گاراژ با طبقه دوم کامل مسکونی. چگونه با دستان خود یک گاراژ دو طبقه بسازیم

اکنون بسیاری از صاحبان خودرو یک گاراژ چند منظوره دو طبقه یا با اتاق زیر شیروانی را ترجیح می دهند که به عنوان یک اتاق اضافی خدمت می کند. نیاز به یک ساختمان دو سطحی توسط الزامات استفاده ارگونومیک از زمین و صرفه جویی در مصالح دیکته می شود. برای اجرای پروژه ساختمان دو طبقه مورد علاقه خود، باید با استانداردهای قانونی چنین ساخت و سازهای سرمایه ای آشنا شوید.

گزینه هایی برای استفاده از فضا

ابعاد کوچک این پارکینگ برای یک خودرو و تعمیر آن، قرار گرفتن در اینجا را پیچیده می کند ابزار لازم. با این حال، انجام تعمیرات فوری در اینجا مشکل ساز است. بنابراین، ساخت یک ساختار گاراژ نه تنها برای اطمینان از ایمنی و محافظت از ماشین در برابر آب و هوای بد، بلکه همچنین برای استفاده از اتاق زیر شیروانی به عنوان کارگاه توصیه می شود.

طبقه دوم در یک زمین کوچک یک نیاز واقعی است. این یک فضای مناسب برای انبار و حتی یک اتاق استراحت است. گزینه با اتاق زیر شیروانی جالب است زیرا مانند یک ساختمان دو طبقه پایه و دیوارها را سنگین نمی کند. چنین اتاق زیر شیروانی به یک اتاق تمام عیار راحت تبدیل می شود. و اگر منطقه بزرگ باشد، یک مهمانخانه دنج خواهید داشت: یک آشپزخانه کوچک، یک مکان راحت برای استراحت. اگر گاراژ 2 طبقه خارج از شهر باشد، این بسیار مهم است.

اگر منطقه اجازه می دهد، ارزش دارد که طبقه بالا را با تمام امکانات رفاهی و همیشه تهویه و عایق مجهز کنید. تهویه با کیفیت بالا باید اتاق بالایی را به طور کامل از دود سوخت و سایر بوهای مشخصه گاراژ خلاص کند. سپس تمایل به بودن در اتاق زیر شیروانی از بین نمی رود.

یک گاراژ با طبقه دوم در یک سطح معین عایق بندی شده است تا دمای زیر بر میکروکلیمای اتاق بالایی تأثیری نداشته باشد.

ساخت سازه

توسعه یک پروژه برای یک خاص قطعه زمین- یک مرحله فنی، به این معنی که باید به یک متخصص در این مشخصات سپرده شود. گزینه بهینه از نظر قابلیت اطمینان و هزینه یک گاراژ دو طبقه ساخته شده از بلوک های فوم است. در مقایسه با سازه آجری، به دلیل انبوه بودن مصالح و سبکی آن، تمام کارها سریعتر تکمیل می شود. اگرچه در سطح کف به یک تسمه تقویت کننده قوی برای تقویت نقاط تنش دیوارهای برپا شده و جلوگیری از ایجاد ترک در آنجا نیاز است.

بلوک های فوم دارای چندین مزیت هستند:

  • ضریب هدایت حرارتی پایین آنها گرما را تا حد امکان حفظ می کند - 1.5 برابر بیشتر از آجر است.
  • نصب سریع و ساده به شما امکان می دهد با دستان خود یک گاراژ بسازید.
  • غیر قابل اشتعال بودن این ماده و مقاومت آن در برابر رطوبت، درمان با اشباع ضد قارچی و بازدارنده آتش را حذف می کند.
  • مدت زمان خدمت؛
  • صرفه جویی در هزینه: منهای 40٪ هزینه متوسطآجرکاری

کمبود مواد به تولید کنندگان آن بستگی دارد که گاهی اوقات بلوک های فوم با کیفیت پایین تولید می کنند. بنابراین، توسعه دهندگان ترجیح می دهند ساخت و ساز ترکیبی: طبقه دوم را از بلوک های فوم بسازید و طبقه اول را از آجر بسازید.

پایه گذاری

این قسمت پایه باید پایه محکمی را فراهم کند که استحکام سازه را تضمین کند. بنابراین، طراحی گاراژ به شدت عمق یخ زدگی خاک را در نظر می گیرد. به این ترتیب عمق ترانشه محاسبه می شود، زیرا در فونداسیون کم عمق، یخ زدگی و برفک باعث جابجایی و اختلال در کل ساختار می شود.

به طور معمول، یک پروژه گاراژ دو طبقه شامل ریختن یک سازه پشتیبانی ساختمان (فنداسیون) طبق طرح زیر است:

  1. در امتداد محیط دیوارهای آینده، ترانشه ها به عمق 1 متر حفر می شوند، اما اگر عمق انجماد بیشتر باشد، ترانشه عمیق تر است.
  2. یک پد ماسه و سنگ خرد شده به ضخامت 10-20 سانتی متر در کف ریخته و فشرده می شود.
  3. قالب از تخته سه لا، نئوپان یا مقوای ضخیم ساخته می شود تا بتن شکل لازم را به خود بگیرد.
  4. تسمه ای از میله های فلزی در داخل قرار داده می شود و با سیم سفت و سخت یا بهتر است با جوشکاری محکم می شود.
  5. بتن ریخته می شود.

یک هفته بعد، پایه و اساس گاراژ دو سطح آینده آماده است. به دنبال آن سطح پایه آن را با 2 لایه نمد سقفی ضد آب می کنیم. پس از این کار ساخت دیوارها آغاز می شود. اگر خاکهای متحرک نزدیک در محل ساخت و ساز وجود داشته باشد، تنها به یک پایه یکپارچه نیاز است. که در آن سوراخ بازرسیباید از برنامه ها حذف شود.

ساخت دیوارهای باربر

حداقل اندازه بلوک های فوم، بهینه برای دیوارهای باربرگاراژ با طبقه دوم: 60 x 30 x 20 سانتی متر، اما برای پارتیشن های داخلی، اجازه دهید ابعاد آنها بسیار کوچکتر باشد - برای پایه راحت تر و برای توسعه دهنده ارزان تر است.

مراحل ساخت دیوار:

  1. تخمگذار اولین ردیف بلوک های فوم سخت ترین است، زیرا در عین حال لازم است ناهمواری بالای پایه را اصلاح کرد.
  2. ترک ها با ملات سیمان مهر و موم می شوند و ناهمواری ها با تخته مخصوص صاف می شوند.
  3. ردیف اول با آرماتور تقویت می شود: شیارها در بلوک های فوم شکسته می شوند و میله های تقویت کننده در آنجا دیوار می شوند.
  4. سنگ تراشی را بانداژ کنید ملات سیمانبا نرم کننده ها
  5. پس از ساخت دیوارها به ارتفاع 0.5 متر، درب های گاراژ باید نصب شوند.
  6. هر ردیف چهارم دیوارها و همچنین بازشوهای دروازه و پنجره با آرماتور تقویت می شوند.

ارتفاع بهینه یک اتاق برای یک ماشین 2.5 متر در نظر گرفته می شود که سقف برای ساخت طبقه دوم در آن نصب شده است. دیوارهای کاملاً ساخته شده با کمربند بتن مسلح قوی تقویت می شوند: قالب و میله های تقویت کننده به هم پیوسته دوباره برای پر شدن با بتن نصب می شوند.

2 طبقه داخل باید با گچ مرطوب یا خشک نسوز تمام شود. بهتر است نما را با تخته راه راه مرغوب تزئین کنید.

آیا امکان ساخت طبقه دوم در گاراژ وجود دارد؟ اگر پایه قوی باشد و طبق تمام قوانین انجام شود، این امکان وجود دارد. وضعیت ساختمان باید تحلیل شود. اگر پایه و اساس فرسوده، و سازه های باربر گاراژ در حال ترک خوردن است، سپس ساخت و تبدیل گاراژ برای مسکن غیر قابل قبول: بار اضافی روی پی و طبقات منجر به تخریب آنها می شود.

اگر ساختمان چندان فرسوده نیست، اما نیاز به مقاوم سازی دارد، قبل از آن کار ساخت و ساز، شایسته ترین راه حل خواهد بود تماس متخصص، که ارزیابی دقیقی از وضعیت گاراژ می دهد و به طراحی مناسب ترین گزینه کمک می کند اتاق زیر شیروانیکه منجر به نابودی نخواهد شد.

متخصص همچنین در مورد تقویت فونداسیون مشاوره می دهد و مورد مناسب را انتخاب می کند. مصالح ساختمانی، بر اساس طراحی ساختمان: اگر استحکام سازه ناکافی باشد، یک متخصص ساخت سبک روبنا را بر روی گاراژ توصیه می کند. نوع قاب , ساندویچ پانل، یا گزینه های دیگر برای مصالح ساختمانی مدرن.

انجام کار کارشناسی به طور مستقل، بدون دانش مناسب دشوار. و اعتراف کرد خطاهزینه زیادی خواهد داشت

با انجام این الزامات، می توانید شروع به بازسازی کنید گاراژ به فضای نشیمنبا دستان خودت

عکس - گاراژ مسکونیبا دستان خودت:

آیا امکان دارد زندگی در یک گاراژ? قطعا. عکس بالا گواه این موضوع است!

انواع چیدمان و مصالح ساختمانی

چگونه آن را از گاراژ درست کنیم فضای زندگی? ابتدا باید در مورد چیدمان تصمیم بگیرید.

توجه:در طول ساخت و ساز، به شدت از انتخاب شده پیروی کنید طراحی. انحراف از طرح می تواند منجر به عواقب منفی از جمله تخریباتاق زیر شیروانی تازه ساخته شده برای مدت کوتاهی.

انواع مختلفی از اتاق زیر شیروانی وجود دارد:

  • با سقف شیبدار؛
  • با نوع سقف شیروانی؛
  • نوع خطوط شکسته سقف اینها شامل انواع گنبدی، ران و دیگر انواعی است که در دهه اخیر رایج شده اند.

علاوه بر این، اتاق زیر شیروانی تقسیم شده است برای چندین نوع، بر اساس ویژگی های طراحی گاراژی که روبنا بر روی آن ساخته می شود:

  1. اتاق زیر شیروانی در یک سطح با سقف شیروانی.

    این گزینه یک اتاق زیر شیروانی عایق شده ساده است که برای فضای زندگی مجهز شده است. مزیت این گزینه است سادگیطراحی و ساخت. نقص - فضای محدود، که به دلیل پایین بودن سقف کاهش می یابد.

  2. اتاق زیر شیروانی تک سطحی با نوع سقف شیبدار، با صفحاتی که در زوایای مختلف شیب قرار دارند.

    این پروژه جذاب تر به نظر می رسد و می دهد فرصت های بزرگبرای طراحی داخلی. فضای داخلی در فضا سودمند است، اما نقطه ضعف در اینجا پیچیدگی فرآیندهای طراحی و ساخت است. در نتیجه هزینه های انجام کار به شدت افزایش یابد.

  3. نمای تک سطحی اتاق زیر شیروانی با طرح کنسول.

    این یکی از گزینه های مدرنافزودنی، نشان دهنده اصلی است راه حل معماریبه شما امکان می دهد فضای زندگی را ذخیره کنید. علاوه بر این امکان نصب وجود دارد پنجره های استاندارد نوع عمودی، زیرا با سقف بریده شده فضا کم نمی شود.

  4. مزایای زیادی در اینجا وجود دارد، اما یک نقطه ضعف نیز وجود دارد - شدت کار ساخت و سازو بالاخره ساخت قاب مستلزم جابجایی و سپس گسترش روبنا به خارج از مرزهای سازه ساختمان است. فقط متخصصان سطح بالا می توانند این کار را انجام دهند.

  5. نمای چند سطحی با نوع سقف مختلط.

    این گزینه است طراحی پیچیده، نیاز به محاسبات طراحی نه تنها برای محل اتاق زیر شیروانی، اما همچنین پله ها، به عنوان یکی از سازه های باربر روبنا.

نکته جالب اینجا قرار گرفتن اتاق هاست در سطوح مختلف.

نمای لایه ایبهتر است هنگام ساخت گاراژ بسازید. این افزونه به پول، زمان و تلاش زیادی نیاز دارد.

مواد برای یک گاراژ با طبقه دوم مسکونی بر اساس انتخاب می شوند از وزنو وضعیت ساخت و ساز.

اگر در ابتدا قصد داشتید خانه ای با گاراژ در زیر اتاق زیر شیروانی بسازید، این مناسب است هر گونه مواد:آجر، سنگ، بتن، پانل ها، کنده ها و غیره.

اگر ساخت طبقه دوم در گاراژ پس از ساخت گاراژ انجام شود، باید محاسبه کنید که چه باری روی سازه نگهدارنده قرار می گیرد. به آسیب نرساندیوارها، بهتر است انتخاب کنید مواد سبک وزن:قاب پانل، بتن هوادهی، پانل کرکس و ساندویچ، الوار.

آموزش گام به گام

چگونه یک طبقه دوم در گاراژ بسازیم؟ با وجود این واقعیت که پروژه ها همه متفاوت هستند، لیست عناصر باربر همیشه استاندارد است. این شامل:

  • عرشه سقف؛
  • روکشی که سقف و عایق را نگه می دارد.
  • ساختار خرپا؛
  • Mauerlat ، یعنی تیرهایی که در امتداد محیط دیوارها قرار گرفته اند که به عنوان تکیه گاه تیرها عمل می کنند.
  • اریب ها و تکیه گاه های مورب؛
  • لایه مواد عایقمحافظت در برابر هیپوترمی و رطوبت.

در طول ساخت و ساز گاراژ دو طبقه با اتاق زیر شیروانیلطفا توجه داشته باشید که در طبقه دوم فاصله بالاترین نقطه سقف تا سطح کف باید باشد کمتر از 2.5 متر نیست. سپس محل مسکونی در نظر گرفته می شود. چنین استانداردهایی در ثبت نشان داده شده است SNIP. اگر فاصله کف تا سقف با این استاندارد مطابقت نداشته باشد، اتاق نامیده می شود اتاق زیر شیروانی.

مشکل اصلی در طول ساخت و ساز، رعایت دقیق نقشه، محاسبه زوایای شیب، وزن سازه و بار است.

بیایید دریابیم که چگونه یک طبقه دوم را بالای گاراژ اضافه کنیم:

  1. اولین قدم انجام دادن است نصب نوارهای لنگر. در اینجا می توانید از چوب 100: 100 میلی متر استفاده کنید. فراموش نکنید که نصب انجام شده است در امتداد محیطگاراژ
  2. بیایید ساخت و ساز را شروع کنیم قاب. این قاب همچنین می تواند از چوب ساخته شود. چوبمواد خوب، از یک طرف او - سازگار با محیط زیست، از سوی دیگر - کاملا آسانو ساختار گاراژ را سنگین نمی کند مقرون به صرفهمواد تنها نقطه ضعف در اینجا نیاز به درمان چوب با لاک های مخصوص است پوسیده شدنو قارچ.
  3. هنگام ساخت یک قاب، نصب آن مهم است تیرهای بین پست ها، در فواصل 2 متری می توان از پیچ های خودکف یا میخ های بافی به عنوان بست استفاده کرد. به طوری که طراحی است قوی– با سفت کردن آن با جامپری که از روی قفسه می رود آن را محکم می کنیم.
  4. اکنون موضوع مهمایمن سازی تیرهای پایینی است. برای انجام این کار، یک سوراخ در پایه تیر سوراخ می شود شیارقسمت بالایی تیر بر اساس زاویه مایل بریده می شود.
  5. مهم:قابل اعتماد بودن یک امر ضروری است تیرها را محکم کنیدبه طوری که کل سازه از هم نپاشد.

  6. پس از گذاشتن تیرها، آنها را در جای خود میخ می کنیم غلاف، ساخته شده از تخته (البته نوع روکش صرفاً از نوع سقف انتخاب می شود).
  7. آخرین مرحله از ساخت طبقه دوم مسکونی گاراژ نصب است موانع بخارو اضافی لایه ضد آب.

در زیر طراحیگاراژ با اتاق زیر شیروانی:

چگونه یک گاراژ دو طبقه با اتاق زیر شیروانی بسازیم؟ طراحی ساختمان را در زیر ببینید:


چیدمان اتاق زیر شیروانی

لزوما اتاق زیر شیروانیباید در سیستم گنجانده شود گرمایشو تهویه. دمای بهینهباید باشد کمتر از 18 درجه سانتیگراد نباشد، و رطوبت بالاتر از 70٪ نیست.

برای دستیابی به پارامترهای راحتی فوق، باید در نظر بگیرید سیستم تبادل هوا.

ساده ترین و راه موثر تهویهنصب دریچه های مخصوص تهویه روی پنجره های دوجداره است. دوم، حتی بیشتر به روشی موثرنصب درهایی با سوراخ های تهویه پوشیده شده با مش محافظ است.

همچنین راه حل موثرنصب بر روی سقف یا بالای دیوار است هودها. در عین حال کانال های هر نوع هود به سقف هدایت می شوند.

ارجاع:توصیه می شود مجاری اگزوز را عایق بندی کنید، این تضمین می کند کشش خوب. برای اینکه زمان را در یک فرآیند طولانی عایق هدر ندهید، می توانید در ابتدا کانال های ساندویچ طراحی شده برای اتاق های اتاق زیر شیروانی را خریداری کنید.

مجرای اگزوز باید برخیزدر بالای شیب سقف حداقل 90 سانتی متر یک سایبان در بالای کانال قرار می گیرد تا در هنگام بارندگی هود سیل نشود.

چه شکلی است گاراژ با اتاق زیر شیروانیزیر را ببینید:

گرم کردن اتاق زیر شیروانی را می توان به روش های مختلفی انجام داد:

  1. یکی از مرتبط ترین و محبوب ترین روش های گرمایش امروزه نصب به اصطلاح است درج شومینه. این یک طرح شومینه سبک وزن است که نه تنها در خدمت است سیستم گرمایش، بلکه کاملاً در هر فضای داخلی قرار می گیرد و حس راحتی را به جو اضافه می کند.
  2. شومینه های مینیاتوری می توانند اتاق را گرم کنند مساحت 60-70 متر مربع. در عین حال، آنها مقرون به صرفه هستند و نیازی به ذخیره زیاد هیزم یا زغال سنگ ندارند. وجود جعبه آتش بسته و تنظیم هوا باعث افزایش آن می شود کارایی مواد قابل احتراق(چوب، زغال سنگ) تقریبا 80٪.

  3. دومین روش گرمایشی محبوب است گرمایش مستقلبا استفاده از دیگ گرمایش یک یا دو مدار. این سیستم گرمایشی به شما امکان ایجاد می دهد دمای ایده آل در زمینی تا 250 متر مربع
  4. ارجاع:هنگام نصب دیگهای گرمایش، کارشناسان توصیه می کنند دستگاه هایی با نوع بستهجعبه های آتش نشانی در این صورت مشکل حل خواهد شد اگزوز دود.

  5. گزینه سوم، کمتر محبوب، اما بسیار موثر است گرمایش الکتریکی . البته در شرایط بحران اقتصادی کنونی نصب کنوکتور برقییا رادیاتور می تواند گرمایش را طلایی کند.

اما یک جایگزین خوب برای این گزینه وجود دارد: اتاق را نه با رادیاتور، بلکه با رادیاتور گرم کنید تهویه کننده هوا. 40 درصد ارزان تر خواهد بود. تنها اشکال این روش گرمایش افزایش سطح سر و صدا است.

در پایان، می خواهم اضافه کنم، به خاطر داشته باشید که بهتر است کنوکتورهای گرمایشی را مستقیماً در چنین اتاق هایی نصب کنید. زیر پنجره ها. این یک جریان حرارتی صعودی ایجاد می کند که باعث حذف تراکم می شود.

اکنون می دانید که آیا امکان ساخت طبقه دوم در گاراژ وجود دارد یا خیر و چگونه این کار را انجام دهید. ما برای شما آرزوی موفقیت داریم!

ویدیوی مفید

آیا امکان افزودن وجود دارد طبقه دوم در گاراژ? فیلم را ببینید.

قبل از ساخت یک گاراژ برای 2 اتومبیل، لازم است ساختار را با در نظر گرفتن هدف، ویژگی های عملیاتی و ابعاد خود وسایل نقلیه به درستی طراحی کنید. از مقاله یاد خواهید گرفت که کدام پروژه ها و گزینه های چیدمان محبوب هستند، از چه ساختمانی می توان ساخت و چگونه آن را تزئین کرد. علاوه بر این، نحوه انتخاب مکان و آماده سازی آن را خواهید فهمید، ابعاد شی آینده را تعیین می کنید تا با مقررات فعلی مطابقت داشته باشد و برای استفاده راحت باشد.

گاراژ کلاسیک برای دو ماشین

انتخاب سایت برای ساخت و ساز

قبل از شروع طراحی یک گاراژ دو اتومبیل، باید در مورد مکان آن تصمیم بگیرید. منطقه حومه شهر. عوامل زیر باید در نظر گرفته شوند:

    مسیرهای رانندگی. آنها باید به گونه ای تنظیم شوند که خودرو با پارکینگ تداخل نداشته باشد، از جمله زمانی که دو خودرو همزمان یا متناوب وارد می شوند.

    مکانی برای باز کردن درها. اگر دروازه های ساختمان گاراژ در حال چرخش هستند، باید اطمینان حاصل شود که آنها با سازه های دیگر تماس نداشته و فضای زیادی را اشغال نمی کنند.

    تسکین، شیب خاک. این نکات هنگام انتخاب سیستم فونداسیون و محاسبه هزینه مواد مهم هستند.

    عمق آب های زیرزمینی. این عامل باید شناخته شود تا از خطر آبگرفتگی ساختمان در هنگام سیلاب های بهاری جلوگیری شود.

    در دسترس بودن ارتباطات زیرزمینی. برای مثال، اگر در زیر مکان انتخابی قرار دارد، لوله های فاضلاب، باید فونداسیون را تقویت کنید، اما در صورت لزوم امکان تجهیز گودال تعمیر وجود نخواهد داشت، بنابراین بهتر است سایت دیگری را برای ساخت و ساز انتخاب کنید.

    دور بودن اشیاء دیگر- خانه‌ها، باغ‌ها، ساختمان‌های خارجی، تامین آب.

پس از انتخاب مکان، می توانید ساختمان آینده را در پلان سایت علامت گذاری کنید.

خروج از گاراژ باید برای هر دو خودرو آزاد باشد

محاسبه اندازه

مرحله بعدی پس از انتخاب مکان، محاسبه ابعاد ساختمان است. در این مورد، نه تنها اختصاص فضایی برای پارک مستقیم وسایل نقلیه، بلکه در نظر گرفتن فضای کوچکی برای نگهداری و نگهداری ابزار نیز مهم است. خود فضاهای پارکینگ می توانند در یک اتاق قرار گیرند یا با یک پارتیشن از هم جدا شوند: این به ترجیحات مالک بستگی دارد. هنگام محاسبه اندازه گاراژ برای 2 خودرو، می توانید به SNiP 02.21.99 توجه کنید که حداقل ابعاد یک فضای پارکینگ را در مناطق باز و داخل ساختمان نشان می دهد:

    طول– 5.3 متر

    عرض- 2.5 متر

اندازه دقیق بستگی به ابعاد خود ماشین ها دارد. بر این اساس، برای یک گاراژ برای دو وسیله نقلیه، باید نشانگرها را در 2 ضرب کنید و سپس فاصله بین پارکینگ ها (حداقل 50 سانتی متر) را اضافه کنید. لازم است فضایی برای قفسه بندی و همچنین فاصله بین ماشین ها و دیوارهای ساختمان فراهم شود: طبق قوانین ساختمانی باید 0.5 متر باشد.

به طور طبیعی، اگر از گاراژ نه تنها برای وسایل نقلیه، بلکه برای ذخیره ابزار، هیزم، نیمکت های فضای باز و سایر تجهیزات نیز استفاده شود، این باید هنگام محاسبه ابعاد در نظر گرفته شود. ارتفاع سقف باید حداقل 220 سانتی متر باشد.

ابعاد بر روی پلان ساختمان آینده مشخص شده است

در وب سایت ما می توانید با بیشتر آشنا شوید و دیگران، از شرکت های ساختمانی که در نمایشگاه خانه های "کشور کم ارتفاع" حضور داشتند.

ویژگی های طراحی

پروژه گاراژ باید نه تنها شامل ابعاد و ویژگی های چیدمان باشد: لازم است نوع فونداسیون، مواد ساخت، ضخامت دیوارها و پارتیشن ها، نشان دهنده نوع و ابعاد دروازه، سقف، نقاط ارتباطی باشد. ، محل قرارگیری پنجره ها گزینه های زیادی وجود دارد پروژه های تمام شده، از نظر اندازه، طرح و هدف متفاوت است.

گزینه اقتصادی

اگر بودجه ساخت و ساز محدود باشد و مساحت سایت کوچک باشد، تجهیز یک گاراژ کوچک منطقی است. به عنوان یک قاعده، در این مورد، فضای بین فضاهای پارکینگ برای اتومبیل ها حصار نمی شود، ورودی اغلب با یک دروازه ترکیب می شود. در صورت نیاز به صرفه جویی در فضا، درب های کشویی یا بالابر تعبیه می شود اما در صورت وجود فضای کافی می توان درب های چرخشی را نیز نصب کرد. قفسه برای ابزار و تدارکاتدر اطراف محیط در قسمت بالایی گاراژ برای تعمیر قرار می گیرد، می توانید یک گودال با کف و دیوارهای بتنی بسازید. اغلب، برای صرفه جویی در هزینه، آن را فقط در زیر یک پارکینگ مرتب می کنند.

گاراژ استاندارد برای 2 ماشین

گزینه با اتاق ابزار

راه اندازی یک گاراژ برای 2 ماشین با یک اتاق ابزار یک ایده محبوب است که به شما امکان می دهد یک گاراژ را با یک سوله زیر یک سقف ترکیب کنید. در این مورد، اتاق باید حداقل 200 سانتی متر گسترش یابد، اندازه دقیق بستگی به مقدار تجهیزاتی دارد که در پسوند ذخیره می شود. به عنوان مثال، در اتاق ابزار می توانید ابزار باغبانی را نگه دارید، ابزار دستیو ماشین آلات، مصالح ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی.

بیشتر اوقات ، چنین گاراژی در ورودی قرار می گیرد تا نه تنها بتوانید راحت رانندگی کنید، بلکه در صورت لزوم ابزارهای ذخیره شده در اتاق را نیز بردارید. پارتیشن بین اتاق ابزار و فضاهای پارکینگ اغلب از نیمه بلوک یا آجر ساخته شده است که می توان به طور جداگانه در هر قسمت نصب کرد.

چیدمان گاراژ کلاسیک با اتاق ابزار

پروژه گاراژ 2 ماشین با اتاق زیر شیروانی

یک گزینه بسیار محبوب ساختن یک گاراژ برای دو ماشین با کف اتاق زیر شیروانی است: از روبنا می توان برای ذخیره وسایل، زندگی موقت یا فصلی استفاده کرد و همچنین می توانید یک اتاق تفریحی را در آنجا ترتیب دهید. الزامات اجباری برای چنین پروژه ای:

    تقویت پی و دیوارها. آنها باید وزن اتاق زیر شیروانی را تحمل کنند. روبنا می تواند از همان موادی که سازه های پشتیبان ساخته شده اند یا انواع سبک تر (مثلاً مواد پانل قاب) ساخته شود.

    تکمیل شایسته. لازم است هر دو طبقه را به درستی عایق بندی کنید، یک اتاق دیگ بخار را تجهیز کنید که اتاق زیر شیروانی و قسمت پایین ساختمان را گرم می کند و همچنین از ارتباطات و سیم کشی مناسب در داخل مراقبت می کند.

    ترتیب سیستم تهویه . اگر از اتاق زیر شیروانی برای زندگی فصلی استفاده شود، این امر به ویژه مهم است.

چنین گاراژی برای 2 خودرو که طراحی آن شامل یک اتاق دیگ بخار، حمام و یک اتاق بزرگ در بالا است، امکان قرارگیری بهینه ماشین ها و ابزارها را فراهم می کند و باعث صرفه جویی در فضا در سایت می شود.

طبقه زیر شیروانیمی توان برای هر هدفی ترتیب داد

گاراژ با کف نشیمن

می توانید ساختمانی را با طبقه بالایی که برای آن در نظر گرفته شده است ترتیب دهید اقامت دائم: می تواند هم توسط خود مالک مثلا در هنگام ساخت خانه اصلی و هم توسط مهمانان استفاده شود. یک اتاق برای اقامت دائم نیاز به عایق و عایق رطوبتی با کیفیت بالا دارد، بنابراین، به عنوان یک قاعده، اندازه چنین ساختمانی نسبتاً بزرگ است. در چنین گاراژی، فضاهای پارکینگ، یک منطقه تعمیر و یک اتاق دیگ بخار در زیر قرار دارد و یک یا چند اتاق در بالای آن چیده شده است.

بسته به هدف، یک سالن بزرگ یا 2-4 اتاق کوچک را می توان در طبقه مسکونی تجهیز کرد. اگر برنامه ریزی شده باشد که مثلاً یک منطقه تفریحی یا یک اتاق بازی با بیلیارد در طبقه بالا ایجاد شود، گزینه اول بهینه است، و اگر مالک قصد دارد اتاق های مهمان را از خانه منتقل کند، راه حل دوم مناسب است.

گاراژ با یک طبقه برای اقامت دائم

پروژه کارگاهی

اگر مالک نه تنها از دو وسیله نقلیه نگهداری می کند، بلکه شخصاً تعمیرات را انجام می دهد یا چنین خدماتی را به صورت خصوصی ارائه می دهد. انتخاب بهینهپروژه ای برای گاراژ برای 2 ماشین با کارگاه وجود خواهد داشت. به عنوان یک قاعده، این اتاق در مجاورت پارکینگ قرار دارد و با اتاق دیگ بخار هم مرز است. اندازه بهینه – 20-25 متر مربع. نکات قابل تامل:

    اندازه کارگاه. باید به گونه ای باشد که در صورت لزوم خود وسیله نقلیه بتواند در آنجا جا شود. اگر یکی از دو ماشین بزرگتر از دیگری است، باید ابعاد ماشین بزرگتر را در نظر بگیرید.

    وارد شدن اتاق های مختلف . بهتر است آنها را جداگانه مرتب کنید: یکی به پارکینگ منتهی می شود، دیگری به کارگاه، یکی دیگر می تواند به اتاق دیگ بخار یا قسمت تاسیسات در صورت فراهم شدن منتهی شود.

    محل قرارگیری ماشین آلات و ابزار. تجهیزات باید طوری قرار داده شوند که بتوان با حداکثر راحتی از آن استفاده کرد.

چیدمان استاندارد گاراژ با کارگاه

مصالح و مواد ساختمانی

انتخاب مواد نه تنها با بودجه، بلکه با توجه به اینکه در مورد چه بخشی از ساختمان صحبت می کنیم نیز تعیین می شود:

    پایه. بیشتر اوقات از دال ساخته می شود ، زیرا چنین پایه ای وزن دو وسیله نقلیه و بارهای دیگر را تحمل می کند. هنگام طراحی یک گاراژ دو ماشین، محاسبات پایه باید با رزرو انجام شود. ابعاد دال باید 20-40 سانتی متر بزرگتر از محیط در امتداد دیوارها باشد. برای پر کردن استفاده کنید مخلوط بتنبر اساس سیمان درجه کمتر از M-400، تقویت با استفاده از تقویت کننده انجام می شود.

    دیوارها و پارتیشن ها. قسمت های باربر سازه را می توان از بلوک های بتنی هوادهی، بلوک های سفالی منبسط شده، آجر و دیوارهای داخلی را می توان از نیمه بلوک یا پانل های دیواری ساخت.

    طبقه. اگر گاراژ دارای یک اتاق زیر شیروانی یا یک طبقه کامل مسکونی باشد، می توان از دال های بتن مسلح برای این منظور استفاده کرد.

    سقف. سیستم رافت از چوب و تخته ساخته شده است، یک لایه عایق آبی و حرارتی در بالای تراش قرار داده شده است و یک پوشش خارجی در بالا نصب شده است. بسته به بودجه و ترجیحات، این می تواند کاشی های فلزی، ورق های راه راه، سقف نرمیا مواد دیگر فرم اغلب تک شیب است، اما اگر طبقه دوم در بالای آن ساخته شود، معمولا سقف شیروانی ساخته می شود.

    تکمیل بیرونی . برای این منظور می توان از آن استفاده کرد گچ نما، سایدینگ، آجر رو به روو غیره.

توضیحات ویدیو

نمونه ای از استفاده از گاراژ کلاسیک برای دو خودرو را با مشاهده ویدیو در لینک مشاهده می کنید:

نتیجه

طراحی گاراژ 2 خودرویی فرآیندی است که باید با در نظر گرفتن ابعاد وسایل نقلیه، هدف ساختمان و بودجه انجام شود. یک پروژه با شایستگی ایجاد شده به شما امکان می دهد مواد را به طور دقیق محاسبه کنید، مکان ساختمان را در سایت تعیین کنید و آن را با در نظر گرفتن تمام الزامات و تفاوت های ظریف تجهیز کنید.

تقریباً هر راننده ای می خواهد یک گاراژ بزرگ داشته باشد که در آن علاوه بر ماشین ، انباری برای قطعات یدکی ، یک کارگاه تمام عیار وجود داشته باشد و در عین حال فضای کافی برای تعمیرات راحت وجود داشته باشد. اما همیشه فضای موجود در سایت به شما اجازه نمی دهد گاراژی با این اندازه بسازید. به عنوان یکی از گزینه ها، می توانید یک گاراژ 2 طبقه را در نظر بگیرید که در صورت وجود راه حل رایج است فضای کوچکدر دست ساخت.

در ادامه مقاله ویژگی های چیدمان و ساخت یک گاراژ دو طبقه را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و همچنین ساده ترین کدهای ساختمانی را در نظر می گیریم. اغلب می توان سازه های اضافی را در بالای گاراژهای معمولی یافت که به عنوان محل زندگی استفاده می شوند، اگرچه این برخلاف استانداردهای ناگفته ساخت و ساز ایمن است.

استفاده از طبقه دوم در گاراژ

هنگام تهیه نقشه برای یک گاراژ 2 طبقه، باید بلافاصله هدف از ساخت یک اتاق اضافی را تعیین کنید. معمولا کل پروژه تفاوت چندانی با ساخت و ساز ندارد گاراژ یک طبقهبا سقف چوبی

اگر قرار است طبقه دوم با استفاده از اتاق زیر شیروانی ساخته شود سیستم رافت، و هیچ مبلمان سنگین یا اشیاء دیگری در خود کف وجود نخواهد داشت ، پس برای چنین ساختمانی کافی است دیوارهای باربر را تقویت کنید. اگر یک گاراژ چند طبقه یک طبقه دوم کامل با دیوارهای ساخته شده از سنگ را فراهم کند، نه تنها دیوارها، بلکه پایه نیز باید تقویت شود.

هنگام برنامه ریزی برای ساختمان طبقه دوم، سازندگان حرفه ای و هنجارهای ناگفته اکیداً به دلایلی مانند:

  • وجود بو. با توجه به اینکه گاراژ یک اتاق فنی است که در آن سوخت و روان کننده و غیره می باشد مواد شیمیایی، وجود بوی مشخص جزء جدایی ناپذیر آن است. البته می توان طبقه دوم را با درهای هوابند به دقت عایق بندی کرد، اما هزینه ساخت ناشی از این اقدامات چندین برابر افزایش می یابد. چنین اقداماتی به استفاده از مواد گران قیمت و مهارت های خاص نیاز دارد که در مورد گاراژ غیر قابل توجیه است.
  • طبقه دوم در گاراژ بسیار سرد خواهد بود، به ویژه در زمان زمستانسال، زیرا طبقه پایین به طور قابل توجهی سقف را خنک می کند. گرم کردن اتاق بالا بسیار گران خواهد بود و همچنین به کیفیت بالا نیاز خواهید داشت عایق حرارتینه تنها کف، بلکه کف اتاق زیر شیروانی. اگر خود گاراژ به خانه متصل باشد (نگاه کنید به)، به خوبی عایق بندی شده است و دارای سیستم گرمایشی در هر دو طبقه است، پس مشکل هیپوترمی از بین می رود، اما هزینه ساخت و ساز به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
  • صدا. اگر از گاراژ نه تنها برای ذخیره سازی، بلکه برای تعمیرات منظم استفاده می شود تعمیر و نگهداری فنی، پس وجود صداهای مشخصه ثابت اجتناب ناپذیر است.

جهت اطلاع شما همچنین درک این نکته مهم است که ساخت یک گاراژ دو طبقه با اتاق نشیمن به نصب اضافی سیستم آبرسانی، سیستم فاضلاب و نصب سیستم گرمایش نیاز دارد و این امر به طور قابل توجهی ایجاد پروژه و ساخت و ساز را پیچیده می کند. خود معمولاً طبقه دوم به عنوان یک کارگاه، یک دفتر کوچک یا در موارد شدید، مسکن موقت استفاده می شود.

ویژگی های طراحی گاراژ دو طبقه

یک پروژه برای ساخت یک گاراژ دو طبقه باید تکمیل شود، زیرا شما نه تنها به عنوان راهنمای اقدام، بلکه برای دریافت مجوز از مقامات مربوطه به آن نیاز خواهید داشت. اگر ساخت و ساز در سایت شما انجام نشود، هر سازه ای با فونداسیون سرمایه محسوب می شود و بنابراین نیاز به مجوز دارد.

این پروژه باید تمام ابعاد گاراژ آینده، نقشه دقیق داخلی و مشخصات کامل پایه را نشان دهد. یک طرح کلی نیز مورد نیاز است که مکان گاراژ را با اشاره به منطقه و شناسایی نقاط دیدنی نزدیک نشان دهد.

شما می توانید پروژه را خودتان ایجاد کنید یا به یک متخصص سفارش دهید. انتخاب مصالح برای دیوارهای باربر به طور مستقیم بر هزینه ساخت و ساز تأثیر می گذارد.

به عنوان مثال، پانل های سیپ به دلیل هزینه کمتر مواد و سبک بودن آن، بسیار کمتر از آجر هزینه خواهند داشت. گاراژ آجریبه یک پایه عظیم و گرانتر نیاز دارد، اما ظرفیت باربری آن به طور قابل توجهی بیشتر از یک قاب است.

جهت اطلاع شما اگر نیاز به ساخت یک گاراژ دو طبقه با دستان خود دارید تا حد امکان ارزان تر، بهتر است بلوک های فوم یا بلوک های خاکستر را به عنوان ماده اصلی انتخاب کنید. این یک ماده سبک وزن و بادوام است که نه تنها می تواند زمان ساخت و ساز را کاهش دهد، بلکه هزینه ساخت و ساز را نیز در حدود 20-25٪ کاهش می دهد. اما برای یک گاراژ دو طبقه ساخته شده از این مواد، تقویت اضافی دیوارهای باربر با میله های فلزی مورد نیاز است، همانطور که در عکس زیر نشان داده شده است.

قبل از ساختن گاراژهای دو طبقه، باید اطلاعات مربوط به منطقه را به دست آورید یا خودتان شناسایی ژئودتیک انجام دهید. این برای کشف عمق انجماد خاک، ترکیب آن و سطح آب زیرزمینی ضروری است. داده های به دست آمده به شما در انتخاب نوع فونداسیون کمک می کند که استحکام و کیفیت آن دوام ساختمان را تعیین می کند.

ویژگی های ساخت گاراژ دو طبقه

روکش تقویت شده

در اکثر موارد، یک گاراژ چند طبقه نصب می شود پایه یکپارچههمانطور که در عکس نشان داده شده است با تقویت دوگانه (نگاه کنید به) ، در حالی که برای یک گاراژ یک طبقه یک لایه مش تقویت کننده کافی است. هنگام ریختن فونداسیون نباید اجازه وقفه های طولانی مدت بدهید و کل حجم را به یکباره پر کنید.

جهت اطلاع شما اگر قصد دارید یک گاراژ دو طبقه برای 2 ماشین بسازید، در این صورت بهتر است این کار را انجام دهید. فونداسیون نواری، و پایه کف را جداگانه پر کنید.

دیوارها

هنگام نصب دیوارهای آجری، مهم است که به شدت از تکنولوژی تخمگذار و اتصال پیروی کنید. برای یک ساختمان دو طبقه بهترین گزینهضخامت دیوار یک و نیم آجر با تقویت اضافی با میله های فلزی است که در هر 4-6 ردیف سنگ تراشی در درز گذاشته می شود.

اگر از صفحات بتن مسلح یکپارچه به عنوان سقف استفاده شود، پس دیوارهای آجریهمانطور که در عکس زیر نشان داده شده است، می توان با پست های پشتیبانی گره خورده تقویت کرد.

گاراژ با طبقه دوم به دو صورت قابل اجراست. در اولین گزینه، اتاق زیر شیروانی ساخته شده از چوب خواهد بود که سقف در آن قرار خواهد گرفت تیرهای چوبی. در گزینه دوم، دال های بتن مسلح برای سقف استفاده می شود.

گزینه اول بسیار سبک تر است و بار کمتری را روی پایه و دیوارها نسبت به گزینه دوم وارد می کند. کف اتاق زیر شیروانی را می توان به طور مستقل از تیرهای چوبی ساخت.

اول از همه، دراز بکش تیرهای متقاطع، که به عنوان مبنایی برای همپوشانی عمل می کند. سپس قاب طبقه دوم برپا شده و غلاف می شود مواد سقف. گاراژ دو طبقه با اسلب های یکپارچهطبقات با استفاده از جرثقیل ساخته می شوند.

در مرحله نهایی، فضای گاراژ (نگاه کنید به) و طبقه دوم به پایان رسید. معمولاً برای محافظت از آجر از بیرون از گچ استفاده می شود و از داخل عایق کاری می شود. پشم معدنی. همچنین می توانید از فوم پلاستیک به عنوان عایق خارجی استفاده کنید که از آجر در برابر رطوبت محافظت می کند و از یخ زدگی محافظت می کند.

از مواد پیشنهادی، یاد گرفتید که چگونه یک گاراژ 2 طبقه بسازید و تمام ویژگی های طراحی را در نظر بگیرید. در پایان، پیشنهاد می کنیم مطالب ویدیویی را در مورد موضوع تماشا کنید.

چگونه با دستان خود یک گاراژ دو طبقه بسازیم؟


خواسته مالک مشخص است وسیله نقلیهیک اتاق راحت داشته باشید که به شما امکان می دهد ماشین خود را ذخیره کنید. هر مردی خوشحال خواهد شد که گوشه ای دنج داشته باشد که بتواند در آن چت کند، تعمیرات انجام دهد و مشکلات خودرو را مورد بحث قرار دهد. نبود فضای خالی برای ساخت و ساز، اجرای طرح ها را با مشکل مواجه می کند. یک راه حل اثبات شده یک گاراژ دو طبقه است که ساخت آن نیازی به فضای اضافی ندارد. بالاخره طبقه دوم بالای گاراژ یک ضرورت قابل توجیه است. بیایید به فناوری ساخت یک ساختمان دو طبقه و ویژگی های اضافه کردن طبقه دوم بالای یک گاراژ تکمیل شده نگاه کنیم.

هدف عملکردی

برای تهیه صحیح نقشه ساخت و ساز، ابتدا هدف طبقه دوم گاراژ را تعیین کنید. اگر قصد نصب مبلمان با ابعاد بزرگ را دارید، یک سازه باربر با پایه محکم انتخاب کنید. در غیر این صورت، کافی است اقدامات ساختمانی برای تقویت دیوارهای باربر انجام شود.

امروزه صاحبان خودرو به طور فزاینده ای شروع به ساخت گاراژ در 2 طبقه یا با اتاق زیر شیروانی می کنند که نقش یک اتاق فوقانی اضافی را بازی می کند.

مزایا و معایب

گاراژ دو طبقهچند منظوره، دارای مزایای بسیاری است. می توان از آن به عنوان استفاده کرد:

  • اتاق ابزار که به شما امکان می دهد مواد لازم را ذخیره کنید.
  • دستشویی؛
  • فضای ذخیره سازی برای اقلام حجیم؛
  • اتاقی برای تهیه و خوردن غذا؛
  • دوش، با تجهیزات مناسب برای سیستم های آبرسانی و زهکشی.

لازم به ذکر است که اگر قوانین استفاده از ابزار را بدانید، ساخت یک گاراژ دو طبقه با دستان خود بسیار دشوار نیست. اما با وجود کل خطمزایا، برخی شرکت های ساختمانیبنا به دلایل زیر توصیه نمی شود که یک اتاق طبقه دوم بالای گاراژ بسازید:

  • دسترسی بوی نامطبوعناشی از ذخیره سازی سوخت و روان کننده ها.
  • دمای پایین در هوای سرد.
  • وجود صداهای خارجی به دلیل عدم وجود عایق صوتی اضافی.

در حال حاضر، بسیاری از گاراژها با یک اتاق زیر شیروانی طراحی می شوند که عملکرد فضای نشیمن را با بسیاری از امکانات رفاهی مشخص می کند.

مواد و ابزار مورد استفاده در ساخت و ساز

آنچه برای ساخت یک گاراژ دو طبقه با دستان خود نیاز دارید:

  • نردبان، پایه چوبی که امکان کار در ارتفاع بالا را فراهم می کند.
  • بلوزهای مختلف، اتصالاتی که امکان تثبیت عناصر ساختاری را فراهم می کند.
  • پوشش پلاستیکی - یک ماده تکمیل شده اثبات شده؛
  • آجر؛
  • سطح ساخت و ساز، که به شما امکان می دهد انحرافات ابعادی را کنترل کنید.
  • رولت؛
  • بلغاری;
  • مواد عایق حرارتی؛
  • پیچ گوشتی؛
  • مواد کف

مراحل ساخت و ساز

گاراژ دو طبقه ساخته شده است مواد مختلف(آجر، بلوک فوم، بلوک گاز). پیشنهاد می کنیم از بلوک های فوم به عنوان مثال استفاده کنید تا نحوه ساخت گاراژ را خودتان در نظر بگیرید. ابتدا پایه گذاشته می شود. استحکام محل آینده و عمر مفید آن به پر کردن صحیح بستگی دارد.

اگر خاک های متحرک در محل ساخت و ساز وجود داشته باشد، فونداسیون باید یکپارچه شود

برای اطمینان از یک پایه قوی، دنباله عملیات زیر را دنبال کنید:

  • محیط دیوارهای اتاق را تعیین کنید، یک ترانشه به عمق 1 متر در امتداد کانتور حفر کنید.
  • کف ترانشه را به طور مساوی با مخلوط شن و سنگ خرد شده پر کنید و از ضخامت لایه 20-30 سانتی متر اطمینان حاصل کنید.
  • تسمه تقویتی ساخته شده از میله های فلزی را در ترانشه قرار دهید. با استفاده از سیم یا جوش محکم کنید.
  • بتن را بریزید و صبر کنید تا سفت شود.

مرحله بعدی که نیاز به دقت و دقت دارد، ساخت دیوارهای باربر است. توصیه می شود دیوارهای خارجی را با استفاده از بلوک های فوم با ابعاد 60x30x20 سانتی متر برپا کنید. پارتیشن های داخلیبا استفاده از بلوک های فوم با ابعاد کاهش یافته، نیروهای درک شده توسط فونداسیون را کاهش دهید. اقدامات را به دنبال دنباله عملیات انجام دهید:

  • سطح پایین بلوک های فوم را بگذارید. این یک مرحله ساخت و ساز حیاتی است، زیرا هنگام انجام فعالیت ها، ناهمواری در لایه بالایی فونداسیون باید از بین برود. بلوک های فوم را بچینید و سطح سنگ تراشی را کنترل کنید.
  • ترک ها را با ملات سیمان پر کنید، با استفاده از قانون، تمام ناهمواری ها را با دقت صاف کنید.

یک گاراژ دو طبقه باید با استفاده از محلولی که یک نرم کننده به آن اضافه می شود، چیده شود

  • سوراخ هایی را در بلوک های فوم سوراخ کنید، میله های تقویت کننده را وارد کنید که ویژگی های استحکام سازه را افزایش می دهد.
  • تخمگذار را با محلول سیمانی حاوی نرم کننده ها ادامه دهید.
  • زمانی که ارتفاع دیوارهای در حال نصب به 0.5 متر رسید دروازه را نصب کنید.
  • ادامه ساختن دیوارها به یاد داشته باشید که ساختار با تقویت نصب شده از طریق 4-5 ردیف بلوک های فوم و همچنین در قسمت های پنجره ها و دهانه های مختلف تقویت می شود.
  • سقف طبقه دوم را با ارتفاع 2.5 متر نصب کنید.
  • پس از اتمام کار، حتماً سنگ تراشی را با یک تسمه بتن مسلح تقویت کنید که استحکام عملیاتی را تضمین می کند.

طراحی نما با استفاده از مواد با کیفیت- ورق موجدار. داخل دیوارها را با گچ مقاوم در برابر آتش (خشک یا مرطوب) بپوشانید.

مرحله بعدی ساخت طبقه فوقانی ساختمان است. فرآیند را می توان به چند مرحله تقسیم کرد:

  • صبر کنید تا بتن کاملا سفت شود و شروع به پوشش کنید. اغلب انجام می شود دال بتن آرمهیا تیرهای چوبی
  • سقف را مرتب کنید.

    سقف شیروانی با پایه تیرک برای نصب اتاق زیر شیروانی مناسب است.

  • عایق کاری انجام دهید. سقف را می توان به دو روش عایق بندی کرد: بالا کاشی های سقفکیسه های پر از پرلیت را که یک ماده عایق ارزان قیمت است، به طور مساوی توزیع کنید. گزینه دوم تخمگذار ورق پشم معدنی است.
  • از ضد آب بودن کامل اطمینان حاصل کنید.
  • در صورت تمایل، دریچه ای نصب کنید که دسترسی به سقف را فراهم می کند.
  • با پیروی از دستورالعمل ها، می توانید به سرعت، بدون کمک خارجی، یک گاراژ دو طبقه با دستان خود بسازید. اگر یک گاراژ در حال حاضر وجود دارد، اما شما کمبود فضا دارید، می توانید یک طبقه دوم اضافه کنید.

    انواع افزونه ها

    بسته به نسخه سقف، ظاهرطبقه دوم اتاق های زیر شیروانی به دو دسته تقسیم می شوند:

    • اتاق با یک سطح، سقف شیروانی. چنین ساختمانی عملاً با اتاق زیر شیروانی عایق بندی شده معمولی تفاوتی ندارد. نقطه ضعف فضای محدود، سقف کم است.
    • اتاق زیر شیروانی یک طبقه است، سقف یک سقف شیروانی شکسته است. این سقف شامل 4 صفحه است که در زاویه قرار گرفته اند. قیمت پروژه بالاتر است. نتیجه یک اتاق جادارتر است.
    • ساختمان یک طبقه است، پشت بام آن کنسول است. طراحی و ساخت اتاق کار فشرده ای است، اما نکته ای وجود دارد که پیچیدگی را جبران می کند - امکان نصب بیشتر پنجره ها. ساختار ساختمان کمی جابجا شده است، بنابراین تا حدی از مرزهای طبقه اول فراتر می رود. ساختار سقف شبیه سازه سوله است.

    گاراژ با اتاق زیر شیروانی به عنوان طبقه دوم آماده است

    • اتاق چند سطحی به دلیل مشکلاتی که در طول برنامه ریزی و ساخت و ساز با آن مواجه می شود، کمتر از سایر گزینه ها استفاده می شود. هنگام چیدمان ساختمان، به یک راه پله به طبقه دوم از داخل نیاز دارید.

    ابزار و مواد

    بیایید در نظر بگیریم که چه موادی در ساخت روبناها استفاده می شود:

    • آجر.
    • فوم بتن.
    • سازه های فلزی.
    • بتن یکپارچه.

    روند ساخت طبقه دوم بالای گاراژ

    صاحبان خودرو سعی می کنند مساحت قابل استفاده گاراژ خود را به حداکثر برسانند. بنابراین، یک طبقه دوم اغلب در یک ساختمان تک سطح ظاهر می شود. مالک می تواند این اتاق دو طبقه را با هدایت برنامه های خود تجهیز کند.

    برای گاراژی که طبقه دوم آن فضای نشیمن است، بهترین گزینه- دستگاه پشت بام شیروانی داربر روی پایه تیرک

    اگر استحکام کششی پی بالا باشد، می توانید طبقه دوم را با استفاده از آجر یا سلولی بسازید بلوک های بتنی. یک راه حل ارزان تر، ساخت طبقه دوم از چوب است.

    الزامات زیر برای چنین افزونه هایی ارائه شده است:

    • ضخامت قاب زیر سقف معادل بیست و پنج سانتی متر (نه کمتر) است. این فاصله به شما امکان می دهد به راحتی عایق بین تیرها قرار دهید.
    • عایق هایی را انتخاب کنید که کمترین مستعد تجزیه تحت تأثیر رطوبت باشد. از پلی استایرن استفاده کنید که ضریب انتقال حرارت کمتری دارد.
    • تهویه بین عایق و سقف را فراهم کنید.
    • حتما یک لایه مانع بخار نصب کنید.
    • در صورت تمایل، مواد عایق صدا را نصب کنید.

    فناوری ساخت طبقه دوم بر روی گاراژ موجود:

    • تسمه ها را با استفاده از تیرهای چوبیبخش 10x10 سانتی متر؛
    • تیرهای عمودی را در گوشه های سازه ببندید (مقطع ممکن است متفاوت باشد).

    • عناصر ساختاری میانی را در فواصل مساوی نصب کنید و آنها را با پیچ یا میخ به تسمه ببندید.
    • چارچوب داخلی اتاق را بسازید. در صورت لزوم می توان تیرهای چوبی عمودی و افقی را تعویض کرد ورق های فلزییا بلوک های فوم؛
    • قاب سقف را تشکیل دهید؛
    • سطوح اتاق را عایق و ضد آب کنید.

    بیایید آن را جمع بندی کنیم

    همانطور که می بینید، یک گاراژ دو طبقه راحت است اتاق چند منظوره، دارای حوزه های مختلف استفاده است. مزیت اصلی دسترسی به فرآیند ساخت و ساز است که به شما امکان می دهد با رعایت توصیه های مندرج در مقاله به طور مستقل ساختار لازم برای رانندگان را بسازید. صبور باشید - همه چیز درست می شود!