توقف اضطراری دیگ بخار. توقف اضطراری دیگ: چگونه خودتان آن را راه اندازی کنید

توقف دیگ بخار

توقف دیگ بخار در همه موارد، به استثنای توقف اضطراری، باید تنها پس از دریافت دستور کتبی از اداره انجام شود.

هنگام توقف دیگ باید:

سطح آب در دیگ بخار را بالاتر از موقعیت عملیاتی متوسط نگه دارید.

توقف عرضه سوخت به جعبه آتش؛

پس از قطع کامل احتراق در کوره و توقف استخراج بخار، دیگ را از خطوط بخار جدا کنید و در صورت وجود سوپرهیتر، دستگاه تصفیه را باز کنید.

اگر پس از جدا کردن دیگ از خط بخار، فشار در دیگ افزایش یابد، دمیدن دیگ سوپرهیتر نیز مجاز است که دیگ را باد کرده و آن را با آب پر کند.

دیگ را خنک کنید و آب را به روشی که توسط اداره تعیین شده است از آن خارج کنید.

هنگام توقف کار دیگ بخار با سوخت جامد، باید:

با پوشاندن تا حدی دریچه های کشش و انفجار، سوخت باقی مانده روی رنده را بسوزانید. سوخت تازه را به سوخت در حال سوختن اضافه نکنید و آن را با آب پر نکنید.

فن را روشن کنید و دمپر پشت دیگ را ببندید.

جعبه آتش و پناهگاه ها را تمیز کنید.

خروجی دود را خاموش کنید، دمپر دود، درهای احتراق و خاکستر را ببندید (با یک جعبه آتش مکانیکی، پس از خنک شدن رنده، کشش را کاملاً متوقف کنید).

به دلیل خنک شدن طبیعی، دیگ را به آرامی خنک کنید: درها، روزنه ها و دریچه ها را بسته نگه دارید. اگر دیگ برای تعمیر متوقف شد، پس از 3-4 ساعت می توانید درها و منهول های کانال های گاز و درب پشت دیگ را باز کنید.

راننده (استوکر) تنها زمانی می تواند دیگ را ترک کند که فشار در آن به صفر برسد، مطمئن شوید که فشار در عرض 0.5 ساعت (به دلیل گرمای انباشته شده توسط آستر) افزایش نمی یابد.

تخلیه آب از دیگ بدون دستور مسئول دیگ بخار ممنوع است. به آرامی و با سوپاپ اطمینان.

قبل از قرار دادن دیگ برای نگهداری خشک، تمام سطوح داخلی را کاملاً از رسوبات تمیز کنید.

دیگ به طور ایمن از تمام خطوط لوله با استفاده از شاخه جدا می شود.

سطوح داخلی دیگ را با عبور هوای گرم از آن خشک کنید. همزمان شیر تخلیه را روی کلکتور بخار فوق گرم (برای خارج کردن آب باقیمانده در آن) و شیر اطمینان روی درام (برای حذف بخار آب) را باز کنید.

پس از خشک شدن کامل دیگ، ورقه های پخت آماده شده را پر کنید آهک زندهیا کلرید کلسیم کلسینه شده (CaCI 2). پس از نصب سینی ها، دهانه های درام را با درب ببندید. مواد شیمیایی نباید با سطح دیگ در تماس باشند.

میزان مصرف آهک زنده یا کلرید کلسیم در هنگام نگهداری استیک در جدول آورده شده است. 7

توجه داشته باشید.

1. مقدار معرف های نشان داده شده در جدول را در هر دو درام قرار دهید.

2. معرفی معرف ها برای کاهش زنگ زدگی سطوح داخلی دیگ در نظر گرفته شده است.

اگر برای مدت طولانی متوقف شوید، لازم است خشک کننده را با ماده تازه جایگزین کنید.

حفاظت روش مرطوببا پر کردن دیگ همراه باشید آب تغذیهدر حالی که فشار اضافی را حفظ می کند.

هنگام قرار دادن دیگ در حال کار در ذخیره، آن را از تمام خطوط بخار جدا کرده و از پایین ترین نقاط عبور دهید تا لجن از بین برود. سپس بدون اینکه فشار داخل دیگ به زیر 0.15 مگاپاسکال (1.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) افت کند، آن را به هواگیر متصل کرده، آن را با آب هواگیری شده پر کنید و در هواگیر تحت فشار بگذارید.

هنگام ذخیره دیگ پس از تعمیر، قبل از ذخیره سازی، آن را با آب بدون هوا پر کنید تا سطح نرمال، ذوب شده و در فشار 0.2-0.4 MPa (2-4 kgf/cm2) دریچه های هوا را باز نگه دارید تا اکسیژن به طور کامل از آب خارج شود. پس از این، دیگ را با توجه به طرح مشخص شده در حفاظت قرار دهید.

هنگام روشن کردن دیگ بخار ذخیره شده، پس از افزایش جزئی فشار، سوپرهیتر را با بخار خود تمیز کنید تا تجمع لجن احتمالی از بین برود.

6. توقف واحد دیگ بخار

6.1. توقف واحد دیگ بخار در تمام موارد، به استثنای توقف اضطراری، باید فقط با دستور کتبی اداره انجام شود.

مسئول وضعیت خوب و عملیات ایمنقبل از توقف دیگ بخار باید:

الف) در گزارش شیفت (ساعت) در مورد توقف واحد دیگ با ذکر تاریخ و زمان (ساعت، دقیقه) و علامت گذاری ثبت کنید.

ب) در صورت لزوم، هم به پرسنلی که قرار است واحد دیگ بخار را خاموش کنند و هم به پرسنل سرویس دهنده دیگ های بخار مجاور که در نزدیکی کار می کنند، دستورالعمل هایی را در مورد انجام ایمن کار ارائه دهید.

6.2. واحد دیگ بخار متوقف می شود:

الف) کوتاه مدت (عملکرد دیگ بخار در یک یا دو شیفت)؛

ب) طولانی مدت (بیرون آوردن دیگ برای تمیز کردن، تعمیر یا نگهداری).

6.3. اگر کار دیگ برای مدت کوتاهی متوقف شود، باید تدابیری اتخاذ شود تا در حین استراحت فشار بخار از مقدار مجاز عملیاتی بالاتر نرود.

برای انجام این کار:

الف) از قبل عرضه سوخت به جعبه آتش را متوقف کنید.

ب) درهای دمپر و تشت خاکستر را بپوشانید (یا دمیدن را متوقف کنید).

ج) آب را به داخل دیگ پمپ کنید تا سطح بالا;

د) شیر قطع کننده بخار را ببندید.

ه) به نظارت بر سطح آب، فشار بخار و وضعیت کلی واحد دیگ بخار و کوره ادامه دهید.

و) اکونومایزر و بخاری آب را از جریان گاز دودکش خاموش کنید و دمای آب پشت اکونومایزر را کنترل کنید.

خروج دیگ بدون نظارت مستمر توسط پرسنل تعمیر و نگهداری پس از توقف تا زمانی که فشار در آن به فشار اتمسفر کاهش یابد ممنوع است.

6.4. قبل از خاموش کردن طولانی واحد دیگ بخار، لازم است سطوح گرمایش دیگ، سوپرهیتر، اکونومایزر، بخاری هوا و مجاری گاز را از خاکستر و دوده تمیز (باد کردن) کنید، زیرا باعث کاهش سرعت خنک شدن دیگ می شود. واحد دیگ بخار

6.5. اگر واحد دیگ بخار برای مدت طولانی کار نمی کند، کارهای زیر باید انجام شود:

الف) شدت احتراق سوخت در کوره دیگ کاهش می یابد تا زمانی که عرضه سوخت متوقف شود.

ب) با کاهش گردش آب، دیگ بخار به منظور پاکسازی می شود بزرگترین حذفاز آن لجن و سایر آلاینده ها؛

ج) نظارت مداوم با استفاده از ابزارهای سطح آب در دیگ، کاهش فشار بخار، دمای بخار سوپرهیت در خروجی سوپرهیتر و همچنین دمای آب در ورودی به اکونومایزر و به خصوص در خروجی از آن؛

د) عرضه سوخت به کوره دیگ متوقف شود.

ه) یونیت دیگ از خطوط لوله بخار، لوله های تامین، تصفیه، زهکشی و تخلیه با نصب دوشاخه بر روی آنها جدا شده و همچنین واحد دیگ از خوک دیگ بخار جدا شده است (حذف از جریان گاز دودکش دیگر. دیگهای بخار کار)؛

و) خنک کردن دیگ و تخلیه آب از آن.

6.6. هنگام توقف کار دیگ بخار با سوخت جامد، باید:

الف) عرضه سوخت به کوره را از قبل متوقف کنید و سوخت باقیمانده در کوره را با کاهش انفجار و بادکش بسوزانید. خاموش كردن سوخت در حال سوختن با پر كردن سوخت تازه يا ريختن آب ممنوع است مگر در موارد اضطراري يا ساير مواردي كه در دستورالعمل توليد پيش بيني شده است.

ب) دمیدن را متوقف کنید و هوس را کاهش دهید.

ج) جعبه آتش، تشت های خاکستر و پناهگاه ها را از سرباره و خاکستر تمیز کنید.

د) با بستن دمپر دود (دمپر)، درب های احتراق و خاکستر (با جعبه آتشدان مکانیکی، پس از سرد شدن رنده، کشش را متوقف کنید).

6.7. هنگام توقف دیگ بخار که با سوخت گازی با هوای اجباری کار می کند، لازم است که گاز را به مشعل ها و سپس هوا را کاهش داده و سپس به طور کامل متوقف کنید. برای مشعل های تزریقی ابتدا جریان هوا و سپس گاز را قطع کنید.

پس از خاموش شدن همه مشعل ها، لازم است خط لوله گاز دیگ بخار را از خط لوله عمومی گاز در دیگ بخار جدا کرده، شمع تصفیه را روی خروجی باز کنید و همچنین جعبه آتش، مجاری گاز و مجاری هوا را تهویه کنید.

هنگامی که تمام دیگ ها را برای مدت طولانی بدون رها کردن پرسنل تعمیر و نگهداری در دیگ بخار متوقف می کنید، شیر را ببندید یا در ورودی گاز به داخل دیگ بخار ضربه بزنید.

توقف دیگ های گازدار با کنترل اتوماتیک فرآیند احتراق و ایمنی خودکار و با اتوماسیون پیچیده مطابق دستورالعمل های تولید تایید شده توسط مهندس ارشد شرکت انجام می شود.

6.8. هنگام توقف کار دیگ بخار با سوخت مایع (روغن)، باید:

الف) منبع سوخت را به کوره نفت ببندید.

ب) تامین بخار (برای نازل های بخار) یا هوا (برای نازل های هوا) را متوقف کنید.

ج) انژکتورها را به طور متوالی خاموش کنید (در صورت وجود چندین مورد) و کاهش انفجار و کشش.

د) نازل ها را از جعبه آتش خارج کنید و آنها را در موقعیت غیر کاری قرار دهید.

ه) کوره و مجاری گاز دیگ را تهویه کنید، سپس انفجار و بادکش را ببندید (فن دمنده و اگزوز دود را متوقف کنید، دمپرها و دمپرها را ببندید).

6.9. پس از توقف احتراق سوخت و توقف استخراج بخار، سطح آب در دیگ با استفاده از نشانگرهای آب کنترل می شود و فشار بخار با استفاده از فشارسنج کنترل می شود، سپس دیگ با بستن درب اصلی بخار از خط خروجی بخار جدا می شود. شیر خاموش (دروازه) دیگ و شیر جلوی خط بخار مشترک.

ابتدا دمپرهای سوپرهیتر (در صورت وجود)، و همچنین دمپرها (پره ها) در جلو و بعد از اکونومایزر، قبل و بعد از بخاری هوا را ببندید و جریان گازهای دودکش را از طریق دودکش های بای پس به داخل خوک معمولی هدایت کنید. اتاق دیگ بخار، پس از آن شیر 0.5-1 دور روی خط تصفیه سوپرهیتر را باز می کنند تا از افزایش دمای آن جلوگیری شود.

در صورت نیاز به انجام هر کاری در داخل درام، محفظه، کلکتور یا مخزن سامپ، دیگ متوقف شده باید با دوشاخه از تمام خطوط لوله فعال جدا شود یا قطع شود. خطوط لوله قطع شده نیز باید وصل شوند.

ضخامت دوشاخه هایی که برای خاموش کردن دیگ بخار استفاده می شود باید با محاسبات قدرت تعیین شود و دارای قسمت بیرون زده (شانک) باشد که وجود دوشاخه نصب شده را مشخص می کند. هنگام نصب واشر بین فلنج ها و دوشاخه، باید بدون ساقه باشند. خاموش کردن دیگ با فشار بالای 4 مگاپاسکال (40 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) با دو شیر خاموش در صورت وجود مجاز است. دستگاه زهکشیبا قطر اسمی حداقل 32 میلی متر، متصل به جو. در این حالت درایوهای سوپاپ و همچنین شیرهای تخلیه باز باید با قفل قفل شوند تا احتمال ضعیف شدن سفتی آنها هنگام قفل شدن قفل منتفی شود. کلیدهای قفل باید توسط شخصی که مسئول وضعیت خوب و عملکرد ایمن دیگ است نگهداری شود.

اگر پس از جدا کردن دیگ از خط بخار و هدایت گازهای دودکش در کنار سوپرهیتر، اکونومایزر و هیتر هوا، فشار بخار در دیگ افزایش یافت، دمیدن سوپرهیتر را افزایش دهید. همچنین مجاز است یک تصفیه کوچک دیگ انجام شود و آن را با آب تا سطح کمی بالاتر از حد متوسط (3/4 شیشه نشانگر آب) پر کنید.

6.10. دیگ خنک می شود و آب از آن به روشی که توسط دستورالعمل تولید تأیید شده توسط رئیس (مهندس ارشد) شرکت تعیین شده است تخلیه می شود. تخلیه آب از دیگ باید زمانی انجام شود که دمای آب در دیگ به 40-60 درجه سانتیگراد کاهش یابد، زیرا تخلیه دیگ که سرد نشده است باعث ایجاد تنش های داخلی زیادی در فلز می شود و می تواند منجر به نقض سفتی نورد شود. و سایر مفاصل آب به آرامی با دریچه ایمنی باز (گوه ای) یا دریچه هوا باز برای ورود هوا به دیگ تخلیه می شود.

6.11. به منظور محافظت از توقف مدت طولانیبرای محافظت از دیگ در برابر خوردگی، مطابق با دستورالعمل دستورالعمل سازنده برای نصب و راه اندازی دیگ حفظ می شود. در صورت عدم وجود چنین دستورالعملی، دیگ بخار به یکی از روش های زیر حفظ می شود:

الف) پس از تمیز کردن، دیگ با آب تصفیه شده شیمیایی تا بالاترین نقطه پر می شود و برای خارج کردن هوا به جوش می آید. پس از این کار، دیگ را محکم ببندید. این روش در مواردی استفاده می شود که آب موجود در دیگ بخار نمی تواند یخ بزند.

ب) پس از تمیز کردن، سینی های پخت را با آهک زنده، کلرید کلسیم، هیدروکسید سدیم و مواد مشابه که رطوبت را در دیگ جذب می کنند قرار دهید و در دیگ را محکم ببندید.

7. توقف اضطراری واحد دیگ بخار

7.1. پرسنل تعمیر و نگهداری موظفند با بستن دستگاه قطع کننده اصلی بخار (شیر، شیر) فوراً دیگ را متوقف و خاموش کرده و به مدیر دیگ بخار (مسئول وضعیت خوب و کارکرد ایمن دیگ) یا شخص جایگزین اطلاع دهند. در این مورد در موارد زیر:

الف) اتلاف آب از دیگ بخار (هنگامی که دریچه بخار دستگاه نشانگر آب بسته است، آب از مهره پایینی بالا نمی آید و در شیشه ظاهر نمی شود)، پر کردن مجدد دیگ با آب اکیدا ممنوع است. به منظور جلوگیری از انفجار احتمالی دیگ بخار و تخریب بعدی؛

ب) علیرغم افزایش عرضه آب به دیگ، سطح آب به سرعت در حال کاهش است.

ج) سطح آب از نقطه بالای شیشه نشانگر آب (یا بالای شیر تست آب بالا) بالا رفته است و نمی توان با دمیدن دیگ به سرعت آن را کاهش داد.

د) فشار بیش از 10% از حد مجاز بالاتر رفته و علیرغم اقدامات انجام شده (قطع منبع سوخت، کاهش بادکش و انفجار، افزایش آبرسانی به دیگ بخار) همچنان به افزایش خود ادامه می دهد.

ه) نقص دریچه ایمنی یا دستگاه ایمنی پالس (ISU) شناسایی شود.

و) تمام دستگاه های نشانگر آب از کار افتاده اند.

ز) تمام دستگاه های تغذیه ای (پمپ ها، انژکتورها) کار نمی کنند.

ح) اگر در عناصر اصلی واحد بویلر (درام، منیفولد، محفظه، تشت گل، لوله آتش، جعبه آتش، محفظه کوره، ورق لوله، جداکننده خارجی، لوله های بخار و بای پس آب، خطوط لوله بخار و خطوط لوله تامین، گرمایش دیگ بخار باشد. لوله های سطحی، سوپرهیتر و اکونومایزر آب و غیره) ترک، برآمدگی، شکاف در جوش می دهد، پارگی لوله، شکستگی پیچ لنگریا ارتباطات؛

i) پلاگین کنترل دیگ ذوب شده است.

ی) منبع تغذیه در هنگام پیش نویس مصنوعی قطع می شود (دودگیر و فن متوقف شده اند).

ک) ولتاژ در کلیه ابزارهای کنترل و اندازه گیری، ریموت و کنترل خودکار;

ل) اگر آستر و آستر دیگ بخار با خطر فروپاشی آنها در هنگام گرم شدن عناصر دیگ بخار، قاب یا بدنه آن آسیب دیده باشد.

م) احتراق دوده و ذرات سوخت رسوب شده در مجاری دودکش و بخش دم واحد دیگ بخار (اقتصاد کننده، بخاری هوا) رخ داده است.

الف) اگر فشار گاز مشعلها به زیر حد مجاز کاهش یابد. توسط دستورالعمل ها ایجاد شده است، یا عرضه گاز یا هوا کاملاً متوقف شده است (رگولاتور از کار افتاده است ، شیر اطمینان قطع شده است ، دیسک های دریچه های گاز شکسته شده است ، تصادف در خط لوله گاز).

n) فشار گاز در مشعلها به شدت و به شدت افزایش یافته است (عیب رگولاتور، شیر قطع ایمنی).

ص) آسیب به خطوط لوله گاز و اتصالات گاز که منجر به نشت گاز و آلودگی گاز اتاق دیگ بخار می شود.

ج) ناهنجاری های قابل توجهی در عملکرد دیگ وجود دارد یا نقص هایی که برای دیگ بخار و پرسنل عملیاتی خطرناک است (لرزش، ضربه، صدا، انفجار در کانال های گاز، آسیب به اتصالات و غیره).

ر) هنگامی که مشعل های کوره در هنگام احتراق محفظه سوخت خاموش می شوند.

y) اگر آتش سوزی در اتاق دیگ بخار رخ دهد که کارکنان عملیات یا دیگ بخار را تهدید کند.

8. پذیرش و تحویل شیفت

8.1. راننده (آتش نشان، اپراتور) که شیفت را به عهده می گیرد باید 15 تا 20 دقیقه قبل از شروع شیفت به محل کار خود مراجعه کند و بفهمد که چه تعداد دیگ در حال کار هستند، چه تغییراتی در بار دیگ ها و وضعیت با دیگ ها ایجاد شده است. منبع بخار یا آب گرممصرف کنندگان با شرایط کلیه تجهیزات نصب دیگ آشنا شوید.

8.2. قبل از شروع شیفت، راننده (آتش نشان، اپراتور) باید جعبه آتش نشانی را تمیز کند، سرباره و خاکستر را حذف کند و نصب دیگ را با تمیزی و نظم کامل تحویل دهد.

8.3. راننده (آتش نشان، اپراتور) که در حال انجام وظیفه است باید:

الف) اطلاعاتی را از راننده (آتش نشان) در مورد عملکرد تجهیزات در شیفت قبلی، مشکلات عملیاتی، حالت عملکرد واحدهای دیگ بخار، تکالیف شیفت و نظرات مدیریت دریافت کنید.

ج) لاگ را با تمام دستورات مدیریت دیگ بخار در مورد نگهداری آن بخوانید (برنامه بارگذاری دیگ بخار، فشار بخار یا دمای آب بسته به دمای هوای بیرون و غیره).

د) در دسترس بودن منبع آب لازم در مخازن خوراک را پیدا کنید.

د) در دسترس بودن موجودی را پیدا کنید سوخت جامددر پناهگاه ها و چرخ دستی ها، مایع - در مخازن سوخت؛

و) در دسترس بودن ابزار، روان کننده ها، مواد تمیز کننده و قطعات یدکی لازم برای سرویس دهی واحد دیگ (شیشه های نشانگر آب، اتصالات و غیره) را بررسی کنید.

ز) در مورد دیگ و کوره، دریابید:

وجود هرگونه برآمدگی، برآمدگی، ترک، نشتی یا آسیب های دیگر در قسمت های قابل مشاهده دیگ بویلر، به ویژه آنهایی که در تماس با آتش هستند، و همچنین قابلیت سرویس دهی پوشش کوره، آستر و اتصالات دیگ بخار.

وضعیت رنده، آستانه و سایر قسمت های دستگاه احتراق (برای سوخت جامد)؛

دولت محفظه احتراق، دستگاه و مکانیسم های آماده سازی گرد و غبار، وجود روان کننده در یاتاقان های آسیاب ها و سایر تجهیزات (برای سوخت پودر شده)؛

قابلیت سرویس دهی مشعل های گازسوزتوجه ویژه به فشار گاز و هوا در مقابل آنها و احتراق کامل آن (با سوخت مایع)؛

با حالت کار - پیش نویس، انفجار، موقعیت همه دمپرها، سهولت حرکت آنها.

زمانی که آخرین انفجار دیگ انجام شد و زمان تعیین شده برای بعدی.

زمان آخرین دمیدن دیگ بخار، سوپرهیتر، اکونومایزر آب و بخاری هوا و همچنین زمان خاموش شدن بعدی.

وضعیت اکونومایزر و بخاری هوا؛

قرائت ابزارهای کنترل و اندازه گیری (دما سنج، فشارسنج، آنالایزر گاز، پیش نویس و غیره)، در صورت وجود انحراف از هنجار در قرائت آنها، دلایل را بیابید.

8.4. راننده (آتش نشان، اپراتور) پس از بازرسی تجهیزات و آشنایی با نمودار کار ارتباطات بخار، آب، گاز و نفت کوره، باید بررسی کند:

الف) سطح آب در دیگ با باز کردن شیرهای آزمایش و تصفیه دستگاه های نشانگر آب.

ب) فشار بخار در دیگ با استفاده از فشار سنج، ابتدا از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید.

ج) سوپاپ های ایمنی با بلند کردن دقیق بار در وضعیت کار خوب قرار دارند.

د) وضعیت قابل استفاده و درجه باز شدن دریچه های قطع کننده آب تغذیه و همچنین عدم وجود نشت آب دیگ بخار در شیرهای بازرسی.

ه) قابلیت سرویس دهی دریچه های تخلیه و تصفیه با کاوش در لوله های پشت دریچه های قطع کننده (در حین پاکسازی).

و) قابلیت سرویس دهی و موقعیت (باز، بسته، نیمه باز) همه شیرهای بخار و آب (شیرها، شیرها) و اینکه آیا همه چرخ های دستی و دستگیره ها در جای خود قرار دارند.

ز) وضعیت خوب کلیه وسایل تغذیه (پمپ ها، انژکتورها) با راه اندازی مختصر آنها.

ح) وضعیت و موقعیت شیرها، شیرها و شیرهای دروازه روی خط لوله گاز بویلرهایی که در حال کار و ذخیره یا در حال تعمیر هستند، با توجه ویژه به عدم وجود نشت گاز.

i) وضعیت تجهیزات نقطه کنترل گاز (GRP) یا واحد کنترل گاز (GRU) - در صورت وجود؛

ی) وضعیت فن های تامین کننده هوا به مشعل های گاز، نازل های سوخت و سیستم های تهویه، توجه به عدم وجود ضربه و صدا در حین کار آنها و عدم گرم شدن بیش از حد بلبرینگ ها.

ک) وضعیت و موقعیت شیرها و شیرها بر روی خط لوله نفت کوره برای دیگهای بخار در حال کار و ذخیره یا تعمیر با توجه ویژه به عدم وجود نشت نفت کوره.

ل) وضعیت خوب سیستم های ایمنی خودکار و کنترل خودکار؛

م) قابلیت سرویس دهی دستگاه های روشنایی و سیگنال اضطراری برای تماس فوری با اداره.

o) در دسترس بودن نور خوبابزارها و اتصالات کنترل و اندازه گیری (فشار سنج، دماسنج، دستگاه های نشانگر آب، شیرهای تصفیه و کنترل و غیره).

8.5. راننده (آتش نشان، اپراتور) که شیفت را به عهده می گیرد باید در گزارش شیفت (ساعت) تمام ایراداتی را که در هنگام انجام وظیفه کشف کرده است بنویسد و همراه با راننده (آتش نشان) که شیفت را تحویل می دهد، ثبت نام کند.

در صورت تشخیص عیب و نقصی که مانع از ادامه کار می شود کار ایمنواحد دیگ بخار که شیفت را به عهده می گیرد موظف است بلافاصله مدیریت دیگ بخار را در این مورد مطلع کند.

8.6. پذیرش و واگذاری شیفت در حین انحلال حادثه و در حین عملیات کلیدزنی بحرانی ممنوع است.

8.7. در دیگ‌خانه‌های با قدرت متوسط که کار سرویس‌دهی واحدهای دیگ بخار بین آتش‌نشان ارشد، استوکرها، دمنده‌ها، مکانیک‌های کشیک و سایر کارگران توزیع می‌شود، هر یک به میزان وظایفی که تولید به او محول می‌کند، شیفت می‌کند. دستورالعمل های تایید شده توسط مدیریت شرکت. پذیرش و تحویل شیفت ها توسط پرسنل وظیفه در گزارش شیفت (ساعت) توسط افراد مسئول شیفت ثبت می شود.

9. مقررات نهایی

9.1. پرسنل سرویس دهنده واحد دیگ بخار (دیگ بخار، سوپرهیتر، اکونومایزر، هوا گرمکن) و تجهیزات کمکی(پمپ های تغذیه و سیرکولاسیون، فن ها، اگزوزهای دود، کمپرسورها و غیره) و همچنین بخار و آب گرم، خطوط لوله گاز، خطوط لوله نفت کوره و مخازن تحت فشار مسئول تخلف از الزامات می باشد دستورالعمل های تولیدو این دستورالعمل استاندارد مربوط به کاری که او انجام می دهد مطابق با مقررات داخلی کار شرکت و قوانین فدراسیون روسیه.

نسخه غیر رسمی

شماره دستورالعمل ___

برای پرسنل دیگ بخار

تعمیر و نگهداری دیگ بخار،

کار با سوخت مایع

I. مقررات عمومی

1.1 این دستورالعمل شامل الزامات برای اطمینان از عملکرد ایمن دیگ های بخار و آب گرم است و بر اساس آن تدوین شده است. دستورالعمل های استاندارد Gosgortekhnadzor R.F.

1.2. افراد حداقل 18 سال که دوره های آموزشی ویژه، معاینه پزشکی و دارای گواهینامه دارای عکس حق سرویس دیگ های سوخت مایع را گذرانده باشند مجاز به سرویس دیگ بخار می باشند.

1.3. بازرسی مجدد پرسنل دیگ بخار حداقل هر 12 ماه یکبار انجام می شود.

1.4. هنگام ورود به وظیفه، پرسنل موظفند خود را با ورودی های ثبت نام آشنا کنند، قابلیت سرویس دهی تجهیزات و تمام دیگ های نصب شده در اتاق دیگ بخار را بررسی کنند. تجهیزات گاز، قابلیت سرویس دهی روشنایی و تلفن.

پذیرش و تحویل وظیفه باید توسط اپراتور ارشد با یک ورودی در گزارش شیفت که نشان دهنده نتایج بازرسی بویلرها و تجهیزات مربوطه (فشار سنج، شیرهای ایمنی، دستگاه های منبع تغذیه، تجهیزات اتوماسیون و تجهیزات گاز) باشد، مستند شود.

1.5. پذیرش و تحویل شیفت در حین انحلال حادثه مجاز نیست.

1.6. افراد غیر مجاز توسط رئیس شرکت اجازه دسترسی به اتاق دیگ بخار را دارند.

1.7. دیگ بخار، دیگ بخار و کلیه تجهیزات، معابر باید در شرایط خوب و تمیزی مناسب نگهداری شوند.

1.8. درهای خروجی از دیگ بخار باید به راحتی به سمت بیرون باز شوند.

1.9. تعمیرات عناصر دیگ فقط زمانی ممکن است انجام شود غیبت کاملفشار قبل از باز کردن دریچه ها و دریچه های واقع در فضای آب، آب از عناصر دیگ باید تخلیه شود.

1.10. کار در داخل کوره ها و مجاری دودکش دیگ فقط در دمایی که بیش از 50 درجه سانتیگراد نباشد با اجازه کتبی مسئول وضعیت خوب و عملکرد ایمن دیگ ها انجام می شود.

1.11. قبل از اینکه شروع کنیم تعمیر کارجعبه آتش و دودکش ها باید به خوبی تهویه، روشن و به طور قابل اعتماد از نفوذ احتمالی گازها و گرد و غبار از مجاری گاز و دیگهای بخار محافظت شوند.

1.12. قبل از بستن دریچه ها و منهول ها باید بررسی شود که آیا افراد یا اجسام خارجی در داخل دیگ وجود دارد یا خیر.

1.13. قبل از شروع کار، جعبه آتش نشانی یا دودکش ها باید به خوبی تهویه، روشن و به طور قابل اعتماد از نفوذ احتمالی گازها و گرد و غبار از دودکش های دیگهای بخار محافظت شود.

1.14. قبل از اجازه دادن به افراد برای کار تعمیر، دیگ بخار باید در تمام خطوطی که از طریق آن می توان تحت فشار قرار داد خاموش شود (خط بخار اصلی و تخلیه آن، خطوط تغذیه، خط لوله نفت کوره، خط تصفیه دوره ای).

1.15. یک مجوز در دو نسخه صادر شد که نشان دهنده اقدامات امنیتی زیر است:

· شاخه های نصب شده.

· موتور برقی فن قطع شده است و پوستری "روشن نکنید - مردم در حال کار هستند!"

· روشنایی 12 ولت؛

· با لباس و کفش ایمنی کار کنید.

2. آماده سازی دیگ برای روشنایی

2.1. قبل از روشن کردن دیگ باید بررسی کنید:

· قابلیت سرویس جعبه آتش و دودکش ها، دستگاه های خاموش و کنترل.

· قابلیت سرویس K.I.P.، اتصالات، دستگاه های تغذیه ای، اگزوزهای دود و پنکه;

· قابلیت سرویس دهی تجهیزات برای سوزاندن سوخت های مایع.

پر کردن دیگ با آب با شروع تغذیه و پمپ های گردش خون;

· عدم وجود دوشاخه در خط لوله نفت کوره، مواد خوراک، خطوط تصفیه.

· عدم حضور افراد و اشیاء خارجی در جعبه آتش.

· دیگ را با آب تا علامت سطح اشتعال پر کنید.

2.2. با استفاده از گیج فشار، مطابقت روغن سوخت و فشار هوای جلوی نازل ها را با فن فعال بررسی کنید.

2.3. پیش نویس را در قسمت بالایی جعبه آتش تنظیم کنید، وکیوم را در جعبه آتش روی 2-3 میلی متر ستون آب تنظیم کنید.

2.4. با روشن کردن اگزوز دود و فن، جعبه و دودکش ها را به مدت 10-15 دقیقه تهویه کنید.

3. راه اندازی دیگ بخار

3.1. دیگ بخار تنها در صورتی باید روشن شود که دستور کتبی در گزارش شیفت کاری مسئول وضعیت خوب و عملکرد ایمن دیگ ها یا شخص جایگزین کننده وجود داشته باشد. در دستور باید مدت کیندلینگ، زمان و اینکه چه کسی باید کیندلینگ را انجام دهد مشخص شود.

3.2. احتراق دیگ باید در مدت زمان تعیین شده توسط رئیس دیگ بخار با حرارت کم و آبکشی کمتر انجام شود.

هنگام روشن کردن دیگ، از گرم شدن یکنواخت قطعات آن اطمینان حاصل کنید.

3.3. نازل دیگ بخار که بر روی روغن یا سایر انواع سوخت مایع کار می کند باید به ترتیب زیر مشتعل شود:

جرقه زن را روشن کنید و آن را به دهانه نازل در حال روشن بیاورید، سوخت مایع را تامین کنید، شیر (شیر) جلوی نازل را به آرامی باز کنید و مطمئن شوید که بلافاصله روشن می شود، جریان هوا و خلاء را تنظیم کنید. قسمت بالایی فایرباکس شعله باید پایدار و بدون ضربان باشد. جرقه زن را بردارید؛.

· در صورت خاموش شدن شعله، با بستن شیرهای جلوی نازل، جریان گاز را قطع کنید، جعبه آتش را تهویه کنید و طبق دستورالعمل شروع به روشن شدن کنید.

هنگام روشن کردن نازل، نباید در برابر سوراخ چشمک زدن بایستید، تا از شعله ای که به طور تصادفی از جعبه آتش پرتاب می شود، نسوزند. اپراتور باید عینک ایمنی داشته باشد.

· شعله ور شدن گاز خاموش شده در جعبه آتش بدون تهویه قبلی جعبه آتش و دودکش ها.

· مشعل را از مشعل نزدیک روشن کنید.

3.5. هنگام روشنایی، کنترل حرکت عناصر دیگ در طول انبساط حرارتی ضروری است.

3.6. سطح آب در درام بالایی دیگ و فشار بخار را با استفاده از فشارسنج کنترل کنید.

3.7. هنگامی که بخار شروع به خروج از دریچه باز می کند، باید آن را ببندید.

3.8. سفت کردن پیچ و مهره ها و دریچه ها در هنگام گرم کردن دیگ باید با احتیاط و با استفاده از کلیدها بدون استفاده از اهرم های کششی در حضور مسئول کار دیگ انجام شود. این عملیات باید در فشاری که بیش از 3 کیلوگرم بر سانتی متر مربع نباشد انجام شود.

4. تبدیل دیگ به کارکرد (خط لوله بخار اصلی)

4.1. قبل از راه اندازی دیگ بخار، عملیات زیر باید انجام شود:

· قابلیت سرویس گیج فشار، شیر ایمنی (با باز شدن اجباری)، دستگاه های نشان دهنده آب (با دمیدن آنها) را با یک ورودی در دفترچه گزارش بررسی کنید.

· بررسی و راه اندازی ایمنی خودکار و تنظیم خودکار.

· نقاط پایین دیگ را باد کنید.

4.2. دیگ باید به آرامی و پس از گرم شدن کامل و تمیز کردن خط بخار به خط بخار وصل شود. هنگام گرم کردن، لازم است عملکرد خط لوله بخار، جبران کننده ها، تکیه گاه ها و آویزهای آن نظارت شود. اگر چکش آب رخ داد، گرم کردن را متوقف کنید و علت را پیدا کنید.

4.3. روشن کردن با فشاری برابر با خط بخار اصلی یا کمتر از 0.5 اتمسفر انجام می شود.

4.4. زمان شروع روشنایی و روشن کردن دیگ بخار را در دفترچه ثبت کنید.

5. بهره برداری از دیگ بخار

5.1. در حین انجام وظیفه، پرسنل اتاق دیگ بخار باید بر قابلیت سرویس دهی دیگ بخار (ها) و کلیه تجهیزات دیگ بخار نظارت داشته باشند و به شدت به موارد زیر پایبند باشند. حالت را تنظیم کنیدعملیات دیگ بر اساس برنامه عملیاتی. خرابی هایی که در حین کارکرد تجهیزات شناسایی می شوند باید در گزارش شیفت ثبت شوند. پرسنل باید اقدامات اصلاحی انجام دهند. اگر ایرادات اصلاح شود به تنهاییغیر ممکن است، در این صورت باید به رئیس دیگ بخار یا مسئول گازرسانی دیگ بخار اطلاع داد.

5.2. توجه ویژهباید توجه کرد:

· برای حفظ سطح آب معمولی در دیگ و تامین یکنواخت آب به آن. در عین حال ، نباید اجازه داد که سطح آب کمتر از مقدار تعیین شده باشد و دوباره پر کردن اکیداً ممنوع است.

· برای حفظ فشار بخار نرمال با توجه به فشار سنج (6-8 کیلوگرم بر سانتی متر مربع).

· برای کارکرد مشعل های گاز، حفظ پارامترهای طبیعی گاز و هوا، طبق نقشه رژیم.

· دمای روغن کوره را در 80-100 درجه سانتیگراد حفظ کنید.

5.3. بررسی قابلیت سرویس گیج فشار سنج با استفاده از شیرهای سه طرفه، بررسی قابلیت سرویس دهی شیر اطمینان با باز کردن اجباری و پاکسازی نقاط پایینی باید توسط اپراتور در هر شیفت انجام شده و در دفترچه ثبت شود.

5.4. اگر تمام یا قسمتی از نازل ها در حین کار دیگ خاموش شد، باید فورا جریان سوخت نازل ها را قطع کنید و جعبه آتش و مشعل ها را تهویه کنید. علت نقض حالت احتراق را پیدا کرده و از بین ببرید و طبق طرح تعیین شده شروع به روشن شدن کنید.

5.5. در حالی که دیگ در حال کار است، ضربه زدن به درزها یا عناصر دیگ جوش ممنوع است.

5.6. کلیه دستگاه ها و دستگاه های کنترل اتوماتیک و ایمنی دیگ باید در شرایط خوبی نگهداری شوند و به طور منظم در بازه زمانی تعیین شده توسط اداره کنترل شوند.

6. توقف اضطراری دیگ بخار

6.1. اگر ایرادی در یکی از شیرهای اطمینان تشخیص داده شود.

6.2. اگر فشار بخار 10% بیش از فشار مجاز افزایش یافته باشد و با وجود اقدامات انجام شده (افزایش آبرسانی به دیگ، کاهش بار) کاهش نیابد.

6.3. زمانی که سطح آب به کمتر از حد مجاز می رسد. آرایش اکیداً ممنوع است، زیرا ممکن است منجر به انفجار دیگ شود.

6.4. هنگامی که سطح از نقطه تنظیم بالاتر می رود.

6.5. اگر همه دستگاه های نشانگر آب از کار بیفتند.

6.6. هنگامی که آنها خراب می شوند، تمام پمپ های تغذیه از کار می افتند.

6.7. اگر عناصر اصلی دیگ (درام ها، کلکتورها، صفحه نمایش و لوله های دیگ بخار)، پارگی، ترک، برآمدگی تشخیص داده شود.

6.8. هنگامی که خلاء به کمتر از 0.5 میلی متر آب می رسد. هنر

6.9. وقتی شعله یکی از انژکتورها خاموش شد.

6.10. زمانی که جریان آب از طریق دیگ کمتر از مقدار تنظیم شده باشد.

6.11. هنگامی که دمای آب پشت دیگ از مقدار تنظیم شده بالاتر می رود.

6.12. زمانی که برق قطع می شود.

6.13. در صورت آتش سوزی که کارکنان عملیاتی و دیگ بخار را تهدید می کند.

در صورت توقف اضطراری دیگ بخار، باید:

· عرضه سوخت و هوا را متوقف کنید، جعبه آتش را تهویه کنید.

سطح آب در دیگ بخار را کنترل کنید، شیر بخار اصلی را ببندید.

· در دفترچه یادداشتی در مورد دلایل و زمان خاموشی دیگ ثبت کنید، در مورد خاموش شدن اضطراری دیگ به مدیر اتاق دیگ اطلاع دهید.

در صورت بروز آتش سوزی در دیگ بخار، پرسنل باید با آتش نشانی تماس بگیرند و تمام اقدامات را برای خاموش کردن آن انجام دهند، بدون اینکه نظارت بر دیگ بخار متوقف شود.

7. توقف دیگ بخار

7.1. این کار فقط با دستور کتبی مسئول وضعیت خوب و عملکرد ایمن دیگ ها انجام می شود.

7.2. با کاهش تدریجی عرضه هوا و سوخت، شیر را به انژکتور ببندید.

و شیر خط لوله نفت کوره را ببندید.

7.3. شیر بخار اصلی را ببندید و درن را باز کنید.

7.4. جعبه آتش و خطوط لوله گاز را تهویه کنید.

7.5. شیر ورودی و خروجی آب دیگ را ببندید.

7.6. اگر دیگ دیگری در حال کار نیست، پمپ سیرکولاسیون را متوقف کنید.

7.7. هنگامی که دیگ بخار متوقف شد، یک ورودی در گزارش شیفت ایجاد کنید.

8. مقررات نهایی

8.1. مدیریت شرکت نباید دستورالعمل هایی را به کارکنان بدهد که با دستورالعمل ها مغایرت داشته باشد و ممکن است منجر به حادثه یا تصادف شود.

8.2. کارگران مسئول نقض دستورالعمل های مربوط به کاری هستند که به روشی که توسط مقررات داخلی کار و قانون کیفری فدراسیون روسیه تعیین شده است.

توقف دیگ بخار در همه موارد، به استثنای توقف اضطراری، باید تنها پس از دریافت دستور کتبی از اداره انجام شود.

هنگام توقف دیگ باید:

سطح آب در دیگ بخار را بالاتر از موقعیت عملیاتی متوسط نگه دارید.
- تامین سوخت به جعبه آتش را متوقف کنید.
- شیشه های نشانگر آب را منفجر کنید.
- ورودی فسفات را خاموش کنید، دمیدن مداوم را متوقف کنید.
- پس از قطع کامل احتراق در کوره و توقف استخراج بخار، دیگ را از خطوط بخار جدا کنید و در صورت وجود سوپرهیتر، دستگاه تصفیه را باز کنید.

هنگام توقف کار دیگ بخار با سوخت جامد، باید:

با پوشاندن تا حدی دریچه های کشش و انفجار، سوخت باقی مانده روی رنده را بسوزانید. سوخت تازه را به سوخت در حال سوختن اضافه نکنید و آن را با آب پر نکنید.
- فن را روشن کنید و دمپر پشت دیگ را ببندید.
- جعبه آتش و پناهگاه ها را تمیز کنید.
- خروجی دود را خاموش کنید، دمپر دود، درب های احتراق و خاکستر را ببندید (با یک آتشدان مکانیکی، پس از سرد شدن رنده، آبکش را کاملاً متوقف کنید).

هنگام توقف دیگ بخار که با گاز کار می کند، گاز و سپس هوا را متوقف کنید. پس از خاموش شدن همه مشعل ها، خط لوله گاز دیگ بخار باید از برق مشترک جدا شود، دوشاخه تخلیه در خروجی باید باز باشد، و جعبه آتش، مجاری گاز و مجاری هوا باید تهویه شوند.

هنگام توقف دیگ بخار که با نفت کوره کار می کند، منبع نفت کوره را ببندید، تامین بخار یا هوا به نازل را متوقف کنید (برای اتمیزه کردن بخار یا هوا). انژکتورهای جداگانه را به صورت متوالی خاموش کنید و انفجار و بادکش را کاهش دهید. پس از این کار، جعبه آتش و دودکش ها را تهویه کنید.

پس از توقف عرضه سوخت: پنجره های نشانگر آب را منفجر کنید.

ورودی فسفات را خاموش کنید، پاکسازی مداوم را متوقف کنید.

با جدا کردن دیگ از خط اصلی و اصلی بخار نیازهای خود، باید آن را تا بالاترین سطح روی لیوان تغذیه کرد و سپس آبرسانی به آن را قطع کرد. در آینده، با کاهش سطح، به طور دوره ای دیگ را شارژ کنید. تا زمانی که فشار در دیگ وجود دارد، سطح آب در درام باید کنترل شود.

تخلیه آب از دیگ بدون دستور مسئول دیگ بخار ممنوع است. فقط پس از کاهش فشار به صفر، کاهش دمای آب به 70-80 درجه سانتیگراد و خنک شدن سنگ تراشی، آب را تخلیه کنید. به آرامی و در حالی که سوپاپ اطمینان بالا رفته پایین بیایید.

قبل از قرار دادن دیگ برای نگهداری خشک، تمام سطوح داخلی را کاملاً از رسوبات تمیز کنید.

دیگ به طور ایمن از تمام خطوط لوله با استفاده از شاخه جدا می شود.

سطوح داخلی دیگ را با عبور هوای گرم از آن خشک کنید. همزمان شیر تخلیه را روی کلکتور بخار فوق گرم (برای خارج کردن آب باقی مانده در آن) و شیر اطمینان روی درام (برای حذف بخار آب) را باز کنید.

پس از خشک کردن کامل دیگ، ورقه های پخت آماده شده پر از آهک زنده یا کلرید کلسیم کلسینه شده (CaCl) را از طریق سوراخ های باز در درام های پایینی و بالایی قرار دهید. پس از نصب سینی ها، دهانه های درام را با درب ببندید. مواد شیمیایی نباید با سطح دیگ در تماس باشند.

اگر برای مدت طولانی متوقف شوید، لازم است خشک کننده را با ماده تازه جایگزین کنید.

نگهداری به روش مرطوب با پر کردن دیگ با آب تغذیه و حفظ فشار اضافی در آن همراه است.

هنگام قرار دادن دیگ در حال کار در ذخیره، آن را از تمام خطوط آب و بخار جدا کرده و در پایین ترین نقاط دمیده تا لجن از بین برود. سپس بدون اینکه فشار داخل دیگ به زیر 0.15 مگاپاسکال (1.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) افت کند، آن را به هواگیر متصل کرده، آن را با آب هواگیری شده پر کنید و در هواگیر تحت فشار بگذارید.

هنگام ذخیره دیگ پس از تعمیر، قبل از ذخیره سازی، آن را با آب بدون هوا تا حد معمول پر کنید، آن را با فشار 0.2-0.4 MPa (2-4 kgf/cm2) ذوب کنید و دریچه های هوا را باز نگه دارید تا اکسیژن کامل شود. از آب حذف شده است. پس از این، دیگ را با توجه به طرح مشخص شده در حفاظت قرار دهید.

طبق برنامه یا دستور کتبی اداره دیگ بخار انجام می شود.

در هنگام خاموش شدن معمولی دیگ، به تدریج بار آن را کاهش دهید، خاموش کنید تنظیم کننده اتوماتیکمنبع تغذیه (در صورت وجود) و با تغییر به تنظیم دستی، دیگ را با آب تا سطح کمی بالاتر از وضعیت متوسط کار پر کنید.

هنگام توقف دیگ بخار که با سوخت گازی با هوای اجباری کار می کند، به تدریج فشار گاز را در مشعل ها به حداقل مجاز در دستورالعمل های محلی کاهش دهید و به طور متناوب مقدار هوا و گاز را در چند مرحله کاهش دهید. پس از این، واشر هوا را به سرعت ببندید" (برای مشعل های تزریقی) و در عین حال شیر روی خط لوله گاز در جلوی مشعل را ببندید. هنگام توقف یک دیگ بخار با مشعل های تزریق IGK، واشرهای هوا فقط پس از پوشش کوره بسته می شوند. خنک شده است تا اطمینان حاصل شود که هوا از طریق صفحات تثبیت کننده مکیده می شود و آنها را از گرم شدن بیش از حد و تاب برداشتن محافظت می کند. به منظور جلوگیری از نشت شعله به داخل مشعل و جلوگیری از خروج گاز از طریق مشعل به داخل جعبه آتش بدون منبع لازم برای احتراق آن.

پس از خاموش شدن همه مشعل ها، شیر کنترل و شیر جلوی دیگ را ببندید و شیرهای خطوط تخلیه و تخلیه را باز کنید. 8 دقیقه پس از توقف احتراق، فن خاموش می شود و پس از 10 دقیقه، اگزوز دود خاموش می شود. 15-30 دقیقه پس از توقف خروجی دود، زمانی که فایرباکس تا حدودی خنک شد، دمپرهای جلوی اگزوز دود و تمام دمپرهای مجرای هوا بسته می شوند.

توقف دیگ های گازدار با کنترل اتوماتیک فرآیند احتراق و سیستم های ایمنی خودکار مطابق دستورالعمل تولید انجام می شود.

هنگام توقف کوره روغن، سوخت رسانی به نازل ها و سپس بخار یا هوا (برای نازل های بخار یا هوا) متوقف می شود. پس از این، نازل ها از کوره خارج می شوند (در صورت اجازه طراحی)، تامین هوا از طریق رجیسترهای هوای احتراق متوقف می شود، خط لوله نفت کوره به این دیگ خاموش می شود، پمپ نفت کوره متوقف می شود، کوره و گاز متوقف می شود. مجاری تهویه می شوند. 5 دقیقه پس از خاموش شدن نازل ها، فن دمنده خاموش می شود و پس از 10 دقیقه، اگزوز دود خاموش می شود.

با آتش‌باکس‌های لایه‌ای، سوخت قطع می‌شود، سوخت اجازه می‌دهد روی رنده بسوزد، سپس آب‌کشی متوقف می‌شود، درب‌های دود، احتراق و خاکستر بسته می‌شوند و با تامین سوخت مکانیکی، پیش‌کش پس از آن متوقف می‌شود. رنده سرد شده است برای آتش‌باکس‌های دارای آسیاب چکشی، فیدرهای سوخت خاموش می‌شوند، هوارسانی به آسیاب‌ها قطع می‌شود و به همان نسبت کاهش می‌یابند و سپس تامین هوای ثانویه و پیش‌کش قطع می‌شود.

پس از قطع کامل احتراق سوخت و استخراج بخار، سطح آب دیگ را با استفاده از شیشه های نشانگر آب کنترل کنید و دیگ را از خط بخار عمومی جدا کنید. برای جلوگیری از افزایش دمای دیواره های لوله، ابتدا شیر (0.5-1 دور) را روی خط تصفیه سوپرهیتر (در صورت وجود) باز کنید و سپس دیگ را از خط بخار سوپرهیت جدا کنید. پس از جدا شدن دیگ از خط بخار مشترک (در صورت افزایش فشار)، بخار برای مدتی به خط کمکی منحرف می شود و با کاهش فشار، دیگ از خط بخار مشترک اشباع جدا می شود. بخار

در صورت وجود مجرای گاز بای پس اکونومایزر، دمپرهای آن باز می شوند و دمپرهای جریان مستقیم بسته می شوند. دیگ از طریق اکونومایزر با آب تغذیه می شود. در اکونومایزرهای غیر قابل تعویض، در صورت وجود خط لوله چرخش، شیر آن را باز کنید. پرسنل تعمیر و نگهداری دیگ بخار باید توجه ویژه ای به فرآیند خنک سازی دیگ بخار داشته باشند. خنک سازی دیگ به دلیل خنک شدن طبیعی باید به آرامی انجام شود، در حالی که درها، دریچه ها و منهول های فایرباکس و دیگ تا 6-4 ساعت پس از توقف باز نمی شوند. هوا از طریق سوراخ مکش فن دمنده و پره راهنمای باز و دمپرهای هوا در مسیر هوا، با کشش طبیعی - با دور زدن خروجی دود یا از طریق آن، با پره راهنما و دمپرها باز وارد کوره می شود.

در هنگام خنک کردن اجباری دیگ، پس از جدا کردن آن از خطوط بخار، دمیدن لجن انجام می شود. پس از 4-6 ساعت، پاکسازی را می توان تکرار کرد.

مدت زمان خنک سازی دیگ باید در دستورالعمل تولید ذکر شود.

اگر دیگ برای تعمیرات فوری متوقف شود، پس از 8-10 ساعت می توانید دود خروجی را روشن کنید و با باز کردن کمی درهای احتراق، تهویه دودکش ها را افزایش دهید.

تخلیه آب از دیگ در صورت لزوم پس از خنک شدن آستر، کاهش فشار بخار به صفر و کاهش دمای آب دیگ به 70-80 درجه سانتیگراد انجام می شود.

به عنوان یک قاعده، آب 24-30 ساعت پس از توقف دیگ تخلیه می شود. آب باید به آرامی تخلیه شود و دریچه ایمنی بالا رفته یا دریچه های هوا باز باشد.

هنگامی که دیگ بخار در ذخیره داغ متوقف می شود، دیگ از خطوط بخار بخار فوق گرم و اشباع جدا می شود، آب از آن تخلیه نمی شود، اما در سطح مجاز بالایی حفظ می شود. حالت آماده به کار گرم دیگ با دستور رئیس یا مدیر دیگ بخار برقرار می شود.

دو روش اصلی برای نگهداری بویلرها در ذخیره گرم وجود دارد.

1. پس از توقف کار جعبه آتشنشانی با آسیاب چکشی، دیگ را به دقت آب بندی کنید، آبکش، رجیسترهای هوا و بادگیرها را بپوشانید. اگر فشار در دیگ به یک سطح از پیش تعیین شده کاهش یابد، مثلاً 50 درصد مقدار اسمی، لازم است گرمایش کوتاه مدت با تصفیه سوپرهیتر، شارژ با آب و افزایش فشار تا حد اسمی انجام شود. مقدار، پس از آن عملیات کوره متوقف شده و دیگ آب بندی می شود.

در هنگام سوزاندن سوخت به صورت لایه ای به دلیل نیاز به خنک شدن رنده ها و سوپرهیتر این حالت توصیه نمی شود.

2. حفظ فشار مشخص شده در دیگ و احتراق در کوره با حداقل کشش، بدون انفجار مصنوعی، با حداقل تصفیه لازم سوپرهیتر و پر کردن آب دیگ. صفحه های زنجیره ای به صورت دوره ای با سرعت پایین اجرا می شوند.

دیگ بخار در حالت آماده به کار باید تحت نظارت دائمی پرسنل عملیاتی باشد.

پس از توقف دیگ در ذخیره سرد، آب را از سوپرهیتر خارج کنید. هنگام توقف طولانی مدت دیگ در ذخیره سرد، حفظ آن الزامی است.

مواد مرتبط: