اجاق گاز کار مزایای خود را دارد، زیرا دستگاه گرمایشاین نوع اغلب استفاده می شود. آنها برای گرمایش استفاده می شوند:

• گاراژها؛
• گلخانه ها؛
• مغازه ها و کارگاه ها

علاوه بر این، می توان از آنها برای گرم کردن فضاهای خرده فروشی، انبارها و سایر اماکن صنعتی استفاده کرد. کوره اگزوز دارای مزایایی مانند صرفه جویی در مصرف مواد اولیه سوخت، سازگاری با محیط زیست بالا است طراحی پیچیده.

اصل عملکرد کوره

اجاق گاز اگزوز سیلندر گاز بر اساس اصل دوگانه سوز کار می کند. برای این منظور، اجاق گاز مجهز به دو محفظه احتراق است. در محفظه اول، بخارات از احتراق سوخت مصرف شده تولید می شود. پس از این، بخارات وارد محفظه دوم می شوند و در آنجا با هوا مخلوط می شوند و می سوزند. در این مدت حرارت آزاد می شود و فر تا دمای بسیار بالا گرم می شود. دمای بالا.

برای اینکه کوره اگزوز طبق طرح کار کند، لازم است هوای هر دو محفظه تامین شود. در محفظه ای که زباله ها می سوزند، یک رگولاتور تعبیه شده است که میزان هوا را کنترل می کند.

کوره اگزوز انواع مختلفی دارد:

• با سیلندر گاز؛
• سوپرشارژ شده؛
• با تامین سوخت قطره ای

اجاق گاز با سیلندر گاز می تواند از فلز ساخته شود. ابتدا دو محفظه احتراق را گرفته و روی هم می جوشانند. پاها به محفظه پایینی متصل می شوند. قبلاً محفظه ها توسط یک لوله با سوراخ به هم متصل می شدند. اما زمان زیادی طول می کشد تا یک جوشکار چنین سازه ای را بسازد، به خصوص که نیاز به مهارت بالایی در جوشکاری دارد. بنابراین، بعداً آنها یک اجاق گاز اگزوز با سیلندر گاز ایجاد کردند. سیلندر دارای سطح نسبتاً ضخیم است، بنابراین نسوز است و می توان از آن استفاده کرد مدت زمان طولانی. عمر مفید سیلندر تقریبا نامحدود است.

هنگام ساخت اجاق گاز (مهم نیست که اجاق گاز سیلندر یا لوله باشد)، چندین قانون وجود دارد که باید رعایت شود:

1. محفظه اول باید مجهز به دریچه کنترل باشد که وظیفه کنترل جریان هوا را بر عهده دارد.
2. محفظه ای که روغن در طی فرآوری وارد آن می شود قابل جمع شدن است تا بتوان آن را تمیز کرد.
3. دودکش باید حداقل 4 متر باشد.
4. محل دودکش نباید دارای مقاطع مایل یا عمودی باشد، یعنی لوله دودکش باید کاملاً عمودی باشد.

از بادکنک می توان به روش های مختلفی نیز استفاده کرد.

ساده ترین نوع فر

مواد و تجهیزات مورد نیاز:

• سیلندر گازبو
• لوله دودکش؛
• الکترودها؛
• ورق فلزی برای دمپر؛
• مته با مته های فلزی یا چکش و میخ؛
• دستگاه جوش کاری؛
• بلغاری.

وجود داشته باشد گزینه های مختلفاستفاده از یک سیلندر در ساخت کوره برای معدن. ساده ترین آن به این صورت است:

1. قسمت های بالایی و پایینی سیلندر بریده شده است.
2. یک محفظه جمع شونده از قطعات بریده شده ساخته می شود که در آن روغن زباله سوزانده می شود.
3. پایه های فلزی در قسمت پایین جوش داده شده است.
4. در قسمت بالایی سوراخ ایجاد می شود و لوله ای در آنجا وارد می شود. یک صفحه در این لوله تعبیه شده است. هوا و سوخت عملیاتی از طریق این لوله تامین خواهد شد.
5. یک سوراخ نیز در مرکز ایجاد می شود که انتهای دیگر لوله به آن متصل می شود و هر دو محفظه را به هم متصل می کند.
6. لوله باید سوراخ شده باشد، یعنی مجهز به سوراخ هایی برای تامین هوا باشد.
7. قسمت میانی برای ساختن محفظه دیگر مورد نیاز است.
8. در نهایت لوله دودکش نصب می شود.

اگر پایه های قابل تنظیم ارتفاع بسازید، نصب اجاق گاز آسان تر خواهد بود.

این ساده ترین راه برای استفاده از سیلندر گاز است. طراحی اجاق گاز پیچیده تری دیگری نیز وجود دارد، اما برای ساخت آن باید قوانین را نیز رعایت کنید:

• محفظه احتراق را یک سوم پر کنید تا روغن در حین پردازش پاشیده نشود.
• اگر زباله بجوشد، باید هوا را کاهش دهید.
• لازم است هر هفته مخزن روغن و دودکش را تمیز کنید، در غیر این صورت ممکن است پیش نویس بدتر شود.
• رسوبات دوده و کربن را می توان به راحتی با ضربه زدن به قسمت بالایی دستگاه از بین برد.

اگر اجاق گاز برای گرمایش استفاده می شود، می توان به راحتی یک سیستم گرمایشی را به آن متصل کرد. برای این کار یک مخزن روی اجاق گاز تعبیه شده است که قسمت بالایی آن به آن متصل است سیستم گرمایش.

علاوه بر این، برخلاف کوره های پیرولیز و کوره های سوخت جامد، کوره اگزوز ضد حریق است، زیرا آتش همراه با بخارات می سوزد و نمی تواند بیشتر رشد کند.

چگونه اجاق گاز روشن کنیم؟

هر روغن استفاده شده برای روشن کردن کوره استفاده می شود. برای روشن کردن آن باید کاغذ را در محفظه ریخته و 1 لیتر روغن بریزید و کاغذ را روشن کنید. با گرم شدن روغن، شروع به جوشیدن می کند و آزاد می شود انرژی حرارتی. هنگام کار در حین احتراق، باید هر بار 5 لیتر روغن به محفظه اضافه کنید.

روکشی که برای تامین هوا و روغن استفاده می شود باید به خوبی روی پیچ ها بچرخد. دودکش به صورت عمودی به ارتفاع 4 متر تنظیم شده است. برای جلوگیری از سوختن سریع فلز، کوره در حین کار با یک فن دمیده می شود. اجاق گاز را می توان با رنگ بر اساس شیشه مایع، گچ آسیاب شده و پودر آلومینیوم. رنگ با رعایت نسبت های زیر تهیه می شود:

• 0.5 لیتر چسب سیلیکات؛
• 200 گرم پودر آلومینیوم؛
• گچ ۲۰ گرم.

عملکرد کوره هنگام پر کردن با روغن کارکرده MG-10 به شرح زیر است:

• حداقل 0.5 لیتر و حداکثر 2 لیتر روغن در ساعت مصرف می شود.
• راندمان - 75٪.

هنگام گرم کردن یک اتاق 80 متر مربعی، دمای داخل اجاق گاز 18 تا 220 درجه سانتیگراد باقی می ماند. چنین اجاق گاز را می توان از یک سیلندر گاز پنجاه لیتری ساخت. عرضه روغن به طور خودکار اتفاق می افتد، هوا نیز به دلیل کشش طبیعی می آید. فر از سیلندر گاز معمولی 50 لیتری ساخته شده است.

اگر اجاق گاز برای باد کردن طراحی شده باشد، اصل کار کمی متفاوت است. گرما توسط یک مدار با ضد یخ و رادیاتور گرمایش دریافت می شود. فن گرمای اضافی را با هوا تامین می کند. یک پمپ دایره ای نصب شده در مدار باعث می شود که قوانین کج کردن لوله های گرمایش رعایت نشود. مخزن انبساط باید دارای گردن باز یا کمی باز باشد. تعیین قدرت چنین اجاق گاز دشوار است، اما با کمک آن می تواند به راحتی یک اتاق 150 متر مربعی را گرم کند. در این حالت سوخت کمی مصرف می شود (حدود یک لیتر در ساعت). در دمای محیط 0 ºC، اجاق گاز تا 150ºC گرم می شود. دما را می توان با استفاده از دمپر افزایش داد، اما مصرف سوخت نیز افزایش می یابد.

هنگام نصب اجاق گاز چندین احتیاط ایمنی وجود دارد:

• اجاق گاز را در مکان هایی که پیش نویس وجود دارد نصب نکنید.
• نمی توان در مکان هایی که اشیاء مستعد آتش سوزی وجود دارد نصب کرد.
• هنگام نصب، اجاق گاز باید یک فضای خالی به اندازه نیم متر در اطراف خود داشته باشد.

اجاق گاز کار از ورق یا فلز مقاوم در برابر حرارت ساخته شده است. قسمت بالایی چنین کوره هایی بخاری است. وسط یک مشعل است که گاز را با اکسیژن پر می کند، قسمت پایین یک مخزن نفت است. اجاق گاز در قسمت جلویی سوراخ هایی برای پر کردن سوخت دارد.

هنگامی که مشتعل می شود، روغن در محفظه پایین شروع به جوشیدن می کند. بخارات حاصل وارد مشعل می شود. در اینجا گازها با اکسیژن مخلوط شده و کاملا می سوزند. پسماندهای حاصل از احتراق از طریق دودکش خارج می شوند. اجاق گاز را فقط باید روی یک سطح صاف قرار داد. در داخل خانه، اجاق گاز ممکن است دارای دودکش با زاویه باشد که باعث افزایش انتقال حرارت می شود.

هزینه های ساخت

معمولاً صنعتگران اجاق گاز را از قطعاتی که به راحتی در هر گاراژی یافت می شوند جمع می کنند. بر این اساس، هزینه بسیار پایین است. شما فقط باید یک سیلندر گاز قدیمی پیدا کنید یا بخرید. ساده ترین اجاق گاز، متشکل از حداقل تعداد قطعات، می تواند بدون تجاوز از بودجه 20 دلار آمریکا مونتاژ شود.

با توجه به این واقعیت که سوخت تقریباً هیچ هزینه ای ندارد، می توان با اطمینان گفت که دستگاهی که توسط خودتان مونتاژ می شود یکی از مقرون به صرفه ترین در بین سایر تجهیزات گرمایشی خواهد بود.

از نظر طراحی، کوره های مورد استفاده برای استخراج هیچ گونه اجزای پیچیده ای ندارند. هیچ دستگاه تنظیم کننده یا نظارتی برای ساخت مورد نیاز نیست.

این شرایط باعث می شود اجاق گاز با حداقل هزینه بادوام و قابل اعتماد باشد.

محبوب ترین مقالات وبلاگ هفته

کوره ای که برای گاراژ استفاده می شود مشخصات عملیاتی خاص خود را دارد. نه تنها باید به سرعت و از نظر اقتصادی کل حجم اتاق را گرم کند، بلکه بلافاصله پس از خاموش کردن منبع سوخت سوخت و به سرعت خنک شود. علاوه بر این، عایق بندی شده است گاراژهای سرمایههنوز خیلی متداول نیستند، بنابراین قدرت چنین اجاقی و همچنین راندمان گرمایش باید به طور قابل توجهی بالاتر از استاندارد 1KW در هر 10 متر مربع باشد که معمولاً هزینه های انرژی توسط آن محاسبه می شود.

اصل کار کوره اگزوز تقسیم سوخت مایع، اختلاط این بخارات با هوا و احتراق مخلوط حاصل، یعنی پیرولیز است. این یک فرآیند خودتنظیمی و خود نگهدار است که نیاز به شروع احتراق و رساندن جعبه آتش به دمای بیش از 4000 درجه سانتیگراد دارد.

مزایا و معایب

طرفداران:

• سادگی طرح به شما امکان می دهد اجاق گاز زباله را با دستان خود جمع آوری کنید.
• قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان طراحی؛
• فناوری غیر فرار (اگرچه توصیه می شود کارآمدترین مدل ها را که مدارهای آنها را بعداً در نظر خواهیم گرفت با یک فن برقی مجهز کنید).
• تطبیق پذیری استفاده آنها می توانند نه تنها برای گرم کردن گاراژها، گلخانه ها و ساختمان های بیرونی، بلکه برای پخت و پز نیز استفاده شوند.
• راندمان - مصرف سوخت بسته به اندازه کوره از 0.5 تا 2 لیتر در ساعت است.

معایب:

• نقطه ضعف اصلی خطر آتش سوزی نسبتاً زیاد برخی از مدل ها با محفظه احتراق باز است.
• در مدل های پیچیده با تامین سوخت قطره ای، استفاده از زباله های آلوده توصیه نمی شود. لازم است سوخت را از قبل فیلتر کنید یا یک فیلتر را به لوله پمپ روغن وصل کنید.
• نصب سیستم دودکش برای خروج گازهای خروجی با ارتفاع حداقل 4 متر الزامی است. در این مورد، بخش های افقی لوله ها نباید در تمام طول سیستم اگزوز مجاز باشد.
• تمیز کردن منظم و نسبتاً مکرر تابه اجاق گاز، محفظه احتراق و دودکش ضروری است.
• در طول عملیات فشرده، اجاق گاز صدای بسیار زیادی ایجاد می کند.

کوره در حال توسعه: نقشه ها و مراحل ایجاد (از سیلندر گاز)

باز کردن سیلندر

قبل از اینکه با دستان خود کوره ای برای استخراج بسازید، باید تمام گاز را آزاد کنید و میعانات را تخلیه کنید. برای انجام این کار، شیر را باز کنید و سوراخ خروجی را با کف صابون بپوشانید. بعد از اینکه فوم حباب متوقف شد، دریچه را با دقت بچرخانید، سپس در زیر آن سوراخ کنید. برای جلوگیری از جرقه زدن مته، مته را زیاد فشار ندهید و به صورت دوره ای روغن یا آب را در محل حفاری بریزید.

میعانات گازی را با دقت از خانه خارج می کنیم بوی بد. سیلندر را با آب پر می کنیم تا مخلوط انفجاری هوا و گاز خارج شود. پس از شستشو، قطعه کار آماده برش است.

دو دهانه بریده شده است. عرض یک سوم قطر سیلندر است. ارتفاع دهانه اول 200 میلی متر، دومی 400 میلی متر است. عرض لنگه 50 میلی متر.

این بهترین گزینهکه به شما امکان می دهد در هنگام استفاده از سوخت جامد، محفظه بالایی (مبدل حرارتی) را به یک محفظه احتراق تبدیل کنید.

جداسازی اتاقک

از یک ورق فولادی با ضخامت حداقل 4 میلی متر، حلقه ای به قطر 295 میلی متر (قطر داخلی سیلندر) را برش دهید. این جامپر بین محفظه احتراق و مبدل حرارتی خواهد بود. در وسط حلقه سوراخ دیگری به قطر 100 میلی متر برای لوله مشعل برش می دهیم.

دستگاه مشعل

لوله با قطر 100 میلی متر با ضخامت دیواره 4 میلی متر و طول 200 میلی متر (1). سوراخ هایی با قطر 18-20 میلی متر (2) در قسمت پایین سوراخ می شود. تمام سوراخ های داخل لوله با دقت برداشته می شوند. اگر جدا نشوند، نشستن دوده و دوده بر روی آنها قطر داخلی مشعل را باریک می کند.

جداکننده غشایی روی لوله گذاشته شده و دقیقاً در وسط جوش داده می شود (3). سپس در داخل اجاق گاز نصب شده و در تمام محیط به داخل سیلندر جوش داده می شود (4). توصیه می شود که یک جداکننده در پایین پارتیشن جوش داده شود، این باعث ایجاد ارتفاع کافی از طرف می شود به طوری که در صورت عدم وجود روغن زباله، می توان به گلوله های سوخت جامد تبدیل شد.

اواپراتور کاسه ای

برای آن می توانید هر ظرف فلزی با دیوارهای به اندازه کافی ضخیم بگیرید که ترسی نداشته باشد تغییر شکل های دما. که در در این موردیک دیسک ترمز ساخته شده از چدن مقاوم در برابر حرارت (1) است.

کف (2) و درب آن را جوش می دهیم. از آنجایی که طراحی برای یک کوره قطره‌ای است که برای توسعه استفاده می‌شود، یک دهانه به اندازه کافی گسترده در درب برای تامین سوخت باقی می‌گذاریم (3). یک لوله در بالای درب جوش داده شده است که از طریق یک جفت با قطر بزرگتر (4) به لوله بخاری متصل می شود. این کار برای راحت تر برداشتن کاسه برای تمیز کردن انجام می شود. کوپلینگ از لوله ای به همان قطر 100 میلی متر ساخته شده است، به سادگی با برش طولی آن.

(1) (2) (3) (4)

سیستم تامین سوخت

یک لوله آب ½ اینچی (1) (با ذخیره) را با زاویه (30 - 40 درجه) در سوراخ وارد می کنیم و آن را به بدنه اجاق گاز جوش می دهیم. محل حفاری سوراخ نقش خاصی ندارد، زیرا کاسه اواپراتور متحرک است و می توان آن را با سوراخ گیرنده در هر جهت چرخاند.

کوپلینگ را روی انتهای لوله پایین می آوریم و فاصله دسترسی (2) را علامت گذاری می کنیم، آن را با آسیاب برش می دهیم و برای تشکیل راحت تر جریان روغن "فخره" تشکیل می دهیم (3).

یک شیر توپی معمولی آب (4) به لوله پیچ می شود که به عنوان پشتیبان اضطراری برای قطع منبع سوخت در صورت خرابی دریچه مخزن اگزوز استفاده می شود.

(1) (2) (3) (4)

دستگاه مبدل حرارتی

مبدل حرارتی هوا یک لوله 100 میلی متری است که به صورت افقی در بدنه کوره بریده شده است. برای حداکثر غلظت اگزوز داغ که از مشعل می آید، یک صفحه بازتابنده ساخته شده از فولاد 4 میلی متری (1) به بالای لوله جوش داده می شود.

هوا از طریق مبدل حرارتی و با سرعت بالا عبور می کند فن کانالی(2). به منظور افزایش راندمان گرمایش جریان هوا، یک چرخان (3) به لوله مبدل حرارتی وارد می شود. این شامل دو زاویه جوش داده شده به هم به طول 300 میلی متر و عرض قفسه 50 میلی متر است. بنابراین، چرخان کاملاً در لوله 100 قرار می گیرد و نیازی به بست اضافی ندارد (4).

کوره اگزوز با مدار آب

چگونه یک کوره زباله را کارآمدتر کنیم تا بتوان از آن به عنوان یک منبع گرمایش اضطراری برای کل خانه استفاده کرد. اتصال به سیستم گرمایش آب به این امر کمک می کند.

دو روش اصلی وجود دارد. لوله کشی کویل - این ساده ترین روش از نظر هزینه نیروی کار و پیچیدگی اجرا می باشد. لوله شیک به سادگی دور بدنه اجاق می پیچد و برش می دهد سیستم مشترکگرمایش

راه دیگر این است نصب ژاکت آب در اطراف لوله مشعل . انواع مختلفی از این دستگاه ها وجود دارد.

مدل های فشرده کوره های روغن پسماند

مدل های ساده تری وجود دارد که می توانید با دستان خود آنها را جمع آوری کنید. اجاق گازی ساخته شده از ورق آهن فشرده تر و کاملاً مستقل است.

اصل عملکرد کمی با مدل قبلی متفاوت است. روغن را در ظرف (2) ریخته و روی آتش می گذارند. در هنگام احتراق، دما افزایش می یابد و تنها پس از 3-5 دقیقه فرآیند پیرولیز آغاز می شود. نقطه ضعف اصلی چنین اجاق گاز نیاز به نظارت مداوم بر روند احتراق است. لازم است به طور مداوم زباله اضافه شود، علاوه بر این، این یک فرآیند بسیار خطرناک آتش سوزی است. اگرچه نیازی به فیلتر کردن روغن مانند کوره با سیستم های قطره ایتامین سوخت، کیفیت پردازش باید با مسئولیت کامل نزدیک شود. اگر ضایعات حاوی قطعات خارجی یا آب به یک کوره در حال سوختن اضافه شود، روغن در حال جوش و سوزاندن می تواند از قیف پاشیده شود و به شدت بسوزد.

چرخه عملیاتی: احتراق، توقف، تمیز کردن

برای ورود به حالت کار، لازم است محفظه احتراق تا دمای حداقل 4000 درجه سانتیگراد گرم شود. برای انجام این کار، یک اجاق گازی با استفاده از روغن زباله با سوخت پر می شود به طوری که فقط کف آن را می پوشاند. روغن حرارتی یا نفت سفید را از بالا اضافه می کنند، پارچه یا کاغذی را در روغن خیس می کنند، آتش می زنند و داخل محفظه احتراق می اندازند. امکان استفاده از فوم آغشته به بنزین مجاز است.

کوره پس از احتراق کامل سوخت متوقف می شود. در مورد سیستم تغذیه قطره ای، به سادگی شیر خط سوخت را ببندید.

تمیز کردن دوره ای محفظه احتراق، کاسه اواپراتور و سطح بیرونی مبدل حرارتی ضروری است. محصولات احتراق چسبیده، دوده، دوده و خاکستر فلز را عایق می کنند و راندمان انتقال حرارت را کاهش می دهند.

ملاحضات امنیتی

یک کوره معدن با یک محفظه احتراق باز منبع افزایش خطر آتش سوزی است. در طول فرآیند احتراق، نیاز به نظارت مداوم دارد. تعدادی قانون وجود دارد که محل نصب چنین اجاق گاز را تنظیم می کند:

• پایه ای که اجاق گاز روی آن نصب شده است باید غیر قابل اشتعال باشد: بتن، کاشی سرامیک، فلز؛
• دستگاه را در یک پیش نویس نصب نکنید، زیرا ممکن است آتش از یک مخلوط کن باز خارج شود.
• نزدیک به کار فشرده قرار ندهید دستگاه گرمایشاقلام قابل اشتعال

مصرف سوخت و امکان سنجی اقتصادی

اجاق گازی فقط در صورتی مقرون به صرفه خواهد بود که به سوخت دسترسی داشته باشید. به دست آوردن آن چندان سخت نیست. بسیاری از ایستگاه‌های خدمات، ماشین‌فروشی‌ها و تعمیرگاه‌های خودرو با خوشحالی از شر مواد زائد خلاص می‌شوند که در غیر این صورت مجبور به دفع می‌شوند. هزینه در منطقه مسکو، طبق داده های اینترنت، از 6-10 روبل متغیر است. در لیتر با پیکاپ

زباله سوخت ارزانی است که می توان از آن برای راه اندازی کوره استفاده کرد. روغن موتور، صنعتی و گیربکس کارکرده به مقدار زیاد در شرکت های حمل و نقل موتوری و ایستگاه های خدمات موجود است. به جای بازیافت، می توان از روغن مصرف شده دوباره استفاده کرد که باعث صرفه جویی قابل توجهی در هزینه می شود. انتقال حرارت از روغن زباله معادل یک بخاری برقی 15 کیلوواتی است. مصرف سوخت 0.5-2 لیتر در ساعت است. با این حال، در اینجا برخی از مشکلات نیز وجود دارد. از مقاله بیشتر در مورد آنها و همچنین نحوه ساخت کوره خود در طول آزمایش یاد خواهید گرفت.

مزایا و معایب استفاده از روغن کارکرده

کوره های بازیافت اصل گرمایش مستقیم هوا را اتخاذ می کنند و در نتیجه استفاده از روغن زباله، گاراژها، گلخانه ها و کارگاه ها را می توان گرم کرد. بهتر است از چنین اجاق هایی در سرویس های خودرو استفاده کنید، زیرا نیازی به جستجوی سوخت نیست. در حال حاضر در مقادیر زیادی در دسترس است.

مزایای

• هنگام سوزاندن روغن هیچ سوزش یا دوده ای وجود ندارد
• سهولت عملیات
• ایمنی در برابر آتش (روغن استفاده شده خودش نمی سوزد، فقط بخارات آن می سوزد)

ایراداتاستفاده از روغن پسماند:

• روغن تصفیه نشده استفاده شده از خدمات فنی برای دیگ بخار مناسب نیست زیرا آن را دارد حاوی بسیاری از ناخالصی ها، آب، الکل ها و غیره است.. استفاده از چنین روغن های تصفیه نشده منجر به گرفتگی فیلتر، انژکتورها و حتی ممکن است در واحد گرمایش سوخت منفجر شود. بنابراین روغن مصرف شده نیاز به تمیز کردن و فیلتر شدن دارد که انجام آن در خانه غیرممکن است. روغن زباله آماده و تصفیه شده تقریباً 12 روبل در هر لیتر هزینه دارد (هزینه سوخت دیزل از 28.4 روبل در هر لیتر).
• هر مرکز خدمات خودرو و شرکت حمل و نقل موتوری دولتی موظفند با شرکت های دخیل در دفع روغن مصرف شده قرارداد ببندند. یعنی آنها پرداخت پولبرای خلاص شدن از شر آن ، بر این اساس ، آنها فقط روغن مصرف شده را چپ و راست نمی دهند.
• روغن استفاده شده نمی توان در سرما نگه داشتدر بیرون یخ می زند، بنابراین لازم است روغن را در یک اتاق گرم ذخیره کنید یا بشکه را تا عمق انجماد زمین دفن کنید.

انواع کوره های در حال تولید

محبوب ترین کوره های روغن پسماند کوره های پیرولیز و توربو مشعل ها هستند. در کوره های پیرولیز، روغن مصرف شده زمانی گرم می شود که در محفظه اول کمبود اکسیژن وجود داشته باشد، جایی که روغن تجزیه می شود. محصولات تجزیه در محفظه دوم با مقدار کافی اکسیژن می سوزند و آزاد می شوند تعداد زیادی ازحرارت. دمای پیرولیز را می توان با کاهش یا افزایش هوای ورودی به محفظه پیرولیز تغییر داد. نقطه ضعف اصلی چنین کوره ای نیاز به تمیز کردن منظم کسری های جمع شده در محفظه و همچنین عدم امکان حفظ خودکار دمای معین است.

مشعل های توربوبر اساس اصل موتورهای دیزلی کار می کنند. روغن به داخل محفظه اسپری می شود و بخار روغن شروع به سوختن می کند. عیب این نوع فر حساسیت بالای آن به کیفیت روغن و همچنین نیاز به گرم کردن آن قبل از استفاده است.

بر اساس نوع طراحی، کوره های زباله به کوره های ساخته شده از سیلندر گاز، طرح های با فشار و مدل های با سوخت قطره ای تقسیم می شوند.

کوره با استفاده از سیلندر گاز

مواد و ابزار برای ساخت اجاق گاز

ساده ترین راه برای ساخت کوره از گاز، اکسیژن یا کربن استفاده شده است بالون. سیلندرها ضخامت دیواره خوبی دارند که به لطف آن چنین اجاقی برای سالها دوام می آورد. یک واحد گرمایش از یک سیلندر می تواند یک اتاق تا 90 متر مربع را گرم کند. این طرح برای گرم کردن آب نیز قابل تبدیل است. اجاق گاز از یک سیلندر نیازی به تامین هوای اجباری ندارد و روغن توسط گرانش جریان می یابد. برای جلوگیری از گرم شدن سیلندر تا دمای خطرناک آتش، باید ارتفاع کانتور واحد را متناسب با ارتفاع منبع احتراق داخل دستگاه تنظیم کرد. برای ساختن کوره از سیلندر استفاده شده لازم است خرید:

• لوله های دودکشقطر داخلی حداقل 10 سانتی متر، ضخامت دیواره بیش از 2 میلی متر و طول حداقل 4 متر.
• مخزن سوخت با حجم 8-15 لیتر؛
• لوله های مشعل؛
• دستگاه جوش و الکترود؛
• بلغاری;
• فایل؛
• گوشه های فولادی؛
• مته و مجموعه مته;
• سطح و رولت.

تکنولوژی ساخت

یک سیلندر بدون درز 50 لیتری استفاده شده بردارید تا 1.5 سانتی متر ضخامت. اگر دیواره ها ضخیم تر باشند، بطری به اندازه کافی از داخل گرم نمی شود و بخار روغن تبخیر نمی شود. نقطه جوش روغن تقریباً 300 درجه سانتیگراد است، بنابراین دمای محفظه بالای 600 درجه سانتیگراد خواهد بود. سپس باید از شر آن خلاص شوید. بوی نامطبوعماده بو (گاز برای تشخیص نشت) در سیلندر گاز. برای انجام این کار، میعانات را در بیرون تخلیه می کنند و چندین بار با آب شسته می شوند. سپس بادکنک تا بالا با آب پر شده است، به صورت عمودی در یک سینی مخصوص قرار می گیرد یا در یک موقعیت ثابت در زمین دفن می شود.

بلغاری بالای سیلندر بریده شده است. پس از اولین برش، آب شروع به جاری شدن در تابه یا روی زمین می کند. وقتی آب تخلیه شد، می توانید به بریدن قسمت بالایی آن ادامه دهید. بیشتر قسمت پایینی به عنوان یک محفظه عمل می کند و قسمت بالای بریده شده با یک دریچه به درب فر تبدیل می شود.

گوشه های فولادی را با استفاده از دستگاه جوش به پایین سیلندر جوش می دهیم. 20 سانتی متر "پا" برای اجاق گاز. سپس بادکنک روی "پاهای" آن قرار می گیرد. در قسمت بالایی نیمه پایینی اره شده سیلندر، 10-15 سانتی متر از بالا عقب نشینی می کنیم و با استفاده از جوشکاری، سوراخی برای لوله اصلی اگزوز در امتداد قطر لوله برش می دهیم.

به عنوان یک هود شما باید انتخاب کنید لوله دودکش جدار نازکبا قطر حداقل 10 سانتی متر و طول حداقل 4 متر آن را در سوراخ ایجاد شده قرار می دهیم، آن را به شدت عمودی نگه می داریم و آن را جوش می دهیم. همچنین باید یک سوراخ کوچک در لوله دودکش ایجاد کنید که با یک صفحه پوشیده شده است. با کمک آن می توانید جریان هوا را تنظیم کنید.

توجه! دودکش باید مستقیم و عمودی باشد. بدون کج و زاویه! طول لوله دودکش نباید کمتر از 4 متر باشد.

از محل جوش 10 سانتی متر به سمت بالا عقب نشینی می کنیم و انجام می دهیم دستگاه جوشیک سوراخ کوچک به قطر 2-3 میلی متر. بعد از 5 میلی متر بالا، سوراخ دیگری ایجاد می کنیم. به همین ترتیب 10 سوراخ مشابه ایجاد می کنیم که آخرین سوراخ باید در ارتفاع 50 سانتی متری محل جوش باشد.

یک سوراخ در همان لوله در ارتفاع یک متری از کف ایجاد می شود لوله جدیدبا قطر 5-8 سانتی متر و طول 2-4 متر لوله وارد می شود به موازات کفو با جوشکاری جوش داده می شود.

سوراخی به قطر 5-8 سانتی متر در قسمت بریده شده بالای سیلندر بریده می شود و روغن بازیافتی در آن ریخته می شود.

توجه! به هیچ عنوان نباید روغن تصفیه نشده را در چنین ساختاری بریزید. ممکن است حاوی آب یا الکل باشد و در صورت افزایش دما ممکن است انفجار و آتش سوزی رخ دهد. اگر همه اینها در گاراژ اتفاق بیفتد، عواقب آن می تواند فاجعه بار باشد!

در قسمت قابل جابجایی بالای سیلندر می توانید "سینی" را وصل کنید،که می توانید یک لیوان آب یا فرنی را روی آن گرم کنید. برای انجام این کار، یک مربع یا مستطیل کوچک از یک ورق فولادی بریده شده و به درب جوش داده می شود. یا می توان آن را روی لوله ای که موازی با کف است نصب کرد.

عملکرد فر

روغن مصرف شده ریخته می شود برای 2/3 سیلندر. سپس باید یک ورق کاغذ روشن کنید، آن را روی روغن قرار دهید و درب فر را ببندید.

بعد از مدتی دمای داخل فر شروع به بالا رفتن می کند، روغن تبخیر می شود و احتراق خود به خود بخارات نفت.

توجه! روغن را به فر در حال کار اضافه نکنید. همچنین نمی توان از بنزین و نفت سفید به عنوان سوخت استفاده کرد.

پس از اتمام کار و خنک شدن فر باید آن را از محتویات آن خالی کنید. با ضربه زدن به درب روی سیلندر، قسمت قابل جابجایی بالایی را از دوده انباشته شده تمیز کنید.

مواد و ابزار

در میان صنعتگران در بین مردم طرح های کوره های روغن پسماند ساخته شده است ساخته شده از ورق های فولادی. این اجاق دارای ابعاد جمع و جور (70/50/35 سانتی متر بدون دودکش)، وزن 27 کیلوگرم، قابلیت اتصال گرمایش به آن، قابل استفاده در هوای سرد و استفاده از قسمت بالای اجاق برای پخت و پز می باشد. برای ساختن چنین اجاقی به موارد زیر نیاز داریم:

• ورق فولادیضخامت 4 میلی متر
• ورق فولادیضخامت 6 میلی متر
• بلغاری
• فایل
• دستگاه جوش و الکترود
• یک لوله با قطر داخلی 10 سانتی متر، طول حداقل 4 متر و ضخامت دیواره 4-5 میلی متر برای دودکش
• نبشی استیل به ارتفاع 20 سانتی متر 4 عدد به عنوان پایه اجاق گاز
• طراحی
• سطح و اندازه گیری نوار
• چکش
• لوله های مشعل ساخته شده از فولاد، مس یا ورق فلزی رنگ شده

مراحل ساخت کوره از ورق های فولادی

ابتدا بیایید آن را چاپ کنیم. ترسیم کوره آیندهبا جزئیات ترسیم شده روی آن

کارکرد کوره در حین استخراج

در صورت تمایل، می توانید به اجاق گاز ظاهر زیبایی ببخشید. برای این کار انجام می دهیم رنگ مخصوص: V کوزه لیترینیم لیتر لیوان مایع، 200 گرم پودر آلومینیوم و 20 گرم گچ بریزید. شیشه با درب بسته شده و به شدت تکان داده می شود. با این مخلوط با استفاده از یک برس معمولی اجاق گاز در حال رنگ آمیزی است. مخلوط به دست آمده را می توان برای رنگ آمیزی سه اجاق گاز استفاده کرد، بنابراین می توان مقدار مواد را به نصف کاهش داد.

برای استفاده از کوره در حین استخراج، باید موارد خاصی را رعایت کنید اقدامات پیشگیرانه.

• قرار نده در یک پیش نویس
• اجاق گاز را نمی توان قرار داد نزدیک اجسام قابل اشتعال
• اطراف اجاق گاز باید نیم متر باشد فضای خالی
• نباید اجازه داده شود به طوری که آب وارد روغن شود، در غیر این صورت روغن در حال جوش از سوراخ های لوله شروع به پاشیدن می کند
• با دقت دودکش را برای نشتی چک کنید
• به عنوان سوخت استفاده کنید فقط روغن فنی

فر در عرض 5 دقیقه به حالت کار می رسد. برای انجام این کار باید پر کنید 2/3 مخزن سوختو کمی بنزین و حلال (20-30 گرم) روی آن اضافه کنید. روی یک سیم بلند باید یک فتیله سوزان و از سوراخی برای ریختن روغن ایجاد کنید بنزین را آتش زد. این به گرم شدن روغن کمک می کند دمای مورد نیازبه طوری که بخارات شروع به تبخیر و مشتعل شدن می کنند. پس از این، یک ستون پایدار از شعله تغذیه با اکسیژن در لوله با سوراخ تشکیل می شود. شدت شعله را می توان با استفاده از یک سوراخ دمنده که داخل آن روغن ریخته می شود تنظیم کرد.

توجه! فر را بدون مراقبت رها نکنید!

بررسی ویدئویی کوره روغن زباله

بسیاری از مشاغل در حال پیشرفت هستند فعالیت اقتصادیاستفاده کنید انواع مختلفروغن ها - موتور، گیربکس، ترانسفورماتور و حتی روغن های گیاهی که پس از پردازش باید در جایی دور ریخته شوند. چنین توسعه ای ممکن است تبدیل شود نمای عالیسوخت اگر در فر مخصوص استفاده شود. و برای شرکت‌ها آسان‌تر است که روغن مصرف‌شده را ارزان به مصرف‌کنندگان بفروشند تا دور انداختن آن. در این مقاله در مورد انواع و مزایای استفاده از کوره برای استخراج و نحوه ساخت آنها صحبت خواهد شد.

مزایا و معایب استفاده از معدن برای گرمایش

شایان ذکر است که از نظر قدرت حرارتی، کوره در حین پردازش را می توان با یک بخاری برقی 15 کیلو وات مقایسه کرد و حدود 0.5-2 لیتر سوخت در ساعت نیاز دارد.

اصل کار کوره با استفاده از گاز خروجی از سیلندر گاز، گرم کردن مستقیم هوا است. توصیه می شود از چنین واحدهایی در مکان های بزرگ استفاده کنید - باغ های زمستانیو گلخانه ها، گاراژها، انبارها و تعمیرگاه ها. به عنوان مثال، اگر یک مرکز خدمات خودرو دائماً مقدار زیادی روغن مصرف شده دارد، می توان از آن برای گرم کردن استفاده کرد - نیازی به دور انداختن آن نیست و در منابع صرفه جویی می کنید.

برخی از مزایای ورزش عبارتند از:

• عدم وجود دوده و سوختن در هنگام احتراق؛
• ایمنی آتش- فقط بخارات می سوزند و نه خود روغن استفاده شده.
• راحتی در استفاده.

این سوخت همچنین دارای معایبی است، به ویژه:

• روغن استفاده شده تصفیه نشده از مرکز خدمات خودرو به دلیل وجود ناخالصی زیاد در بویلرها قابل استفاده نیست، زیرا عناصر اصلی دستگاه مسدود می شوند. این مملو از عواقب جدی از جمله انفجار است. تمیز کردن آن در خانه غیرممکن است. بنابراین، شما نیاز به خرید روغن آماده ویژه دارید.
• طبق قانون، کلیه شرکت هایی که مقادیر زیادی روغن مصرف شده را انباشته می کنند، باید برای دفع آن با شرکت های خاص قرارداد ببندند. اینها خدمات پولی هستند. بنابراین، بعید است که بتوانید کار خود را کاملاً رایگان از آنها سلب کنید.
• در دماهای منفی، مواد معدن یخ می زند. بنابراین، شما باید یک مکان ذخیره برای آن پیدا کنید یا ظرف را با روغن در زمین، زیر سطح انجماد خاک، عمیق کنید.

انواع دیگ و کوره روغن پسماند

بیشترین تقاضا برای کوره های معدن با نوع احتراق پیرولیز و مشعل های توربو است. کوره های پیرولیز دارای دو محفظه هستند. در محفظه اول، روغن گرم شده و در صورت کمبود هوا به اجزاء تجزیه می شود. بخارات حاصل به محفظه دوم منتقل می شوند، جایی که با دسترسی کامل به اکسیژن، می سوزند و انرژی گرمایی زیادی آزاد می کنند. با تنظیم اکسیژن رسانی به محفظه، می توانید دمای پیرولیز را کنترل کنید. چنین کوره هایی نیاز به تمیز کردن دوره ای دارند و حفظ دمای مورد نظر در حالت خودکار غیرممکن است.

در مورد مشعل های توربو، آنها مانند موتورهای دیزلی کار می کنند. روغن به داخل محفظه احتراق تزریق می شود، بخارات آزاد شده و مشتعل می شود. با این حال، این نوع دیگ به شدت به خلوص روغن حساس است، علاوه بر این، باید از قبل گرم شود.

بسته به طراحی، کوره های زباله می توانند:

• با عرضه روغن قطره ای؛
• با دمنده؛
• ساخته شده از سیلندر گاز

اجاق گاز سیلندر

ساده ترین طراحی برای یک کوره روغن زباله از یک سیلندر گاز است. همچنین می توانید از سیلندرهای کربن یا اکسیژن استفاده کنید. مزیت اصلی آنها ضخامت دیواره بزرگ آنها است که دوام ساختار را تضمین می کند.

این اجاق گاز برای گرم کردن اتاقی با مساحت 90 متر مربع طراحی شده است. در صورت تمایل می توان مدار آب را به دیگ گرمایش متصل کرد. نیازی به تزریق هوا نخواهد بود و روغن به طور خود به خود وارد دیگ می شود. ارتفاع بدنه دیگ باید با ارتفاع شعله مطابقت داشته باشد تا دیگ در حین کار بیش از حد گرم نشود.

برای ساختن اجاق گاز از سیلندر گاز به موارد زیر نیاز دارید:

• دودکش ها با سطح مقطع داخلی 10 سانتی متر، دیوارها تا ضخامت 2 میلی متر و طول 4 متر.
• مخزن سوخت با ظرفیت 8-15 لیتر؛
• لوله های مشعل؛
• گوشه های فلزی؛
• جوشکاری با مجموعه ای از الکترودها؛
• مته و مته مته؛
• بلغاری;
• فایل سوزن؛
• رولت و سطح.

تکنولوژی مونتاژ

شما به یک سیلندر استاندارد 50 لیتری بدون درز با ضخامت بیش از 1.5 سانتی متر نیاز دارید که فلز با ضخامت بیشتر نمی تواند به درستی گرم شود تا روغن شروع به تبخیر کند. در داخل محفظه احتراق، دما به 600 درجه سانتیگراد می رسد.

برای از بین بردن بوهای خارجی، ظرف باید چندین بار آبکشی شود. پس از این، آن را تا بالا با آب پر می کنند و در ظرفی قرار می دهند یا در زمین دفن می کنند تا محکم شود.

با استفاده از آسیاب، قسمت بالای سیلندر را جدا کنید. پس از شروع برش، آب از آن خارج می شود. وقتی به سطح برش افتاد، می توانید به کار خود ادامه دهید. قسمت پایین محفظه احتراق اجاق گاز با استفاده از اگزوز یک سیلندر گاز خواهد بود و قسمت بالایی به درب تبدیل می شود.

پاها از گوشه هایی به طول 20 سانتی متر به پایین سیلندر جوش داده شده و به صورت عمودی قرار می گیرند. شما باید 10-15 سانتی متر از لبه بالایی قسمت پایینی استوانه عقب نشینی کنید و یک سوراخ برای لوله با مقطع 5-8 سانتی متر با جوش ایجاد کنید. طول این بخش می تواند 2-4 متر باشد . در سوراخ سیلندر وارد شده و به موازات کف جوش داده می شود.

به عنوان دودکش می توانید از لوله ای با دیواره های نازک به طول 4 متر استفاده کنید که باید کاملاً عمودی قرار گیرد. در این لوله باید یک پنجره کوچک با دمپر درست کنید تا بتوانید از سیلندر گاز دسترسی اکسیژن به اجاق گاز روغن سوز را کنترل کنید.

یک سوراخ با سطح مقطع 5-8 سانتی متر نیز در دودکش بریده می شود تا آن را به قسمتی از لوله که قبلاً به سیلندر جوش داده شده وصل شود. سوراخ باید تقریباً 1 متر بالاتر از کف باشد.

در قسمت پایین سیلندر 10 سانتی متر از محل جوش عقب نشینی می شود و سوراخی با سطح مقطع 2-3 میلی متر با جوش بریده می شود. در مرحله بعد، با فرورفتگی 5 میلی متر، باید 9 سوراخ دیگر به سمت بالا ایجاد کنید، به طوری که آخرین سوراخ در ارتفاع 50 سانتی متر از پایین باشد.

روغن از سیلندر گاز از طریق پوشش بالایی به دیگ ریخته می شود، بنابراین در این قسمت باید سوراخی به قطر 5-8 سانتی متر ایجاد کنید.

لطفا توجه داشته باشید که در اجاق گاز با استفاده از روغن زباله از سیلندر گاز، فقط باید از تصفیه خالص استفاده شود، زیرا سوخت با کیفیت پایین با ناخالصی ها و الکل ها می تواند باعث انفجار شود.

اگر می خواهید بتوانید غذا یا آب را روی اجاق گاز گرم کنید، می توانید یک سکوی مربع یا مستطیل شکل کوچک از ورق فولادی را روی درب بالایی سیلندر جوش دهید. علاوه بر این، چنین سینی را می توان به لوله ای که به موازات کف قرار دارد وصل کرد.

رویه عملیاتی

سیلندر 2/3 پر از زباله پر می شود، یک ورق کاغذ را آتش می زنند، روی روغن قرار می دهند و درب کوره را می بندند. به محض اینکه دمای داخل فر به مقادیر لازم برسد، روغن شروع به تبخیر کرده و بخارات مشتعل می شوند.

لطفا توجه داشته باشید که به دلایل ایمنی هرگز نباید به یک اجاق گاز در حال کار سوخت اضافه کنید. علاوه بر این، استفاده از مواد قابل اشتعال مانند بنزین و نفت سفید نیز در چنین واحدی ممنوع است.

هنگامی که سوخت سوخت و اجاق گاز خنک شد، باقیمانده آن از آن خارج می شود و دوده با ضربه زدن به آن از درب خارج می شود.

ساخت دیگ بخار از ورق فولادی

کوره های اگزوز ساخته شده از ورق های فولادی در بین مصرف کنندگان مورد تقاضا هستند. از مزایای آنها می توان به اندازه جمع و جور (70×50×35)، وزن کم و قابلیت اتصال به سیستم گرمایش خانه اشاره کرد. علاوه بر این، چنین طرح هایی در شرایط کاملاً کاربردی هستند دمای منفی. می توانید غذا را روی سطح فر گرم کنید یا بپزید.

مواد مصرفی و ابزار زیر برای کار آماده می شود:

• ورق فولادی - 2 ورق 4 و 6 میلی متر ضخامت؛
• دودکش به طول 4 متر، مقطع داخلی 10 میلی متر، دیوارها 4-5 میلی متر ضخامت.
• لوله فولادی، مسی یا قلع برای مشعل؛
• 4 گوشه فلزیارتفاع 20 سانتی متر؛
• دستگاه جوش با الکترود؛
• بلغاری;
• فایل، چکش؛
• رولت، سطح؛
• نقشه ها

روش ساخت کوره از ورق های فولادی

اول از همه، شما باید یک طراحی دقیق و مناسب با ابعاد را انتخاب کنید. بر اساس آن، صفحات خالی برای کوره ساخته می شود.

عناصر مخزن سوخت از فولاد با ضخامت 4 میلی متر ساخته شده اند، اما درب مخزن و پایین محفظه سوخت باید از فولاد 6 میلی متر باشد.

ورق فولادی روی یک سطح صاف گذاشته می شود، علامت گذاری روی آن اعمال می شود و قطعات با آسیاب بریده می شوند. اندازه مناسب. مقیاس و رسوبات با یک فایل پاک می شوند.

نواری به عرض 115 میلی متر از فولاد به ضخامت 4 میلی متر بریده می شود که روی دستگاه به لوله ای با مقطع 34-34.5 سانتی متر خم می شود - انتهای ورق جوش داده می شود - این لوله خواهد بود مخزن نفت.

درب ظرف روغنی (دایره ای با سطح مقطع 34.5 سانتی متر) از همان فولاد بریده شده است. این پوشش باید به لوله جوش داده شود. علاوه بر این، 4 پایه از گوشه ها روی آن جوش داده شده است.

نواری به عرض 6 سانتی متر از فولاد به ضخامت 6 میلی متر بریده شده است. این نوار به صورت حلقه ای با سطح مقطع 35.2 سانتی متر پیچ خورده است. دایره ای به همان قطر حلقه (35.2 سانتی متر) از همان فولاد بریده شده است. برای دودکش یک سوراخ با مقطع 10 سانتی متر در مرکز دایره بریده شده است. پس از عقب نشینی 4 سانتی متر از آن، سوراخ دیگری با سطح مقطع 5-6 سانتی متر برای ریختن روغن برش دهید. دایره آماده شده به حلقه جوش داده می شود. این مخزن پر روغن خواهد بود.

یک دایره دیگر با سطح مقطع 35.2 سانتی متر از فولاد به ضخامت 6 میلی متر بریده شده است. بین مرکز دایره و نقطه مرکزی سوراخ باید حدود 11 سانتی متر فاصله باشد، لوله ای برای اتصال به دودکش وارد این سوراخ می شود.

این لوله از یک لوله 10 سانتی متری ساخته شده است که طول آن 13 سانتی متر است.

سپس باید یک صفحه مستطیلی به عرض 7 سانتی متر و طول 33 سانتی متر از فولاد 6 میلی متری برش دهید. به عنوان یک پارتیشن عمل خواهد کرد. صفحه در داخل یک حلقه با سطح مقطع 35.2 سانتی متر نزدیکتر به سوراخ لوله جوش داده می شود. پس از این، یک لوله اگزوز به ارتفاع 13 سانتی متر داخل سوراخ قرار می گیرد.

مرحله بعدی ساخت مشعل است. روی لوله در قسمت پایین باید 48 سوراخ به قطر 9 میلی متر ایجاد کنید و آنها را در 6 ردیف 8 تکه با فاصله 6 سانتی متر بین آنها بچینید.

این لوله در روکش مخزن روغن که از فولاد 4 میلی متری برش خورده است وارد می شود. مهم است که مطمئن شوید که لوله تراز و محکم است. در صورت لزوم می توانید سطح را با آسیاب و سوهان تنظیم کنید. پس از این، قطعات به هم جوش داده شده و درزها تمیز می شوند.

یک لوله اگزوز به طول 16 سانتی متر در مخزن پر کردن روغن وارد می شود.

اکنون قسمت های بالایی و پایینی مخزن را می توان متصل کرد، اما جوش داده نمی شود - به سادگی در یکدیگر قرار می گیرند. برای استحکام، یک اورینگ با سطح مقطع 35.4 سانتی متر در بالای ظرف قرار داده شده است.

سپس لوله مشعل را به مخزن پرکننده روغن جوش دهید. از طرف دیگر، شما باید سازه ای را که توسط یک حلقه به آن متصل شده است، جوش دهید. قبل از شروع جوشکاری، ارزش بررسی سطوح و نصب صحیح عناصر را دارد. شما باید یک شیر گرد را روی سوراخ پر کردن روغن وصل کنید.

یک لوله به طول 4 متر به عنوان دودکش عمل می کند. در خارج از خانه، دودکش فقط باید به صورت عمودی قرار گیرد تا از وزش باد به داخل آن جلوگیری شود.

لطفا توجه داشته باشید که دودکش را نمی توان در یک صفحه افقی نصب کرد. اگر دودکش بیش از حد طولانی باشد، می توان آن را با براکت یا خم فولادی ثابت کرد.

نحوه استفاده از فر

برای تزیین اجاق گاز و جذابیت بیشتر آن می توانید رنگ مخصوصی درست کنید. نسبت مواد به شرح زیر است: برای 500 گرم شیشه مایع به 200 گرم پودر آلومینیوم و 20 گرم گچ نیاز دارید. شما مقدار زیادی رنگ دریافت می کنید، بنابراین می توانید به نسبت مقدار مواد را کاهش دهید.

پس از تکان دادن شدید، تمام اجزاء مخلوط می شوند و رنگ را می توان با خیال راحت با یک برس معمولی روی اجاق گاز اعمال کرد.

لطفا در هنگام کار با فر به تعدادی از قوانین ایمنی توجه کنید:

• دستگاه باید دور از پیش نویس نصب شود.
• اشیاء و مواد بسیار قابل اشتعال را نباید در نزدیکی اجاق گاز گذاشت.
• در همه طرف اجاق گاز باید حدود 50 سانتی متر فاصله وجود داشته باشد.
• مهم است که از ورود آب به ظرف روغن خودداری کنید، زیرا این امر باعث پاشیدن سوخت در حال جوش از داخل مشعل می شود.
• دودکش باید محکم به واحد متصل شود.
• سوخت چنین کوره ای فقط می تواند روغن فنی باشد.

فر در عرض 5 دقیقه تا دمای کار گرم می شود. ضایعات به اندازه 2/3 ظرفیت آن در مخزن سوخت ریخته می شود و حدود 20-30 گرم حلال یا بنزین روی آن می ریزند. فتیله را روی سیم روشن کنید و از آن برای احتراق بنزین از سوراخ پر کردن روغن استفاده کنید. این باعث می شود روغن سریعتر گرم شود تا تبخیر شروع شود. هنگامی که بخارات در مشعل مشتعل می شوند، می توانید شعله ای پایدار را مشاهده کنید که توسط اکسیژن ورودی سوخت می شود. با استفاده از دمنده می توانید شدت احتراق را کمی تنظیم کنید.

لطفا توجه داشته باشید که اجاق گاز سوز نباید بدون مراقبت رها شود.

- مشکل مهم ترین نیست. اما بسیاری از صاحبان خودرو که اغلب با دوست آهنین خود وقت می گذرانند سعی می کنند این تفریح ​​را راحت کنند. بنابراین، آنها به این فکر می کنند که کدام واحد را نصب کنند تا هم هزینه گرمایش و هم هزینه های عملیاتی حداقل باشد. یکی از این گزینه ها گزینه ای است که با روغن های زباله کار می کند. خوشبختانه این نوع سوخت یکی از ارزان ترین و در دسترس ترین هاست. بنابراین ، در بررسی امروز خواهیم فهمید که اجاق گاز در هنگام آزمایش با دست خودمان از چه چیزی مونتاژ می شود. نقشه ها، فیلم ها و عکس ها به شما کمک می کند تا کل فرآیند تولید را با جزئیات تجزیه و تحلیل کنید.

روغن باطله روغن فنی است که در داخل موتور خودروها استفاده می شود و پس از پایان عمر مفید آن از آنها تخلیه می شود. یعنی یک فرآورده نفتی 100% است که برای افزایش طول عمر قطعات موتور خودرو که به هم ساییده می شوند، افزودنی های مختلفی به آن اضافه می شود.

تحت تأثیر دما و هوای بالا، روغن فنی خواص فنی خود را از دست می دهد. بنابراین، در فواصل زمانی معین با یک جدید جایگزین می شود. روغن زهکشی شده ای است که به آن روغن مصرف شده یا باطله می گویند. تمام روغن های مورد استفاده در موتورهای خودرو با هر برندی قابل اشتعال هستند. به همین دلیل است که اغلب به عنوان سوخت استفاده می شود.

اما هنگامی که زباله در شعله سوزانده می شود، مقدار نسبتاً زیادی زباله از خود به جا می گذارد که برخی از آنها سمی هستند. برای کاهش غلظت چنین موادی، کارشناسان به این نتیجه رسیدند اجاق های نفتیکار بر روی روغن زباله، که بر اساس اصل گرمایش روغن زباله کار می کند. در طول فرآیند حرارت دادن به دمای بالا است که روغن شروع به تجزیه شدن به اجزایی می کند که برخی از آنها مخلوط های قابل اشتعال هستند. آنها در آتش می سوزند و انرژی حرارتی عظیمی آزاد می کنند. البته وجود اکسیژن در این فرآیند الزامی است.

اصل عملکرد اجاق گاز در حین استخراج

سوختن ضایعات بد است، اما مشخص شد که این روغن سنگین و آلوده است. بنابراین باید تقسیم شود. دو راه وجود دارد: استفاده از اکسیژن، یعنی اکسیداسیون، یا با حرارت دادن. گزینه اول بلافاصله کنار گذاشته می شود، زیرا این یک ایده در سطح روزمره نیست.

خود فرآیند شکافتن، پیرولیز نامیده می شود. ساده ترین روش استفاده از احتراق خود سوخت است. لازم به ذکر است که پیرولیز یک فرآیند خودتنظیمی و خود نگهدار است. اما قبل از شروع، لازم است زباله ها را تا دمای +400 درجه سانتیگراد گرم کنید تا شروع به انتشار بخارات قابل اشتعال کند. به محض اینکه این اتفاق بیفتد، پیرولیز شروع به حفظ و کنترل خود می کند. و این خیلی خوب است.

بنابراین، بخاری که بر روی روغن زباله کار می کند، طراحی ساده ای است. در هر صورت، پیچیده تر از یک قابلمه معمولی نیست. زیرا در اصل این ظرفی است که سوخت در آن گرم می شود. در آن است که فرآیندهای پیرولیز رخ می دهد. اصلی ویژگی طراحیچنین واحدی لوله ای است که سوراخ های زیادی دارد. از طریق آن است که بخارات قابل اشتعال بالا می روند و از طریق سوراخ ها هوای تازه وارد داخل می شود و بخارات را با اکسیژن غنی می کند. این مخلوط در محفظه بالایی می سوزد و انرژی گرمایی آزاد می کند.

معایب اصل سوزاندن روغن زباله برای گرم کردن آن

همانطور که تمرین نشان می دهد، این دقیقا همان نوع کوره ای است که در حین استخراج در گاراژها نصب می شود. اما این طراحی دارای اشکالات جدی است:

1. این دستگاه با شعله باز کار می کند که در اتاق هایی که فرآورده های نفتی نگهداری می شود غیر قابل قبول است.
2. سطح فلزی اجاق گاز قرمز می شود. یعنی چنین واحدی احتمال سوختگی و آتش سوزی بالایی دارد.
3. اگر کسی می خواهد اوج بگیرد قدرت حرارتیفر، پس این یک گزینه نیست. چنین بخاری ها نمی توانند گرمای بیش از 15 کیلو وات تولید کنند.
4. توقف احتراق سوخت در این طرح به تنهایی امکان پذیر نیست. باید کاملا بسوزد.
5. شما نمی توانید چنین اجاقی را با کپسول آتش نشانی پودری خاموش کنید. پودری که به فلز داغ برخورد می کند بلافاصله منفجر می شود. بنابراین فقط کپسول های آتش نشانی دی اکسید کربن.

توجه!شما نمی توانید بین محفظه ای که مخلوط قابل احتراق در آن سوخته شده و مخزن پایینی که زباله ها در آن گرم می شوند، نمایی نصب کنید. بخارات حاصل از روغن های پسماند متراکم هستند و زمانی که گرم می شوند فشار بالا. بنابراین، بدون توجه به اینکه چقدر تلاش می کنند تا این روند را متوقف کنند، سوخت همیشه می جوشد. اگر به علاوه دریچه گاز را ببندید، انفجار یک فرآیند اجتناب ناپذیر است.

بنابراین، درک این نکته بسیار مهم است که یک اجاق روغن زباله خودساخته، اول از همه، یک ساختار جوش داده شده است. بدون اتصال دهنده های مونتاژ.

چگونه از کمبودها جلوگیری کنیم

بنابراین خطرناک ترین قسمت اجاق گاز مخزنی است که زباله ها در آن گرم می شوند. از همین رو گزینه عالی- از شر او خلاص شوید این مشکل مدتهاست در سطح بویلرهای صنعتی که با نفت کوره کار می کنند حل شده است. مشعل های مخصوص برای چه مواردی استفاده می شود؟ در آنها است که چندین فرآیند احتراق سوخت به طور همزمان ترکیب می شوند، یعنی: پیرولیز، احتراق و پس از سوختن.

هنگامی که در هنگام آزمایش با کار ساخت مشعل با دستان خود مواجه می شوید، بسیاری از صنعتگران نیازی به نقاشی ندارند. زیرا طراحی آن چندان پیچیده نیست، اگرچه مشخصات ساخت آن کاملاً ظریف است. مشعل ها طرح های مختلفی دارند.

ساده ترین نسخه چنین مشعل یک کاسه شعله است. در اصل، این صفحه ای است که به آن گرم می شود حداکثر دما، که روی سطح آن روغن استفاده می شود. سوخت به سادگی مشتعل می شود و بلافاصله می سوزد. تاثیر صد در صد. وظیفه اصلی گرم کردن صفحه تا دمای مورد نیاز است.

اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، چنین مشعل هایی هنوز ضایعات را تا انتها نمی سوزانند. بنابراین، ضخامت با یک لوله با سوراخ تکمیل می شود، جایی که بخارات قابل اشتعال باقی مانده با اکسیژن مخلوط می شوند. و همه اینها در محفظه احتراق بالایی سوخته است.

نحوه ساخت اجاق گاز در محل کار با دستان خود

همانطور که در بالا ذکر شد، نیاز اصلی دستگاه اتصال قطعات و قطعات با جوش است. بنابراین، داشتن دستگاه جوش یک ضرورت اساسی است. و هر چه مهارت ها بهتر باشد، واحد قابل اطمینان تر است.

کوره با استفاده از سیلندر گاز: نقشه ها و انواع سازه ها

تعداد بسیار زیادی طرح از اجاق گاز سیلندر گازی وجود دارد که روی روغن زباله کار می کنند. بیایید به محبوب ترین مدل ها در بین صاحبان گاراژ نگاه کنیم.

ساده ترین گزینه

ساخت این گزینه نه تنها آسان است، زیرا سیلندر یک ظرف آماده است که فقط باید اصلاح شود، بلکه از آن نیز استفاده می شود. قابلیت اطمینان بالااتصالات جوش داده شده از کجا شروع کنیم و چه کاری باید انجام دهیم - دنباله عملیات:

1. باید شیر را باز کنید و گاز باقی مانده را از سیلندر آزاد کنید. باید چند روز باز بماند. بهتر است مخزن را آبکشی کنید.
2. بادکنک به نصف طولش بریده شده است. به بالا نیاز خواهید داشت.
3. سوپاپ قطع شده است. این را می توان با یک پتک انجام داد، اگر به طور ناگهانی خود را باز نکرد.
4. از جانب ورق فلزییک پنکیک با قطر برابر با قطر سیلندر با ضخامت 3-4 میلی متر بریده می شود.
5. به لبه برش جوش داده شده است.
6. یک قطعه به طول 60-100 سانتی متر از لوله ای به قطر 100 میلی متر بریده می شود.
7. چندین سوراخ به قطر 6-8 میلی متر در آن حفر می شود. در اطراف محیط باید شش سوراخ وجود داشته باشد، 8-10 در امتداد آنها. یعنی تعداد سوراخ ها در 50 قطعه است.
8. لوله به محل نصب قبلی شیر جوش داده می شود.
9. اکنون فقط در کناره درب سیلندر سوراخ دیگری به قطر 30-25 میلی متر ایجاد می شود که لوله 32 میلی متری به طول 50 میلی متر به آن جوش داده می شود. یک دمپر روی آن نصب شده است. از این طریق است که روغن زباله به داخل کوره ریخته می شود و سوخت مشتعل می شود.

توجه!با باز و بسته کردن دمپر می توانید فرآیند احتراق داخل مخزن سوخت را تنظیم کنید.

چنین اجاق گاز کوچکی ممکن است مجهز به محفظه پس سوز نباشد. کافی است یک دودکش شیبدار خوب نصب کنید.

اجاق گاز با استفاده از سیلندر گاز باد شده

این یک طراحی پیچیده تر در طراحی و ساخت است، اما موثرتر از طرح قبلی است.

عکس	شرح کار
	هوا از طریق یک دریچه باز از مخزن پروپان خارج می شود.
	یک سوراخ در پوشش بالایی که دریچه نصب شده است بریده می شود. این کار را می توان به سادگی با از قبل سوراخ کردن سوراخ ها با مته و مته انجام داد. یک لوله به سوراخ جوش داده می شود.
	علامت گذاری برای دو دهانه در سیلندر، یکی بالای دیگری ساخته شده است. سوراخ های مستطیلی در امتداد آنها بریده شده است. قطعات برش خورده به عنوان درب استفاده خواهند شد.
	برای انجام این کار، حلقه های معمولی به آنها و سیلندر جوش داده می شود.
	باید چیزی شبیه این به نظر برسد.
	یک پنکیک با قطر برابر با قطر داخلی سیلندر از یک ورق فلزی بریده می شود. یک سوراخ گرد در وسط برای لوله 100 میلی متری ایجاد می شود. پنکیک بین درهای نصب شده قرار می گیرد، جایی که جوش داده می شود. یعنی به عنوان پارتیشن عمل خواهد کرد.
	یک دستگاه سوراخ دار از یک قطعه لوله 100 میلی متری ساخته شده است.
	در سوراخ روی پنکیک نصب می شود تا سوراخ ها داخل محفظه پایینی قرار گیرند.

سپس یک مجرای هوا باید به لوله متصل شود. دودکش به کناره سیلندر یا کنار مجرای هوا متصل می شود. عکس زیر یک نقاشی را نشان می دهد که نشان می دهد مدارعملکرد چنین دستگاهی

اجاق گاز قطره ای را خودتان انجام دهید

اصل عملکرد اجاق های قطره چکان قبلاً در بالا مورد بحث قرار گرفته است. در آنها، عنصر ساختاری اصلی کاسه ای است که سوخت به صورت قطره در آن تامین می شود. شدت تغذیه به قطر کاسه و تنظیم دمای فر بستگی دارد. انواع مختلفی از این واحدها وجود دارد. برخی از آنها در عکس زیر نشان داده شده است.

از این میان، دو موقعیت اول کوره هایی هستند که در حالت استاندارد کار می کنند. دو مورد آخر با تورم کار می کنند. در این حالت، سوخت را می توان از کنار، همانطور که در سه نمودار اول نشان داده شده است، یا از بالا از طریق بشکه تامین هوا تامین کرد.

ساخت چنین واحدی تقریباً به همان روشی که در مورد قبلی انجام شد انجام می شود. اما برخی از تفاوت ها نیز وجود دارد:

• یک درب؛
• کاسه شعله ور

انواع دیگر اجاق گاز در حال توسعه

البته سیلندر گاز گزینه ایده آلی برای ساخت اجاق گاز با استفاده از روغن زباله است. اما مواد دیگری و نه لزوماً جدید وجود دارد که اجاق ها از آنها مونتاژ می شوند. این می تواند یک لوله با ضخامت دیواره حداقل 5 میلی متر یا ورق آهنضخامت 4-5 میلی متر علاوه بر این، صنعتگران طرح های مختلفی را ارائه می دهند که در عملکردهای مفید اضافی با یکدیگر متفاوت هستند. بیایید به برخی از آنها نگاه کنیم.

کوره روغن زباله با مدار آب

این یک طراحی پیچیده تر است، اما یک مزیت بسیار بزرگ نسبت به مدل های دیگر دارد. با کمک آن می توانید نه تنها فضای گاراژ، بلکه مخزن آب را نیز گرم کنید. و می توانید از آن به عنوان سیستم گرمایشی استفاده کنید که اتاق های بزرگ را گرم می کند. یعنی اجاق گاز از طریق مبدل حرارتی متصل می شود که در آن لوله کشی و نصب انجام می شود.

سه تغییر طراحی وجود دارد:

• مبدل حرارتی که به عنوان یک سیم پیچ نیز شناخته می شود (در این مورد) به دور اجاق گاز پیچیده می شود خارج از. از جانب سه گزینه- اجرای آن آسان تر است.

• اجاق گاز از یک لوله مونتاژ می شود و به دو محفظه تقسیم می شود: قسمت پایینی محفظه احتراق است و قسمت بالایی برای آب است.

• این یک واحد با ژاکت آب است. یعنی فضایی بین بدنه تجهیزات و محفظه احتراق باقی می ماند که پر از آب است.

کوره باز و بسته

تفاوت این دو مدل چیست. یک کوره معدنی نوع باز خانگی شامل دو محفظه است که توسط یک لوله سوراخ دار به یکدیگر متصل می شوند. دومی دارد نمای باز، توسط هیچ چیزی محافظت نمی شود و هوا مستقیماً از طریق سوراخ ها به محفظه پس سوز منتقل می شود. در این مورد، لوله می تواند گرد یا مستطیل باشد.

طرح نوع بسته- این یک واحد تمام عیار است که از همه طرف به صورت هرمتیک مهر و موم شده است. یک پس سوز ساخته شده از همان لوله سوراخ شده در داخل آن نصب شده است. فقط هوا از بالا با استفاده از فن وارد آن می شود. در اصل، این یک فر با هوای اجباری است. آیا حقیقت دارد، اندازه های کوچکدستگاه ها مجهز به فن نیستند. قوانین طبیعی فیزیک در آنها اعمال می شود، زمانی که هوا با دمای پایین تر به وسیله گرانش به ناحیه ای که دما بسیار بالاتر است جریان می یابد.

بخاری و درج

در مورد آزمایش، چنین طرح هایی برای مدت طولانی شناخته شده است. حتی در کارخانه ها تولید می شوند. ماهیت تجهیزات این است که بخارات قابل اشتعال گرم شده و سوزانده شده در پس سوز وارد مبدل حرارتی می شود که توسط یک فن دمیده می شود. یعنی این بخاری 100% با حداکثر بهره وریانتقال حرارت. برای اینکه متوجه شوید در مورد چه چیزی صحبت می کنیم، پیشنهاد می کنیم ویدیوی زیر را مشاهده کنید که یکی از مدل های این نوع را نشان می دهد.

استند آپ چیست؟ این هنوز همان کوره ای است که با روغن زباله کار می کند و می توانید با دستان خود مطابق نقشه ها آن را بسازید. اما یک نکته وجود دارد که چرا این واحد به این نام خوانده می شود. نکته اصلی این است که پایه مته به عنوان یک افزودنی در نظر گرفته شده است. این مانند یک درج اضافی است که با آن می توانید امتناع کنید. شما نمی توانید از دومی در زمستان سیر شوید.

پس سوز به شکل لوله با سوراخ، مخزن را با سوخت مایع به جعبه آتش متصل می کند اجاق هیزمی. عکس زیر نشان می دهد که چگونه هر دو محفظه توسط یک پس سوز منحنی به یکدیگر متصل می شوند.

نحوه ساخت دیگ بخار برای آزمایش با دستان خود: نقشه ها و دستورالعمل های ویدیویی

تمام موقعیت های قبلی به این سوال پاسخ دادند که چگونه در حین استخراج یک کوره بسازیم. بیایید نحوه ساخت دیگ را بررسی کنیم. اگرچه تفاوت بین آنها ناچیز است.

عکس	شرح کار
	برای این کار به یک سیلندر اکسیژن نیاز دارید که از وسط نصف شده است. به دلیل داشتن ضخامت دیواره 10 میلی متر بر گاز ارجحیت دارد.
	دیگ به قسمت پایین سیلندر نیاز دارد، جایی که روغن در آن ریخته می شود. یعنی ته میسوزه.
	انژکتور از یک لوله مربع 50x50 میلی متر ساخته می شود، ضخامت دیوار - 3 میلی متر.
	شما باید چندین سوراخ در لوله ایجاد کنید و یک سیلندر اکسیژن در داخل آن نصب کنید.
	انتهای لوله باید با آسیاب در 45 درجه بریده شود.
	یک لوله جامد باید با زاویه 90 درجه به لوله سوراخ شده جوش داده شود.
	همه چیز باید اینگونه نصب شود.
	برای لوله افقی باید یک شیار در سیلندر برش دهید. این کار برای اطمینان از اینکه انژکتور تمام شده نسبت به محل خود حرکت نمی کند انجام می شود.
	یک شیار بریده شده در سیلندر.
	اکنون لوله تزریق باید به سیلندر جوش داده شود. اما اگر باید کاری با دیگ انجام دهید، مثلاً آن را از داخل تمیز کنید، پس از تمیز کردن یا تعمیر، لوله باید قطع شود و در جای خود جوش داده شود. بنابراین می توان انژکتور را قابل جابجایی ساخت. صفحه ای به آن جوش داده شده است که به شکل خمش یک استوانه است. صفحه با انژکتور با دو پیچ از طریق سوراخ ها به دیگ وصل می شود. پیچ M6 یا 8 با سر از داخل نصب می شود.
	درب دیگ از ورق فولادی به ضخامت 6-10 میلی متر ساخته شده است. یک دامن باید در اطراف محیط جوش داده شود تا از مهر و موم محکم اطمینان حاصل شود. یک سوراخ در درب ایجاد می شود که با یک روزنه پوشیده شده است.
	لوله ای به قطر 114 میلی متر به کنار دیگ جوش داده می شود. این دودکش خواهد بود.
	یک شیلنگ از جاروبرقی به قسمت افقی لوله تزریق متصل می شود که در این مورد به عنوان باد کننده عمل می کند.

روغن مصرف شده از بالا ریخته می شود. احتراق با نفت سفید یا بنزین، همچنین از طریق بالا انجام می شود. ویدئویی از نحوه مونتاژ این دیگ را ببینید.

نحوه عملکرد صحیح کوره ها در حین استخراج، نحوه نگهداری آنها

قوانینی برای بهره برداری و نگهداری کوره هایی که بر روی روغن زباله کار می کنند وجود دارد. و باید آنها را رعایت کرد:

1. پر کردن باک سوخت با روغن مصرف شده بیش از 2/3 حجم آن ممنوع است.
2. برای احتراق بهتر است از کاغذ یا پارچه کهنه استفاده کنید. بهتر است از مایعات قابل اشتعال استفاده نکنید.
3. حالت کار دستگاه باید توسط دمپر مخصوصی که در مخزن سوخت پایینی قرار دارد تنظیم شود.
4. سایر مواد مایع را نمی توان به عنوان سوخت استفاده کرد زیرا این طرح فقط برای سوزاندن روغن طراحی شده است.
5. محل بهینه اجاق گاز دور از دیوارها و نزدیکتر به کف است. بهتر است آن را روی پایه های بلند نصب نکنید.
6. یک دستگاه کار نباید بدون مراقبت رها شود.
7. اتاقی که چنین اجاقی در آن نصب می شود باید مجهز به اتاقی باشد که به خوبی کار می کند.
8. مواد منفجره یا قابل اشتعال را در نزدیکی دستگاه نگهداری نکنید.
9. روغن استفاده شده به عنوان سوخت نباید حاوی آب یا ضد یخ باشد. وقتی زباله ها بیش از حد گرم شوند، منفجر می شوند. بنابراین توصیه می شود قبل از استفاده روغن را فیلتر کنید.
10. تا زمانی که باک بنزین به طور کامل نسوخته است، روغن اضافه نکنید. قسمت جدیدی که داخل آن ریخته می‌شود، مخلوط را خنک می‌کند، که دیگر نمی‌سوزد.
11. می توانید اجاق گاز را با استفاده از هر کدام تمیز کنید راه های قابل دسترس. فرکانس با درجه آلودگی دستگاه تعیین می شود.

با چه قیمتی می توانید کوره های کارخانه را برای آزمایش بخرید؟

مدل	مشخصات	قیمت، مالش.
	نوع هواگرمکن با فشار. قدرت - 12 کیلو وات. حجم اتاق گرم 100-400 متر مربع است. مصرف روغن - 0.3-1 لیتر در ساعت. ظرفیت فن – 900 m³/h. ابعاد: 50*45*85 سانتی متر. وزن - 50 کیلوگرم.	35000
	قدرت: 5-15 کیلو وات دمای خروجی: 70-100 درجه سانتی گراد. مصرف سوخت: 0.51-5 لیتر در ساعت. حجم باک بنزین 8 لیتر است. ابعاد: 29x45x65 سانتی متر. وزن - 15 کیلوگرم.	28000
	قدرت: 10-60 کیلو وات. مصرف سوخت: 1-8 لیتر در ساعت. حجم مخزن سوخت - 30 لیتر. ظرفیت فن – 3000 m³/h. ابعاد: 90x65x130 سانتی متر. وزن - 100 کیلوگرم.	67000
	توان حرارتی: 37-54 کیلو وات. دمای هوای خروجی: 50-60 درجه سانتی گراد. ظرفیت فن: 3400-4300 m³/h. ابعاد: 119x93x119 سانتی متر. وزن - 200 کیلوگرم.	275000

اجاق هایی که با روغن های باطله کار می کنند از دیرباز مورد استفاده صنعتگران خانگی بوده است. مزیت اصلی آنها نسبت به انواع دیگر خروجی حرارتی بالا با حداقل مصرف سوخت ارزان است. علاوه بر این، حتی یک واحد کوچک می تواند حجم قابل توجهی از اتاق را گرم کند.

همچنین ممکن است به شما علاقه مند باشد: