Kad būtų patogiau dirbti garaže, o automobilis Jums tarnautų daug ilgiau, verta garažą apšiltinti.

Staigūs temperatūros pokyčiai lauke gali sukelti rūdžių susidarymą, nes dėl temperatūros svyravimų ant automobilio gali susidaryti kondensatas. To negalima padaryti šiltame garaže.

Jei turite šildomą garažą, jį reikėtų dar labiau apšiltinti, kad šilumą išlaikytų efektyviau. Taip sutaupysite pinigų, kuriuos išleisite šildymui.

Yra daug būdų, kaip izoliuoti garažą. Kad ir ką pasirinktumėte, turite nepamiršti palikti ventiliacijos. Garažas turėtų gauti 190 kubinių metrų oro per valandą, jei garaže yra tik vienas automobilis. Patartina, kad temperatūra garaže nenukristų žemiau +5... +10 laipsnių.

Izoliuodami garažą, neturėtumėte jo per daug įkaisti. Esmė ta, kad jei garaže yra kambario temperatūra, o gatvėje žemiau nulio, važiuodami iš gatvės į šiltas garažas. Ant automobilio atsiras drėgmės, kuri labai prisideda prie rūdžių susidarymo.

Norėdami izoliuoti garažą, turite naudoti medžiagas, kurių šilumos laidumas yra mažas. Tokios medžiagos yra putų polistirenas, mineralinė vata ir panašios medžiagos.

Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kad jūsų izoliacija yra nedegi medžiaga, nes garaže dažnai kyla gaisro pavojus. Gera izoliacija taip pat turi būti atsparus vandeniui.

Kaip atliekama izoliacija?

Prie metalinio garažo izoliacijos reikia kreiptis etapais. Būtina apšiltinti duris, sienas ir lubas. Patogiausia metalinio garažo izoliacija yra mineralinė vata.

Sumontuoti gana paprasta, nedega, duoda gera izoliacija ir yra nebrangus, palyginti su jo analogais. Stiklo vata nėra daug pigesnė už mineralinę, tačiau yra labai degi ir nuo drėgmės genda. Taip pat garažui apšiltinti galite naudoti putų polistireną. Ši medžiaga užtikrina gerą izoliaciją, gali izoliuoti garsą ir yra atspari drėgmei. Paprastas polistirenas išsilydo, bet yra putų, impregnuotų PBS-S kompozicija, kuri užges, kai liečiasi su ugnimi. Garažui apšiltinti tinka tik tokio tipo putplastis. Kitas neabejotinas polistireninio putplasčio privalumas – jį lengva montuoti.

Galima naudoti skysto putplasčio izoliaciją ar kitas panašias medžiagas.

Kaip atlikti darbus?

Prieš pradedant darbą, garažas turi būti ištuštintas nuo visų jame esančių daiktų. Po to galite pradėti.

Jei jūsų garažo sienos įlenktos, patartina jas ištiesinti. Nuo sienų būtinai nuplaukite visus nešvarumus, kad ant jų neliktų aliejaus, dažų ar kitų komponentų dėmių.

Norėdami sumontuoti putplasčio lakštus, prie sienos viršaus ir apačios turėsite pritvirtinti L formos profilį. Jis yra metalinis ir tarnaus kaip putplasčio lakštų ribotuvas. Putplastis prie sienų tvirtinamas specialiais klijais. Klijai paskirstomi palei sieną taške arba paskirstomi mentele. Darbą patogiausia pradėti nuo sienos apačios. Kiekviena eilutė turi būti išdėstyta, surišant siūles. Klijai visiškai išdžius po trijų dienų. Dėl grožio putplasčio lakštus galite padengti gipso tinkleliu ir nudažyti fasado dažais.

Jei planuojate naudoti mineralinę vatą, turėsite padaryti apvalkalą. Jis gali būti pagamintas iš medžio arba metalo profilių. Jei naudojamos medinės sijos, jos turi būti iš anksto apdorotos antipirenu.

Apvalkalas prikaltas arba surenkamas naudojant savisriegius varžtus. Galima nuimti metaliniai elementai varžtai. Turėtumėte gauti kvadratines ląsteles, kurių žingsnis yra ne didesnis kaip 60 cm. Tinklelis yra pritvirtintas prie sienos. Į ląsteles įterpiama mineralinė vata, po kurios rėmas padengiamas gipso kartono lakštais.

Kaip apšiltinti garažo lubas

Patogiausia naudoti polistireninį putplastį, nes tam nereikia lentjuostyti, o daryti ant lubų yra itin nepatogu ir apskritai nerekomenduojama. Putplasčio tvirtinimo būdas yra toks pat kaip ir izoliuojant sienas.

Šiltinant garažą, svarbu atkreipti dėmesį į jo durų izoliaciją. Vartai užima pakankamai didelė erdvė, o kadangi garažas metalinis, tai nuo jų šaltis. Pro vartus gali prasiskverbti drėgmė, o į vidų patekti šaltas oras.

Vartams tradiciškai naudojamas putų polistirenas. Jis turi pranašumą prieš mineralinę vatą, nes pastaroji veikiama drėgmės blogėja ir jai reikia įrengti apvalkalą. Putų polistirenas gali degti, tačiau apdorojus jį specialiu junginiu, dėl to nereikia jaudintis.

Putų polistirolo plokštės gali būti tvirtinamos montavimo klijais. Lakštai turi būti išdėstyti ofsetiškai. Tarpai tarp jų bus užtaisyti poliuretano putomis, tada visas daiktas uždengiamas folija ir tvirtinamas klijais. Nepamirškite palikti vietos ventiliacijai. Konstrukcijos viršus aptrauktas bagetu. Galite jį pakeisti plastikiniu analogu. Vidaus apdailai skirtas plastikas yra lengviau montuojamas ir, skirtingai nei mediniai elementai, nedega. Nerekomenduojama tam naudoti gofruoto lakšto, nes jie yra metaliniai ir sumažins šilumos izoliacijos kokybę.

Vaizdo įrašas - metalinio garažo apšiltinimas putų polistirenu

23315 1 3

Savarankiška apdaila garažas - visi populiariausi variantai

Kiekvienas savininkas turi savo idėją, kaip turėtų atrodyti jo garažas. Vienam užtenka paprastos metalinės dėžės, o kitas stengiasi savo automobiliui sukurti puikiai įrengtą ir gerai įrengtą automobilį. šiltas namas, kuriame galėsite pasistatyti automobilį, prireikus nuversti lentyną ir susitikti su draugais, savotišką mini klubą pagal savo pomėgius. Atitinkamai, garažo apdaila viduje ir išorėje skirsis. Šiame straipsnyje pabandysiu išryškinti populiariausius garažų apdailos variantus šiandien, akcentuojant savęs tobulėjimą.

Kas apima apdailos darbus garažuose?

Visos šio tipo konstrukcijos yra suskirstytos į kapitalinį bloką ir šviesą metalines konstrukcijas. Natūralu, kad tiek medžiagos, tiek apdailos technologija kiekvienu atveju skirsis.

Bet nesvarbu, kokį namą pasirinksite savo automobiliui, bendroji technologija apima keturias pagrindines sritis:

1. Pirmas ir, ko gero, svarbiausias dalykas yra sienų išdėstymas iš vidaus ir, žinoma, iš išorės;
2. Klausimas, kaip papuošti vartus, visada buvo laikomas skausmingu ir ne mažiau problemišku.;
3. Kad ir ką sakytume, automobilis vis dar turi tinkamą svorį, o patvarios grindys garaže vaidina svarbų vaidmenį. Be to, problema padvigubėja, jei savininkas taip pat nori įsirengti rūsį arba patikrinimo anga;
4. Lubų apdaila gali būti vadinama labiau pageidaujama nei privaloma, bet paliesime ir šį klausimą.

Kadangi visų garažų grindų, lubų ir vartų apdaila iš esmės yra panaši, apie šias sritis toliau kalbėsiu atskiruose skyriuose. Pradėkime pokalbį nuo variantų sienų apdaila blokiniuose ir metaliniuose garažuose.

Kaip ir kaip dekoruoti sienas blokinėse konstrukcijose

IN tokiu atveju Blokinės konstrukcijos – tai pastatai iš plytų, pelenų blokelių, putplasčio arba akytojo betono, taip pat vientisos arba surenkamos gelžbetonio konstrukcijos.

Iš visų minėtų medžiagų, naudojamų garažų statybai, putplasčiui ir akytajam betonui reikalingas specialus požiūris. Griežtai draudžiama šias medžiagas palikti nebaigtas, nes jos yra higroskopinės, tai yra, gali būti gana prisotintos drėgmės.

Senas geras tinkas

Kol egzistuoja kapitalinė statyba, žmonės pastatus tinkavo. Todėl sąrašą, kaip dekoruoti blokinio garažo sienas, tradiciškai papildo tinkas.

Šis metodas pagrįstai laikomas universaliu, nes su jo pagalba jį galima atlikti kaip išorės apdaila, ir garažo vidaus sutvarkymas savo rankomis.

Iš daugiau ar mažiau rimtų trūkumųČia galime atkreipti dėmesį į gana ilgą ir, atvirai kalbant, ne visiškai švarų procesą. Tačiau joks priešgaisrinis inspektorius neras priekaištų jūsų apmušalams. Be to, jei bus laikomasi instrukcijų, tinkas tarnaus dešimtmečius. Ir svarbiausia, jo kaina yra viena iš mažiausių.

Daugelis namų meistrų atsisako tinkuoti tik dėl profesinių įgūdžių stokos. Tačiau pagalvokite, kur kitur mokytis, jei ne ant garažo sienų. Žinoma, iš pradžių jis bus kiek kreivas, tačiau toks įgūdis gali praversti ne kartą gyvenime.

Pagal SNiP standartus temperatūra tokiose patalpose neturi nukristi žemiau +5ºС. O kadangi mes jau ėmėmės apkalimo, tai būtų neprotinga iš karto atlikti apšiltinimą, juolab kad tai gana svarbu mūsų didelei galiai.

Ne kartą teko redaguoti savo rankomis ar analizuoti skirtingi tipai apdailos medžiagos kartu su izoliacija. Ir, mano giliu įsitikinimu, pats prieinamiausias ir lengviausiai įgyvendinamas yra sienų apšiltinimas putplasčiu po tinku.

Apšiltinimą tinku ar kita apdaila geriausia įrengti lauke. Taigi jūsų rasos taškas bus izoliacijoje, o ne sienoje. Atitinkamai, siena neužšals.

Paprastai tokiems tikslams mūsų šalyje naudojama 50 mm ar daugiau storio putplasčio plokštė PSB-S-25, nepageidautina imtis nieko plonesnio. Šiaurėje didžiausias yra apie 150 mm.

Rekomenduoju naudoti PSB-S-25 putplasčio plastiką, nes tai yra ekonomiškiausias pasirinkimas. Ekstruzinis polistireninis putplastis turi daugiau didelio našumo ir, jei įmanoma, geriau juo pasinaudoti. Tačiau atminkite, kad tai kainuoja mažiausiai 2–3 kartus daugiau.

Be putplasčio medžiagų, jums reikės statybinių klijų „Ceresit CT83“, apdailos gipso, giliai įsiskverbiančio grunto, pavyzdžiui, „Betonkontakt“ ir armatūrinio tinklelio-serpyanka, kurio tankis yra apie 140–160 gramų 1 m².

Norėdami pritvirtinti putas, taip pat reikia plastikinių skėčių kaiščių ir metalinio L formos profilio. Visas procesas atrodo maždaug taip:

• Tiek vidinė, tiek išorinė pagrindinių sienų apdaila visada prasideda nuo jų padengimo gruntu. Mūsų atveju pakaks dviejų kartų;
• Kol dirva džiūsta, žemiau, pradedant nuo pamatų linijos, palei horizontą pritvirtinamas pradinis L formos profilis. Ant jo sumontuosime pirmąją putplasčio plokščių eilę;
• Tada pradedame klijuoti plokštes ant sausų sienų. Žinoma, idealiu atveju statybinius klijus ant putplasčio geriau tepti ištisiniu sluoksniu, naudojant šukos mentele, kurios šukos gylis 10 - 12 mm. Bet jei tokios mentelės nėra po ranka, galite išsiversti su paprasta mentele.
  Šiuo atveju klijai tepami keliuose taškuose aplink perimetrą ir centre. Pačios plokštės montuojamos taip pat plytų mūras su persidengimu;
• Dabar galite pereiti prie tinkavimo. Pirmas 2 - 3 mm storio sluoksnis tepamas tais pačiais klijais, kuriais klojome putas. Beje, didžioji dalis viso tinkavimo proceso bus atliekama naudojant plačią 35 cm metalinę mentelę;

• Kol mūsų klijai dar neišdžiūvo, pjautuvas į jį įterpiamas mentele. Tinklelis supjaustomas maždaug 1 m² ir atsargiai įspaudžiamas šlapias tirpalas. Visi „atvartai“ turi būti klijuoti maždaug 30 mm persidengimu;
• Geriau dirbti pagal sektorius. Kadangi tiesiai už serpyankos ant šlapio paviršiaus, putplasčio plastikas kartu su tinkleliu turi būti pritvirtintas prie sienų kaiščiais-skėčiais. Tokiu atveju tiesiog per putas plaktiniu grąžtu išgręžkite sienoje keletą skylių, įkiškite į jas skėčius ir įkiškite. Kaiščių dangteliai turi būti panardinti į drėgmę;

• Išdžiūvus armuojančiam sluoksniui, galima pradėti dengti apdailos tinką. Profesionalai dažniausiai naudoja to paties gamintojo pradžią ir pabaigą. Kompozicija tepama etapais plačia mentele. Galutinis apdailos sluoksnio storis svyruoja apie 5 mm;
• Po poros dienų, kai siena išdžius, ją reikės trinti specialiu tinko tinkleliu, kol ji taps nepriekaištinga. Būtent šiame etape galite pašalinti visus nedidelius paviršiaus defektus;
• Po glaistymo reikės nuvalyti dulkes nuo sienos ir vėl gruntuoti. Kitas yra jūsų pasirinkimas. Galite palikti taip, kaip yra. Jei tai jums netinka, nudažykite garažą arba padenkite sienas kitu dekoratyvinio tinko sluoksniu.

Aukščiau aprašytos instrukcijos tinka ne tik garažo izoliacijai naudojant polistireninį putplastį. Vietoj to kaip izoliacija gali būti naudojama tanki bazalto vata. Bet, pirma, ji yra brangesnė nei polistireninis putplastis, antra, ši medžiaga labiau skirta šildomoms gyvenamosioms patalpoms, nes bet kokia vata yra higroskopinė.

Tinkavimo ant blokelių sienų be šiltinimo procesas šiek tiek skiriasi. Dažniausiai šis metodas naudojamas vidaus apdailai. Nors jei dėl kokių nors priežasčių nenorite apšiltinti savo garažo, tuomet ši technologija puikiai tiks išorinėms sienoms. Be to, tai kainuos daugiau nei perpus pigiau.

Garažas nėra butas ir paprastas čia yra gana tinkamas kaip pagrindinis tinko mišinys. cemento-smėlio skiedinys. Šiuo atveju dažnai nenaudojamas sutvirtinantis tinklelis;

Tačiau pagrindinis švyturių tikslas nėra sustiprinti gipso sluoksnį, todėl daug lengviau pasiekti, kad paviršius būtų „nulis“. Be to, net asmuo, kuris iš pradžių yra toli nuo šio proceso, galės dirbti naudodamas švyturius.

Čia pateiktos instrukcijos bus paprastesnės:

• Kaip ir su bet kuria panašia technologija, prieš apdailą vidaus sienos, juos reikia gruntuoti;
• Kai dirva išdžiūsta, prie sienos pritvirtinami švyturiai. Aš asmeniškai sienų apdailai stengiuosi naudoti stiklo pluošto švyturėlius, jie nerūdija ir puikiai tinka garažui. Nežinantiems kreipiamosios juostos vadinamos švyturiais, išilgai kurių išlyginamas skiedinys ant sienos;
• Švyturių įrengimas nėra sudėtingas verslas. Paprastai jie tvirtinami prie sienų naudojant gipso lakštus. Profesionalai kartais pastato švyturius ant savisriegių varžtų, tačiau tai neįmanoma ant kiekvienos sienos. Lentos nustatomos griežtai vertikaliai, tame pačiame lygyje, naudojant svambalo liniją ir lazerinį arba ilgo pastato lygį;

• Tada viskas labai paprasta. Iš anksto sumaišytas tirpalas išmetamas mentele ant sienos, šiek tiek virš švyturių. Ir naudojant ilgą metalinę taisyklę, su tvirta atrama ant švyturių, kompozicija išlyginama išilgai plokštumos;
• Kalbant apie patį skiedinį, tai garažų apdailos atveju rekomenduoju neimti įprasto cemento-smėlio skiedinio santykiu 1:3, o į jį įpilti ir gesintų kalkių. Proporcija čia bus 1:1:3 (cementas/kalkės/smėlis), ši kompozicija daug lankstesnė, be to, kalkės yra natūralus antiseptikas;
• Galutinis tinko sluoksnis dedamas taip pat, kaip ir naudojant armatūrinį tinklelį. Tik jei montuojate išorinę dangą, tada apdaila paimama tik ant cemento pagrindo. Vidaus apdailai tinka tiek cementinis, tiek gipsinis apdailos tinkas;
• Galutinis prisilietimas bus standartinis glaistymas ir paviršiaus gruntavimas.

Kaip ir aukščiau aprašytame variante su izoliacija, tinką galima apdailinti patalpose įvairiais būdais. Dažymas kainuos mažiausiai. Dekoratyvinis tinkas kainuoja daugiau, bet atrodo geriau. Jei turite idėją kabinti tapetą garaže, iš savo patirties žinau, kad periodiškai šildomoje patalpoje ant gipso tapetai tarnaus daugiausiai metus.

Plytelių apdaila

Dabar niekas nesiginčys su tuo plytelė, žinoma, gražus, patikimas ir, jei nepamušamas plaktuku, patvarus apkalas. Ši parinktis skirta išskirtinai vidaus apdailai.

Anksčiau plytelės buvo klojamos ant cemento-smėlio skiedinio, tačiau dabar šis būdas niekur nebenaudojamas. Tam yra gaminama daug specialių statybinių klijų. Žinoma, teoriškai niekas netrukdo išbandyti senamadiško metodo, bet galite patikėti, sutaupymas bus nepalyginamas su galvos skausmu, kuris jūsų laukia klojant ant cementinio skiedinio.

• Montavimo technologija yra paprasta. Plytelės dedamos ant iš anksto gruntuotos, šiek tiek drėgnos sienos. Pačią plytelę prieš klojant reikės panardinti į vandenį 10 - 15 minučių;
• Tada atskieskite klijus pagal instrukcijas ir šukos mentele užtepkite ant plytelės, o geriausia ant sienos;
• Plytelė atsargiai prispaudžiama prie sienos ir, švelniai bakstelėjus, išlyginama;

• Siekiant užtikrinti, kad tarpai visur būtų vienodi, kiekvienoje plytelės pusėje įkišama plastikinių kryželių pora;
• Po poros dienų, galutinai sustingus klijams, ištraukiami plastikiniai kryželiai, o tarpai tarp plytelių užpildomi skiediniu (speciali spalvota kompozicija siūlių užpildymui). Patogiausia tai padaryti gumine mentele.

Garažai gali būti išklijuoti plytelėmis, tačiau tokia apdaila pasitaiko retai. Pirma, toks plytelių kiekis, kartu su klijais ir gruntu, kainuos nemažą centą. Ir antra, šis procesas trunka net ilgiau nei aukščiau aprašytas tinkavimas.

Pamušalas blokinių garažų apdailoje

Šiuo metu populiarūs 2 pamušalo tipai: mediniai ir plastikiniai. Garažo dekoravimas mediniu pamušalu pagrįstai laikomas klasika. Žinoma, galite ginčytis, kad sausa mediena ant garažo sienų žymiai padidina gaisro pavojų. Ir tu būsi visiškai teisus.

Bet pasakysiu nuoširdžiai, bent trečdalis visų man matytų garažų buvo iškloti mediniu pamušalu. Natūralus grožis ir šiltas žvilgsnis natūrali mediena nustumti padidėjusį gaisro pavojų į antrą planą.

Amžina mūsų žmogaus viltis rusui „gal“ ir pasitikėjimas, kad gaisras gali kilti bet kur, tik jo garaže, dažnai nusveria galimą pavojų.

Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad dabar gaminama daug gana kokybiškų impregnacijų, mažinančių medienos gaisro pavojų, vadinamųjų antipirenų.

Iš tiesų, impregnavimas yra geras dalykas, jie žymiai sumažina gaisro riziką ir gaisro tikimybę dėl atsitiktinės kibirkšties. Tačiau nereikia pamiršti, kad ir patys tokių impregnacijų gamintojai pripažįsta, kad veikiama stiprios atviros liepsnos mediena vis tiek apdegs.

Kita vertus, jei imtume viską esamas parinktis apdaila garaže, tada, žinoma, medinis pamušalas bus vienas iš labiausiai nuostabūs vaizdai dekoro. Be to, bet kurią lentyną nesunkiai pakabinsite ant medinės apkalos, užsukite ant kabliuko ar bent įkalsite vinį. Garažo aplinkoje svarbu, su kuo sutinkate.

Plastikinis pamušalas dabar net populiaresnis nei medinis, ypač turint omenyje dekoro variantų įvairovę. Šios lentos gavo savo pavadinimą dėl tos pačios montavimo technologijos kaip ir medinės.

Palyginti su medžiu, šiuolaikinis plastikas, žinoma, nedega taip aktyviai, be to, gana sunku užsidegti. Jei tikite reklama, medžiaga savaime užgęsta. Tačiau ši danga turi kitą galvos skausmą, ir gana rimtą.

Pats plastikas yra trapus. Tokią apkalą galima nesunkiai sulaužyti ar bent subraižyti. Maksimalus, kurį galite pakabinti ant tokio pamušalo, yra mažas paveikslėlis. Todėl tokiame garaže teks pasikliauti tik grindų lentynomis.

Jei vis dėlto nuspręsite savo garažą iškloti lentomis, pati technologija jums neturėtų sukelti ypatingų sunkumų.

• Iš pradžių po pamušalu giliai įsiskverbiančio grunto, žinoma, nereikia. Tačiau sieną porą kartų teks padengti antiseptiku. Priešingu atveju mediena pradės pūti, o po plastiku nusės grybelių ir pelėsių kolonijos. Biudžeto variante sieną galima apdoroti penkių procentų vario sulfato tirpalu arba gesintos kalkės. Bet mano patarimas jums yra geriau nusipirkti gerą specializuotą kompoziciją;
• Ant apvalkalo sumontuoti tiek plastikiniai, tiek mediniai pamušalai. Jei susidūrėte su cinkuotų UD ir CD profilių montavimu, žinoma, geriau juos naudoti. O pradedantiesiems meistrams visada patariu lentjuostes gaminti iš medinių kaladėlių.
  Strypai imami kvadrato arba stačiakampio formos. Tačiau atminkite, kad bet kuri strypo pusė neturi būti plonesnė nei 25 mm, antraip lenta gali įskilti montuojant ją ant sienos arba montuojant ant jos pamušalą;
• Apvalkalų juostos montuojamos statmenai pamušalo montavimo krypčiai maždaug pusės metro žingsniais. Lengviausias būdas juos sutvarkyti yra su "Greitas montavimas" kaiščiais kainuos daugiau;

Pats pamušalas gali būti montuojamas vertikaliai, horizontaliai ir įstrižai. Įstrižinį montavimą rekomenduoju iš karto pamiršti, jis sudėtingesnis ir reikės 30% daugiau medžiagos. Remiantis patirtimi, pamušalą geriausia montuoti vertikaliai garaže, nes ant griovelių ir kitų dekoratyvinių savybių nusėda mažiau dulkių.

• Tada pereiname prie paties diegimo. Bet koks pamušalas sujungiamas naudojant liežuvio ir griovelio technologiją. Apdaila eina iš artimojo kairiojo kampo, pagal laikrodžio rodyklę. Pirmoji medinė lenta dedama smeigtuku kampe ir, arčiau kampo, prikalama prie kreiptuvų. Vėliau šie nagai bus uždengti kampiniu cokoliu;
• Iš griovelio pusės lenta tvirtinama spaustuku. Kleimeris yra maža metalinė plokštelė su „liežuviu“. Taigi, liežuvėlis užsikabina ant apatinio griovelio krašto, po kurio pats spaustukas prikaltas prie kreiptuvų. Kita lenta tvirtinama panašiai;
• Plastikinio pamušalo tvirtinimo technologija yra maždaug tokia pati. Skirtumas tas, kad kampe ir išilgai sienos perimetro iš karto įrengiamas pradinis profilis ir į jį įkišamos juostos;
• Paprastai plastikinis pamušalas ant apvalkalo tvirtinamas ne spaustukais, o mažais varžtais arba statybiniu segtuku.

Dažnai dailylentės apdaila atliekama garažo viduje. Bet jei labai norite, tokiu pat būdu galite uždengti pastato išorę. Taip elgiasi privačiame sektoriuje, kai visi kiemo kambariai yra dekoruoti vienu stiliumi, pavyzdžiui, uždengti blokiniu namu.

Apdaila naudojant alternatyvias medžiagas

Dabar, jei galvojate apie tai, kaip papuošti garažą viduje ar išorėje, be gipso, plytelių ir pamušalo, galite rasti daugybę gana tinkamų variantų. Iš mūsų žmonių mėgstamų medžiagų išskirčiau dar dvi. Tai dailylentės ir profiliuotos skardos.

Dailylentės, taip pat pamušalas, montuojami tik ant apvalkalo. Tik šiuo atveju medžiaga tvirtinama horizontaliai, apvalkalas turi būti montuojamas vertikaliai.

Dailylentės gali būti plastikinės, metalinės ir asbestcemenčio. Vidiniam pamušalui dažnai naudojamas plastikas arba metalas. Asbestcemenčio dailylentės geriausiai tinka naudoti išorėje.

Apie įrengimo subtilybes nėra ką ypatingo rašyti. Technologija panaši į horizontaliai orientuoto plastikinio pamušalo montavimą. Tai yra, apačioje yra sumontuotas pradinis profilis, į jį įkišamos dailylentės, o iš viršaus šios plokštės savisriegiais varžtais prisukamos prie apvalkalo. Toliau technologija kartojama, viršutinės plokštės kraštas įkišamas į apatinės plokštės griovelį ir taip iki pat viršaus.

Bet koks sumontuotas apdailos medžiaga, kuris yra sumontuotas ant apvalkalo, išskyrus metalinį, negali būti tvirtai pritvirtintas. Išilgai sienos perimetro reikia palikti nedidelį slopinimo tarpą, kad būtų išvengta sezoniškumo temperatūros deformacijos danga nebuvo iškreipta.

Profiliuotas lakštas, mano nuomone, tiesiog puikiai tinka garažui. Metalo storis čia svyruoja nuo 0,4 mm iki 1,2 mm. Dažnai ši medžiaga turi bent jau cinko dangą. Nors garažams dažniausiai perkami milteliniu būdu dengti lakštai, jie yra gražesni, o svarbiausia – patikimesni ir ilgiau tarnauja.

Naudojant lauke, garantija prasideda nuo 10 metų. Atitinkamai, garažo viduje tokia danga išliks neribotą laiką.

Apskritai yra gofruoti lakštai ir gofruoti lakštai. Mūsų atveju geriau pasiimti profesionalų lapą. Šios medžiagos viena nuo kitos skiriasi tik konfigūracija.

Taigi, gofruoto lakšto gofruotojo kartono sienelės aukštis yra ne mažesnis kaip 20 mm, pats gofravimas yra trapecijos formos, o jo viršutinės dalies dydis neturėtų būti didesnis nei pusantro karto.

Techninėse banguotų lakštų gamybos sąlygose nėra tokių griežtų reglamentų, todėl ši medžiaga gali būti bet kokios formos. Metalo storis ir dažymo būdas yra visiškai vienodi.

Nors teoriškai gofruotus lakštus galima tvirtinti tiesiai prie sienos, dažniausiai jie montuojami ant apvalkalo. Fiksuotas metalo lakštą naudojant savisriegius varžtus su presavimo poveržle. Šiuo atveju labai svarbu naudoti guminę arba polimerinę presavimo poveržlę, nes metalinis kraštas nėra apsaugotas ir gali rūdyti.

Metalinių garažų apdaila

Skirtingai nuo blokinių konstrukcijų, metaliniai garažai neturi tokių plačių apdailos galimybių. Be standartinio metalo dažymo, kuris bet kokiu atveju yra privalomas, tada iš esmės belieka tik sumontuoti rėmą ir padengti jį skirtingomis medžiagomis.

Kiek mačiau, metaliniuose garažuose nenaudojama išorinė apkala, tiesiog nudažoma ir tiek. Net izoliacija dažnai įrengiama iš vidaus.

Visos šio tipo konstrukcijos turi tą pačią struktūrą. Pirma, rėmas, pagamintas iš profiliuoto vamzdžio arba kampo, yra suvirinamas arba prisukamas varžtais. Ir po to rėmas yra aptrauktas geležies lakštais.

Taigi apvalkalas dažniausiai tvirtinamas prie metalinio rėmo varžtais. Ir prie jo jau pritvirtinta apkala. Beje, izoliacija, kaip taisyklė, yra putplasčio lakštai, klojama tarp paties garažo ir apdailos apdailos medžiagos. Tokiu atveju putplastis arba sandariai įkišamas tarp kreiptuvų, arba priklijuojamas poliuretano putos prie išorinės sienos.

Tarp apdailos variantų nėra daug pasirinkimo:

• Pirmasis ir labiausiai paplitęs yra medinis arba plastikinis pamušalas;
• Gipso kartonas yra daug rečiau paplitęs. Faktas yra tas, kad tai nėra patogu garažui. Gipskartoniui reikia vėlesnio glaistymo, ant jo negalima kabinti lentynų, o svarbiausia – neperšlampamų modelių, kurie čia turėtų būti montuojami, kaina yra per didelė;
• Santykinai nebrangus ir gana tinkamas pasirinkimas yra apkala geležinis garažas viduje su storos faneros arba OSB lakštais. Be to, OSB yra labiau paplitęs. Be to, kad tokie lakštai patys atrodo gana priimtinai, OSB taip pat galima gruntuoti, susegti ant jo serpyanka ir tinkuoti.

Net negalvokite uždengti savo garažo vidų medžio drožlių plokštėmis. Medienos drožlių plokštės tokioms patalpoms nėra skirtos. Šis pamušalas gana greitai išsisluoksniuos ir turės būti pakeistas. Lakštų kraštas, besiliečiantis su grindimis, dažniausiai nuleidžiamas pirmiausia.

Kaip papuošti lubas?

Dabar keli žodžiai apie tai, kaip papuošti lubas. Paprastai jis yra aptrauktas ta pačia medžiaga kaip ir sienos, arba kažkuo, suderintu su sienų apdaila:

• Atitinkamai, jei turite pamušalą ant sienų, tada pamušalas taip pat eina ant lubų. Be to, jei lubos yra betono plokštė lubų, tada ant jų plastikinis pamušalas galite tiesiog klijuoti, tai yra, neįrengdami rėmo;
• Lubų montavimas ant rėmo nesiskiria nuo sienos montavimo;

• Yra dar vienas gana tinkamas garažo variantas, tačiau jis tinka tik tiesiai ir plokščios lubos. Šiais laikais putplasčio lubų plokštės parduodamos gausiai, jos nėra brangios ir greitai priklijuojamos prie lubų. O jei jos šiek tiek išsipurvina, o tai kartais nutinka garaže, šias plokštes galima perdažyti vandens pagrindo emulsija į kitą spalvą.

Vartų išdėstymas

Klausimas, kaip papuošti vartus, tarp naminių sprendžiamas dviem būdais. Pirmasis variantas yra paprastas, efektyvus ir nebrangus. Antrasis kainuos daugiau, bet ir atrodo solidžiau.

Nekalbėsiu apie aukštųjų technologijų vartus, jų negalima pasidaryti savo rankomis, bet daugiausia dėmesio skirsiu gerai žinomiems varstomiems vartams garažo vartai Oi.

1. Įprastų garažo vartų stakta gaminama iš profiliuoto vamzdžio arba metalinio kampo. Taigi, jei jums reikia greito rezultato, bet pinigai yra problema, pirkite 30 mm storio putplasčio lakštus (priklausomai nuo regiono) ir uždenkite savo vartus šiuo putplasčiu.
   Galite klijuoti naudodami skystus nagus arba poliuretano putas. Tarpai taip pat užpildomi putplasčiu. Kad iš vidaus viskas atrodytų daugiau ar mažiau civilizuota, ant putplasčio viršaus klijuojama penofolio folija, kuri pati yra izoliacinė medžiaga, be to, ji atspindi šilumą į vidų;
2. Antrasis variantas iš esmės yra rėmo apmušimo interpretacija. Kitaip tariant, prie kampinio arba profiliuoto vamzdžio tvirtinamas medinis karkasas ir ant jo galima prisiūti bet kokią jums tinkančią apdailos medžiagą. Kaip tikriausiai jau supratote, izoliacija klojama viduje.

Grindų išliejimas

Geros garažo grindys – ne užgaida, o neatidėliotina būtinybė. Jei nekreipsite deramo dėmesio į jo išdėstymą, iš dirvožemio nuolat trauksis drėgmė ir anksčiau ar vėliau jūsų automobilio kėbulas tiesiog pradės pūti.

Tiesą sakant, čia yra tik viena galimybė - tai yra gelžbetoninių grindų išdėstymas viena ar kita forma. Žinoma, teko susidurti su istorijomis, kad garaže galima pasidaryti medines grindis, bet to daryti nepatariu: daug vargo, o efektas, švelniai tariant, toli gražu ne idealus. .

Gelžbetoninių grindų įrengimas savo rankomis yra ne tiek sudėtinga, kiek sudėtinga užduotis. Užmigti, sutankinti ir pilti tirpalą nėra lengva užduotis:

• Iš pradžių turėsite pašalinti dirvą bent iki 25 cm gylio, žinoma, galite padaryti mažiau, tačiau po apkrova gali sprogti plona plokštė.
• Po to dugną reikia išlyginti ir sutankinti. Neverta daryti idealiai lygaus paviršiaus, tai nėra svarbu;
• Tada gruntas perdengia sienas su geotekstile, stogo danga arba techniniu polietilenu. Tai blokuoja drėgmės tekėjimą ir apsaugo nuo augimo;

• Kitas rutulys užpildomas smėlio ir žvyro pagalvėlėmis ir sutankinamas bent 100 mm. Čia jis turėtų būti kuo geriau išlygintas;
• Didelis jūsų garažo pliusas bus grindų izoliacija. Nesijaudinkite, jums nereikės jokių šildytuvų. Tiesiog ant smėlio ir žvyro pagalvėlės padėkite ekstruzinio polistireninio putplasčio lakštus, pageidautina 2 sluoksniais. Ši medžiaga naudojama izoliuoti kilimo ir tūpimo takus aerodromuose, todėl tikrai atlaikys garažą;
• Toliau montuojama gelžbetoninė plokštė. Tai yra, pirmiausia mezgate rėmą iš armatūros, kurio storis yra 8 mm, o tada užpildykite jį betonu. Geriau užsakyti betoną ir supilti vienu ypu. Manoma, kad mažiausias tokios plokštės storis turi būti 100 mm;
• Viršutinis torto sluoksnis yra cemento-smėlio lygintuvas, jo storis prasideda nuo 50 mm. Lyginamasis sluoksnis yra išlygintas išilgai švyturių. Tokio lygintuvo išdėstymo technologija yra panaši į tinkavimą, tik mes dirbame horizontaliai.

Dažnai garažuose daromas rūsys. Vien technologiniu požiūriu ši užduotis nėra sudėtinga. Pirmiausia, naudojant aukščiau aprašytą technologiją, iškasama duobė ir žemiau sumontuota gelžbetonio plokštė.

Rūsio sienos dažniausiai mūrijamos iš monolitinių plytų. Galima pilti iš gelžbetonio, bet su klojiniais yra daug vargo ir tai užtruks dvigubai daugiau laiko.

Žinoma, idealiu atveju geriau naudoti paruoštą gelžbetoninė plokštė, bet jei jo nėra, galite užpildyti savo rankomis. Toks sutapimas atliekamas remiantis I-sijos. Jei naudojate kampą, tada su bent 100 mm sparnu.

Klojant sijas tarp jų įkišamos 20 mm storio asbestcemenčio plokštės. Ant šių lentų klojamas ekstruzinis polistireninis putplastis. Tada viskas vyksta pagal aukščiau aprašytą technologiją, t.y. armatūros karkasas, betono ir cemento-smėlio lygintuvas.

Kai cemento-smėlio lygintuvas tik pradeda kietėti, lygintuvą reikia sutvirtinti. Norėdami tai padaryti, jis apibarstomas plonu sauso cemento sluoksniu ir šiuo cementu lengvai įtrinamas paviršius.

Išvada

Kaip matote, išorinis ir vidaus apdaila Garažas yra dviprasmiška užduotis, čia nėra universalaus recepto. Tikiuosi, kad aukščiau pateikti pavyzdžiai jums padės. Šio straipsnio nuotraukos ir vaizdo įrašai rodo kai kurias garažų apdailos galimybes. Jei turite klausimų, rašykite juos komentaruose ir mes pasikalbėsime.

2016 m. spalio 4 d

Jei norite išreikšti padėką, pridėti paaiškinimą ar prieštaravimą arba ko nors paklausti autoriaus – komentuokite arba padėkokite!

Metalinis garažas yra patikima užuovėja automobiliui ne tik nuo nesąžiningų asmenų įsiveržimo, bet ir nuo šiai transporto priemonei nepalankių oro veiksnių, tokių kaip sniegas ar lietus. Tačiau prastai įrengtas garažas iš metalinių profilių pats savaime negali visiškai apsaugoti automobilio nuo atšiaurių klimato sąlygų poveikio.

Temperatūra garaže turi būti patogi automobilio saugumui, tai yra, ji turi būti stabili, be pokyčių ir aukštesnė nei lauke. Tokias sąlygas galima pasiekti metaliniame garaže apšiltinus vartus, lubas ir sienas.

Du pagrindiniai automobilio priešai, kai jis neveikia, yra šaltis ir drėgmė. Šaltis gali sukelti automobilio kėbulo koroziją, trūkinėti įvairias kuro ir alyvos linijas ir kt. O drėgmė yra pagrindinė rūdžių, pelėsio ir panašių darinių priežastis.

Gera žinoti: optimali temperatūra garaže turėtų būti nuo -5 žiemą iki +25 vasarą.

Vasarą šį rodiklį paveikti nesunku – sumontuokite kondicionierių ar porą ventiliatorių ir problema išspręsta. Žiemą visai kas kita. Žinoma, galite įrengti šildymo sistemą garaže. Tačiau tai ne visada patogu ir pelninga.

Pirma, tai papildomos išlaidos už elektrą ar kitus šildymui išleidžiamus išteklius. Antra, garažas ne visada yra arti automobilio savininko namų, o palikti garažą su įjungta šildymo sistema be tinkamos priežiūros ne visada yra protinga ir saugu.

Išeitis iš šios situacijos yra metalinio garažo izoliacija savo rankomis. Apšiltindami garažą, iš tikrųjų galite išspręsti ne vieną, o dvi problemas vienu metu:

• laikykite garažą šiltą žiemą;
• vėsu vasarą.

Tai labai svarbu, nes vasaros karštis taip pat neturi labai palankaus poveikio automobiliui.

Prieš atliekant šiltinimo darbus visi paviršiai turi būti nuvalyti nuo nešvarumų, dulkių, rūdžių ir kt.

Galima (ir netgi rekomenduojama) vartų, sienų ir lubų metalą apdoroti antikorozinėmis priemonėmis, visus esamus plyšius ir įtrūkimus užsandarinti sandarikliais, taip pat, esant galimybei, atsikratyti nelygumų, iškilimų ir pan.

Ką izoliuoti

Atsakymas atrodytų akivaizdus: apšiltinti reikia viską – grindis, lubas ir sienas. Tačiau jei su sienomis ir lubomis viskas labai aišku, tai su garažo grindimis ne viskas taip akivaizdu.

Kadangi garažas yra vieta automobiliui pastatyti, grindys šioje patalpoje turi savo specifiką. Pirma, jis nuolat patiria didesnį mechaninį įtempį. Tai apima ir automobilio svorį, ir bet kokios įrangos montavimą (įvairios gervės, darbastaliai, dėžės atsarginėms dalims ir įrankiams) ir pan. Todėl izoliacija turi būti atliekama naudojant padidinto stiprumo medžiagas. Antra, gana dažnai ant garažo grindų paviršiaus patenka gana agresyvių medžiagų, tokių kaip benzinas, įvairios alyvos, dyzelinis kuras, tirpikliai ir kt. Į tai taip pat reikia atsižvelgti renkantis šiltinimo medžiagas, klijus, sandariklius ir kt.

Pastaba: Jei jūsų garaže yra patikrinimo anga, grindų izoliacijos procesas tampa gana sudėtingas. Tokiu atveju nebus galima naudoti ištisinio apšiltinimo sluoksnio, o teks rinktis: arba iš viso atsisakyti šiltinti grindis, arba tuo pačiu apšiltinti apžiūros angą. Priešingu atveju šiltinimo darbai neduos jokio apčiuopiamo efekto.

Kaip izoliuoti

Prieš apšiltindami garažą, turite atsakyti į klausimus: kaip apšiltinti geležinį garažą iš vidaus? Koks geriausias būdas tai padaryti? Kokią medžiagą turėčiau naudoti? Tai padės rasti atsakymą į klausimą: kaip tinkamai apšiltinti garažą?

Pažvelkime į keletą šiems tikslams tinkamiausių medžiagų.

Mineralinė vata. Ši medžiaga, turinti aukštas šilumos izoliacijos savybes, puikiai tinka garažo izoliacijai. Tačiau mineralinė vata yra labai laidi garams. Todėl naudojant mineralinę vatą kaip izoliaciją, būtinai reikia pasirūpinti kokybiška garų ir hidroizoliacija.

Penoplex. Labai nepageidautina apšiltinti metalinį garažą iš vidaus naudojant penoplex. Taip yra todėl, kad garaže darbas dažnai atliekamas naudojant lengvai užsidegančias medžiagas, prietaisus ir įrankius. Penoplex gerai dega, taip pat gali skleisti aštrius dūmus.

Stiklo vata. Ši medžiaga kainuoja pigiau nei mineralinė vata ir yra atsparesnė ugniai nei penoplex. Tačiau šie rodikliai nėra tokie geri, kad stiklo vata būtų optimali garažo izoliacija. Stiklo vatos izoliacijai taip pat reikalinga papildoma hidro- ir garų barjera.

Astratek. Šiuolaikinė skystoji izoliacija, kuri dedama įprastu purškimo pistoletu, kaip dažai. Ši medžiaga yra patikima apsauga metalines sienas garažas. Geležinio garažo izoliacija su Astratek nėra prastesnė nei panašaus kambario su 5 centimetrų mineralinės vatos sluoksniu šilumos izoliacija.

Penoizolis. Tai tas pats polistireninis putplastis, tik skysto pavidalo. Jis yra patvarus, atsparus vandeniui ir, skirtingai nei įprastas polistirenas ir penopleksas, penoizolis yra atsparus ugniai. Ir šios medžiagos kaina yra mažesnė nei to paties putplasčio.

Poliuretano putos. Viena patikimiausių ir patvariausių izoliacinių medžiagų. Jo tarnavimo laikas gali trukti iki 70 metų. Vieninteliai šios medžiagos trūkumai yra gana didelė kaina ir tai, kad norint sumontuoti poliuretano putas, reikia specialios įrangos.

Kiekviena iš aukščiau išvardytų medžiagų turi savo privalumų ir trūkumų. Vieni pigesni, kiti brangesni. Su kai kuriais dalykais dirbti lengviau, su kai kuriais sunkiau. Galimybės, kaip izoliuoti metalinis garažas yra daug iš vidaus, ir daug kas priklauso nuo savininko finansinių galimybių, jo entuziazmo, skonio ir pan.

Šiame straipsnyje mes bandėme pateikti pagrindinę informaciją apie tai, kaip savo rankomis izoliuoti metalinį garažą. Tai padės susidaryti aiškų vaizdą, su kuo teks susidurti izoliuojant garažo erdvę. Daugiau Detali informacija Apie garažo izoliaciją iš metalinio profilio lakšto kalbėsime kituose šios kategorijos straipsniuose.

Ir toliau trumpas video apie garažo izoliavimą putomis

Iš pradžių garažas – tai patalpa, skirta automobiliui laikyti, užtikrinanti jo apsaugą nuo nepalankių oro sąlygų ir įsibrovėlių atakų. Tačiau garažas turi būti ne tik tvirtas ir patikimas, bet ir tinkamai įrengtas.

Pirmiausia reikia atlikti tinkamą šilumos izoliaciją, nes... staigūs temperatūros pokyčiai kartu su kitais veiksniais gali pakenkti ne tik pastatui, bet ir mašinai bei kitiems jame esantiems objektams. Metalinį garažą galite apšiltinti savo rankomis be jokių problemų. Jums tereikia suprasti tokio darbo atlikimo tvarką ir visame kame laikytis gautų nurodymų.

Garažo šilumos izoliacija yra sudėtingas darbas, kuri apima ne tik visų paviršių, bet net ir vartų apdailą. Tačiau prieš pradėdami bet kokį darbą pasiruoškite reikiamus įrankius.

Metalinio garažo izoliavimo įrankiai ir medžiagos

Be to, jums reikės apdailos medžiagos ir tvirtinimo detalių, tinkamų būtent šiai medžiagai. Pamušalas dažniausiai naudojamas kaip danga. Medienos plaušų plokštės, dailylentės, drėgmei atspari gipso kartono plokštė ir tt

Surinkite išvardytus įrankius ir įsigykite reikiamas medžiagas. Išmatuokite savo garažą iš anksto, kad suskaičiuotumėte reikiamą medžiagų kiekį ir ateityje negaištumėte laiko pirkdami tai, ko trūksta. Visą įrangą nuneškite į izoliuotą garažą.

Kaip jau minėta, metalinio garažo šilumos izoliacija prasideda nuo grindų apdailos. Nuimkite esamą lentą ir uždenkite atvirą paviršių plastikine plėvele. Jis veiks kaip hidroizoliacinė medžiaga. Jei vieno plėvelės gabalo neužtenka visam plotui padengti, paklokite reikiamą skaičių gabalėlių maždaug 15 cm persidengimu ir sujungimo vietas privaloma klijuoti metalizuota juosta.

Ant hidroizoliacijos uždėkite pasirinktą izoliaciją ir ant jos pritvirtinkite naujas plokštes. Tvirtinimui naudokite savisriegius varžtus. Grindų izoliacijai dažniausiai naudojama mineralinė vata arba polistireninis putplastis. Galite užpildyti, pavyzdžiui, pjuvenomis arba keramzitu. Čia sutelkite dėmesį į savo pageidavimus ir biudžetą.

Garažo stogo izoliavimo instrukcijos

Daugeliu atvejų pavaizduotas garažo stogas vieno žingsnio konstrukcija. Tai yra paprasčiausias ir biudžeto variantas, kuris puikiai tinka įprastam garažui. Šio dizaino pagrindas yra gegnės. Tradiciškai jie remiasi Mauerlat. Mauerlat strypai klojami ant garažo sienų ir sujungiami naudojant inkaro varžtai. Geriau, jei metalinio garažo stogo šilumos izoliacija būtų atliekama kartu su jo statyba. Tada darbas užtruks daug trumpiau.

Gegnių sistema surenkama iš medinė sija su skerspjūviu 15x15 cm Gegnės montuojamos su vienodu atstumu, dažniausiai tai yra 60 cm leis termoizoliacinius elementus kuo sandariau kloti tarp gegnių.

Kitame etape turite sutvarkyti garų barjerinį sluoksnį. Parduodamos specialios membranos, kurios puikiai tinka garų barjerams. Ši medžiaga yra pritvirtinta prie gegnių naudojant mygtukus arba kabes. Garų barjero sluoksnis turi būti kuo sandaresnis. Visos jungtys turi būti klijuojamos lipnia juosta.

Iš pastato vidaus garų barjeras yra padengtas pageidaujama medžiaga. Paprastai naudojamas pamušalas arba medienos plaušų plokštė, tačiau, jei pageidaujama, savininkas gali pasirinkti kitą apdailą. Šiuo klausimu viskas yra grynai individualu. Apvalkalas turi būti pritvirtintas kuo atidžiau, užtikrinant, kad garų barjeras išliktų sandarus. Bet kokie defektai ar pažeidimai turi būti nedelsiant pašalinti naudojant juostą arba sandariklį.

Padėkite izoliaciją tarp gegnių. Mineralinė vata puikiai tinka. Daugeliu atvejų pakanka maždaug 15 cm storio sluoksnio. Jei jūsų vietovė labai šalta, pridėkite daugiau izoliacijos.

Tolesnis darbas atliekamas naudojant standartinę stogo įrengimo technologiją. Pirmiausia turite padaryti dėžę, kurios išdėstymas priklauso nuo pasirinkto stogo danga, tada ant apvalkalo uždėkite hidroizoliaciją ir užpildykite „pyragą“ apdailos medžiaga.

Jei metalinio garažo stogo šilumos izoliacijos darbai bus atliekami pastačius konstrukciją, vadovaukitės ta pačia schema su tam tikrais pakeitimais. Taigi tarp gegnių bus paklota šilumos izoliacija, ant viršaus uždengta garų izoliacinė plėvelė, o konstrukcija užbaigiama jūsų pasirinkta danga.

Tvirtinant termoizoliacines plokštes gali kilti tam tikrų nepatogumų. Norint juos pašalinti, pakanka tiesiog pritvirtinti izoliaciją, kad ji nenukristų, kol nebus sumontuotas apdailos apvalkalas. Norėdami tai padaryti, prie gegnių pritvirtinkite hidro ir garų barjerinės medžiagos juosteles taip, kad jos neleistų nukristi izoliacijai.

Metalinių garažo sienų šilumos izoliacijos tvarka

Paruoškite medžiagą metalinio garažo sienoms izoliuoti. Populiariausias ir labai efektyvus variantas yra mineralinė vata. Medžiaga pasižymi dideliu atsparumu ugniai ir puikiu šilumos laidumu. Vienintelis trūkumas yra prastas kontakto su drėgme tolerancija. Todėl ypatingas dėmesys turės būti skiriamas ir hidroizoliaciniam įrenginiui. Izoliacija klojama į apvalkalą. Išorinei šilumos izoliacijai dažniausiai pakanka 10 cm storio šilumos izoliacijos sluoksnio.

Norėdami pritvirtinti apvalkalo elementus prie garažo, naudokite metalinius kampus. Kad darbas būtų lengvesnis ir greitesnis, rekomenduojama iš anksto pažymėti apvalkalo strypų montavimo vietas. Padėkite juos 60 cm žingsniais ant apvalkalo uždėkite garų barjerinės medžiagos sluoksnį. Tada supjaustykite tinkamo ilgio izoliacines plokštes, padėkite jas į tarpą tarp apvalkalo sijų ir uždenkite hidroizoliacija. Dažniausiai apsaugai nuo drėgmės naudojama polietileno plėvelė.

Galiausiai garažo sienas reikia uždengti dailylentėmis, apdailinti apdailos plytos arba susitarti kitu pageidaujamu būdu.

Jei neįmanoma atlikti garažo išorės šiltinimo, pavyzdžiui, jei gretimų garažų sienos yra greta jo sienų, šiltinimas turi būti atliekamas ta pačia seka, bet iš vidaus. Vidaus apdailai tinka medienos plaušų plokštės, pamušalas ir kitos panašios medžiagos. Prieš naudojimą jie turi būti specialiai apdoroti. Pavyzdžiui, medienos plaušų plokštėms apdoroti naudojama džiovinimo alyva, o pamušalas būtinai padengtas antiseptiniu ir ugniai atspariu junginiu.

Dažniausiai sienų šiltinimui rekomenduojama vengti polistireninio putplasčio. Bėda ta, kad ši medžiaga neatspari ugniai ir, be to, degimo metu išskiria žmogui itin pavojingas medžiagas. Todėl mineralinės vatos izoliacija yra geriausias pasirinkimas.

Garažo vartams apšiltinti dažniausiai naudojama mineralinė vata. Tam puikiai tinka ir ekstruzinis polistireninis putplastis. Pastarasis pasižymi geru atsparumu drėgmei ir šilumos laidumu, yra itin paprastas naudoti, parduodamas už prieinamą kainą, tačiau turi rimtą trūkumą – visišką nepastovumą ugniai.

Mineralinė vata yra ugniai atspari medžiaga, tačiau ji turi ir trūkumų. Sušlapusi tokia izoliacija smarkiai praranda savo veikimo charakteristikos apskritai ir ypač ilgaamžiškumas. Todėl prieš pradėdami dekoruoti savo garažo vartus, atidžiai apsvarstykite šilumos izoliacijos pasirinkimą.

Nuvalykite izoliuotą paviršių nuo bet kokio užteršimo. Dažymas jei yra, jis taip pat turi būti ištrintas. Išilgai gaminių kontūro sumontuotas apvalkalas. Jo surinkimui tinka mediniai blokai, kurių skerspjūvis yra 30-50 mm. Pasirinkite konkrečią vertę pagal šilumos izoliacijos sluoksnį. Nupjaukite skersinį kuo mažesnio pločio, tada sujunkite vidinius rėmo kampus su išoriniais kampais.

Priklijuokite izoliaciją prie vartų. Tam naudojami įprasti montavimo klijai. Siūlės tarp atskirų termoizoliacinių elementų turi būti užpildytos poliuretano putomis. Tai leis jums pasiekti aukščiausios kokybės ir efektyvią izoliaciją.

Jei kaip izoliacija naudojamas polistireninis putplastis, ant jo reikės papildomai pakloti penofolio.Šios medžiagos dėka bet kuriuo metų laiku garaže bus palaikomas patogus mikroklimatas. Uždėkite penofolią folijos dalimi į vidų. Montavimui naudokite tuos pačius klijus. Galiausiai pritvirtinkite viršutinį sluoksnį. Paprastai jo funkcijas atlieka plastikinis pamušalas.

Mineralinė vata tvirtinama kiek kitokia tvarka. Pirma, taip pat sumontuotas apvalkalas. Pasirinkite žingsnį tarp sijų, kad jis būtų 2-3 cm mažesnis už izoliacijos plotį. Padėkite izoliacines plokštes tarp apvalkalo strypų ir pritvirtinkite. Tvirtinimui tinka tvirtinimo klijai ir kaiščiai. Geriausia juos naudoti kartu.

Šilumos izoliacija turi būti padengta garams pralaidžia membrana arba įprasta polietileno plėvele. Galiausiai, kaip ir putų polistirolo atveju, įrengiamas pamušalas ar kita apdailos medžiaga.

Taigi, metalinio garažo apšiltinimas yra labai paprastas darbas, kurį gali atlikti beveik kiekvienas. Jums tereikia atlikti visus darbo etapus pagal instrukcijas ir atsiminti, kad kokybišką izoliaciją galima užtikrinti tik su integruotas požiūrisžinant reikalą.

Laimingas darbas!

Vaizdo įrašas - kaip apšiltinti metalinį garažą

Garažas yra daugiau nei vieta automobiliui. Jame galite atlikti remontą, sėdėti kompanijoje ir laikyti nereikalingus daiktus. Tik visiems šiems tikslams reikalinga šiluma.

Tačiau ką veikti šaltomis dienomis, ypač su metaliniu rėmu? Žinoma, galite įrengti viryklę arba elektrinį šildytuvą. Tačiau vargu ar tai padės esant skersvėjams. O tinkama metalinio garažo izoliacija prisideda prie patogaus mikroklimato. Štai kodėl mes apie tai kalbėsime.

Kodėl verta izoliuoti garažą?

Visų pirma, prisiminkime, kad kai šiluma ir šaltis liečiasi, susidaro kondensatas. Tai reiškia, kad jei garažas nėra apšiltintas, o šildomas, automobilio kėbulas gali būti jautrus rūdijimui.

Šaltis neigiamai veikia variklio darbą. Esant giliam minusui, automobilis turės ilgai šildyti. Juk alyva žemoje temperatūroje tampa klampi.

Optimalus indikatorius laikomas nuo +5 iki +25°C. Izoliacija apsaugos tiek nuo šalčio, tiek nuo didelio temperatūros padidėjimo.

Naudojant įvairius šildymo prietaisai apsaugotos sienos išlaikys šilumą viduje. Geležis pasižymi dideliu šilumos perdavimo greičiu. Pasirodo, kaitindami metalą šildome ir gatvę. Tai lemia pernelyg didelį energijos suvartojimą.

Parengiamieji darbai

Aukštos kokybės izoliacija reikalauja kelių garažo dėžės paruošimo etapų:

Garažo sienų šiltinimas

Galite apsaugoti sienas nuo šalčio įsiskverbimo:

• iš vidaus;
• lauke;
• abiejose pusėse.

Paskutinis variantas yra pats efektyviausias, bet kartu ir brangiausias. Dažniau naudojamas vidinė izoliacija. Bet tai patogu tik statybos pradžioje. Tam reikia laisvos vietos aplink sienas. Taip pat nepatogu sumažinti veikimo plotą. Su pastaruoju padės susidoroti ploni izoliacija ir šilumą išsaugantys dažai.

Izoliacija su folijos izoliacija

Iš esmės jie gamina vieną ar abu atspindinčius paviršius valcuotos medžiagos. Jie sukurti remiantis:

• putų polietilenas;
• mineralinė vata;
• polistirenas.

Tokios izoliacijos storis yra mažas. Folija sulaiko iki 90% šilumos garažo viduje. Tai leidžia sumažinti pagrindo storį. Dėl to izoliacijos procedūra praktiškai neturi įtakos kambario plotui.
Kitas privalumas – medžiagos atsparumas garams ir vandeniui. Folija neleidžia garams iš patalpos patekti į metalą. Tai apsaugo sienas nuo korozijos. Dėl šios savybės sutaupomos lėšos garų barjerams.

Šio tipo izoliacija pritvirtinama prie metalo naudojant medines lentjuostes. Apvalkalo elementai turi būti išdėstyti vertikaliai. At horizontali padėtis mediena bus prisotinta folija tekančios drėgmės.

Prieš folijos sluoksnį būtinas oro tarpas. Tai skatina oro judėjimą ir natūralų drėgmės pašalinimą.

Izoliacija dažant

Šio tipo darbo pranašumai yra šie:

• paprastumas. Dažus galite tepti įprastu teptuku arba voleliu;
• ilgaamžiškumas. Danga atspari mechaniniam įtempimui, alyvai, benzinui ir kitiems dažnai garaže aptinkamiems junginiams;
• atsparumas drėgmei. Džiūdami dažai suformuoja tvirtą, elastingą plėvelę, kuri atstumia skystį;
• ekologiškumas Visi dažai pagaminti iš saugių medžiagų;
• atsparumas ugniai. Sluoksnio apanglėjimas vyksta esant +260°C temperatūrai;
• efektyvumą. 1 mm sluoksnio prilygsta 50 mm mineralinės vatos.

Šios technologijos trūkumai yra didelė medžiagos kaina.

Izoliacija mineraline vata

Šio tipo izoliacija turi geros savybės. Jis:

• skatina gaisro gesinimą kilus gaisrui;
• ne toksiškas;
• lengva apdoroti;
• turi mažą svorį.

Medžiagą galite įsigyti ritiniais arba plokštėmis. Tvirtinimas vyksta pagal medinis karkasas. Kitas vatos privalumas – jos gniuždomumas. Matuodami atstumus tarp lentjuosčių galite naudoti ne tokį griežtą metodą.

Prieš montuodami izoliaciją, ant metalo reikia pritvirtinti drėgmei atsparią plėvelę. Po montavimo ant izoliacijos klojamas garų barjeras. Jis tvirtinamas prie medinių lentjuosčių segtuku.

Mineralinės vatos pluoštai pasižymi dideliu vandens sugeriamumu. Veikiama drėgmei medžiaga praranda izoliacines savybes.

Putų izoliacija

Polistireninio putplasčio pranašumai:

• prieinamumas;
• įvairių tankių ir dydžių;
• mažas svoris;
• mažas skysčių įsisavinimas;
• lengvas apdorojimas.

Putplastis tvirtinamas prie rėmo arba klijais. Antrasis metodas yra pigesnis, bet rizikingesnis. Turite pasirinkti tinkamą, labai lipnią klijų kompoziciją.

Esant sąlygoms vidurinė zona Rusijai reikia naudoti 100 mm sluoksnį. Tačiau prieš pradedant darbą geriau atlikti šilumos inžinerinį skaičiavimą. Jis parodys reikiamą medžiagos storį, kurį norite sutaupyti optimalias sąlygas patalpose.

Izoliacija naudojant užpildą

Ši technologija yra labai paprasta ir efektyvi. Tinka tik garažams su didelis plotas. Galų gale, norint sumontuoti rėmą, jums reikės bent 30 cm laisvos vietos.

Izoliacija apima papildomų tvorų įrengimą patalpos viduje išilgai sienų perimetro. Tarpas tarp dviejų konstrukcijų užpildytas izoliacine medžiaga:

• pjuvenos;
• keramzitas;
• putplasčio granulės;
• šlakas ir kt.

Pasirodo kažkas panašaus į šulinio mūrą.

Šio tipo sienų izoliacijos trūkumas yra galimybė išpilti turinį. Be to, pelės gali patekti tarp sienų, tačiau garažui tai nėra didelė problema.

Privalumai yra šie:

• montavimo paprastumas;
• efektyvumas;
• ekologiškumas.

Išorinė izoliacija priklauso nuo:

• medžių nebuvimas aplink garažo perimetrą;
• saulėtas ir šiltas oras;
• arti kitų garažų.

Jis pagamintas iš tų pačių medžiagų kaip ir vidinė. Skirtumas yra galutiniame finiše. Jis turėtų būti tvirtesnis, o hidroizoliacinis sluoksnis tankesnis.

Vėdinimo įrenginys

Toksiškų dujų perteklius, kurį išskiria:

• važiuojantis automobilis;
• kuro;
• dažai ir lakai;
• alyvos ir kt.

reikalauja privalomo vėdinimo. Būtina, kad į garažą patektų ne mažiau 190 m3/val gryno oro. Tačiau ši kambario detalė padidina šilumos nuostolius 30%. Nes vėdinimo vamzdžiai turi būti izoliuotas.

Vėdinimo izoliacija gali būti dėl medžiagų ir technologijų. Pavyzdžiui, sistema „vamzdis vamzdyje“ leidžia pašildyti iš gatvės orą iki kambario temperatūros.

Vamzdžių izoliacijos medžiaga yra:

• poliuretano putos;
• putų polistirenas;
• izolonas;
• veltinis;
• mineralinė vata.

Medžiagos pritvirtinamos prie dėžutės:

• dėl fiksavimo sistemos pačioje medžiagoje;
• naudojant plastikinius spaustukus;
• tvirtinimas klijais;
• apvynioti jį juostele.

Šilumos nuostolius galima sumažinti įrengus tiekimo ir išmetimo sistemą su oro šildymu. Jis taip pat gali išvalyti oro mases, prisotinti jas jonais.

Garažo lubų izoliacija

Lubos gali būti lygios arba nuožulnios. Izoliacijos išlaidos nelygios lubos kainuos daugiau. Todėl geriau viską suderinti į vieną lygį.

Izoliacijos medžiagos yra šios:

• tanki izoliacija;
• birios medžiagos;
• minkšti kilimėliai.

Renkantis bet kokią izoliaciją, montavimo technologija yra tokia pati:

• Ant grubių lubų prisukame medines lentjuostes. Storis priklauso nuo pasirinktos izoliacijos;
• padėkite plėvelės sluoksnį, pritvirtindami jį prie lentjuosčių segikliu;
• tarpą tarp lentjuosčių apklijuoja fanera arba OSB plokštėmis. Taigi ant lubų susidaro ląstelės. Siuvame erdvę dalimis;
• užpildykite ląsteles izoliacija, padėkite ją ant pamušalo

Patartina laidus tiesti apsaugotose dėžėse. Tai pašalins galimybę, kad izoliacija užsidegs dėl kibirkšties.

Putplasčio plokštes galima tvirtinti tiesiai prie srauto naudojant klijus arba poliuretano putas. Tai supaprastins montavimą, sumažins izoliacijos laiką.

Grindų izoliacija

Grindys yra viena problemiškiausių garažo vietų. Jis patiria didelių apkrovų ir mechaninių įtempių. Todėl izoliacija turi būti tanki ir atlaikyti visą transporto priemonę.

Garažams apšiltinti naudojamos specialios plokščių medžiagos. Pavyzdžiui, jie naudoja putų polistireną, pažymėtą PSB S-35. Jis skirtas didelėms statinėms ir dinaminėms apkrovoms.

Konstruojant laikančiąją karkasą galima šiltinti mažiau patvariais gaminiais. Jis sukurtas iš metalinis profilis. Metalinės sijos privirinta prie geležies pagrindo. Šiems tikslams geriau naudoti I-sijas. Elemento aukštis priklauso nuo grindų "pyrago".

Standartiškai gaminami šie sluoksniai:

• hidroizoliacinis audinys;
• betoninis pagrindas 100 mm storio;
• izoliacija;
• hidroizoliacija;
• išlyginamasis sustiprintas lygintuvas.

Armatūra atliekama dviem kryptimis su Ø 8 mm armatūra.

Grindų izoliacija keramzitu atliekama taip:

• ant metalo uždedama hidroizoliacinė plėvelė;
• Ant jo klojamas keramzito užpildas;
• Ant keramzito klojama plėvelė. Tai pašalina galimybę cementui prasiskverbti į užpildą;
• guli ant filmo viršaus metalinis tinklelis, tarnaujantis kaip sutvirtinimas;
• pagrindas užpildytas cementu.

Danga gali būti betonuota arba ant lygintuvo galima dėti plyteles. Gelžbetonis taip pat naudojamas garažo grindims. Jis apsaugos pagrindą ir po juo paslėptą izoliaciją.

• rasti vyriai ir varžtai;
• prilipti prie grindų, neleidžiant užsidaryti;
• patekti į angą, neleidžiant tvirtai prisijungti.

Prieš šiltinant, būtina apžiūrėti vartų ir vartų karkasą, ar nėra išsikraipymo. Jei uždarymo metu aptinkami įtrūkimai, juos reikia pašalinti suvirinant reikiamą metalą.

Žinodami, kaip apšiltinti metalinį garažą, galite sukurti jaukią, sausą ir, svarbiausia, šiltą vietą transporto priemonėms laikyti. Teisingas pasirinkimas medžiagos ir veiksmų sekos laikymasis prailgins tarnavimo laiką daugelį metų.