញ្ចប់។ វិគីភីឌាមានផែនទីពេញលេញនៃជញ្ជាំង, ដែលជាកន្លែងដែល ពណ៌ផ្សេងគ្នាបង្ហាញជញ្ជាំងដែលយើងត្រូវបានគេប្រាប់ថាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយគ្រប់រាជវង្សចិន។ ដូចដែលយើងឃើញមានជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យច្រើនជាងមួយ។ ភាគខាងជើងប្រទេសចិនជាញឹកញាប់ និងក្រាស់ដោយ "មហាកំផែងនៃប្រទេសចិន" ដែលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃម៉ុងហ្គោលីសម័យទំនើប និងសូម្បីតែប្រទេសរុស្ស៊ី។ ពន្លឺត្រូវបានស្រក់លើភាពចម្លែកទាំងនេះ A.A. ធីយូយ៉ាវនៅក្នុងស្នាដៃរបស់គាត់ "ជញ្ជាំងចិន - របាំងដ៏អស្ចារ្យពីជនជាតិចិន"៖
"ការតាមដានដំណាក់កាលនៃការសាងសង់ជញ្ជាំង "ចិន" ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ វាច្បាស់ណាស់ពីពួកគេថាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនដែលហៅជញ្ជាំងថា "ជនជាតិចិន" មិនមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងអំពីការពិតដែលថាជនជាតិចិនខ្លួនឯងមិនបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់របស់វាទេ: រាល់ពេលដែលផ្នែកផ្សេងទៀតនៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ រដ្ឋចិន។ នៅឆ្ងាយពីកន្លែងសាងសង់។
ដូច្នេះ ផ្នែកទីមួយ និងសំខាន់នៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ៤៤៥ មុនគ.ស។ ដល់ 222 មុនគ វារត់តាមបណ្តោយ 41-42 ° រយៈទទឹងខាងជើងនិងក្នុងពេលជាមួយគ្នានៅតាមផ្នែកខ្លះនៃទន្លេ។ ទន្លេលឿង។ នៅពេលនេះ តាមធម្មជាតិ មិនមានម៉ុងហ្គោល-តាតាសទេ។ ជាងនេះទៅទៀត ការបង្រួបបង្រួមប្រជាជនលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិនបានធ្វើឡើងតែនៅក្នុងឆ្នាំ 221 មុនគ.ស។ នៅក្រោមអាណាចក្រ Qin ។ ហើយមុននោះមានសម័យ Zhanguo (5-3 សតវត្សមុនគ.ស) ដែលរដ្ឋចំនួនប្រាំបីមាននៅលើទឹកដីចិន។ មានតែនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី ៤ ប៉ុណ្ណោះ។ BC ឈីនបានចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធនឹងនគរផ្សេងទៀតហើយនៅឆ្នាំ 221 មុនគ។ បានយកឈ្នះពួកគេមួយចំនួន។
តួលេខនេះបង្ហាញថាព្រំដែនខាងលិច និងខាងជើងនៃរដ្ឋ Qin ត្រឹមឆ្នាំ 221 មុនគ។ បានចាប់ផ្តើមស្របគ្នាជាមួយនឹងផ្នែកនៃជញ្ជាំង "ចិន" ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ នៅឆ្នាំ ៤៤៥ មុនគហើយវាត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងពិតប្រាកដ ក្នុងឆ្នាំ 222 មុនគ
ដូច្នេះហើយ យើងឃើញថា ផ្នែកនៃជញ្ជាំង "ចិន" នេះ មិនមែនសាងសង់ដោយជនជាតិចិននៃរដ្ឋ Qin នោះទេ ប៉ុន្តែ អ្នកជិតខាងខាងជើងប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់ពីចិនរាលដាលទៅខាងជើង។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំ - ពី 221 ដល់ 206 ។ BC - ជញ្ជាំងមួយត្រូវបានសាងសង់នៅតាមព្រំដែនទាំងមូលនៃរដ្ឋ Qin ដែលបញ្ឈប់ការរីករាលដាលនៃប្រធានបទរបស់វាទៅភាគខាងជើងនិងខាងលិច។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលជាមួយគ្នាចម្ងាយ 100-200 គីឡូម៉ែត្រខាងលិចនិងខាងជើងនៃទីមួយខ្សែការពារទីពីរប្រឆាំងនឹង Qin ត្រូវបានសាងសង់ - ជញ្ជាំង "ចិន" ទីពីរនៃសម័យកាលនេះ។
រយៈពេលសាងសង់បន្ទាប់គ្របដណ្តប់លើពេលវេលា ពី 206 មុនគ ដល់ ២២០ គ.សក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផ្នែកខ្លះនៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ ដែលមានទីតាំងនៅ 500 គីឡូម៉ែត្រទៅខាងលិច និង 100 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងជើងនៃផ្នែកមុនៗ... ក្នុងអំឡុងពេលនោះ។ ពី ៦១៨ ដល់ ៩០៧ប្រទេសចិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរាជវង្សថាង ដែលមិនបានសម្គាល់ខ្លួនដោយជ័យជំនះលើអ្នកជិតខាងភាគខាងជើងរបស់ខ្លួន។
ក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់។ ពី 960 ដល់ 1279អាណាចក្រសុងបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅពេលនេះ ប្រទេសចិនបានបាត់បង់ភាពត្រួតត្រាលើពួកពលទាហានរបស់ខ្លួននៅភាគខាងលិច ភាគឦសាន (នៅលើឧបទ្វីបកូរ៉េ) និងនៅភាគខាងត្បូង - នៅភាគខាងជើងវៀតណាម។ អាណាចក្រសុងបានបាត់បង់ផ្នែកដ៏សំខាន់នៃទឹកដីរបស់ចិននៅភាគខាងជើង និងភាគពាយ័ព្យ ដែលបានទៅរដ្ឋ Khitan នៃ Liao (ជាផ្នែកមួយនៃខេត្តទំនើបនៃ Hebei និង Shanxi) នគរ Tangut នៃ Xi-Xia (ផ្នែកនៃ ទឹកដីនៃខេត្តទំនើបនៃ Shaanxi ទឹកដីទាំងមូលនៃខេត្តទំនើបនៃ Gansu និងតំបន់ស្វយ័ត Ningxia-Hui) ។
នៅឆ្នាំ 1125 ព្រំដែនរវាងនគរ Jurchen មិនមែនចិន និងចិនបានរត់តាមដងទន្លេ។ Huaihe ស្ថិតនៅចម្ងាយ 500-700 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃកន្លែងដែលជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់។ ហើយនៅឆ្នាំ 1141 សន្ធិសញ្ញាសន្តិភាពមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខា យោងទៅតាមដែលអាណាចក្រសុងចិនបានទទួលស្គាល់ខ្លួនឯងថាជាចៅហ្វាយនាយនៃរដ្ឋជិនដែលមិនមែនជារបស់ចិន ដោយសន្យាថានឹងបង់ថ្លៃសួយសារអាករយ៉ាងច្រើន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលប្រទេសចិនខ្លួនឯងបានជ្រៀតជ្រែកភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ។ Hunahe, 2100-2500 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃព្រំដែនរបស់ខ្លួន, ផ្នែកមួយផ្សេងទៀតនៃជញ្ជាំង "ចិន" ត្រូវបានសាងសង់។ ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ ពី 1066 ទៅ 1234ឆ្លងកាត់ទឹកដីរុស្ស៊ីខាងជើងភូមិ Borzya ជាប់នឹងទន្លេ។ អាហ្គុន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ 1500-2000 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសចិន ផ្នែកមួយទៀតនៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយមហា Khingan ...
ផ្នែកបន្ទាប់នៃជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ 1366 និង 1644 ។ វារត់តាមបណ្តោយប៉ារ៉ាឡែលទី 40 ពី Andong (40 °) នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងប៉េកាំង (40 °) ឆ្លងកាត់ Yinchuan (39 °) ទៅ Dunhuang និង Anxi (40 °) នៅភាគខាងលិច។ ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះគឺជាផ្នែកចុងក្រោយ ភាគខាងត្បូងបំផុត និងជ្រៅបំផុតដែលជ្រៀតចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសចិន... នៅពេលសាងសង់ផ្នែកនៃជញ្ជាំងនេះ តំបន់ Amur ទាំងមូលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទឹកដីរុស្ស៊ី។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 17 បន្ទាយរុស្ស៊ី (Albazinsky, Kumarsky ។ នៅឆ្នាំ 1656 នាវា voivodeship Daurian (ក្រោយមក Albazinsky) ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលរួមមានជ្រលងភ្នំខាងលើ និងកណ្តាល Amur នៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរ ... ជញ្ជាំង "ចិន" ដែលសាងសង់ដោយជនជាតិរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1644 បានរត់យ៉ាងពិតប្រាកដតាមបណ្តោយព្រំដែននៃប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយ ឈីងប្រទេសចិន។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1650 ឈីងចិនបានលុកលុយទឹកដីរុស្ស៊ីក្នុងជម្រៅ 1,500 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានធានាដោយសន្ធិសញ្ញា Aigun (1858) និង Beijing (1860) ...”
សព្វថ្ងៃនេះ ជញ្ជាំងចិនមានទីតាំងនៅខាងក្នុងប្រទេសចិន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានពេលវេលាមួយដែលជញ្ជាំងមានន័យ ព្រំដែនប្រទេស. ការពិតនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយផែនទីបុរាណដែលបានទៅដល់យើង។ ជាឧទាហរណ៍ ផែនទីនៃប្រទេសចិនដោយអ្នកគូសវាសមជ្ឈិមសម័យដ៏ល្បីល្បាញ Abraham Ortelius ពីអាត្លាសភូមិសាស្រ្តរបស់គាត់នៃពិភពលោក រោងមហោស្រព Orbis Terrarum១៦០២ នៅលើផែនទី ខាងជើងនៅខាងស្តាំ។ វាបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាប្រទេសចិនត្រូវបានបំបែកចេញពីប្រទេសភាគខាងជើង - Tartaria ដោយជញ្ជាំងមួយ។ នៅលើផែនទីឆ្នាំ 1754 "Le Carte de l'Asie"វាក៏អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាព្រំដែននៃប្រទេសចិនជាមួយ Great Tartaria រត់តាមជញ្ជាំង។ ហើយសូម្បីតែផែនទីពីឆ្នាំ 1880 បង្ហាញពីជញ្ជាំងដែលជាព្រំដែនរបស់ប្រទេសចិនជាមួយប្រទេសជិតខាងភាគខាងជើងរបស់ខ្លួន។ គួរកត់សម្គាល់ថាផ្នែកមួយនៃជញ្ជាំងលាតសន្ធឹងឆ្ងាយណាស់ចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសជិតខាងខាងលិចរបស់ប្រទេសចិន - ចិន Tartaria ...
តាមពួកយើង
