Karkasinių namų su garažu projektai. Karkasinių namų su garažu projektai: karkasinių namų ypatybės, praplėtimo būdai, medinių ir putplasčio blokelių garažų privalumai ir trūkumai, garažo priestatas pasidaryk pats

Projektai karkasiniai namai su garažu, kaip ir pačios karkasinės technologijos, iš esmės jau seniai naudojamos gyvenamųjų namų statyboje, jau tvirtai įrodė savo efektyvumą ir praktiškumą. Būtent rėmo konstrukcija leido kanadiečiams ir suomiams plėtoti savo šiaurines teritorijas, sukuriant patikimą, ekonomišką, praktišką ir šiltą būstą. Jų patirtį pasisėmė ir kitos šalys – kasmet tik in Šiaurės Amerika statoma apie 1,5 mln kompaktiški karkasiniai namai .

Šiuolaikinės technologijos leidžia įgyvendinti rėmo konstrukcija bet koks, pažangiausias ir novatoriškiausias dizaino idėjos, kuriant namas beveik bet kurioje stilius. Naudodami tuos pačius statybos metodus ir principus galite gauti karkasiniai namai platus stilių ir dydžių pasirinkimas. Vieno aukšto kompaktiški namai arba erdvūs kelių aukštų. Pavyzdžiui, Kanadoje pas mus leidžiama statyti karkasinius namus iki 5 aukštų, tačiau keliami griežtesni reikalavimai, ypač jei namą ketinate statytis patys – ne daugiau kaip 2 aukštų. Optimaliai atrodo antrą aukštą pakeisti dideliu mansarda, ir, žinoma, negalima pamiršti apie garažą. Galite nusipirkti baigtas projektas ir lengvai pritaikykite jį pagal jūsų poreikius. Jei pageidaujate, prie namo galite papildomai pritvirtinti garažą, veranda arba atidaryti terasa.

„Pasidaryk pats“ karkasinis namas: statybos technologija

Karkasinis namas yra gana paprastas ir lengvai pastatomas, svarbiausia nuspręsti dėl gyvenimo laikotarpio: ar tai bus sezoninis (kaimo) namas ar namas nuolatinė gyvenamoji vieta. Po to pereiname prie statybų.

Fondas. Karkasinis namas yra labai lengva konstrukcija, nereikia kloti masyvaus juostinio ar blokinio pamato. Stulpinio ar sraigtinio pagrindo visiškai pakaks, ypač jei kalbame apie kaimo namas . Tokiu atveju nereikės atlikti didelių kasimo darbų: viena vertus, tai pagreitina statybas ir sutaupo pinigų, nes nereikia šalinti žemės, kita vertus, ji palieka derlingą sluoksnį. nepaliesto dirvožemio jūsų svetainėje..

plotas Patarimas! Karkaso konstrukcijos metodai leidžia pridėti papildomą aukštą prie esamų(betoninis, akmeninis) namas nesutvirtinus pamatų.

Mes statome karkasą. Pats pavadinimas „karkasas“ aiškiai parodo pagrindinę šio namo esmę: pirmiausia statomas karkasas, susidedantis iš atskirų elementų – tiek medinių, tiek metalinių. Mūsų šalyje kadrai iš medinė sija– juos galima lengvai montuoti, jie yra draugiški aplinkai ir ekonomiški. Kad namas išlaikytų savo erdvinį standumą, karkasas turi būti sutvirtintas petnešomis, antraip, veikiant išorinėms jėgoms, gali atsirasti iškraipymų, dėl kurių namas dar labiau sugrius. Taisyklė tokia, kad karkasinis namas statomas su trimis breketais iš tos pačios medžiagos kaip ir karkasas.

Tada tarp vertikalūs stulpai ir horizontaliųjų vamzdynų vietos šilumos izoliacija, o vidaus ir išorinės sienos plakiruoti pagal jūsų pageidavimą: lauke – medis, gipso arba įvairių variantų dailylentės, viduje - bet kuri iš apdailos parinkčių ( tapyba, tinkas, pamušalas, fanera, medžio drožlių plokštės, gipso kartono, plytelė, tapetai ir tt). Šiltinimo sluoksnio storis priklauso nuo namo paskirties. Sezoniniams (kaimo) namams, kur žiemos gyvenimo nenumatoma, pakaks mineralinė vata sluoksnis 5 cm.

plotas Kuriant karkasą geriau nenaudoti metalinių tvirtinimo detalių – sąlyčio su metalu vietose mediena pradeda pūti. Sujungimo taškus geriau pritvirtinti kaiščiais, tai žymiai padidins rėmo tarnavimo laiką.

Grindų klojimas. Prieš montuodami rėmą aplink perimetrą sienos klojama kokybiška mediena (pjūvis 150x150mm), impregnuota antiseptiniu impregnavimu, kuris neleidžia įsigerti vandeniui. Stogo medžiaga klojama tarp pamato ir medienos. Sija pritvirtinta inkaro varžtai, žingsnis – 2 metrai. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas kampams, kuo tiksliau juos išlyginant. Svarbu – karkasas, sienos ir grindų turi būti pagaminti iš tos pačios medžiagos, nes skirtingos medžiagos turi skirtingus plėtimosi koeficientus, ir tai laikui bėgant sukels namo išsidėstymą. Pirmasis grindų klojimo etapas – sijų klojimas, tarp kurių klojama izoliacija. Po to įrengiamos grindys - iš pigiausių, nekraštuotų lentų, prieš tai jas impregnavus nuo puvimo ir drėgmės. Ant viršaus klojamos grindų lentos.

Sienų klojimas. Sienos pirmiausia montuojamos ant lygaus paviršiaus, o tik tada montuojamos. Norėdami numušti rėmą, turite pasirinkti visiškai plokščią plotą - tai padės išvengti iškraipymų. Atsižvelgiant į tai, svarbu nustatyti lubų aukštį Apdailos darbai gali "valgyti" iki 20 cm aukščio. Pavyzdžiui, po apdailos sienos nuo 2,5 m sumažinamos iki 2,3 m Norėdami pagreitinti statybą, galite naudoti paruoštas, gamykloje pagamintas daugiasluoksnes plokštes. Šios plokštės turi geresnį šilumos laidumą nei vietoje sumontuotos izoliacijos.

Garų barjero montavimas. Tinkamai įrengtas garų barjeras padeda palaikyti priimtiną drėgmės lygį visose patalpose dėl natūralaus oro masių judėjimo. Dažnai vartojamas terminas „kvėpuojančios sienos“, tačiau reikėtų vengti bendrų klaidų:

  • gamyklinių garų barjerų pakeitimas pigiu polietilenu. Tiesą sakant, nepaisant išorinio panašumo į polietileną, garų barjerinė plėvelė yra daugiasluoksnė ir pralaidi orui. Tačiau polietilenas sukurs tam tikrą termoso panašumą, dėl to izoliacija ir sienos pradės drėgti, jose kaupsis drėgmė, atsiras grybelis ir pelėsis;
  • garų barjeras laisvai priklijuotas prie sienos;
  • garų barjeras turi būti montuojamas tiesiai ant šilumos izoliatoriaus;
  • garų barjero pažeidimas, prastai sujungtos siūlės;
  • garų barjeras montuojamas tik namo viduje, todėl būtina užtikrinti, kad membrana būtų uždėta reikiama puse.

Šiandien individualus ir standartiniai projektai karkasiniai namai su garažu ir terasa bei kotedžai paklausūs kaip niekada. Visko priežastis – tokių pastatų pigumas. Pavyzdžiui, vieno aukšto karkasinio kotedžo su terasa ir garažu kaina yra 3-4 kartus mažesnė nei panašaus ploto ir dizaino kaina. mūrinis kotedžas. Tą patį galima pasakyti ir apie dviejų aukštų kotedžai su terasa. Straipsnyje bus pateikti pavyzdžiai, kaip pridėti garažą prie karkasinio namo, pagaminto iš įvairių medžiagų.

Karkasinių namų ypatybės

Karkasinis kotedžas iš tikrųjų yra pats karkasas, kuris statant yra uždengtas termoizoliacinės medžiagos ir medienos plaušų plokštės (dažniausiai OSB).

Tarp pagrindinių tokių namų savybių yra šios:


Vakarų Europoje karkasiniai namai dažniausiai statomi su garažu iškart dviem automobiliams.
  1. Dažniausiai po karkasiniu kotedžu įrengiamas sustiprintas. juostiniai pamatai(jei kalbame apie dviejų aukštų pastatus, tai yra privaloma). Tačiau, jei kalbama apie nedidelį vieno aukšto pastatą, galima naudoti pigesnį koloninį pamatą;
  2. Namas yra visiškai medinis, o tai, viena vertus, leidžia minimaliai apkrauti pamatus, kita vertus, turi būti užtikrinta gera tokio objekto priešgaisrinė sauga. Beje, paruoštus tokių kotedžų brėžinius ir nuotraukas šiandien galima lengvai rasti internete;
  3. Langų montavimas, pjovimas durų angos turi būti atliekami kartu su namo statyba;
  4. Skydinį karkasinį namą galite šildyti bet kuo, svarbiausia yra užtikrinti priešgaisrinę saugą. Iš karto verta pasakyti: net jei namo sienos yra apdorotos specialiu ugniai atspari kompozicija, karkasinis namas gali užsidegti kaip degtukas nuo mažo židinio. Tai, ko gero, bus pagrindinis jo trūkumas;
  5. Vidiniams ir išorės apdaila Nerekomenduojama naudoti sunkiųjų Dekoravimo medžiagos natūralaus tipo ir dirbtinis akmuo. Jei namas yra dviejų aukštų, tada antrame aukšte cementinis lygintuvas tai daryti draudžiama;
  6. Namo su terasa dizainas leidžia prie jo pritvirtinti bet kurią patalpą, ne tik medinę, bet ir bet kurią kitą (populiarūs, pavyzdžiui, iš putplasčio blokelių pagaminti priestatai).

Sutvirtinti juostiniai pamatai dažniausiai įrengiami po karkasiniu gyvenamuoju pastatu.

Garažo pridėjimo prie karkasinio namo būdai

Jei originaliuose namo brėžiniuose ir projektuose nebuvo garažo ar stoginės automobiliui, nerimauti neverta: prie tokių namų pridėti priestatą yra taip pat paprasta, kaip kriaušes gliaudyti.

Tiesą sakant, yra 3 būdai, kaip pridėti priestatą prie namo:


Kalbant apie priestato pamatą, jo visai nebūtina padaryti taip, kaip pagrindinio namo. Net garažui užteks stulpinio pagrindo.

Garažo pagrindas pastatytas tokiu būdu:

  1. Iškasta duobė (duobė), kurios apačioje reikia uždėti smėlio ir žvyro pagalvėlę, o paskui – skaldą. Pagalvė yra smėlio ir žvyro mišinys lygiomis dalimis. Skalda skaldyta plyta, stiklas, furnitūra ir kt. Bendras sluoksnis skalda su smėlio ir žvyro pagalvėle turi būti ne mažesnė kaip 15 centimetrų, didžiausias leistinas lygis – 25 centimetrai (tai priklauso nuo pamatų gylio, bet po garažu dažniausiai iškasama iki 0,6 metro gylio duobė, ne daugiau) ;
  2. Sumontuotas armuojantis rėmas;
  3. Formuojamas klojinys;
  4. Pamatai užpildyti cemento skiediniu.

Toliau seka sienų statyba, geriausias variantas kaip juos statyti – pagal tą patį rėmo technologija kaip ir pats namas. Šiandien visi gali pamatyti panašių projektų brėžinius ir nuotraukas – dėl to tikrai nekils problemų.



Vieno aukšto karkasinio namo su garažu projekto pavyzdys

Skaldos sluoksnis gali būti nuo 15 iki 25 centimetrų.

Medinio garažo privalumai ir trūkumai

Garažas iš medienos ar kitos rūšies medienos Statybinė medžiagašiandien galima rasti gana retai. Bet jei mes kalbame apie karkasinį namą, tada garažas iš medienos yra gana priimtinas. Garažas iš medienos ar kitos medinės statybinės medžiagos turi šiuos privalumus:


Žinoma, mediniai pastatai turi ir reikšmingų trūkumų:

  • namas iš medienos su įmontuotu garažu bus nesaugus atsparumo ugniai požiūriu;
  • Gana sunku rasti paruoštus (standartinius) medinių garažų projektus ir brėžinius, net pasauliniame tinkle tokių nuotraukų labai mažai, tad vargu ar pavyks rasti projektą nemokamai užsakyti jį iš projektavimo biuro).

Putplasčio garažo privalumai ir trūkumai

Medinis garažas yra antroje populiarumo vietoje tarp karkasinių namų savininkų. Pirmoji vieta teisėtai priklauso putplasčio blokams. Kartais garažas iš medienos gali kainuoti net kelis kartus brangiau nei įprastas putplasčio blokas, juolab kad abi konstrukcijas statyti vienodai paprasta.

Pagrindiniai putplasčio blokų prailginimo pranašumai yra šie:


Griežtai kalbant, galima išskirti tik du trūkumus:


Apskritai, už skydinis namas karkasinis garažas su mansarda ir terasa būtų geriau nei iš putplasčio blokelių. Jei tik dėl tos paprastos priežasties, kad tai nesugadins bendros paties pastato estetinės išvaizdos.

Laikui bėgant putplasčio blokelių viduje gali atsirasti įtrūkimų – tai vienas pagrindinių jų trūkumų.

Kita vertus, apdailos pagalba vizualinį skirtumą galima tiesiog išlyginti. Šiandien karkasinių namų su terasa brėžinius galima rasti net internete visiškai nemokamai, ir jau baigtas piešinys galite tiesiog atnešti jį patvirtinti į projektavimo biurą. Kalbant apie išlaidas, ne viskas taip aišku.



Pratęsimo schema medinis garažasį karkasinį namą

Viena vertus, konstrukcija, pagaminta iš putplasčio blokelių, gali kainuoti daug pigiau nei medinė (bet ne visada verta paminėti). Kita vertus, priestatui skirtas plokštes galima įsigyti kartu su namo komplektu, todėl tokiu būdu galima padengti kainos skirtumą. IN tokiu atveju viskas turi būti sprendžiama individualiai.

„Pasidaryk pats“ rėmo garažo statyba

Rasti karkasinių pastatų su patalpa automobiliui ir terasa brėžinius, kaip minėta aukščiau, nėra problema. Svarbiausia yra teisingai pastatyti tokią konstrukciją.

Šis darbas susideda iš kelių etapų:

  1. Parengiamieji darbai;
  2. Pamatų klojimas;
  3. Rėmo surinkimas (dauguma svarbus etapas, kaip galite atspėti);
  4. Stogo montavimas;
  5. Apvalkalai;
  6. Vartų montavimas;
  7. Vidaus apdaila.

Parengiamieji darbai apima negilios duobės iškasimą po pamatu (iki 0,6 metro), į kurią reikia sumontuoti smėlio ir žvyro pagalvę, apie kurią jau buvo kalbama aukščiau. „Pagalvėlė išlyginama naudojant vibruojančią plokštę“.



Namo su garažu ir mansarda projektas

Rėmo konstrukcijai idealus variantas pamatas bus cementinis monolitinė plokštė. Kai tranšėja yra paruošta, reikia sumontuoti klojinius, užpilti betono mišinys ir palaukite, kol pastarasis sukietės. Kitas etapas yra „skeleto“, būsimos konstrukcijos rėmo, montavimas.

Šios dugno apdaila pagaminta iš 100x50 milimetrų lentų, o lentos turi būti apdorotos specialiais antiseptikais.

Vartams ir kampiniams stulpams galite naudoti lentas, kurių skerspjūvis yra 100x100 milimetrų, likusiai konstrukcijai reikalingos gegnės ir sijos 100x50 milimetrų. Tvirtinimas atliekamas vinimis ir savisriegiais varžtais.

Iš karto verta pasakyti, kad toks darbas užtruks 2–3 žmones, deja, greitai pastatyti konstrukcijos karkasą. Stogui galite naudoti lentas, kurių matmenys yra 100x25 milimetrai. stogo dangos medžiaga bitumo rūšis.

Bituminiai lakštai yra geras pasirinkimas ne tik dėl to, kad jie yra labai pigūs. Jie taip pat užtikrina aukštos kokybės hidroizoliaciją.



Stogo dengimas medinio garažo priestatu

Tačiau daugelis žmonių nori naudoti gofruotus lakštus arba metalines plyteles, nes jei jie bus naudojami, lakštų nereikės derinti pagal dydį. Taip pat turi būti įrengtas kokybiškas drenažas (latakas).

Vis dėlto bet koks karkasiniai pastatai reikia labai geros apsaugos nuo drėgmės. Konstrukcijai apkalti geriausia naudoti pamušalą, o pamušalas gali būti priskiriamas „C“ klasei (nebrangus, o dėl santykinio minkštumo kloti taip pat paprasta, kaip kriaušių lukštenimas). Dėl vidaus apdaila- tai taip pat yra galimybė.

Vaizdo įrašas

Galite žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame aprašomas karkasinio namo su garažu projektas.

Šiuo metu Atostogų namai su garazu tai jau ne prabanga, o gan daznas reiškinys, tiek dideliems miestams, tiek maziems miesteliams. Vienas iš tokių namų projektų tipų yra karkasinis namas su garažu.

Karkasinių namų statyba atsirado gana seniai, o šio tipo statybos pradininkai buvo JAV ir Kanada, vėliau ši statybos technologija buvo sukurta Skandinavijos šalyse ir Vokietijoje. Šiuo atžvilgiu įvairių tipų karkasinės konstrukcijos technologijos gavo pavadinimus: amerikietiškas, skandinaviškas, norvegiškas ir švediškas.

Be to, karkasiniai namai klasifikuojami pagal tipą:

  • Karkasiniai skydiniai namai (skydiniai), tai Kanados, Vokietijos ir "platforminės" technologijos.
  • Karkasiniai namai.
  • Stulpiniai namai (fachverkinės konstrukcijos).
  • Karkasiniai namai.
  • Namai surinkti naudojant „dvigubo rėmo“ technologiją.
  • Karkasiniai ir mediniai namai.
  • Karkasiniai ir rąstiniai namai.
  • Kameshito karkasiniai namai.
  • Karkasiniai namai.

Visus šiuos namų tipus vienija jų dizaino pagrindas – karkasas, kurį galima palyginti su žmogaus skeletu, kurio dėka visi kiti fragmentai ir sudedamųjų dalių susijungti į vieną visumą.

Karkasinio skydinio tipo namai


Ši statybos technologija apima pilną namo komplekto gamybą gamykloje, po to komplektas siunčiamas į statybvietę, kur yra surenkamas.

Kiekvienas konstrukcinis elementas (karkasas, tarpgrindinės perdangos, stogo fragmentai ir kt.) yra pagamintas pagal projekte nurodytus matmenis ir atitinkamai paženklintas. Kai pristatomas namo komplektas, kartu su juo pateikiama ir mazgo planinė schema, atitinkanti konstrukcinių elementų žymėjimus. Dėl šios priežasties namų surinkimas naudojant šią technologiją atliekamas greitai ir efektyviai.

Šio tipo namų veislės:

  • „Platformos“ technologija turi vieną skirtumą – namo komplektas surenkamas ant namo „juodųjų grindų“, kurios tarnauja kaip statomos konstrukcijos platforma, pamatas.
  • Kanados technologija - apima sustiprintų plokščių, pagamintų iš OSB lakštų, naudojimą ir izoliaciją, kuri yra polistireninis putplastis. Izoliacija dedama tarp OSB lakštų ir visa konstrukcija tvirtinama strypais.
  • Vokiška technologija – skiriasi tuo, kad plokštės klojamos viduje inžineriniai tinklai ir kitus ryšius. Plokštės taip pat surenkamos gamykloje, jose montuojami langai, sienų paviršius yra grubus.

Karkasinio tipo namai

Išskirtinis bruožasŠio tipo karkasinio namo konstrukcija yra ta, kad namo karkasas montuojamas tiesiai ant statybvietė be pamušalo rėmelių pavidalu.

Kai namo karkasas yra paruoštas, jie pradeda jo apkalą ir izoliaciją, taip pat visus kitus darbus.


Ypatinga namų, surinktų naudojant šią technologiją, ypatybė yra ta, kad rėmas nėra paslėptas už odos, o, priešingai, išsikiša į išorę. Rėmas susideda iš sekcijų, sudarytų iš horizontaliai ir vertikaliai išdėstytų elementų, taip pat strėlės, išdėstytos savavališkais kampais.

Skyriai dedami į vidinę erdvę įvairios medžiagos: plytų, šiltinimo ir plokščių medžiagos (OSB lakštai, fanera), taip pat stiklai ir vitražai.

Karkasinio tipo namai

Šios technologijos, dar vadinamos suomiška, išskirtinis bruožas yra tvirtų vertikalių stulpų, kurie yra pagrindinis rėmo elementas, naudojimas. Vertikalios lentynos yra pagamintos iš vientiso gabalo, o ne kompozicinės, per visą jų ilgį, nuo namo pagrindo iki viršutiniai diržai Antras aukštas.

Namai naudojant dvigubo karkaso technologiją

Tai nauja moderni technologija karkasinių namų statyba. Jis pagrįstas vertikalių stulpų išdėstymu šachmatų lentoje grindų (lubų) paviršiaus atžvilgiu.

Šio tipo rėmo pranašumas yra tas, kad didėja stelažų skaičius, todėl padidėja rėmo stiprumas. Vidinėje karkaso erdvėje dedama daugiau izoliacijos, šalinami šalčio tilteliai.

Karkasiniai-mediniai namai


Šis tipas iš esmės yra fachverko konstrukcija, kurioje laikančiąją funkciją atlieka karkasas, o mediena naudojama kaip karkaso užpildas.

Karkasiniai-rąstiniai namai

Šio tipo namuose rąstai sukraunami tarp karkaso iš medienos stulpų įvairių tipų(kraštinė lenta, mediena ir kt.). Šioje konstrukcijoje rėmas gali būti nematomas iš išorės, todėl namas atrodys iš medžio masyvo.

Kitų tipų namai ir įvairios technologijos

Karkasiniai ir karkasiniai namai skiriasi tuo, kokia medžiaga naudojama užpildyti vidinę erdvę tarp karkasinių elementų.

Išskirtinis Norvegijos technologijų bruožas – naudojami atraminiai stulpai su meniškais raižiniais ant jų. Stulpai sujungiami į vieną rėmą naudojant medieną ir pritvirtinami prie vieno pagrindo.

Skandinaviškos technologijos skiriasi nuo anksčiau aptartų tuo, kad rėmo konstrukcijoje atsiranda skersinis (lenta, dedama ant krašto tarp vertikalių stulpų). Mediena taip pat gali būti naudojama kaip skersinis.

Naudojant šią technologiją, nereikia montuoti papildomų vertikalių džemperių (durų ir langų angų bei kitų standinimo elementų).

Garažo pridėjimo prie karkasinio namo būdai


Galimybė įrengti garažą pridedamame variante yra tarpinis sprendimas tarp laisvai stovinčio ir įmontuoto garažo statybos būdo.

Šis išdėstymo būdas turi daug pranašumų, palyginti su kitomis galimybėmis, tai yra:

  1. Norint prijungti inžinerinius tinklus, nereikia nutiesti papildomų išorinių komunikacijų, pakanka prisijungti prie gyvenamojo namo vidaus tinklų.
  2. Pritvirtinta konstrukcija neleidžia transporto priemonės išmetamosioms dujoms ir kitiems pašaliniams kvapams patekti į vidų.

Be pirmiau minėtų privalumų, pritvirtintas garažas bus visiškai autonomiška konstrukcija, kurią bus galima naudoti kaip atskirą konstrukciją.

Kuriant karkasinių namų su garažu projektus, pagrindiniai reikalavimai, kaip pridėti garažą prie karkasinio namo, bus šie dizaino elementaišios poros:

  • Garažas yra dešinėje arba kairėje namo pusėje pagrindinio pastato fasado atžvilgiu.
  • Garaže sumontuoti pagrindiniai vartai į gatvę ir antros durys į namo vidų.
  • Garaže turi būti įrengta automatinė priešgaisrinė signalizacija.
  • Nepriklausomai nuo namo dizaino, ar jis vieno aukšto ar dviejų aukštų namas su garažu, su mansarda arba be jos, optimalus statybos variantas būtų karkasinio namo projektas su garažu statyti per vieną statybos ciklą.

Svarbu atsiminti, kad statant namą su garažu, kurį vienija bendras pamatas, skirtingi gyliai po namu ir priestatu yra nepriimtini. Šio reikalavimo pažeidimas gali sukelti netolygią pamato deformaciją dėl grunto užšalimo ir slinkimo.

Karkasinis namas su garažu, statybos projektų galimybės

Atsižvelgiant į tai, kad karkasinis namas yra lengvas pastatas ir jo statybai nereikia sudėtingų ir sunkių pamatų, logiška, kad pritvirtinamo garažo konstrukcija taip pat turėtų būti lengva. Tai užtikrins galimybę sukurti bendrą pamatą bendras dizainas ir vienoda tvarka.

Yra keletas panašaus garažo dizaino variantų - rėmas, putplasčio blokų naudojimas ir medinis garažas. Visus šiuos priestatų tipus galima atlikti savarankiškai ir nenaudojant sunkios statybinės įrangos.

„Pasidaryk pats“ rėmo garažo statyba


Bet kurio objekto statyba prasideda nuo pamatų statybos, o kadangi šiame statybos variante labiausiai atsižvelgiama į karkasinę konstrukciją teisingas sprendimas Pamatai bus statomi ant sraigtinių polių.

Sraigtinė polia yra vamzdis, kurio gale sumontuota galvutė su gręžimo plokšte. Veikiant išorinei apkrovai ir sukamajam judėjimui, sraigtinis polis įvyniojamas į žemę iki tam tikro gylio.


Prieš pradedant darbus, sudaroma polių lauko planinė schema, po kurios į žemę įsukamas reikiamas polių skaičius. Vamzdžių, likusių virš žemės, galai nupjaunami vienoje horizontalioje plokštumoje, po to ant jų montuojamas grotelės.

Pritvirtinto garažo pamatų montavimas naudojant sraigtinius polius gali būti atliekamas tik statant kartu su namo pamatu. Jei garažas pritvirtintas prie esamą pastatą, naudojami kitų tipų pamatai - seklūs juostiniai arba koloniniai, taip pat „plaukiojanti“ plokštė.

Sumontavus pamatą, būtina surinkti garažo karkasą. Šiuo atveju, atliekant darbus savarankiškai, naudojamas karkasinis-karkasinis konstrukcijos tipas (žr. p. Kas yra karkasinis namas, projektavimo ypatumai).

Garažo statyba iš putplasčio blokelių

Naudojant putplasčio blokus, darbo proceso pradžia yra tokia pati kaip ir rėmo konstrukcija(pamatų įrengimas).

Sienas kloti naudojant putplasčio blokus gali atlikti net nekvalifikuotas specialistas, vienintelė kokybiško mūro sąlyga yra nivelyro ir svambalo naudojimas.

Medinio garažo statyba


Naudojant medieną arba apvali mediena, kaip statybinė medžiaga statant garažą, darbai atliekami taip pat, kaip ir aukščiau aptartais atvejais. Išskirtinis bruožas bus tas medinės konstrukcijos turi būti gydomi antiseptiniais junginiais, kurie neleidžia puvimui, taip pat priemonėmis, kurios užtikrina priešgaisrinė sauga statomo objekto.

Karkasinis namas ir garažas, pagaminti iš lengvos konstrukcijos, yra minimalios finansinės išlaidos didelis greitis atliekant statybos ir montavimo darbus, kuriuos kiekvienas vystytojas gali atlikti savarankiškai.

Projektai vieno aukšto namai su garažu šiandien itin populiarūs. Rusai vis labiau renkasi šį būsto modelį. Namai su garažu yra tikra Dievo dovana: rudenį-žiemą taip patogu pastatyti automobilį į šildomą patalpą, kurioje praktiškai iškart pasidaro šilta. Taip jūsų gyvenimas taps dar patogesnis.

Pasinaudokite tokių namų privalumais – užsakykite projekto vystymą pas profesionalus! Greitai ir kokybiškai atliekame karkasinių namų su garažu projektus.

Namų projektai ir pastatų su garažu ypatybės

Toks būstas pasižymi dizaino paprastumu, geras išdėstymas ir pakankamai didelis plotas vidutinei šeimai. Renkantis vieno aukšto variantas su garažu gausite daug privalumų:

  • plačios planavimo galimybės;
  • maža statybos kaina, kuri būdinga karkasiniams namams; IN
  • šiltas, erdvus būstas;
  • patikima ir nemokama automobilio saugykla.

Šio tipo namas turi kompaktišką ir funkcinis išdėstymas. Visada galite greitai patekti į garažo zoną, o tai ypač svarbu esant blogam orui. Toks patalpų išdėstymas viename lygyje sukuria tam tikrą komfortą jas naudojant.

Apgalvoti namų su garažu projektai leidžia itin ekonomiškai tvarkyti net ir nedidelio sklypo teritoriją. Įmonės specialistai Vasaros sezonas» padės išsirinkti labiausiai optimalus išdėstymas, atsižvelgiant į jūsų pageidavimus ir biudžetą. Be to, namų projektai su tokiu sprendimu kainuos daug pigiau nei atskiro pastato, skirto automobiliui pastatyti, statyba.

Kataloge yra daugybė projekto variantų. Visi jie išsiskiria funkcionaliu, gerai apgalvotu išplanavimu, gera šilumos ir garso izoliacija, aplinkai nekenksmingomis medžiagomis ir prieinamomis kainomis. Renkantis projektą kartu su garažo erdve, Ypatingas dėmesys Verta atkreipti dėmesį į prieškambario buvimą, kuris neleis nepageidaujamiems kvapams patekti į gyvenamąją erdvę. Prieškambaryje bus sukurtas papildomas oro sluoksnis, sulaikantis šilumą.

Garažas turi būti erdvus, į tai turi būti atsižvelgta projektuojant namus: reikia patogiai įlipti ir išlipti, laisvai varstyti duris ir nepažeidžiant jų dangos. Be kita ko, garažas leidžia sėkmingai pastatyti katilo įranga kotedžams, neužimant naudingos vietos viduje. Tačiau pagrindinis tokios „kaimynystės“ privalumas yra saugus automobilio saugojimas, taigi ir jūsų ramybė. Karkasinių namų su garažu projektavimas – mūsų profesionalų darbas!

Mūsų svetainėje taip pat galite pamatyti įvairių dizaino sprendimai namai su garažu. Projektai dviejų aukštų namai su garažu geriausiai tinka patogus gyvenimas didelė šeima. Rinkitės karkasinį namą, kad sukurtumėte kokybiškas sąlygas!