خدمات جاده ای فدرال
روسیه

وسیله نقلیه،
جاده های عمومی

مسکو، 1999

خدمات جاده ای فدرال روسیه
(FDS روسیه)

سفارش

مسکو

در مورد تصویب استانداردهای "حداکثر جرم و ابعاد وسایل نقلیه تردد در بزرگراه ها" استفاده مشترک»

به دلایل ایمنی ترافیکقابلیت اطمینان و ایمنی راه های عمومی و سازه های جاده ای با در نظر گرفتن ظرفیت باربری و ظرفیت حمل آنها من سفارش می دهم: 1 . استانداردهای پیوست "حداکثر وزن و ابعاد وسایل نقلیه کارکرده در جاده های عمومی" مورد توافق با وزارت حمل و نقل روسیه و وزارت امور داخلی روسیه را تصویب کنید. 2. اداره تضمین ایمنی راه های FDS روسیه (Sorokin S.F.) به همراه اداره حقوقی FDS روسیه (Enikeev Sh.S.) باید به ترتیب مقرر با وزارتخانه ها و ادارات ذینفع هماهنگ کرده و قبل از ژوئن ارائه دهند. 1، 1999 برای تصویب به رهبری FDS روسیه "قوانین" عبور وسایل نقلیه سنگین و (یا) بزرگ در جاده های عمومی" و "دستورالعمل در مورد روش جبران خسارت ناشی از وسایل نقلیه سنگین هنگام رانندگی در جاده های عمومی." 3. کنترل اجرای این دستور به معاون FDS روسیه I.A. سر V.G. آرتیوخوف

خدمات جاده ای فدرال
روسیه

حداکثر وزن و ابعاد
وسیله نقلیه،
بر روی وسایل نقلیه کار می کند
جاده های عمومی

مسکو، 1999

1 . مقررات عمومی

1.1. مقررات مندرج در این مقررات در مورد وزن و ابعاد وسایل نقلیه مجاز برای استفاده در آن اعمال می شود فدراسیون روسیهدر جاده های عمومی، بر اساس الزامات اطمینان از ایمنی جاده، قابلیت اطمینان و ایمنی بزرگراه ها و سازه های جاده، با در نظر گرفتن ظرفیت باربری و ظرفیت حمل آنها ایجاد شده است. محدودیت‌های وزن و ابعاد وسایل نقلیه که در زیر ذکر شده است، در مورد تولید خودروهایی که الزامات آن توسط سایر استانداردها و مقررات تعیین شده است، اعمال نمی‌شود. 1.2. وسایل نقلیه یا قطعاتی از آنها که بخشی از وسایل نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهند، ابعاد و همچنین وزن کل و بار محوری که از مقادیر تعیین شده در بخش های 3، 4 و 5 این استانداردها تجاوز نمی کند، مجاز به تردد هستند. در جاده های عمومی فدرال و سرزمینی. برای سایر بزرگراه‌هایی که برای بارهای کمتر از موارد مشخص شده در بخش‌های 3، 4 و 5 ساخته شده‌اند، صاحبان بزرگراه‌ها می‌توانند محدودیت‌های وزن دیگر (کوچک‌تر) وسایل نقلیه را برای بزرگراه‌های فدرال تعیین کنند مقامات اجرایی نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، برای جاده های شهری - توسط ارگان های دولتی محلی. تصمیمات برای کاهش ابعاد و وزن وسایل نقلیه ذکر شده در زیر بر اساس نتایج یک بررسی جاده ای اتخاذ می شود و ممکن است دائمی یا موقت باشد. در این صورت ارگانی که چنین تصمیمی گرفته است موظف به ایجاد مربوط است علائم راهدر بزرگراه یا بخشی از آن که محدودیت های اضافی برای وزن و اندازه وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است و به کاربران جاده در این مورد اطلاع می دهد. 1.3. وسیله نقلیه و قسمتی از آن که یک وسیله نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهد، جرم و/یا بار محوری آن و/یا اندازه آن از حداکثر مقادیر تعیین شده توسط این استانداردها فراتر می رود، فقط با مجوزهای خاص صادر شده در جاده ها می توان رانندگی کرد. به روش مقرر توسط مراجع ذیصلاح. حرکت چنین وسایل نقلیه در جاده ها مطابق با "دستورالعمل حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین از طریق جاده در جاده های فدراسیون روسیه" انجام می شود که توسط وزارت حمل و نقل روسیه در 27 مه 1996 تصویب شده است. 1.4. علاوه بر مقادیر حدی کل جرم و بارهای محوری تعیین شده توسط این الزامات، جرم محموله حمل شده و توزیع بار در امتداد محورها نباید از مقادیر تعیین شده توسط سازنده برای یک مورد خاص تجاوز کند. وسیله نقلیه. 1.5. برای اهداف این استانداردها از مفاهیم و تعاریف زیر استفاده می شود: وسیله نقلیه - وسیله ای است که برای حمل کالا و مسافر در جاده ها در نظر گرفته شده است. کامیون - وسیله نقلیه ای که منحصراً یا عمدتاً برای حمل و نقل کالا طراحی و ساخته شده است. تراکتور - وسیله نقلیه ای که صرفاً یا عمدتاً برای یدک کشی تریلر یا نیمه تریلر طراحی و ساخته شده است. تریلر - وسیله نقلیه ای که برای حمل و نقل کالا با یدک کشی توسط تراکتور یا کامیون در نظر گرفته شده است. نیمه تریلر - مجهز به ویژه برای حمل و نقل کالا، طراحی شده برای اتصال به تراکتور به گونه ای که بخشی از این وسیله نقلیه مستقیماً روی تراکتور قرار گرفته و بخش قابل توجهی از وزن آن را به آن منتقل می کند. قطار جاده ای وسیله نقلیه ترکیبی متشکل از یک کامیون و یک تریلر است. وسیله نقلیه مفصلی - وسیله نقلیه ترکیبی متشکل از یک واحد تراکتور مفصلی با یک نیمه تریلر. اتوبوس - وسیله نقلیه ای که برای حمل و نقل مسافران و چمدان های آنها طراحی شده است که بیش از 9 صندلی دارد، از جمله صندلی برای راننده. اتوبوس مفصلی- اتوبوس متشکل از دو یا چند بخش صلب متصل به یکدیگر و دارای یک محفظه مسافر در هر بخش که به مسافران اجازه می دهد آزادانه از یک کوپه به کوپه دیگر حرکت کنند. وسیله نقلیه ترکیبی- ترکیبی از یک کامیون متشکل از یک کامیون متصل به یک نیمه تریلر؛ حداکثر طول، عرض و ارتفاع وسیله نقلیه -طول، عرض و ارتفاع وسیله نقلیه با یا بدون محموله، از مقادیر مشخص شده در بخش 3 این استانداردها تجاوز نکند. حداکثر پارامترهای خطی خودرو -پارامترهای خطی از مقادیر مشخص شده در بخش 3 این استانداردها تجاوز نمی کند. حداکثر وزن خودرو- وزن وسیله نقلیه با یا بدون محموله، که از مقادیر مشخص شده در بخش 4 این استانداردها تجاوز نمی کند. - جرمی که از طریق محور وسیله نقلیه به سطح جاده منتقل می شود و از مقدار استاندارد تجاوز نمی کند. محموله غیر قابل تقسیم- محموله‌ای که هنگام حمل و نقل جاده‌ای، بدون هزینه زیاد یا خطر آسیب به دو یا چند قسمت تقسیم نمی‌شود و وقتی روی وسیله نقلیه بارگیری می‌شود، از حداکثر ابعاد و وزن آن بیشتر می‌شود. تعلیق بادی- سیستم تعلیق که در آن عنصر جذب شوک هوا است. سبد خرید- دو یا چند محور دارای سیستم تعلیق مشترک برای وسیله نقلیه. تک محور- محور وسیله نقلیه ای که در فاصله بیش از 1.8 متر از نزدیکترین محور این وسیله نقلیه قرار دارد. محورهای بسته- محور (دو یا بیشتر) وسیله نقلیه که در فاصله کمتر از 1.8 متر بین آنها قرار دارد.

2. اندازه گیری وزن و ابعاد وسایل نقلیه

2.1. طول وسیله نقلیه مطابق با ISO 612-1978 بند 6.1 اندازه گیری می شود. با این حال، هنگام اندازه گیری طول مطابق با مفاد این استاندارد، وسایل زیر نصب شده بر روی وسیله نقلیه در نظر گرفته نمی شود: دستگاه تمیز کردن پنجره و فلاپ های گل. صفحات علامت گذاری جلو و جانبی؛ دستگاه های آب بندی و وسایل حفاظتی برای آنها؛ وسایل ایمن سازی برزنت ها و وسایل حفاظتی برای آنها؛ تجهیزات روشنایی الکتریکی؛ آینه های دید عقب؛ دستگاه هایی برای مشاهده فضای پشت ماشین؛ لوله های هوا؛ طول دریچه ها و اتصالات برای اتصال به تریلرها یا بدنه های تعویض. مراحل دسترسی به بدن؛ بالابر لاستیک؛ سکوهای بالابر، پله های دسترسی و تجهیزات مشابه که در موقعیت عملیاتی بیش از 200 میلی متر نباشد و به گونه ای طراحی شده باشند که نتوانند افزایش یابند. حداکثر وزنبارگیری ماشین؛ وسایل کوپلینگ برای یدک کشی وسایل نقلیه یا تریلر. 2.2. ارتفاع خودرو مطابق با ایزو 612-1978 بند 6.3 اندازه گیری می شود. علاوه بر این، هنگام اندازه گیری ارتفاع، با در نظر گرفتن مفاد این استاندارد، وسایل زیر نصب شده روی وسیله نقلیه نباید در نظر گرفته شود: آنتن ها. پانتوگراف در حالت برآمده برای وسایل نقلیه مجهز به دستگاه بالابر محور، تأثیر این دستگاه در نظر گرفته شده است. 2.3. عرض خودرو مطابق با ایزو 612-1978 بند 6.2 اندازه گیری می شود. هنگام اندازه گیری عرض وسیله نقلیه، با در نظر گرفتن مفاد این استاندارد، وسایل زیر نصب شده بر روی وسیله نقلیه نباید در نظر گرفته شود: دستگاه های آب بندی و آب بندی و وسایل حفاظتی برای آنها. وسایل ایمن سازی برزنت ها و وسایل حفاظتی برای آنها؛ دستگاه هایی برای شناسایی آسیب تایر ; قسمت های منعطف بیرون زده گلگیرها؛ تجهیزات رعد و برق؛ پله ها در موقعیت عملیاتی، سکوهای معلق و تجهیزات مشابه که در موقعیت عملیاتی از 10 میلی متر در هر طرف وسیله نقلیه و رو به جلو یا عقب که گوشه های آن با شعاع کمتر از 5 میلی متر گرد شده است تجاوز نمی کند. ، و لبه های آن با شعاع نه کمتر از 2.5 میلی متر گرد شده است. آینه های دید عقب؛ نشانگر فشار باد لاستیک؛ مراحل جمع شدنی یا جمع شدنی؛ قسمت منحنی سطح تایر که فراتر از نقطه تماس آن با زمین است. 2.4. جرم محوری یک وسیله نقلیه با بار عمودی دینامیکی که از طریق یک محور به سطح جاده از وسیله نقلیه بارگیری شده منتقل می شود اندازه گیری می شود. اندازه گیری با ترازوهای مخصوص خودرو که به روش مقرر تایید شده اند انجام می شود. جرم محوری یک واگن برقی واقع در یک سیستم تعلیق، با در نظر گرفتن طراحی وسیله نقلیه، به عنوان مجموع اندازه گیری های جرم هر یک از محورهای موجود در واگن تعیین می شود. 2.5. جرم ناخالص یک وسیله نقلیه یا بخشی از آن که بخشی از یک وسیله نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهد به عنوان مجموع جرم های اندازه گیری شده تمام محورهای وسیله نقلیه یا بخشی از آن تعیین می شود.

3 . حداکثر ابعادو سایر پارامترهای خودرو

حداکثر ابعاد وسایل نقلیه با در نظر گرفتن ابعاد تعویض بدنه و کانتینرهای بار، از جمله کانتینرها، نباید از مقادیر زیر تجاوز کند. 3.1. حداکثر طول: کامیون - تریلر 12.00 متر - وسیله نقلیه مفصلی 12.00 متر - اتوبوس مفصلی 16.5 متر - قطار جاده ای 18.00 متر - 20.00 متر 3.2. حداکثر عرض: تمام وسایل نقلیه - 2.50 متر 3.3. حداکثر ارتفاع - 4.00 متر 3.4. حداکثر فاصله بین محور دستگاه کوپلینگ و قسمت عقبی تریلر نباید از 12.00 متر تجاوز کند. حداکثر فاصله اندازه‌گیری شده به موازات محور طولی قطار جاده‌ای از نقطه جلوی بیرونی بدنه یا محل ذخیره بار در پشت کابین تا نقطه بیرونی عقب تریلر، منهای فاصله بین عقب تراکتور و جلو. تریلر نباید از 15.65 متر تجاوز کند. حداکثر فاصله که به موازات محور طولی قطار جاده ای اندازه گیری می شود، از نقطه جلوی بیرونی بدنه یا سکو برای بارگیری محموله در پشت کابین تا نقطه بیرونی عقب نیمه تریلر نباید از 16.40 متر تجاوز کند. بار نصب شده در بدنه خودرو نباید بیش از 2.00 متر از نقطه بیرونی عقب خودرو یا تریلر بیرون بزند. فاصله بین محور عقب کامیون و محور جلوی تریلر باید حداقل 3.00 متر باشد. فاصله اندازه گیری شده به صورت افقی بین محور لولای نیمه تریلر و هر نقطه در جلوی نیمه تریلر نباید از 2.04 متر تجاوز کند. هنگام حرکت، هر وسیله نقلیه باید بتواند در فضایی محدود به شعاع بیرونی 12.50 متر و شعاع داخلی 5.30 متر بچرخد. حداکثر فاصله بین محور قفل کوپلینگ و عقب خودروی ترکیبی نباید از 12 متر تجاوز کند.

4 . وزن کل استاندارد وسایل نقلیه*

* بیش از 20 درصد از جرم کل استاندارد وسایل نقلیه مجاز نیست.

جدول 4.1

نوع خودرو		وزن کل استاندارد وسیله نقلیه، t
	کامیون الف) وسیله نقلیه دو محوره
	ب) ماشین سه محور
	د) وسیله نقلیه چهار محور با دو محور محرک که هر یک از دو جفت چرخ تشکیل شده و دارای سیستم تعلیق بادی یا معادل آن است.
	وسایل نقلیه ای که بخشی از یک وسیله نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهند الف) تریلر دو محوره
	ب) تریلر سه محوره
	وسایل نقلیه ترکیبی وسایل نقلیه مفصلی
	الف) یک تراکتور دو محور با یک نیمه تریلر دو محور با پایه کل 11.2 متر یا بیشتر
	ب) یک تراکتور دو محور با یک نیمه تریلر سه محور با پایه کل 12.1 متر یا بیشتر.
	ج) یک تراکتور سه محور با یک نیمه تریلر دو محور با پایه کل 11.7 متر یا بیشتر.
	د) تراکتور سه محور با نیم تریلر سه محور با پایه کل 12.1 یا بیشتر
	ه) وسیله نقلیه ای متشکل از یک کامیون 18 تنی و یک نیمه تریلر 20 تنی در صورتی که وسیله نقلیه دارای محور محرک متشکل از چرخ های دوقلو و مجهز به سیستم تعلیق بادی یا معادل آن با پایه کلی 13.3 متر یا بیشتر باشد.
	قطارهای جاده ای الف) کامیون دو محور با تریلر دو محور با پایه کل 12.1 متر یا بیشتر
	ب) یک کامیون دو محور با یک تریلر سه محور با پایه کل 14.6 متر یا بیشتر
	ج) یک کامیون دو محور با یک تریلر چهار محور با پایه کل 16.5 متر یا بیشتر
	د) کامیون سه محوره با تریلر دو محوره با پایه کل 14.6 متر یا بیشتر
	ه) یک کامیون سه محوره با یک تریلر سه محور با پایه کل 15.9 متر یا بیشتر
	ه) یک کامیون سه محور با یک تریلر چهار محور با پایه کلی 18 متر یا بیشتر
	اتوبوس الف) اتوبوس دو محوره
	ب) اتوبوس سه محور
	ج) اتوبوس مفصلی سه محوره
	د) اتوبوس مفصلی چهار محور

5 . بارهای محور استاندارد وسایل نقلیه

جدول 5.1.

بارهای محور استاندارد وسایل نقلیه *

* بار محوری وسایل نقلیه نباید بیش از 40 درصد از بارهای محور استاندارد تجاوز کند.

انواع محور خودرو	بار محوری تخمینی که روسازی راه برای آن طراحی شده است، tf
	شیروانی		تک تنه
تک محور
دو محور تریلرها، نیمه تریلرها، محورهای محرک کامیون ها و اتوبوس ها در فواصل بین محورها:
د) مساوی یا بیشتر از 1.8 متر
سه محور تریلر و نیمه تریلر با فاصله بین محورها:
الف) بیش از 0.5 متر، اما کمتر از 1.0 متر
ب) مساوی یا بیشتر از 1.0 متر، اما کمتر از 1.3 متر
ج) مساوی یا بیشتر از 1.3 متر، اما کمتر از 1.8 متر
د) مساوی یا بیشتر از 1.8 متر
- هنگامی که بر روی سیستم تعلیق بادی یا تعلیق معادل آن نصب می شود، یکسان است

5.8. وزن منتقل شده به محرک یا محورهای محرک وسیله نقلیه یا وسیله نقلیه ترکیبی نباید کمتر از 25 درصد وزن کل وسیله نقلیه یا وسیله نقلیه ترکیبی باشد.

1. مقررات عمومی. 2 2. اندازه گیری جرم و ابعاد وسایل نقلیه. 3 3. حداکثر ابعاد و سایر پارامترهای وسایل نقلیه. 4 4. وزن کل استاندارد وسایل نقلیه. 5 5. بارهای محور استاندارد وسایل نقلیه. 6

چقدر می تواند بار از تریلر خارج شود؟ کدام هنجار مجاز? محموله های بزرگ

1. 1 متر عقب تر
   در طرفین 0.4
2. حداکثر 2 متر و 55 سانتی متر (2 متر 60 سانتی متر - برای یخچال ها و ایزوترم ها) - عرض (اما نه بیشتر از 40 سانتی متر از هر لبه وسیله نقلیه تا لبه محموله)، 4 متر 00 سانتی متر - ارتفاع از سطح جادهتا بالاترین نقطه وسیله نقلیه (وسیله نقلیه) یا محموله حمل شده واقع در وسیله نقلیه، 20 متر 00 سانتی متر - طول کل "تمیز" (وسیله نقلیه + محموله + تریلر = از ابتدای وسیله نقلیه تا قسمت بیرون زده محموله یا تریلر). ) اما بیش از 2 متر بیرون زدگی محموله فراتر از محدوده وسیله نقلیه - این یک حمل و نقل بعدی است. فراتر از محدودیت های هر یک از شاخص ها حمل و نقل بزرگ است.
3. حداکثر عقب 2 متر، سمت 40 سانتی متر
4. باری که بیش از 1 متر از ابعاد جلو و عقب خودرو بیرون زده یا بیش از 0.4 متر از لبه بیرونی چراغ جانبی از بغل بیرون زده است باید با علائم شناسایی "بار بزرگ" مشخص شود. هنگام حمل محموله های بزرگ در تاریکی و در شرایط دید ناکافی، علاوه بر این، شمع باید در جلو علامت گذاری شود - با چراغ قوه یا بازتابنده سفید، پشت - چراغ قوه یا بازتابنده قرمز.

   حمل دریایی محموله های بزرگو حرکت وسیله نقلیه ای که ابعاد کلی آن، با یا بدون بار، بیش از 2.55 متر عرض (2.6 متر برای یخچال ها و بدنه های همدما)، در ارتفاع 4 متر از سطح جاده، طول (شامل یک تریلر) 20 متر یا حرکت یک وسیله نقلیه با باری که بیش از 2 متر از نقطه عقبی ابعاد کلی وسیله نقلیه بیرون زده است طبق قوانین خاصی انجام می شود.

   در عمل بیرون زدگی بار به پهلو از چراغ های کناری، بیرون زدگی به سمت عقب از EXTREME POINT BODY (تریلر) اندازه گیری می شود. اگر فاصله برگشت بیش از 1 متر، اما کمتر از 2 باشد، باید بار را علامت گذاری کنید، نه با پارچه قرمز، بلکه با علامت یا فانوس. اگر برآمدگی کمتر از 1 متر است، لازم نیست این کار را انجام دهید. اگر بیرون زدگی بیش از 2 متر باشد، بدون مجوز خاص نمی توانید رانندگی کنید.

   حمل بارهای بزرگ و سنگین بدون مجوز خاص و گذر ویژه در صورت اجباری بودن اخذ چنین گذرنامه و همچنین با انحراف از مسیر مشخص شده در مجوز ویژه

   جریمه: برای هر راننده از 2000 تا 2500 روبل. یا محرومیت از حق رانندگی برای مدت 4 تا 6 ماه. ، برای مقامات از 15000 تا 20000 روبل. ، برای اشخاص حقوقی از 400000 تا 500000 روبل. / مصادره گواهینامه رانندگی، از 1 ژوئیه 2008، توقیف یک وسیله نقلیه

   حمل و نقل محموله های بزرگ بیش از 10 سانتی متر از ابعاد مشخص شده در مجوز ویژه

   جریمه: برای هر راننده از 1500 تا 2000 روبل. یا محرومیت از حق رانندگی برای مدت 2 تا 4 ماه. ، برای مقامات از 10000 تا 15000 روبل. ، برای اشخاص حقوقی از 250000 تا 400000 روبل. / مصادره گواهینامه رانندگی، از 1 ژوئیه 2008، توقیف یک وسیله نقلیه

   حمل و نقل محموله های سنگین بیش از حداکثر وزن مجاز یا بار محوری تعیین شده در مجوز ویژه بیش از 15 درصد

   جریمه: برای هر راننده از 1500 تا 2000 روبل. ، برای مقامات از 10000 تا 15000 روبل. ، برای اشخاص حقوقی از 250000 تا 400000 روبل.

   تخلف از ضوابط حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین به استثنای موارد مقرر در قسمت های 1 تا 3 این ماده.

   جریمه: برای هر راننده از 1000 تا 1500 روبل. ، برای مقامات از 5000 تا 10000 روبل. ، برای اشخاص حقوقی از 150000 تا 250000 روبل.

   قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه

   اما من چنین محموله بزرگی را از سن پترزبورگ به دریای آزوف برای 2300 کیلومتر حمل کردم - هیچ مشکلی به وجود نیامد. تریلر - 5.3 متر. قایق 6.2 متر است. برآمدگی 0.9 متر است - شما حتی به علامت هم نیاز نداشتید.

حمل و نقل کالا در قلمرو فدراسیون روسیه توسط فصل شماره 23 قوانین ترافیک تنظیم می شود. حمل و نقل اجسام بزرگ علاوه بر این توسط تعدادی از قوانین و دستورات فدرال تنظیم می شود. بیایید نحوه حمل و نقل محموله های بزرگ، قوانین ترافیکی و الزامات وسیله نقلیه را در نظر بگیریم.

اسناد نظارتی

همانطور که می بینید، تنها بخش کوچکی از جنبه های حمل و نقل کالاهای بزرگ تحت پوشش قوانین ترافیک جاده ای است. مقررات اساسی حمل و نقل محموله های بزرگ در جاده های فدراسیون روسیه توسط قانون فدرال شماره 257-FZ انجام می شود. در فصل 5 ماده 31 موارد زیر را می توانید مشاهده کنید:

• حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین نیاز به مجوز ویژه دارد.
• روش اخذ مجوز ویژه توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود.
• قبل از حمل و نقل، لازم است مسیر را با صاحب جاده ها هماهنگ کنید.
• در صورت بروز خسارت، میزان غرامت توسط مالک راه محاسبه می شود.

بر اساس حقوق مشخص شده در بالا عمل هنجاری، "قوانین حمل و نقل کالا از طریق جاده" تنظیم شد. در این سند می توانید دستورالعمل های مربوط به روش سازماندهی حمل و نقل، اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه و کانتینرها، در صورت لزوم، شرایط حمل و نقل و تهیه وسایل نقلیه برای حمل و نقل را بیابید.

دستورات و مقررات مربوطه

به منظور تضمین محافظت از خود در برابر مشکلات هنگام پر کردن درخواست مجوز ویژه و مستقیماً هنگام حمل بارهای بزرگ، توصیه می کنیم با دستورات زیر آشنا شوید:

• شماره 107: بیانگر مقررات سازمانهای دولتی برای صدور مجوز است.
• شماره 258: مقررات صدور مجوز را تنظیم می کند.
• شماره 7: قوانینی را برای اطمینان از ایمنی هنگام حمل اقلام بزرگ وضع می کند.

قطعنامه ها:

• شماره 125: روش کنترل وزن و ابعاد.
• شماره 934 + شماره 12: روش جبران خسارت وارده به جاده.
• شماره 125: قوانین عبور از کنترل وزن;
• شماره 211: ضوابط اعمال ممنوعیت حمل و نقل بار را تعیین می کند.

جریمه و مجازات

برای آشنایی با میزان جریمه های اعمال شده برای نقض قوانین حمل و نقل محموله های بزرگ، ماده 12.21.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه را بخوانید. در آنجا دقیقاً متوجه خواهید شد که چه کسی باید برای تخلفات مجازات شود. به عنوان مثال، برای نداشتن مجوز خاص، راننده می تواند 2 هزار روبل جریمه دریافت کند، اما، حتی بدتر، می تواند گواهینامه رانندگی خود را تا شش ماه از دست بدهد.

چه نوع محموله ای بزرگ در نظر گرفته می شود؟

اگر وزن و/یا اندازه محموله بیش از مقدار تعیین شده توسط مقررات ترافیکی یک کشور خاص باشد که در حین حمل و نقل قابل قبول است، محموله بزرگ در نظر گرفته می شود. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، محموله های بزرگ به شرح زیر در نظر گرفته می شود:

مقررات راهنمایی و رانندگی در حمل و نقل

بند 23.5 قوانین راهنمایی و رانندگی بیان می کند که وسایل نقلیه ای که چنین محموله ای را حمل می کنند باید با علامت "محموله بزرگ" مشخص شوند. ضمناً در تاریکی (به یاد داشته باشید که این زمان از گرگ و میش عصر تا شروع گرگ و میش در صبح در نظر گرفته می شود) و در شرایط دید ضعیف باید یک عنصر بازتابنده یا یک نور سفید در کمان خودرو نصب شود و یک عنصر بازتابنده یا یک منبع نور با قدرت کافی در قسمت عقب قرمز. این برای رانندگی در جاده های عمومی کاملاً کافی است.

نیازمندی های ویژه

حمل و نقل مواد منفجره، مواد شیمیایی یا سایر کالاهای خطرناک، اجسام طولانی یا بارهای سنگین توسط استانداردهای ویژه تنظیم شده توسط مربوطه تنظیم می شود. سازمان های دولتی. هنگام رانندگی وسیله نقلیه (با یا بدون بار) باید قوانین خاصی رعایت شود اگر:

وزنه های سنگین

همچنین هنگام حمل بارهای سنگین، مجوز ویژه از پلیس راهنمایی و رانندگی الزامی است. آنچه مهم است وزن کل وسیله نقلیه و جسم مورد حمل است. مقادیر خاص در کشورهای مختلفممکن است متفاوت باشد، که باید هنگام قصد عبور از مرز در نظر گرفته شود. تعریف "سنگین" در فدراسیون روسیه شامل موارد زیر است:

همچنین، الزامات سختگیرانه برای توزیع بار در امتداد محورها را فراموش نکنید. نه تنها فاصله بین محورهای نزدیک، بلکه بارهای استاندارد جاده ها نیز اهمیت دارد. هنگام طراحی، ساخت و بازسازی جاده، بار محوری مجاز برای مثال 6، 10 یا 11.5 تن تعیین می شود. به همین دلیل است که حمل و نقل می تواند نه در کوتاه ترین مسیر، بلکه با انتخاب جاده هایی با کلاس مناسب انجام شود بار مجاز.

نشانه ها

علامت مورد استفاده برای نشان دادن محموله های بزرگ:

تابلوی قطار جاده طولانی
وسیله نقلیه طولانی

هنگام حمل و نقل کالاهای خطرناک، وسیله نقلیه باید با علامت زیر مشخص شود:

ماشین روکش

قبلاً اگر طول وسیله نقلیه بارگیری شده با محموله های بزرگ بیش از 24 متر، اما کمتر از 30 متر و عرض بیشتر از 3.5 متر اما کمتر از 4 متر بود، شرایط مناسب برای حمل و نقل توسط شرکت حمل و نقل بدون مشارکت نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی. اما از سال 2014، هنگام حمل و نقل محموله های سنگین و بزرگ، استفاده از وسیله نقلیه پوششی برای اطمینان از ایمنی ضروری است. شرایط لازم برای خودروی همراه:

• وجود یک نوار زرد نارنجی؛
• وجود چراغ های چشمک زن زرد و نارنجی؛
• باید یک علامت انعکاسی یا نورانی نصب شود که روی آن کتیبه ای در مورد ویژگی های محموله هشدار داده می شود (به عنوان مثال "طول بزرگ").

سفر به خارج از کشور و حمل و نقل بین منطقه ای

اگر قصد عبور از مرز را دارید، توجه داشته باشید که خودروی بدون مجوز ویژه بین المللی توقیف می شود.

هنگام عبور از یک مسیر از طریق دو یا چند واحد سرزمینی سطح بالایی فدراسیون روسیه، باید مجوز بین منطقه ای دریافت شود. همانطور که در مورد مجوز ویژه بین المللی، می توانید از طریق وب سایت خدمات دولتی برای آن درخواست دهید. می توانید در طی یک بازدید شخصی از دفاتر اداره مدیریت راه فدراسیون روسیه یا شعبه های تابعه آن درخواست را پر کنید.

نحوه دریافت مجوز

دریافت مجوز برای حمل و نقل محموله های بزرگ توسط به اصطلاح دستور 258 تنظیم می شود. در این سند است که می توانید بدانید:

• پارامترهای پذیرش و شرایط برای امتناع از ارسال درخواست؛
• شرح کامل روش تهیه و ارسال درخواست؛
• سند باید چگونه باشد و چه اطلاعاتی باید در آن گنجانده شود.
• ظرافت ها هنگام هماهنگی حمل و نقل اجسام سنگین؛
• مهلت تعیین شده برای اخذ مجوز؛
• مراحل صدور مجوز خاص یا اخذ امتناع.

ممنوعیت حمل و نقل

بیایید به مواردی که حمل و نقل اقلام بزرگ ممنوع است نگاهی بیندازیم:

• بار با رانندگی تداخل می کند.
• با یک بار، ماشین ناپایدار می شود. برای جلوگیری از واژگونی کامیون، باید آن را در نظر گرفت ویژگی های فصلیو خطر قرار گرفتن در معرض بادهای شدید؛
• به دلیل اندازه جسم، دید راننده محدود است، در نتیجه او نمی تواند وضعیت جاده را به اندازه کافی ارزیابی کند.
• محموله بسته می شود روشنایی، بازتابنده ها، علائم شناسایی، پلاک دولتی;
• در حین حمل و نقل، آلودگی محیطی رخ می دهد.

قوانین حمل و نقل

وسیله نقلیه ای با بار بزرگ که در جاده ها حرکت می کند نباید بیش از 60 کیلومتر در ساعت شتاب داشته باشد. در این حالت، پل ها باید با سرعت بیش از 15 کیلومتر در ساعت عبور کنند. توجه ویژهباید داده شود شرایط فنیوسیله نقلیه. تریلر باید نه تنها مجهز به ترمز دستی فعال باشد، بلکه باید مجهز به دستگاه خاصی باشد که در صورت پاره شدن خطوط هوایی سیستم ترمز پنوماتیکی که از تراکتور می آیند، توقف تریلر را تضمین می کند. بار باید به طور ایمن بسته شود و یکپارچگی بست باید به طور دوره ای بررسی شود.

هنگام حرکت در جاده ها، باید ابعاد مجاز بار برای حمل و نقل جاده ای را در نظر گرفت. این یکی از عواملی است که ایمنی جاده را برای همه شرکت کنندگان تضمین می کند و همچنین کلید حمل و نقل موفق اقلام، کالاها و مواد حمل شده است. علاوه بر این، محدود کردن اندازه و وزن محموله ابزار مهمی برای تأثیرگذاری بر رقابت است. بنابراین، این استانداردها به وضوح تنظیم شده و نیاز به رعایت اجباری دارند.

محموله های بزرگ چیست؟

محموله های بزرگ به محموله هایی با ابعادی اطلاق می شود که از هنجارهای موجود برای وسیله نقلیه تجاوز نکند. یعنی آنچه حمل می شود با خود وسیله نقلیه برابری می کند. حداکثر ابعاد برای حمل و نقل کالا از طریق جاده توسط مقررات راهنمایی و رانندگی و سایر مقررات تعیین می شود.

استانداردهای خودرو در اتحادیه اروپا

در کشورهای اروپایی استانداردهای مربوط به ابعاد حمل و نقل جاده ای توسط دستورالعمل 96/53 یعنی ضمیمه آن تعیین شده است. بر اساس این سند، محدودیت های زیر معرفی شده است:

• طول کل از سپر عقب تا جلو: کامیون با قاب جامد - 12 متر، قطار جاده - 18.75.
• عرض بدنه: وانت های همدما - 2.6 متر، کل - 2.55 متر؛
• ارتفاع مجاز بار برای حمل و نقل جاده ای تا 4 متر است.
• وزن وسایل نقلیه: دو محور - 18 تن، سه محور - 24 تن، پنج محور، شش محور - 40 تن.

در روسیه

مطابق با استانداردهای فعلیحمل و نقل جاده ای توسط وسایل نقلیه با پارامترهای زیر انجام می شود.

محدودیت وزن

برای خودروهای تک، بسته به تعداد محورها، محدودیت های زیر اتخاذ می شود:

• دو محور - 18 تن؛
• سه محور - 25 تن؛
• چهار محور - 32 تن؛
• پنج محور - 35 تن.

برای نیمه تریلرها و همچنین قطارهای جاده ای دنباله دار، الزامات وزنی زیر معرفی شده است:

• سه محور - 28 تن؛
• چهار محور - 36 تن؛
• پنج محور - 40 تن؛
• شش محور و بیشتر - 44 تن.

ابعاد را محدود کنید

همچنین محدودیت هایی در مورد ابعاد مجاز بار برای حمل و نقل با کامیون ایجاد شده است:

• فاصله بین سپر جلو و عقب: برای قطار جاده - 12 متر، برای یک وسیله نقلیه و تریلر - 12 متر.
• عرض بدنه: کل - 2.55، وانت های همدما - 2.6 متر؛
• حداکثر ارتفاع بار برای حمل و نقل جاده ای تا 4 متر است.

بر اساس استانداردهای تعیین شده، حداکثر پارامترهای کامیونی که حق حرکت آزادانه در جاده را دارد عبارتند از: ارتفاع - 4 متر، طول - 20 متر، وزن - 40 تن.

محدودیت های ترافیکی

مقررات راهنمایی و رانندگیتصریح می کند که جرم وسیله نقلیه حمل شده نباید از پارامترهای تعیین شده توسط سازنده در هنگام توسعه وسیله نقلیه تجاوز کند. علاوه بر این، قوانین دیگری در مورد ابعاد حمل و نقل جاده ای اعمال می شود:

• حمل اشیایی که بیش از 1 متر در عقب یا جلو و 0.4 متر در طرفین از بدنه خودرو بیرون زده اند ممنوع است.
• چیزی که جابجا می شود نباید دید جاده را مسدود کند، خوانایی پلاک های ثبت نام، چراغ های جلو را تحت تأثیر قرار ندهد یا در درک علائمی که راننده با دست نشان می دهد تداخل ایجاد کند.
• بار به طور ایمن محکم می شود تا از سقوط آن جلوگیری شود، به خصوص در مورد صفحات تخته سه لا، تخته فیبر و سایر اشیاء مشابه، زیرا آنها مقاومت آیرودینامیکی را افزایش می دهند.
• اگر مسیر طولانی باشد، بدون در نظر گرفتن اندازه محموله برای حمل و نقل، وسایل نقلیه در جاده به طور دوره ای متوقف می شوند و قابلیت اطمینان بست بررسی می شود.
• وسیله نقلیه بارگیری شده یا چیزی که حمل می کند نباید باعث گرد و غبار، صدا یا آلودگی محیط زیست شود.
• پایداری وسیله نقلیه نباید با اشیایی که روی آن قرار می گیرد مختل شود.

در صورت تجاوز از حداکثر ابعاد محموله مجاز برای حمل و نقل از طریق جاده، راننده علائمی را نصب می کند که نشان می دهد محموله بزرگ است و سایر اقدامات مشخص شده در قوانین قانونی را برای از بین بردن احتمال وقوع اضطراری در جاده انجام می دهد.

چگونه بیش از حد را "پنهان کنیم"؟

هنگام حمل و نقل، اهمیت زیادی دارد که چه نوع حمل و نقلی برای این کار استفاده می شود. و اگر ماشین مناسبی را انتخاب کنید، می‌توانید آزادانه از نقطه شروع تا نقطه نهایی بدون طبقه‌بندی محموله‌های بزرگ حرکت کنید.

به عنوان مثال حمل کانتینری با ارتفاع 3.1 متر در این حالت، ابعاد ارتفاع مجاز بار برای حمل و نقل جاده ای 4 متر است. در صورت استفاده از کشتی کانتینری یا تریلر تخت از نوع اسکویی، ارتفاع کالای تحویلی بیشتر است. با این حال، اگر حامل آن را روی یک تراول کم بار بارگیری کند، کانتینر در آن جا می شود. استانداردهای تعیین شدهو بزرگ در نظر گرفته خواهد شد. این نیز بر هزینه حمل و نقل تأثیر می گذارد، زیرا در مورد دوم نیازی به اخذ مجوز خاص یا استفاده از وسایل نقلیه پوششی برای حمل بارهای بزرگ نیست.

راه حل مشابهی برای حمل و نقل محموله های افقی پیشنهاد شده است که فراتر از محدوده اصطلاح "بزرگ" است. به عنوان مثال، یک کانتینر به طول 16 متر روی یک اسکوی استاندارد قرار نمی گیرد و سپس از یک نیمه تریلر کشویی استفاده می شود. این به "پنهان کردن" مترهای اضافی کمک می کند.

جهت حمل و نقل با خودرو و وسایل نقلیه شخصی

قوانین مربوط به ابعاد کلی محموله مجاز برای حمل و نقل جاده ای نه تنها برای شرکت های تخصصی و کارآفرینان ارائه دهنده خدمات در این زمینه اعمال می شود. آنها همچنین باید توسط صاحبان وسایل نقلیه مسافربری فردی که برای اهداف خود استفاده می شوند رعایت شوند.

برای حمل بار بزرگقوانین خاصی اعمال می شود نادیده گرفتن الزامات مربوط به حداکثر اندازه مجاز اقلام حمل شده مستوجب جریمه نقدی و سایر مجازات ها می باشد. شرکت‌های حمل‌ونقل موتوری و شرکت‌های حمل‌ونقل خصوصی باید درک کنند که اگر ابعاد از استانداردهای تعیین‌شده فراتر رود، ممکن است حمل‌کننده به همراه کالای حمل‌شده در محل بازداشت قرار گیرد و متخلفان جریمه شوند.

حداکثر عرض محموله حمل شده، ارتفاع و وزن نه تنها باید با ابعاد وسیله نقلیه مطابقت داشته باشد، بلکه باید با قوانین حمل و نقل تایید شده توسط اسناد نظارتی مطابقت داشته باشد. برای اکثر حمل و نقل محموله، تاییدیه لازم نیست، زیرا محصولات به راحتی در عقب خودرویی با اندازه و ظرفیت حمل مناسب قرار می گیرند. هنگام حمل و نقل محصولات حجیم و سنگین، قوانین تعیین شده باید رعایت شود.

مقررات راهنمایی و رانندگی در مورد حمل و نقل کالا

قوانین راهنمایی و رانندگی در فدراسیون روسیه به وضوح حداکثر ابعاد مجاز کالاهای حمل و نقل جاده ای و همچنین وزن و هدف محصولات را مشخص می کند. مالک کامیون هنگام انجام یک پرواز تجاری یا هنگام استفاده شخصی از تجهیزات باید شرایط زیر را رعایت کند:

• هر وسیله نقلیه دارای حداکثر بار مجاز در هر محور است که توسط سازنده تعیین شده است. این پارامترها باید در هر شرایطی رعایت شوند.
• ابعاد عرض محموله حمل شده، طول و ارتفاع آن در صورتی که محصول به خوبی در بدنه خودرو نصب و محکم شده باشد قابل توجه نیست. راننده مسئولیت قرار دادن و ایمن سازی کالا را بر عهده دارد.
• حمل و نقل محموله باید بدون محدود کردن دید راننده یا ایجاد تداخل در ترافیک از جمله وسایل نقلیه دیگر انجام شود.
• حداکثر طول محموله حمل شده باید با اندازه بدنه مطابقت داشته باشد. اگر محصول بیش از یک متر بیرون بزند، نیاز به یک علامت خاص دارد. اگر مازاد آن بیشتر باشد، محصولات در رده سایز بزرگ قرار می گیرند و با علائم خاصی مشخص می شوند.
• ابعاد مجاز محموله حمل شده از نظر عرض و ارتفاع نیز به شدت تنظیم می شود.
• حمل و نقل محصولاتی که خطری برای جمعیت دارند و یا با پارامترهای ابعادی عرض، ارتفاع یا طول به ترتیب 2.55 متر، 4 متر و 20 متر هستند، در دسته بندی بزرگ قرار می گیرند. در چنین مواردی قوانین صدور مجوز ویژه را پیش بینی کرده است.

تاکسی باری Gazelkin هر محصولی از جمله محصولات بزرگ را حمل می کند. تجهیزات ما کاملاً با الزامات مقررات پلیس راهنمایی و رانندگی مطابقت دارد و حمل و نقل با اقدامات احتیاطی لازم انجام می شود.

مسئولیت بیش از اندازه محموله یا شرایط حمل و نقل

رعایت محدودیت در ارتفاع محموله حمل شده، حداکثر عرض و طول مجاز است پيش نيازبرای هر حامل تاکسی باری "Gazelkin" مسئولیت کامل رعایت الزامات را بر عهده دارد اسناد نظارتیو کارهایی را که با قوانین راهنمایی و رانندگی مطابقت ندارد انجام نمی دهد.

ایمنی بار و ایمنی جاده معیار اصلی این نوع کار است. تحمل ابعاد کالای حمل شده توسط ماموران پلیس بررسی می شود و در صورت عدم رعایت شرایط، مجازات های زیر اعمال می شود:

• اگر هیچ علامتی بر روی بار بیرون زده از بدنه وجود نداشته باشد.
• اگر حمل و نقل محصولات بزرگ یا بزرگ بدون مجوز خاص انجام شود یا به دلایلی با اطلاعات مندرج در سند مطابقت نداشته باشد.
• در صورت تجاوز از حداکثر بار مجاز محور جریمه اعمال می شود.
• نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگانی که محصولات یا اشیاء را حمل می کنند مجاز نیست.
• در صورتی که فرستنده اطلاعات نادرستی در مورد ترکیب، وزن و ابعاد کالا ارائه دهد، تحریم‌هایی نیز برای وی اعمال می‌شود.
• محموله های غیربعدی حمل شده توسط حمل و نقل جاده ای، حمل و نقل مازاد وزن مجازماشین، منجر به خارج شدن ماشین از مسیر می شود.

هنگام پذیرش سفارش، بارگیری و ایمن سازی آن در قسمت پشتی، باید در نظر داشت که راننده، مسئولین و مالک شرکت حمل و نقل جریمه می شود.

قوانین اساسی برای حمل و نقل محموله های بزرگ

حداکثر ارتفاع مجاز محموله حمل شده از زمین یا عرض مجاز محموله حمل شده بر روی تریلر و همچنین وزن محصول تنها معیار حمل و نقل باکیفیت و ایمن نیست. تاکسی باری "Gazelkin" در هنگام پذیرش سفارشات را در نظر می گیرد تعداد زیادی ازعواملی که به شما امکان می دهد کار را تا حد امکان کارآمد و مؤثر انجام دهید.

کارمندان واجد شرایط دقیقاً می دانند که طبق قوانین چقدر طول می تواند حمل شود، چگونه اشیاء مختلف را در بدنه قرار داده و محکم کنند و تحت چه پارامترهایی مجوز لازم است. برای اطمینان از اینکه مشتری مشکلی ندارد، شرایط زیر برآورده می شود:

• اجسام سنگین تری در قسمت پایین بدن قرار می گیرند. این ترتیب دستیابی به پایداری بیشتر وسیله نقلیه و بر این اساس ایمنی هنگام رانندگی را ممکن می سازد.
• محصولات به طور مساوی در بدنه قرار می گیرند و شکاف بین اقلام با پدهای نرم، فوم و سایر مواد مشابه پر می شود.
• تمام محصولات موجود در بدنه به دقت محکم می شوند و در حین حرکت، انحراف از مکان های استاندارد کنترل می شود. در صورت مشکوک بودن، محصولات مجددا وصل می شوند.
• برای اطلاع سایر کاربران جاده، علامت "بار بزرگ" در بیرونی ترین قسمت بیرون زده نصب شده است. در دسترس نصب اضافیعناصر بازتابنده
• هنگام حمل بار خاص، مجوز مناسب صادر می شود.

وسایل نقلیه با شعاع گردش خارجی و داخلی به ترتیب بیش از 12.5 و 5.3 متر مجاز به استفاده هستند.

طبق قوانین پذیرفته شده، در صورتی که وزن کل تجهیزات بارگیری شده از 38 تن تجاوز نکند و همچنین در صورتی که طول و عرض آن به ترتیب از 24 و 2.55 متر و ارتفاع آن تجاوز نکند، برای محموله های بزرگ مناسب است. 2.5 متر است. در صورت وجود هرگونه انحراف، محصولات به عنوان سایز بزرگ طبقه بندی می شوند و نیاز به مجوز ویژه دارند.

تماس با تاکسی باری Gazelkin فرصتی است برای حل سریع و ارزان موضوع حمل و نقل هر بار بدون توجه به مسافت حمل و نقل. وجود ماشین آلات آموزش دیده فنی و قابل سرویس با ظرفیت های مختلف بالابر و همچنین کارکنان حرفه ای، اجرای بی عیب و نقص اپلیکیشن را تضمین می کند. خودرو دقیقاً در ساعت مشخص شده به آدرس مورد نظر می رسد و تمامی مسائل مربوط به آن با مدیر قابل گفتگو از طریق تلفن یا ایمیل می باشد.