اگر در مزرعه خود یک باغ سبزیجات و یک باغ با ساختمان های بیرونی دارید، به سادگی به یک پروژه برای یک انبار زیر انبار نیاز دارید. این نوع ساختار است که یک راه مطمئن و اثبات شده برای حفظ برداشت است.

بخور انواع مختلفایجاد آن، به عنوان مثال، طراحی یک انبار با یک انبار، نصب آن در زیر یک خانه یا گاراژ، یا می توانید یک نسخه جداگانه بسازید.

بر حسب نوع زیرزمینی، نیمه زیرزمینی و بالای زمینی هستند. علاوه بر این، می‌توانیم یک یخچال، یک توده، یک گودال را که ساده‌ترین مکان‌های ذخیره‌سازی سبزیجات و میوه‌ها هستند، تشخیص دهیم.

ابتدا بیایید به پروژه های زیرزمینی که کاملاً در زیر زمین قرار دارند نگاه کنیم. قبل از ساخت چنین ساختمان هایی، مطمئن شوید که افق آب زیرزمینی زیر 2 متر و ترجیحاً 2.5 متر است، زیرا ارتفاع سرداب از کف تا سقف حدود 1.8 متر است. در موارد شدید، می توانید یک بستر شنی برای بالا بردن ایجاد کنید. پایین زیرزمین .

Zemlyanoy

طراحی ساده، اما خوب است ویژگی های عملکرد. قیمت دستگاه حداقل است، زیرا عمدتا از مصالح ساختمانی محلی برای ساخت و ساز استفاده می شود.

هنگام ساخت دیوار گودال، آن را با شیب کمی از مرکز بسازید. سپس خاک آنها کمتر خرد می شود.

برای ضد آب شدن و جلوگیری از خیس شدن مویرگی کف، یک لایه 50 میلی متری سنگ خرد شده با قیر داغ روی آن گذاشته و آن را متراکم کنید. لایه بعدی یک لایه خشتی با آجرهای خرد شده کوچک به ضخامت 80 تا 100 میلی متر خواهد بود.

بهتر است خودتان دیوارها را با تخته بپوشانید که در تابستان می توانید آن ها را جدا کرده و در آفتاب خشک کنید. به این ترتیب دوام بیشتری خواهند داشت و محصولات کیفیت خود را بهبود می بخشند.

سقف معمولاً از دال یا تیرها ساخته می شود و سپس با روان کننده سفالی پوشیده می شود و با لایه ای از 300-400 میلی متر خاک در بالا پوشانده می شود. سقف سرداب سفالی شیروانی است و به طوری که از هر طرف 500 میلی متر روی آن قرار می گیرد به زمین فرو می رود.

مواد برای آن می تواند تراشیده شده، نی، شاخه ها و هر چیز دیگری که در این نزدیکی است باشد. معمولاً با برگ های خشک یا ذغال سنگ نارس عایق بندی می شود. رج از تخته های لبه ای ساخته شده است و مواد سقف زیر آن قرار می گیرد.

هر انباری نیاز به تهویه مناسب دارد. در اینجا این یک لوله اگزوز است که می تواند از تخته هایی که محکم به یکدیگر متصل شده اند ساخته شود. در داخل قفسه ها و سطل هایی به ارتفاع 1 متر برای نگهداری محصولات کشاورزی و کنسرو ساخته شده است.

برای بهبود تهویه، کف سطل ها معمولاً باریک است. برای تخلیه آب از زیرزمین، لازم است خندقی به عمق تقریبی 500 میلی متر در امتداد محیط آن حفر شود.

انباری در گاراژ

این طراحی امکان صرفه جویی در فضا را در یک منطقه حومه شهر فراهم می کند.

پروژه گاراژ با یک انبار و سوراخ بازرسی تقریباً یک گزینه منحصر به فرد برای ساخت زیرزمین در یک محیط شهری است.

1. عمق استاندارد چنین سازه ای تا 2 متر است.
2. در شرایط نزدیک به آب های زیرزمینی یا با خاک مرطوب، دیوارها باید از بتن ضد آب یکپارچه یا تراکم بالا ساخته شوند.
3. در خاک خشک، کافی است دیوارهای سبک وزن از ورق های راه راه آزبست سیمان استاندارد از تخته سنگ سقف ساخته شود. آنها در 2 لایه نصب شده و به آن متصل می شوند قاب چوبیپیچ های خودکار یا پیچ های خودکار که استحکام را افزایش می دهد. آنها را با ماستیک قیر یا چسب بر پایه سیمان کازئین به هم می چسبانند.
4. برای ضد آب بودن اتاق، قیر داغ تهیه کنید که باید دو بار روی سازه های محصور پوشانده شود. فراموش نکنید قبل از انجام این کار سطوح را با پرایمر درمان کنید.
5. گردش هوا را می توان با استفاده از دریچه با کوره یا نصب تضمین کرد لوله تهویهبا دو کانال در دمای پایین، از یک پتوی نخی قدیمی یا چیزی شبیه به آن برای عایق کاری توری استفاده کنید.

در عکس - انبار زیر گاراژ

زیرزمین سنگی

بادوام ترین و قابل اطمینان ترین ذخیره سازی که می توان برای آن استفاده کرد انواع متفاوتمحصولات کشاورزی. چنین سرداب هایی تقریباً در هر خانوار دهقانی ساخته می شد. موارد شناخته شده ای وجود دارد که بدون عمل جراحی انجام شده است تعمیرات اساسیبیش از یک قرن

در زیر دستورالعمل مراحل اصلی پروژه آمده است.

1. بهترین مصالح برای ساخت انبار سنگی سنگ فلگ یا سنگ آهک است که در مناطق مرکزی کشور که قیمت آن برای اکثریت مردم مقرون به صرفه است، رواج دارد.
2. برای سنگ تراشی از ملات رسی با افزودن کاه و آهک به مقدار کم استفاده می شود. استحکام ملات با گذشت زمان آزمایش شده است، آنقدر قوی می شود که کوبیدن میخ به آن دشوار است.
3. برای اطمینان از دوام سازه، باید در محل خشک نصب شود. در اینجا آب زیرزمینی نباید حداقل 700 میلی متر به سطح کف برسد.

توصیه: ساخت سازه باید در فصل خشک شروع و تکمیل شود تا گودال فونداسیون از رطوبت باران اشباع نشود و توسط آن شسته نشود.

1. در امتداد محیط پایه و دیوارها، یک قلعه سفالی ایجاد کنید که به عنوان ضد آب عمل می کند، ضخامت 200-250 میلی متر.
2. برای کف، خاک رس را با سنگ خرد شده یا سنگ معدن، کسری 20-80 میلی متر آماده کنید.
3. سقف زیرزمین باید با استفاده از قالب های چوبی مخصوص با دایره ها طاق گذاری شود. شکل قوسی دارد و توسط تخته های مخصوص برش خورده به اندازه یک دهانه پشتیبانی می شود.

قوس را در هر دو طرف به طور همزمان قرار دهید و از لبه ها به سمت مرکز حرکت کنید. لطفاً توجه داشته باشید که تعداد فرد آجر در سنگ تراشی استفاده شده است و با یک سنگ کلید، یک طاق گوه ای تکمیل می شود که اطمینان و استحکام سازه را تضمین می کند.

قسمت بیرونی سقف را با محلول غلیظ آهک پر کنید، یک لایه خاک رس به ضخامت 80 میلی متر روی آن قرار دهید، سپس خاکستر چوب- 100 میلی متر برای عایق حرارتی، با خاک رس یا زمین خشک پایان دهید.

علاوه بر انبار معمولی که با لایه ای از خاک پوشانده شده است، می توانید یک انبار در بالای آن بسازید که راحتی بیشتری به استفاده از آن می بخشد. از سنگ آهک با استفاده از ملات خاک رس ساخته می شود. این سازه را محافظت می کند و یک اتاق اضافی خواهد بود که در آن می توانید مواد غذایی و تجهیزات را نیز ذخیره کنید.

فراموش نکنید که یک سیستم زهکشی از شیارهای زهکشی کم عمق در اطراف محیط ایجاد کنید که از نفوذ باران و ذوب آب محافظت می کند. علاوه بر این، لازم است که یک منطقه کور گسترده از سنگ خرد شده با خاک رس یا شن و ماسه ترتیب دهید. امروزه اغلب سنگ با آجر قرمز جایگزین می شود و کف ها از تخته سنگ ساخته می شوند.

زمین

چنین سازه هایی زمانی ساخته می شوند که آب های زیرزمینی بالای 500 میلی متر از سطح زمین قرار داشته باشند.

دیوار نصب

1. یکی از دیوارها از این ساختماندیوار اصلی خانه است.
2. برای ساخت آن از آجر پخته قرمز یا بتن یکپارچه یا سنگ پرچم استفاده می شود. ضخامت دیوارها 250 میلی متر است که از مخلوط ماسه و سیمان برای سنگ تراشی استفاده می شود.
3. دیوارها در خارج و داخل با ملات سیمان اندود شده و عایق رطوبتی خارجی با استفاده از قیر داغ (2 لایه) انجام می شود. کف ناهموار بتنی است، 100-150 میلی متر ضخامت، سیمان تکمیل - 50 میلی متر.
4. آنها اتاق را با یک تخته ضخیم با لبه های تراشیده می پوشانند. یک لایه خاک رس و 2 لایه از مواد سقف در بالا گذاشته شده است. سپس با خاک خشک یا ذغال سنگ نارس خاکریزی می کنند.
5. ایجاد یک منطقه کور و یک شیار زهکشی در اطراف محیط زیرزمین ضروری است، فاصله از دیوارها 1-1.5 متر است.

نکته: سطل های سبزیجات را 100 میلی متر بالاتر از سطح زمین قرار دهید و قفسه هایی را برای محصولات فله نصب کنید.

ایجاد انبار شراب

خبره های واقعی می دانند که نوشیدنی باید تحت شرایط خاصی ذخیره شود. فقط یک سرداب به درستی طراحی شده و مجهز می تواند آنها را فراهم کند.

شرایط

1. دما باید در محدوده 10-14 درجه سانتیگراد باشد.
2. رطوبت - 60-80٪، به طوری که شاخه ها خشک نمی شوند.
3. بطری ها باید از اشعه ماوراء بنفش محافظت شوند تا از فاسد شدن شراب جلوگیری شود.
4. در اتاق نباید لرزش وجود داشته باشد. در غیر این صورت حرکت مایع باعث پیری زودرس شراب و فاسد شدن آن می شود.

اتاق

1. منابع گرما و سایر عواملی که ممکن است بر دما و رطوبت تأثیر بگذارند را شناسایی کنید.
2. سیستم تهویه را بررسی کنید تا ببینید آیا امکان ادغام یا نصب واحدهای جدید نظارت بر آب و هوا وجود دارد یا خیر.
3. یک درب مقاوم در برابر حرارت نصب کنید که دما را ثابت نگه دارد. بهترین تصمیم- هشتی
4. ارتباطات مهندسی در انبار ضروری است. منبع تغذیه، دهانه های تکنولوژیکی در دیوارها، بارگذاری روی آنها - توسعه این مرحله را به متخصصان بسپارید.

انتخاب تجهیزات

1. پروژه انبار شراب به یک تهویه مطبوع خاص نیاز دارد؛ یک تهویه مطبوع خانگی مناسب نیست، زیرا برای +18 درجه سانتیگراد طراحی شده است. این به دلیل این واقعیت است که تجهیزات لازمقادر به کاهش دمای اتاق تا +5 درجه سانتیگراد است.
2. تهویه مطبوع باید رطوبت معینی را حفظ کند.
3. سیستم تخلیه. حفظ سطح بهینه در مخزن تبخیر ضروری است. بهترین گزینه- زهکشی میعانات به سیستم فاضلاب.

قفسه های انبار شراب

هر علاقه مند به اتومبیل حداقل یک بار در زندگی خود به این فکر کرد که چگونه با دستان خود یک زیرزمین در یک گاراژ بسازد. این ایده بسیار خوبی است، زیرا صاحب ساختمان این فرصت را پیدا می کند که فضای آزاد را افزایش دهد، که می تواند نه تنها برای ذخیره ابزار یا قطعات یدکی ماشین استفاده شود. بسیاری از مردم یک اتاق زیرزمینی را برای یک انبار تجهیز می کنند، جایی که حفاظت در اینجا ذخیره یا نصب می شود یک میز بیلیارد. اگر صاحب ملک هدف مشابهی را دنبال کند، نیاز فوری به ساخت زیرزمین خشک دارد. چگونه چنین چیزی اتفاق می افتد؟ فرآیند تکنولوژیکی، در مقاله ما به تفصیل توضیح داده خواهد شد.

الزامات برای اماکن زیرزمینی

افراد باهوش چیدمان یک انبار در گاراژ را یک سرمایه گذاری سودآور می دانند، زیرا چنین ساختمانی بسیار گرانتر از یک ساختمان معمولی ارزش دارد. علاوه بر این، می توان یک زیرزمین غیر ضروری را اجاره کرد و از آن سود اضافی گرفت. برای اینکه ساختمان تا حد ممکن دوام بیاورد، قوانین خاصی باید رعایت شود:

• چیدمان با کیفیت بالا و ضد آب قابل اعتماد، که از نفوذ آب های سطحی به داخل اتاق جلوگیری می کند. قبل از حفر یک انبار، انجام تحقیقات ژئودتیک و اطلاع از حداکثر و حداقل سطح آب زیرزمینی توصیه می شود. این مایع در طول برفک های زمستانی یا در هوای طولانی بارانی به نقطه بحرانی می رسد. حفر زیرزمین در پاییز بهتر استوقتی آب های زیرزمینی عمیق است اطلاعات به دست آمده در نتیجه تحقیق به تعیین عمق پایه کمک می کند و انتخاب عایق رطوبتی با کیفیت بالا را امکان پذیر می کند.
• عایق رطوبتی همیشه نمی تواند با مشکل نفوذ رطوبت به اتاق مقابله کند، بنابراین یک سیستم زهکشی برای زهکشی در گاراژ ارائه می شود.
• هنگام ساخت یک انبار در گاراژ، تهویه باید نصب شود. مرتبط است با رطوبت زیاددر یک اتاق زیرزمینی تهویه اگزوزبه شما امکان می دهد هوای تمیز را به داخل انبار پمپ کنید و گازهای خروجی اگزوز را حذف کنید. اگر هود را خسته نکنید، قارچ یا کپک به زودی روی سطوح ساختارهای محصور ظاهر می شود. چنین تاثیرات منفیدیر یا زود منجر به فساد محصولات غذایی یا اقلام ذخیره شده می شود.
• اگر از زیرزمین زیر گاراژ به عنوان کارگاه یا مکانی برای استراحت با دوستان استفاده می شود، دیوارهای این اتاق باید بدون نقص عایق بندی شوند. علاوه بر این مواد عایق حرارتیحتی در مواردی که سازه های محصور با عایق رطوبتی با کیفیت بالا پوشانده شده اند باید به خوبی در برابر رطوبت مقاومت کنند.

تکنولوژی اجرای کار

کار ساخت و ساز اصلی باید با طراحی یک پروژه گاراژ انجام شود. در طرح ساختمان، ابعاد کلی و همچنین نشان داده شده است ویژگی های طراحیگره های فردی در مرحله اولیه کار، لازم است در مورد نوع حرارت و عایق رطوبتی، مواد برای دیوارها و تعداد صفحات کف تصمیم گیری شود.

اگر سطح آب زیرزمینی بالا باشد (کمتر از 3 متر از سطح زمین) کف و همچنین دیوارهای زیرزمین را از یکپارچه می سازیم. صفحات بتنی. سازه های محصور سبک وزن فقط بر روی خاک های خشک و غیر سنگین ساخته می شوند. فرآیند ساخت زیرزمین در گاراژ شامل چندین مرحله متوالی ساده است:

1. ما طبق یک پروژه از پیش توسعه یافته برای انبار آینده علامت گذاری می کنیم.
2. گودال را با دست یا با بیل مکانیکی حفر می کنیم.
3. سطح کف را تراز کنید.
4. ما ورقه های نمد سقفی را در پایین گودال قرار می دهیم و یک همپوشانی 15 سانتی متری را حفظ می کنیم. مواد ضد آب را 20 سانتی متر روی دیوارها قرار می دهیم.
5. ما کف را بتن می کنیم و ساختار را با مش فلزی تقویت می کنیم.
6. برای این منظور دیوارهای زیرزمین را نصب می کنیم مخلوط بتنیا آجر در قسمت بیرونی ساختمان، جایی که پوشش ساختمان با خاک تماس پیدا می کند، ماستیک قیر داغ به سطح آن زده می شود.
7. ما اسلب های یکپارچه کارخانه ای می چینیم یا یک کف تخته ای ترتیب می دهیم.
8. نصب حرارت و عایق رطوبتی، اتصال شبکه برق و نصب سیستم تهویه.

تفاوت های ظریف کفپوش

ساخت زیرزمین با نصب کف شروع می شود. برای به دست آوردن یک کفپوش خشک و گرم هنگام حفر گودال، عمق 30-40 سانتی متر از علامت طراحی افزایش می یابد. یک لایه ماسه 15 سانتی متری در کف گودال ریخته می شود. بستر با ریختن آب فشرده می شود و سپس سنگ خرد شده در آن ریخته می شود؛ ضخامت بستر حدود 15 سانتی متر است. از مواد مشابه به عنوان زهکشی استفاده می شود. کاشت آب زیرزمینی در نزدیکی عایق رطوبتی باقی نمی ماند؛ مایع به سرعت از لایه سنگ خرد شده و ماسه تخلیه می شود.

پس از اینکه سنگ خرد شده روی یک گودال بزرگ فشرده شد، رول هایی از مواد ضد آب در چندین لایه قرار می گیرند و پانل ها با قیر داغ به هم چسبانده می شوند. بعد، کف زیرزمین گاراژ را با استفاده از پر کنید ملات ماسه سیمانیا مخلوط های تسطیح ویژه با الیاف تقویت کننده (ضخامت لایه در عرض 2-3 سانتی متر). هنگامی که پایه خشک می شود، با یک آغازگر ضد آب آغشته می شود.

بسیاری از صاحبان گاراژ، کف سفالی را در زیرزمین خود نصب می کنند. طرح کفپوشاز دو لایه خاک رس به ابعاد 25 و 40 سانتی متر تشکیل شده است. در وسط بین لایه ها، رول ها گذاشته می شود مواد ضد آب. کفپوش پلانک به عنوان پوشش نهایی کف استفاده می شود.

دیوارهای زیرزمین را از چه چیزی بسازیم

مواد برای ساخت سازه های باربر به خواص فیزیکی و مکانیکی خاک بستگی دارد. برای استفاده در خاک های خشک می توان از دیوارهای آجری استفاده کرد. برای سایر انواع خاک از بتن مسلح قوی و قابل اعتماد استفاده می شود. برای جلوگیری از تخریب آجر، لازم است زیرزمین گاراژ را با محلول های گچ به پایان برسانید.

قبل از نصب دیوارهای بتنی، قالب چوبی ساخته می شود (ارتفاع هر بخش بین 30-40 سانتی متر است). یک قاب ساخته شده از آرماتور در داخل سازه محصور نصب شده است. با سخت شدن بتن تا زمانی که دیوار به ارتفاع مورد نظر برسد، مقاطع دوباره مرتب می شوند.

نصیحت! همه نمی دانند که چگونه یک زیرزمین در یک گاراژ درست کنند. پرایمر با نفوذ عمیق به تقویت ضد آب کمک می کند. چنین راه حل هایی بر روی سطوح دیوارهای آجری یا بتنی اعمال می شود.

دستگاه ضد آب

دوام کل انبار بستگی به عایق رطوبتی مناسب نصب شده دارد. قبلاً در مورد فرآیند ضد آب کردن کف در بالا صحبت کرده ایم، اما عایق کاری سطح دیوارها قوانین خاص خود را دارد. توجه ویژهتوجه به جریان های آب روی سازه های محصور ضروری است. این مناطق مشکل دار با خاک رس چرب مسدود شده اند. همه نمی دانند که چگونه نشت ها را به درستی مهر و موم کنند؛ برای انجام این کار، باید سوراخ را باز کنید و خاک رس را در آنجا قرار دهید.

هنگام ساخت یک انبار در گاراژ، شکاف کوچکی بین گودال و دیوار باقی می ماند. مواد عایق رطوبتی نورد شده به دیوارهای بیرونی چسبانده می شوند و پانل ها با ماستیک قیر داغ پوشانده می شوند. فضای آزاد بین خاک و دیوار با خاک رس پر شده است. همچنین اگر آب زیرزمینی زیر سطح فونداسیون باشد، می توانید خاک معمولی را در شکاف پر کنید.

نحوه ایجاد تهویه

یک دستگاه در زیرزمین گاراژ مورد نیاز است سیستم تهویه. برای تامین مقدار کافی هوای تمیز در اتاق زیرزمینی و حذف موثر گازهای خروجی، چندین سوراخ کوچک در پایه دیوارها ایجاد می شود. تهویه می تواند طبیعی باشد، زمانی که جریان هوا از طریق اختلاف فشار در داخل یا خارج اتاق حرکت می کند یا به صورت اجباری انجام می شود. برای گردش هوا از فن استفاده می شود. اکنون که می دانیم چگونه یک انبار در گاراژ بسازیم، بیایید با تفاوت های ظریف نصب هود آشنا شویم:

1. دو لوله آماده می کنیم.
2. اولین مورد را نزدیک سقف تعمیر می کنیم، لبه بالایی لوله باید 35-50 سانتی متر بالاتر از سقف باشد. برای جلوگیری از ورود زباله و حشرات، دهانه بالایی را با توری یا کلاه مخصوص می پوشانند.
3. لوله دوم برای تامین هوای تازه در فاصله 5-10 سانتی متری از کف ثابت می شود. لبه بالایی لوله باید 30 سانتی متر بالاتر از سطح خاک باشد. این سوراخ نیز با توری پوشانده شده است.

ساخت یک انبار در یک گاراژ با دستان خود بسیار ساده است؛ حفظ چنین سیستم تهویه بسیار دشوارتر است. که در دوره زمستانیممکن است کار نکند برای جلوگیری از چنین شرایط ناخوشایندی، لازم است خطوط لوله را عایق بندی کنید و همچنین برف انباشته شده را پاک کنید. ورودی لوله برای سهولت در نگهداری قابل جدا شدن است.

نحوه عایق کاری زیرزمین

هنگام ساخت یک انبار زیر گاراژ با دستان خود، از عایق کاری با کیفیت بالا اتاق زیرزمینی مراقبت کنید. عایق حرارتی باید بدون توجه به هدف استفاده از زیرزمین نصب شود. در صورت عدم عایق کاری در زمستان، این قسمت از ساختمان سرد می شود که منجر به یخ زدن سبزیجات ذخیره شده و نگهداری می شود.

هنگام عایق کاری انبار با دست خود، فوم پلی استایرن یا فوم پلی استایرن اکسترود شده را انتخاب کنید. چنین موادی نه تنها دارای حداقل ضریب هدایت حرارتی هستند، بلکه از رطوبت نمی ترسند، بنابراین قارچ یا قالب هرگز روی سطح چنین عایق حرارتی ظاهر نمی شود. برای تخمگذار در زیرزمین از ورق های فوم با ضخامت حداقل 5 سانتی متر استفاده می شود.

توجه داشته باشید! هنگام چسباندن عایق در داخل اتاق، تراکم در هر صورت ظاهر می شود. این به دلیل تفاوت قابل توجه دما در داخل و خارج انبار است.

برای جلوگیری از تراکم، زیرزمین را فقط از بیرون عایق بندی کنید. اگر این امکان وجود ندارد، یک لایه 1-2 سانتی متری بین عایق حرارتی و دیوار بگذارید. فضای خالی بین مواد برای حذف بخار آب استفاده می شود.

نحوه ساخت زیرزمین در گاراژ را توضیح دادیم. فرآیند اصلی فن آوری ممکن است بسته به ویژگی های خاک و توانایی های مالی مالک ساختمان متفاوت باشد.

یک انبار زیر گاراژ راحت است زیرا فضای زیادی را در سایت اشغال نمی کند. در زمستان، زیرزمین گاراژ پوشیده از برف نیست و هر زمان که بخواهید می توانید وارد آن شوید. این انبار نیازی به عایق حرارتی اضافی ندارد، زیرا قبلاً در داخل گاراژ قرار دارد و در صورت لزوم می توان آن را به سوراخ بازرسی برای تعمیر خود ماشین مجهز کرد.

قبل از شروع اجرا کار ساخت و سازلازم است یک عدد را در نظر بگیرید تفاوت های ظریف مهممانند: طول، عمق، عرض.

علاوه بر این، ساخت چنین زیرزمینی به هزینه بسیار کمتری نسبت به ساخت انواع دیگر سرداب ها نیاز دارد.

تفاوت های ظریف ساخت زیرزمین در زیر گاراژ

هنگام ساخت چنین انباری، رعایت بسیاری از موارد ضروری است شرایط مهمکه اصلی ترین آنها تهویه موثر و ضد آب بودن کامل است. بهتر است همزمان با ساخت گاراژ یک زیرزمین نیز ساخته شود.

زیرزمین راحت است زیرا می توان از آن به عنوان سوراخ دید نیز استفاده کرد. برای ایجاد این امکان، پلکانی با شیب اندک ساخته شده است که در تمام طول سرداب اجرا می شود. به لطف زاویه شیب کوچک، ایستادن روی پله های پله، می توانید ماشین را سرویس کنید. این گزینه به شما امکان می دهد تا مقدار زیادی پول پس انداز کنید.

یکی از جدی ترین جنبه ها ساخت دیوارهای سرداب است.

آن ها هستند عنصر تشکیل دهندهفونداسیون گاراژ، بنابراین بهتر است در ضخامت آنها کوتاهی نکنید. علاوه بر این، هرچه دیوارهای زیرزمین گاراژ ضخیم تر باشد، عایق کاری آن آسان تر خواهد بود. معمولاً برای ساخت دیوارهای زیرزمین از سنگ یا آجر استفاده می شود. آجر قرمز ارجح تر است. با این حال، اگر سطح آب زیرزمینی بالا است یا منطقه شما دارای آب و هوای مرطوب است، بهتر است از بتن مسلح یکپارچه برای ساخت دیوار استفاده کنید.

کف در انبار نیاز به عایق رطوبتی با کیفیت بالا دارد، زیرا از طریق آن نشتی دارد بزرگترین عددمرطوب. بهترین گزینه برای پایه، بالشتکی از سنگ خرد شده به ضخامت حدود 10-15 سانتی متر با آغشته به قیر است. دیوارهای گاراژ را می توان با استفاده از قیر نیز عایق بندی کرد که بهترین گزینه در ترکیب با کرفس است. ساخت چنین عایق بسیار ساده است: کرفس با قیر آغشته می شود و سپس به دیواره های انبار چسبانده می شود. دیوارهای زیرزمین گاراژ باید شیشه ای شده و با سفیدکاری آهکی پوشانده شود. توصیه می شود از این مخلوط خاص برای سفیدکاری استفاده کنید، زیرا رطوبت را به خوبی جذب می کند.

این می تواند به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از یک سیستم تهویه عمومی یا به طور جداگانه ساخته شود. تهویه مناسب و باکیفیت از بروز قارچ جلوگیری می کند. معمولا برای این منظور دیوارهای زیرزمین ایجاد می شود پنجره های تهویهو سایر وسایل تهویه

سیم کشی در زیرزمین گاراژ به قیاس با ترتیب بقیه منبع تغذیه انجام می شود. اگر قبلا هرگز با سیم کشی کار نکرده اید، بهتر است این کار توسط یک برقکار حرفه ای انجام شود. با ایمان به رطوبت زیاددر زیرزمین باید توجه ویژه ای به کنتاکت های عایق شود.

بازگشت به مطالب

ساخت زیرزمین زیر گاراژ: دستورالعمل های گام به گام

همانطور که قبلا ذکر شد، بهتر است این کار را همزمان با ساخت گاراژ انجام دهید. در این مورد، ساخت و ساز با علامت گذاری پایه شروع می شود و در همان زمان محل سوراخ بازرسی را علامت گذاری می کند. اما در مواردی که گاراژ به صورت آماده و بدون انبار خریداری می شود، باید خودتان آن را بسازید.

اول از همه، ابزارهایی را که ممکن است برای کار نیاز داشته باشید آماده کنید:

• چکش؛
• ناخن؛
• تخته ها;
• مخزن فلزی؛
• جعبه چوبی؛
• میله ها و نگهدارنده های فلزی؛
• فیلم پلی اتیلن؛
• خاک اره؛
• پشم معدنی؛
• سنگ ریزه؛
• جدول؛
• مخلوط سیمان؛
• مش خوب؛
• ابزار سنگربندی؛
• مرحله؛
• رولت؛
• شن؛
• اب.

قبل از شروع کار ساخت و ساز برای چیدمان یک انبار، باید تعدادی از تفاوت های ظریف مهم را در نظر بگیرید، مانند:

• طول سوراخ بازرسی (معمولاً 0.5 متر طولانی تر از ماشین ساخته می شود).
• عمق - به صورت جداگانه تعیین می شود (بسته به قد مالک)؛
• عرض - 700 میلی متر به اضافه ضخامت دیواره های گودال.

در دیواره های گودال لازم است که طاقچه های کمکی برای قرار دادن ابزار، وسایل و سایر نیازها ایجاد شود.

فرصت زیر گاراژ شما باید ارزیابی شود. این بیشتر به محل قرارگیری آن بستگی دارد. مانع اصلی که می تواند همه برنامه ها را باطل کند این است سطح بالاآب های زیرزمینی ، ساخته شده در چنین مکانی، در بهار دچار سیلاب می شود. بررسی کنید که آیا خطوط شهری زیر گاراژ شما در حال اجرا هستند یا خیر. اگر در داخل شهر واقع شده باشد، این کاملا امکان پذیر است. اگر موانع ذکر شده وجود نداشت، می توانید شروع به ساخت زیرزمین کنید.

گودالی حفر کنید. ابعاد آن باید از هر طرف 50 سانتی متر بیشتر از ابعاد زیرزمین آینده باشد. فضای اضافی برای راحتی کار بتن ریزی و عایق کاری ضروری است. گسترش بیش از حد سوراخ توصیه نمی شود - این باعث افزایش حجم کار و پیچیده شدن پر شدن سینوس ها می شود.

کف گودال حفر شده از خاک باقی مانده پاک می شود و به خوبی فشرده می شود. لایه ای از سنگ خرد شده، شن یا ماسه درشت بر روی کف ریخته می شود. ضخامت پس انداز باید تقریباً 10 سانتی متر باشد لایه ریخته شده متراکم شده و با قیر داغ آغشته می شود. پس از سفت شدن قیر، لازم است کف آن را با مواد ضد آب، به عنوان مثال، فیلم پلاستیکی بپوشانید.

کف زیرزمین بر روی پایه آماده شده ایجاد می شود. بتن یکپارچه با ضخامت حدود 30 سانتی متر برای این کار مناسب است.دیوارها از آجر یا بتن تقویت شده با میله های فولادی ساخته شده اند. عایق رطوبتی زیرزمین با پوشش دهی حدود 10 سانتی متر خاک رس مچاله شده انجام می شود.یکی دیگر از گزینه های موجود استفاده از یک پوشش عایق رطوبتی ارزان قیمت است (نمد بام به خوبی کار می کند). فضای بین دیوارهای گودال و دیوارهای زیرزمین با خاک پر شده است که با دقت فشرده می شود.

سطح داخلی دیوارها با ملات سیمان اندود شده و با ماله فلزی صاف شده است. ضخامت لایه گچ تقریباً 1 سانتی متر است.

سقف زیرزمین گاراژ از صفحات بتن مسلح. در یکی از اسلب ها لازم است سوراخی به ابعاد 80x80 سانتی متر خالی کنید، در عوض، می توانید به سادگی سوراخی با اندازه مناسب بین دال ها بگذارید و آن را با آجر بپوشانید.

ورود به زیرزمین را مستقیماً از خود گاراژ یا از پسوند آن ایجاد کنید. درب منهول دوتایی ساخته شده است - به این ترتیب یک شکاف هوا بین درها وجود خواهد داشت.

این نوع زیرزمین فضای زیادی را در سایت اشغال نمی کند (و حتی باعث صرفه جویی در آن می شود)؛ حتی در زمستان که برف در اطراف وجود دارد می توانید به داخل آن بروید (یک انبار معمولی هنوز باید حفر شود). همچنین چنین انباری نیازی به عایق بندی ندارد.

هنگام ساخت این انبار، باید دو قانون اصلی را رعایت کنید:

• باید کاملا ضد آب باشد؛
• تهویه خوب

بهتر است زیرزمین را همزمان با ساخت خود گاراژ نصب کنید. از آنجایی که در این حالت انتخاب یک گزینه تخمگذار راحت تر خواهد بود، تهویه و ضد آب را نصب کنید.

اگر در زمان نصب زیرزمین، گاراژ برای مدت طولانی ساخته شده باشد، این امر تا حدودی پیچیده تر خواهد شد.

نحوه ساخت زیرزمین زیر گاراژ

قبل از ساخت گاراژ، ابتدا باید خاک و قابلیت های آن را مطالعه کنید (به طور دقیق تر، عمق آب زیرزمینی را دریابید) و آیا می توان سوراخی در حدود 300-350 سانتی متر ایجاد کرد.

اگر قصد دارید به جای زیرزمین یک گاراژ بسازید، بهتر است از فونداسیون نواری استفاده کنید (در این صورت بخشی از دیوارها جایگزین خود فونداسیون می شود).

به طور کلی، خود گودال زیرزمین معمولاً از عمق 150 تا 300 سانتی متر ساخته می شود.

اگر منطقه شما سطح آب زیرزمینی بالایی دارد، زیرزمین باید از آن ساخته شود بتن یکپارچهکه چگالی و مقاومت بالایی در برابر آب دارد.

چگونه یک سوراخ در گاراژ برای زیرزمین حفر کنیم

اول از همه، شما باید روی گودال کار کنید (قبل از آن بهتر است تصمیم بگیرید که چگونه از گودال استفاده شود، به عنوان یک انبار برای حفاظت یا به عنوان یک گودال بازرسی برای یک ماشین).

ابعاد نیز به هدف گودال بستگی دارد؛ اگر گودال زیرزمین اغلب به اندازه خود گاراژ باشد، گودال بازرسی باید دارای ابعاد واضح باشد.

به عنوان مثال، برای سوراخ بازرسی، طول باید به طول خود خودرو باشد + 100 سانتی متر، عرض - باید فاصله بین دو محور ماشین را در خود جای دهد (اگرچه اگر نمی دانید هنوز چه نوع ماشینی را خریداری خواهید کرد) - پس می توانید عرض استاندارد را انتخاب کنید - از 750 تا 800 میلی متر.

عمق گودال ارتفاع صاحب گاراژ + 100-150 میلی متر است. بهتر است سوراخ را عمیق تر کنید تا اینکه بعداً خم شوید.

زمانی که یک گودال فونداسیون با توجه به ابعاد شما آماده کردیم، باید بتن ریزی آن را شروع کنیم.

اما ابتدا کف گودال کاملاً فشرده می شود (می توانید از دستگاه مخصوص استفاده کنید) و یک لایه شن به ضخامت 100 میلی متر پوشانده می شود. ماسه در بالای شن (لایه 50 میلی متر) ریخته می شود.

اگر خاک شما به اندازه کافی مرطوب است، ما همچنین خاک رس را روی ماسه قرار می دهیم (به عنوان ضد آب اضافی عمل می کند).

یک فیلم پلی اتیلن روی خاک رس (یا ماسه) گذاشته می شود.

فقط پس از این می توانید شروع به ریختن بتن کنید (و فراموش نکنید که آن را تقویت کنید).

پایه یک گاراژ با زیرزمین

در صحنه کارهای مقدماتیما پارامترهای پایه را محاسبه می کنیم، خرید می کنیم مواد لازم(و شاید تجهیزات بخریم یا اجاره کنیم).

ارتفاع زیرزمین معمولاً از 170 تا 180 سانتی متر ساخته می شود.

پس از انجام تمام محاسبات، باید برای پایه علامت گذاری کنید.

در واقع برای انجام کارهای خاکی مناسب به علامت گذاری نیاز است.

با استفاده از علامت گذاری می توانید برخی از خطاهایی را که در حین محاسبات انجام شده است شناسایی کنید

معمولاً با استفاده از گیره هایی که طناب به آنها محکم می شود علامت گذاری می شود.

نحوه ساخت فونداسیون با زیرزمین: ساخت قالب.

حالا بیایید به سراغ قالب برویم؛ برای قالب اغلب تخته هایی (ضخامت 2.5 سانتی متر) می گیرند. برای کاهش جذب خود تخته ها، آنها را از کنار فونداسیون می چینند و کمی در آب خیس می کنند.

پس از آماده شدن تخته ها، سپرهایی از آنها ساخته شده و در ترانشه ها نصب می شود (ثابت به دلیل فاصله ها و شیب ها رخ می دهد).

پس از این، شما باید تقویت را انجام دهید؛ میله هایی به ضخامت 8-12 میلی متر را بگیرید که به هم جوش داده می شوند. بهتر است میله هایی نصب شوند که بعد از 50 سانتی متر به صورت عمودی نصب می شوند.

پس از آماده شدن قاب آرماتور و نصب داخل قالب، سیمان را می ریزیم.

سیمان M400 و بالاتر (سیمان، سنگ خرد شده، آب 1:4:1) را می گیریم و داخل سنگر می ریزیم. پس از ریختن فونداسیون (14-20 روز)، قالب برداشته می شود.

زیرزمین DIY زیر گاراژ

گاراژ مکان بسیار مناسبی برای نگهداری چیزهای تقریبا غیر ضروری است. عملاً در آپارتمان فضایی برای این کار وجود ندارد، بنابراین افراد زیادی از گاراژ استفاده می کنند. و شایان ذکر است که تعداد چیزهایی که ممکن است روزی مفید باشند فراتر از هر حد و مرزی است. تعداد آنها در گاراژ به قدری زیاد است که حتی ماشین در رانندگی با مشکل مواجه می شود. یک راه خروج، همراه با یک سوراخ بازرسی، که به سادگی در یک گاراژ لازم است، برای ساخت یک زیرزمین وجود دارد. انجام این کار اصلا سخت نیست، اما آموزش گام به گامبه شما کمک خواهد کرد تا آن را به درستی انجام دهید.

مرحله شماره 1. مطالعه زمین شناسی

اول از همه، قبل از ساخت زیرزمین، باید با ویژگی های خاک و سطح آب زیرزمینی آشنا شوید. این امر به تعیین امکان سنجی تجهیز زیرزمین و هزینه این کار کمک می کند.اگر خاک سنگی باشد یا سطح آب زیرزمینی کاملاً بالا باشد، هزینه های ساخت آن به طور تصاعدی افزایش می یابد. در این موارد بدون تجهیزات خاص و کمک متخصصان نمی توانید این کار را انجام دهید.

هنگام ساخت یک زیرزمین در داخل یک گاراژ موجود، تمام ویژگی های زمین شناسی از قبل شناخته شده است؛ آنها در هنگام ساخت یک خانه برای یک ماشین به طور کامل مورد مطالعه قرار گرفتند. اگر ساخت و ساز برای اولین بار انجام می شود، پس باید به تمام تفاوت های ظریف توجه کنید.

گام 2. تعیین اندازه زیرزمین آینده.

در اینجا لازم به ذکر است که اگر گاراژ به تازگی ساخته می شود ، کاملاً توصیه می شود که یک گودال پایه را با توجه به اندازه آن ایجاد کنید ، سپس دیوارهای زیرزمین به طور همزمان به عنوان پایه عمل می کنند. اگر گاراژ از قبل وجود داشته باشد و زیرزمین نداشته باشد، اندازه زیرزمین کمی کمتر خواهد بود. شما باید تقریباً از دیوارهای ساختمان عقب نشینی کنید

حداقل ارتفاع سازه باید مطابق با ارتفاع مالک به اضافه حاشیه 150 - 200 میلی متر باشد تا فرد بتواند آزادانه در زیرزمین حرکت کند.

مرحله شماره 3. طرح های زیرزمین آینده

قبل از شروع ساخت و ساز، باید نقشه ای از تأسیسات ذخیره سازی آینده را با ابعاد واقعی ترسیم کنید. این برای این است که شما انتخاب کنید بهترین راهبا گذاشتن پایه، به اجرای با کیفیت بالا فکر کنید کارهای ضد آبو چیدمان سیستم تهویه، چیدمان اتاق را بسازید و مقدار واقعی را محاسبه کنید مصالح ساختمانیبرای ساخت آن لازم است.

مرحله شماره 4. حفاری

مزیت ساخت و ساز زیر زمیندر مناطق باز این است که کار را می توان تا حد امکان خودکار کرد. کار خاکبرداری باید با استفاده از بیل مکانیکی انجام شود. در گاراژ، کار حفاری باید به صورت دستی انجام شود و به دنبال آن خاک اضافی به خارج از گاراژ منتقل شود.

اگر آب زیرزمینی بالاتر از سطح زیرزمین قرار دارد، باید در حین کار ساخت و ساز، برای اطمینان از محکم بودن زیرزمین و عایق رطوبتی دقیق بعدی آن، دقت شود که ارتفاع آب زیرزمینی کاهش یابد.

مرحله شماره 5. نصب کف زیرزمین

عمق ذخیره سازی زیرزمین باید 300-350 میلی متر عمیق تر از سطح کف آینده باشد. ابتدا باید پایه کف را مرتب کنید. برای این کار باید کف گودال را با سنگ خرد شده پر کنید و آن را کاملا فشرده کنید. بعد به اصطلاح کوسن را با قیر داغ پر کنید.

پس از سفت شدن، یک شبکه تقویت کننده ساخته شده و با بتن سنگین پر می شود. ضخامت کف باید حداقل 200 میلی متر باشد.

مرحله شماره 6. دیوار کشی

مواد برای دیوارها در زیرزمین به ویژگی های خاک بستگی دارد. اگر زیرزمین در خاک خشک ساخته می شود، آجر قرمز جامد برای دیوارها عالی است. می توانید از بلوک های خاکستری استفاده کنید، اما برای جلوگیری از تداخل آنها با رطوبت که عواقب مضری دارد، بهتر است قسمت بیرونی دیوارها را با مواد ضد آب بپوشانید.

در خاک مرطوب از بتن مسلح استفاده می شود. ماده ایده آل بلوک های پایه خواهد بود.

اما استفاده از آنها تنها در صورت وجود ورودی آزاد و مکانیزم بالابر امکان پذیر است، در غیر این صورت با ریختن بتن در قالب آماده شده می توان دیوارهای یکپارچه ساخت.

از چوب ساخته شده است. تخته ها با میخ بسته می شوند، عکس را ببینید. در مرحله بعد، ساختار تقویت کننده نصب می شود. لازم به ذکر است که ارتفاع هر لایه بتن ریخته شده نباید بیش از 400 میلی متر باشد.

پس از ریختن لایه اول، قالب برای لایه بعدی با همان ابعاد نصب می شود.

مرحله شماره 7. دستگاه سقف

هنگام پوشاندن زیرزمین، باید به یاد داشته باشید که سقف آن به عنوان کف گاراژ عمل می کند، بنابراین باید قوی و قابل اعتماد باشد و بتواند وزن ماشین را تحمل کند. در یک گاراژ در حال ساخت، زیرزمین را می توان با اسلب های کارخانه ای آماده پوشاند؛ در گاراژ موجود، توصیه می شود سقف یکپارچه را پر کنید. برای انجام این کار، نصب قالب، ساخت و نصب توری مسلح و پر کردن آن با بتن سنگین ضروری است. ضخامت دال باید حداقل 200 میلی متر باشد.

مرحله شماره 8. ضد آب کار می کند

ضد آب کردن زیرزمین یک کار کاملاً مسئولانه است. اگر از این کار غافل شوید، نتیجه اتاقی نامناسب برای نگهداری هر چیزی خواهد بود. اگر زیرزمین در خاک های خشک و متراکم قرار دارد، پس یک سیستم پیچیدهبدون نیاز به عایق رطوبتی

کافی است یک لایه ماستیک قیر داغ روی دیوارها و کف بمالید.

یک سیستم ضد آب در خاک های مرطوب نیاز به رویکرد جدی تری دارد. قابل اطمینان ترین عایق رطوبتی خارجی است که می توانید با استفاده از آن ترتیب دهید مواد رولیا پوشش ماستیک های پلیمری، لاستیک مایع و شیشه مایع.

سطح بیرونی دیوارها برای تسطیح سطح با یک ترکیب ضد آب، ترجیحا با تقویت، گچ کاری شده است. به عنوان یک ترکیب گچ، بهتر است از راه حل های شرکت های معروف Ceresit، IVSIL، Xypex Cemical Corporation، BASF، Saint-Gobain WEBER-VETONIT، Bastion، Irmast-Holding، Penetron-Russia استفاده کنید.

پس از این، یک لایه ضد آب اعمال می شود (نمد سقف، غشاهای پلیمری، ماستیک های حاوی قیر یا سایر عوامل پوششی در نظر گرفته شده برای ضد آب کردن پایه ها).

متعاقباً دیوار زیرزمین دوباره گچ کاری می شود.

کف ترانشه با ماسه پر شده و فشرده می شود، سپس لازم است ورق ژئوتکستایل را محکم کنید، کف ترانشه و دیواره پشتی آن را بپوشانید. پس از آن، شما باید سنگ درشت خرد شده را پر کنید و یک لوله پلی وینیل کلراید را نصب کنید که به عنوان زهکش عمل می کند. آب های زیرزمینی به چاه زباله ای که مخصوص تهیه شده است تخلیه می شود.

لایه ای از سنگ خرد شده 100-150 میلی متری در بالای لوله گذاشته می شود و با یک ورق ژئوتکستایل پوشانده می شود.

نزدیک دیوار بتنیشما باید یک لایه خاک رس بچینید، به عنوان یک قفل هیدرولیک عمل می کند و ترانشه را با ماسه پر کنید و آن را فشرده کنید تا خاک کوچک نشود.

اگر به دلایلی امکان عایق رطوبتی خارجی وجود ندارد، باید از داخل انجام شود.

مرحله شماره 9. تهویه

یک تعهد به همان اندازه مهم نصب تبادل هوا در زیرزمین است. می توانید مسیر ساده را طی کنید و تهویه طبیعی را در زیرزمین سازماندهی کنید. انجام این کار دشوار نیست، اما تبادل هوای طبیعی اثر مورد نظر را نمی دهد، اگرچه حق حیات دارد.

یک گزینه قابل اطمینان تر تهویه اجباری است. این نوع تبادل هوا را می توان با افزودن یک فن الکتریکی به مجرای خروجی تهویه طبیعی انجام داد. این به شما امکان می دهد تا زیرزمین را حفظ کنید دمای معمولیو رطوبت، صرف نظر از زمان سال یا آب و هوای نامساعد.

نصب کانال های تهویه به شرح زیر انجام می شود:

کانال تامین در ارتفاع 150-200 میلی متر از سطح کف قرار دارد، انتهای برگشت آن به سمت خیابان به ارتفاع 200-300 میلی متر هدایت می شود. مجرای اگزوز باید تا حد امکان نزدیک به سقف قرار گیرد و نیم متر بالاتر از سطح سقف گاراژ خارج شود.

همانطور که در بالا ذکر شد، یک فن الکتریکی در مجرای هوای خروجی نصب شده است. برای جلوگیری از تشکیل تراکم ناشی از اختلاف شرایط دماییقسمت بیرونی مجاری تهویه باید عایق بندی شود.

برای جلوگیری از ورود بارندگی به داخل مجرا، توصیه می شود قارچ را روی سر آن نصب کنید.

و برای محافظت در برابر جوندگان مش فلزی ایمنی وجود دارد.

مرحله شماره 10. دستگاه راه پله

هنگام ساخت زیرزمین همراه با گاراژ، می توانید از پله های بتن مسلح آماده استفاده کنید؛ اگر همه چیز در یک گاراژ موجود اتفاق می افتد، بهتر است خودتان آن را از مواد ضایعاتی بسازید.

سوئیچ باید در گاراژ قرار گیرد،

و لامپ باید ضد آب باشد.

مرحله 12. تکمیل کار

دیوارهای زیرزمین باید با یک مخلوط سیمان دافع آب مانند Ceresit، Sm-11، Osovit Startwell گچ کاری شوند، که قبلاً یک لایه نازک محکم شده است. توری فلزیرولپلاک ها پس از خشک شدن سطح، می توانید آن را با آهک که دارای خاصیت محافظتی و ضد عفونی کننده است سفید کنید یا با رنگ های اکریلیک و سیلیکات حاوی مواد افزودنی ضد عفونی کننده رنگ کنید که قبلاً سطح را با یک آستر نفوذ عمیق درمان کرده اید.

پروژه زیرزمین زیر گاراژ عکس و فیلم

زیرزمین خشک، زیرزمین و گودال در گاراژ را خودتان در ویدیو انجام دهید

امروز در این مورد صحبت خواهیم کرد محل مورد نیازمثل زیرزمین در گاراژ برای چه اهدافی می توان از آن استفاده کرد ، هر کس برای خود تصمیم می گیرد و ما نکات اصلی و تفاوت های ظریف ساخت آن را بیان می کنیم. با درک اطلاعات دریافتی، متوجه خواهید شد که استادان چه می کنند. علاوه بر این، می توانید سوالات هوشمندانه ای در مورد طراحی زیرزمین و فناوری ساخت آن بپرسید.

زیرزمین در گاراژ t70215-01

انباری در گاراژ

دستورالعمل های گام به گام برای ساخت یک انبار

لازم به ذکر است که یک انبار در یک گاراژ یک ساختمان تمام عیار با کف، دیوارها و سقف است. می توان آن را در مرحله ساخت گاراژ یا در محل استفاده شده از قبل نصب کرد. بسته به شرایط، تکنولوژی ساخت و ساز متفاوت خواهد بود.

این سازه در یک گاراژ در حال ساخت ثبت شد

این یک گزینه اقتصادی است زیرا پایه گاراژ به عنوان دیوارهای انبار عمل می کند. بنابراین، اول از همه، علامت گذاری برای ساختمان گاراژ در سایت اعمال می شود. گیره ها به گوشه های ساختمان رانده شده و با ریسمان بسته می شوند. در اینجا باید این واقعیت را در نظر بگیریم که اضلاع خارجیساختار فونداسیون باید ضد آب باشد. بنابراین، گودال 1 متر بیشتر از طول و عرض گاراژ حفر می شود. به عنوان مثال اگر پارامترهای ساختمان 3x6 متر باشد باید اندازه گودال 4x7 متر باشد یعنی از هر طرف نیم متر باقی بماند که برای انجام کار عایق رطوبتی کافی است.

مرحله بعدی کار خاکبرداری است. در این صورت می توانید از تجهیزات سنگین به شکل بیل مکانیکی استفاده کنید. عدم وجود دیوار در ساختمان این امکان را می دهد. نکته اصلی بعد از کار تجهیزات این است که کف و دیواره گودال را با بیل کار کنید. این کاری است که کارگران باید انجام دهند. قسمت پایین تا حد امکان به صورت افقی و دیوارها به صورت عمودی تراز می شود.

گودال برای زیرزمین

چند کلمه در مورد عمق زیرزمین. همه چیز به عمق آب های زیرزمینی در محل ساخت و ساز بستگی دارد. پایین تر رفتن توصیه نمی شود. اگر عمق آب زیرزمینی زیاد باشد، باید ضد آب پیچیده انجام شود. و این یک سرمایه گذاری مالی بزرگ است. گزینه دوم این است که پایه کف را بالا ببرید و ورودی گاراژ را در یک شیب قرار دهید.

پایین زیرزمین

یک بالشتک از یک لایه ماسه به ضخامت 30 سانتی متر و یک لایه سنگ خرد شده به ضخامت 10-15 سانتی متر روی کف ریخته می شود.

نمد سقف در دو لایه گذاشته می شود. هر لایه در جهات عمود بر هم. به عنوان مثال، پایین در امتداد ساختمان، بالا در سراسر. لایه های مصالح سقفی با ماستیک قیر یا قیر داغ به یکدیگر آغشته می شوند.

کف بتنی ریخته می شود.

ما باید کمی بیشتر در مورد کفپوش به شما بگوییم. بتن خالص در اینجا استفاده نمی شود. تحت استرس ترک خواهد خورد. بنابراین، یک قاب تقویتی ساخته شده از آرماتور فولادی به قطر 10-12 میلی متر در داخل کف قرار می گیرد. میلگردهای تقویت کننده مستقیماً روی نمد سقفی به شکل شبکه ای با سلول های 20×20 سانتی متر مونتاژ می شوند و با سیم بافندگی به هم گره می خورند. سپس رنده بلند می شود و روی تکیه گاه های ساخته شده از آجر یا قرار می گیرد پروفیل فلزی(نبش، لوله و غیره). طبق فناوری، قاب تقویت شده باید در داخل باشد پایه بتنیزیر زمین

ریخته شد ملات بتن. ضخامت آن بین 10-20 سانتی متر است.

آماده سازی کف انبار برای ریختن کف

در وب سایت ما می توانید با بیشتر آشنا شوید - از شرکت های ساختمانی، ارائه شده در نمایشگاه خانه های "کشور کم ارتفاع".

ساخت فونداسیون

مرحله بعدی ساخت فونداسیون است. اکنون همه چیز بستگی به این دارد که از چه چیزی مونتاژ شده است. ساده ترین راه استفاده از سازه های پیش ساخته ساخته شده از بلوک های فونداسیون، بلوک های دیوار بتنی یا آجر است. سازه های یکپارچه قوی تر هستند، اما ساخت آنها گران است. علاوه بر این، زمان زیادی می برد و این گزینه از نظر هزینه های نیروی کار دشوارتر است. زیرا برای ریختن محلول بتن باید قالبی بسازید، قاب تقویت شده را در آن نصب کنید، داخل آن بتن بریزید و سپس 28 روز صبر کنید تا محلول مقاومت اولیه خود را به دست آورد.

در مورد بلوک های تکه یا آجر، وظیفه اصلی سازنده کار، تخمگذار با زنجیر است، زمانی که عناصر ردیف بالایی با افست نیم بلوک نسبت به عناصر ردیف اول قرار می گیرند.

فونداسیون بلوک بتنی

کف سازی

به محض اینکه فونداسیون تا ارتفاع زیرزمین بلند شد، باید به نحوه ساخت سقف فکر کنید. ساده ترین گزینه این است که تخته های شش توخالی قرار دهید. به هر حال، در پروژه های استانداردبرای یک گاراژ با زیرزمین، از این گزینه استفاده می شود. بنابراین، نیازی به ابداع طرح جدید دوچرخه نیست. از اسلب استفاده کنید. با این حال، برای نصب آنها باید از خدمات جرثقیل استفاده کنید که هزینه سازه را افزایش می دهد. اما دال های کف آماده سریع و راه قابل اعتماد. علاوه بر این، تولید کنندگان محصولاتی با حداقل طول 3 متر ارائه می دهند. بنابراین انتخاب مدل مورد نیاز که دقیقاً بر روی دیوارهای پایه قرار می گیرد دشوار نیست.

دال های شش توخالی به عنوان کف زیرزمین گاراژ

یک گزینه پیچیده تر - دال یکپارچه. تکنولوژی ساخت آن شبیه به ساخت یکپارچه است فونداسیون نواری. قالب زیر دال مونتاژ می شود. در اصل، اینها مواد ورق بادوام هستند (ورق های راه راه، تخته سه لا، تخته های OSB، ورق آهنو غیره) که با لبه های خود بر روی دیوارهای فونداسیون قرار می گیرند و تکیه گاه هایی با تاخیر (عرضی یا طولی) به طور مساوی در زیر آنها نصب می شوند. پس از آن، یک جعبه از تخته ها مونتاژ می شود که ضخامت پر را تشکیل می دهد. ابعاد آن برابر با ابعاد فونداسیون است.

جعبه بر روی پایه ساخته شده نصب می شود.

یک قاب تقویت کننده ساخته شده از آرماتور در داخل روی تکیه گاه ها قرار می گیرد.

محلول بتن را تا سطح جعبه بریزید.

پس از 7 روز جعبه برچیده می شود، پس از 28 روز می توان از کف استفاده کرد.

دال کف به صورت یکپارچه ریخته گری شده است

در وب سایت ما می توانید مخاطبین شرکت های ساختمانی را که خدمات کلید در دست ارائه می دهند پیدا کنید. با مراجعه به نمایشگاه خانه های "کشور کم ارتفاع" می توانید مستقیماً با نمایندگان ارتباط برقرار کنید.

لطفا توجه داشته باشید که هنگام ساخت یک طبقه، باید دقت شود که یک بازشو برای فرود به زیرزمین باقی بماند. هنگام ریختن یک سازه یکپارچه در داخل جعبه، جعبه مستطیلی دیگری با ابعاد کوچکتر متناسب با ابعاد دهانه در محل مورد نیاز قرار می گیرد. فضای داخلی آن با بتن پر نشده است. پس از برداشتن قالب، دهانه ای در مواد ورق گذاشته شده بریده می شود که انتهای آن متعاقباً با بانداژ ساخته شده از گوشه فلزی محکم می شود.

هنگام استفاده از دال های کف آماده، یکی از آنها در محل بازشو به زیرزمین نصب نمی شود. در اینجا یک سازه یکپارچه با نصب قالب و تشکیل یک دهانه ریخته می شود.

توضیحات ویدیو

مراحل ساخت زیرزمین در گاراژ در ویدئو:

عایق رطوبتی فونداسیون خارجی

این ساده ترین مرحله است. دیوارهای پایه با ماستیک قیر یا قیر داغ درمان می شوند. نکته اصلی این است که بیش از یک بخش را از دست ندهید. درمان به طور مساوی، ترجیحا در دو لایه انجام می شود. پس از خشک شدن عایق رطوبتی، خندق بین فونداسیون و زمین پر می شود.

عایق رطوبتی خارجی

ساخت زیرزمین در گاراژ مستعمل

پیچیدگی این فناوری در این واقعیت نهفته است که پایه و اساس گاراژ در عمق کم گذاشته شده است، زیرا ساختمان به دسته "نور" تعلق دارد. بنابراین، شما باید یک گودال پایه برای زیرزمین را با دقت حفر کنید تا دیوارهای پایه فرو نریزند و خود گاراژ فرو نریزد.

اگر خاک زیر گاراژ رسی باشد، می توانید با خیال راحت یک گودال را حفر کنید، 30-50 سانتی متر از دیوارها عقب نشینی کنید، اگر خاک شنی باشد، فناوری حفاری کاملاً متفاوت خواهد بود.

در امتداد دیوار کوتاه دور، نیم متر عقب تر، سنگری را با بیل تا عمق سرداب حفر می کنند. عرض ترانشه 0.5 متر است.

بالش را پر کنید و کف را پر کنید.

دیوار زیرزمین را از بلوک های بتنی یا آجر بلند کنید.

یک سنگر در نزدیکی دیوار طولی طولانی گاراژ حفر کنید.

آنها بالش را پر می کنند، کف را پر می کنند و دیوار را بالا می برند.

آنها همین کار را با دیوار مقابل انجام می دهند.

آخرین مورد ساخت دیوار نزدیک به ورودی است.

خاک باقی مانده در داخل دیوارهای زیرزمین حذف می شود.

تنها چیزی که باقی می ماند این است که کف گودال را با ریختن یک بالش در آن صاف کنید و آن را با کف پوش پر کنید.

ساخت سرداب در گاراژ ساخته شده

عایق رطوبتی زیرزمین

که در در این موردعایق رطوبتی داخلی استفاده می شود. اول از همه، دو لایه از مواد سقف بر روی زمین گذاشته می شود، که بر روی دیوارها تا ارتفاع 20-30 سانتی متر گسترش می یابد. لایه ها به طور متقابل عمود قرار می گیرند. می توانید از ماستیک پلیمری استفاده کنید که یکپارچه اعمال می شود. وظیفه اصلی بستن درزهای بین دیوارهای سرداب و پایه کف است، زیرا اینها ضعیف ترین نقاط از نظر نفوذ رطوبت هستند.

در مورد ضد آب کردن دیوارهای زیرزمین، نمد سقفی که روی ماستیک قیر گذاشته شده است بیشتر برای این مورد استفاده می شود. امروزه از ترکیبات پلیمری استفاده می شود. روش قدیمیتکمیل زیرزمین گاراژ - گچ آهک، آجر.

سقف بایگانی شد

در این تجسم، سازماندهی زیرزمین از فناوری استفاده می کند پر کردن یکپارچهسقف ها در بالا توضیح داده شد، بنابراین دیگر تکرار نمی شود. فقط اضافه کنیم که سقف از دیوار به دیوار پایه گاراژ ریخته می شود. بر این اساس، قاب تقویت کننده دقیقاً در این ابعاد مونتاژ می شود.

تهویه زیرزمین در گاراژ

مانند هر زیرزمین، گاراژ باید خشک باشد. یعنی باید سیستم تهویه در آن پیش بینی شود. اصل اساسی عملکرد این سیستم، دریافت هوای تازه از خارج و خروج هوای مستقر به خارج است. بنابراین لازم است در هنگام ساخت سرداب دو اتصال لوله نصب شود. یکی نزدیک ورودی، دومی در طرف مقابل.

توضیحات ویدیو

ساخت تهویه در زیرزمین گاراژ در ویدئو:

اولین، از آنجایی که نزدیکتر به خروجی به خیابان قرار دارد، به عنوان یک مدار تامین از خارج عمل می کند. لوله باید 5 سانتی متر از کف در گاراژ بیرون بیاید و تا کف زیرزمین پایین بیاید و به 5 سانتی متر نرسد.

دومی برای حذف هوا از زیرزمین خدمت می کند. بنابراین، او را از طریق اتاق گاراژ و پشت بام بیرون می آورند. در این حالت، انتهای پایین لوله تهویه باید در زیر سقف انبار (5 سانتی متر زیر سطح آن) قرار گیرد.

معلوم می شود که هوا از بیرون وارد زیرزمین نزدیک کف آن می شود و سپس به صورت مورب در سراسر اتاق به سمت لوله اگزوز حرکت می کند. به این ترتیب کل حجم توده هوا پوشیده می شود.

طرح تهویه انبار در گاراژ

سازه های زیرزمین آماده

همه کارهای فوق پیچیده هستند و هزینه زیادی دارند. امروز می توانید یک انبار پلاستیکی آماده برای گاراژ خود خریداری کنید. از پلی اتیلن ساخته شده است فشار کمیا پلی پروپیلن روش تولید: جوشکاری عناصر منفرد یا قالب گیری زیرزمین های تمام شده.

مزایای سازه های پلاستیکی آشکار است:

سفتی کامل، که حفاظت از فضای داخلی را از نفوذ رطوبت یا آب های زیرزمینی تضمین می کند.

وسیع ترکیببه شما امکان می دهد اندازه گاراژ خود را انتخاب کنید.

سهولت نصب - یک روز به همراه حفر گودال طول می کشد.

سبک بودن طرح نیازی به حضور تجهیزات سنگین در محل ساخت و ساز ندارد.

استحکام بالای سازه؛

از نظر دریچه و تهویه کاملا مجهز.

قیمت مناسب، به عنوان مثال، یک انبار پلاستیکی ساخته شده با جوشکاری، به اندازه 1.6x1.6x2.4 متر 100000 روبل هزینه دارد.

زیرزمین با سوراخ بازرسی

یک سوراخ بازرسی در یک گاراژ یک شی ضروری تر از یک زیرزمین است. بنابراین، بسیاری از صاحبان سعی می کنند به گودال ترجیح دهند. اما پروژه هایی برای گاراژهایی با زیرزمین و گودال های بازرسی وجود دارد. اگر به برخی مسائل به درستی برخورد کنید، می توانید هر دو را در گاراژ دریافت کنید.

به عکس زیر دقت کنید. در اینجا می توانید به وضوح ببینید که چگونه می توان هر دو عنصر را در یک گاراژ ترکیب کرد. این بهترین گزینه، جایی که ورودی سرداب از یک سوراخ دید تشکیل شده است. اما اول از همه، شما باید در مورد اندازه زیرزمین تصمیم بگیرید. همین عکس نشان می دهد که سرداب منطقه ای نزدیک به دیوار دور ساختمان گاراژ را اشغال می کند.

در مورد ساخت و ساز، در این مورد از همان فن آوری های شرح داده شده در بالا استفاده می شود. فقط سقف با یکپارچه پر شده است.

گودال بازرسی و زیرزمین در گاراژ

نتیجه گیری در مورد موضوع

انواع فن آوری برای ساخت زیرزمین در گاراژ امکان انتخاب یک گزینه قابل قبول را فراهم می کند. اما شما نباید پروژه را ارزان کنید. و حتی بیشتر از آن، از برخی تفاوت های ظریف تکنولوژیکی اجتناب کنید. توجه ویژه به ضد آب بودن، زیرا کار ضعیف تضمینی برای ظاهر شدن آب در زیرزمین است. آیا می خواهید دریافت کنید کیفیت بالابا قیمت مقرون به صرفه - یک انبار پلاستیکی را انتخاب کنید.