Ne visi automobilių savininkai turi garažą, tačiau dauguma svajoja apie tokį. Ne visi laimingi garažo savininkai jį apšiltina, tačiau dauguma, bent kartą pajutusių šiltinimo grožį, apie tai svajoja. Ir už akivaizdaus izoliavimo proceso sudėtingumo slypi paprastų veiksmų seka, kurią gali atkurti bet kuris normalus žmogus. Šiame straipsnyje automobilių savininkai kviečiami išmokti izoliuoti garažo vartus iš vidaus, nes jie yra pagrindinis bendrų šilumos nuostolių šaltinis.

Automobilių entuziastai gali užduoti visiškai pagrįstą klausimą: „Kodėl apskritai reikia izoliuoti vartus ir patį garažą? Juk tai patalpa, kurioje periodiškai pasirodo žmogus, o automobilis yra po stogu ir apsaugotas nuo gamtos poveikių.“ Žodžiais viskas lyg ir yra taip, bet reikia tai suprasti eilės tvarka. Kokie argumentai šiltinti garažo vartus?

• Vartai yra didžiausia pagal plotą garažo dalis, jungianti jį su išorinėmis, ne visada palankiomis gamtinėmis sąlygomis. Būtent pro vartus ir vyksta maksimalus šilumos perdavimas: žiemą reikiama šiluma linkusi išeiti, o karštą vasarą nereikalinga šiluma prasiskverbia į garažo vidų.

Kaip išeina šiluma? garažo vartai aiškiai matomas termogramoje

• Labai dažnai garažų savininkai juose organizuoja dirbtuves, kad namuose neatliktų būtinų dailidžių ar santechnikos darbų, garaže galima atlikti daugybę automobilių remonto darbų, o tam reikia ilgo buvimo jame. Todėl apšiltinti vartus tiesiog būtina.
• Garažo izoliacija tinka temperatūros režimas minkštesnis, be staigūs svyravimai, ir tai gelbsti nuo drėgmės kondensacijos tiek garaže, tiek ant automobilio ir ypač jo paslėptose ertmėse. Tinkamai izoliuotuose garažuose automobilių kėbulai yra mažiau jautrūs korozijai.

Dar vienas esminis klausimas: ar vartus apšiltinti iš išorės ar iš vidaus? Statybos mokslas rekomenduoja tvirtas sienas apšiltinti iš išorės, o apšiltinimo sluoksnį padengti tinku. Vartai yra visiškai kitokio dizaino. Pirma, jie turi būti judinami, kad būtų galima atidaryti ir uždaryti, ir, antra, jie atlieka apsauginę ir antivandalinę funkciją, kurią jie daro geriausiai metalo lakštą. Todėl patartina juos apšiltinti iš vidaus.

Kokio tipo garažo vartus reikia izoliuoti?

Dauguma garažo durų yra varstomos konstrukcijos, kurias, žinoma, tiesiog reikia apšiltinti. Tokių vartų pagrindas yra rėmas, pagamintas iš profiliniai vamzdžiai ir plieno lakštai kaip išorės apdaila. Yra žinomas labai didelis plieno šilumos laidumas, todėl galime daryti prielaidą, kad tokie neizoliuoti vartai nesudaro kliūčių šilumos nutekėjimui. Varstomuose vartuose svarbu turėti vartus su vartais, kurie labai sumažina šilumos nuostolius žmonėms dažnai judant. Todėl, jei garažas vis dar yra statybos stadijoje, tuomet reikia nedelsiant užsisakyti vartus izoliuoti ir su vartais.

Labai madingi šiais laikais pakeliami ir segmentiniai vartai, kurių didžioji dauguma yra gamyklinės gamybos. Jų drobė arba sekcijos yra daugiasluoksnė plokštė, pagaminta iš plieno lakšto išorėje ir iš poliuretano putų viduje. Ši konstrukcija jau turi reikiamas termoizoliacines savybes ir nereikalauja papildomų šiltinimo priemonių. Šio tipo vartams, užsakovui pageidaujant, gali būti įrengtos ir vartų durys, kurias būtina padaryti.

Yra savadarbių pakeliamų vartų, tačiau tokiu atveju jų izoliacija iš esmės nesiskirs nuo varstomųjų vartų, nes jie pagaminti iš to paties rėmo ir plieno lakšto.

Ritininių vartų izoliuoti neįmanoma dėl jų konstrukcijos ypatumų. Taip, ir juos galima vadinti labai ištemptais garažo vartais, nes šilumos izoliacija ir antivandalinėmis savybėmis jie yra prastesni už visus kitus.

Izoliacijos pasirinkimas

Izoliacija yra medžiaga, kurios šilumos laidumas yra minimalus. Statybos moksle šilumos laidumas vertinamas specialiu rodikliu – šilumos laidumo koeficientu. Ir kuo jis mažesnis, tuo didesnė tikimybė, kad ši medžiaga taps izoliacija.

Pateiktoje lentelėje jos viršutinė dalis – šiltinimo medžiagos, o apatinė (nuo Nr. 16) – statybinės medžiagos, kurias reikia apšiltinti. Izoliacinis sluoksnis labai sulėtina šilumos energijos perdavimą ir kuo šis sluoksnis storesnis, tuo geriau, bet tuo pačiu laikomasi ir protingo pakankamumo principo. Garažo vartams visiškai pakaks 5 cm izoliacijos sluoksnio.

Šiandieniniame plačiame pasirinkime įvairių Statybinės medžiagos Yra daugybė izoliacinių medžiagų skirtingi vardai. Labai sunku juose orientuotis, ypač nepatyrusiam žmogui, bet iš tikrųjų yra tik kelios pagrindinės klasės, kai kurios tinka garažo vartams apšiltinti, o kai kurios – ne.

Mineralinė vata

Mineralinė vata- nuostabi šilumą izoliuojanti medžiaga, kuri labai gerai pasiteisino statybose. Šiuo pavadinimu iš tikrųjų yra trys izoliacijos potipiai:

• Stiklo vata, sudaryta iš geriausių stiklo pluoštų (5–15 mikronų), kurių ilgis nuo 15 iki 50 mm. Jis turi reikalingą žemą šilumos laidumo koeficientą 0,03-0,05 W/m*°K, platų diapazoną leistinos temperatūros nuo -60 iki +450 °C, geras elastingumas ir tvirtumas. Dirbdami su juo visada dėvėkite apsaugines priemones, nes smulkiausios skaidulos lengvai lūžta, įsiskverbia į odą ir patenka į kvėpavimo takus. Stiklo vatos higroskopiškumas vidutinis.

• Iš metalurgijos gamybos atliekų gaunamas šlakas – aukštakrosnių šlakas. Pluoštai ploni – 4-12 mikronų, o ilgis trumpesnis nei stiklo vatos – apie 15-16 mm. Šios medžiagos šilumos laidumas yra šiek tiek didesnis nei stiklo vatos 0,040-0,050 W/m*°K, bet gana priimtinas. Garažo izoliacijai jo geriau nenaudoti, nes jis yra labai higroskopiškas ir tuo pat metu turi rūgštingumą, o tai neigiamai veikia metalą.

• Akmens vata gaunama lydant vulkaninės kilmės uolienas. Savo struktūra labai panaši į šlako vatą, tačiau ji turi geresnį atsparumą karščiui ir neturi rūgštinio agresyvumo. Akmens vatos šilumos laidumas yra 0,03–0,04 W/m*°K. Kai kurios šios izoliacijos rūšys kaip rišiklis naudoja fenolio-formaldehido dervas, todėl kaitinant į aplinkinį orą gali išsiskirti fenoliai, kurie yra itin kenksmingi žmogui. Šios medžiagos higroskopiškumas yra didelis.

Bazalto vata yra populiariausia tarp visų poringų izoliacinių medžiagų

Visų rūšių mineralinė vata yra labai higroskopiška, todėl jų naudojimas garažo vartams izoliuoti yra ribotas, nes izoliacijos sluoksnyje kondensuosis drėgmė, sumažindama termoizoliacinės savybėsši medžiaga. Stiklo vata yra pavojinga dirbti su šlako vata turi likutinį rūgštingumą, todėl tinka tik akmens vata, jei naudojamos garų barjerinės plėvelės.

Putų polistirolas

Putplastis yra gana plati sintetinių medžiagų klasė, kurios įprastas dalykas yra putplasčio dujomis užpildyta struktūra, o pagrindas yra kažkoks polimeras. Būtent pagal šio polimero tipą galima klasifikuoti putas.

• Polistireninis putplastis – tai pats garsiausias ir atrodo kaip sukepintomis dujomis užpildyti rutuliukai. Šio tipo putplastis yra puikus izoliatorius ir naudojamas dažniausiai. Paskirta kaip PSB arba PSB-S. Šioje klasėje įdomiausias yra ekstruzinis polistireninis putplastis (EPS), pasižymintis geresniu stiprumu, nežymiu higroskopiškumu ir atsparumu ugniai. Garažo vartų izoliacijai EPS yra vienas geriausių pasirinkimų. Prekybos tinkluose jis gali būti vadinamas: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS ir kt.

• Polivinilchlorido (PVC) putos naudojamos statybose šilumos ir garso izoliacijai. Iš jo pagamintos plokštės gali būti standžios arba elastingos. Tai puiki medžiaga, panašus į EPS, kuris padidino atsparumą ugniai. Pagal tarptautinius standartus jis pažymėtas kaip PVC. Prekybos tinkluose jis yra mažiau paplitęs nei PSB ar EPPS.
• Karbamidas-formaldehidas polistireninis putplastis (FPP) – plačiai naudojamas šilumos izoliacijai. Jo privalumas yra tas, kad džiūdamas jis neišsiplečia, todėl statybvietėse naudojamas skystu pavidalu ertmėms užpildyti. Prekybos tinkluose žinomas pavadinimais: Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentyl. Jis gali būti naudojamas garažo vartų šilumos izoliacijai.
• Poliuretano putos (PPU) mums žinomos dviejų formų. Elastinės poliuretano putos yra ne kas kita, kaip putų guma, o kietos poliuretano putos yra poliuretano putos. Šilumos izoliacijai tinka standžios poliuretano putos, kurios puikiai sukimba su visais paviršiais, turi puikias šilumos izoliacijos savybes ir yra hidroizoliacinė medžiaga. Galima pritaikyti tiesiai prie statybvietė purškimo būdu. Galbūt tai geriausias pasirinkimas garažo vartų šilumos izoliacijai. Vienintelis trūkumas yra tas, kad dengiant dangą reikia specialios įrangos, kuri šiek tiek padidina šilumos izoliacijos kainą.

Sprendžiant iš anksčiau aprašytų garažo vartų konstrukcijų tipų, pirmiausia reikia izoliuoti varstomus vartus, taip pat paverčiamus, pagamintus savarankiškai. Prieš pradėdami šiltinti, turėtumėte patikrinti garažo vėdinimo sistemą. Kodėl tai daroma?

• Bet kuriame garaže turi būti įrengta vėdinimo sistema: tiekimas ir išmetimas. Dažnai įvadas Tai atliekama prie vartų, todėl į tai reikia atsižvelgti izoliuojant. Izoliacija neturi užkimšti ventiliacijos angos.
• Taip atsitinka priverstinė ventiliacija„sutvarkyta“ dėl laisvo garažo vartų prigludimo. Tai nepriimtina! Jei garaže nėra oro tiekimo angos, ji turėtų būti įrengta durų apačioje.

Vartų paviršiaus paruošimas

Prieš pradedant vartų šilumos izoliacijos darbus, būtina paruošti vidinį vartų paviršių, kuriame gali būti korozijos kišenių, senų atsilupusių dažų, įvairių teršalų ir kt. Tam reikia:

• Didelės korozijos kišenės, kuriose yra besilupančių rūdžių sluoksnių, valomos šepetėliu su metaliniais šereliais.
• Be to, geriau kreiptis į mechanizuotą vartų paviršiaus apdorojimą šepečių priedai prie grąžto.

• Geriausi rezultatai pasiekiami valant rūdis naudojant polimeras-abrazyvas„Piranha“ šepečiai, kurie veikia kartu su šlifuokliu. Darbas su juo yra visiškai saugus, tačiau neturėtumėte pamiršti apsaugos priemonių. Dirbdami galite laistyti paviršių, polimeriniai pūkai prasiskverbia į labiausiai nepasiekiamas vietas. Atsižvelgiant į tai kampiniai šlifuokliai Mašinos (šlifuokliai) veikia dideliu greičiu, valymo procesas vyksta labai greitai.

• Po pilno valymo ir riebalų pašalinimo dviem sluoksniais padengiamas antikorozinis gruntas. Galite naudoti bet kurį tinkamą. Jei gruntas tepamas teptuku, antrasis sluoksnis tepamas statmenai pirmajam. Geriausia naudoti aerozolines skardines – dangos kokybė bus geresnė.

Vartų izoliavimo lentjuosčių gamyba

Taikant bet kokį šilumos izoliacijos būdą, naudojant bet kokias medžiagas, vartų varčios konstrukcijai reikės juostos, kuri, pirma, padės sutvirtinti izoliaciją, antra, ateityje prie jo bus tvirtinamas vartų pamušalas. Drabužiui pagaminti reikės 4*4 cm arba 5*5 cm skerspjūvio medinių kaladėlių, priklausomai nuo vartų konstrukcijos. Tvoros turi būti tvirtinamos prie vartų varčios laikančiojo rėmo: profilio Plieninis vamzdis arba kampe. Norėdami pagaminti medinį apvalkalą, jums reikia:

• Paruoškite reikiamą skaičių medinių kaladėlių. Perkant reikėtų rinktis tik sausą medieną.
• Strypai du kartus apdorojami antiseptine kompozicija, kad būtų išvengta jų puvimo sunkiomis temperatūros pokyčių sąlygomis ir didelė drėgmė.

• Strypai tvirtinami prie vartų tvirtumo elementų naudojant varžtus. Norėdami tai padaryti, pažymėję turite pažymėti būsimų skylių vietas, o tada naudokite gręžtuvą, kurio skersmuo atitinka varžtą, kad padarytumėte kiaurymes. Tvirtindami strypus nepamirškite iš pradžių plonu grąžtu padaryti juose skylutes, kad įsukamas varžtas jų nesuskiltų.

• Jei ant durų varčios yra ventiliacijos anga, ją reikia apjuosti grotelėmis aplink perimetrą. Tai taip pat taikoma spynoms ir sklendėms.
• Jei centrinėje durų varčios dalyje nėra plieninių tvirtumo elementų, strypai gali būti tvirtinami vienas prie kito bet kokiu patogiu būdu: gale, naudojant kampus ir pan.

Garažo vartų šiltinimas mineraline vata

Jei jau nusprendėte vartus apšiltinti mineraline vata, tuomet geriau rinkitės žinomų gamintojų bazalto vatą. Tačiau prieš klojant izoliaciją reikia pasirūpinti hidroizoliacija, nes mineralinė vata yra labai higroskopinė medžiaga. Šiems tikslams galima naudoti:

• Vartų vidus gali būti padengtas hidroizoliacine mastika, pavyzdžiui, bitumo-polimero.
• Lipnios medžiagos Isolon ar bet kuri kita duoda labai gerų rezultatų.

Hidroizoliavę vartų paviršių, izoliaciją galite supjaustyti tokio dydžio gabalėliais, kad jie labai tvirtai tilptų tarp apvalkalo strypų. Mineralinė vata laikui bėgant gali iškepti, todėl kuo tankesnė, tuo geriau. Paklojus visą izoliaciją, ant viršaus ištempiama garų barjerinė plėvelė, kuri statybiniu segtuku pritvirtinama prie apvalkalo strypų. Po šios operacijos galime pasakyti, kad vartai yra paruošti galutiniam apkalimui.

Izoliaciniai vartai su putplasčiu

Jei vartams izoliuoti naudojamos įprastos PSB putos, tuomet pageidautina naudoti ir hidroizoliaciją. Ši medžiaga gali, nors ir ne taip, kaip mineralinė vata, sugerti drėgmę, o tai sumažina jos šilumos izoliacijos savybes. Patartina naudoti EPS, kuris nėra higroskopiškas. Ekstruzinis polistireninis putplastis, nors ir brangesnis, hidroizoliacijos nereikalauja. Norėdami sumontuoti polistireninį putplastį ant vartų paviršiaus, turite:

• Išmatavus tarpą tarp apvalkalo strypų, sudaromas putplasčio lakštų pjovimo planas. Pagrindinė taisyklė – sąnarių minimumas. Būtina atsižvelgti į tai, kad nupjautų lakštų dydis turi būti 2-3 mm didesnis nei ląstelės dydis - putplastis turi labai tvirtai tilpti į vietą. Galite pjaustyti putplasčio plastiką statybiniu peiliu, naudodami liniuotę.

Vaizdo įrašas: kaip tinkamai pjaustyti putas peiliu

• Ant vartų paviršiaus galima klijuoti putplasčio lakštus poliuretano putos. Geriau naudoti profesionalias putas, tiekiamas pistoletu, nes jos tūrinis išsiplėtimas yra mažas. Klijavimui putplastis nuolat tepamas ant lapo galo išilgai visų lapo kraštų ir viena linija centre, lygiagrečiai ilgajai pusei. Tada lapas įrengiamas į savo vietą ir tvirtai prispaudžiamas blokeliu ar taisykle. Bakstelėdami galite reguliuoti lapo padėtį. Po kelių minučių padėtis patikrinama ir prireikus pakoreguojama.

Vaizdo įrašas: kaip klijuoti putų polistireną su poliuretano putomis

• Sumontavus visus lakštus, visos jungtys ir ertmės apdorojamos poliuretano putomis. Putoms išdžiūvus, perteklius nupjaunamas ir paviršių galima lengvai plukdyti. Vartai paruošti dengimui.

Vartų šiltinimas poliuretano putomis

Šiltinant vartus šiuo metodu nebegalima apsieiti be kvalifikuotų asmenų įtraukimo darbo jėga ir specialią įrangą. Poliuretano putos padengiamos specialia purškimo mašina keliais sluoksniais. Dar reikia medinių lentjuosčių, nes prie jų patogu pritvirtinti apdailinę vartų apkalą.

Vartų izoliavimas purškiant poliuretano putas turi aiškių privalumų:

• Poliuretano putos (PPU) puikiai sukimba su beveik visais paviršiais, o jų savybės laikui bėgant nekinta.
• Poliuretano putų termoizoliacinės savybės yra labai aukštos - jos šilumos laidumo koeficientas 0,019-0,035 W/m*°K.
• Purškiant poliuretano putas, nelieka ertmių ir nesusidaro „šalčio tilteliai“.
• Poliuretano putos yra puikus vandens ir garų barjeras, todėl papildomos hidroizoliacijos nereikia.
• Gamintojų teigimu, iš poliuretano putų pagamintos šilumos izoliacijos tarnavimo laikas yra mažiausiai 70 metų.

Vaizdo įrašas: garažo durų padengimas poliuretano putomis

Prieš dengiant dangą, vartų vyrius, spynas, varžtus ir ventiliacijos angas reikėtų uždengti plėvele, kraštus apklijuoti maskavimo juosta. Danga tepama tik ant apsauginių drabužių, akinių ir respiratoriaus. Užtepus apskaičiuotą izoliacijos sluoksnį ir visiškai išdžiūvus, perteklių ant apvalkalo galima apipjaustyti statybiniu peiliu. Po to vartai yra paruošti dengimui.

Vidinio vartų paviršiaus pamušalas

Svarbiausia jau padaryta! Garažo vartams jau įrengta šilumos izoliacija, tačiau estetika ir praktiškumas dar neatsisakė, todėl geriausia juos iškloti kokia nors medžiaga. Kas gali tarnauti kaip apkala?

• Apkala gofruotais lakštais – praktiškas sprendimas, tačiau remiantis tai dariusių žmonių patirtimi, ant paviršiaus gali kondensuotis drėgmė.
• Dengimas plastikiniu pamušalu - atrodo gerai, lengvas montavimas, tačiau paviršių labai lengva pažeisti.

• Apkala mediniu pamušalu yra viena praktiškiausių ir gražūs sprendimai, tačiau medieną reikia apdoroti antiseptikais ir antipirenais.

• Dengimas OSB lakštais (orientuotos medienos drožlių plokštės). Ši parinktis bene geriausia, nes OSB lakštai nepūva, turi reikiamą stiprumą ir gražią išvaizda. Jei pageidaujate, paviršių galite dažyti bet kokia pageidaujama spalva.

Apkala tvirtinama prie apvalkalo strypų naudojant varžtus su presavimo poveržle.

Papildomos garažo vartų izoliacijos priemonės

Vartų varčios sandarikliai

Vienas iš pagrindinių būdų, kaip brangi šiluma prarandama iš garažo, yra laisvai pritvirtintos vartų varčios. Labai retai jie taip tvirtai priglunda, kad neleidžia oro judėti. Todėl visada būtina naudoti sandariklius, kurie būna įvairių profilių ir dydžių.

Siekiant tvirtai priglusti prie vartų vartų ir vartelių, geriausiai pasiteisino apvalus 20 mm skersmens guminis tarpiklis. Dėl guminės uodegos šį sandariklį galima lengvai pritvirtinti prie bet kokių durų. Norėdami tai padaryti, paimkite perforuotą plieninę juostelę ir paspauskite sandariklio uodegą iš anksto nurodytoje vietoje ir prisukite ją savisriegiais varžtais 15-20 cm žingsniais prie vartų varčios. Juostos uodegą prieš montavimą patartina aptepti klijais Nr.88.

Kita vieta, kur iš garažo gali išeiti šiluma, yra durų apačia. Natūralu, kad šioje vietoje neapsieisite be tarpo. Guminiai tarpikliai šiam tikslui netinka, tačiau yra specialūs šepečių profiliai, specialiai sukurti vartų dugnui sandarinti. Šio profilio montavimas yra gana paprastas - jis turi būti prisukamas prie vartų apačios savisriegiais varžtais 15-20 cm žingsniais. Kuriame, visiškai uždarius, šepečiai turi pasilenkti maždaug trečdaliu savo ilgio.

Garažo uždanga

Reikšmingas pliusas taupant šilumą garaže žiemos laikasįneša garažo užuolaidą, kuri pakabinama tiesiai už vartų. Užuolaidų medžiaga turi atitikti tam tikrus reikalavimus:

• Medžiaga turi būti tanki, nes lengvos medžiagos mažai apsaugo nuo šilumos nuostolių.
• Atsparumas didelei drėgmei ir pelėsiui.
• Atsparumas ugniai.
• Stiprumas ir elastingumas.

Visus šiuos reikalavimus puikiai atitinka paprastas brezentas, tačiau su maža įspėjimu – jis turi būti vandeniui atsparaus impregnavimo. Jie taip pat gamina užuolaidas iš sunkaus PVC audinio, bet tento Saulė tai lygiai taip pat išeina iš konkurencijos.

Geriausia medžiaga garažo užuolaidai yra brezentas. Verta įsigyti kartu su akutėmis

Kartu su brezentu reikėtų įsigyti ir kilpas, kurios įkišamos į audinį 20 cm atstumu. Plokštė pakabinama ant troso arba (kuris geriau) metalinio užuolaidų strypo, naudojant žiedus, įkištus į užuolaidos kilpas. . Priešais vartus, užuolaidų audinyje turi būti padaryta pjūvis, kad būtų galima laisvai judėti nejudinant visos plokštės.

Išvada

• Garažo ir garažo vartų izoliacija nėra pernelyg didelė. Šios priemonės leis geriau išsaugoti automobilį, kuris garaže patogus tiek šaltą žiemą, tiek karštą vasarą.
• Garažo vartai apšiltinti tik iš vidaus.
• Geriausias izoliacijos būdas yra poliuretano putų šilumos izoliacijos sluoksnis.

Vaizdo įrašas: garažo vartų izoliacijos galimybė

Vaizdo įrašas: Kitas izoliacijos variantas

Kiekvienas automobilių entuziastas ne kartą uždavė sau klausimą, kaip apšiltinti garažo sienas ir duris, kad problema būtų išspręsta efektyviai ir ilgam. Tai ypač aštriai jaučia savininkai, kurių garažai vien metaliniai. Korozija čia negaili nieko, įskaitant automobilį. Kadangi vartai dažnai yra pagrindinis šalčio ir drėgmės šaltinis, juos pirmiausia reikia izoliuoti.

Statybos pramonė turi daugybę šiluminės apsaugos rūšių, kurios gali patikimai išlaikyti šilumą garaže. Mūsų atveju bus įdomios šios keturios medžiagos:

1. Poliuretano putos (PPU);
2. Putų polistirolo arba putplasčio plokštės;
3. Mineralinė arba akmens vata;
4. Putų polietilenas.

Labai dažnai pagrindinis šilumos izoliatoriaus pasirinkimo kriterijus yra jo kaina ir kokybė. Šis požiūris yra teisingas ir visiškai pagrįstas ekonominiu požiūriu. Tačiau neturėtumėte pamiršti pagrindinių izoliacijos savybių. Jei vienas iš jų yra pigesnis, tai nereiškia, kad jis yra blogas. Jis tiesiog turi savo individualias savybes, į kurias reikia atsižvelgti montuojant.

Putų polistirolas

Garažo vartų izoliavimas polistirolo plokštėmis yra labiausiai paplitęs ir plačiai paplitęs būdas. Be to, kad medžiaga yra nebrangi ir lengva, ji turi šiuos privalumus:

• lengva pjaustyti;
• atsparus drėgmei;
• nėra jautrūs pelėsiams ir grybeliams;
• turi ilgą tarnavimo laiką.

Pastaruoju metu į daugelį putų polistireninio putplasčio markių buvo pridėta antipireno, kuris suteikė jam aukštą priešgaisrinės saugos lygį.

Poliuretano putos

Šios medžiagos technologinės savybės leidžia greitai izoliuoti. Dirbti su juo nereikia profesinis mokymas ir specialūs valdymo įgūdžiai. Pakanka griežtai laikytis ant aerozolio balionėlio parašytų taisyklių, kad viskas pavyktų iš pirmo karto. Šios medžiagos pranašumai yra šie:

• atsparumas ugniai;
• mažas svoris ir didelis stiprumas;
• mažas šilumos laidumas ir atsparumas temperatūros svyravimams;
• cheminis ir biologinis imunitetas įvairiems reagentams, pelėsiams ir grybeliams.

Belieka pridėti ilgą tarnavimo laiką (iki 70 metų), saugumą sveikatai ir galimybę suformuoti monolitinį sluoksnį, kuris užpildo visus paviršiaus įtrūkimus ir ertmes. Poliuretano putos yra efektyviausia medžiaga. Jis turi vieną trūkumą: didelę kainą. Bet izoliacija puiki.

Mineralinė vata

Vata yra pluoštinė medžiaga. Pagaminta apdorojant bazalto uolienas arba stiklo gamybos atliekas. Jis gaminamas plokščių ir ritinių pavidalu. Medžiaga pasižymi absoliučiu atsparumu ugniai, yra inertiška agresyviai aplinkai, gerai išlaiko šilumą, yra netoksiška ir yra ekologiškas produktas.

Mineralinė vata yra pigesnė už poliuretano putas, tačiau jos šilumą izoliuojančios savybės nėra prastesnės. Vienintelis neigiamas dalykas yra jo gebėjimas kondensuoti drėgmę. Todėl garažo vartus visada reikėtų apšiltinti vata naudojant garo ir hidroizoliacines plėveles.

Pasirinkus vienokios ar kitokios šiltinimo naudai, reikia paskaičiuoti, kiek medžiagos bus sunaudota šiltinimo darbams atlikti. Norėdami tai padaryti, išmatuokite vartus ir nustatykite jų plotą, taip pat susijusį su pirkimu Eksploatacinės medžiagos, kurie naudojami konkretaus šilumos izoliatoriaus montavimo technologijoje.

Putų polietilenas

Ši medžiaga yra elastingas polietileno lakštas su daugybe tuštumų. Galimi skirtingų storių, yra firminiai ženklai, padengti aliuminio folija iš vienos pusės. Putų polietilenas yra brangesnis nei putų polistirenas, tačiau turi beveik tokį patį šilumos laidumą. Be to, jį sunku klijuoti ir reikia specialių klijų, todėl garažo vartams izoliuoti nepraktiška.

Šilumos izoliacija naudojant poliuretano putas

Šilumos izoliacija poliuretano putomis atliekama purškiant. Norint, kad sluoksnis būtų aukštos kokybės, būtina laikytis aiškios darbo sekos:

1. Atkreipkite dėmesį į paviršių. Jis turi būti nuriebalintas ir nuvalytas nuo nešvarumų bei korozijos pėdsakų.
2. Prieš dengdami poliuretano putas, įsitikinkite, kad durų paviršiaus temperatūra yra ne žemesnė kaip +10 laipsnių.
3. Kad sukibimo ir polimerizacijos procesas vyktų greičiau, paviršius šiek tiek sudrėkinamas.
4. Naudojant aerozolinį balionėlį, medžiaga purškiama maždaug 60 mm storio sluoksniu.
5. Perteklinė ir netolygi izoliacija kruopščiai nupjaunama peiliu.
6. Dėl galutinė apdaila Naudojamas tinkas, dažai ir kitos apdailos medžiagos.

Poliuretano putos po sukietėjimo yra nekenksminga medžiaga, tačiau vis tiek purškimo darbus rekomenduojama atlikti su apsauginiais drabužiais, respiratoriumi ir akiniais.

Šilumos izoliacija putplasčio pagrindu

Nors yra keletas garažo durų konstrukcijų, grandinės schema Jų šiltinimas putų polistirolo lakštais visiems vienodas. Štai kodėl žingsnis po žingsnio instrukcija montavimas yra bendras ir priimtinas varstomiems, stumdomiems ir pakabinamiems vartams.

Visų pirma būtina nuvalyti apšiltintą paviršių nuo rūdžių ir senų dažų. Tada metalas gruntuojamas. Tada viskas daroma tokia seka:

1. Pirma, pritvirtinamas apvalkalas. Jis pagamintas iš medinių lentjuosčių, kad atstumai tarp jų atitiktų putplasčio lakšto matmenis. Paklodė turi būti apkarpyta ir lengvai įkišama tarp lentjuosčių, suformuojant su jomis 1,5-2 cm tarpą.
2. Po to izoliacija ištepama klijais, įkišama į medinio karkaso ląstelę ir presuojama, o tarpai tarp lentjuosčių ir lakšto galo užpildomi putplasčiu. Plečiantis ji išplečia struktūrą ir suteikia papildomos tvirtumo.
3. Norėdami apsaugoti izoliacinį sluoksnį nuo mechaninių pažeidimų, naudokite orientuotą drožlių plokštę, plokštes ir fanerą. Jie pritvirtinami savisriegiais varžtais prie apvalkalo, gruntuojami ir dažomi.

Izoliuojant garažo vartus galite naudoti įvairių markių klijus. Pagrindinis reikalavimas jiems yra atsparumas drėgmei ir didelis sukibimas. Skysti nagai geriau tinka apvalkalui tvirtinti. Kalbant apie putplasčio storį, jo rekomenduojamą 60 cm vertę galima gauti iš plonesnių lakštų, prieš tai juos suklijavus.

Kai kurie piliečiai putplastį klijuoja prie metalo be apvalkalo. Iš pirmo žvilgsnio tai žymiai pagreitina procesą, tačiau putplasčio paviršius yra labai trapus ir greitai subyrės be apsaugos. Be apvalkalo nėra prie ko pritvirtinti lentos, faneros ar kitos apdailos medžiagos.

Mineralinės vatos izoliacija

Kaip ir šiltinant polistireniniu putplasčiu, dengiant mineraline vata, įrengiamas apvalkalas. Panašiai paruošiamas ir vartų paviršius. Tada atlikite šiuos veiksmus:

1. Bazalto vatos sluoksnis iš anksto suvyniotas į garų barjerinę medžiagą, kuri iš abiejų pusių padengta aliuminio plėvele. Tai apsaugo nuo kondensato susidarymo ir patikimai apsaugo metalą nuo korozijos.
2. Tada apdorojamas gatavas blokas arba ritinys priešgrybelinis vaistas, įkišamas tarp medinio karkaso skersinių, prispaudžiamas prie vartų varčios ir tvirtinamas kaiščių vinimis.
3. Padengus visą paviršių vata, likę tarpai, siūlės ir įtrūkimai įpučiami poliuretano putomis.

Vartų apdaila

Estetinę išvaizdą izoliuotam paviršiui galite suteikti naudodami bet kokią apdailos medžiagą. Šiuo atveju tinka plastikinės dailylentės, cinkuotas geležis, pamušalas, fanera, OSB, laminatas (nuotraukoje) ir kt. Jis pritvirtintas prie apvalkalo lentjuosčių. Tada siūlės sandarinamos silikono pagrindu pagamintu sandarikliu. Jei reikia, užtepkite gruntą ir dažus.

Prie visų rekomendacijų, kaip padaryti, kad garažo vartai būtų atsparūs šalčiui ir drėgmei, reikia pridėti vieną reikšmingą tašką. Dažnai atsitinka taip, kad vartų ir sienos siūlės lieka be apšiltinimo, o vartų tarpusavio kontaktas turi tarpą. Šiuo atveju naudojama guminė juosta su šilumos izoliacinėmis savybėmis, o jungtys izoliuojamos optimalaus storio lipniu guminiu tarpikliu.

Pro vartus garažo patalpa praranda liūto dalį šilumos. Daugeliu atvejų varstomos durys yra pagamintos iš metalo, kurio šilumos izoliacija yra nulinė. Šiame vadove papasakosime, kaip apšiltinti garažo vartus ir žymiai sumažinti šilumos energijos nuostolius.

Koks yra geriausias būdas uždengti durų plokštes?

Praėjusio amžiaus pabaigoje buvo įprasta apšiltinti garažo vartus iš vidaus stora fanera, lentomis ir panašia mediena. Tvirtinimas buvo atliktas paprasčiausiu būdu: prie metalinės plokštės privirinami varžtai, ant jų uždėtas faneros lakštas ir prisukamas veržlėmis.

Apvalkalas su įprasta fanera

Taip apšiltinti vartai prastai išlaikė šilumą, tačiau priaugo daug svorio – tapo sunkiau atidaryti duris. Dažnai drobės susmuko ir įstrigdavo apatinėje prieangyje. Dabar vietoj neveiksmingos medinės dailylentės Naudojamos modernios termoizoliacinės medžiagos:

• mineralinė vata bazalto arba stiklo pluošto pagrindu;
• polimeriniai gaminiai plokščių pavidalu - polistireninis putplastis, ekstruzinis polistireninis putplastis;
• putų polietilenas su folijos sluoksniu, gaminamas ritiniais;
• poliuretano putos.

Pastaba. Kitų šiuolaikinių izoliatorių, pavyzdžiui, ekovatos, sąmoningai neminame. Garažo apšiltinimas šiomis medžiagomis yra per brangus ir ekonomiškai netikslingas.

Bet kokia mineralinė vata netinka garažo vartų šilumos izoliacijai dėl šių priežasčių:

Polimerai, kurie geriausiai veikia su metalu, yra polistireninis putplastis ir ekstruzinis polistireninis putplastis (dar žinomas kaip Penoplex). Izoliatoriai yra lengvi, praktiškai nepraleidžia garų ir lengvai tvirtinami prie vartų. Putplastis yra pigiausia izoliacija „Penoplex“ kaina yra panaši į plokščių bazalto vatos kainą.

Polietileno folija yra per plona (iki 12 mm storio), kad būtų naudojama kaip geležinių vartų šilumos izoliacija. Statybinę medžiagą rekomenduojama naudoti kaip papildomą sluoksnį prie pagrindinės izoliacijos. Pateikiame tokio derinio pavyzdį: polistireninis putplastis 25 kg/m³ 40 mm storio plius valcuotas Penofol 6-8 mm.

Efektyvi šilumos izoliacija iš poliuretano putų – Geriausias sprendimas sienų, lubų ir vartų izoliacijai geležiniai garažai. Medžiaga putplasčio pavidalu užtepama purškiant naudojant labai specializuotą įrangą. Jei jus domina šis metodas, rekomenduojame žiūrėti įvadinį vaizdo įrašą:

Paviršiaus paruošimas

Plytų ir betoninės sienos nuolatiniai pastatai, įskaitant garažus, reikia izoliuoti iš išorės. Durys, šlaitiniai stogai ir vartai apšiltinti iš vidaus, sunku atlikti šių konstrukcijų išorinę izoliaciją. Prieš pradėdami šilumos izoliacijos darbus, plieno lakštus apsaugokite nuo korozijos vadovaudamiesi instrukcijomis:

Būtina išankstinė apsauga nuo rūdžių. Kad ir kokią medžiagą naudotumėte garažo vartams izoliuoti ir kaip kruopščiai sandarintumėte siūles, dėl temperatūros pokyčių ant metalo paviršiaus susidarys kondensatas. Be to, pačios putos leis nedidelį kiekį drėgmės iš garažo vidaus. Nedažyti metaliniai paviršiai rūdys po izoliacijos sluoksniu.

Duris izoliuojame putplasčiu

Jei vėliau planuojate apšiltintų garažo durų dekoratyvinę apkalą, iš pradžių turėsite tai padaryti medinis karkasas. Kitu atveju nebus prie ko tvirtinti apdailos medžiagos, išskyrus galbūt klijuoti ant putplasčio lentų, bet tai negražu ir nepatikima. Metodo esmė tokia: prie metalinio karkaso elementų tvirtinami strypai, prie jų – vidaus apdaila.

Rėmo montavimo schema ir izoliacijos vieta

Siūlome patikrintą technologiją geležinių varčių izoliacijai, atliekamam rankomis:

Svarbus punktas. Pjaudami medieną ir termoizoliacines plokštes, palikite erdvę laisvam spynų varžtų ir vartų skląsčių judėjimui. Kaip teisingai atliekama tokia izoliacija, parodyta vaizdo įraše.

Antrasis šilumos izoliacijos būdas yra paprastesnis, nes jo nėra vidaus apdaila. IN tokiu atveju putų polistirenas prie vartų klijuojamas specialiomis poliuretano putomis, kurios neleidžia medžiagai nukristi atsitrenkus į duris (pvz., nuo stipraus vėjo). Sujungimai ir įtrūkimai sandarinami įprastomis poliuretano putomis.

Vidaus apdailos galimybės

Dekoratyvinė garažo durų apdaila iš vidaus gaminama iš šių medžiagų:

• drėgmei atspari OSB fanera;
• bet koks plastikinės plokštės arba dailylentės;
• medinis pamušalas;
• cinkuotas arba dažytas gofruotas lakštas;
• apmušalai su putų polietilenu tipo "Penofol".

Jei garažas naudojamas kaip dirbtuvės, tada nepatartina naudoti plastiko ar gofruoto lakšto dangos - medžiaga bus subraižyta ir greitai užsiterš. Paprastai garažo meistrai apklijuoja drobes OSB plokštėmis, prisukdami jas prie medinio rėmo savisriegiais varžtais, kaip parodyta nuotraukoje.

Naudojant garažą tik automobiliui laikyti, vartai turi būti iškloti pamušalu dekoratyvinės plokštės arba aptrauktas Penofol folija. Pastarasis atliks papildomos šilumos izoliacijos ir reflektoriaus vaidmenį infraraudonųjų spindulių šiluma atgal į kambarį.

Dauguma biudžeto metodas vidaus apdaila - putplasčio dažymas iš skardinės. Tada medinio karkaso neprireiks. Jei izoliuodami vartus savo rankomis naudojote ekstruzinį polistireninį putplastį, lengvas plastikines plokštes galima pritvirtinti tiesiai prie izoliacijos naudojant savisriegius varžtus.

Kaip užsandarinti įtrūkimus prieangyje

Vartų ir vartų šilumos izoliacija neduos norimo efekto, kai tarp durų ir staktos liks vėjo pučiami tarpai. Norėdami juos sandarinti, galite naudoti įvairius sandariklius – lipnias juostas arba automobilinę gumą. Problema ta, kad tarpai gali būti gana dideli ir skirtis per visą prieškambario ilgį.

Po vestibiulio reljefu seka poliuretano putų sluoksnis

Praktikoje naudojama paprasta tankinimo technologija:

1. Šluoste nuvalykite abu verandos paviršius – vartų staktą ir staktą.
2. Rėmo kampus, kur rėmo elementas tinka, gausiai sutepkite tepalu arba naudota alyva.
3. Sudrėkinkite poravimosi paviršius vandeniu ir užtepkite poliuretano putų sluoksnį (geriausia iš pistoleto).
4. Uždarykite varčią ir palaukite 1-2 valandas. Tada nupjaukite sukietėjusių putų perteklių ir atidarykite vartelius.

Tepalo dėka poliuretanas neprilips prie rėmo kampų, o išliks ant varčios rėmo. Tarpas užpildys nepriklausomai nuo pločio ir taip užsidarys per visą ilgį. Išsami informacija apie garažo durų sandarinimą poliuretano putomis parodyta kitame vaizdo įraše:

Šilumos izoliacija su užuolaidomis

Užuolaida priešais vartus yra prieštaringas izoliacijos būdas, todėl štai kodėl:

1. Norėdami siūti užuolaidas, jums reikia brezento arba storo guminio audinio, kurio kaina yra panaši į putų polistireną.
2. Užuolaida neleidžia patekti pro vartus, o specialios išpjovos padarymas pablogina šilumos izoliaciją.
3. Užuolaida šalnų metu skatina gausų kondensatą ant vidinių metalinių paviršių. Dėl to spynos viduje ir išorėje pasidengia ledu, todėl labai sunku jas sušildyti.

Užuolaida praverčia, kai garažo savininkui reikia nuolat išeiti į lauką atidarius vieną vartų varčią. Tokia izoliacija realizuojama pakabinant brezentą ant kabelio, įsriegto per susiūtus plieninius žiedus. Yra vienas būdas apsisaugoti nuo spynų apšalimo – nepalikite nakčiai užtrauktų užuolaidų.

Išvada

Įėjimo vartų apdaila termoizoliacinė medžiaga- pirmoji garažo erdvės izoliavimo priemonė. Sienos, stogo dangos ir grindys nepraleidžia tiek šilumos, kiek pro angą, uždengtą pliko metalo. Problemos sprendimas nėra ypač sunkus ir užtruks daugiausia pusę dienos jūsų laiko.

Izoliaciniai garažo vartai nėra naudojami taip dažnai, tačiau daugelis automobilių savininkų susiduria su tuo, kad tokios priemonės vis dar būtinos. Geriau vieną kartą išleisti pinigus šilumos izoliatoriui, nei ateityje nuolat turėti problemų su automobiliu. Kodėl taip svarbu apšiltinti garažo vartus ir ką geriau pasirinkti kaip izoliaciją? Problema ta, kad jei garaže nebus palaikoma tam tikra stabili temperatūra, tai labai neigiamai paveiks variklio ir kėbulo būklę. transporto priemonė. Jis gali pasirodyti patalpose Blogas kvapas drėgmė, ant sienų susidarys pelėsis. Žiemą gali kilti problemų su variklio darbu, o esant dideliam šalčiui automobilis gali visai neužvesti. Apšiltinti reikėtų ne tik vartus, bet ir visą pastatą.

Izoliacinė medžiaga

1. Putų polistirenas yra dujomis užpildyta medžiaga, gaunama iš polistireno ir jo darinių. Yra ekstruzinis, nepresuotas, presuotas polistireninis putplastis. Medžiaga lengva ir patvari, lengvai apdirbama.
2. Penoizol sudėtyje yra karbido, fosforo rūgštis ir dervos. Nurodo organines karbamido putas Skiriasi aukščiausios kokybės, nepalaiko degimo.
3. Poliuretano putos dedamos purškimo būdu ir priklauso įprastų dujomis užpildytų plastikų klasei. Jis pasižymi geromis šilumos taupymo savybėmis.

Grįžti į turinį

Kodėl būtina izoliuoti vartus?

Kodėl taip svarbu izoliuoti garažo vartus? Jei patalpoje per šalta, tai turės neigiamos įtakos ne tik pačiai apdailai, bet ir automobiliui. Garaže atsiras nemalonus drėgmės ir pelėsio kvapas, Dekoravimo medžiagos taps drėgna. Kalbant apie automobilį, jo kėbulas bus jautrus korozijai, variklis ir kiti mechanizmai pradės greičiau sugesti. Tai taip pat taikoma visai kitai įrangai, kuri paprastai laikoma garažuose.

Staigūs temperatūros pokyčiai ir drėgmė taip pat neigiamai veikia sveikatą. Paprastai garažuose praleidžiama nedaug laiko, o žiemą būna slogus šaltis, pavasarį – drėgmė ir rudens laikotarpis Jie tikrai neduos naudos sveikatai, ypač jei reikia atlikti remonto darbus. Tinkamai atlikta izoliacija gali padėti tokioje situacijoje, pradėti reikia ne tik nuo durų, bet ir nuo grindų, sienų, lubų.

Grįžti į turinį

Savaiminės izoliacijos metodai

Kaip apšiltinti vartus, kokį būdą pasirinkti? Šiltinimo technologija gali skirtis, tačiau pagrindiniai etapai išlieka tie patys. Galima atlikti bendrą vartų staktos ir vartų apšiltinimo darbus ir tik vienos ar kelių vartų apšiltinimą. Apšiltinti garažo vartus savo rankomis nėra taip sunku. Svarbu nedelsiant nuspręsti, kokia medžiaga bus naudojama darbui. Puikiai veikia polistireninis putplastis, yra universalus ir optimalus. Jo kaina yra maža, o kokybė yra gana aukšta. Jis visiškai nesugeria drėgmės, yra lengvai apdorojamas ir yra nedidelio svorio.

Putplasčio izoliacijos darbai turėtų prasidėti nuo visiško durų ir rėmų patikrinimo. Jei yra rūdžių ar pažeidimų pėdsakų, juos reikia nedelsiant pataisyti.. Norint apšiltinti garažo vartus, būtina poliuretano putomis apdoroti visus plyšius tarp staktos ir durų. Taip išvengsite šilumos nuostolių per tokias ertmes, patalpoje nebus skersvėjų. Jei paliksite tarpus, tai gerai matysis žiemą, kai pro juos į garažą pūs sniegas ir susidarys ledas.

Tada ant grindų turėtumėte sumontuoti specialius guminius arba polimerinius įdėklus. Jie naudojami tam pačiam tikslui kaip ir putplastis. Jie neleis drėgmei patekti į garažą per stiprų lietų. Apžiūrimos vartų varčios, prireikus nuvalomas metalas. Garažo vartai padengiami grunto sluoksniu arba specialiais antikorozinėmis savybėmis pasižyminčių dažų sluoksniu. Rekomenduojama tai daryti iš abiejų pusių, kad būtų užtikrinta maksimali apsauga. Dažai turi visiškai išdžiūti, kol tai vyksta, šilumos izoliatorius ruošiamas darbui.

Garažo vartus galite apšiltinti savo rankomis, naudodami putų polistireną, ant kurių jie klojami tiesiai metalinis paviršius arba tarp apvalkalo sijų. Pirmuoju atveju medžiaga klijuojama prie metalo, o antruoju pirmiausia reikia padaryti rėmą, po kurio medžiaga klojama tarp lentjuosčių. Medinis arba plastikinis pamušalas. Abu variantai vienodai geri, pasirenkamas patogiausias.

Grįžti į turinį

Atskiros varčios izoliacija

Kaip izoliuoti garažo vartus? Durims uždengti galite naudoti putų polistireną. Tai padaryti nėra taip sunku. Reikia pasirūpinti, kad putplasčio izoliacija būtų atliekama tokio pat storio ir kitų charakteristikų, kaip ir kitai vartų vartai ar daliai.

Prieš montuojant būtina paruošti metalinę varčią. Norėdami tai padaryti, jis išvalomas ir apžiūrimas jo paviršius. Jei yra korozijos pėdsakų, juos reikia nuvalyti. Tada metalas padengiamas specialiu antikoroziniu junginiu arba gruntu, kad būtų užtikrinta puiki metalo paviršiaus apsauga. Be to, visi darbai priklauso nuo to, kaip tiksliai vyks izoliacija iš putplasčio.

Jei plokštės bus klijuojamos prie paviršiaus, turi būti užtikrintas maksimalus sukibimas.

Jei tarp varčios ir šilumos izoliatoriaus liks net menkiausias oro tarpas, tuomet tikrai pradės kauptis kondensatas, o tai neigiamai paveiks metalą ir pačios izoliacijos kokybę. Kai kuriais atvejais rekomenduojama pirmiausia sumontuoti apvalkalą, o po to - izoliuoti tarp jo lentjuosčių.

Šiandien mes išsiaiškinsime, kaip apšiltinti garažo vartus savo rankomis su mažiausiai laiko ir pinigų. Galiu lažintis, kad nustebsite, koks lengvas darbas ir kiek mažai pinigų reikia projektui užbaigti.

Darbų atlikimo būdai

Garažo durų šilumos izoliacija gali būti atliekama dviem būdais:

• Be paviršiaus apdailos;
• Su vėlesniu paviršiaus apdaila.

Ištirkite garažo vartų apšiltinimo būdus ir išsirinkite geriausiai jūsų poreikius atitinkančius.

1 būdas – šiltinimas be paviršiaus apdailos

Tai paprasta technika, tačiau ją reikia gauti geras rezultatas, reikia padaryti visa linija svarbios sąlygos. Prieš izoliuodami garažo vartus, turite juos surinkti reikalingos medžiagos, kurių sąrašas pateiktas toliau esančioje lentelėje.

Medžiaga	Rekomendacijos atrankai
Putų polistirolas	Ši parinktis turi geras šilumos izoliacijos savybes. Dažniausiai naudojami 5 cm storio ir 1000x600 mm dydžio lakštai, kurių vieneto kaina yra 80-90 rublių. Kaip alternatyvą galite apsvarstyti ekstruzinį putų polistireną, kuris yra žymiai brangesnis, bet ir stipresnis. Mineralinė vata tokiems tikslams netinka, nes netoleruoja didelės drėgmės.
Klijai izoliacijai	Geriausia naudoti poliuretano pagrindu pagamintus junginius. Jie parduodami tose pačiose skardinėse kaip ir poliuretano putos ir užtepami pistoletu. Dažniausiai pakanka vienos pakuotės, aukštos kokybės varianto kaina yra 300-350 rublių
Antikorozinis gruntas	Norėdami paruošti metalinį paviršių izoliacijai, jums reikės grunto. Geriausia įsigyti kompoziciją aerozolinėje pakuotėje, ją labai patogu naudoti, o tokia talpa kainuoja 150-200 rublių. Paprastai darbui reikia 1-2 cilindrų

Norėdami atlikti darbą, jums reikia šių įrankių rinkinio:

• Metalinis šepetys arba grąžto priedas metaliniam paviršiui valyti;
• Tirpiklis arba benzinas metalui ir audiniui nuriebalinti;
• Jei gruntas yra indelyje, tada tepimui reikia teptuko;
• Pjovimo putos atliekamos metalo ar medžio pjūklu;

• Klijai tepami naudojant putų pistoletą.

Dabar pažvelkime į darbo eigą. Jis aprašytas varstomiems vartams – šiuo metu tai yra labiausiai paplitęs variantas.

Izoliacijos instrukcijos atrodo taip:

• Visų pirma, jūs turite išvalyti metalą nuo nešvarumų ir dulkių. Jei vartų paviršiuje yra korozijos kišenių, jos atsargiai pašalinamos vieliniu šepečiu. Lengviau dirbti su gręžtuvu ar šlifuokliu su vielos disku greitai pašalinsite rūdis;

• Pašalinus koroziją, paviršius nuvalomas nuo dulkių ir nuriebalinamas. Norėdami tai padaryti, skudurai mirkomi tirpiklyje ir benzine, o visos vietos kruopščiai nuvalomos. Po džiovinimo galite tepti gruntą, geriausia tai padaryti dviem sluoksniais, kad įsitikintumėte gera apsauga metalas;

• Putplastis bandomas ant paviršiaus, greičiausiai turėsite supjaustyti atskirus gabalus, bet geriau tai padaryti vėliau. Kai visi elementai yra vietoje, galite atlikti tikslius matavimus ir supjaustyti lakštus taip, kad jie puikiai padengtų paviršių. Klijai tepami aplink perimetrą ir per vidurį kai kuriose vietose netepkite kompozicijos labai arti krašto, kad klijuojant neišlįstų iš šono;

Prieš klijuojant lakštą, reikia palikti 5-7 minutes. Per šį laiką kompozicija šiek tiek sukietės ir turės aukščiausias sukibimo savybes.

• Elementas atsargiai dedamas ant paviršiaus ir prispaudžiamas. Dėl lengvo svorio paklodės iš karto puikiai laikosi ir jų nereikia tvirtinti;
• Toliau atliekami išmatavimai ir lakštai supjaustomi reikiamo dydžio gabalėliais. Procesas paprastas: ant paviršiaus nubrėžiama linija, išilgai pjūklo pjaunamas gabalas, kaip kreiptuvą galite naudoti nivelyrą, tada pjovimo linija tikrai bus visiškai tiesi;

• Jei reikia išpjauti griovelį vartų projekcijai, tai galima padaryti tuo pačiu metaliniu pjūklu ar peiliu;

• Klijavimas atliekamas tol, kol paviršius visiškai padengtas. Nekreipkite dėmesio į smulkius įtrūkimus – juos pašalinsime kitame žingsnyje;

Nepamirškite padaryti išpjovų viršutinių ir apatinių vartų varžtams. Jie turėtų būti tokio dydžio, kad galėtumėte patogiai naudotis spynomis.

• Užtaisyti visi įtrūkimai ir jungtys klijų kompozicija, kuris liko po tvirtinimo. Jis ne tik fiksuoja izoliaciją, bet ir pasižymi puikiomis šilumos izoliacijos savybėmis;

• Kompozicijai sukietėjus, visas perteklius nupjaunamas. Gaunate lygų, tvarkingą paviršių. Vartai puikiai apsaugos nuo šalčio, o garaže taps kur kas šilčiau.

2 būdas – šiltinimas virš medinio karkaso

Jei garažo vartus apšiltinsime savo rankomis, o vėliau apdailinsime paviršių, technologija skirsis nuo aukščiau aprašytos.

Visų pirma išsiaiškinkime, kokių medžiagų reikia, šiuo atveju viskas naudojama kaip aukščiau, tačiau pridedama dar pora elementų:

• Medinis blokas, kurio storis turi būti toks pat kaip putplasčio. Pasirinkite variantus, pagamintus iš sausos medienos. Dažniausiai žmonės naudoja pušį, bet galite naudoti ir maumedį, jis yra daug tvirtesnis ir nebijo temperatūros ir drėgmės pokyčių;

• Tvirtindami bloką prie vartų naudosime 30-40 mm ilgio savisriegius su presavimo poveržle. Pasirinkite konkrečią parinktį, kad tvirtinimo detalės tilptų į bloką šiek tiek daugiau nei pusę storio.

Papildomai mums reikės atsuktuvo su PH2 priedu varžtams priveržti ir grąžto su 4,5 mm skersmens grąžtu skylėms metale gręžti.

Vartų vartų izoliacija šiuo atveju atliekama pagal šį algoritmą:

• Pirmiausia reikia kruopščiai nuvalyti paviršių ir gruntuoti. Ypatingas dėmesys atkreipkite dėmesį į atramas ir jungtis, kur korozija sunkiai pašalinama;
• Rėmas tvirtinamas aplink perimetrą per šonines standinimo briaunas, 30-35 cm žingsniais išgręžiamos skylės, o po to dedamas ir prisukamas blokas.
  Jei turite šonkaulių viduryje, tada jie turi būti pritvirtinti iš išorės per lakštą arba klijuoti skystais nagais. Antrą variantą naudojau kelis kartus, ir viskas puikiai laikosi, pirkdami klijus atkreipkite dėmesį ar tinka;

• Putplasčio lakštas klijuojamas lygiai taip pat, kaip ir aukščiau nurodytu atveju. Minimalus šiltinimo sluoksnio storis – 5 cm, jei dėsite plonesnę medžiagą, efektas nebus labai geras. Būtina užpildyti visas rėmo angas, išpjaunant gabalus pagal konstrukcijos konfigūraciją;

• Visos siūlės ir siūlės užpildytos poliuretano putomis, kurios izoliuoja tuštumus ir tarnauja kaip papildomas putplasčio tvirtinimas prie rėmo. Po maždaug 2 valandų, kai kompozicija sukietėja, galite nupjauti perteklių ir pereiti prie kito darbo etapo;
• Paviršiaus dengimas gali būti atliekamas naudojant bet kokią turimą medžiagą: medinis pamušalas, medžio drožlių plokštės, medienos plaušų plokštės arba atsparios drėgmei OSB plokštės. Pastarasis variantas labiausiai tinka dėl savo tvirtumo, tačiau gali tapti ir drėgmei atspari fanera puikus sprendimas. Medžiaga pritvirtinama prie bloko savisriegiais varžtais.

Kad garažas būtų šiltas dar efektyviau, galite atlikti kelis paprastus veiksmus.

Visi jie leidžia dar geriau izoliuoti garažo vartų angas:

• Išilgai vartų rėmo perimetro visos tuštumos turi būti užpildytos putplasčiu. Dažnai montuodami žmonės tiesiog pritvirtina inkarus arba suvirina konstrukciją prie įterptų elementų, pamiršdami apie plyšius, per kuriuos daug kas prarandama;
• Nuolydis aplink angos perimetrą taip pat gali būti padengtas putplasčiu, tai būtina, jei durys nelabai priglunda prie staktos;

• Gumines juosteles išilgai varčių perimetro galima pritvirtinti savisriegiais varžtais, tada visi įtrūkimai bus patikimai apsaugoti. Galite naudoti tiek specialius elementus, tiek išpjautus iš kamerų;

• Vidinėje angos pusėje galima pritvirtinti baldakimą. Geriausia naudoti variantą, pagamintą iš brezento arba markizės audinio. Jis tvirtinamas virš vartų ir prireikus nuleidžiamas.

Išvada

Iš straipsnio jūs sužinojote, kad izoliuoti vartus nėra sunku. Pasirinkite vieną iš siūlomų metodų ir iš eilės vykdykite visas atitinkamo skyriaus rekomendacijas. Norėdami dar geriau suprasti temą, naudokite šio straipsnio vaizdo įrašą. Jei turite klausimų, rašykite juos komentaruose, mes juos išanalizuosime kuo detaliau.