បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការទូទាត់ការខាតបង់។ ការស្រាវជ្រាវជាមូលដ្ឋាន។ តើអ្វីជាការទូទាត់ការខាតបង់

ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់ (រូបភាព 8-9) ។ ព្រឹត្តិការណ៍ដំបូងគឺការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។ អតិថិជនត្រូវតែផ្តល់កិច្ចសន្យា ឬគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង ក៏ដូចជាវិញ្ញាបនបត្រចាំបាច់អំពីព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង។

ដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រង សេណារីយ៉ូសម្រាប់ការអនុវត្តដំណើរការទូទាត់ការខាតបង់មិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តមិនធ្វើគំរូដ្យាក្រាមសេណារីយ៉ូដំណើរការទេ ពីព្រោះវាមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការប្រតិបត្តិនៃសេណារីយ៉ូនោះទេ។

នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃដំណើរការសំណើ វាអាចទៅរួចដែលថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរកឃើញថាករណីនេះមិនត្រូវបានធានារ៉ាប់រង ហើយដំណើរការបញ្ចប់ដោយការបដិសេធមិនផ្តល់សំណងដល់អតិថិជន។

ប្រសិនបើករណីពិតជាត្រូវគ្នាទៅនឹងហានិភ័យនៃការធានារ៉ាប់រង ការពិនិត្យអ្នកជំនាញត្រូវបានតែងតាំងដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត។ នេះត្រូវបានបន្តដោយការវាយតម្លៃអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើង ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញ។ ដំណើរការនេះក៏តម្រូវឱ្យមានការព្រមព្រៀងជាមួយអតិថិជនអំពីពេលដែលការពិនិត្យអចលនទ្រព្យនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

រូបភាពទី 8. ដំណើរការទូទាត់សំណង (ផ្នែកទី 1) ។

នៅដំណាក់កាលនេះ វាក៏អាចទៅរួចដែលថា កាលៈទេសៈបន្ថែមនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងមួយត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដែលក្រុមហ៊ុនមានសិទ្ធិបដិសេធសំណងសម្រាប់ការខូចខាត។ បើមិនដូច្នោះទេ វិក្កយបត្រត្រូវបានបង្កើត ដែលត្រូវតែយល់ព្រមជាមួយអតិថិជន។

ប្រសិនបើអតិថិជនយល់ព្រមជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់ នោះការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយការបាត់បង់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការទូទាត់។

នៅពេលយល់ព្រមលើសំណងជាមួយអតិថិជនចំនួនទំនាក់ទំនងរបស់គាត់ជាមួយក្រុមហ៊ុនគឺយ៉ាងហោចណាស់បី។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមានការលំបាកក្នុងការទាក់ទងអ្នកកាន់គោលនយោបាយ នោះបញ្ហាត្រូវពន្យារពេល ហើយការរអាក់រអួលកើតឡើងទាំងសងខាង។

ដំណាក់កាលនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកជំនាញគឺជាចំណុចខ្សោយមួយ ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនតែងតែអាចវាយតម្លៃចំនួននៃការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីនោះទេ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញឯករាជ្យដោយមានការចូលរួមពីភាគីទាំងពីរ - ទាំងអតិថិជន និងអ្នកធានា។

មានករណីនៅពេលដែលអតិថិជនមិនយល់ព្រមជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានកំណត់នៃសំណង។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនគួរតែយល់ព្រមលើសកម្មភាពបន្ថែមទៀត លទ្ធផលដែលអាចមានដូចជា៖ ការពិនិត្យសំណុំរឿងឡើងវិញ ការលុបចោលពាក្យសុំ ឬកូនក្តីទៅតុលាការ។ លទ្ធផលនៃពាក្យបណ្ដឹងអាចជាការច្រានចោលការទាមទាររបស់អតិថិជន ឬដីកាបង្គាប់ឱ្យសងការខូចខាតដែលតាមពីក្រោយដោយការសងការខូចខាត។ នេះបញ្ចប់ដំណើរការ។

ចំណុចខ្សោយនៅក្នុងដំណើរការដោះស្រាយការទាមទារគឺចំនួនទំនាក់ទំនងច្រើនពេកជាមួយអតិថិជន។ ក្នុងករណីខ្លះ នេះគឺជាការចាំបាច់ និងមិនអាចជៀសវាងបាន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដំណើរការធម្មតានៃការទទួលបានសំណង (ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត - CASCO) វាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការកាត់បន្ថយចំនួនអន្តរកម្មបែបនេះទៅអប្បបរមា។ ចំនួនលើសនៃការយល់ព្រមជាមួយអតិថិជនអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមុខងារស្ទួន ទោះបីជាការពិត ការយល់ព្រមគឺតម្រូវឱ្យគ្រាន់តែអនុម័តចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់ប៉ុណ្ណោះ ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់មកមិនមែនក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលទទួលបានសំណងធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត (CASCO) អ្នកទទួលផលគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលជួសជុលរថយន្តរបស់អតិថិជន។ ដូច្នេះ អតិថិជននៅទីបំផុតទទួលបានរថយន្តដែលបានជួសជុល ហើយវាមិនសំខាន់ចំពោះគាត់ថាតើតម្លៃជួសជុលនេះប៉ុន្មានទេ។

ប្រសិនបើករណីនេះទៅតុលាការ វាជាផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង មិនត្រូវពន្យារពេលដំណើរការនោះទេ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះ - វាមិនទំនងដែលអតិថិជនចង់ត្រឡប់មកវិញនៅពេលក្រោយ ហើយនឹងមិនទៅរកដៃគូប្រកួតប្រជែងនោះទេ។

ដំណើរការទាមទារត្រូវបានយកគំរូតាមដ្យាក្រាមខ្សែសង្វាក់ព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ។ ដ្យាក្រាមបែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដោះស្រាយបញ្ហារបស់យើង។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនឃើញពីតម្រូវការក្នុងការបង្កើតគំរូដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយមុខងារនោះទេ កម្រិតលម្អិតនៃគំរូ EPC គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

ការវិភាគបានបង្ហាញពីគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោមនៃដំណើរការដែលមានស្រាប់៖

មួយចំនួនធំនៃការយល់ព្រមជាមួយអតិថិជន។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទស្សន៍ទាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវថានៅពេលណាដែលការឆ្លើយតបពីអតិថិជននឹងត្រូវបានទទួល។

អតិថិជនអាចត្រូវបានបដិសេធបន្ទាប់ពីការពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្ត - ដំណើរការថ្លៃដើម។ វាជាការចង់កំណត់ពីមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុជាមុន ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែអាចទៅរួចនោះទេ។

ជម្រើសដើម្បីកែលម្អដំណើរការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន។

ចូរយើងពិចារណាលើការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។ លក្ខណៈពិសេសនៃប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងនេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការចេញគោលនយោបាយពីចម្ងាយ ឬនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន ឬទីភ្នាក់ងារណាមួយរបស់អង្គការ។ ឱកាសនេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធការិយាល័យខាងមុខ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលគោលការណ៍នេះចូលជាធរមាន ការទូទាត់ត្រូវតែទទួលពីអតិថិជន។ ភាពជាក់លាក់នៃកម្មវិធីគណនេយ្យនៅការិយាល័យសំខាន់របស់អង្គការតម្រូវឱ្យបញ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យព័ត៌មាន ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ឯកសារបង់ប្រាក់។ ចំណុចខ្សោយគឺមុខងារនៅពេលយើងទទួលការទូទាត់ពីអតិថិជន ព្រោះតាមពិតនៅពេលនេះ គោលការណ៍នេះចូលជាធរមាន។ ដោយសារចំនួនគោលនយោបាយដែលបានចេញក្នុងមួយថ្ងៃអាចឈានដល់រាប់ពាន់នាក់ នោះតម្លៃនៃកំហុសក្នុងការបញ្ចូលអាចខ្ពស់។

ការផ្ទេរទិន្នន័យទៅកម្មវិធីគណនេយ្យធ្វើឱ្យថយចុះរយៈពេលទាំងមូលដែលឆ្លងកាត់ចាប់ពីពេលដែលកម្មវិធីរបស់អតិថិជនត្រូវបានដំណើរការរហូតដល់គោលការណ៍ត្រូវបានចេញឱ្យគាត់ពិតប្រាកដ។

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ បញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដូចខាងក្រោម៖

រៀបចំរបាយការណ៍ប្រចាំថ្ងៃអំពីគោលនយោបាយរបស់ផ្នែកដែលបានលក់។ រួមបញ្ចូលតែគោលការណ៍បង់ប្រាក់ និងចេញនៅក្នុងរបាយការណ៍ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្ទេរទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្ទេរទិន្នន័យទៅបុគ្គលិក-ប្រតិបត្តិករម្នាក់ ដែលនឹងបញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រចាំថ្ងៃ។ វិធីនេះ វានឹងមិនធ្វើឱ្យដំណើរការលក់ថយចុះទេ។

ការទូទាត់ក៏នឹងត្រូវបានទទួលផងដែរ យោងទៅតាមសកម្មភាព និងភ្ជាប់ទៅឯកសារពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

សូមក្រឡេកមើលថាតើបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលអាចកើតឡើង។ ទាក់ទងនឹងចំណុចពីរដំបូងអាចមានការពន្យាពេលបន្តិចក្នុងការផ្ទេរទិន្នន័យទៅកាន់កម្មវិធីគណនេយ្យចម្បង។ នេះមិនដើរតួនាទីណាមួយក្នុងការរាយការណ៍ទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាអាចកើតឡើងនៅពេលដែលគោលការណ៍ចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃចេញ និងព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងបានកើតឡើងនៅថ្ងៃតែមួយ។ បញ្ហាអាចត្រូវបានជៀសវាងប្រសិនបើអ្នកបញ្ជូនត្រូវបានផ្តល់ការចូលមិនត្រឹមតែទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យការិយាល័យខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងប្រព័ន្ធការិយាល័យខាងមុខផងដែរដែលគាត់អាចមើលឃើញសំណើរបស់អតិថិជនទាំងអស់។

គួរកត់សម្គាល់ថាករណីបែបនេះគឺមិនទំនងទាល់តែសោះ ចាប់តាំងពីគោលនយោបាយសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសគឺស្ទើរតែមិនដែលចេញនៅថ្ងៃចាប់ផ្តើមនៃសុពលភាពរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែក្នុងករណីនេះបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយការផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃការលក់នៃផ្នែក។

បញ្ហាមួយទៀតអាចជាបន្ទុកការងារច្រើនពេក ឬពេលវេលារងចាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ, ស្ថានភាពបែបនេះគឺមិនទំនង, ចាប់តាំងពីកម្រិតសំឡេង ការងារចាំបាច់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយកាត់បន្ថយចំនួនកំហុសដែលបានធ្វើ។ មុខងារសម្រាប់ធ្វើការជាមួយទិន្នន័យនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យនិយោជិតម្នាក់ៗ ដែលនឹងមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើអន្តរកម្មជាមួយរបាយការណ៍ ហើយនឹងដោះស្រាយកិច្ចការកាន់តែលឿន។

ដូច្នេះ ដំណើរការនៃការលក់គោលនយោបាយសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសនឹងមានភាពខុសគ្នាខ្លះពីដំណើរការផ្សេងទៀតនៃការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន។ ការបង្ហាញក្រាហ្វិកនៃដំណើរការនឹងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើន ប៉ុន្តែការវាស់វែងការអនុវត្តនៅដំណាក់កាលទទួលការទូទាត់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ គួរតែបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើង។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការដំណើរការលឿនជាងមុន ដូច្នេះហើយនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាសរុបដែលបានចំណាយលើការលក់គោលការណ៍ទៅអតិថិជន។

រចនា វិធីសាស្រ្តបុគ្គលទៅ ប្រភេទនេះ។ការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរនៃដំណើរការលក់។ សម្រាប់ដំណើរការធានារ៉ាប់រងពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស គំរូ eEPC ថ្មីត្រូវបានយកគំរូតាម ដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលដំណើរការគួរបន្តដោយគិតគូរពីការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើឡើង។ ដំណើរការសម្រាប់ការលក់ការធានារ៉ាប់រងប្រភេទផ្សេងទៀតមិនបានផ្លាស់ប្តូរ និងនៅដដែល ដូច្នេះហើយនៅក្នុងដ្យាក្រាមថ្មី វានឹងអាចដកជម្រើសនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះ នៅពេលដែលអតិថិជនត្រូវការគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងបណ្តោះអាសន្ន។

សូមក្រឡេកមើលដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់។ ប្រសិនបើអ្នកវាយតម្លៃដំណើរការពីភាគីអតិថិជន អ្នកអាចមើលឃើញថាគាត់ចូលរួមក្នុងមុខងារជាច្រើនដែលអាចចំណាយពេលច្រើន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលធ្ងន់ធ្ងរដល់អតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ មូលដ្ឋានអតិថិជនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ចាប់តាំងពីយោងទៅតាមស្ថិតិដែលទទួលបានពីរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ផ្នែកសំខាន់នៃកិច្ចសន្យាគឺការបន្តនៃកិច្ចសន្យាមុនៗ។

CASCO គឺជាធាតុស្ម័គ្រចិត្តនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត ប៉ុន្តែការទិញគោលការណ៍ជួយជៀសវាងការខាតបង់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនគិតថាពួកគេនឹងមិនត្រូវការការធានារ៉ាប់រងទេ។ ដូច្នេះនៅពេលពួកគេកើតឡើងពួកគេត្រូវបាត់បង់ទៅតាមនីតិវិធីនៃការចុះឈ្មោះ និងការទទួលសំណង។

អ្នកអានជាទីគោរព! អត្ថបទនិយាយអំពីវិធីធម្មតាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ ប៉ុន្តែករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល។ បើចង់ដឹងពីរបៀប ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកយ៉ាងពិតប្រាកដ- ទាក់ទងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់៖

កម្មវិធី និងការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួលយក 24/7 និង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍.

វាលឿនហើយ ដោយឥតគិតថ្លៃ!

ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពមិនល្អដែលកើតឡើងដោយសារភាពល្ងង់ខ្លៅរបស់បុគ្គលនោះ ចាំបាច់ត្រូវវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរាល់ចំណុច និងលក្ខណៈនៃនីតិវិធីសម្រាប់ដោះស្រាយការខាតបង់ក្រោម CASCO ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃនីតិវិធី

នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមក្បួនដោះស្រាយជាក់លាក់នៃសកម្មភាព ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដំបូងអ្នកត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មដែលសមស្រប: ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្រសួងស្ថានភាពអាសន្ននាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ ជម្រើសអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជំហានចាំបាច់ទីពីរគឺត្រូវទូរស័ព្ទទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

តួនាទីសំខាន់នៅក្នុងនីតិវិធីត្រូវបានលេងដោយការរចនា។ ឯកសារចាំបាច់. បើគ្មានពួកគេទេ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានការទូទាត់សំណង។ បញ្ជីពេញលេញព័ត៌មានចាំបាច់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង ឬនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន។

nuances ជាច្រើនអាស្រ័យលើប្រភេទនៃគោលការណ៍ និងសេវាកម្មបន្ថែមដែលពាក់ព័ន្ធ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចផ្តល់ឡានសណ្តោងផ្ទាល់ខ្លួន ឬស្នងការពីក្រុមហ៊ុនដែលនឹងជួយធ្វើឯកសារ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាបន្ទាប់ពីការកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងមួយ អ្នកគួរតែជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកភ្លាមៗ ចាប់តាំងពីពេលវេលាសម្រាប់ការដាក់ពាក្យទាមទារមានកំណត់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃសេវាកម្ម

តម្រូវការឯកសារ

ការកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងគឺជាជំហានចាំបាច់ក្នុងការទទួលបានការទូទាត់ធានារ៉ាប់រង។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការរៀបចំ ភាពពេញលេញនៃកញ្ចប់ឯកសារ កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់ស្នើ - ទាំងអស់នេះមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រង។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវបញ្ហាទាក់ទងនឹងឯកសារ។

ជាពិសេសសម្រាប់ការចុះឈ្មោះអ្នកនឹងត្រូវការដូចខាងក្រោម:

គោលនយោបាយនិងបង្កាន់ដៃសម្រាប់ការទូទាត់របស់ខ្លួន;
លិខិតឆ្លងដែន យានជំនិះឬវិញ្ញាបនបត្រនៃការចុះឈ្មោះ;
ក្នុងករណីខ្លះ ពួកគេត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកដែលបើកបរនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់;
វិញ្ញាបនបត្រពីប៉ូលីសចរាចរណ៍។

លើសពីនេះទៀតអាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃគ្រោះថ្នាក់នេះអាចត្រូវបានស្នើសុំដូចខាងក្រោម:

អំណាចនៃមេធាវីពីម្ចាស់រថយន្ត;
វិញ្ញាបនបត្រពីសេវាឧតុនិយម;
វិញ្ញាបនបត្រពីអាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត;
ប្រសិនបើអ្នកមានការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវផ្នែកម៉ូតូជាកំហិត អ្នកក៏នឹងត្រូវការច្បាប់ចម្លងនៃសេចក្តីជូនដំណឹងផងដែរ។
វិញ្ញាបនបត្រពីសេវាកម្មអគ្គីភ័យ។

មានតែបន្ទាប់ពីការប្រមូលឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះដែលអ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតដែលទទួលបាន

នីតិវិធី

ភាពត្រឹមត្រូវនៃសកម្មភាពរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រងបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការបន្ថែមទៀតនៃករណីនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

ការដឹងពីជំហាននឹងជួយធានាប្រសិទ្ធភាពទាំងអ្នកធានា និងអតិថិជនរបស់ខ្លួន៖

នៅកន្លែងកើតហេតុ ទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬសេវាចាំបាច់ផ្សេងទៀត ដើម្បីចងក្រងជាឯកសារនៃឧប្បត្តិហេតុ។ ទទួលបានឯកសារ និងវិញ្ញាបនបត្រដែលបានបញ្ចប់ពីនិយោជិត។
បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុសូមទៅកាន់សាខាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដើម្បីដាក់ពាក្យសុំជាមួយកញ្ចប់ឯកសារពេញលេញ។
នៅពេលពិចារណាលើពាក្យសុំ បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនធ្វើការសម្រេចចិត្តលើតម្រូវការក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ប្រសិនបើឡានកំពុងដំណើរការការពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងចតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកឯកទេសយល់ព្រមលើពេលវេលា និងទីកន្លែងជាមួយអតិថិជនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។
កំឡុងពេល 10 ថ្ងៃចាប់ពីពេលដែលពាក្យស្នើសុំត្រូវបានដាក់ជូន ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកំណត់ថាតើត្រូវបង់សំណង ឬបដិសេធ។ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងមិនបំពេញតាមការស្នើសុំ នោះអតិថិជនត្រូវតែត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីមូលហេតុនៃការបដិសេធ។
ការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងមិនលើសពីនេះ។ 5 ថ្ងៃ។ចាប់ពីពេលនៃការអនុម័តនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង។ អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្ទេរប្រាក់តាមធនាគារ នៅតុសាច់ប្រាក់របស់ធនាគារ ឬតាមរយៈការស្តារឡើងវិញនៅស្ថានីយ៍ ការថែទាំ.

អតិថិជនមានសិទ្ធិជ្រើសរើសដោយឯករាជ្យនូវជម្រើសសំណងដែលគាត់ពេញចិត្ត។

កំហុសទូទៅ

ការទូទាត់ការខាតបង់នៅក្រោម CASCO មានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលជារឿយៗត្រូវបានខកខានសូម្បីតែម្ចាស់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ក៏ដោយ។ ដោយសារតែនេះ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចប៉ាន់ស្មានមិនដល់ចំនួនសំណង ឬសូម្បីតែបដិសេធមិនបង់ប្រាក់។

ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរុះរើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន កំហុសធម្មតា។ម្ចាស់យានយន្តភាគច្រើន៖

ការពិពណ៌នាដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រូវគ្នាទៅនឹងទិន្នន័យរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចទេ។ ភាពខុសគ្នាបែបនេះអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់អតិថិជន។
វិញ្ញាបនបត្រពីសេវាកម្មរដ្ឋាភិបាលមិនអនុវត្តចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងទេ។ អ្នកត្រូវដឹងពីគោលបំណងរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចផ្សេងៗ ចាប់តាំងពីវិញ្ញាបនបត្រ "មិនត្រឹមត្រូវ" អាចក្លាយជាហេតុផលដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបដិសេធ។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍គួរតែត្រូវបានហៅនៅពេលដែលមានគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។ ប៉ូលីសគឺចាំបាច់នៅពេលដែលមានការខូចខាតដល់ភាគីទីបី ឬនៅពេលដែលរថយន្តខូចដោយសារគ្រោះធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ។ ហើយមានតែបន្ទាប់ពីនេះប៉ុណ្ណោះដែលអាចដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រពីអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត: ក្រសួងស្ថានភាពអាសន្ន សេវាអគ្គីភ័យ មជ្ឈមណ្ឌលវារីឧតុនិយម។
ស្ថានភាពដែលមានកំហុសញឹកញាប់បំផុតមួយគឺការចូលទៅក្នុងការទាមទារការខូចខាតដែលបានទទួលមុនព្រឹត្តិការណ៍។
ពាក្យថា "នៅក្រោមកាលៈទេសៈដែលមិនស្គាល់" អាចនាំមកនូវការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ម្ចាស់គោលនយោបាយ ដោយសារក្រុមហ៊ុនអាចបកស្រាយពាក្យទាំងនេះតាមការពេញចិត្តរបស់វា៖ វាអាចទៅរួចដែលថាព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រូវបានធានារ៉ាប់រងទាល់តែសោះ។
មុននឹងបញ្ជូនកញ្ចប់ឯកសារ អ្នកត្រូវតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវវិញ្ញាបនបត្រនីមួយៗសម្រាប់ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាពិសេសគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការឆ្លើយឆ្លងនៃទីកន្លែងពេលវេលានិងកាលៈទេសៈនៃឧប្បត្តិហេតុ។ ជាពិសេស ជាញឹកញាប់ស្ថានភាពនេះគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់សក្ខីកម្មសាក្សី។
ការបដិសេធមិនដាក់ពាក្យស្នើសុំ ឬចង្អុលបង្ហាញពីភាពមិនសំខាន់នៃការខូចខាត។ វាតែងតែមានតម្លៃក្នុងការទទូចដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍លើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការដែលកំណត់ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់សូម្បីតែនៅក្នុងករណីនៃការខូចខាតតិចតួចក៏ដោយ។ បើពិរុទ្ធជនត្រូវបានគេស្គាល់គាត់គួរតែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកធានាអាចបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការបន្តបន្ទាប់បន្សំ។
ព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវអំពីព្រឹត្តិការណ៍។ ស្ថានភាពមិនសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ព្រោះក្រុមហ៊ុនអាចមើលឃើញសកម្មភាពនេះជាការក្លែងបន្លំ។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានជូនដំណឹង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ទាំងភាពស្មោះត្រង់របស់ពួកគេ និងសមាមាត្រតម្លៃគោលនយោបាយ។

ការដឹងពីកំហុសអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងវានាពេលអនាគត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះម្ចាស់យានយន្តនឹងសន្សំសំចៃមិនត្រឹមតែថវិកាប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសរសៃប្រសាទនិងពេលវេលាផងដែរ។

ការទូទាត់ពីចម្ងាយនៃការខាតបង់ក្រោម CASCO

ការដោះស្រាយការខាតបង់ពីចម្ងាយក្រោម CASCO កំពុងរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្ត។ គុណសម្បត្តិនៃនីតិវិធីនេះគឺជាក់ស្តែង: ភាពងាយស្រួល និងការសន្សំពេលវេលាដ៏មានតម្លៃ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាបន្ទាប់ពីការចុះបញ្ជីដោយមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍និងការជូនដំណឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអំពីការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់អ្នកអាចបញ្ជូនរថយន្តទៅឱ្យឈ្មួញដើម្បីជួសជុលជួសជុលឡើងវិញភ្លាមៗ។

ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃពិចារណាថាការតាំងលំនៅពីចម្ងាយមានផ្ទុកនូវចំនួនដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ និងលក្ខណៈពិសេសដែលកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលវិជ្ជមានយ៉ាងច្រើន។

វាមានតម្លៃមើលបញ្ហានេះពីភាគីទាំងពីរ៖

ការទូទាត់ការខាតបង់ពីចម្ងាយពីហាងលក់រថយន្ត

នីតិវិធីនេះគឺមានអត្ថប្រយោជន៍ណាស់សម្រាប់ហាងលក់រថយន្តសម្រាប់ហេតុផលសាមញ្ញមួយ - ការត្រួតពិនិត្យការខូចខាតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម។ អ្នកឯកទេសរួមបញ្ចូលក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណចំនួនអតិបរមានៃការខូចខាតចំពោះយានយន្ត ដោយសារគាត់ទាក់ទាញផលប្រយោជន៍នៃការគ្រប់គ្រងនៃអង្គភាពរបស់គាត់។ សកម្មភាពរបស់គាត់បង្កើនកម្រិតនៃការខូចខាតដែលទទួលបាន និងបង្កើនចំនួនសំណងយ៉ាងច្រើន។
ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនពេញចិត្តនឹងស្ថានភាពនេះទេ។ ដូច្នេះការពិនិត្យដោយអ្នកបច្ចេកទេសហាងកែសម្ផស្សកើតឡើងតែក្នុងករណីមានការខូចខាតតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតវត្តមានរបស់អ្នកឯកទេសមកពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងគឺចាំបាច់។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាប្រែថាការសន្សំពេលវេលាមាននិន្នាការទៅសូន្យ។ ដូច្នេះវាប្រែថាក្នុងករណីមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរវាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងភ្លាមៗ។

ការទូទាត់ការខាតបង់ពីចម្ងាយពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង

ខ្លឹមសារនៃជម្រើសនេះគឺសម្រាប់ស្នងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកន្លែងកើតហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុ។ ពិនិត្យរថយន្ត ធ្វើកំណត់ហេតុខូចខាត រួចសម្របសម្រួលជាមួយម្ចាស់រថយន្តយករថយន្តមកជួសជុលបន្ត។
នីតិវិធីនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការពិតដែលថារថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ចុះទៅបន្ទះឈីបតិចតួចបំផុតនៃអេណាម។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានសិទ្ធិបដិសេធសំណងដល់អតិថិជនរបស់ខ្លួនសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់ ដោយផ្អែកលើការពិតដែលថាការខូចខាតបានកើតឡើងមុនពេលព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងកើតឡើង។ ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវចំណាយលើការងារជួសជុលខ្លះដោយខ្លួនឯង។
នៅពេលពិចារណាជម្រើសនេះ វាច្បាស់ណាស់ថា ចាំបាច់ត្រូវស្វែងរកដំបូន្មានពីអ្នកឯកទេសធានារ៉ាប់រងដែលសមស្របមុនពេលទិញ។

ចំណេះដឹងអំពី subtleties សំខាន់ៗនៃដំណើរការនៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងយានយន្តអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបំពេញបែបបទ និងការទទួលបានការទូទាត់សំណងជាបន្តបន្ទាប់។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

នីតិវិធីនីមួយៗមានគុណវិបត្តិ និងគុណសម្បត្តិរបស់វា៖

គុណវិបត្តិ

ការទូទាត់ការខាតបង់ពីចម្ងាយក្រោម CASCO គឺស្ថិតក្រោមការរឹតបន្តឹងដូចខាងក្រោម៖

ទោះបីជាកម្មវិធីនេះជួយសម្រួលដល់សកម្មភាពរបស់អតិថិជនយ៉ាងច្រើននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែកំណត់ការចែកចាយរបស់ខ្លួន។ នេះគឺដោយសារតែហានិភ័យនៃសកម្មភាពក្លែងបន្លំ និងការក្លែងបន្លំឯកសារ។
ជាក់ស្តែងអ្នកជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងប៉ាន់ស្មានតម្លៃនៃការជួសជុល។ ខណៈពេលដែលអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម ផ្ទុយទៅវិញ បំប៉ោងស្លាកតម្លៃ។ សកម្មភាពបែបនេះប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលនាំឱ្យមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី។
នៅពេលនេះ ការតាំងទីលំនៅពីចម្ងាយអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែអ្នកត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ការងារជួសជុលទៅកាន់អ្នកចែកបៀផ្លូវការ ឬដៃគូសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

ប្រុស

ទន្ទឹមនឹងនេះជម្រើសដែលកំពុងពិចារណាមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាលេចធ្លោដោយអំណោយផលប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការតាំងទីលំនៅធម្មតា:

ការកាត់បន្ថយយ៉ាងសំខាន់នូវជំហាននៃនីតិវិធីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសន្សំពេលវេលាយ៉ាងច្រើនក្នុងការរង់ចាំការជួសជុលឡើងវិញ។
ទម្រង់បែបបទធម្មតានៃនីតិវិធីសន្មត់ថា នៅពេលកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ម្ចាស់យានយន្តត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមកសាខារបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីកត់ត្រាការខូចខាត។ ប៉ុន្តែវត្តមានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់រថយន្តគឺមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានទេ។ សម្រាប់ការតាំងទីលំនៅពីចម្ងាយវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដាក់ គណនីផ្ទាល់ខ្លួនថតចម្លងឯកសារ និងរូបថតភស្តុតាងនៃការខូចខាតដែលទទួលបាន។
ពីមុនការចុះឈ្មោះធានារ៉ាប់រង CASCO និងការផ្តល់កញ្ចប់ឯកសារធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់នៅសាខារបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវនេះវាអាចទៅរួចក្នុងការផ្ញើច្បាប់ចម្លងឯកសារតាមរយៈអ៊ីនធឺណិតទៅកាន់សំបុត្រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន។

អត្ថបទពិភាក្សាអំពីសារៈសំខាន់នៃដំណើរការទូទាត់ការខាតបង់ក្នុងការបង្កើតលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង តួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការធានា ការអភិវឌ្ឍន៍វិនិយោគវិស័យធានារ៉ាប់រងនៃសេដ្ឋកិច្ច។ ក្បួនដោះស្រាយនៃសកម្មភាពសម្រាប់ការទូទាត់ការខាតបង់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានពិពណ៌នា គំនិតច្បាស់លាស់នៃ "ការដោះស្រាយការខាតបង់" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ អត្ថបទប្រើសូចនាករការអនុវត្តរបស់ PJSC Rosgosstrakh ។ វាមានទិន្នន័យស្តីពីរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពនៃអង្គភាពទូទាត់ការបាត់បង់នៃផ្នែកក្នុងតំបន់ - សាខានៃ Rosgosstrakh PJSC នៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia ។ ដំណើរការបន្តបន្ទាប់គ្នាសម្រាប់ការដោះស្រាយការខាតបង់ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់។ ជម្រើសសម្រាប់ការបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការខូចខាតត្រូវបានពិពណ៌នា។ អ្នកនិពន្ធផ្តល់នូវការចាត់ថ្នាក់នៃអ្នកចូលរួមនៅក្នុងដំណើរការទូទាត់ការទាមទារធានារ៉ាប់រង និងលក្ខណៈនៃក្រុមនីមួយៗដែលបានបង្ហាញ។ អត្ថបទបង្ហាញពីលក្ខណៈពិសេសនៃការកំណត់ចំនួននៃការខូចខាត និងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃការធានារ៉ាប់រង។ អ្នកនិពន្ធផ្តល់នូវកត្តា និងលក្ខណៈពិសេសដែលមានឥទ្ធិពលលើចំនួនទឹកប្រាក់នៃការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន ទ្រព្យសម្បត្តិ និងការទទួលខុសត្រូវ។ អត្ថបទបង្កើតរូបមន្តសម្រាប់គណនាចំនួនសំណងធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងលើអចលនទ្រព្យ។ ប្រភេទនៃការខូចខាតលក្ខខណ្ឌនិងលក្ខណៈពិសេសនៃសំណងរបស់ពួកគេត្រូវបានពិចារណា។ អ្នកនិពន្ធធ្វើការសន្និដ្ឋាន និងសំណើសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការទូទាត់សំណងក្នុងការធានារ៉ាប់រង និងការកែលម្អបន្ថែមទៀតរបស់វា។

ការធានារ៉ាប់រង

ការទូទាត់ការបាត់បង់

ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការខូចខាត

ការទូទាត់ធានារ៉ាប់រង

ទីផ្សារធានារ៉ាប់រង

ការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន

ការធានារ៉ាប់រងទ្រព្យសម្បត្តិ

ការធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវ

គោលនយោបាយបុគ្គលិក

1. Kuznetsova, E.G., Kuznetsova, T.E. មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការធានារ៉ាប់រង៖ វិធីសាស្រ្តអប់រំ។ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ; សារ៉ាន់។ សហការ វិទ្យាស្ថាន RUK ។ – Saransk: YurExPractik, 2016. – 80 p.

2. Kuznetsova T.E. ប្រព័ន្ធធានាក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនើបនៃទីផ្សារធានារ៉ាប់រងរុស្ស៊ី // ព្រឹត្តិបត្រនៃសាកលវិទ្យាល័យ Volga ដាក់ឈ្មោះតាម V.N. Tatishcheva ។ – Tolyatti: VUiT, 2016. – T. 2, លេខ 2(36)។ – ទំព័រ 55–60 ។

3. Kuznetsova E.G., Kuznetsova T.E., Khairov R.R. វប្បធម៌ទំនាក់ទំនងវិជ្ជាជីវៈ៖ ការបង្រៀនសារ៉ាន់។ សហការ វិទ្យាស្ថាន RUK ។ – Saransk: Print-Izdat, 2017. – 44 p.

4. Kuznetsova T.E. ការធានារ៉ាប់រងនៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia៖ បញ្ហានិងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍វិជ្ជមាន // សមាហរណកម្មការអប់រំក្នុងសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិត៖ សម្ភារអន្តរជាតិ។ វិទ្យាសាស្ត្រ - ជាក់ស្តែង conf ។ (Saransk, ថ្ងៃទី 8–9 ខែមេសា, 2014): នៅម៉ោង 2; សារ៉ាន់។ សហការ វិទ្យាស្ថាន RUK ។ – Saransk: YurExPractik, 2014. – ផ្នែកទី 1. – P. 160–163 ។

5. Kuznetsova E.G., Kuznetsova T.E. ការបង្កើតសមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈរបស់សិស្សនៅពេលសិក្សាវិន័យ "ការធានារ៉ាប់រង": វិធីសាស្រ្តបង្រៀនសកម្ម: វិធីសាស្រ្តអប់រំ។ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ; សារ៉ាន់។ សហការ វិទ្យាស្ថាន RUK ។ – Saransk: Print-Izdat, 2014. – 52 p.

“ការធានារ៉ាប់រង ជាប្រព័ន្ធការពារផលប្រយោជន៍ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ អង្គការ និងរដ្ឋ គឺជាធាតុចាំបាច់នៃសង្គមទំនើប។ វាផ្តល់ការធានាសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនូវផលប្រយោជន៍ទ្រព្យសម្បត្តិដែលបានរំលោភបំពាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងមនុស្ស ក៏ដូចជាបាតុភូតដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនផ្សេងទៀត។ ការធានារ៉ាប់រងមិនត្រឹមតែអាចទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់ដែលបានកើតឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាប្រភពធនធានហិរញ្ញវត្ថុដែលមានស្ថិរភាពបំផុតសម្រាប់ការវិនិយោគផងដែរ»។ ភាពទាន់ពេលវេលានៃសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ និងទំហំនៃសកម្មភាពវិនិយោគ អាស្រ័យលើប្រសិទ្ធភាពនៃយន្តការសម្រាប់បង្កើតលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុ។ ការធានាទិញមូលបត្រ និងយន្តការទូទាត់សំណង គឺជាសកម្មភាពដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទាំងមូល។ កិច្ចសន្យាធានាទិញមូលបត្រ គឺជាសកម្មភាពក្នុងគោលបំណង “កំណត់កម្រិតនៃគម្លាតហានិភ័យពីមធ្យមភាគស្ថិតិ ដើម្បីធានានូវលទ្ធភាពនៃការផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងស្របតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃកិច្ចសន្យាដែលបំពេញចិត្តទាំងអ្នកធានា និងអ្នកកាន់គោលនយោបាយ ព្រមទាំងការការពារផលប័ត្រធានារ៉ាប់រងដោយ ប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រង។”

អង្ករ។ 1. ដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់ការធានារ៉ាប់រង

ដំណើរការទូទាត់សំណង ដូចជាការធានាទិញមូលបត្រ មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុដែលចង់បានរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើរបៀបដែលវាត្រូវបានរៀបចំ និងអ្វីដែលអ្នកឯកទេសចូលរួមក្នុងវា។ នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍សេដ្ឋកិច្ច គំនិតនៃ "ដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់" ត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតគ្រប់គ្រាន់។ ទោះបីជាមិនមានការមូលមតិគ្នាលើនិយមន័យនៃគំនិតនេះក៏ដោយ ក៏នៅតែមានវិធីសាស្រ្តទូទៅក្នុងការយល់ដឹងអំពីប្រភេទនេះ។ ដោយបានវិភាគ មួយចំនួនធំនៃប្រភពវិទ្យាសាស្ត្រ យើងនឹងបញ្ជាក់ពីនិយមន័យនៃការទូទាត់ការបាត់បង់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រង។ យើងជឿជាក់ថាការដោះស្រាយការខាតបង់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងគឺជាដំណើរការនៃការកំណត់ចំនួននៃការខូចខាតនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង និងសំណងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នេះ គោលបំណងគឺដើម្បីបំពេញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អតិថិជនក្នុងការទទួលបានការទូទាត់ធានារ៉ាប់រង។

ចូរយើងវិភាគយន្តការសម្រាប់ដោះស្រាយការខាតបង់ដោយប្រើឧទាហរណ៍ Rosgosstrakh PJSC ដែលជាសាខាប្រចាំតំបន់នៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia ។ សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង Rosgosstrakh មានបណ្តាញអភិវឌ្ឍន៍នៃចំណុចទូទាត់នៅទូទាំងប្រទេស (403 សាខា) រួមទាំងនៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia ផងដែរ។ ពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយកម្មវិធីទំនើបបំផុតនៅអឺរ៉ុបហៅថា "GURU" ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងអង្គភាពអង្គភាពទាំងអស់នៃដំណោះស្រាយការទាមទាររបស់ក្រុមហ៊ុន។ បច្ចុប្បន្នអង្គភាពនៃការទូទាត់ការបាត់បង់របស់ Rosgosstrakh PJSC ត្រូវបានតំណាងដោយ៖

មជ្ឈមណ្ឌលទូទាត់ការបាត់បង់ក្នុងតំបន់ (RLCS);

មជ្ឈមណ្ឌលទូទាត់ការបាត់បង់អន្តរតំបន់ (MRCLC);

ចំណុចទូទាត់ការបាត់បង់ (CLCs) ។

តាមរយៈកម្មវិធី GURU ការទាមទារត្រូវបានទូទាត់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងគ្រប់ប្រភេទ។ នៅក្នុងផ្នែកនិយតកម្មខាងលើណាមួយ ស្តង់ដារការងារឯកសណ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានា កម្រិតខ្ពស់សេវាកម្មអតិថិជន។ មុខងាររបស់ RCCU, MRCUU និង PUU រួមមានការទទួលយកឯកសារពីអតិថិជន រៀបចំការត្រួតពិនិត្យទ្រព្យសម្បត្តិដែលខូចខាតដោយអង្គការអ្នកជំនាញឯករាជ្យ និងការផ្តល់ព័ត៌មានទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលពិចារណាព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង។ ដំណើរការទូទាត់ការទាមទារធានារ៉ាប់រងផ្តល់នូវជម្រើសមួយចំនួនសម្រាប់ការដាក់ឯកសារ៖

ដោយផ្ទាល់ទៅចំណុចមួយនៃការតាំងទីលំនៅ;

ទៅភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងណាមួយ;

តាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលបង្រួបបង្រួម។

ប្រសិនបើអតិថិជនមិនមានឱកាសមកនាយកដ្ឋានទូទាត់ទេ គាត់អាចដាក់ពាក្យបណ្តឹងទាមទារព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងនៅនាយកដ្ឋានធានារ៉ាប់រងណាមួយ។ កម្មវិធីនេះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅការិយាល័យទូទាត់ដែលនៅជិតបំផុត។

អតិថិជនក៏អាចរាយការណ៍ពីព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងមួយទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបង្រួបបង្រួមចែកចាយ (UDC) តាមរយៈបណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់ដោយមិនគិតថ្លៃ ហើយគ្រាន់តែនាំយកឯកសារទាំងអស់ទៅកាន់អង្គភាពទូទាត់ដែលនៅជិតបំផុត។ ដំណើរការលម្អិតការទូទាត់ការខាតបង់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ ១.

អ្នកចូលរួមក្នុងដំណើរការទូទាត់សំណងត្រូវបានតំណាងដោយនិយោជិតនៃក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងដៃគូខាងក្រៅរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រង។ ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតនូវប្រភេទនីមួយៗខាងលើ ដោយយកជាមូលដ្ឋាននៃគោលនយោបាយបុគ្គលិកនៃសាខា Rosgosstrakh PJSC នៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia ។

និយោជិតរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្ទៃក្នុងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការទូទាត់សំណងត្រូវបានតំណាងដោយក្រុមការងារទាំងប្រាំពីរដូចខាងក្រោម។ ទាំងនេះរួមមានអ្នកឯកទេស EDC ដែលផ្តល់ការគាំទ្រអតិថិជនពេញម៉ោងតាមទូរស័ព្ទ ជូនដំណឹងដល់អតិថិជនអំពីនីតិវិធីសម្រាប់អតិថិជនក្នុងករណីមានព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ហើយថែមទាំងចុះឈ្មោះការបាត់បង់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរួម និងអ្នកគ្រប់គ្រង ដែលមុខងាររបស់វារួមមានការទទួលយកការទាមទារ។ ការបាត់បង់ និងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនអំពីវឌ្ឍនភាពនៃដំណើរការទូទាត់ការខាតបង់។

ក្រុមទី 3 នៃនិយោជិតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការទូទាត់ការខាតបង់ត្រូវបានតំណាងដោយអ្នកឯកទេសការទូទាត់ពីមជ្ឈមណ្ឌលទូទាត់បង្រួបបង្រួម។ ពួកគេត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ដោយអនុលោមតាមវិធីសាស្រ្តបច្ចុប្បន្ននៃការទូទាត់ការបាត់បង់ ឯកសារសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានលក្ខណៈនៃការទាមទារធានារ៉ាប់រង។ បន្ទាប់មក អ្នកឯកទេសខាងការទូទាត់ EVC រៀបចំសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការទទួលស្គាល់ករណីនេះថាជាអ្នកធានារ៉ាប់រង ក៏ដូចជាលើការធ្វើ ឬបដិសេធការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង។

ក្រុមទី 4 នៃបុគ្គលិកផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានអ្នកឯកទេសមកពី UAU (នាយកដ្ឋានវិភាគការបាត់បង់) ដែលចូលរួមក្នុងការពិចារណាលើករណីធានារ៉ាប់រងដែលមានសញ្ញានៃការក្លែងបន្លំ។

ក្រុមទីប្រាំរួមមានអ្នកឯកទេសមកពី PD (នាយកដ្ឋានច្បាប់) ។ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេរួមមានការផ្តល់ជំនួយផ្នែកច្បាប់នៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការទូទាត់ការបាត់បង់ ការការពារផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងតុលាការ និងការអនុវត្តសិទ្ធិបន្តបន្ទាប់បន្សំរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រង។

អ្នកឯកទេស UOOK (នាយកដ្ឋានដំណើរការបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់អតិថិជន) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនិយោជិតទីប្រាំមួយ ដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការទូទាត់ការខាតបង់ អនុវត្តសកម្មភាពទទួល និងដំណើរការសំណើ និងបណ្តឹងរបស់អតិថិជន។ ពួកគេផ្តួចផ្តើមការពិនិត្យឡើងវិញនៃការបាត់បង់ដោយអ្នកឯកទេសខាងការទូទាត់ និងបង្កើតការឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើ ឬពាក្យបណ្តឹងដែលបានទទួល។

ក្រុមទីប្រាំពីរមានបុគ្គលិកគណនេយ្យប្រតិបត្តិការ។ មុខងាររបស់ពួកគេរួមមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងតាមរយៈមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ។ ដំណាក់កាលទីពីរនៃការងាររបស់ពួកគេនៅក្នុងដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់គឺបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីលទ្ធផលនៃការទូទាត់ទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ។

យើងបង្ហាញលក្ខណៈនៃដៃគូខាងក្រៅរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការទូទាត់សំណងនៅក្នុងតារាង។

ដៃគូខាងក្រៅនៃសាខា Rosgosstrakh PJSC នៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia ចូលរួមក្នុងដំណើរការទូទាត់ការបាត់បង់

		មុខងារ
		តំណាងឱ្យអ្នកកាន់គោលនយោបាយ ឬអ្នកទទួលបន្ទុករបស់គាត់ ដោយធ្វើសកម្មភាពលើមូលដ្ឋាននៃអំណាចមេធាវីដែលមានការទទួលស្គាល់ (នៅពេលដែលអ្នកកាន់គោលនយោបាយគឺជាបុគ្គល) ឬលិខិតរដ្ឋបាល (នៅពេលដែលអ្នកកាន់គោលនយោបាយគឺជានីតិបុគ្គល)
	ស្នងការសង្គ្រោះបន្ទាន់	បុគ្គលដែលមានឋានៈជាបុគ្គល ឬនីតិបុគ្គល ដែលចូលរួមក្នុងការចងក្រងឯកសារអំពីកាលៈទេសៈនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ដោយចូលទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ឬទីតាំងនៃទ្រព្យសម្បត្តិ/យានជំនិះដែលខូចខាត។
	អ្នកអង្កេត	អ្នកជំនាញដែលតាមសំណើរបស់អ្នកកាន់គោលនយោបាយ ឬក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ពិនិត្យមើលទ្រព្យសម្បត្តិដែលខូចខាត (ភាគច្រើននៅពេលធានាលើនាវា និងទំនិញ)។ សេវាកម្មស្ទាបស្ទង់រួមមានៈ ការត្រួតពិនិត្យការមុជទឹក ការរាប់ ឬថ្លឹងទំនិញ ការយកសំណាកជាដើម។
	រថយន្តដឹកអុស	មុខងាររួមមានការជម្លៀសយានយន្តរបស់អតិថិជនចេញពីកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ (នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត)
	អ្នកជំនាញឯករាជ្យ	បុគ្គលដែលមានចំណេះដឹង និងជំនាញពិសេសក្នុងការវាយតម្លៃវត្ថុ ដំណើរការ និងបាតុភូត។ អាចចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតមូលហេតុ និងកាលៈទេសៈនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ការកំណត់បរិមាណនៃការខូចខាត វាយតម្លៃពីធម្មជាតិនៃការខូចខាត។ល។ តំណាងឱ្យអង្គការឯកទេស ឬបុគ្គល
	អ្នកធានាឡើងវិញ	តំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប៉ះប៉ូវការខាតបង់របស់អ្នកធានារ៉ាប់រង (ប្រសិនបើហានិភ័យត្រូវបានធានារ៉ាប់រងឡើងវិញ)
		ក្រុមហ៊ុនជំនួយ ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ ស្ថានីយ៍សេវាកម្មរថយន្ត។ល។

អង្ករ។ 2. លក្ខណៈពិសេសនៃការកំណត់ចំនួននៃការខូចខាត និងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងសាខារបស់ PJSC Rosgosstrakh ក្នុងសាធារណរដ្ឋ Mordovia

នៅពេលពិចារណាលើលក្ខណៈពិសេសនៃការកំណត់ចំនួននៃការខូចខាត និងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន វាគួរតែត្រូវបានគេយកទៅពិចារណាថា សម្រាប់ប្រភេទភាគច្រើនរបស់វា ការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច ហើយត្រូវបានបង់ដោយមិនគិតពីការពិតដែលអ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង អ្នកធានារ៉ាប់រង ឬអ្នកទទួលផល។ ការទូទាត់តាមកាលកំណត់សម្រាប់ប្រភេទធានារ៉ាប់រងផ្សេងទៀត។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលទទួលបានពីការធានារ៉ាប់រងសង្គម សន្តិសុខសង្គម និងសំណងសម្រាប់ការខូចខាតផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀត ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការធានារ៉ាប់រងអាស្រ័យលើប្រភេទជាក់លាក់នៃការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាជាក់លាក់មួយ និងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ធានារ៉ាប់រងដែលបង្កើតឡើងដោយកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង។ ជីវិតមនុស្សពិតជាមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ដូច្នេះចំនួនធានារ៉ាប់រងក្រោមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួនអាចខ្ពស់តាមដែលចង់បាន ហើយការធានារ៉ាប់រងនឹងត្រូវបង់ក្រោមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងទាំងអស់ មិនថាចំនួននៃការធានារ៉ាប់រងទាំងនោះមានសុពលភាពនៅពេលនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងក៏ដោយ។ ដោយបានសិក្សាយន្តការសម្រាប់ដោះស្រាយការខាតបង់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងសាខានៃ Rosgosstrakh PJSC នៅសាធារណរដ្ឋ Mordovia នៅក្នុងរូបភព។ 2 យើងធ្វើបទបង្ហាញតាមគ្រោងការណ៍នៃសមាសភាពនៃការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន និងលក្ខណៈពិសេសនៃការគណនាការខូចខាត និងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់សម្រាប់ក្រុមនីមួយៗដែលបានបង្ហាញ។

ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងលើអចលនទ្រព្យគឺអាស្រ័យលើចំនួននៃការខូចខាតជាក់ស្តែងដែលបានទទួលដោយអ្នកកាន់ប័ណ្ណធានាដែលជាលទ្ធផលនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ប៉ុន្តែវាមិនគួរលើសពីចំនួនធានារ៉ាប់រងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យានោះទេ។ ក្នុងករណីនេះ ការខាតបង់ដែលបណ្ដាលមកពីទ្រព្យសម្បត្តិដែលបានធានាត្រូវបានចាត់ទុកជាការខូចខាត។ ប្រសិនបើអ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងបានចុះកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងលើអចលនទ្រព្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាច្រើនក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់លើសពីតម្លៃធានារ៉ាប់រងសរុប នោះអ្នកធានានីមួយៗត្រូវបង់សំណងតាមសមាមាត្រទៅនឹងសមាមាត្រនៃចំនួនធានារ៉ាប់រងក្រោមកិច្ចសន្យាដែលពាក់ព័ន្ធ។ តម្លៃសរុបចំនួនទឹកប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់កិច្ចសន្យាទាំងអស់ដែលបានបញ្ចប់ទាក់ទងនឹងវត្ថុនេះ (ផលវិបាកនៃ "ការធានារ៉ាប់រងទ្វេរដង") ។

ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងធានារ៉ាប់រង អ្នកធានាត្រូវរួមបញ្ចូលការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយការខាតបង់ពីព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង ក្នុងករណីដែលការចំណាយទាំងនេះចាំបាច់ ឬត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកធានារ៉ាប់រង បើទោះបីជាវិធានការទាំងនេះមិនបានជោគជ័យក៏ដោយ។ ការចំណាយបែបនេះត្រូវបានសងវិញតាមសមាមាត្រនៃចំនួនធានារ៉ាប់រងទៅនឹងតម្លៃធានារ៉ាប់រង ដោយមិនគិតពីការពិតដែលថា រួមជាមួយនឹងសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ផ្សេងទៀត ពួកគេអាចលើសពីចំនួនធានារ៉ាប់រង។

ខាងក្រោមនេះត្រូវតែកាត់ចេញពីចំនួននៃការខូចខាតនៅពេលកំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងធានារ៉ាប់រង៖

ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការកាត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង;

ការរំលោះទ្រព្យ (ប្រសិនបើមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យា);

បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលមិនបានបង់ដោយអ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងដែលបានផ្តល់សម្រាប់ការទូទាត់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងក្នុងការដំឡើង និងព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងបានកើតឡើងមុនពេលការបង់ប្រាក់បន្ទាប់ត្រូវបានទទួលពីអ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង។

ក្នុងករណីបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិ អ្នកធានាមានសិទ្ធិកាត់ប្រាក់ដែលនៅសល់ សមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់បន្តទៀត ប្រសិនបើទ្រព្យសម្បត្តិដែលខូចខាតនៅតែមានជាមួយអ្នកធានារ៉ាប់រង។

ដោយសង្ខេបព័ត៌មានខាងលើ យើងនឹងបង្កើតរូបមន្តសម្រាប់គណនាចំនួនសំណងធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងលើអចលនទ្រព្យ៖

B = U - F - Mon - I - O + P,

កន្លែងដែល Y គឺជាការខូចខាត

F - សិទ្ធិផ្តាច់មុខ,

ច័ន្ទ - ថ្លៃសេវាដែលមិនបានបង់,

ខ្ញុំ - ការរំលោះទ្រព្យសម្បត្តិ,

អូ - សំណល់ល្អ

R - ការចំណាយ (ឡានសណ្តោងជាដើម) បានយល់ព្រមជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

ស្របតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណី សហព័ន្ធរុស្ស៊ីកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវចំពោះការបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងការពេញចិត្តចំពោះបុគ្គលដែលអាចរងគ្រោះថ្នាក់។ កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង ជាក្បួនផ្តល់កាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង (អ្នកធានា) ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកធានាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានអំពីកាលៈទេសៈដែលទាក់ទងនឹងវត្ថុនៃការធានារ៉ាប់រង។ ឧទាហរណ៍ អំពីការបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ភាគីទីបី អំពីការប្តឹងទាមទារសំណងដោយជនរងគ្រោះ អំពីការចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ អំពីការចាប់ផ្តើមសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌប្រឆាំងនឹងអ្នកកាន់គោលនយោបាយ (ធានារ៉ាប់រង) ការកំណត់ពេលសវនាការ។ល។ .

ការខូចខាតជាកម្មវត្ថុនៃសំណងដល់អតិថិជនដែលរងរបួសរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបែងចែកទៅជាការខូចខាតដែលទាក់ទងនឹងការខូចខាត ឬការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិ និងការខូចខាតដែលកើតឡើងពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ឬសុខភាព។ បុគ្គល.

ក្នុងករណីការខូចខាតដែលទាក់ទងនឹងការខូចខាតឬការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិការទូទាត់សំណងធានារ៉ាប់រងត្រូវបានកំណត់ជាក្បួនស្រដៀងនឹងការគណនាការទូទាត់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងទ្រព្យសម្បត្តិ។

ការខូចខាតដែលកើតឡើងពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ឬសុខភាពរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ ទាមទារវិធីសាស្រ្តពិសេសក្នុងការគណនាចំនួននៃការធានារ៉ាប់រង។ ឯកសារសំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងការគណនាបែបនេះគឺក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

នៅក្នុងសម័យទំនើបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីការបង្កើតទីផ្សារធានារ៉ាប់រងស៊ីវិលគឺពាក់ព័ន្ធដែលធានានូវតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតដំណើរការនៃការដោះស្រាយការខាតបង់នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រង។ ក្រោយមកទៀតគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានស៊ុមជាមួយ ជំនាញវិជ្ជាជីវៈនិងភាពអាចរកបាននៃអ្នកឯកទេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលមានចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅអំពីទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តនៃការធានារ៉ាប់រង។

តំណភ្ជាប់គន្ថនិទ្ទេស

Shilkina T.E. ការទូទាត់ការខាតបង់ក្នុងធានារ៉ាប់រង និងលក្ខណៈនៃការកំណត់ចំនួននៃការខូចខាត និងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង // ការស្រាវជ្រាវជាមូលដ្ឋាន។ – 2018. – លេខ 5. – P. 136-140;
URL៖ http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=42157 (កាលបរិច្ឆេទចូលប្រើ៖ 03/20/2020)។ យើងនាំមកជូនទស្សនាវដ្ដីយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក ដែលបោះពុម្ពដោយគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ព "បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិ"

អ្នកកាន់គោលនយោបាយ/អ្នកទទួលបន្ទុកចង់ងើបឡើងវិញ ការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងក្រោមការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចជាកាតព្វកិច្ចរបស់យានយន្ត ជំនួសឱ្យការរៀបចំ និងការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការជួសជុលយានយន្ត

អ្នកទទួលការចង់យកមកវិញនូវសំណងធានារ៉ាប់រងដែលមិនបានបង់

អ្នកទទួលការចង់យកមកវិញនូវការចំណាយចាំបាច់ដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពនៃការជួសជុលការស្តារឡើងវិញ

អ្នកទទួលបន្ទុកចង់យកមកវិញនូវសំណងធានារ៉ាប់រងដែលត្រូវបានបដិសេធ

អ្នកកាន់ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងចង់យកមកវិញនូវសំណងធានារ៉ាប់រងក្រោមការបង់ប្រាក់ក្រោម MTPL

មើលស្ថានភាពទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងសិល្បៈ។ ១៤.១

1. ជនរងគ្រោះធ្វើបណ្តឹងទាមទារសំណងការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់ទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលធានានូវការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ជនរងគ្រោះប្រសិនបើមានកាលៈទេសៈដូចខាងក្រោមក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖

ក) ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការខូចខាតត្រូវបានបង្កឡើងតែចំពោះយានយន្តដែលមានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌ "ខ" នៃកថាខណ្ឌនេះប៉ុណ្ណោះ។

ខ) គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្ម (ការប៉ះទង្គិចគ្នា) នៃយានជំនិះពីរ ឬច្រើន (រួមទាំងរថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក) ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់ដែលត្រូវបានធានារ៉ាប់រងក្រោមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងជាកំហិតស្របតាមច្បាប់សហព័ន្ធនេះ។

2. ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលធានាលើការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ជនរងគ្រោះ វាយតម្លៃពីកាលៈទេសៈនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ហើយដោយផ្អែកលើឯកសារដែលបានដាក់ជូននោះ ផ្តល់សំណងដល់ជនរងគ្រោះនៅ សំណើរបស់គាត់ស្របតាមវិធាននៃការធានារ៉ាប់រងជាកំហិត។

3. ការអនុវត្តសិទ្ធិផ្តល់សំណងដោយផ្ទាល់ចំពោះការខាតបង់មិនកំណត់សិទ្ធិរបស់ជនរងគ្រោះក្នុងការទាក់ទងជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលធានានូវការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់អ្នកដែលបណ្តាលឱ្យមានះថាក់ ជាមួយនឹងការទាមទារសំណងសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យមានដល់អាយុជីវិត ឬសុខភាព។ ដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបង្ហាញពីការទាមទារសំណងផ្ទាល់សម្រាប់ការខាតបង់ និងដែលជនរងគ្រោះមិនបានដឹងនៅពេលការទាមទារត្រូវបានធ្វើឡើង។